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關(guān)鍵詞：電子信息工程技術(shù)；課程體系；職業(yè)崗位；工作過程

作者簡介：周南權(quán)（1974-），男，重慶人，重慶航天職業(yè)技術(shù)學院電子工程系主任助理，講師；王用倫（1954-），男，四川閬中人，重慶航天職業(yè)技術(shù)學院電子工程系主任，教授。（重慶　400021）

基金項目：本文系2010年重慶市高等教育教學改革研究重點項目“高職電子信息工程技術(shù)專業(yè)課程體系改革與實踐研究”（項目編號：102404）的研究成果。

中圖分類號：G712?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）31-0063-02

高職電子信息工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)面向電子信息行業(yè)生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線所急需的高端技能型人才。但不同區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展具有差異性，對人才的需求也不完全相同，同時由于電子信息行業(yè)覆蓋領(lǐng)域?qū)?、專業(yè)崗位多，對不同崗位的人才技能、素質(zhì)要求也不盡相同。[1]如何使學生成為符合企業(yè)要求的高端技能型人才，是高職電子信息工程技術(shù)專業(yè)教學改革的核心問題。[2]如何構(gòu)建與企業(yè)人才需求相配套的專業(yè)課程體系，是專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的核心要素，是一項基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的工程。[3]幾年來，根據(jù)重慶航天職業(yè)技術(shù)學院（以下簡稱“我院”）電子信息工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)“崗位群”需要的技能、知識與素質(zhì)要求，對課程體系的構(gòu)建進行了一系列的探索和實踐，構(gòu)建出了以工作過程為導向的電子信息工程技術(shù)專業(yè)課程體系。

一、根據(jù)電子信息類企業(yè)工作過程確定的職業(yè)能力分析

幾年來，我院課題組以《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》（教高〔2006〕16號）文件精神為指導，深入學習高職高專先進的教育教學理念及成果，根據(jù)國家教育部對示范性高職的建設(shè)要求，在重慶市示范性高等職業(yè)院校建設(shè)子項目“電子信息工程技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群”建設(shè)項目基礎(chǔ)上，依托省級重點課題“高職電子信息工程技術(shù)專業(yè)課程體系改革與實踐研究”，通過召開相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的專家討論會，走訪企業(yè)相關(guān)技術(shù)負責人員，參觀生產(chǎn)現(xiàn)場，回訪企業(yè)的本專業(yè)畢業(yè)生等方式開展了電子信息高端技能型人才的現(xiàn)狀和需求的調(diào)研活動，對企業(yè)提供的此類人才就業(yè)崗——SMT設(shè)備操作崗、電子產(chǎn)品檢驗崗、電子工藝員崗、電子設(shè)備裝接崗、電子產(chǎn)品調(diào)試崗、電子產(chǎn)品測試崗、家用電子產(chǎn)品維修崗、電子設(shè)備維護與維修崗、電子產(chǎn)品銷售崗、輔助設(shè)計崗等9個崗位進行分析，得出電子信息工程技術(shù)專業(yè)的職業(yè)崗位群的崗位技能要求——熟悉電子元器件、正確識讀電路圖，會使用電子檢測儀器儀表，具有繪制原理圖和PCB圖的能力、基本的電子線路設(shè)計能力，熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝，熟悉整機裝接的步驟和方法，熟悉電子設(shè)備裝接的工藝要求，熟練掌握焊接技能、故障分析與檢修技能、控制程序編制與調(diào)試等，也得出其職業(yè)崗位群的崗位知識要求——具有電路基礎(chǔ)知識、電子技術(shù)知識、電子元器件知識、電子工藝知識、電工知識、傳感器知識、工程識圖知識、protel軟件的使用方法及技巧、微處理器知識、單片機知識、c語言、英語、儀器儀表知識、調(diào)試方法及標準、誤差分析、應用文寫作知識等。

二、根據(jù)職業(yè)崗位能力確定的學習領(lǐng)域

針對學生就業(yè)崗位，我院課題組對企業(yè)為電子信息高端技能型人才提供的職業(yè)崗位、崗位所需的職業(yè)崗位能力和職業(yè)素質(zhì)進行分析，緊緊圍繞航天產(chǎn)業(yè)和重慶電子行業(yè)發(fā)展的實際需要，以培養(yǎng)崗位職業(yè)能力為主線，按照職業(yè)能力成長規(guī)律和職業(yè)能力所能完成的任務(wù)，歸類、整合、凝煉出典型工作任務(wù)；按照工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)方法，將典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為行動領(lǐng)域，并對行動和學習領(lǐng)域課程內(nèi)容進行選定與重構(gòu)，將行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)換成學習領(lǐng)域，得到電子信息工程技術(shù)專業(yè)的學習領(lǐng)域，如圖1所示。

三、基于工作過程導向的課程體系構(gòu)建

學習領(lǐng)域確定后，接著就是所有課程的排序問題。圍繞人才培養(yǎng)模式，根據(jù)電子信息工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位群的任職要求，以培養(yǎng)崗位工作職業(yè)能力為主線，以合作企業(yè)的電子產(chǎn)品生產(chǎn)、調(diào)試、維修、開發(fā)中的認識元器件、分析電路、制作電路板、編寫控制程序、安裝調(diào)試電路、維護維修等具體過程為導向，滲透新知識、新工藝、新技術(shù)，強調(diào)課程與工作過程深度融合，突出職業(yè)素質(zhì)、崗位技能、就業(yè)能力的培養(yǎng)，以提高學生的綜合職業(yè)素質(zhì)為目標，以職業(yè)領(lǐng)域公共平臺課程為基礎(chǔ)，對課程內(nèi)容進行選取及重新排序，構(gòu)建出基于工作過程導向的系統(tǒng)化專業(yè)課程體系，如圖2所示。

四、基于工作過程導向建設(shè)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程

專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)，以真實電子產(chǎn)品為載體，以真實工作任務(wù)及過程為導向，以培養(yǎng)職業(yè)能力和素質(zhì)為目標，采用教學做一體化教學模式。真實電子產(chǎn)品和真實工作任務(wù)保證了學習內(nèi)容與工作內(nèi)容的一致性，企業(yè)真實的開發(fā)流程保證了學習過程與工作過程的一致性，在實際工作過程中完成真實工作任務(wù)，從而形成職業(yè)能力和素質(zhì)。將課程內(nèi)容融入到真實的產(chǎn)品項目中，通過產(chǎn)品項目引出知識點和技能點。實施“教、學、做”一體化教學，在項目實施過程中，以學生為主體，采用任務(wù)驅(qū)動的方式，要求學生全面參與項目，完成并體驗崗位的工作任務(wù)，在角色中體驗就業(yè)后的真實工作場境，學會如何做、怎樣扮演在實際工作中擔當這些角色和完成相應的工作任務(wù)，培養(yǎng)學生勝任這些崗位的能力和職業(yè)素質(zhì)。

五、確立“工學結(jié)合”的過程考核評價體系

針對如何評價學生學習效果的問題，我院電子信息工程技術(shù)專業(yè)確立以能力考核為重點的“工學結(jié)合”的考核評價體系，建立過程考核、項目考核、實踐和作品考核、結(jié)業(yè)測試等若干種新的工學結(jié)合的考核評價方法。并且在考核評價過程中，采用由行業(yè)企業(yè)人員和學院教師共同考核評價的方式。參照行業(yè)職業(yè)規(guī)范和職業(yè)資格證書的認證考核體系，建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的崗位技能考核標準。崗位技能考核由專職教師、企業(yè)人員聯(lián)合考核，采用過程式考核辦法。

六、結(jié)論

工作過程導向的課程體系是目前我國職業(yè)教育界提倡的改革主流方向，其強調(diào)的是課程與工作過程深度融合。我院電子信息工程技術(shù)專業(yè)基于工作過程導向的課程體系，是根據(jù)職業(yè)崗位群需要的知識、技能和素質(zhì)，經(jīng)過幾年探索得出的課程體系，有利于提高學生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，符合學生職業(yè)能力培養(yǎng)要求，滿足企業(yè)實際需求，取得了一定的成效。該課程體系從我院2008級學生逐步實施，已經(jīng)畢業(yè)的學生都得到用人單位的一致認可。但隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，還需要不斷加以調(diào)整，以適應快速發(fā)展的現(xiàn)代電子企業(yè)對高技能人才的需求。

參考文獻：

[1]田擁軍，黃國慶.高職電子信息工程技術(shù)專業(yè)“夯基礎(chǔ)、精專項”課程體系構(gòu)建研究[J].中國電力教育，2010，（19）：104-105.

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論文關(guān)鍵詞：高職高專，應用能力，電工電子實訓，設(shè)置方法

 

一、引言

《電工電子技術(shù)》是電類各專業(yè)的主要基礎(chǔ)課程，是學生接觸電類專業(yè)課程之前的第一科電類課程。學生在掌握理論的同時通過實訓掌握基本技能和技巧，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。在高職教育中，實訓是教學過程中最重要的一環(huán)，是高職教育的特色。電工電子實訓水平，將直接影響學生后續(xù)課程的學習，以及直接影響學生畢業(yè)后所從事的專業(yè)領(lǐng)域的工作能力。如何設(shè)置電工電子實訓題目，構(gòu)筑電工電子實訓體系，將理論教學與實踐環(huán)節(jié)有機的結(jié)合是本文研究的方向。

二、電工電子實訓題目設(shè)置研究的意義

1、電工電子教學中存在的問題

1.1 課堂教學與實踐教學環(huán)節(jié)相脫節(jié)。教師基本上是以課堂為中心，以講授知識為主，教學模式比較單一。比較好的做法是采用多媒體教學，把那些理論上難以想像，難以理解的知識點以“直觀”的形式展示給學生。但多媒體教學并不能解決創(chuàng)造力培養(yǎng)的問題，無助于學生動手能力的提高。

1.2 實驗教學手段還延續(xù)傳統(tǒng)的路子。傳統(tǒng)的教學模式是理論與實驗相結(jié)合。傳統(tǒng)的實驗是驗證性的，實驗過程由教師設(shè)計好，學生只要按部就班，就可以獲得預定的結(jié)果，主要目的是加強對理論知識的理解和掌握。不能提高用理論分析問題和解決問題的能力。

2、構(gòu)建電工電子實訓課程體系的必要性。

2.1 經(jīng)濟社會對高職教育的要求。能力和素質(zhì)的培養(yǎng)是現(xiàn)代社會對高職教育的要求。高職學生的培養(yǎng)目標是崗位型、應用型、技能型人才。在生產(chǎn)現(xiàn)場是用理論解決問題應用能力，而不是用理論分析問題。學生就業(yè)的第一個面試題目就是應用能力的測試。為此，為使學生系統(tǒng)的掌握電工電子技能，有必要把電工電子實訓做為高職教育的一個課程體系，使之系統(tǒng)化、科學化。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品的制造、運用、安裝、調(diào)試、維修等方面需要大量的高職人才，正是這種科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)上的需求，搭起了高職高專教育的講臺，探索電工電子實訓題目的設(shè)置方法，構(gòu)建完善的課程體系，是高職教育不斷完善過程中的永遠課題。

2.2 多學科技術(shù)相互融合的需求。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，微處理器把各專業(yè)學科有機制聯(lián)系在一起，如圖一所示。接口技術(shù)是電工電子學科發(fā)揮作用的舞臺。同時做為電類專業(yè)基礎(chǔ)課程，電工電子技術(shù)是完成學科融合，掌握相關(guān)專業(yè)課程基本保證。

三、電工電子技術(shù)基本應用能力分析

電工電子技術(shù)是為適應高職高專教育學業(yè)時間短，學業(yè)任務(wù)重的特點而產(chǎn)生的，雖合二為一，但是也自成體系。電工技術(shù)是電子技術(shù)的基礎(chǔ)，應用能力模塊既有明顯的區(qū)分，也有有機的結(jié)合，如圖二所示。

通過以上分析表明，在理論教學的基礎(chǔ)上，恰當?shù)膶嵱栴}目設(shè)置，可以很好的完成相應的能力訓練。

四、實訓題目的設(shè)置方法

4.1 影響實訓題目設(shè)計的因素

4.1.1 教師的專業(yè)傾向。專業(yè)教師是專業(yè)人才，但并不是全才，“術(shù)業(yè)有專攻”，所以，在實訓題目的選擇上必然有側(cè)重的方向問題。

4.1.2 實訓條件的限制。高職院校大多是由過去的中專學校轉(zhuǎn)型而來，實訓條件還沒有跟上社會對高職學院的要求。實訓并不是簡單的教學場地的轉(zhuǎn)移，不是授課方式的轉(zhuǎn)變，而是以工作過程為導向的教學模式，需要有大量的資金支持才能有效的運行。

4.1.3 地域市場的人才需求。高職院校學生的就業(yè)形式與地域市場經(jīng)濟對人才需求有很大的關(guān)系。高職學院的辦學宗旨也就是為地域市場經(jīng)濟服務(wù)。所以，實訓題目的設(shè)置，也會受到社會對人才知識結(jié)構(gòu)需求的影響。

4.2 實訓題目的設(shè)置方法

電工電子技術(shù)實訓并不是獨立存在的，是為專業(yè)課程服務(wù)的，同時，也有自身專業(yè)性的一面。經(jīng)過適當?shù)闹R和技能擴展，而成為相對獨立的職業(yè)領(lǐng)域。如家電維修工、維修電工、無線電裝配工等。

電工電子實訓題目的設(shè)置應遵循“四適應”原則：

4.2.1 適應學生特點。高職學生的高中學業(yè)水平較差應用能力，但這不意為著動手能力差，我們把實訓題目分成三個層次，各取所需。初級水平基本達到實訓目的，中級水平經(jīng)過一段時間的培訓，基本可以獨立工作。高級水平基本可以獨立工作。

4.2.2 適應專業(yè)需求。不同的學科專業(yè)，對電工電子實訓內(nèi)容要求不同，如：機電一體化專業(yè)側(cè)重于維修電工、接口電路、功率推動等。自動化專業(yè)側(cè)重：數(shù)字電路的設(shè)計、檢測電路、接口電路等。分專業(yè)設(shè)置不同的實訓題目，滿足不同的專業(yè)需求。

4.2.3 適應就業(yè)市場需求。靈活的專業(yè)設(shè)置，以就業(yè)為導向的課程設(shè)置是高職院校生存的法定。實訓題目的設(shè)置也必須以市場需求為導向，如：長春的汽車產(chǎn)業(yè)，無錫的弱電子應用，沈陽和徐州機械裝備制造等。深入地域企業(yè)，了解職業(yè)技能需求。

4.2.4 適應“可持續(xù)發(fā)展”的要求。專業(yè)與職業(yè)是不同的，電工電子實訓題目的設(shè)置要給學生的職業(yè)取向留下適當?shù)?ldquo;接口”。學生畢業(yè)后，經(jīng)過適當?shù)膶I(yè)能力補充，就很容易實現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)換。圖三是為機電一體化專業(yè)設(shè)計的電工電子實訓題目設(shè)置方向。

五、總結(jié)

電工電子實訓題目設(shè)置，必須符合高職學院的辦學宗旨，本著“必須、夠用”為度，以職業(yè)需求為導向，采用以“工作過程為導向、以行動為導向”等多種教學模式，靈活設(shè)置電工電子實訓題目。

參考文獻：

[1]許高炎，高職教育項目教學法的實踐與研究[J]， 職教論壇 ，2008年10期。

[2]何成蓉，以工作過程為導向的項目集群教學模式的研究與應用[J]，中國西部科技，2008年7期。

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[關(guān)鍵詞]電子工程 智能化技術(shù) 有效應用

中圖分類號：Y523 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）10-0249-01

近些年以來，我國電力行業(yè)發(fā)展得越來越快，隨著電力行業(yè)的發(fā)展，與電力有關(guān)的行業(yè)也相繼發(fā)展起來，特別是電子工程。在早些年，電子工程自動化控制還存在一定的缺陷，當智能化技術(shù)引入電子工程時，對早期自動化工程控制技術(shù)中所存在的缺陷給予了改善，同時，還將電子工程的發(fā)展推動起來。智能化技術(shù)是一類可以把人工智能理論與計算機技術(shù)相融合的高科技，當前，智能化技術(shù)正逐步應用于電子工程中，為電子工程的發(fā)展帶來了機遇。

一、智能化技術(shù)運用于電子工程中的基本理論

何為智能技術(shù)，所謂智能技術(shù)，實際上是指含有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、專家系統(tǒng)控制以及綜合智能控制等幾個方面的控制手段。它具有適應性、多樣性、實時性等特點。智能化技術(shù)在建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上的，智能化技術(shù)充分打破了傳統(tǒng)控制方法的滯后性，促進了電子工程有效性的提高，還可以通過對周圍環(huán)境的感知，獲取更多的所學信息，進一步提升對感知信息的控制力，從根本上來提升控制的效果。智能化技術(shù)運用于電子工程自動化控制中的基本理論涵蓋了生物學、控制學、信息學、語言學等多種學科，它具有較強的綜合性。研究此項技術(shù)的主要目的是為了讓機器如何擁有人工智能，且具備單獨完成高難度、高危險工作的能力。

為保證此技術(shù)在運用時具有一定的實際操作性，在運用之前，必須通過計算機技術(shù)的檢驗。在電子工程自動化控制中，智能化技術(shù)是其基礎(chǔ)的研究內(nèi)容，主要包含信息收集、信息處理以及電子電子技術(shù)，智能化技術(shù)應用在電子工程自動化控制中早被實例證實過，它具有一定的實用性與適用性。智能化技術(shù)作為當代計算機技術(shù)的高端分支，正被逐漸地應用于電子工作自動化控制中，有實例顯示，電子工程自動化控制應用智能化技術(shù)有較好的效果。智能化的應用不僅有能夠提高電子自動化控制的工作效率，還能降低一定的投入成本，有利于減輕工作人員的工作壓力。

二、智能化技術(shù)運用于電子工程自動化控制的主要特點

我國電子自動化技術(shù)正步入成熟階段，且達到了國際先進智能化水平，尤其實現(xiàn)了智能化的控制器。與傳統(tǒng)控制器相比，現(xiàn)在的控制器在各項技術(shù)上都有了較大的提升，主要有以下幾個特征：

（一）不需要控制模型

智能化控制器與傳統(tǒng)控制器比較，它具有較大的緊密系數(shù)[4]，由于傳統(tǒng)控制器技術(shù)具有一定的缺陷，當展開工作時，經(jīng)常會產(chǎn)生一些無法掌控情況，這不利于工作人員的順利進行，而隨著智能化控制器技術(shù)的出現(xiàn)，控制模式設(shè)計沒有被列入，直接刪除，因此，此類現(xiàn)象也無法發(fā)生。

（二）具有無人化超控特點

與傳統(tǒng)控制器相比，現(xiàn)在的控制器具有智能化的優(yōu)勢，在實際電子工程自動化工作中，智能化控制器技術(shù)不管在何種情況下都能得到認可。通過魯棒性變化、下降時間和響應時間來對系統(tǒng)控制程度進行調(diào)節(jié)，這是其主要原因?？刂葡到y(tǒng)程度主要通過以上三個方面方可保證自動化控制工作的正常進行，除此之外，電子設(shè)備還要通過智能化技術(shù)加以控制調(diào)節(jié)，從而實行自我調(diào)節(jié)的目的，這不僅可以減少人力成本，還能提高工作效率，從而實現(xiàn)無人化的超控[5]。除了以上特點外，電子系統(tǒng)智能化控制還可以在一定的距離內(nèi)開展無人控制的調(diào)節(jié)功能，這是當前電子化技術(shù)最為主要的成果。

（三）智能化控制器在處理不同數(shù)據(jù)時具有較高的符合性

在輸入數(shù)據(jù)時，智能化控制器可以借助相應的處理得到準確評估，除了普通數(shù)據(jù)的輸入外，一些不常用的數(shù)據(jù)輸入也能得到有效評估，這有利于評估工作的進行。第一個控制器都會有控制對象，但是他們的控制對象具有較強的變更性，因此，每個控制對象都有不同的控制效果。由于控制的多樣性與復雜性，即使運用智能化控制器技術(shù)也無法實現(xiàn)控制的全面化，所以，在未來，要對智能化控制器所存在的問題加以分析，并給予一定的研究，使智能化控制器越來越完善。

三、電子工程中運用智能化技術(shù)的主要方式

有研究數(shù)據(jù)顯示，電子工程自動化控制的基本條件是故障診斷、優(yōu)化設(shè)計、智能控制的合理使用。筆者將從這三個方面進行闡述，為智能化技術(shù)在電子工程中的有效應用指明方向。

（一）故障診斷

電子設(shè)備發(fā)生故障的情況在電子工程系統(tǒng)的運行過程中是無法避免的，但是在發(fā)生故障前也會出來一系列的故障征兆，如果在電子工程自動化控制中運用智能化技術(shù)，能對其進行準確、全面的診斷。電子設(shè)備中變壓器具有非常重要的作用，所以，在對電子設(shè)備進行監(jiān)測時，工作人員對變壓器的運行狀況也是非常重視的，工作人員常常對變壓器進行檢測、進行維修，盡管如此，也無法完全避免出現(xiàn)電子故障，要想降低電子故障出現(xiàn)時所造成的一些損失，就需要把電子故障準確地診斷出來，因此，智能化技術(shù)應用于電子工程自動化控制中是非常有必要的，在運用智能化技術(shù)診斷電子工程自動化控制中的變壓器的故障時，其基本診斷方式則是分析電子工程自動化控制中變壓器滲油、漏油的分解氣體，將電子工程自動化控制中變壓器出現(xiàn)故障的主要范圍快速地找出來，再把故障范圍逐漸縮小，從而找出電子工程自動化控制中變壓器發(fā)生故障的具置，然后再對電子工程自動化控制中變壓器的具體故障進行檢修。運用此種方式不僅能提升診斷電子工程自動化控制中變壓器故障的速度、檢修速度，還能有效降低電子設(shè)備由于故障產(chǎn)生時所造成的損害情況，保證電子設(shè)備的正常運行。

（二）優(yōu)化設(shè)計

電子工程自動化控制時，常常伴有電子設(shè)備的設(shè)計，但是電子設(shè)備的設(shè)計過程較為繁雜，在設(shè)計時，不僅需要設(shè)計人員掌握電路、電子、磁力等學科的基本知識，將其運用于電子設(shè)備設(shè)計中，還要求電子設(shè)備設(shè)計師具有豐富的工作經(jīng)驗。就傳統(tǒng)設(shè)計方式來看，它結(jié)合了經(jīng)驗與實驗的手工設(shè)計來完成整個的設(shè)計，所以，此類方案具有較低的達標率，當要對其做出修改時，修改的難度也非常大，而現(xiàn)今的方案設(shè)計主要是根據(jù)計算機輔助軟件和CAD技術(shù)結(jié)合完成的，此類方式不僅能保證設(shè)計方案的具有較好的使用性能與質(zhì)量，相應地，還能提升設(shè)計效率。

（三）智能控制

智能化技術(shù)應用于電子自動化的控制工作中，能有效幫助電子工程自動化控制實現(xiàn)自主化、高效化、遠程化、無人操作化的工作方式，此種方式的實現(xiàn)為智能化控制提供了一個較好的發(fā)展空間。隨著智能化的出臺，電子工程自動化控制中也逐漸引用了智能化技術(shù)，并取得了一定的效果，其優(yōu)越性在電子工程自動化控制中展現(xiàn)出來，為智能化技術(shù)在其他領(lǐng)域的應用打下了基礎(chǔ)。

結(jié)束語

總的來說，將智能化技術(shù)運用于電子工程中，不僅可以將電子工程自動化控制的工作方式運用于實際的企業(yè)工作中，還可使企業(yè)生產(chǎn)效率得到較大提升，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。運用智能化控制技術(shù)還能將企業(yè)生產(chǎn)中的體力勞動變化為腦力勞動，這種轉(zhuǎn)變有利于增強企業(yè)的經(jīng)濟效益，并提高企業(yè)在市場上的競爭力。因此，在電子工程自動化控制中應用智能化技術(shù)，能推動企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

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[3] 吳輝. 論智能化技術(shù)在電子工程中的應用[J].山東工業(yè)技術(shù)，2014，20：149.

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為持續(xù)推進甘井子區(qū)職工書屋建設(shè)工作發(fā)展，大連甘井子區(qū)總工會將“為區(qū)級職工書屋示范點配置電腦”作為2016年為職工辦實事項目。2016年11月30日上午，甘井子區(qū)總工會舉行區(qū)級職工書屋示范點授匾暨辦實事項目啟動儀式。甘井子區(qū)委副書記張曉丹出席活動儀式并講話。

活動儀式上，大連億合城商業(yè)有限公司作為2015年區(qū)級職工書屋示范點代表作了經(jīng)驗介紹；張曉丹為獲得區(qū)級職工書屋示范點的單位頒發(fā)牌匾并啟動辦實事項目。張曉丹對全區(qū)各級工會扎實有效的工作成績予以充分肯定。針對下一步職工書屋建設(shè)工作，張曉丹要求，一要提高思想認識，不斷擴大職工書屋建設(shè)覆蓋面。進一步增強責任意識和服務(wù)意識，科學謀劃、扎實推進，把這項工作作為一項重要的政治任務(wù)，切實抓緊抓好，抓出成效。要從深度和廣度上加強職工書屋建設(shè)發(fā)展，因地制宜的創(chuàng)新書屋建設(shè)形式，力求把好事辦好，好事辦實，把“職工書屋”打造成內(nèi)聚人力、外樹形象的職工文化品牌。二要創(chuàng)新工作模式，切實發(fā)揮職工書屋的作用。加強對職工書屋管理人員的培訓，培育和選樹優(yōu)秀典型，組織開展交流宣傳培訓活動，促進職工書屋創(chuàng)新發(fā)展。要堅持以人為本，不斷豐富內(nèi)涵，充分發(fā)揮“職工書屋”的文化功能，通過開展豐富多樣的讀書學習活動，為職工群眾提供健康向上的精神文化產(chǎn)品。三要健全完善工作機制，樹立和維護職工書屋品牌。完善職工書屋功能定位，明確服務(wù)目標、任務(wù)和責任，積極探索建立和完善各項規(guī)章制度，建立考核、激勵和約束機制，提高職工書屋使用效益。要繼續(xù)加強職工書屋示范點創(chuàng)建工作，配備現(xiàn)代化、人性化的硬件設(shè)施，體現(xiàn)職工書屋的品位，樹立職工書屋的良好形象。

張曉丹同時強調(diào)，各級工會要深入貫徹落實市第十二次黨代會精神，抓好結(jié)合融合，促進工作，要將學習宣傳貫徹黨的十八屆六中全會精神和“兩學一做”學習教育結(jié)合起來，同甘井子區(qū)第十二次黨代會各項任務(wù)的深度融合，找準工作的切入點、結(jié)合點、著力點，增強工會組織的吸引力凝聚力，打造職工依賴的“職工之家”。

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一、供水設(shè)備機械電氣自動化控制技術(shù)的功能和優(yōu)點

與傳統(tǒng)的供水設(shè)備相比,電氣自動化控制技術(shù)能夠有效的提高供水工作的效率,促進供水企業(yè)的健康發(fā)展,其具有以下幾個方面的功能和優(yōu)點。

1.1 具有良好的自身保護功能

在電氣自動化控制系統(tǒng)中具有較少的控制獨享數(shù)量,能夠在短時間內(nèi)進行數(shù)據(jù)的搜集和分析,并且具有自動保護裝置,這也使電氣自動化控制系統(tǒng)能夠搜集到詳實、可靠的數(shù)據(jù)。在供水設(shè)備中應用該項技術(shù),能夠避免工作內(nèi)容、設(shè)備所處環(huán)境對數(shù)據(jù)準確性造成的影響,避免供水工作受到各種因素的影響,將各種負面作用降低到最小。通過電氣自動化控制系統(tǒng)中的自動保護裝置,能夠針對各種問題進行及時響應,從而對供水設(shè)備進行有力的保護[1]。

1.2 工作效率高

電氣自動化控制系統(tǒng)主要是靠各個相應的程序來控制整個工作過程,并且及時記錄涉及的各種數(shù)據(jù),該系統(tǒng)可以以供水設(shè)備所處的位置改變?yōu)橐罁?jù),及時地更新操作代碼,從而保障工作指令的可靠,及時向供水設(shè)備傳遞工作指令。與人工操作相比,自動化控制系統(tǒng)能夠進一步減少人為失誤,提高供水工作的效率,并且及時向相關(guān)位置傳遞操作指令,減少傳遞過程中的延誤。

1.3 具有良好的環(huán)境適應性

供水設(shè)備機械電氣自動化控制技術(shù)能夠有效地提高供水設(shè)備的環(huán)境適應能力。由于供水設(shè)備所處的工作環(huán)境較差,如果要使用人工操作的方式,則需要職工長期處于惡劣的環(huán)境中進行工作,不僅對職工的人身健康造成了惡劣的影響,而且也會影響操作的及時性和準確性,有一些供水設(shè)備所處的環(huán)境過于惡劣,職工甚至難以深入。此時就可以使用電氣自動化控制技術(shù),通過自動化技術(shù)來對供水設(shè)備進行遠程操控,避免職工在惡劣的工作環(huán)境中工作,同時提高供水工作的質(zhì)量,進一步降低人為誤差,使供水事業(yè)的發(fā)展更加穩(wěn)定[2]。

1.4 具有更快的遠程傳播速度

在供水設(shè)備中使用電氣自動化控制技術(shù),能夠?qū)ο到y(tǒng)進行全面的控制,及時地傳輸信息。與人工操作相比,該系統(tǒng)具有更快的遠程傳播速度,能夠通過遠程監(jiān)控的方式對各種數(shù)據(jù)信息進行監(jiān)控和傳播,使用遠程監(jiān)控設(shè)備來進行信號輸出。這樣可以減少職工對供水設(shè)備的近距離操作,從而完全實現(xiàn)遠程控制監(jiān)控對象。

二、供水設(shè)備機械電氣自動化控制技術(shù)的設(shè)計概述

2.1 積極應用集中監(jiān)測理念

所謂的集中監(jiān)測理念也就是通過處理器來有效的控制供水設(shè)備,其優(yōu)勢在于能夠?qū)φ麄€運行過程進行有效的維護,操作較為便利,能夠充分地完成供水設(shè)備的運行工作。如果供水設(shè)備出現(xiàn)故障,還能夠進行便利的維修,從而保障了供水設(shè)備運行的穩(wěn)定性。但是集中監(jiān)測理念的運用也存在一些不足,盡管通過獨立處理器能夠使工作程序大幅度簡化,然而也造成了處理工作過于集中,從而拖慢了處理的速度。特別是當控制任務(wù)越來越多時,成本也會越來越高。因此集中監(jiān)測理念只適合在短距離的監(jiān)控中使用,隨著距離的拉長,電纜成本和供水質(zhì)量都將受到很大的影響,操作失誤也會越來越多。因此,當前只在簡單的防護設(shè)備中應用集中監(jiān)測理念。

2.2 集中應用遠程監(jiān)控理念

遠程監(jiān)控理念也就是對供水設(shè)備進行遠程監(jiān)控,并進行遠程信號的輸入和輸出,遠程監(jiān)控理念的優(yōu)點在于布設(shè)電纜時可以依照距離的遠近來進行合理的安排,從而使電纜的用量得到了降低,供水費用也得到了減少。遠程監(jiān)控理念使用的材料比較簡單,并能夠收集和分析信息,對供水設(shè)備進行有效的遠程監(jiān)控。但是遠程監(jiān)控理念也存在一些問題,具體表現(xiàn)為無法對該項技術(shù)的特征進行充足的反應。如果需要進行遠程監(jiān)控,就必須進行遠程輸送和處理,這也帶來了比較繁重的數(shù)據(jù)傳輸任務(wù),數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣纫矔艿接绊?。遠程監(jiān)控過程中還存在著一定的數(shù)據(jù)流失[3]。

2.3 積極利用現(xiàn)場總線監(jiān)控理念

現(xiàn)場總線監(jiān)控理念主要是對工作現(xiàn)場進行總體監(jiān)控,在處理器中集中所有的自動化控制功能,從而保障供水設(shè)備能夠正常運行,收集和處理所有的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場總線結(jié)構(gòu)理念的優(yōu)點在于能夠?qū)┧O(shè)備的運行全過程進行有效的監(jiān)控,監(jiān)控的可靠性也得到了有效的保障,對供水設(shè)備的監(jiān)控效率較高,監(jiān)控數(shù)據(jù)的整理和傳輸過程中的錯誤率得到了降低。然而現(xiàn)場總線監(jiān)控理念屬于現(xiàn)場總線監(jiān)控,如果管理不善,可能會造成控制功能的混亂,難以對監(jiān)控信號進行全面地收集和傳輸,從而影響了供水工作的順利進行。

在供水設(shè)備機械電氣自動化控制技術(shù)中,應該綜合應用以上三種理念,從而以數(shù)據(jù)、距離、信號方面的要求為基礎(chǔ),來選擇合適的理念和技術(shù),并對其進行完善,使供水工作的需求得到充分的滿足,不斷提高電氣自動化控制技術(shù)。總體而言,電氣自動化控制技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合,能夠有效地提高供水設(shè)備的工作效率。結(jié)合信息技術(shù)能夠有效的提高監(jiān)控的效率,并對供水設(shè)施的運行情況進行在線監(jiān)控,由員工在操作室中通過視頻的方式進行監(jiān)控,有效地提高了該技術(shù)的通訊功能,從而更好地發(fā)揮供水設(shè)備的作用,推動供水設(shè)備機械電氣自動化控制技術(shù)的進步。

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汽摩專業(yè) 電工與電子技術(shù) 教學思考 教學實踐

《電工與電子技術(shù)》是一門理論性、專業(yè)性及應用性均較強的專業(yè)基礎(chǔ)課程。在中職汽摩專業(yè)中開設(shè)這門課程，學生需要掌握的不僅是電工電子技術(shù)的基本理論知識和基本技能，為后續(xù)學習汽摩技術(shù)提供強有力的理論技能支撐，而且要大致了解電工電子技術(shù)在汽摩技術(shù)中的應用，突出電工電子技術(shù)的實用性和重要性，激發(fā)學生學習的熱情，堅定學生學習的信心。所以如何把《電工與電子技術(shù)》課程做到淺顯易懂，學生愿意學，教師善于教，學生能夠?qū)W到真本事，筆者在多年的教學工作中不斷思考、總結(jié)和實踐，逐漸摸索出一套較有效的教學方法，希望與同行們共同探討。

一、明確教學目的，理順教學思路

教師在組織課程教學的過程中首先要明確教學的目的，才能理順教學思路。教學目的是指該課程的教學活動所要達到的境地或標準。也就是教師要明確學生要學什么，怎么學，最終要達到怎樣的學習效果；然后考慮如何實施教學。《電工與電子技術(shù)》在中職課程設(shè)置中作為機電、電子、計算機、汽摩等專業(yè)的基礎(chǔ)課程，其教學目的、教學方向及內(nèi)容的選取都是不盡相同的。在汽摩專業(yè)，學生通過該課程的學習，可獲得電路、安全用電、磁的基本知識、半導體的基本知識、模擬電路、數(shù)字電路、集成電路等電工電子技術(shù)的基本理論知識和基本技能，并且需要大致了解電工電子技術(shù)在汽摩技術(shù)中的應用。所以教學過程中學生不僅要學會知識，更重要的是學會如何應用知識，學生從對知識的認識、理解到學會應用，再到由興趣導致渴望獲取知識，這是培養(yǎng)學生學習能力的過程。這些都是電工電子技術(shù)在汽摩專業(yè)中的教學目的。

二、正視教學現(xiàn)狀，上好第一節(jié)課

中職學生報讀汽摩專業(yè)的愿望是學習一門修車的手藝，這個愿望是促進學生學習的最終動力。而與其愿望所配套的基礎(chǔ)課和專業(yè)課的設(shè)置是學生的最大困惑。教師要思考如何引導學生適應中職教育這一全新的學習環(huán)境，培養(yǎng)學生對課程學習的興趣，這是順利開展課程教學的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以上好第一節(jié)課非常重要。

第一節(jié)課是學生學習認識課程學習內(nèi)容，了解教師的第一步，所以我們在上第一節(jié)課時為什么總覺得特別好上，學生紀律特別好。那是因為學生對人(教師)和事物（課程）尚處于新奇階段，學生同樣在潛意識中判斷和接納。所以第一節(jié)課教師應充分展示課程學習內(nèi)容的重要性和趣味性，同時展現(xiàn)教師教學的良好技巧。這樣才能逐步吸引學生對學習的興趣。在上《電工與電子技術(shù)》第一節(jié)課時，我首先向?qū)W生介紹當今世界汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，讓學生對自己未來的職業(yè)前景充滿向往；然后介紹電工電子技術(shù)在汽車上的廣泛應用，電工電子裝備在車輛中所占的比重幅度，突出電工電子技術(shù)在汽車技術(shù)上的重要性。這樣學生才能有意識感悟自己在這門課程中要學習什么知識，為什么學習這些知識，這為繼續(xù)課程教學打開良好的局面。

三、采用多種形式的課程教學模式，讓學生多渠道理解電工電子技術(shù)知識

電工電子技術(shù)具有理論性、專業(yè)性、實用性強的特點，但相對于中職學生薄弱的知識基礎(chǔ)底蘊而言，課程內(nèi)容就顯得非常高深莫測。所以在教學過程中采用多種形式的課程教學模式，增強教學內(nèi)容的直觀性、趣味性和實用性，提高學生對電工電子技術(shù)的認識。

1.以實訓作為教學的主線，促使學生眼、手、腦并用，堅定學生繼續(xù)學習的信心

《電工與電子技術(shù)》課程學習最大的優(yōu)點就是知識的可操作性，也就是學生可以在做的過程中進一步認識理解知識。況且實訓環(huán)境較寬松自由，不像在課堂上課時要求那么嚴肅、井然有序。在實驗室學生在安全操作的情況下可以自由走動相互討論，大膽提出疑問和見解。學生邊學邊做的最終結(jié)果會使學生對學習產(chǎn)生一種成就感，也就是學到知識的成就感，這種教學方法不僅迎合了中職學生好動、獵奇的性格，而且減弱中職學生基礎(chǔ)差的自卑感，滿足學生獲取知識的自尊心和自信心。事實證明，學生對知識的理解，教師在課堂上講十次不如學生自己動手做一次。比如最基礎(chǔ)的萬用表的使用，對于萬用表的使用方法及注意事項教師已在課堂上講過，但讓學生練習使用時發(fā)現(xiàn)學生問題百出，教師講過的內(nèi)容幾乎清空。所以筆者改變以往的先講后做的教學方法，而是邊講邊做，引導學生動手、動腦，鼓勵學生大膽提出疑問，大膽回答老師的提問，教與學同步進行，結(jié)果收到很好的教學效果。

2.合理運用多媒體教學，給學生提供直觀具體的感性認識材料，優(yōu)化教學效果

運用多媒體教學的目的不僅可以彌補教學道具不足的缺陷，而且教師所制作的課件具有多彩、新穎、具體、整潔的特點，替代傳統(tǒng)教學中的粉筆加黑板的單調(diào)的教學形式，給學生很好的視覺效果。心理學研究表明，人類獲取的信息83%來自視覺，11%來自聽覺，3.5%來自嗅覺，1.5%來自觸覺，1%來自味覺。也就是視聽結(jié)合可獲得最佳的知識保持率。比如，在講解三相交流電的產(chǎn)生時，單純依靠課本內(nèi)容講解不僅費力，而且知識很抽象，教學效果很不理想。運用多媒體技術(shù)可以將三相交流發(fā)電機的工作過程形象地展示給學生，彌補了教學道具的不足，使學生有種豁然開朗的感覺，

3.突出電工電子技術(shù)的實用性和重要性，提高學生學習的熱情，堅定學生學習的信心

當今的汽車技術(shù)性能正朝著更加安全、環(huán)保和節(jié)能的方向發(fā)展，電工電子技術(shù)在汽車上的應用也越來越廣泛。所以教師在教學過程中很有必要突出電工電子技術(shù)的實用性和重要性，這有助于提高學生學習電工電子技術(shù)的動力，使電工電子技術(shù)知識在汽摩專業(yè)中學以致用，從而堅定學生繼續(xù)學習的信心。比如，在學習電容的知識時，學生既要理解什么是電容，如何檢測電容和電容在電子電路中的作用，而且更希望知道電容在汽車上有什么作用。這樣才能使學生學習的知識與所學專業(yè)相吻合，知識內(nèi)容更加豐滿而具吸引力。

四、教師需要不斷進行跨學科的學習，以促進教學水平的提高

在信息發(fā)達的二十一世紀，知識匱乏的教師已不再受學生的歡迎，那么教師除了要加強自身的專業(yè)知識以外，更要有意識博覽群書，拓寬知識面，提高自身文化素養(yǎng)，才能及時出色地處理學生的“為什么”。特別是在跨專業(yè)的教學中，如電子技術(shù)專業(yè)的教師從事汽摩專業(yè)的電工電子技術(shù)教學任務(wù)，教師要了解和掌握必要的專業(yè)背景知識，在教學過程中將電工電子技術(shù)基礎(chǔ)知識與汽車專業(yè)知識結(jié)合起來，這樣才能解決知識結(jié)構(gòu)單一的問題，真正做到基礎(chǔ)知識服務(wù)于專業(yè)。實際上如果電學教師要完全掌握汽車專業(yè)的教學內(nèi)容那是難度極大的一件事，那么電學教師可以通過網(wǎng)絡(luò)信息，相關(guān)專業(yè)書籍，咨詢汽車專業(yè)教師，聽課學習等渠道大致了解汽摩專業(yè)課程學習中所需要的電工電子技術(shù)知識，這樣可以豐富課程教學內(nèi)容，有助于促進教師教學水平的提高。

五、結(jié)束語

教師的教學經(jīng)驗是在教學過程中不斷地探索、總結(jié)和實踐中獲得的，在這期間教師總想尋求更好的教學手段來支持教師的教和引導學生的學。學生不僅要學會知識，更要會學知識，同時能夠舉一反三地運用知識，教師不僅要上好課，而且要潛心治學，為學生做好勤奮、治學嚴瑾、終身學習的表率。

參考文獻：

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[關(guān)鍵詞]智能化技術(shù)；電氣工程；自動化控制

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）06-0391-01

1、引言

近些年來，我國電氣市場發(fā)展迅猛，一些電氣相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展。其中較為突出的是電氣工程的發(fā)展。傳統(tǒng)的電氣自動化控制技術(shù)存在缺陷，使得效率低下不適應電氣工程自動化的發(fā)展。新型自動化控制技術(shù)――智能化技術(shù)的引進，通過人工智能和計算機等高科技，大大彌補了電氣工程自動化控制技術(shù)存在的缺陷，促進電氣工程的發(fā)展。智能化技術(shù)作為一種新型的控制技術(shù)，在電氣工程自動化的應用現(xiàn)階段還處于起步階段，在未來具有很大的發(fā)展前景，且會逐漸應用于其它行業(yè)。

2、智能化技術(shù)

2.1 智能化技術(shù)概念

智能化技術(shù)是一門涵蓋多門學科的具有較強綜合性的科目，包括語言學、控制學、信息學、生物學等。智能化技術(shù)主要研究目的是研究機器人工智能，讓機器能夠通過程序等獨立完成某些高危險、高難度工作，體現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保，降低了工作強度，提高了工作效率與工作質(zhì)量。通過結(jié)合計算機技術(shù)，研究在運用過程中對智能化技術(shù)實現(xiàn)實時操作，讓其具有現(xiàn)實意義，并進行一些具有時效性的相關(guān)智能機器的開發(fā)研究工作。智能化技術(shù)主要應用體現(xiàn)在計算機技術(shù)、GPS定位技術(shù)、傳感技術(shù)等，日趨智能化的產(chǎn)品也使得其很好的應用在實際操作中，在發(fā)展中不斷提高機器的智能化水平和自動化程度，降低維修成本，提高設(shè)備可靠性。

2.2 智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的特點

智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應用，主要是電子電氣技術(shù)、信息的收集與處理等，體現(xiàn)出較好的實用性和適應性。智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的大量應用，很多案例證明其已經(jīng)取得了一定的效果，如電氣工程自動化控制工作效率的提高，工程投資成本的降低和控制人員工作強度的減輕等，實現(xiàn)了人力資源的合理配置。智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應用較傳統(tǒng)控制技術(shù)大幅上升，主要特點表現(xiàn)在以下幾方面。

（1）智能化技術(shù)在電氣工程中可實現(xiàn)自我調(diào)節(jié)的無人化超控

在電氣工程自動化中的應用，普遍認為智能化控制器技術(shù)的實際工作效果比傳統(tǒng)控制器技術(shù)好。這是由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制程度主要結(jié)合了魯棒性變化、下降時間和響應時間三者，確保了自動化控制的工作，且智能化技術(shù)的使用對電氣設(shè)備進行控制調(diào)節(jié)，很大程度上降低了人工工作強度，通過改變相關(guān)技術(shù)就可有效進行系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)，實現(xiàn)無人化超控。除了調(diào)整電氣系統(tǒng)的控制器，實現(xiàn)控制智能化，且能實現(xiàn)在一定距離內(nèi)的自我調(diào)節(jié)控制特點。

（2）智能化技術(shù)簡化電氣工程自動化模型

傳統(tǒng)的電氣工程自動化控制是通過建立模型來實現(xiàn)的，但模型的復雜性特點使其建立不同于實際情況，而實際的操作過程也會出現(xiàn)不同于模型的地方。實際操作的不唯一性和操作控制情況與模型產(chǎn)生矛盾等，需要在實際操作中進行調(diào)節(jié)。當出現(xiàn)預測之外的或超出估量設(shè)定情況之外的事，則會影響電氣工程自動化 的工作效率。智能化技術(shù)應用于電氣工程自動化控制，一定程度上避免了出現(xiàn)一些復雜的、不可預測的情況，從而大大提高了控制工作效率，簡化了電氣工程自動化模型，且讓自動化控制更加的精密。

（3）智能化技術(shù)促進電氣工程自動化的一致性

智能化技術(shù)控制器可以處理輸入的任何數(shù)據(jù)并取得較為準確的估計，即使輸入的是不常應用的數(shù)據(jù)，也可以實現(xiàn)快速的評估工作，具備較高的一致性。在電氣工程自動化控制中應用智能化技術(shù)，從而對電氣工程系統(tǒng)中的設(shè)備和數(shù)據(jù)進行控制，促進電氣工程自動化的一致性。電氣工程自動化的高度一致性，提高了系統(tǒng)運行效率，提高了服務(wù)質(zhì)量。

3、智能化技術(shù)在電氣工程自動化的應用

20世紀80年代初，開始在電氣工程自動化中應用智能化技術(shù)，隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，其應用范圍不斷擴大，且促進了電氣工程的發(fā)展。

3.1 智能化控制

智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應用，使得電氣工程自動化控制實現(xiàn)了遠程控制、無人化超控、自主化和高效化的控制。在應用過程中，為智能化控制提供了一個更廣闊的發(fā)展空間，而智能化技術(shù)在電氣自動化技術(shù)中的廣泛應用也側(cè)面說明了智能化技術(shù)具備的一定優(yōu)越性，且隨著應用發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，促使其在其他領(lǐng)域得到了更多發(fā)展機會。

3.2 優(yōu)化設(shè)計過程

進行電氣工程自動化控制時，不可避免的要涉及去設(shè)計電氣設(shè)備，而設(shè)計電氣設(shè)備是一項較為繁瑣的工作。電氣設(shè)備設(shè)計涵蓋電氣、電路、磁力等多門學科，這要求設(shè)計人員具備多學科的專業(yè)知識，且能綜合應用于設(shè)計中，且設(shè)計人員必須具備相當?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗。傳統(tǒng)的設(shè)計方式是結(jié)合經(jīng)驗與實驗，采取手工設(shè)計方式來完成方案，成果達標率低，修改起來難度也大。采取智能化技術(shù)后，通常利用CAD技術(shù)以及計算機輔助軟件來進行方案設(shè)計，大大降低了設(shè)計周期，提高了設(shè)計方案質(zhì)量，具備較好的使用性能。應用智能化技術(shù)進行優(yōu)化設(shè)計的過程最具體的形式則是體現(xiàn)在遺傳算法中，突出顯示了其較好的實用性和先進性，實現(xiàn)整個設(shè)計方案的一個優(yōu)化。

3.3 故障診斷

電氣工程自動化系統(tǒng)在實際運行應用過程中，不可避免的會發(fā)生一些電氣設(shè)備故障情況，而在故障發(fā)生前必定會產(chǎn)生一些癥狀來反映故障相關(guān)部位。應用智能化技術(shù)，可以在故障發(fā)生前進行整個系統(tǒng)的精確診斷，及時或提前找出故障部位，減少損失。特別是電氣設(shè)備中的變壓器部位，在整個系統(tǒng)中占有特別重要的地位，需要設(shè)備管理人員時刻關(guān)注其運行狀況，采取不定時的方式進行設(shè)備檢測和維修、保養(yǎng)等工作，但即使這樣還是不能完全保證電氣故障不出現(xiàn)。為了在實際應用中降低電氣故障損失，必須及時地將故障診斷出來，而智能化技術(shù)在這一方面具有獨特的優(yōu)勢。

運用智能化技術(shù)進行變壓器的故障診斷采取的診斷方式，最常見的是分析變壓器中滲漏油的分解氣體，從而能對變壓器發(fā)生故障的大致范圍盡快確定出來，再逐步縮小范圍直至發(fā)現(xiàn)故障具置，再針對故障進行維修和保養(yǎng)。采取智能化技術(shù)不僅有利于故障診斷率的提高，加快了檢修速度，而且降低了電氣設(shè)備的損害，提高電氣工程自動化系統(tǒng)運行的經(jīng)濟效益。

4、結(jié)語

智能化技術(shù)的應用，提高了電氣工程的設(shè)計效率和質(zhì)量，一些曾經(jīng)無法解決的問題，在智能化技術(shù)下能得到較好的解決。未來的智能化技術(shù)必然會形成一種高效的、混合的智能技術(shù)，并進一步優(yōu)化電氣工程自動化控制系統(tǒng)。智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應用，提高了電氣工程控制能力，增加了電氣設(shè)備的設(shè)計質(zhì)量，提高了系統(tǒng)安全性，降低了故障發(fā)生概率和人工勞動強度，提高了電氣工程的經(jīng)濟效益，并為電氣工程的健康發(fā)展提供了技術(shù)保證。在科研人員的不斷開發(fā)、探索和創(chuàng)新下，智能化技術(shù)的進一步發(fā)展，必然會推動電氣工程自動化新時期的到來。

參考文獻

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篇8

【關(guān)鍵詞】智能技術(shù)；電氣工程；自動控制；工程應用

1、引言

計算機技術(shù)和人工智能化理論的完美融合形成了智能化技術(shù)，智能化技術(shù)是目前才興起的一個高新的技術(shù)領(lǐng)域，但是從它出現(xiàn)到蓬勃發(fā)展這短短數(shù)年間，智能化技術(shù)受到了廣大群眾的關(guān)注及廣泛的應用，其未來的前景是不可限量的。

電氣工程領(lǐng)域主要研究的內(nèi)容是與電氣有關(guān)的自動控制、系統(tǒng)運行和相關(guān)的電子電氣技術(shù)以及信息收集和處理等，這些智能化技術(shù)的實際效用和具體的研究方向都有著很多重合地方，經(jīng)過在電氣工程自動化的控制中應用各式各樣的智能化技術(shù)，可以大大提高控制效果，并對其中一些缺點或差錯的地方進行很好的彌補和改進，最終有效的促進電氣工程行業(yè)蓬勃發(fā)展。

2、智能化的理論分析

智能化理論是開發(fā)及研究如何延伸、如何模擬人的智能理論。作為當今新興計算機科學技術(shù)的一個分支，人工智能化技術(shù)充分解釋了智能的本質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)出一種和人類智能有類似智能反應的智能機器。電氣工程行業(yè)研究與電氣有關(guān)科學研究及控制，如電子電氣技術(shù)、信息收集與處理等，智能化技術(shù)的應用，可以在不同程度上提升自動化控制的工作效率，減少成本投入，將工程控制人員從原來比較復雜的工作中解放出來，既減輕了員工的壓力，又能安排他們?nèi)ミM行其他項目工程且不影響電氣工程自動化控制的效率，實現(xiàn)人力資源的合理分配。把計算機技術(shù)應用到電氣工程中早有先例，事實證明具有很強適應性和實用性，高端技術(shù)作為計算機的一個分支，電氣工程自動化控制已把智能化技術(shù)帶到工作中去，事實表明這種應用模式已見成效。

3、智能化電氣工程應用的分析

3.1人工智能概述

人工智能理論是研究如何延伸、模擬人類智能的理論。作為計算機科學的一個分支，人工智能技術(shù)很好的詮釋了技能的本質(zhì)，且生產(chǎn)出一種與人類智能有類似反應的智能機器。研究主要包括：語言識別、圖像識別、機器人、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。電氣工程研究的主要是和電氣工程有關(guān)研制開發(fā)、自動控制、信息處理、電子電氣技術(shù)、系統(tǒng)運行、信息處理及計算機和電子應用等。隨著科學技術(shù)飛躍發(fā)展，計算機技術(shù)已應用在我們生活中，計算機編程技術(shù)的飛速發(fā)展加快了傳播自動化的傳播和運輸。大腦作為最精密的儀器，計算機編程只能模仿其對外界信息進行分析、處理、收集、交換及回饋的過程，因此對人類大腦的模仿會促進電氣自動化工程的發(fā)展。電氣自動化在加強生產(chǎn)、交換、分配及流通方面有重要作用，電氣工程自動化的實現(xiàn)，將降低人力投入，使運作效率大大提高。

3.2智能化控制優(yōu)點

針對不同的人工智能化控制，應用不同方法來討論。但有些人工智能控制器，模糊神經(jīng)、遺傳算法及神經(jīng)都是非線性函數(shù)近似器。采用這種分類方法有利干對總體的了解，同時促進對綜合性控制策略的開發(fā)。人工智能函數(shù)近似器具有普通函數(shù)估計器所沒有的優(yōu)勢。首先，在多種情況下，控制對象動態(tài)方程的掌握是很不易的，所以控制器在設(shè)計控制對象模型時，經(jīng)常會產(chǎn)生一些不確定的因素，人工智能控制器有很強的一致性，輸入陌生的數(shù)據(jù)能產(chǎn)生高的估計，可忽略驅(qū)動器產(chǎn)生的影響。在模糊化和反模糊化過程中，如果采用隸屬函數(shù)、規(guī)則庫及適應模糊神經(jīng)控制器，能夠?qū)崟r進行精確確定。在眾多方法之中，只有應用系統(tǒng)技術(shù)才能得到穩(wěn)定解，結(jié)合簡單拓撲結(jié)構(gòu)配置來實現(xiàn)迅速自學及快速收斂。

4、電氣自動化控制實現(xiàn)

4.1智能電氣自動控制概述

智能化技術(shù)隨著科學技術(shù)的進步也在不斷發(fā)展變化的，研究人員針對人工智能在電氣工程自動化方面展開深入研究，如：如何將智能化系統(tǒng)應用到電氣自動化故障診斷及預測模塊中、電氣產(chǎn)品設(shè)計自我保護系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)優(yōu)化及控制方面等。在自動化系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化方面，電氣工程中設(shè)備的設(shè)計是一項非常繁瑣的工作，它需要對電路、電磁場、電器電機等知識進行綜合分析與運用，同時還要充分利用以往設(shè)計的技巧與經(jīng)驗。以往設(shè)計電氣產(chǎn)品時，經(jīng)?；趯嶒灮A(chǔ)與生產(chǎn)經(jīng)驗，以手工設(shè)計方式展開。在智能化技術(shù)以后，CAD技術(shù)大大促進了電氣工程設(shè)計的發(fā)展，提高了設(shè)計產(chǎn)品效率和質(zhì)量，并可以通過計算機輔助模擬以及仿真技術(shù)測試虛擬產(chǎn)品的性能與品質(zhì)。電氣自動化控制中的應用，電氣設(shè)備故障和征兆有著很多必然及偶然關(guān)系，具有不確定性、非線性等特點，智能化控制優(yōu)勢在于通過智能方式能夠得到較好解決方式，特別是采用人工智能技術(shù)。人工智能技術(shù)在電氣設(shè)備故障診斷應用方面主要包括：模糊邏輯和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。

4.2智能自動控控制實現(xiàn)

1）智能自動過程

人的智能主要表現(xiàn)為三個方面，感知外界事物能力，獨立思維能力，能動反映行為能力，而人工智能是由科學家們制造出來電腦設(shè)備的所表現(xiàn)出來一種機器智能形態(tài)，利用計算機技術(shù)以及傳感設(shè)備對外界信息的感知與學習，按照專家系統(tǒng)設(shè)定的非線性等思維方式進行這能分析，最后做出最合理的處理措施，并執(zhí)行控制操作。數(shù)據(jù)采集與處理對所有開關(guān)量、模擬量的實時采集智能系統(tǒng)的這個是學習過程，并能按規(guī)范要求處理或存貯這些信息；畫面顯示模擬畫面真實顯示一次設(shè)備和系統(tǒng)的運行狀態(tài)，可實時顯示電流、電壓等所有模擬量、計算量、隔離開關(guān)、斷路器等實際開關(guān)狀態(tài)及掛牌檢修功能，能生成歷史趨勢圖。運行監(jiān)視具有對各主要設(shè)備的模擬量數(shù)值、開關(guān)量狀態(tài)的實時智能監(jiān)視，有事故報警越限和狀態(tài)變化事件報警，事件順序記錄、聲光、語音、電話圖象報警；操作控制通過鍵盤或鼠標實現(xiàn)對斷路器及電動隔離開關(guān)的控制，勵磁電流的調(diào)整。按順控程序進行同期并網(wǎng)帶負荷或停機操作。系統(tǒng)對運行人員的操作權(quán)限加以限制，以適應各級運行值班管理；故障錄波模擬量故障錄波，波形捕捉，開關(guān)量變位，順序記錄等（包括主要輔機）；在線分析不對稱運行分析、負序量計算等保護定值包括軟壓板的投退；運行管理操作票專家系統(tǒng)，運行日志，報表的生成及存儲或打印，運行曲線等。

2）智能自動控制實現(xiàn)

自動控制算法工業(yè)過程中通常采用的PID控制器，適用于線性定常系統(tǒng)，而在一些系統(tǒng)中常包含有非線性、時變環(huán)節(jié)，而且有些參數(shù)未知式緩慢變化，單獨采用PID控制較難達到理想的控制效果，AI人工智能調(diào)節(jié)器采用模糊控制和改進PID相結(jié)合的雙?？刂扑惴ǎ淖冸p模算法的模糊控制從而改變控制系統(tǒng)的動態(tài)控制品質(zhì)。AI調(diào)節(jié)器在調(diào)節(jié)過程中可以進行自主學習、自動調(diào)整功能。當控制誤差較大時，可以采用模糊算法進行調(diào)節(jié)，消除PID算法控制飽和積分現(xiàn)象；當控制誤差較小時，使用改進的PID算法進行控制調(diào)節(jié)，并在調(diào)節(jié)控制過程中自動學習以及記憶被控對象特征，以使控制調(diào)節(jié)效果達到最優(yōu)化，最終效果達到無超調(diào)、參數(shù)確定簡單、高精度等效果，對復雜控制對象也能得到很好的控制效果。智能自動控制關(guān)鍵系統(tǒng)就是控制臺，控制臺設(shè)計必須兼顧手動和自動兩種操作模式。手動控制狀態(tài)主要體現(xiàn)在某些具體條件下需要手動干預或者在緊急條件下必須采用手動控制，這樣可以直接利用工程師的具體經(jīng)驗進行控制；智能自動控制模式，往往可以再日常維護控制，智能控制是一個很復雜系統(tǒng)工程，同時也是在不斷完善和進化發(fā)展的。

5、結(jié)語

在電氣自動化控制工程中智能化技術(shù)已經(jīng)非常常見，并在逐步的向著更廣更深的方向發(fā)展，會使得電氣工程自動化變得更加簡單，同時智能化也在不斷發(fā)展變化的，這樣在電氣工程中的應用將更加廣泛，所以智能技術(shù)在電氣自動化控制中可發(fā)揮最大的效用，促進電氣診斷故障、優(yōu)化設(shè)計和智能控制等方面。

參考文獻：

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篇9

關(guān)鍵詞：自錨式懸索橋；主梁施工；錨塊施工；施工技術(shù)

Abstract: this paper is mainly through the enshi red flag bridge engineering examples, this paper describes the prestressed concrete self-anchored suspension bridge girder anchor block and the construction technology and control points.

Keywords: self-anchored suspension bridge; Main girder construction; Anchor blocks construction; Construction technology

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

1 前言

自錨式懸索橋是一種新型懸索橋，結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀。由于自錨式懸索橋主纜直接錨固在主梁端部的錨塊上，梁承受很大的軸向壓力，因此自錨式懸索橋的施工順序一般先施工主梁，再施工主纜，最后張拉吊桿。

預應力混凝土自錨式懸索橋由于主梁為混凝土材料，即使增加了預應力，其抗拉性能仍然較差，因此如何在施工過程中，保證主梁線形達到預定線形，主梁應力滿足受力要求，是主梁施工控制的重點。本文通過恩施紅旗大橋工程實例，詳細介紹預應力混凝土自錨式懸索橋主梁施工技術(shù)及控制要點。

2 工程概況

恩施紅旗大橋位于湖北省恩施市，橋長340.6m，為25+65+152+65+25m雙塔雙索面預應力混凝土自錨式懸索橋，主梁為五跨連續(xù)箱梁，索塔采用凱旋門型矩形實心橋塔，主纜中心距17.7m，吊索沿順橋向間距6m。

圖1 恩施紅旗大橋橋型立面圖

3 主梁

3.1 主梁簡介

紅旗大橋主梁為預應力混凝土結(jié)構(gòu)，縱橫梁均設(shè)置預應力，梁體采用魚腹式單箱三室截面。每隔6m對應吊索處設(shè)置一道橫隔梁，橋墩及主塔處均設(shè)橫梁。在主梁兩端設(shè)主纜索股錨固塊。

3.2 主梁施工

鋼梁自錨式懸索橋有過采用懸臂施工或臨時錨碇的“先索后梁”的施工案例，混凝土主梁的都是“先梁后索”法施工。因此，紅旗大橋施工先進行主梁澆筑，再進行主纜架設(shè)。

⑴ 主梁支架

主梁支架采用墩梁式結(jié)構(gòu)。為確保梁體在支架上安全渡過兩個清江汛期直到體系轉(zhuǎn)換完成，支架需穩(wěn)固牢靠。

主跨支架設(shè)7個臨時墩，每個臨時墩兩排鉆孔樁，每排5根，樁徑1.2m，每根樁通過小承臺與Φ630mm鋼管立柱一一連接，每個墩設(shè)上下兩道萬能桿件連接系。迎水面的立柱滿灌混凝土，其余立柱灌注混凝土至下層連接系。柱頂橫梁為2Ι56a，支架主梁采用貝雷梁，橫橋向貝雷梁兩片一組，共22組。貝雷梁上設(shè)置∠63角鋼排架，并考慮梁底魚腹線形。

邊跨支架采用H588型鋼代替貝雷梁，取消連接系，其余結(jié)構(gòu)與主跨支架相類似。錨塊處的主梁支架采用滿堂鋼管腳手架立于錨塊承臺上。主塔處主梁排架因主塔位置干擾設(shè)置特殊異形排架。

支架完成后進行主梁施工前先進行支架預壓，以消除非彈性變形，并掌握彈性值數(shù)據(jù)。支架預壓荷載考慮梁體自重及施工荷載，預壓材料選用沙袋和水袋結(jié)合進行。支架預壓過程中，縱向在預壓跨的墩旁、跨中設(shè)置觀測點，橫向每排設(shè)置左中右三個點，進行支架變形觀測。預壓完后，根據(jù)觀測的加載時變形值和卸載后的回彈值，確定支架的彈性和非彈性變形值。

圖2 主梁主跨支架立面圖

⑵ 主梁澆筑

主梁分節(jié)段進行施工，綜合考慮主塔、錨塊、施工縫、主索鞍吊裝、上部施工各種預埋件、各部位施工工期安排等各項因素，將主梁劃分為12個節(jié)段，東西兩岸同時施工。

主梁澆筑時，遵循縱向分段、橫向分塊、豎向分層的原則。為保證混凝土振搗質(zhì)量，橫斷面上分兩次澆筑，第一次澆筑完成底板和腹板倒角以下部分，第二次澆筑頂板部分。

圖3 主梁澆筑縱向分段、水平分塊圖

圖4 主梁澆筑橫向分塊、豎向分層圖

⑶ 主梁預應力

紅旗大橋主梁設(shè)縱向和橫向預應力。主梁縱向預應力筋設(shè)置了全橋通長束以及25米邊跨短束，通長束在施工縫處采用連接器連接，分三段張拉。先張拉縱向束，后張拉橫向束。

縱向束張拉步驟：先張拉通長束中跨段，然后將中跨段與邊跨段在施工縫處連接，待施工縫完成后，再張拉邊跨段，最后張拉25米短束。張拉時，遵循先通長束、后短束，先底板、后頂板，左右側(cè)沿橋梁中心線對稱的原則。

橫向預應力束依次從跨中橫梁同時向兩岸橫梁對稱張拉，每條橫梁張拉均遵循先底板、后頂板，左右對稱的原則。

4 錨塊

4.1 錨塊簡介

紅旗大橋主纜錨塊位于主梁兩端，上部與主梁翼緣連為整體。錨塊為實心混凝土結(jié)構(gòu)，正面為梯形，側(cè)面呈矩形，高5.1m，寬3.4m，單個錨塊體積約176m3。

主纜錨固方式類似于預應力筋錨固，單根主纜索股從單根錨管中穿過，錨于錨塊后方錨墊板上，錨頭設(shè)錨及螺旋筋。每個錨塊內(nèi)共37根錨管，為ø245×10mm無縫鋼套管，錨管加工時，用磁力管道切割機進行下料，管口打磨平滑，且管口截面與管軸線垂直。

4.2 錨塊施工

圖5 錨塊施工支架及模板圖

⑴ 錨塊基礎(chǔ)

在主纜錨固之前，為確保施工過程中能夠承載錨塊重量，在錨塊下方設(shè)置了支撐承臺及樁基礎(chǔ)。

⑵ 錨塊澆筑

錨塊混凝土分三層進行澆筑，第一層澆筑厚度1m，完成后埋設(shè)錨管定位支架預埋件；第二層澆筑厚度2.3m，接近箱梁底板；第三層澆筑厚度約1.8m，與箱梁一起澆筑。

⑶ 錨塊后錨面模板及定位盒

主纜索股經(jīng)過散索套后呈傘狀發(fā)散，然后錨固于錨墊板上，因此，每塊錨墊板都有不同的空間角度和尺寸，需根據(jù)不同的角度和尺寸設(shè)計錨墊板定位鋼盒，定位盒到機床進行精確加工，然后焊接到后錨面模板上。定位鋼盒與錨墊板的連接，采用鉆取螺紋小孔再擰上螺桿的方式進行連接和固定，以方面模板脫模。

⑷ 錨管定位支架

因錨管呈空間發(fā)散狀態(tài)，因此需根據(jù)錨管的空間位置確定前后兩個截面支架進行定位。錨塊第一層完成后，將定位架焊牢至預埋件上。

復測完定位鋼盒及錨墊板后，開始錨管安裝，先將錨管與錨墊板臨時連接，再在定位支架支撐部位通過絲杠微調(diào)每一個管的橫縱四個切點，達到設(shè)計位置。每根錨管定位完后，與定位支架剛性連接，確保不移位。

圖6 錨管定位截面圖

5 主梁及錨塊施工控制要點

⑴ 主梁線形

為保證在體系轉(zhuǎn)換的過程中主梁變形量不大能夠滿足受力需要，又能保證主梁能夠順利脫模，綜合考慮成橋預拱度及支架預壓彈性壓縮值，最后確定了立模標高，主梁跨中處底模標高比設(shè)計成橋標高低15.1cm。

立模標高計算公式為：底模施工標高＝設(shè)計成橋底模標高－預拱度+支架彈性壓縮值+支架預沉降值+貝雷梁擾度值。

⑵ 支架變形量

主梁支架受力后的變形量直接影響著立模標高，從而影響到主梁體系轉(zhuǎn)換能否順利完成，因此，支架需要計算荷載并進行預壓，預壓時做好觀測和數(shù)據(jù)分析，確定支架變形量中的彈性值和非彈性值，并計算出支架存放到體系轉(zhuǎn)換時的沉降值，從而確保主梁立模標高達到預設(shè)狀態(tài)。

⑶ 主纜及吊索錨管安裝

主纜索股每根錨管間縫隙小，安裝時要保證空間位置及角度與設(shè)計位置相符，從而確保每根索股在錨管中順利穿行，不出現(xiàn)索股彎折現(xiàn)象。

吊索的錨固與主纜索股類似，穿過錨管然后錨固于梁底錨墊板下。吊索錨管在主梁施工時先進行預埋，預埋時要保證平面位置及垂直度與設(shè)計相符，從而確保成橋后每根吊索在錨管中順利穿行，不出現(xiàn)彎折情形。

⑷ 預埋件安裝

大橋施工的多個階段均需要在主梁上埋設(shè)預埋件，比如主索鞍吊裝、貓道系統(tǒng)、主纜索股牽引系統(tǒng)，以及橋面附屬預埋等等，因此，要事先考慮到各個施工階段，提前做好預埋件的埋設(shè)，確保后續(xù)施工的順利進行。

在進行散索套底座及主纜后錨面錨墊板預埋時，還需考慮到后續(xù)體系轉(zhuǎn)換完成后主梁產(chǎn)生的收縮位移，因此需要計算周全，確保精確預埋。

⑸ 錨固部位混凝土澆筑質(zhì)量

主纜錨塊及吊桿錨塊應力集中、受力復雜，且主纜錨管之間縫隙小、吊桿錨管四周鋼筋較密，因此，主纜及吊桿錨固部位的混凝土澆筑質(zhì)量尤為重要，澆筑混凝土時，該部位采用細石混凝土，利用小捧振搗，分層逐步澆筑密實，從而確保澆筑質(zhì)量。

6 結(jié)束語

自錨式懸索橋錨碇體積小，又保留了傳統(tǒng)懸索橋外形，不僅降低了對地質(zhì)條件的要求，而且經(jīng)濟美觀，是中小跨徑中很最有競爭力的橋型。以混凝土作主梁的自錨式懸索橋充分發(fā)揮了混凝土材料的抗壓性能，結(jié)構(gòu)剛度也得到提高，克服了鋼材料在較大軸向壓力下容易壓屈的特點，今后在中小跨徑的城市橋梁中定會得到更廣泛的發(fā)展。本文通過恩施紅旗大橋工程實例，介紹了預應力混凝土自錨式懸索橋的主梁施工技術(shù)及控制要點，望對今后類似橋梁的施工建設(shè)有可供借鑒之處。

參考文獻：

篇10

關(guān)鍵詞：智能變電站；自動化系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)；調(diào)試技術(shù)

智能變電站是采用先進、可靠、集成、環(huán)保的智能設(shè)備的變電站。智能化變電站相比傳統(tǒng)變電站其信息采集、測量、控制、保護、計量、檢測等工作都具有更強的靈活性和更高的工作效率。在智能化變電站發(fā)展過程中自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工程調(diào)試技術(shù)的應用起到了非常重要的效果，因此變電站工作人員在工作中應當注重對智能變電站自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其工程調(diào)試技術(shù)有著清晰的了解，從而促進智能變電站能夠得到更好地發(fā)展。

1 智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

在智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中比較重要的分析對象主要有結(jié)構(gòu)技術(shù)、結(jié)構(gòu)作用、應用原則、結(jié)構(gòu)功能、結(jié)構(gòu)特點等。以下從幾個方面出發(fā)，對智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了分析。

1.1 結(jié)構(gòu)技術(shù)

智能變電站的自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)是在傳統(tǒng)變電站的綜合自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)前提下進行繼承與發(fā)展而出現(xiàn)的。智能變電站的自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)相比后者具有更強的完整性、數(shù)字性和連接性并且其工程應用方式的標準化程度也更高，從而更加有利于智能變電站系統(tǒng)的有效擴展、維護和更新，最終能夠更好地促進變電站智能化工作的逐步實現(xiàn)。

1.2 結(jié)構(gòu)作用

智能變電站自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)作用主要體現(xiàn)在站內(nèi)的一次設(shè)備上，這意味著智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基本作用是更好地保障一次設(shè)備安全并且有效滿足電網(wǎng)的運行方式和運行要求并且能夠更好地以此為基礎(chǔ)促進無人值班、數(shù)據(jù)整合等智能化功能的合理實現(xiàn)。

1.3 應用原則

通常來說智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的應用原則主要是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的三層二網(wǎng)并且按間隔配置原則。這一原則的主要含義是指自動化系統(tǒng)智能設(shè)備應當按照站控層、間隔層、過程層等三層分別進行布置，并且自動化系統(tǒng)應當按照一次設(shè)備對象通過相應間隔的間隔層實現(xiàn)設(shè)備的間隔、保護、測量、控制等智能變電站的基本功能。

1.4 結(jié)構(gòu)功能

在智能變電站自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能中，其最實質(zhì)的內(nèi)容主要是系統(tǒng)以變電站內(nèi)的一次設(shè)備為對象的功能。通常來說按照系統(tǒng)結(jié)構(gòu)智能變電站可以將其功能分為兩方面，一方面是保信、監(jiān)控、遠動、站域控制、綜合決策等系統(tǒng)功能，另一方面是系統(tǒng)的保護、監(jiān)視、測量、間隔操作等基本功能，并且前者是后者實現(xiàn)的基礎(chǔ)與前提。因此在探究智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是工作人員應當注重對結(jié)構(gòu)功能進行較為獨立的研究。

1.5 結(jié)構(gòu)特點

智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有較強的技術(shù)特點，這主要體現(xiàn)在變電站的智能系統(tǒng)設(shè)備會按層次分散并且橫向布置，與此同時系統(tǒng)不同的智能設(shè)備之間大多會采用網(wǎng)絡(luò)連接。除此之外，在智能變電站自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中其特點的實現(xiàn)大都由多環(huán)節(jié)、多設(shè)備共同實現(xiàn)。

2 智能化變電站工程調(diào)試技術(shù)

在智能化變電站運營過程中工程調(diào)試技術(shù)的有效應用可以促進智能變電站運行水平不斷提升，通常來說智能化變電站工程調(diào)試技術(shù)的應用主要包括工程調(diào)試基礎(chǔ)、工程調(diào)試原則、現(xiàn)場調(diào)試等重要內(nèi)容。以下從幾個方面出發(fā)，對智能化變電站工程調(diào)試技術(shù)進行了分析。

2.1 工程調(diào)試基礎(chǔ)

工程調(diào)試基礎(chǔ)顧名思義是智能變電站工程調(diào)試技術(shù)的基礎(chǔ)。由于工程調(diào)試是針對智能變電站自動化系統(tǒng)的工程對象進行的調(diào)試工作。因此在大多數(shù)情況下會優(yōu)先包含自動化系統(tǒng)功能的工程實現(xiàn)全過程。這意味著智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)是在自動化系統(tǒng)及其智能設(shè)備軟、硬件集成工作的基礎(chǔ)與前提下以工程一次設(shè)備為對象并且以功能應用為實現(xiàn)目的進行的調(diào)試試驗。除此之外，工程調(diào)試基礎(chǔ)通常還包括系統(tǒng)設(shè)備集成、調(diào)試分系統(tǒng)技術(shù)等。在智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)應用過程中這一技術(shù)應當能夠有效滿足智能變電站的監(jiān)控、遠動、保信、信息監(jiān)視等相應的技術(shù)要求并且能夠促進橫向功能聯(lián)合調(diào)試、模擬環(huán)境、一次設(shè)備聯(lián)接等功能的有效實現(xiàn)，從而為智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)的應用奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.2 工程調(diào)試原則

通常來說工程調(diào)試原則在智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)的

用占有較為重要的地位。這主要體現(xiàn)在自動化系統(tǒng)技術(shù)特點分析和工程調(diào)試內(nèi)涵與目的的探究等方面。在智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試過程中，如果相關(guān)智能設(shè)備的配置需更新則意味著系統(tǒng)集成或工程設(shè)計尚未完成并且存在較大缺陷，工程調(diào)試人員應當注重在更新后進行單體調(diào)校。除此之外，在系統(tǒng)功能調(diào)試已經(jīng)開始的情況下工程調(diào)試人員應當注重在其調(diào)校合格后重新進行所有調(diào)試項目。另外在系統(tǒng)功能調(diào)試過程中工程調(diào)試人員在原則上應當只對單體設(shè)備進行定值修改與參數(shù)修改，并且在核實整個系統(tǒng)設(shè)備硬件配置的完整性的前提下通過核實功能各組成部分設(shè)備軟硬件配置的正確性促進智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)的有效應用。

2.3 現(xiàn)場調(diào)試

現(xiàn)場調(diào)試智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)應用的重中之重。工程調(diào)試人員在判斷現(xiàn)場環(huán)境條件滿足調(diào)試要求的基礎(chǔ)上應當將系統(tǒng)設(shè)備進行正常上電同時保證通信網(wǎng)絡(luò)的有效恢復，在這一過程中如果系統(tǒng)設(shè)備的軟、硬件配置與工廠調(diào)試結(jié)果相符合則意味著系統(tǒng)各設(shè)備之間的現(xiàn)場調(diào)試的正確進行并且其安裝工作均滿足相應技術(shù)要求同時上電工作正常。除此之外，在現(xiàn)場調(diào)試過程中工作人員應當注重滿足檢查設(shè)備命名與調(diào)度文件的一致性摒棄有效核實遠動點表的正確性并且確認智能變電站的系統(tǒng)設(shè)備按照現(xiàn)場要求配置參數(shù)同時各項功能的技術(shù)性能應當滿足變電站要求。在現(xiàn)場調(diào)試過程中工程調(diào)試人員應當注重站控層設(shè)備與數(shù)據(jù)庫的有效建立并且在此基礎(chǔ)上進行應用軟件的有效安裝和配置同時注重生成和調(diào)試各項功能界面。從而促進智能變電站自動化系統(tǒng)的工程調(diào)試技術(shù)在現(xiàn)場調(diào)試中的有效應用。

3 結(jié)束語

隨著我國國民經(jīng)濟整體水平的不斷進步和電力系統(tǒng)整體實力的不斷提升，在電力系統(tǒng)運行過程中智能變電站的運營起著越來越重要的作用。因此電力系統(tǒng)工作人員在工作中應當對智能變電站的自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工程調(diào)試技術(shù)有著清晰的認識，并在此基礎(chǔ)上通過實踐的進行促進智能變電站發(fā)展水平的不斷提升。

參考文獻

[1]高翔，張沛超.數(shù)字化變電站的主要特征和關(guān)鍵技術(shù)[j].電網(wǎng)技術(shù)，2006，11（23）：67-69.