導語：如何才能寫好一篇交通工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、狠抓生產，經營業(yè)績不斷提高

2010年，公司繼續(xù)圍繞“爭創(chuàng)勘察設計之精品”的經營目標，堅持“創(chuàng)造從心開始”的經營理念，繼續(xù)堅持科學發(fā)展觀，把發(fā)展經濟作為公司發(fā)展的第一要務。一年來，公司在工程設計與施工、多媒體制作與演示、網絡監(jiān)控及軟件開發(fā)等方面均取得了一定的成績，主要有（詳細見附表）：

1. ***施工圖設計；

2. ***施工圖設計；

3. ***施工圖設計.

二、完善制度，管理水平不斷提高

制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司發(fā)展至今，一是靠正確的領導和政策，二是靠廣大員工的支持和嚴格的管理。2010年，公司結合經營管理實際，對管理制度進行了第四次修訂，并制訂《蘭州朗青交通科技有限公司管理制度匯編》，內容涉及人事、財務、薪金、獎懲、采購、報銷、質量追究、內部控制等21項，基本達到了按制度和規(guī)定辦事的管理理念，公司管理逐步進入了科學管理的軌道，管理水平不斷提高，同時也有效促進了勞動生產率和工作效率的提高。

三、注重培訓，員工綜合素質不斷提高

一直以來，公司始終給予員工培訓工作極大的重視。采取公司外派深造、個人主動學習、聘請專家授課等多種形式進行培訓，同時保證每月至少兩次的學習時間；在學習內容上，不僅注重在思想政治方面的學習，同時對于專業(yè)知識方面的學習也相當重視。內容主要包括：現(xiàn)代企業(yè)管理知識、專業(yè)基礎知識、各門類的技術培訓等，對于成績突出者給予一定的獎勵，并由公司報銷相應費用。

通過學習培訓，有效地提高了廣大員工學習的積極性，使員工的整體素質得到了全面的提升。2010年，公司先后組織員工培訓10人次。目前公司正在開展“創(chuàng)新標兵、技術能手和科研小組活動”，對于在活動中涌現(xiàn)出的先進個人和部門公司將給予一定的物質獎勵，這項活動我們也將長期堅持下去，而這樣做的目的既鼓勵了先進，鞭策了后進，員工的集體榮譽感得到了加強，同時，朗青的形象也得到了弘揚，各項工作都得到了促進。

四、注重企業(yè)文化建設，推動朗青健康發(fā)展。

企業(yè)的文化建設是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎。2010年，在董事會的正確領導下，公司全員緊緊圍繞生產經營目標任務的完成，繼續(xù)深入、持久地在全公司范圍內廣泛開展了爭創(chuàng)文明部室等活動，工會利用雙休日、節(jié)假日開展多種形式的文娛活動，諸如：組建朗青自行車隊、舉辦朗青籃球聯(lián)誼賽等等。通過這些員工喜聞樂見的活動形式，極大地增強了企業(yè)的凝聚力，同時也極大地鼓舞和調動了員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。

2010年我們雖然做了大量的工作，取得了些許的成績，但在工作中仍然存在著一定的問題。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，工作主動性不強，缺乏進取精神和競爭意識；其二，由于公司成立時間短，資金積累少，加之部分項目資金未能及時到位，致使公司資金周轉困難。

篇2

街上，無論是上班族，還是學生都步履匆匆，一付趕時間的模樣。世紀大道口的紅燈時間特別長，有些行人見沒有過往的車輛，等不及了就沖上了大馬路，我一一規(guī)勸。特別是一個扛著電腦主機的中年男子，樣子特急，在我再三教育下，也退回了人行道。期間，我發(fā)現(xiàn)有我校兩個五年級的學生亂穿馬路，經教育他們已意識到自己錯了，并保證今后會遵守交通法規(guī)。經了解，這些亂穿馬路者，很多人沒有意識到違反了《道路交通安全法》，這也是種違法行為。

通過執(zhí)法，我意識到貴在自律，就要知榮辱。文明行路，看似日常小事，意義卻很大，關系到我們這個大都市的榮譽和形象。上海是我國改革開放的前沿，是中國特色社會主義的一個窗口，上海的社會秩序、城市管理、市民素質怎么樣，在很大程度上影響著國家的形象。上海又是一個海納百川、近悅遠來的開放城市，我們又承擔著辦一屆成功、精彩、難忘的世博會的光榮任務，八方賓客、匯聚滬上，他們也要親眼看一看，上海的社會風貌是否文明，上海的交通秩序是否井然，上海人的文明程度和守法意識是否在提高?？傊?，文明行路不是小事，而是關乎城市榮譽的大事，我們每個市民都有責任為城市爭光增榮。

都市的榮譽需要每一個市民來維護，都市文明的基礎是每一個市民的知榮明恥?！鞍藰s八恥”重要一條，是以“遵紀守法為榮”，文明行路、依法行路，就是遵紀守法的表現(xiàn)，就是每一個市民道德意識和行為自律的具體體現(xiàn)。榮辱觀是一種內省外化的要求，只有內心的道德自律，才會有行為的禮儀文明。榮辱觀又是體現(xiàn)在每個人身上、落實在日常生活中的，例如出門行路這樣的“小事”，卻處處可以體現(xiàn)一個人的道德人格和自我修養(yǎng)。所以行路“小事”切勿等閑視之，中國有句老話，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，說的就是“小事”中有大是非、大榮辱。我們每一個市民、每一個行人，都要心知榮辱，“向榮而行，知恥而止”，以遵守交通法規(guī)、文明守法行路開始，體現(xiàn)和踐行我們的榮辱觀?！扒Ю镏?，始于足下”，當前我們講榮辱，也應該從腳下而始!

志愿者活動雖然結束了，通過如上工作總結，我明白了：嚴格遵守交通法規(guī)，既是社會文明的標志，更是公民守法的大事;既是為了維護整個社會的秩序，更是每個公民保護自己的必要。遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命，就是保護我們每一個行人!因此，我們要從我做起、從行路做起、從每天出門做起，增強法律意識，嚴守交通法規(guī)，做一個守法、可愛的上海人。

閱讀本文的人還閱讀了：組織部工作總結

篇3

20__年，在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以作風整頓暨效能建設活動為契機，緊緊圍繞__*經濟社會發(fā)展總體目標，按照“攻堅克難搞建設、創(chuàng)新機制強管理、服務全局保暢通”的工作思路，進一步強化建、管、養(yǎng)、運四項基本職能，求真務實、開拓進取，推進了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、20__年交通工作回顧

20__年是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年，也是全面總結改革開放30周年歷史經驗的關鍵一年，更是推進__*交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實抓住國家支持社會主義新農村建設的大好機遇，全局上下以交通基礎設施建設為重點，交通運輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設，交通規(guī)費征收，水陸交通安全和精神文明建設均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：

（一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點工程?？偼顿Y1.4億元的__*船閘正在緊鑼密鼓地進行收尾工作，閘室及內外引河工程已完成工程建設投資1.08億元，預計年內試通航。二是縣鄉(xiāng)重點工程。14.54公里的縣“5511”重點工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自20__年6月動工興建以來，克服了特大洪災和雪災，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設計（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標，預計年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點建設項目為龍頭，堅持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項民生工程之一，加大投入，強力推進。同時，切實抓好質量進度和安全生產以及廉政建設，基本實現(xiàn)了年初制定的建設計劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設任務131.6公里。四是其他交通工程建設。渡口標準化建設完成11個，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設，經市局初步驗收均達到基層站所標準化要求。其中南照交管站經市交通局初步驗收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經驗主要有：

一是廣開渠道籌集資金。20__年，除合淮阜、__*船閘等項目外，全年爭取公路建設補助資金4776萬元，其中上級補助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時，還發(fā)動鄉(xiāng)村經濟大戶紛紛獻計獻策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設。如黃壩鄉(xiāng)農民企業(yè)家甄遠懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設。二是緊抓工程建設質量不放松。嚴格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對所有公路建設包括“村村通”工程一律實行招投標。招標中，實行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標工作更加公平、公正和公開。全面落實質量終身責任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質量保證體系等舉措，全員質量意識大幅度提高，質量控制措施進一步加強，質量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護到位。20__年，縣交通局認真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護工作方針，嚴格按照市、縣交通工作會議的安排，認真履行20__年農村公路養(yǎng)護管理目標考核責任書，緊緊圍繞農村建設這一主題，堅持以提高路面質量為中心，全面提升農村公路通達能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護任務，挖補坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達明顯提升。

（二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運市場管理。20__年，縣交通局進一步加大了客運市場管理工作力度，運輸市場秩序較以往有了進一步好轉，為促進商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。第一，客運實現(xiàn)了公車公營。全縣共有6家客運企業(yè)，客運車輛385臺，8066座；出租車公司3家，全縣擁有出租車輛309臺，177座；第二，客運市場實現(xiàn)了統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度。在全縣30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，256個行政村實現(xiàn)了“路通車通”，基本解決了群眾出行難。截止到10月31日，全縣共完成客運量335萬

人次，客運周轉量完成了18755萬人/公里，分別比去同期增長15.5%和16.5%。第三，加大了客運市場整治工作力度。以打擊“客車異地經營、規(guī)范客運秩序”為重點，采取

教育與查處相結合，集中整頓與區(qū)域治理相結合，年度審驗與車輛檢測相結合等辦法，加大對“亂班、亂線、亂牌、亂價”的治理力度，客運秩序明顯改觀。20__年，全縣共投資135萬元，新建農村客運站點3個，候車亭18個，招呼站27個；共審驗運輸車輛2300臺，8400噸，審驗率87%，檢測車輛3200臺，檢測率90%；處理非法營運車輛34臺次，異地經營車輛20臺次，無證經營出租車70余輛次。促進了全縣客運市場秩序的根本好轉，切實構建和諧交通，為人民群眾提供安全便捷的交通條件。二是抓貨運市場管理。以打擊“黑車運輸、超限超載和亂堆亂放、亂停亂靠”為重點，對全縣的貨運市場進行了集中清理，截止到10月31日，全縣擁有貨運車輛4983臺，24915噸，共完成貨運周轉量286萬噸，貨運周轉量為18555萬噸/公里，分別比去年同期增長13.9%和14.8%。查處超限超載車輛310多臺，切割非法加高、超寬車輛26臺，集中整治一批不合格的貨運市場，改變了過去沿路堆放、沿線停靠、遍地是車的混亂局面。危貨運輸管理上，我縣成立了專門的危貨運輸公司，要求所有危險貨物一律由該公司承運，其它任何車輛不得參運。三是抓汽車修、檢、駕市場管理和整治工作。狠抓汽車維修市場的整頓，對全縣37家三級以上汽修廠進行了審驗、登記、辦證和建檔，通過檢查，取締了一批不合格維修廠家和不符合資質的路邊店。加強了汽修檢測、二級維護檢測的跟蹤管理和春暉駕校轉包，使汽修和維護質量及駕培工作得到提高。四是以作風整頓促行政執(zhí)法工作進一步好轉。20__年8月以來，針對過去交通系統(tǒng)干部職工素質良莠不齊、紀律不嚴、執(zhí)法隨意性大和工作作風不實的實際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個月的時間，開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊伍與工作人員的作風紀律和廉政勤政建設為重點的作風整頓暨效能建設活動，通過兩個月的集中整頓，重點解決了對上級政令有禁不止、不作為、亂作為的問題；解決了、吃拿卡要的問題；解決了單位部門化、部門權力個人化的問題；解決了服務意識差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時，加大了行政執(zhí)法力度，開展集中執(zhí)法月活動，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農機、國土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對非法建筑、亂堆亂放、占道經營等違法行為進行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護了路產路權，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費征收。去年規(guī)費征收工作，面對三個不可回避的現(xiàn)實。一是取消出租車客運附加費和運管費，給出租車服務管理單位帶來了征費難；二是“打黑”和打擊“超限超載運輸”，使年初制定的征收計劃出現(xiàn)了不穩(wěn)定因素；三是為營造良好的經濟環(huán)境，對重點工程和重點企業(yè)的車輛規(guī)費征收，作了一些政策性的傾斜，部分征收工作不能到位。面對現(xiàn)實，各交管站、專業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價錢、知難而進、奮力拼搏，較好地完成年初下達的規(guī)費征收任務。整個規(guī)費征收工作有明顯的三大特點。一是強化了輿論攻勢。年初，各站、所送精神上門，發(fā)通知到戶，把征收的要求、費種、費額的多少廣而告之，做到家喻戶曉。二是強化了征收手段。各交管站、專業(yè)站，積極爭取地方政府的支持，借助部門的力量，發(fā)揮大交通的優(yōu)勢，將年度目標和季度管理結合起來，爭取了征收的主動權。三是強化了征收管理。一方面堅持廣征細收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加強了征費稽查，遏制了越權、越軌行為，維護了征收紀律，確保了規(guī)費征收任務的順利完成。截止20__年9月底，全縣共征收各種規(guī)費1608.5萬元，占年初下達計劃1584萬元的101.54%。其中：運管費征收315.01萬元，占計劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費征收670.91萬元，占年計劃653萬元的102.74%，客運費征收622.58萬元，占計劃588萬元的105.88%。

（三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經濟的基礎行業(yè)，在公路建設，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當之風，對此，交通局黨組始終把黨風廉政建設和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀檢監(jiān)察會議和文件要求，以建立組織為領導，以出臺政策為準繩，以加強教育為抓手，重點消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺了反商業(yè)賄賂和不正當競爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風廉政知識競賽活動，在全市引起強烈反響。

此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了年度安全工作責任制并層層簽訂了安全生產責任制書，堅持節(jié)假日輪流值班制度，經常對車站、碼頭、渡口進行安全大檢查，對查找出來的問題及時組織整改，確保了轄區(qū)內公路、水上及站場的安全，確保了20__年春運、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、穩(wěn)定、紀檢監(jiān)察、工會、財審、計生、機關管理等工作也取得了良好的成績。

回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動，離不開各級黨委、政府的領導與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會各屆的關心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負責，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻。

在肯定成績的同時，我們也應該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題:

一是建設資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術等級總體偏低，抗災能力差，急需提高等級。20__—20__年兩年，上級共下達我縣“村村通”工程計劃284.3公里，而我縣民生工程計劃兩年共560公里，按市級以上每公里

補助15.5萬元計算，僅上級補助資金缺口達3548萬元。隨著建材價格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設資金嚴重短缺，將是今后一個時期全縣交通基礎設施建設過程中的主要矛盾。

二是價格低給工程質量、進度造成影響。由于上級和地方配套資金僅26.5萬元，因此，20__年我縣“村村通”工程每公里平均中標價控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標準，正常價格每公里應在30萬元以上，中標價與正常施工價之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進度緩慢，工程質量也難以保證。

三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。

四是人員文化素質偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。

二、20__年交通工作總體思路和主要目標及工作重點

工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會為指導，全面貫徹以人為本的科學發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務國民經濟和社會發(fā)展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行，建干線、構網絡、提等級、保暢通，堅持“政府主導、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、分類指導、建管養(yǎng)運、協(xié)調發(fā)展”的指導思想，推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。主要目標：確保20__年完成統(tǒng)計內交通固定資產投資3億元（不包括國、省、縣重點建設項目資金投入），各項建設計劃全面完成。

工作重點：

（一）實行三級聯(lián)動，推進交通基礎設施建設步伐。

20__年交通基礎設施建設的主攻目標：一是加大爭項目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設計劃，“村村通”工程建設計劃，“路通車通、有路必養(yǎng)”建設計劃的實施。二是三級聯(lián)動，發(fā)動全社會籌集建設資金。要爭取縣政府預算外建設資金；要用少量補助資金，引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設資金；要發(fā)動村級組織名人、大戶捐助公路建設資金。三是招商引資籌集站、場、亭建設資金。積極引進企業(yè)經濟大戶投資并參與經營。20__年，我縣除國家、省重點建設項目外，一是投資4.74億元，動工興建10.985公里的新東方大道和S102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。20__年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項目建設，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個標準化渡口和濟河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個農村客運站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設計劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個交管站標準化建設，并一次性爭取通過省局達標驗收。

（二）理順公路建養(yǎng)招投標，提高公路養(yǎng)護水平。進行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關糸，提高養(yǎng)護水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進行。20__年，我們要將中央財政轉移支付中用于公路建設與養(yǎng)護的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。

（三）優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境，切實加強行業(yè)管理。20__年，我們要加大黨風廉政建設和反腐敗工作，按照“強化管理、規(guī)范行為、健全機制、確保有序”的方針加強行業(yè)管理，堅決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。

——客運市場。20__年，全縣計劃完成客運量443人次，完成客運周轉量25580萬人/公里。同時，在去年整頓的基礎上，繼續(xù)抓好道路運輸市場管理，嚴厲打擊非法經營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經營行為。以“平衡運力、優(yōu)化結構、規(guī)范營運、改善服務”為重點，加強運力結構調整，對熱點線路要嚴控運力，讓熱線冷下來；對邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運力，以解決群眾乘車難問題，堅決禁止“黑車”參運，讓合法經營行為占領我們的道路運輸市場。

——貨運市場。20__年，全縣計劃完成貨運周轉量352萬噸，完成貨運周轉量23640萬噸/公里。同時在貨運市場管理上，主要是以危貨運輸為重點，進一步整頓和規(guī)范危貨運輸市場。嚴格進行年度車輛審驗和技術等級評定，嚴肅查處無證經營行為，把好市場準入關。在整頓貨運市場的同時，進一步規(guī)范貨運配載、貨運等服務市場，鼓勵他們轉入物流領域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個道路運輸協(xié)會，讓道路運輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣袨?。管理模式上讓每個駕駛員參與進來，相互制約，共同管理，切實維護廣大司機的切身利益。

——維修市場。要以培養(yǎng)誠信服務為重點，充分發(fā)揮維修協(xié)會在維修行業(yè)的積極作用,引導維修行業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓力度；三是向社會公示有資質的各維修廠家。凡是未達到資質的維修廠家，必須限期整改，對整改不到位的，責令關閉或予以取締。

——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個薄弱環(huán)節(jié)。20__年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴管重罰；短期治標、長期治本”的思路進行管理，并注意搞好“三個結合”，即：專項治理與源頭治理相結合；行政手段與經濟手段相結合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關部門的關系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。

——安全管理。交通安全情系萬家，事關穩(wěn)定。時刻要牢記“安全責任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產責任制。首先要進一步貫徹落實《安全生產法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強化安全監(jiān)督執(zhí)法，實行地方首問負責制，構建“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產新局面。就水上安全而言，要加強對船只的檢查審驗工作，救生設施要齊全，堅決打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標實現(xiàn)。就道路運輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點，抓好道路運輸安全，要建立安全責任制和責任追究制，層層落實責任，全面消除隱患。

（四）依法行政，全力抓好規(guī)費征收。交通規(guī)費，取之于車、用之于路，是公路建設的主要資金來源。交通規(guī)費

篇4

xx年，我公司始終圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署xx年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發(fā)《公司安全責任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務分解表》，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，工會及時調整安全生產監(jiān)督委員成員，安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網絡作用和責任，更好地加強安全生產管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展，落實安全責任根據市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組，設立活動領導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證?！?〗〖2〗〖3〗〖4〗〖5〗

篇5

今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結如下：

一、交通重點工作進展情況

（一）重點工程建設：今年我局共承擔新建和續(xù)建的36項、總投資80多億、當年完成18個億的交通重點工程建設任務，新改建道路里程106公里、大中橋梁9座，上半年各項工程均按照計劃整體推進。目前通湖大道完成水穩(wěn)攤鋪，瀝青上面層正在實施；魏上線、青臨線、祖半線、通湖大道沿湖段已完工；淮河路東延慢車道路基完成；火車站廣場連接線路基完成；S121二、五、六標正在進行路基施工及橋梁施工；S245西延路基施工基本完成；蒙牛場路和安河口橋進場施工；城東碼頭進場施工；S330二三標準備進場。完成__縣農路提檔升級、危橋改造工程（__-2018年）項目入庫、編制工作，爭取到1000公里農路建設計劃和500座危橋改造計劃，為全省縣區(qū)之最，總投資約6.8億，其中省補資金2.8億；

相關舉措：一是建立健全工程建設三級質量監(jiān)督機制和質量檢測體系，加強技術監(jiān)管，嚴把質量關，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測，切實解決工程質量檢測的盲點。二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。

（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資2018萬元和__縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的__興林包裝廠和計劃投資52800萬元的__縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。

（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經濟損失800多萬元。

運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次，無危險品運輸資質5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？俊⒉话匆?guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。

公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產路權。

航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內船舶安全航行提供了有力的保障。

（四）服務保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務。__“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023 輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21 900班次，未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。

強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與2012年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。

篇6

一、理論學習方面

一年來在上級黨委正確的領導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經濟區(qū)建設綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質和科學內涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒樱箯V大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市XX-2011年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。

二、工作實踐

一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：

（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。

（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。

（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎。

（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。

（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。

篇7

今年，為適應機關機構調整、人員精簡和處室考核的新形勢，我們及時召開辦公室全體人員會議，對各個崗位職責和任務目標，進行重新細化和量化，使大家知道自己的職務是什么、責任是什么、干到什么標準，完不成目標的后果是什么。主要在創(chuàng)優(yōu)管理方面做了以下工作：

一、細化量化工作標準，強化崗位責任制，奠定了良好的工作基礎。崗位職責的明確，使大家在思想上提高了認識，增強了工作主動性，促進了工作方式方法的改善，強化了協(xié)作精神，提高了工作效率，管理水平和服務質量也有了進一步提高，大家情緒飽滿，工作積極性高，呈現(xiàn)出良好的工作態(tài)勢，為開展各項工作奠定了良好基礎。

二、加強政治業(yè)務學習，提高“三辦”水平，確保了工作高效運轉。辦公室工作的主要內容是辦文、辦會、辦事，我們以這項工作為總抓手，總攬辦公室工作。一是辦文方面。本著“提高自我，促進工作”的原則，加強了相關知識的學習，特別是對黨的十六屆三、四中全會及中央、省、市經濟工作會議、“兩法一條例”進行了重點學習，提高了理論水平和政策把握能力。同時，加強了公文寫作和辦公自動化等相關知識的學習。在具體工作中，我們采取分工協(xié)作，專人負責，對重要文件和領導講話集體研究，確保行文質量。

三、加強管理，強化監(jiān)督，各項管理逐步走上了規(guī)范化軌道。

一是加強各項專業(yè)管理。制訂了《總公司合同管理規(guī)定(試行)》、《總公司機關處室考核辦法(試行)》和《機關考核細則補充規(guī)定》，重新修訂了請銷假制度和補休制度。組織了企業(yè)年終綜合大檢查，對機關人員實行了指紋機考勤，做到了每天兩考勤，每星期一公布，每月一次考核兌現(xiàn)。在現(xiàn)場管理上，對辦公樓的衛(wèi)生區(qū)重新進行了劃分，納入處室考核內容，做到了責任明確，定期檢查，不留死角。

二是加強機關可控費用的管理。認真執(zhí)行公司財務管理規(guī)定，對小車費、電訊費、招待費、差旅費、文印費、辦公費等六項費用實行嚴格把關，在企業(yè)規(guī)模不斷擴大，業(yè)務交往越來越多的情況下，確保六項費用不超定額，同比略有下降。其中，在通訊費管理方面，抓住通訊行業(yè)競爭日趨激烈的形勢，加強協(xié)調，努力工作，及時調整資費，爭取鐵通固定電話機5****，移動手機1****，網通固定電話機****，節(jié)約了大量通訊費用，費用支出同比降低2****。

三是加強了文件、印信、檔案管理。對以總公司名義起草的文件，認真審核，嚴格把關，及時催收，確保齊全完整；嚴格執(zhí)行公章使用審批制度，做到手續(xù)齊全，用印正確；嚴格執(zhí)行檔案管理的歸檔、借閱、保密制度。按照平時收集整理、年終立卷歸檔的原則，對上年度文件進行分類立卷，共立卷3****，其中，黨群工作類****、行政類1****、經營管理類1****、生產技術類****。

四是通過了貨運倉儲質量認證年度監(jiān)督審核。在年度監(jiān)督審核前，我們先后組織了兩次內審，對不合格項及時進行了整改，確保了監(jiān)督審核一次成功。

五是完成了企業(yè)營業(yè)證照的年檢工作，積極協(xié)助有關單位辦理工商注冊登記工作。

今年，我們主要完成了一季度工作會議、主席團擴大會議、各單位主要負責人會議等公司級會議相關材料的撰寫工作。同時，下發(fā)公司級行政文件10****，編發(fā)集團通訊12期，起草上報材料5****，在報刊雜志上發(fā)表各類文章26篇，在協(xié)助其他處室搞好材料方面也做了大量工作。

二是在辦會方面：按照“認真周到，精簡高效”的原則，認真組織或協(xié)助有關處室做好了公司級會議及各專業(yè)例會的召開，對通知、會場、材料、簽到、行政等會務，實行全員參與，各負其責，確保了組織周密，秩序井然，紀律嚴格，效果良好。

三是在辦事方面：本著“能辦快辦，辦就辦好”的原則，突出辦事效率，務求辦事質量，對能辦的立即辦，一時辦不了的創(chuàng)造條件辦，不能辦的及時做出解釋。

四、接管了機關事務、保險、保衛(wèi)和企業(yè)宣傳工作。機關機構調整、人員精簡后，公司將機關總支事務、保險、保衛(wèi)工作、宣傳工作納入了辦公室管理。在機關事務工作上，明確專人負責，積極協(xié)調與通達公司、建筑公司及有關部門的關系，確保了水、電、暖、電梯等設備的正常使用，為機關辦公樓、家屬院做好了后勤保障工作。同時，加強了辦公樓、家屬院的綠化、硬化、美化、亮化工作，為廣大職工及家屬創(chuàng)造了良好的工作、生活環(huán)境。在機關保險工作上，為全體離退休職工、在崗職工及時足額繳納了社會保險，使老同志老有所養(yǎng)，年輕同志解除了后顧之憂。在機關保衛(wèi)工作上，層層簽訂責任書，強化了保衛(wèi)人員的責任意識，調動了工作能動性，全年未發(fā)生一起治安、被盜案件和火災事件。在企業(yè)宣傳工作上，制訂了《總公司信息調研和宣傳工作意見》，組織召開了公司信息調研和宣傳工作會議，使我公司的信息和宣傳工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。對公司改革、管理和發(fā)展方面的重大事件，在企業(yè)內外進行了廣泛宣傳報道。配合市局做好了報告文學集、大型畫冊和交通通訊的出版工作。特別是抓住菏澤國際牡丹花會、中國林產品交易會、市民看交通、政協(xié)委員視察交通等有利時機，在菏澤日報、菏澤電視臺、中央電視臺、中國青年報等重要媒體上，制作專版****、專題片****、宣傳材料30****份，進行了集中宣傳報道，產生了良好的宣傳效果，樹立了企業(yè)良好外部形象。

篇8

一、加強組織領導，確保春運期間道路安全、有序、暢通

春節(jié)前后，我區(qū)氣溫驟降，出現(xiàn)冰凍雨雪現(xiàn)象，我局領導高度重視，先后多次到邊遠山區(qū)察看農村公路冰凍雨雪受災情況，要求局有關單位加強責任意識，全面落實應對極端冰雪天氣的各種道路保障措施，確保道路交通安全。

（一）確保農村道路安全暢通。組織路政執(zhí)法隊伍深入各鎮(zhèn)農村公路區(qū)域實地巡查，實地查看農村公路路面通達安全情況，要求各鎮(zhèn)交通員嚴密監(jiān)控本轄區(qū)內公路通達狀況，發(fā)現(xiàn)情況隨時報告并及時處理。嚴格冰凍雨雪時段的管理，根據氣象部門的預警，提前掌握天氣情況，針對春節(jié)期間冰凍雨雪天氣情況，對達不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉或者放置安全警示牌，禁止（限制）車輛通行，切實做好事故防范工作，消除了安全隱患。

（二）加強區(qū)屬運輸企業(yè)、業(yè)戶的安全生產監(jiān)管。印發(fā)了《關于做好當前冰凍雨雪惡劣天氣道路運輸安全生產工作的緊急通知》，發(fā)送了2000多條手機信息，對區(qū)屬貨運駕駛員及運輸企業(yè)負責人安全警示。

（三）加強戰(zhàn)略物資儲備，確保應急措施到位。安排專人聯(lián)系儲備了砂、碎石500多立方米，工業(yè)鹽10噸，儲備了吊車2輛，挖掘機2輛，自卸車和貨車20輛。以保障應急救援工作的正常實施。

（四）加強值班，堅持應急值守。制定了春運期間低溫雨雪冰凍天氣應急工作值班安排表，實行24小時值班制度，領導帶班，要求全員24小時全天手機開機，實行安全零報告制度。

二、加強行業(yè)監(jiān)管，全力維護道路運輸秩序

充分發(fā)揮交通運輸部門的職能作用，切實加強行業(yè)監(jiān)管，全力維護道路運輸秩序。

（一）在市運管處統(tǒng)一領導下，我局運管所派出運管人員參與中心城區(qū)道路客運整治工作，加強了中心城區(qū)的道路客運市場監(jiān)督檢查，對火車站、汽車站的“黑車”非法營運和出租車違章現(xiàn)象進行了嚴厲打擊。2013年1月以來，共查處非法營運車輛151起，出租車違章802起，其中不打表243起，拒載116起，異地經營76起。

（二）定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農村公路區(qū)域實地巡查，針對無牌無證運輸、人貨混裝、超限超載、農用車拉客等非法營運行為進行道路運輸安全隱患排查與整治。

（三）對全區(qū)駕駛員培訓市場和汽車租賃市場進行了整治，加大了對“黑駕?！薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?，查扣“黑教練車”7臺；查處非法駕駛員培訓點1處，有效地維護正規(guī)駕校的合法權益及駕培行業(yè)秩序；對未達到國家開業(yè)標準的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份，要求限期整改到位。

（四）根據市運管處《關于開展非法改裝機動車整治行動的通知》精神，對我區(qū)機動車維修市場開展了非法改裝機動車的整治行動。根據網民投訴線索，我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進行調查發(fā)現(xiàn)，存在許多安全隱患和超經營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經有關部門審批許可，擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉換器，并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用，這種未經許可且無安全保障的違法經營行為，必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍，我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質監(jiān)等部門，要求上述相關部門依據各自職責，對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉換器，非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法，已責令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓，收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照，拆除了有關加注甲醇燃料的設備，消除了重大的安全隱患。

三、加強責任意識，積極參與區(qū)各項“三治”工作

作為區(qū)“三治”領導小組成員單位之一，我局切實加強責任意識、大局意識，積極執(zhí)行參與區(qū)“三治”工作的各項任務。

（一）積極配合市城管局對衛(wèi)府里周邊道路占道擺攤現(xiàn)象進行整治，對衛(wèi)府里市場旁邊的健康路路段交通進行疏通，對占道擺攤行為進行了清理，勸導擺攤賣菜的農民、菜販子規(guī)范、整齊、靠路邊擺放攤位。經過前期的清理整治和半年多的守點巡查，衛(wèi)府里市場周邊道路占道經營行為得到了有效治理，道路交通有了很大改善。

篇9

一、今年工作情況

(一)、農村公路工作情況。

1、今年我區(qū)農路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農路建設崗位技術培訓班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質量監(jiān)督員、農路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質量監(jiān)督培訓，收到較好效果。

2、結合省、市農村公路建設、養(yǎng)護要求，08年我局有針對性的推動了農路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農路進行了安保工作的摸底調查，并配有專人負責對各類標志標線進行定位，隨道路建設進行安裝；對已經施工完畢的道路進行標志標牌的設計、安裝，共設計安裝標志標牌約120余套，進一步規(guī)范了農村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當地村民的出行。

3、開展全區(qū)橋梁安全情況調查。我局結合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調查，經調查發(fā)現(xiàn)目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔，并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調各個辦事處根據每座橋梁的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。

4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農路建設養(yǎng)護相關提案、建議5件，根據辦結要求和時限，現(xiàn)已全部辦結。這些提案均圍繞農村道路管理、養(yǎng)護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據《*市農村公路管理條例》的有關規(guī)定和馬上將要出臺的農路養(yǎng)護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農路暢通。

自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數是反映上述四個辦事處轄區(qū)內部分道路出行困難，希望盡快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的了解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠盡快開工建設。

（二）、招商引資工作情況。

目前我局在本區(qū)域內引進的倪氏大酒店、中石油等項目經營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉樓正在按原計劃正常施工，08年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關干部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考核辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現(xiàn)“以商招商”，以引進信息產業(yè)與服務外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發(fā)展。

（三）、交管站工作情況。

交通運輸管理站是管理本區(qū)內搬運裝卸做業(yè)農民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農民工服務的部門，工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理為服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的為他們提供方便，降低費用，反哺農民工，做到熱情服務，嚴格執(zhí)法。

首先是依法規(guī)范服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質服務。其次是認真加強基礎管理工作，規(guī)范服務行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業(yè)協(xié)會組織，準備通過搭建平臺，為進城務工人員提供行業(yè)維權咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。

（四）、加強對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。

黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業(yè)為宗旨，加強企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進經濟發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。

今年奧運會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。

二、*年工作計劃

一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結、務實、廉潔、高效”的工作作風，規(guī)范各項工作制度，做好交接、調整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質，提高領導班子的綜合能力。

二是結合新農村建設做好農村公路管理、養(yǎng)護工作，抓好農村公路各項具體業(yè)務。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導精神，把農路修建計劃納入政府工作目標考核，把握好服務、協(xié)調、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農路養(yǎng)護機構，把養(yǎng)路工作納入日常工作。

三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質的服務，爭取代征稅金額能有較大增長。

篇10

本人于XX年xx月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下：

思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量！