導語：如何才能寫好一篇工程教育論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

“大工程觀”作為一種新的教育思潮，是美國工程教育與科學教育進行比較后提出的一個概念。社會作為一個不可分割的整體，要求我們在實現(xiàn)科學技術進步和經濟發(fā)展的同時，要充分考慮文化、環(huán)境、道德等多方面因素，實現(xiàn)同步發(fā)展，而大工程觀就是一種以整合、系統(tǒng)、應變、再循環(huán)的視角看待大規(guī)模復雜系統(tǒng)的思想。“大工程觀”的產生順應了時代的變化，具有必要性和歷史發(fā)展的必然性。工程教育的模式經歷了三個階段，即工程技術模式、工程科學模式和工程模式。工程技術模式主要是側重于技藝技能與工程經驗，側重于工程技術知識的掌握，工程技術本身的研究與運用；工程科學模式，由“技術型”向“科學型”的轉變，主要發(fā)生在歐洲大陸以外的國家和20世紀80年代以后的中國，主要聚焦于理工學科，培養(yǎng)過程中注重教學與研究相結合，“科學性”的工程知識體系以及它所造就的“分析型”工程師，在各國的工業(yè)界始終是受到質疑的，這可能就是所謂企業(yè)文化與學術文化的沖突；工程模式，即“大工程觀”，在20世紀80年代，正當中國的工程教育由“技術型”工程學科向“科學型”轉變的時候，美國卻聽從了一大批有識之士的告誡，改變其原有的工程教育發(fā)展方向?！睹绹こ探逃c實踐》和《本科的科學、數(shù)學和工程教育》等一系列教育報告，拉開了整個美國工程教育大改革的序幕。1989年，MIT的報告指出，戰(zhàn)后的工科課程向著工程科學方向演變是不可避免的，也是合理的，但是今天已然是“過度科學化”。1994年，MIT院長喬爾•莫西斯提出了《大工程觀與工程集成教育》的長期規(guī)劃，1995年，《重建工程教育》等一系列報告使得美國的工程教育發(fā)生了重大轉變，但并不是由“科學性”退回到“技術型”，而是“回歸工程”，形成在新的水平上綜合了科學和技術的新范式，即“大工程觀”。

2大工程觀的要求

大工程觀的“大”不能只從簡單的大小來理解，“大”是用來修飾“觀”的，是更加注重工程的整體性和系統(tǒng)性，這個“大”把現(xiàn)代工程的領域擴大、意義增長、使命加強和價值提升突出地表達了出來。工程環(huán)境的豐富性和工程技術的復雜性，對工程師提出了更高的要求，要求21世紀的工程師須是集知識、素質和能力于一身的高水平人才，不僅要求他們擁有豐富的學科知識和精湛的技術能力，能創(chuàng)造性地解決有關專業(yè)的技術難題，還要求他們善于合作和協(xié)調，處理好與工程活動相關聯(lián)的各種社會關系。同時，工程活動對社會和環(huán)境的影響越來越大，這就要求工程技術人員應該打破技術眼光的局限，對工程活動的全面社會意義和長遠社會影響有自覺的認識，承擔起應有的社會責任?；?ldquo;大工程觀”觀的工程教育，就是要培養(yǎng)學生系統(tǒng)性和整體性的認知方式，不僅僅強調單個的專業(yè)科學技術知識和實踐能力，更強調各個知識體系和實踐能力間的關聯(lián)性和整體性。大工程觀指導下的工程教育培養(yǎng)的應該是優(yōu)秀的復合型人才，他們不但具備從事復雜工作的能力，也具備良好的較寬領域的適應能力。

3基于大工程觀的工程教育改革對策

3.1人才培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標是依據(jù)國家的教育目的和社會對人才的需要提出的培養(yǎng)人才的具體要求。不同層次、不同專業(yè)、不同學校的高等工程教育對人才培養(yǎng)的要求都應該是不一樣的，但總體來說我國各高校工程人才具體培養(yǎng)目標趨同，缺乏科學性、規(guī)范性和可操作性，目標模糊，具體定位不清晰，無法充分體現(xiàn)現(xiàn)代工程教育理念，對于“到底應該培養(yǎng)什么樣的人才”這個問題缺乏清晰的認識，基本上憑經驗或者模仿別人辦學。我國工程教育的總體培養(yǎng)目標可以概括為，培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，德、智、體全面發(fā)展，獲得必要的工程師訓練的高級工程科技人才。這個培養(yǎng)目標的特點是突出了“工”，強調為工業(yè)、工程第一線培養(yǎng)人才。從大工程觀的視角來看，不同類型的高校必須認清自身現(xiàn)階段的主要發(fā)展空間，建立具有自己特色的人才培養(yǎng)目標，但各目標中應該要重視培養(yǎng)學生綜合的知識背景、工程實踐能力以及整體性的思維方式，還要注意學生職業(yè)道德和社會責任感的培養(yǎng)，高等工程教育培養(yǎng)的工程師不僅要具備一定深度和廣度的科學知識、精湛的技術能力，還應該注重其他非技術能力的培養(yǎng)，包括溝通能力、領導能力、環(huán)境適應能力、商業(yè)能力等。

3.2專業(yè)設置

建國初期，我國在前蘇聯(lián)教育模式的影響下，專業(yè)多是按照崗位進行設置，隨著時間的發(fā)展，專業(yè)的種類逐步減少，專業(yè)口徑不斷拓寬，專業(yè)的設置更加規(guī)范、科學。但是總體上來說專業(yè)設得過多、過細、過窄，行業(yè)色彩過濃局面還是未曾得到很好的改善。學生基礎知識不夠寬，視野比較窄，難以適應大工程環(huán)境下多項技術工作的需要，工程畢業(yè)生對社會適應性不強，缺乏必要的創(chuàng)新的精神與能力。“技術上狹窄”和“狹窄的技術”難以適應現(xiàn)代社會對工程師的要求。高等工程教育應該要樹立“大工程觀”的教育思想，注重工程知識教育、能力教育以及素質教育，盡量拓寬學生的知識面，培養(yǎng)新型復合型人才。各工科院校要根據(jù)“大工程觀”的需求，結合自身學校的特點，設置與社會發(fā)展相適應的專業(yè)。

3.3課程設置

“大工程觀”的核心是“工程系統(tǒng)學”，要求培養(yǎng)的學生不僅具備科學與基礎理論修養(yǎng)，形成對宏大或復雜工程的系統(tǒng)視野；又能從多學科的視角審視，同時還有具備人文情懷和工程組織素養(yǎng)，具備集成的知識結構。在對工程知識的教學過程中，尊重工程教育的特殊性——實踐性、綜合性和創(chuàng)新性，是工程教育改革取得成功的關鍵。明確21世紀工程師的素質要求，進行扎實的適合工科的課程改革是工程教育改革取得成功的重要保證。“大工程觀”需要寬的知識面，工程教育應打破學科壁壘，整合教育資源，實現(xiàn)多學科之間的融合，使學生獲得更加廣泛的知識，更好的適應社會對工程人才的不同需求。工程教育的課程設置不僅要注重學生工程理論知識的培養(yǎng)，還應該注重培養(yǎng)學生的實踐能力，注重學生創(chuàng)造力、領導力等非技術能力的培養(yǎng)?？傊瑢W校對學生跨學科、綜合化的知識體系和結構的建構負有不可推卸的責任。

3.4教師隊伍建設

篇2

面對21世紀快速巨大的變化，現(xiàn)代工程教育更注重培養(yǎng)的是人才的實踐性、創(chuàng)新性和開放性，而培養(yǎng)的核心又是提高人才的綜合素質。其中，人才的實踐性建立在理論深入和知識廣博的基礎之上，創(chuàng)新性體現(xiàn)在創(chuàng)新意識與創(chuàng)造能力上，開放性則表現(xiàn)為知識的集成化、國際適應性和新技能的掌握?！耙簤簜鲃印闭n程要求學生具有扎實的專業(yè)基礎、寬廣的系統(tǒng)知識和較強的動手能力，此外還要求學生能夠有機地綜合運用學科知識。所以，對于該課程的改革，應根據(jù)該課程的特點并結合現(xiàn)代工程教育的思想，利用理論教育和實踐訓練從知識、能力、素質三方面培養(yǎng)學生，進而逐步改變目前教學過程中重理論輕實踐、重講授輕訓練、重灌輸輕啟發(fā)的現(xiàn)狀。因此，對該課程的改革，就圍繞以下三個目標：（1）掌握與液壓傳動相關的專業(yè)技術知識及社會科學知識，具備完整的知識結構；（2）具有對科技知識的學習能力和創(chuàng)新能力，能夠直接應用各種技術去解決實際問題；（3）培養(yǎng)良好的交流能力、協(xié)作能力，提高職業(yè)道德素質和社會責任感，不斷進取。

二、“液壓傳動”課程改革的實施

（一）構建教學內容

現(xiàn)代工程教育開展的同時，需要信息充分的課堂教學和訓練充分的實踐教學。為了更好地把工程科學知識和工程實踐訓練結合起來，可以把“液壓傳動”整個課程劃分為理論模塊和實踐模塊，進而用理論內容指導實踐，用實踐任務演繹理論，其結構關系如表所示。與此同時，為了提高學生將來服務于企業(yè)的綜合素質，還應積極地建設相關課程體系。如思想道德修養(yǎng)類課程可以培養(yǎng)學生具有良好的思想品質和職業(yè)道德，人文社科類課程可以幫助學生養(yǎng)成良好的學習習慣及分析、判斷能力，專業(yè)素質類課程可以深化學生的創(chuàng)新意識、團隊合作精神等。

（二）強化實踐教學

“液壓傳動”的實踐環(huán)節(jié)包括實驗、實訓等內容，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力為主要目標，重新修訂教學計劃，調整實踐性教學環(huán)節(jié)的課程內容和設置時間，設計綜合性的作業(yè)，注重與其他相關課程結合，使學生的理論知識水平、動手能力和創(chuàng)新能力得到協(xié)調發(fā)展。實踐教學的目的主要包括以下兩個方面：其一，要求學生可以根據(jù)具體要求單獨設計一個回路方案并進行相關操作，即實踐性；其二，要求學生能夠把理論知識充分糅合在實驗中，多觀察、多提問，甚至可以啟發(fā)學生改造現(xiàn)有的液壓傳動系統(tǒng)，即創(chuàng)新性。為此，可以從以下三點入手加強實踐教學：

1.創(chuàng)建新型的實踐教學模式。

聯(lián)合多門實踐課程，制定出貫穿多個學期的實踐教學計劃。如聯(lián)合液壓基本回路實驗、液壓仿真實驗、液壓實訓、畢業(yè)綜合實訓等，使學生作為真正的主體主動地參與到實踐活動的各個階段，包括液壓傳動系統(tǒng)的設計、組裝、調試、問題查找、簡單故障排除等，從而在真實的工作環(huán)境中得到訓練。同時，在實訓環(huán)節(jié)中，在保證工作強度和難度適當?shù)那疤嵯?，可以讓學生自主地研發(fā)加工零件，脫離傳統(tǒng)實踐教學中“命題作文”式的局限。

2.加強產學研合作辦學，拓寬工程實踐渠道。

積極建立校企合作、校際合作、高校與科研單位之間合作的實習、實訓基地，逐漸形成教學、科研、生產、培訓四位一體的多功能教育培訓基地，特別需要在工程實踐中引入故障處理與維護操作單元。同時，高職院校要讓學生學習先進有效的安全生產原理，比如在教學大綱中包括對于杜邦企業(yè)安全理論的學習，讓學生到企業(yè)中去；也要聘請優(yōu)秀的企業(yè)管理人員到學校進行安全理論講座，增強安全生產的認識和提高自身在工程實踐中的安全意識。使學生切實體會到生產、管理的實際，為畢業(yè)后盡快適應工作需要打下了基礎。

3.運用教師的科研成果和經驗積累指導實踐。

教師的這些優(yōu)勢一旦被應用到液壓實訓或畢業(yè)設計中，即可較好地改善教學。這樣不但可以解決以往學生在“學”與“用”間不能良好配合的矛盾，還可以鍛煉學生利用先進的液壓技術分析、解決現(xiàn)代工程技術問題的能力。

（三）拓展教學方法

1.樹立“學生為主體”的教學觀念。

首先，倡導學生快樂學習。以往“填鴨式”的課堂教學已經不再適應現(xiàn)代工程教育的理念，因為其結果往往適得其反。教師在教學時，應留給學生更多思考、研究的空間，激發(fā)學生的學習興趣，促進學生主動地學習。其次，鼓勵學生綜合學習，使他們有機會考慮該課程與其他機電類課程的銜接性。通過不同課程內容之間的相互整合達到融會貫通，可使教師在工程實踐的氛圍中更有效地培養(yǎng)學生系統(tǒng)思考問題的方法，夯實學生的技術根基。

2.靈活采用各種教學方法。

理論與實踐的并進，使學生在接受專業(yè)課程教育的同時，接受工程實踐教育。這樣不僅能啟迪學生的思維和認識，還能激發(fā)學生的創(chuàng)新意識。如液壓泵的工作原理可以采用引導式教學，以單柱塞泵為例讓學生觀看其工作過程的動畫，啟發(fā)學生思考液壓泵的基本工作條件，進而總結出其原理特點；講解壓力控制閥時可以采用討論式教學，讓學生討論溢流閥、順序閥和減壓閥的異同，每位同學都要提出自己的見解，而后集思廣益確定出較好的答案，再由教師給予必要的補充和更正；針對液壓技術的工業(yè)應用可以采用案例式教學，教師先通過教學短片來展示一個實際的工業(yè)案例，再提出具體的工況要求，學生根據(jù)已學的理論知識完成方案設計，最終師生共同設計出工業(yè)中的最佳方案；在液壓基本回路的教學中可以采用任務驅動法，讓學生分成小組按照任務書的要求設計回路，然后選擇合適的元件進行回路連接，最后運行觀察是否達到設計要求。

（四）協(xié)調教學手段

教學手段是教學過程中師生相互傳遞信息的工具，采用先進的教學手段更是現(xiàn)代工程教育的一個重要組成部分。然而，傳統(tǒng)的教學手段和現(xiàn)代化的教學手段各有利弊，因此最好的辦法是把兩者有機地結合起來，使之相協(xié)調。教師在授課時應該從課程的特點出發(fā)，因地制宜、結合實際，充分發(fā)揮學生的主體作用，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力為目標，本著實用性、實效性和互的原則，努力尋求兩者間的結合點，通過相互補充、取長補短來實現(xiàn)最優(yōu)化的教學效果。比如說，對那些學生不易理解的、抽象的知識，一定要使用多媒體來化難為易、深化重點；對一些基本概念和方法，則盡可能使用傳統(tǒng)手段來增加師生之間的情感互動、培養(yǎng)學生的學習能力。這樣，在發(fā)揮教師引導學生科學地利用現(xiàn)代化教學手段進行自學、學會自學的同時，還能使教師對學生在自學中產生的個別問題進行有針對性的解答。如此一來，教學質量也得到了較為明顯的改善。教學過程中多種手段的合理選擇，既激發(fā)了學生的求知欲，又提升了學生的綜合素質。學生從中不僅學會了主動性學習和思考性學習，而且通過把企業(yè)的一些真實理念引入到實驗實訓室，讓學生能夠體驗到企業(yè)的管理模式，養(yǎng)成嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度、工作程序和各項作業(yè)標準的良好習慣和作風，有利于獲得一定的職業(yè)素質。

（五）改革考試模式

考試作為學校管理的一個重要環(huán)節(jié)，不僅可以督促、考查學生的學習狀況，還可以檢查、反映教師的教學效果。為了最大程度地發(fā)揮出學生的學習主動性，考試環(huán)節(jié)可以采取必要的改革。學生最終成績的評定除了期末考試，還參考他們的平時成績。期末的考試分為筆試和面試兩種，學生可以根據(jù)自己的實際情況二選一。相對于傳統(tǒng)的筆試測驗，面試主要是一些靈活性大、知識面寬、綜合運用知識能力強的液壓回路分析題目，注重考查學生的解題思路和綜合分析、解決問題的能力。比如分析回路中某個液壓元件的作用，或是分析電磁鐵的動作順序，或是通過查找不足指出改進方案等。雖然沒有筆試中直觀的基本概念的題目，但是回路分析恰恰又建立在對這些最基本的知識點的理解之上，不僅要求學生全面把握液壓內容，還要做到融會貫通地運用知識，所以更能激發(fā)學生的發(fā)散思維和創(chuàng)造能力。由于面試更能體現(xiàn)學生掌握知識的靈活程度，而且方式新穎，因此受到了學生的普遍歡迎。

三、對“液壓傳動”課程改革的思考

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作者：張仁巍 田爾布 單位：三明學院建筑工程學院

教學過程使我們教師對橋梁基礎理論有了更好地掌握，為橋梁工程研究創(chuàng)造更好的基礎條件，只有自己從事橋梁相關科研，掌握豐富的知識，才能在教學過程中做到思路開闊，課堂教學生動活潑，使學生對知識易于接受和理解?？蒲袑虒W的積極影響顯而易見。提高教學質量除了教學方法的改革，就是要提高教師的素養(yǎng)和知識水平，掌握基礎知識的同時，還要在科研工作中去實踐和應用，這樣在教學過程中才能夠高屋建瓴，做到深入淺出，激發(fā)學生的學習興趣。在橋梁工程科研工作中，會不斷地遇到新問題，探索解決問題的新思路，積累的研究方法會自覺不自覺地帶入到課堂上，讓學生學會提出問題、分析問題和解決問題的方法，而不僅僅是對書本上的知識機械性地學習。另一方面，也使學生不要迷信課本，以為課本上的內容完全是金科玉律。事實上，課本上的知識的確很重要，但當今科技發(fā)展日新月異，需要不斷地得到補充和完善，這就要靠教師對本領域的發(fā)展具有全新的認識，才能夠將教學工作做好。

實踐教學是通過課程設計、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計，使學生具備將專業(yè)基礎課知識運用到橋梁結構理論分析的素質，初步具備解決實際橋梁設計的能力。此階段是橋梁設計能力得以充實和提高的關鍵階段。在實踐教學體系中有可分為課程實踐和課外實踐（工程實踐）兩大類型。橋梁課程實踐是鍛煉學生的感性認識能力和動手能力，培養(yǎng)學生實踐創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，以彌補現(xiàn)行教材知識滯后的缺陷，了解學科發(fā)展的最前沿知識。工程實踐是鞏固深化理論知識，培養(yǎng)工程意識和工程能力的重要環(huán)節(jié)，同時鍛煉學生的橋梁結構理論的分析能力和中小橋梁的設計能力，還是培養(yǎng)橋梁工程專業(yè)特色人才的重要途徑。在橋梁課程設計中宜盡量選擇在橋梁中常用的梁形，結合先修材料力學、混凝土結構設計原理、結構力學等課程，全面進行橋梁課程設計。教師應提前準備好課程設計任務書及指導書，發(fā)給學生進行預習。教師加強過程監(jiān)督與輔導。例：（1）公路鋼筋混凝土簡支T形梁橋設計。主要進行：結構尺寸擬定、荷載計算、內外梁內力計算（涉及荷載橫向分布）、抗彎和抗剪鋼筋設計、主要內容檢算，繪制設計圖。（2）鐵路預應力混凝土簡支T形（或箱型）梁橋設計。主要進行：結構尺寸擬定、荷載計算、內力計算、預應力鋼筋設計、主要內容檢算，繪制設計圖。（3）公路（或鐵路）鋼筋混凝土橋墩（或雙柱式墩）設計。主要進行：結構尺寸擬定、荷載計算、內力計算、配筋設計、主要內容檢算，繪制設計圖。

在橋梁工程的教學過程中，注重將能力培養(yǎng)貫穿于課程教學的始終，堅持以學生為主體、教師為主導，實施啟發(fā)式、互動式教學，積極推進討論式、探究式、提問式教學、案例教學和合作式學習等教學方法；充分發(fā)揮教師的引導作用。在課堂上講深講透基本概念、基本方法，幫助學生分析理解課程中的重點和難點內容，講清關鍵問題和內在聯(lián)系，提高學生自主學習和獨立思考與探索的能力。并將完整的橋梁工程實例貫穿于教學過程之中。實踐證明，在這種教學模式下，學生真正成為教學活動的主體，從被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習，并在教與學的過程中實現(xiàn)師生間的心靈溝通。使整個教學過程都成為師生共同的思維互動過程。在這樣反復的互動過程中，教師傳授的知識很重要，但更重要的是在傳授知識的同時開發(fā)了學生智能，從而引發(fā)想象、激發(fā)靈感，培養(yǎng)了學生的鉆研精神與解決問題的能力。把學習過程中的發(fā)現(xiàn)、探究等認識活動凸顯出來，使學習過程更多地成為發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的過程?？傊?，教師應根據(jù)具體的教學需要以及學生的具體情況，采用靈活多變的教學方法，讓學生真正成為學習、交流和討論的主體，全面提高學生的學習興趣和學習質量，同時提高自身的教學藝術水平，針對不同的學生因材施教，這都需要在教學中不斷探索，不斷認識，及時總結反思，再到教學實踐中去完善提高。

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(一)課程相關因素分析在大連東軟信息學院中，高職學生總共需要學習兩個學年的《大學英語》課程，除了大一年級起開設的《實用英語》課程之外，大二年級面向非英語專業(yè)學生還一并開設了《實用英語口語》課程，該課程共教學兩個學期，每個學期32學時，采用的教材是《新視野大學英語視聽說教程》。

(二)課程項目設置介紹以《實用英語口語(二)》為例，教材中的授課內容見表1，教師在每一個單元設立一個小項目，稱為五級項目，也可以稱之為單元項目，每3個或4個單元設置一個單元組項目，也稱為四級項目，該項目主要是強化復習之前的教學內容，課程教學全部結束后會有一個三級項目，且以三級項目的考核代替課程考核，占整個課程總成績的40%，其余60%為形成性考核，分布在每一個項目成績當中。按照單元授課的內容，筆者設置了3個單元組項目和1個三級項目，對應關系見圖1。

(三)課程項目的整個實施過程從第一次授課開始，教師參考《實用英語》教學內容與學生的個人意見進行人員分組，小組成員為異質群體，即按照英語能力優(yōu)差結合，具體的操作流程見圖2。

二、CDIO項目教學在高職英語口語課程中實施的意義

第一，采用任務驅動式教學使學生明確了課堂學習的目標，令課堂教學效果直觀。CDIO工程教育理念強調“學中做”、“做中學”，是以項目為任務驅動式的教學方法，使學生對每堂課的教學目標非常清楚。通過小組討論，學生圍繞項目主題進行集體構思、設計、實施及運行，在老師的指導和組長的協(xié)調下，每個小組成員都分配到與自己英語水平較為匹配的任務，得以將課內所學知識應用到課堂展示中，在“學中做”、“做中學”的過程中，身為課堂組織者、指導者、鼓勵者、協(xié)助者和評估者的教師能夠更加直接地把控課堂教學的效果。第二，通過異質小組的組合，團隊合作式學習有利于激發(fā)學生的學習動機并提升教學效果。課堂教學伊始就形成的異質小組實現(xiàn)了優(yōu)勢互補，課程項目得以按照個人能力來分配任務，保證任務對個人能力的適當挑戰(zhàn)性，兼顧了高、中、低不同水平間的差異，使學生有個滿意的課堂學習效果，增強了他們的信心和勇氣，從而有效激發(fā)了學生的學習積極性，促進了學生對英語口語學習的內在動力，提升了教學效果。第三，一體化項目教學設計有利于追蹤一體化的教學效果。由于衡量口語教學效果的尺度在大多數(shù)高校間沒有形成一個統(tǒng)一的意見，組織所有學生參加同一種口語水平的測試也不現(xiàn)實。一體化項目教學設計注重了考核的梯度性，課程的三級項目是各個單元四級項目的融合，且三級項目考核代替課程考核囊括了學生平時所學的內容，一體化項目教學設計與一體化課程考核相結合更有利于準確追蹤教學的效果。

三、CDIO項目教學在高職口語課程實施中應注意的問題

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1)專業(yè)能力目標:具有選擇合成用原料、溶劑、催化劑能力;典型精細化學品的的合成路線設計和評價能力;典型精細化學品的的合成步驟設計能力;常規(guī)實驗室設備操作能力;優(yōu)化實驗條件的能力;能夠按照操作規(guī)程進行產品生產和DCS操作;能擬定操作規(guī)程和擬定事故處理預案;具有一般事故處理的能力。2)方法能力目標:具有決策能力和執(zhí)行能力;具有語言及文字表達能力;外文資料的閱讀能力;通過自學獲取新技術的自我更新能力;利用網(wǎng)絡、文獻等獲取行業(yè)國內外信息和綜合處理信息的能力;制定工作計劃、評估工作結果的能力;解決問題的能力和創(chuàng)造能力。3)社會能力目標:具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神;與他人的合作、交流與協(xié)商能力;具有良好的環(huán)境適應能力;具有創(chuàng)新能力和較強的實踐能力;具有工作責任心和社會責任感;能夠遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度。

2教學模式的設計

2．1行動導向的任務驅動

精細合成技術采用任務驅動的行動導向的教學模式，在與企業(yè)實際相似的學習情境(項目)中設置若干工作任務及工作程序化。學生通過完成任務所需的獲取信息、設計方案、制定操作規(guī)程、操作等完整實踐過程，構建自己的經驗和知識體系，培養(yǎng)了學生分析問題、解決問題的能力和創(chuàng)造能力。在行動導向的教學模式運行中，教學活動從以“教”為中心轉向以“學”為中心，學生成為教學活動的主體。使學生由接受性學習轉化為以研究性、實踐性學習為主體的學習形式。教師的作用從以課堂講授為主轉向以教學設計與組織、創(chuàng)設情景、提出問題、指導、監(jiān)控(激勵、答疑、糾錯)、評估學生的學習活動為主。

2．2教學做一體化

設計課堂與實習地點一體化的教學場景，實施教學做一體化。形成“學做合一”，以“做”為主的課程整合模式。課程所在的實訓場所是開放式教學的實訓中心，為方便學生熟練掌握操作技能。這種理論實踐一體化教學改變了傳統(tǒng)的理論教學和實踐相分離的教學形式，它集理論知識傳授、現(xiàn)場觀摩、實踐操作技能學習、訓練為一體，集教師與學生雙向交流、指導，小組討論協(xié)作為一體，增強了學習的興趣，提高了學生實訓的興趣和實際動手能力，為今后走向工作崗位增強了適應能力。

3教學內容的設計

3．1崗位典型工作任務分析

通過與精細化學品合成崗位的工藝技術骨干進行崗位的工作流程、工作內容的研討，確定了精細化學品合成崗位的典型工作任務:能夠在規(guī)定的時間內，以項目組合作形式，參與產品的開發(fā)合成;能夠根據(jù)產品的結構特點選擇適宜的原料，設計出不同的合成路線;確定最佳合成路線并進行實驗室合成和反應條件的優(yōu)化;能夠按照崗位操作規(guī)程進行磺化、硝化、氧化等反應系統(tǒng)的工藝操作;能夠使用實驗室常規(guī)設備和反應設備及其輔助工具;能夠按照事故處理預案解決工藝操作中存在的一般故障;能夠遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度，根據(jù)規(guī)定使用和處理使用過的原料;充分重視操作質量，實施過程控制，檢查評價自身的工作過程和成果;適應團隊工作，與團隊成員進行溝通與協(xié)調。

3．2教學內容的設計

針對以上分析的職業(yè)崗位典型工作任務，設計基于工作過程的學習情境(項目)，以實際的工作任務內容為依據(jù)確定教學內容。學習情境設計以產品的合成技術為載體，以產品的開發(fā)流程為主線。根據(jù)精細化學品合成涉及的典型合成技術，如鹵化、磺化、硝化、烴化、酰化、還原、氧化、氨解、重氮化、水解、縮合等，選擇7個具體產品為學習情境，按照產品的開發(fā)流程，原料的選擇－產品的合成路線設計－合成路線評價－產品的合成－設備操作和工藝參數(shù)控制－產品分離－產品分析－成本核算的流程重構教學內容體系。通過完整的產品合成的工作過程使學生掌握精細合成技術的實際應用、產品的開發(fā)過程和反應參數(shù)調節(jié)。每個學習情景都以完成工作任務為導向，下設若干工作任務。實現(xiàn)了傳統(tǒng)學科體系的解構與工作過程系統(tǒng)化知識的重構，體現(xiàn)工程教育特色，學生也真正體驗了工程師的職業(yè)生涯經歷。學習情境的安排不僅基于工作過程，而且符合學生的認知規(guī)律，由淺入深、從簡到繁、先易后難，基于工作過程的教學內容。

3．3教學內容組織的設計

每個工作任務主要采用“資訊—決策—計劃—實施—檢查—評估”六步法來組織教學，教學過程中體現(xiàn)以學生為主體，教師進行適當講解，并進行引導、監(jiān)督、評估。教學具體實施過程為:學生接受工作任務→學生進行課外查資料，合作(分組)策劃項目完成的途徑，包括產品合成路線選擇、實施任務的材料和器材、工作流程、工作時間等→教師在了解學生項目策劃情況下進行評議→學生修訂后，按企業(yè)要求交項目負責人(教師)審核批準→在教師引導下，進行訓練→記錄工作狀況、數(shù)據(jù)、訓練中出現(xiàn)的事故及處理方法→教師將出現(xiàn)的問題及時組織研究、討論和總結→實訓結束后，由學生進行清場，組長(學生)檢查，項目負責人(教師)抽查→學生撰寫項目報告→教師批改→對報告中出現(xiàn)的問題反饋學生，予以糾正。

4教學方法的設計

在任務為導向、基于工作過程的項目化教學過程中，靈活多樣的教學方法是實現(xiàn)課程目標的根本途徑。課程采用多種教學方法，例如引導文法、頭腦風暴法、演講法、任務驅動法、案例教學法、角色扮演法等，多種教學方法在六步法教學中的運用。

5教學手段的設計

1)利用多媒體課件輔助教學。在每個項目實施中，教師的講解、學生方案的演示、討論和工藝流程的展示等均采用多媒體，既生動又可以節(jié)省黑板板書時間，提高了教學效率。2)充分利用仿真教學軟件進行教學。可利用仿真技術開發(fā)與生產裝置逼真的學習仿真系統(tǒng)，學員不出校門，就能了解實際生產設備，并能進行產品生產工藝操作，包括開車、停車、模擬事故并進行事故處理、優(yōu)化工藝操作條件等，學員可反復練習。在練習操作的同時又可熟悉工藝流程、操作規(guī)程、控制方案、正常工況的工藝參數(shù)范圍等知識。3)通過課程網(wǎng)站建設，以提高學生學習的自主性和參與性。建設網(wǎng)絡教學平臺，為學生自主學習提供條件。通過網(wǎng)絡資源教學平臺，拓展了課程的教學資源，豐富了教學手段，為學生的自主學習和發(fā)展提供空間。

6考核方法的設計

以多元化的考核形式來滿足社會對學生能力的多元化需求，科學評判學生的學習效果，建立了較完善的評分體系。課程的考核分為終結性評價(占30%)和過程性評價(占70%)兩部分。過程性評價由教師和學生共同完成。包括學習態(tài)度(占10%)、小組成員自評互評(占10%)、操作考核(占30%)、結果考核(占20%)等多種形式，全面、科學地考核學生專業(yè)能力掌握、理論知識應用、團隊協(xié)作精神、計劃和決策能力、完成工作任務質量、自我學習能力等多元能力。終結性評價以三個主題(工藝路線評價、合成路線設計、安全操作知識，各占10%)考核學生對知識、技能、安全環(huán)保的掌握。

7結束語

篇6

1.1有利于幫助教師提高專業(yè)技術水平，提升實踐操作能力

高職學校的老師大部分都是從校門到校門，有相對完整的理論知識體系，有較強的專業(yè)水平，但都缺少施工現(xiàn)場的實踐鍛煉，實踐操作水平有待提高，這樣在很大程度上影響了高職教學的質量。通過校內實訓基地的建設，校企的深度合作，給教師特別是專業(yè)教師提供更多實踐的機會，在教學過程中將理論與實踐相結合，教學與科研相結合，不斷提高專業(yè)技術水平和教學水平，增強實踐教學的意識，提升實踐操作能力，為高職學院培養(yǎng)一批有知識、懂技術的專業(yè)教師隊伍。

1.2有利于推動高等職業(yè)教育的良性循環(huán)

高職教育是以能力為本位，以就業(yè)為導向的教育，培養(yǎng)生產、建設、管理與服務第一線需要的高技能型人才。高職教育應以崗位需求來設置專業(yè)、制定教學課程體系，“產教結合、校企一體”模式正是完美體現(xiàn)了這一要求，對促進高職教育健康發(fā)展起到積極的推動作用。

2構建“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系的基本思路

“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系的構建，應注重實踐教學課程與實際工作崗位相對接、實踐教學內容與崗位工作標準或要求相對接、實踐教學過程與施工、生產過程相對接。這種模式下的實踐教學體系主要體現(xiàn)以學生為主體，以能力為本位，以能力培養(yǎng)為主線，以服務就業(yè)為導向的指導思想，為學生提供理論學習、模擬工作環(huán)境和工作過程、實踐操作的平臺。定期或不定期地對建筑工程管理專業(yè)人才需求狀況進行細致入微的調研、分析、總結，確定專業(yè)實踐教學課程的安排、內容的選擇、項目的設計等，加強對學生職業(yè)素質能力的培養(yǎng)，通過對實踐教學項目的完成提高專業(yè)技術能力和綜合應用能力，盡力做到學生“零距離”就業(yè)。“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系中實踐教學的能力目標是按將來所從事的具體工作崗位能力要求來設置的；實踐教學內容是以實際工作中的具體問題為案例或項目進行設計；實踐教學方法主要以項目教學、任務驅動、案例教學為主；實踐教學評價主要以自我評價、分組互評、教師綜合評價來進行考核，并在考核的過程中注重學生的態(tài)度、團隊意識、協(xié)作精神等方面；實踐教學保障更真實體現(xiàn)在學校的制度保障、資金保障、師資隊伍、教學管理制度建設等諸多方面。

3基于“校企合作、產教結合”模式實踐教學體系的內容

構建“校企合作、產教結合”模式的實踐教學體系應包括能力目標體系、教學內容體系、教學方法體系、教學評價體系、質量保障體系。

3.1實踐教學能力目標體系

實踐教學能力目標主要由職業(yè)素質能力、專業(yè)技術能力和綜合應用能力構成。實踐教學能力目標體系起到一定的引領和激勵作用，更加側重于職業(yè)能力的培養(yǎng)?；?ldquo;產教結合、校企一體”模式實踐教學體系的核心目標即是能力目標，其核心能力目標是通過多層次的實踐教訓練，不斷使學生形成能夠勝任未來工作崗位的職業(yè)能力。職業(yè)能力的培養(yǎng)是以工作崗位需求為依據(jù)，按工作崗位的能力要求確定職業(yè)能力標準，圍繞解決工程項目中實際發(fā)生的問題展開，培養(yǎng)學生職業(yè)道德、團隊精神、質量意識和創(chuàng)新意識，使學生最終實現(xiàn)“零距離”就業(yè)。

3.2實踐教學內容體系

實踐教學內容主要來源于崗位工作中的實際問題，通過教學內容的選擇與安排使學生熟悉未來工作中所要解決的實際問題，掌握相對應的專業(yè)知識和技能。處于操作層面的實踐教學內容體系是實踐教學目標任務的具體化，實踐教學內容包括認識實習、工種實訓、課程實訓、頂崗實習、畢業(yè)論文等多個實踐教學環(huán)節(jié)，并以職業(yè)能力和綜合素質為本位，以就業(yè)為導向，將實踐教學的目標和任務落實到各個實踐教學環(huán)節(jié)中，使學生通過實踐教學掌握必備的、完整的、系統(tǒng)的專業(yè)技能。

3.3實踐教學方法體系

基于“校企合作、產教結合”模式實踐教學方法體系主要體現(xiàn)教學過程的“工”。采用的主要方法有以下幾種。①模擬教學法。是指在教師指導下，學生模擬扮演某一角色或在教師創(chuàng)設的一種情境中，進行技能訓練和調動學生學習積極性的一種典型的互動教學法。模擬教學能在很大程度上彌補客觀條件的不足，為學生提供近似真實的訓練環(huán)境，提高學生職業(yè)技能。結合教學內容準備大量相關資料，創(chuàng)建與實際工作相似的工作環(huán)境、相似的工藝流程，讓學生熟悉實際工作的環(huán)境和工藝流程，使學生在與實際工作相似的環(huán)境中訓練職業(yè)技能。模擬教學法主要適用于課程實訓的教學過程中。②項目教學法。是指學生在教師的指導下親自處理一個項目的全過程，在這一過程中學習掌握教學計劃內的教學內容。在項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創(chuàng)造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創(chuàng)新的艱辛與樂趣，培養(yǎng)分析問題和解決問題的思想和方法，也充分體現(xiàn)“項目為主線、教師為引導、學生為主體”的特點。這種教學方法廣泛應用于綜合實訓中。③“教、學、做”一體化方法。該方法體現(xiàn)了以就業(yè)為導向高職教學改革理念。教學做一體化方法是在以技術應用型人才培養(yǎng)目標、能力型課程體系、可操作性教學內容、實踐性教學活動和職業(yè)能力評價為基礎構建，貫穿能力本位的指導思想和基本要求。“教、學、做”一體化方法的內容是以職業(yè)能力為依據(jù)，通過教與學、學與做、主體與主導、學?？荚u與社會考評等各種子系統(tǒng)的有機結合，有效實施教學全過程。④頂崗實習法。是通過學生在建筑施工一線從事具體工作，在完成不同工作任務的過程中不斷提高工作能力，履行工作的職責，熟悉工作環(huán)境，為今后工作打下堅實基礎。

3.4實踐教學保障體系

篇7

CDIO理念以培養(yǎng)學生的實踐動手能力為核心，突出運用知識的能力。在這種理念的指導下，電子科技大學成都學院商務英語課程模塊劃分為商務英語入門、商務英語進階、商務英語溝通、商務英語實務四門課程。商務英語入門重在培養(yǎng)基本商務口語表達能力，理解、掌握基本的商務英語表達方式，并可以靈活運用，自如應對各種簡單的商務對話和辦公室日常商務英語交流；打好商務英語聽力基礎，能聽懂基本的商務對話；掌握基本的翻譯信息和理論基礎，了解商務英語翻譯的基本特點，能夠處理簡單的商務文本翻譯。商務英語進階在于加強商務英語口頭表達能力，能夠熟練進行專業(yè)性更強的商務英語場景對話，如市場營銷英語、商務談判英語等；通過對學生進行系統(tǒng)、嚴格、全面的商務英語聽力訓練，培養(yǎng)學生較強的商務聽力理解能力，發(fā)展學生的聽力技巧，提高實際運用語言的能力。熟知商務英語翻譯基礎知識，加深商務英語文化底蘊，能夠處理商務環(huán)境下，日常事務中的一般難度翻譯任務。商務英語溝通側重將英語能力運用于實際商務溝通中，注重商務英語思維的訓練，商務文化的滲透，培養(yǎng)在實際商務環(huán)境下的運用英語協(xié)調解決具體個例的能力，比如客戶溝通、客戶關系維護、詢盤、議價、投訴等方面。掌握流暢、得體的商務信函表達方法，用最短的時間寫出明確、清晰的文件。商務英語實務在教學中引進大量的仿真商務實訓，授課過程中采用經典案例教學﹑情景對話演示、角色扮演、模擬商務談判、模擬公司經營等方式，讓學生在教學中學以致用，提高學習興趣和課程實戰(zhàn)性。鼓勵學生參加BEC中高級考試、托業(yè)和博思考試，考取商務英語相關資格證書。商務英語教學各個階段的課程體系均包括公司全真模擬、國際商貿模擬、公司辦公系統(tǒng)模擬、談判會展模擬多個項目的實施，充分體現(xiàn)CDIO項目教學的優(yōu)勢。

二、分層次實踐能力要求

在商務英語教學中引入CDIO的目的在于培養(yǎng)具有語言實際運用能力的、工程型的、團隊精神極強的綜合型商務類英語人才。因為學生水平各不相同，為了能因材施教﹑量體裁衣，所以在對學生實踐能力要求上也要體現(xiàn)出層次化。一般要求：熟悉日常商務相關的英文表達，能聽懂商務領域的簡單會話，能讀懂介紹商務方向的簡單英文文章，能夠用英文進行辦公室日常商務交流，能完成簡單的商務英語溝通任務，基本具備協(xié)調解決問題的英語口頭能力，掌握基本的商務信函格式和表達方式。較高要求：能借助詞典讀懂有一定專業(yè)性的商務英文文章。能進行商務英語各細分專業(yè)領域的對話，如市場營銷英語、國際貿易英語、商務談判英語等；能聽懂BBC、VOA、CNN中短篇財經新聞聽力視頻材料；進行一般難度短篇商務文本翻譯。能完成較復雜的商務英語溝通任務，具備較強的協(xié)調解決問題的英語口頭能力，能獨立完成各種類型的商務信函寫作。更高要求：能夠用英文流利進行商務溝通。能閱讀國外英語報刊雜志上的經貿類文章，能比較順利地閱讀所學經貿專業(yè)的英語文獻和資料。能聽懂英語財經評論和財經紀錄片，可以進行一般難度中長篇商務文本翻譯。能熟練完成全英文模擬商務談判，模擬公司經營，模擬商務管理等實戰(zhàn)課堂任務，用英語組織配合協(xié)調小組成員，可以靈活運用英語，獨立分析評析全英文案例，具備較強獨立思考，運用英語解決商務實務的能力，并考取商務英語相關證書。上面談到對學生的能力要求可以劃分成一般、較高更高級別。學院也可根據(jù)自身條件和學生實際水平劃分為A、B、C三個班級進行分層教學。教師采取分層教學、分類指導等方式，可以讓教學更加切合學生實際，從而充分激發(fā)學生聽說的積極性。

三、評估為主的項目教學模式

CDIO在“做中學”的理念，強調學生在課堂的主體地位，在各個階段的商務英語教學中，教師有責任引導學生學習運用英語語言處理商務項目，還可以利用任務型教學法、情景教學法等，最大限度調動學生自主參與的積極性。課堂的主角不再是老師，而是學生，這種教學模式也是符合語言學習的規(guī)律的。沒有使用空間的語言，如一潭死水，沒有生命，不能長久。學生在項目實際操作的過程中，主動尋求語言和項目的契合點，想方設法使用現(xiàn)有的語言知識，或是求助老師同學，或是借助現(xiàn)代科技網(wǎng)絡的力量，主動地學習商務的鮮活語言。教師要明確在CDIO課堂中自己角色的變化。傳統(tǒng)的課堂中教師是教學內容循循善誘的傳授者，而CDIO課堂中教師是課堂環(huán)節(jié)的設計者和引導者；傳統(tǒng)課堂中老師是案例分析的解釋者，擁有話語的最高決定權，而CDIO課堂中教師是商務模擬活動中的監(jiān)控者和協(xié)助者；傳統(tǒng)的課堂中教師是一切疑難突發(fā)問題的終結者，是學生的救命稻草，而在CDIO教學模式下，教師是課堂任務的布置者和情景互動的參與者。CDIO課程評估也打破以往的考核傳統(tǒng)，重在評估項目參與情況，50%到60%的分值來源于課堂和課外小組和個人項目的完成情況。考核以形成性評估為主，鼓勵學生加強平時的訓練，積極參與課堂教學活動，參與商務模擬實訓，參加小組協(xié)作，參與公司實習等實踐活動。

四、結語

篇8

就進入工程咨詢業(yè)的大學生（主要是理工科學生）的工作現(xiàn)狀總體而言，工程咨詢所服務的范圍極其廣泛、對業(yè)務知識的掌握要求較高，導致初入咨詢服務業(yè)的學生難以完成業(yè)務工作，即便是依葫蘆畫瓢也漏洞百出。特別是一些基本工程理念、常識匱乏，導致低級錯誤出現(xiàn)，嚴重危及從業(yè)單位咨詢業(yè)務聲譽。以中西部地區(qū)省轄的地市州為例，工程咨詢產業(yè)發(fā)展相對國內發(fā)達地區(qū)總體滯后，經濟的欠發(fā)達使業(yè)界難以高薪聘請領軍人物、頂尖人才，從業(yè)者多數(shù)是退休或困難企業(yè)退居二線待退休的工程技術人員、新參加工作的理工科學生，前者有豐富的實踐經驗、但理論知識陳舊過時，計算機應用能力極差；后者工程實踐知識貧乏，但理論知識面新且廣，計算機應用能力全面熟練。在咨詢業(yè)務欠規(guī)范的市場環(huán)境下，咨詢企業(yè)經常面臨業(yè)主“今天委托明天或后天即需要”的非常規(guī)需求，時常是能做的時間難保障，時間能保障的質量又難達標。特別是中央或省級資金扶持申報的時候，一窩蜂涌來的項目更令人焦頭難額。在時間緊任務重情況下如何保證地區(qū)申報工作完成，不影響地方政績，超常規(guī)發(fā)揮咨詢從業(yè)者的能動性非常關鍵。因為時間緊迫、知識的整合交流難以在短時間完成，年齡形成的代溝，理念的差異，使年輕從業(yè)者火急火燎的編寫、年長的逐字逐句審核形成巨大反差，導致內部矛盾增多，進一步妨礙了技術交流、業(yè)務認同，出現(xiàn)了俗語所言的窘境“教會了徒弟師傅怕丟飯碗”。目前，在社會競爭加劇、就業(yè)形勢不理想、人際關系復雜、利益糾結的大背景下，單靠咨詢企業(yè)內部的管理實現(xiàn)整合、融合相互促進難度很大，有必要從源頭加以改進，促進年輕大學生早期建立工程理念，在學校就掌握必要的實踐知識，實現(xiàn)就業(yè)后工程應用的能力快速躍升。

二、大學生工程理念早期培養(yǎng)面臨的問題與解決方法

隨著高校就業(yè)壓力的持續(xù)增大，大四階段的學生時常請假外出參加各類招聘會，學生學習精力的轉移，導致這期間的教學效果不理想，因此傳統(tǒng)專業(yè)課對學生工程理念建立作用有限，導致學生進入工程領域工作，需要花費大量時間跟隨資深技術人員惡補相關知識。另外，根據(jù)高校多年對畢業(yè)學生的跟蹤調查，學生普遍反映大學教學內容過于理論，對考研走學術道路的學生有益，對直接就業(yè)的學生極為不利。教學過程相對實際的工程知識學習不足、融合貫通案例教學缺失，從業(yè)后往往需要結合實際工作做大量惡補、完善。以工程咨詢業(yè)為例，這個領域的從業(yè)者業(yè)界普遍的共識是：即專業(yè)又復合的T型人才最佳。具體而言從業(yè)者有大部分工程技術人員應有的工程素質，以及良好的溝通能力、分析能力、問題處理能力、熟練操作能力、學習提高能力；同時擁有某一方面或多方面的專業(yè)知識，及足夠的專業(yè)工作經驗。因此，在高校教育過分強調理論研究、忽視應用的大環(huán)境下，滿足工程咨詢就業(yè)的新鮮血液——高校畢業(yè)生，存在精深的專業(yè)知識教學因大四的就業(yè)機會尋找而喪失，而基礎教育形成的復合型素質，因大學專業(yè)設置過于細致而膚淺。高校教育教學內容的過分限制，導致學生難以滿足咨詢業(yè)的需要。

近年來，因為大學生就業(yè)競爭更加激烈，所以高校更加注重打造學生的核心競爭力，也更加注重高校的定位與社會分工，即學校不應該全定位為教學研究型，都專注于某幾個專業(yè)的研究生教育、博士生辦學點創(chuàng)辦。在眾多的高校中，本科教育更多的是應用型教育，大部分學科建設應該重新梳理，將一些不擅長的教學實踐環(huán)節(jié)外包給企業(yè)或工程實踐中心。借此利用專業(yè)人力資源，提高工程實踐能力，滿足工程素質直觀、快速培養(yǎng)。就其原因，高校教師多數(shù)要求研究生、博士生學歷，但是這些教師基本是按高等教育傳統(tǒng)模式本科-研究生-博士生逐級培養(yǎng)而來，基本沒有工程實踐的歷練。而企業(yè)或工程實踐中心長期進行工程實踐，積累了足夠的知識、構建了相應的平臺，利于學生在較短的學時內比較直接、快捷領悟基本工程知識，掌握后續(xù)學習方法、系統(tǒng)領會已學理論課程與工程實際的關系。目前高校工程實踐教育多以金工實習、生產實習、畢業(yè)實習等方式展開，但是因為大學生到了高年級后學習熱情消退，課程學習多數(shù)處于應付，而大學一二年級時理論知識學習過多過重、考試考核壓力巨大；學生延續(xù)高中高考的應試學習模式，使他們難以在較短時間領會理論知識中蘊含的工程常識，導致教學內容囫圇吞棗。而更多的情況是，集中實踐教學（包括外包給企業(yè)或工程實踐中心）經常是走馬觀花方式，教師自身都對工程實踐缺乏深入認識、難以深度剖析講解，而企業(yè)授課人員的教學經驗、工作投入等局限，也導致實踐教學效果欠佳。因此，學生就業(yè)后結合實際工作做大量惡補、完善也就不奇怪。而工程咨詢就業(yè)的新鮮血液——專業(yè)又復合的T型人才自然更加短缺。

四川理工學院在教改實踐中，注重與地方企業(yè)的合作，加速應用型人才的培養(yǎng)嘗試，比較好的解決了上述問題。相對成熟的辦法有以下幾點。一是加強本科教學模式的創(chuàng)新、鞏固教學中心地位、狠抓學風建設、加大對本科生教學質量的提升。具體做法有：以導師制為突破口，指派工程實踐經驗豐富的優(yōu)秀老師作為專業(yè)導師，從入學開始就實施工程教育引領，引導學生四年的學業(yè)直至畢業(yè)。這種指導不是單純的一兩次教學輔導（區(qū)別于目前常規(guī)的專業(yè)導論教學），而是從大一的課程內容開始，在相關教學內容中每個章節(jié)引入關聯(lián)的工程案例，進行必要的剖析講解，即激發(fā)了學生的好奇心，同時引導了后續(xù)學習熱情，轉變了傳統(tǒng)的應試教學方法，避免了簡單粗暴的學風建設說教。二是強化大學二三年級專業(yè)基礎課的通識教育的理念引入，把每個專業(yè)中那些最基本、原理性、核心類的知識點抽出來，在大二大三的專業(yè)基礎課教學中有機整合，并輔以大型工程案例分析研判，強化應用型工程實踐內容教學，從而使學生較早了解就業(yè)領域，關注相關知識積累，使成人成才教育融于專業(yè)知識的學習之中。三是創(chuàng)造優(yōu)質的課外輔導資源“微課”、引導學生“慕課”，讓更多學生喜愛的現(xiàn)代教學方式進入教學過程，以良好的學習環(huán)境，為學生成才奠定基礎。同時通過各類教學競賽、國內教學大賽創(chuàng)造條件激發(fā)學生才能，彰顯學生個性，為專業(yè)又復合的T型人才成長打開通道。通過近年進入工程領域學生的反饋，這三個主要方法有較好的效果。筆者在自貢川南咨詢中心了解到，教學改革后的畢業(yè)生，在進入行業(yè)的初期，表現(xiàn)了較高專業(yè)知識積累和復合的工程素質。在資深注冊咨詢工程師的指導下，日常工作工程理念清晰、常識相對掌握，咨詢服務沒有出現(xiàn)低級錯誤，較好展現(xiàn)了人才雛形。

三、高校畢業(yè)生從業(yè)工程咨詢后的繼續(xù)教育探索

從業(yè)工程咨詢領域后，如何積累知識與經驗，通過國家考試獲得注冊資格，并在業(yè)界建立個人聲譽，是年輕員工必然走過的一段道路。自貢川南工程咨詢中心與四川理工學院在這方面進行了有益的合作，取得了一定的成效，其經驗值得分享。咨詢中心領導高度重視企業(yè)自身發(fā)展所需人才的培養(yǎng)，在團隊人才的年齡梯級配置、業(yè)務培養(yǎng)主輔兼顧等方面做了特別的考慮。通過領導的有效管控引導，團隊有效消除了“教會了徒弟師傅怕丟飯碗”的擔憂，老帶新的“傳幫帶”模式、主專業(yè)輔導教授輔專業(yè)的兼修學習、咨詢業(yè)務的內部研討與典型案例剖析點評、每周或每月一次的點對點面對面的談心、每年1~2次的外出集中學習及考評，促進年輕員工較快成為專業(yè)又復合的T型人才，即菜鳥變老鳥。老帶新“傳幫帶”模式具體做法是：依據(jù)咨詢中心老專家個人的專業(yè)、數(shù)十年工作經歷，精選其優(yōu)勢領域，培養(yǎng)專業(yè)相同或相近的本科畢業(yè)生，保證咨詢所需的歷史經驗獲得繼承，同時利用年齡差、相互不具有太多競爭的特點，促進這種繼承發(fā)揚光大。“傳幫帶”能夠無保留的進行，也促進年輕從業(yè)者能在現(xiàn)代計算機應用、新的知識新的理念方面以誠相待的進行工作協(xié)作。新老兩代人相互促進共同提高，企業(yè)與員工實現(xiàn)共贏。主專業(yè)輔導教授輔專業(yè)的兼修學習具體是：建筑輔修造價、道路輔修市政、農業(yè)輔修生態(tài)、經濟輔修旅游……，確保主專業(yè)與輔修專業(yè)之間有一定的關聯(lián)性，提升專業(yè)又復合的T型人才未來發(fā)展空間，且在較短時間內能獲得一定成效，即滿足企業(yè)業(yè)務開展所需人力資源儲備，同時讓缺乏耐心的85后、90后畢業(yè)生在這個浮躁的社會環(huán)境中看到一線希望，增強學習與發(fā)展的可持續(xù)性。咨詢業(yè)務的內部研討與典型案例剖析點評，即要聽取老專家的高見，也允許年輕員工的“異想天開”。通過辯論、思想的碰撞，讓事實越辯越明，咨詢成果質量越來越高，年輕員工在大的辯論環(huán)境下不斷提升自己，更好應對咨詢成果的專家評審。每周或每月一次的點對點面對面的談心，則通過中心領導進行，這種交流注重了隱私性，關注了年輕員工的沖動與耐心、資深老專家的顏面與自尊，通過和風細雨的批評指正，說事實講道理糾正錯誤，及時化解內部矛盾，疏導不滿情緒，提高了團隊的凝聚力、戰(zhàn)斗力。每年1～2次的外出集中學習及考評特別強調學習要實實在在的獲得收獲，避免游山玩水的逍遙旅游，使員工與國內同行、頂級專家的交流中獲得明顯收益。

四、工程咨詢繼續(xù)教育的優(yōu)化完善建議

在過去的實踐探索中，工程咨詢的繼續(xù)教育筆者還有一點遺憾，這就是行業(yè)協(xié)會對注冊咨詢工程師有繼續(xù)教育，而新從業(yè)人員的教育僅是執(zhí)業(yè)資格考試的應試教育，缺乏面對基層工程技術人員的再教育。如果這類繼續(xù)教育能學習高校的課外輔導資源“微課”、引導學生“慕課”，工程領域的工作人員將能獲得更好的培養(yǎng)。特別強調的是：各類高校不可能建立專門的工程咨詢專業(yè)，因此工程咨詢工作開展都是在高?，F(xiàn)有專業(yè)中早期引導學生適應相應專業(yè)工作，并使這些新鮮血液逐步適應該專業(yè)的工程咨詢工作。但是咨詢的業(yè)務范圍，決定了單一專業(yè)的弊端，因此在基層咨詢工作中，經常出現(xiàn)從事經濟工作的文科畢業(yè)生，看不懂工程圖紙，從事理工科專業(yè)的畢業(yè)生無法按經濟模型進行咨詢分析。為此，建議行業(yè)協(xié)會開展“微課”為方法的繼續(xù)教育工作，也就是以視頻為主要載體，記錄資深咨詢工程師圍繞某個知識點或教學環(huán)節(jié)開展的簡短、完整的教學活動。其中，課堂教學視頻（課例片段或典型案例）包含與該教學主題相關的教學設計、素材課件、練習測試及學生反饋、教師點評等教學支持資源。筆者曾將自己在高校的精品課程《工程制圖》教學過程適當精煉供咨詢業(yè)文科學生學習，“知識內容微小化”、“知識獲得便捷化”、“滿足個性化”的特點，收效良好。如果行業(yè)協(xié)會能提供軟硬件平臺、委托資深咨詢工程師分門別類逐步建立視頻課件、提供教學過程等一條龍服務，各咨詢機構只是付費安排員工“慕課”進修，并通過考試，即可有效解決基層員工的工程素質惡補與完善問題，為工程咨詢專業(yè)又復合的T型人才培養(yǎng)創(chuàng)建快速通道。

五、結論

篇9

通常，大學本科學生學習的“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”是數(shù)學基礎課。學生將數(shù)學概念運用于工程中還有很大差距，例如，對于工程背景比較多的“假設檢驗”部分，學生理解起來很困難，更談不上工程應用。學生理解概率統(tǒng)計的基礎是在排列組合方法基礎上的古典概型，而不是來自于現(xiàn)實的頻率和工程數(shù)據(jù)。在“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”的學習中應該更注重的是概念的理解，而這正是廣大學生所疏忽的，學生對“什么是隨機變量”、“為什么要引進隨機變量”說不清楚，他們更關心的是數(shù)學計算。學生對用“不確定性”的思維方法很不習慣，經常套用確定性的思維方法而呆板的結論，不能對結論作出合理解釋。實際上，只會數(shù)學推導的學生并不是對統(tǒng)計學做到了“知其所以然”，這是因為他們還不知道現(xiàn)實世界中的“所以然”。出現(xiàn)這種缺陷的根本原因如下：（1）數(shù)學概念的引出往往缺少工程背景；（2）低年級學生缺少對工程問題的基本認識；（3）教學以數(shù)學計算為導向，缺少解決實際問題的思維訓練。

二、工程教育需要的統(tǒng)計學

工程師需要有效地運用科學原理和技術方法解決實際問題。工程學中所運用的工程方法基本按如下步驟進行：（1）清晰和準確地描述問題；（2）識別影響問題的重要因素；（3）對問題建立模型，明確模型的約束條件和假設；（4）通過觀察和實驗獲得數(shù)據(jù)，并運用數(shù)據(jù)檢驗（2）、（3）步中的模型或結論；（5）根據(jù)觀察到的數(shù)據(jù)修正模型；（6）用模型解決問題；（7）設計一項適當?shù)膶嶒炞C明問題的解是有效的；（8）根據(jù)問題的解作出總結，提出建議；（9）工程實施。在工程學中數(shù)據(jù)和模型是基本方法，統(tǒng)計學為工程學提供了這類數(shù)據(jù)和模型方法。在解決工程問題的過程中，常在以下環(huán)節(jié)中運用相應的統(tǒng)計方法。

在設計開發(fā)方面，運用實驗設計和可靠性等方法；在生產環(huán)節(jié)中，運用質量控制、假設檢驗等方法；在銷售環(huán)節(jié)中，運用相關分析、回歸分析和實驗設計等方法；在服務環(huán)節(jié)中，運用可靠性分析中的維修策略等。工程學對統(tǒng)計方法的依賴源于工程中的大量數(shù)據(jù)都具有變異性。變異性是指連續(xù)觀察一個系統(tǒng)時并不能得到完全相同的結果。統(tǒng)計學給出了描述這種變異性的工具和利用這種工具作出合理決策的理論框架。在工程學中，運用統(tǒng)計學不僅需要計算技術，而且需要統(tǒng)計學的思維方式。

三、“工程統(tǒng)計學”與傳統(tǒng)“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”課程的區(qū)別

“工程統(tǒng)計學”以工程問題為導向，首先使學生認識數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)的變異性，再認識隨機事件和隨機變量，進一步運用隨機變量解決工程中的參數(shù)估計、假設檢驗、回歸分析和實驗設計等問題。傳統(tǒng)“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”課程基本以數(shù)學概念為導向，通常首先講授樣本空間，再進入與中學知識銜接密切的古典概型，引入隨機變量?！肮こ探y(tǒng)計學”與傳統(tǒng)“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”課程的根本區(qū)別在于“工程統(tǒng)計學”引導學生充分認識工程領域的統(tǒng)計方法，而不是單純將統(tǒng)計看成是高中數(shù)學的延續(xù)。由于這些區(qū)別，“工程統(tǒng)計學”的內容彌補了“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”的部分缺陷。“工程統(tǒng)計學”課程還將在以下幾個方面促進工程教育，而“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”課程的作用不夠充分。

1.使學生盡早理解工程問題。

由于數(shù)學類基礎課集中于一二年級，學生基本不了解工程問題，更不懂得工程學的思考方法，在“工程統(tǒng)計學”課程中可以讓學生漸漸接受工程學方法。例如，經驗模型的建立本質上是工程學的方法，學生往往習慣于數(shù)學中經常通過演繹推導公式，而不習慣于通過數(shù)據(jù)建模。

2.通過實際問題認識統(tǒng)計方法。

在數(shù)理統(tǒng)計中，假設檢驗通常是學生難以理解的問題，在工程學中有很多實際檢驗問題，例如產品驗收，這些實際問題有助于學生理解統(tǒng)計方法。

3.為繼續(xù)學習工程類課程提供更有力的支持。

通常的數(shù)學課程缺少與后續(xù)工程類課程的聯(lián)系，“工程統(tǒng)計學”中統(tǒng)計方法與后續(xù)工程類課程的聯(lián)系更緊密，學生容易產生學習興趣。

四、“工程統(tǒng)計學”的CDIO教學模式

“工程統(tǒng)計學”適合采用CDIO教學模式。CDIO代表構思（Conceive）、設計（Design）、貫徹（Implement）和運作（Operate），它以產品研發(fā)到產品運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的方式學習工程，容易將理論與實踐有機聯(lián)系起來。CDIO教學模式具體實施可以以項目為導向進行教學。項目導向的統(tǒng)計學教學具有以下特點：

（1）強調學生本位。

教學始終貫穿以學生為中心的理念及其主體的需求，強調學生需求主體的主動參與，強調主動實踐學習與項目帶動學習。

（2）強調能力本位。

改注重套公式演算為“做統(tǒng)計分析”，“做”與“聽”結合，重在能力培養(yǎng)。這種通過完成項目進行學習的方式，有利于激發(fā)學生的探索欲望、學習興趣，由此獲得的自學能力、分析能力、應用能力和創(chuàng)新能力，使學生終生受益。

（3）強調職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)。

教學以項目為載體，讓學生體驗學習統(tǒng)計分析對工程問題的作用，使學生能以主動的、實踐的、課程之間有機聯(lián)系的方式學習，從而培養(yǎng)個人能力、團隊能力和系統(tǒng)調控能力。

（4）將職業(yè)發(fā)展、職業(yè)道德與科學方法相融合，強調職業(yè)素質培養(yǎng)，有利于道德、誠信、團隊意識、責任感等職業(yè)素養(yǎng)的教育與養(yǎng)成。

“工程統(tǒng)計學”采用項目導向方式進行教學，重點讓學生在課外“做統(tǒng)計分析”，操作時注意遵循以下原則：

（1）項目準備時，教師對學生是否具備了從事項目活動所必需的統(tǒng)計技術的情況應當充分了解，確保項目活動成為學生應用或鞏固知識與技能的途徑。要善于為學生提供幾個能引起他們興趣或與專業(yè)相關的項目主題。

（2）項目實施時，教師要鼓勵學生自主學習，自己選擇項目主題，最好是本專業(yè)的問題，確定學習目標，尋找材料。學生可能對問題的理解比統(tǒng)計學的教師更好，這樣講更有利于師生互動。教師可以幫助學生確定要解決的項目。

（3）項目進行時，教師要告誡學生善于向專業(yè)教師請教或者進一步學習解決陌生的問題。

篇10

專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀湖北區(qū)域培養(yǎng)該專業(yè)人才的院校有武漢鐵路橋梁學校和武漢鐵路職業(yè)技術學院，目前高速鐵路工程及維護技術專業(yè)各階段人才培養(yǎng)課程體系具有較好的對接性，只是在課程內容和深度方面存在一定的重復和斷層，需要企業(yè)、行業(yè)和各層次職業(yè)院校共同參與，準確界定不同層次人才培養(yǎng)目標，完善各階段人才培養(yǎng)課程體系，細化課程標準，實現(xiàn)本專業(yè)人才的系統(tǒng)化培養(yǎng)。

二、高速鐵路工程及維護技術

專業(yè)系統(tǒng)化人才培養(yǎng)的對策高速鐵路建設與維護需要多層次、各類型的技能人才，在人才培養(yǎng)方面也應該建立起多層次、系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)體系。中等職業(yè)學校應發(fā)揮基礎作用，重點培養(yǎng)技能型人才(高素質勞動者);高等職業(yè)學校發(fā)揮主體引領作用，重點培養(yǎng)高端技能型人才;本科層次的職業(yè)教育要盡快發(fā)展起來，重點培養(yǎng)復合型、應用型人才;同時還要積極探索高端技能型專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)制度，滿足行業(yè)對人才的多層次需求。

(一)多方參與，完善人才系統(tǒng)化培養(yǎng)機制職業(yè)教育的目的是為行業(yè)培養(yǎng)生產、管理第一線的高技能人才，高速鐵路工程及維護技術專業(yè)人才系統(tǒng)化培養(yǎng)離不開鐵道行業(yè)的支持，在人才系統(tǒng)化培養(yǎng)方面更是需要教育部門、鐵路企業(yè)及中高職院校共同參與完成。當前高速鐵路工程及維護技術專業(yè)中職與高職之間難以順暢銜接，應用本科和專業(yè)學位研究生培養(yǎng)還沒有啟動，根源在于缺乏系統(tǒng)化的頂層設計，這是當前本專業(yè)人才培養(yǎng)方面迫切需要解決的問題。第一，教育部門要根據(jù)高速鐵路發(fā)展實際需要，研究確定中等和高等職業(yè)教育接續(xù)專業(yè)，修訂中等和高等職業(yè)教育專業(yè)目錄，確定應用本科專業(yè)和專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)方向，做好專業(yè)設置的銜接，這是職業(yè)教育協(xié)調發(fā)展的基礎。第二，通過改革和完善職業(yè)教育考試招生制度，為各層次職業(yè)銜接教育從“入口”創(chuàng)造條件并提供保障。第三，鐵道部門需進一步細化各級崗位的職業(yè)資格標準，作為學校人才培養(yǎng)和企業(yè)人才引進的依據(jù)。鐵路企業(yè)需根據(jù)職業(yè)資格標準確定引進人才條件，不能隨意劃杠杠或提高用人門檻，把崗位適用人才擋在門外，造成人才培養(yǎng)和就業(yè)準入之間的不匹配。第四，各層次職業(yè)院校在人才培養(yǎng)中應密切合作并加強與鐵路企業(yè)之間的溝通，深入企業(yè)進行調研，根據(jù)崗位需求確定不同層次的人才培養(yǎng)目標、教學內容、教學重點和考核標準。

(二)根據(jù)崗位要求，準確定位各層次人才培養(yǎng)目標實現(xiàn)高速鐵路工程及維護技術專業(yè)人才的系統(tǒng)化培養(yǎng)，需要統(tǒng)籌確定不同層次人才培養(yǎng)目標。人才培養(yǎng)目標是各層次院校對其培養(yǎng)的人才的具體標準和要求，蘊涵著人才培養(yǎng)的規(guī)格和質量標準。正確的人才培養(yǎng)目標是人才系統(tǒng)化培養(yǎng)工作順利進行的重要基礎，是確定教學內容、教學方法、教學手段的前提依據(jù)。首先，職業(yè)是職業(yè)教育的基礎，職業(yè)教育必須針對職業(yè)，面向崗位，各層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標要充分體現(xiàn)“職業(yè)性”。職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標作為人才培養(yǎng)的目的和標準，它決定著職業(yè)教育的教育類型和教育等級，蘊含著職業(yè)教育的人才規(guī)格和質量標準，反映著職業(yè)教育的本質特征和內在要求。只有對職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標進行科學合理的定位，各層次職業(yè)教育才有存在的基礎和存在的現(xiàn)實意義，也才能夠協(xié)調發(fā)展。在制定人才培養(yǎng)目標時，一定要有企業(yè)專家、行業(yè)人員的參與。通過對企業(yè)調研，掌握不同層次崗位所需要人才的具體規(guī)格與要求，包含應掌握的知識、技能、素質以及相應的執(zhí)業(yè)資格證書要求，使培養(yǎng)目標與崗位要求密切吻合，避免脫節(jié)。高速鐵路工程及維護技術職業(yè)教育培養(yǎng)的是高速鐵路工程施工、維護第一線的應用型人才，無論是中職畢業(yè)生、高職畢業(yè)生，還是今后培養(yǎng)的應用本科生和專業(yè)碩士生，他們畢業(yè)后都直接面對鐵路施工、維護第一線，直接為高速鐵路建設和運營服務。其次，各層次職業(yè)院校之間要多交流與溝通，共同制定各階段的人才培養(yǎng)目標，體現(xiàn)職業(yè)教育不同階段人才培養(yǎng)的層次性和貫通性，統(tǒng)一規(guī)范專業(yè)人才培養(yǎng)目標;不同層次院校要明確規(guī)定各自人才培養(yǎng)的規(guī)格、層次，共同實現(xiàn)人才培養(yǎng)規(guī)格與教學內容的相互協(xié)調，防止各層次職業(yè)教育內容的斷層和重復。中職教育定位在有一技之長，強調培養(yǎng)實用型、技能型、操作型人才，應達到初級及以上職業(yè)資格標準;高職的目標定位應該表現(xiàn)出高層次性、高技能性，強調培養(yǎng)生產、管理一線的高素質技能型人才，要比中職教育有更深更廣的專業(yè)理論、更新更高的技術水平以及更強的綜合素質與創(chuàng)新能力，應達到中級及以上職業(yè)資格標準。應用本科目標定位是工程技術型或技術技能型的復合型應用人才。其中，工程技術型人才中的“工程型”應該側重于工程應用型;技術技能型的核心詞匯是“技能型”，即這種人才類型不但要掌握一定的技術開發(fā)和應用的知識和能力，而且還必須能夠具有針對某種崗位群或崗位的技術操作能力，應達到相應的高級工或者是技師的職業(yè)資格標準。

(三)注重銜接，開發(fā)各階段系統(tǒng)化人才培養(yǎng)課程體系職業(yè)教育作為一個系統(tǒng)工程，必須要有一套完善的質量保障體系。開發(fā)職業(yè)教育系統(tǒng)化課程體系是保證人才培養(yǎng)目標實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。課程體系的銜接不是簡單的中職課程和高職課程的相加，而是必須以企業(yè)不同層次崗位對人才的需求為導向、將學生的崗位能力培養(yǎng)作為銜接的主線進行課程設置，最終建立起完善的中高職銜接課程體系。職業(yè)院校必須聯(lián)合高速鐵路施工及維護企業(yè)，根據(jù)學生的成長規(guī)律、職業(yè)教育的特點和職業(yè)崗位對技能型人才的要求，圍繞本專業(yè)各層次的人才培養(yǎng)目標，系統(tǒng)設計、共同開發(fā)課程體系。課程體系的設計必須以職業(yè)和技術為導向，瞄準職業(yè)崗位或者技術領域的實際需要，以職業(yè)崗位能力為核心，圍繞“課證融通”構建課程體系。把鐵路職業(yè)崗位要求切實融入課程體系，實現(xiàn)中職課程標準與鐵路初級、中級線路工及橋隧工職業(yè)崗位標準的對接;高職課程標準與高級線路工，橋隧工，技師、高級技師職業(yè)崗位標準的對接。系統(tǒng)化職業(yè)教育課程體系開發(fā)的路徑為:通過職業(yè)崗位分析，通過調研和分析鐵路企業(yè)高速鐵路施工及維護專業(yè)不同層次畢業(yè)生主要從事的工作崗位，分別歸納其典型工作任務，確定學習領域課程;分析從事這些工作崗位、完成這些工作任務需要的專業(yè)知識、職業(yè)能力和職業(yè)素質，根據(jù)不同層次崗位的具體要求統(tǒng)籌教學內容，一體化開發(fā)課程體系和課程標準，構建教學目標、教學內容、實訓項目以及評價標準有機銜接和貫通的課程體系。

(四)融合各層次職業(yè)崗位標準，制定各階段系統(tǒng)化的課程標準

1．課程標準的結構課程標準的結構包含課程定位、課程設計、課程目標、課程內容與要求、課程學習情境設計、課程實施建議等六部分。其中核心部分是課程內容與要求、課程學習情境設計兩部分。課程內容與要求從學習內容、學習組織形式與方法、學業(yè)評價等幾方面對教學基本要求、課程內容、職業(yè)行動領域(典型工作任務)、主要教學環(huán)節(jié)、課程考核、使用的教材和主要教學參考資料做出具體要求和指導，是教師“教”與學生“學”的依據(jù)，是衡量課程教學質量的重要標準。學習情境設計部分包含課程具體的學習情境(或教學項目)設計，每個學習情境的學習目標、學習內容、學時安排以及評價內容和評價形式等，對教學的指導更加具體。

2．職業(yè)崗位標準的結構職業(yè)崗位標準是某個職業(yè)崗位針對勞動者的素質水平提出的具體要求，目前主要通過取得國家職業(yè)資格證書和行業(yè)認證證書來體現(xiàn)。鐵路線路工職業(yè)崗位標準包含職業(yè)概況、基本要求、工作要求及比重表四部分。職業(yè)概況包括職業(yè)名稱、職業(yè)定義、職業(yè)環(huán)境、職業(yè)等級及鑒定要求;基本要求包括職業(yè)道德基本知識，職業(yè)守則，專業(yè)基本理論知識和設備、工具的使用、維護知識;工作要求包含職業(yè)功能、作業(yè)內容、技能要求和知識要求。