導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程安全生產(chǎn)預(yù)案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、適用范圍

本預(yù)案所稱的重大質(zhì)量安全事故，指在臨川區(qū)域內(nèi)建筑工程施工現(xiàn)場可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上、一次死亡重傷合計10人及以上的事故，或者一次造成直接經(jīng)濟損失100萬元及以上的事故。

事故類別包括：

(一)建筑物倒塌及深基坑坍塌；

(二)塔式起重機等大型機械設(shè)備倒塌；

(三)整體模板支撐體系坍塌；

(四)多、高層建筑外腳手架倒塌；

(五)房屋拆除事故；

(六)其它重特大安全事故。

二、應(yīng)急處理

(一)特大事故應(yīng)急處理工作在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由區(qū)建設(shè)局負責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。(二)成立臨川區(qū)建設(shè)工程重大事故應(yīng)急處理指揮部(以下簡稱區(qū)指揮部)?？傊笓]由區(qū)建設(shè)局局長擔(dān)任；副總指揮由區(qū)建設(shè)局分管安全的副局長擔(dān)任；成員由區(qū)建設(shè)局相關(guān)科室、單位負責(zé)人組成。

區(qū)安全事故應(yīng)急處理工作指揮部設(shè)在區(qū)建設(shè)局，指揮部辦公室設(shè)在區(qū)建設(shè)局工程綜合管理站，負責(zé)落實值班和應(yīng)急處理具體工作。

三、應(yīng)急處理指揮部職責(zé)

(一)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

(二)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

(三)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；

(四)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備和占用場地。事故搶救處理工作結(jié)束后應(yīng)及時歸還或給予補償；

(五)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

(六)配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；

(七)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；

(八)適時將事故的原因、責(zé)任及處理意見向社會公布。

四、重特大事故報告和現(xiàn)場保護

(一)重特大事故發(fā)生后，事故單位必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時、如實地的報區(qū)指揮部辦公室，并在24小時內(nèi)寫出書面報告，報送區(qū)政府。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位名稱、企業(yè)規(guī)模；

2、事故發(fā)生的時間、地點；

3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失和初步估計；

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜。

7、事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。

(二)指揮部接到重特大事故報告后，立即報告區(qū)政府并通知相關(guān)單位，同時派人迅速趕赴現(xiàn)場，進行事故現(xiàn)場的保護和證據(jù)收集工作。必要時可將事故情況通報給區(qū)公安局或駐軍及武警部隊，請求給予支援。

(三)重特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

(四)區(qū)建筑工程重大事故應(yīng)急處理指揮部電話：8436110、8447990、8282627。

報警電話：110或119。

醫(yī)療救護報警電話：120。

五、應(yīng)急處理方案

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報告區(qū)建設(shè)局主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報區(qū)政府。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設(shè)開發(fā)單位組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近建設(shè)行政主管部門，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集需要的機械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排受災(zāi)群眾的生活問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)自我保護

在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

六、其它事項

(一)區(qū)建設(shè)局針對有可能發(fā)生的重特大事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性意見，在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

(二)各建筑開發(fā)單位要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改和完善預(yù)案的內(nèi)容，并組織人員認真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。

篇2

關(guān)鍵詞：施工企業(yè) 安全生產(chǎn)費用投入 收益

近幾年，雖然我國在安全工作方面取得了不少的成績，但安全形式還是非常的嚴峻，安全事故不斷的發(fā)生，從而造成國家、企業(yè)有較大的經(jīng)濟損失，也影響了社會的安定。因此，為了防止、避免與減少生產(chǎn)經(jīng)營活動中安全事故的發(fā)生，就必須保證在生產(chǎn)經(jīng)營活動中有足夠的安全生產(chǎn)費用投入。作為工程建筑施工企業(yè)的管理工作者，現(xiàn)就建筑施工企業(yè)，在工程施工生產(chǎn)活動中，安全生產(chǎn)費用投入與收益的關(guān)系淺析如下。

1、安全生產(chǎn)費用投入與工程收益的重要性

1.1 安全生產(chǎn)費用：指施工單位為在建筑工程施工過程中控制危險源，消除事故隱患，提高作業(yè)安全系數(shù)，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，改善施工作業(yè)環(huán)境，強化安全教育，加大安全文化建設(shè)，提高安全文化素質(zhì)，實現(xiàn)施工作業(yè)人員本質(zhì)安全化而投入使用的費用。

安全生產(chǎn)費用投入實際上就是運用建筑工程施工項目中的安全生產(chǎn)專項資金，去建立和完善施工安全管理體系；開展工程施工安全生產(chǎn)教育與宣傳；給進入工程項目施工的人員購置與配備符合國家安全施工與安全生產(chǎn)規(guī)定的勞動保護與安全生產(chǎn)用品；嚴格按照工程項目的施工安全措施，作好施工中的安全防護工作；對危及施工人員、機械、材料與公共安全的重大危險源進行預(yù)測、分析和預(yù)防，對有可能發(fā)生安全事故隱患的地方進行防范與整改，做好安全事故發(fā)生時的應(yīng)急預(yù)案；對事故發(fā)生后的救援、事故調(diào)查、處理與整改；配備必要的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理設(shè)備與設(shè)施等工作的投入。

1.2 工程收益：是指建筑施工企業(yè)在所承擔(dān)的工程項目施工中，按合同規(guī)定完成施工任務(wù)，而獲得的工程結(jié)算款減去各項支出（含工程直接、間接費、其他費用和稅費）后的余額。

1.3 安全生產(chǎn)的重要性：作為建筑施工企業(yè)的管理者，我們都知道，任何建筑施工企業(yè)的生存與發(fā)展，都來源于工程施工的收益與良好的社會信譽。工程施工的進度、質(zhì)量，是建筑施工企業(yè)獲取經(jīng)濟收益的基本保證；安全生產(chǎn)、文明施工加上工程施工過程中的服務(wù)和完工后的服務(wù)等工作，是建筑施工企業(yè)取得社會信譽的基礎(chǔ)。而良好的社會信譽又是建筑施工企業(yè)取得后續(xù)工程施工項目的基本條件。因此，各建筑施工企業(yè)為了自身的生存和發(fā)展，不但要努力的在工程施工中爭取最大的收益，還必須要保證在已得到的工程施工項目中取得良好的社會信譽。其最好的方法就是，在工程施工的全過程中，除了必須保證工程施工的形象進度達到合同要求外，還必須狠抓施工安全與文明施工管理。其目的就是用必要的安全生產(chǎn)投入，避免與減少施工安全事故的發(fā)生，保證職工的生命與企業(yè)和國家財產(chǎn)的安全，增強職工的責(zé)任心與榮譽感，使本企業(yè)在建設(shè)管理單位、投資商與監(jiān)理單位的心中留下安全與文明之師的贊譽。

2、安全生產(chǎn)投入的費用構(gòu)成與管理

安全生產(chǎn)與文明施工，是人類社會不斷進步的具體表現(xiàn)。在人類社會進步、科技發(fā)達、與人為本的今天。它不但是建筑施工企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任，更是建筑施工企業(yè)樹立自身形象，爭取社會信譽的基礎(chǔ)工作。因此，建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)，中標(biāo)工程的各自施工特點與客觀施工條件，制定完善的施工安全生產(chǎn)管理制度與實施措施。它包括：對滿足各工程安全施工的安全體系建立，安全法律、法規(guī)與知識的學(xué)習(xí)和教育，勞動保護、安全防護、安全生產(chǎn)操作規(guī)程的貫徹與實施、對遵章守紀(jì)的獎勵與對違紀(jì)違規(guī)的處罰。真正達到保證施工人員、設(shè)備、物資及其他施工資源，在相對安全的條件下，全面地履行施工合同而獲得施工收益的目的。

2.1.安全生產(chǎn)投入費用的構(gòu)成：作為建筑施工企業(yè)的管理者，我們都知道，建筑施工工程安全生產(chǎn)投入的資金，一般是建筑工程施工預(yù)算造價的1%―2%，取費原則是，按工程投資小、施工條件困難、干擾大和危險源多的施工項目取大值，反之取小值。費用構(gòu)成主要有以下五類：

第一類是所有進場人員的勞動保護與防護用品，主要的有：工作服、安全帽、手套、鞋（雨鞋、絕緣鞋）、安全繩（帶）及其它專用勞保用品（防毒、防凍）等，一般占安全生產(chǎn)投入費用的15%左右。

第二類是施工現(xiàn)場的臨時安全生產(chǎn)防護工程費用，主要指：屬于施工企業(yè)自己負責(zé)的材料加工場、施工通道、堆碴場、變電場所、旋轉(zhuǎn)設(shè)備、加工車間、施工場地等等所需要的，隔離網(wǎng)（墻）、防護網(wǎng)、防護罩、欄桿、錨桿、爬梯等工程。此類費用的計算，必須根據(jù)施工安全措施和施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的需要進行施工預(yù)算編制。一般占安全生產(chǎn)投入費用的50%左右；

第三類安全系統(tǒng)建設(shè)、教育與宣傳，各種安全標(biāo)識與標(biāo)牌的費用。此類費用主要是指安全生產(chǎn)組織機構(gòu)的建設(shè)與系統(tǒng)管理（縱向管理與橫向聯(lián)系）、宣傳（包含：購買、制作和安裝各種安全標(biāo)識、標(biāo)牌、宣傳標(biāo)語和橫幅等的費用）、人員的培訓(xùn)（它包含：所需要培訓(xùn)和會議、參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)人員的工資、補助、學(xué)習(xí)資料等費用）等。一般占安全生產(chǎn)投入費用的7%左右；

第四類是設(shè)備與器材費用，主要包括：辦公、通訊、交通設(shè)備、各種消防用品、各種防電與絕緣用品、安全監(jiān)測、搶險（放毒、防凍、防洪）等器材。該部分的投入是根據(jù)工程施工項目的危險程度，危險源的數(shù)量與位置，工程項目投資的大小進行配置。一般占安全生產(chǎn)投入費用的10%左右；

第五類是安全生產(chǎn)獎勵資金。該部分的資金主要用于，季度和年度的安全生產(chǎn)獎勵。一般占安全生產(chǎn)投入費用的18%左右。

2.2安全生產(chǎn)投入費用的管理：該項費用必須是專款專用。在使用過程中應(yīng)該是由項目部主管安全的部門，根據(jù)工程進度計劃、施工措施、施工現(xiàn)場的客觀需要和工程安全施工措施的需要，提出報告和用款申請，由項目總工程師審查，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后使用。但必須作好臺賬（臺賬必須包括：購買勞動保護用品的品種及數(shù)量、發(fā)放的數(shù)量；安全工程施工消耗的，主要材料的消耗數(shù)量、防護的部位、工程量；安全生產(chǎn)預(yù)防物資的庫存與消耗數(shù)量，安全生產(chǎn)各項資金的使用量等）的登記與記錄，

3、安全生產(chǎn)投入收益的體現(xiàn)

在工程施工中，建筑施工企業(yè)為了保證安全生產(chǎn)，所建立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、體系和各種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度；對安全法律、法規(guī)、知識、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等的學(xué)習(xí)與教育；勞動保護、安全防護和安全施工器材的投入。從表面看，是消耗與虧損。其原因是：施工收益=工程結(jié)算款―施工消耗（包含為工程施工所消耗的成本與費用）―稅金。但從實際的工程施工過程中看，施工安全方面的投入，是保證各項施工生產(chǎn)順利進行的基礎(chǔ)。一是因為，一個能讓職工放心工作的安全施工環(huán)境，一定比一個讓職工擔(dān)心安全施工的環(huán)境，施工的工效要高得多。由于職工的施工工效提高，施工合同的全面履行得到保證，施工收益就會得到很好的實現(xiàn)（合理而提前完成工程施工，施工企業(yè)就一定會減少成本費用的支出）；二是因為，由于增加了安全防護、安全保護和各種必要的保險費用投入，必定減少了人身傷亡事故和設(shè)備物資的損失，同時也轉(zhuǎn)嫁了事故發(fā)生的賠償費用支出（合理的轉(zhuǎn)嫁工程風(fēng)險，是減少施工企業(yè)費用支出和保護企業(yè)名譽的另一條途徑）；三是因為，在所承擔(dān)的工程施工中，減少或不發(fā)生安全生產(chǎn)事故，企業(yè)就能獲得良好的社會信譽，在今后的工程投標(biāo)中，在平等條件下，就有優(yōu)先權(quán)；特別是在我們水利水電的工程施工中，由于工程所在的地理位置受限，上下作業(yè)，交叉施工，造成了工程施工環(huán)境的特殊性。因此，業(yè)主單位與監(jiān)理單位，對有良好安全生產(chǎn)記錄的建筑施工企業(yè)，信任度就會增加。因此，各建筑施工企業(yè)在安全管理、安全施工與安全防范等各方面的投入應(yīng)該給以保證和加大力度。

作為建筑施工企業(yè)的施工管理人員，我們認為保證安全施工的投入是不能省的。因為，安全生產(chǎn)投入最終獲得的經(jīng)濟效益，就是保證建筑施工企業(yè)職工及其他人員，在“三不傷害”的環(huán)境中，在確保安全的前提下，充分發(fā)揮施工人員各自的主觀能動性，使施工人員能放心、認真和努力的工作；各種施工機械，只有在確保安全的環(huán)境中，才能發(fā)揮其最大的工作效率；各種物資與材料，只有在安全的環(huán)境中，才能避免浪費和提高利用率。這樣我們就能全面的履行合同義務(wù)和獲得最大的施工利潤。

在工程施工過程中，當(dāng)安全事故發(fā)生之后。我們所支付的各種費用，實際上就是我們在工程施工中應(yīng)該得到的純收入部分，即利潤部分。處理事故，所需要的時間和所要付出的心血，都是我們事前不能估算的。因此，有這樣一句話“安全投入的收益就等于安全事故發(fā)生后，處理事故所需支付的全部費用”。具體來說：安全投入的目的，就是確保所承擔(dān)的工程項目施工，避免、減少或不發(fā)生安全事故。它的經(jīng)濟效益，就是所承擔(dān)的工程施工項目，發(fā)生安全事故與處理安全事故的全部費用支出。

發(fā)生安全事故全部費用支出＝處理安全事故時能直接計算的費用（醫(yī)療費、撫恤費、賠償費、停工人員工資、處罰費及其它費）＋不能直接計算出的費用（停工損失費、工期延誤及趕工費、名譽損失費）＋精神與心理損失（親友、同事與領(lǐng)導(dǎo)對死者的思念；同事與領(lǐng)導(dǎo)對事故發(fā)生地的恐懼）。

現(xiàn)就用某水電站建設(shè)工程施工項目，在施工過程中發(fā)生的一起意外傷亡安全事故，來淺析說明安全生產(chǎn)投入的費用與收益。

該工程項目，中標(biāo)合同金額人民幣1.86億元，合同工期4年（2004年11月至2008年11月）。施工單位按合同規(guī)定，組織施工人員267人進場成立施工項目部起，該項目部就很注意施工安全工作。項目部除成立安全辦公室（正、副主任與辦事員三人）外，下屬的三個施工隊也都各自配備了一名專職的安全員。對合同中規(guī)定的由施工單位負責(zé)的加工場、施工通道、堆碴場、變電場所、旋轉(zhuǎn)設(shè)備、加工車間、施工場地等，都按規(guī)定和施工安全措施要求，作好了隔離網(wǎng)（墻）、防護網(wǎng)（墩）、防護罩、欄桿、錨桿、爬梯、安全告示、警示與禁止標(biāo)志（牌）等。但是，有一個供料場的皮帶輸送機地弄的端頭出口（長3.5m，寬2.65m），只對周邊作了隔離網(wǎng)，而頂部沒有加蓋。安全施工2.5年后的某一天，有三個10-13歲的小孩，翻過安全網(wǎng)到供料場玩，其中13歲的那個小孩，就從沒有加蓋的地弄皮帶機端頭出口頂部摔到剛開始運行的皮帶機頭上，被當(dāng)場摔死。

悲劇發(fā)生后，與該工作面有關(guān)的施工點停工，停工人員有102人，停工時間3天。項目部機關(guān)為處理此事，立即安排人員和車輛與當(dāng)?shù)氐墓才c安監(jiān)部門聯(lián)系，接待死者家屬，對整個項目部的施工計劃進行調(diào)整。經(jīng)過當(dāng)?shù)氐墓才c安全部門的仔細調(diào)查最后確認為意外傷亡事故。經(jīng)調(diào)解與協(xié)商，由施工單位向死者家屬一次性賠償費用人民幣10萬元。現(xiàn)就能直接支付的費用計算如下：

能直接計算的費用＝賠償費10萬元＋處罰費0.00萬元＋停工人員工資1.38萬元（3天×102人×45元/人.天）＋其它費4.67萬元（接待費1.64＋車輛使用費0.32＋其他2.71）＝16.05萬元；

這次意外的傷亡事故，該施工單位雖然沒有被處罰，但直接用出的費用就達16.05萬元。按目前建筑施工企業(yè)在工程施工中獲得的平均利潤8.5%計算，為了賠付此次意外傷亡事故的直接費用，本施工單位，必須要完成合格工程產(chǎn)值188.82萬元（16.05萬元÷8.5%）。而做該端頭頂蓋的費用，只需投入：（3.5＋0.3）m×（2..65＋0.3）m×74.7元/m2＝837.39元。間接損失費用，包含的因素太多，計算也復(fù)雜，如趕工費用的計算，要根據(jù)趕工措施、各種資源的超投入等來編制費用；社會影響與名譽損失、精神與恐懼的心態(tài)調(diào)整等都不好計算。所以，在此不予計算。

通過以上的案例，我們就可以比較，施工安全投入與收益的費用差額有多大？這是我們各位，在事故發(fā)生前都是無法估計與計算的。

篇3

【關(guān)鍵詞】建筑工程；安全生產(chǎn)；生產(chǎn)事故；事故原因與防范

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的建筑事業(yè)也逐漸開始迅速發(fā)展起來，尤其是我國的建筑工程安全生產(chǎn)事故的防范工作，更是取得了空前的發(fā)展。但由于建筑工程安全生產(chǎn)事故的成因是影響整個建筑工程質(zhì)量與安全的重要因素之一，使得我國的建筑工程企業(yè)不得不對其工作的質(zhì)量性與安全性問題，進行系統(tǒng)分析，然后在本質(zhì)上徹底解決建筑工程中存在的安全問題，才能最大限度的發(fā)展我國建筑工程事業(yè)。

1 建筑工程安全生產(chǎn)事故的現(xiàn)狀分析探析

雖然我國的建筑工程安全管理局，先后出臺了數(shù)部有關(guān)建筑安全管理工作的相關(guān)法律條款，但是其取得的效益是十分有限的，由于各種因素而產(chǎn)生的安全事故仍然大量的存在。據(jù)我國在1990到2005年的調(diào)查資料顯示：伴隨我國社會主義經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的建筑工程安全生產(chǎn)事故的安全性與質(zhì)量性，也隨著人們的日益對其認識程度也逐漸在變化著。具體的變化情況如下圖所示：

而對于建筑工程安全生產(chǎn)事故的類型來講，其產(chǎn)生的種類與數(shù)量也隨著建筑工程事業(yè)的發(fā)展而不斷變化著。尤其是建筑安全生事故發(fā)生的頻率與傷亡人數(shù)問題，近年來雖然發(fā)生的頻率有所下降，傷亡的人數(shù)也逐漸減少，但是其仍是我國的建筑工程安全生產(chǎn)事故中的首要問題。筆者在這里對其2005年到2007數(shù)據(jù)參數(shù)進行了總結(jié)，其數(shù)據(jù)如下表所示：

2 建筑工程安全生產(chǎn)事故的成因探析

面對居高不下的安全事故發(fā)生率，我們也能發(fā)現(xiàn)，在我國建筑工程安全生產(chǎn)的工作中，存在著眾多的安全問題亟待解決，為此，筆者在這里，對現(xiàn)今我國建筑工程安全生產(chǎn)工作的現(xiàn)狀與不足，進行了系統(tǒng)的總結(jié)，發(fā)現(xiàn)其主要有幾下幾個方面的內(nèi)容：

2.1 許多建筑企業(yè)的企業(yè)文化本身就不重視安全生產(chǎn)事故。該問題產(chǎn)生的主要原因是由于：現(xiàn)今的建筑工程企業(yè)為了追求自身的經(jīng)濟效益，其并沒有將建筑施工企業(yè)的精力放在安全生產(chǎn)工作方面；企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者總是忙于開拓自身的市場，把安全生產(chǎn)監(jiān)督工作的所有的工作事宜，都交給了企業(yè)的監(jiān)督管理部門，這種上面不重視，權(quán)利下放的管理措施，使得企業(yè)的員工本身就產(chǎn)生了了一種不重視的思維意識，使得整個建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作如同虛設(shè)，沒有任何的現(xiàn)實意義。

2.2 建筑企業(yè)的監(jiān)督管理機構(gòu)仍不健全。對于該問題產(chǎn)生：主要是由于現(xiàn)今大多數(shù)建筑公司企業(yè)都是以追逐經(jīng)濟效益為本，再加上部分少數(shù)的建筑企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，為了能夠取得更高的經(jīng)濟效益，舍不得在管理經(jīng)費上投入，從而導(dǎo)致了建筑施工企業(yè)的部分設(shè)施以及材料的型號，都不符合國家的標(biāo)準(zhǔn)。另外，企業(yè)的監(jiān)督機構(gòu)構(gòu)建的不健全，更加加劇了整個建筑的監(jiān)督管理工作不能更好的實現(xiàn)其自身的功能與作用，使得其建筑出來的產(chǎn)品沒有一個質(zhì)量安全保障，影響了工程的質(zhì)量。

2.3 建筑工程企業(yè)的的監(jiān)督管理人員的綜合素質(zhì)水平參差不齊。其主要產(chǎn)生的原因是由于：現(xiàn)今的部分領(lǐng)導(dǎo)者為了能夠最大程度的為企業(yè)節(jié)省經(jīng)濟，在市場上雇傭的監(jiān)督管理人員文化素質(zhì)參差不齊，從而使得整個企業(yè)的建筑工程企業(yè)的監(jiān)督管理工作，不能夠更好的發(fā)揮自身的功能與作用，最終導(dǎo)致了整個建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，時常發(fā)生事故。

2.4 目前我國的相關(guān)法律仍不規(guī)范，缺乏具體的針對性。對于該問題而言，其是由于現(xiàn)今我國的建筑安全生產(chǎn)的監(jiān)督與管理控制工作的法律條款仍十分欠缺，特別是針對現(xiàn)今廣大農(nóng)村建筑以及其它性質(zhì)的工程建設(shè)與私營業(yè)主的房屋建筑的構(gòu)建的法律條文，更是少之又少。這種法律上的盲點，使得我國建筑工程安全生產(chǎn)事故的發(fā)生率大大增大了。

2.5 現(xiàn)今建筑工程安全生產(chǎn)事故的監(jiān)督管理工作的職責(zé)仍并明確。其主要產(chǎn)生的本質(zhì)原因是：企業(yè)并沒有將工程企業(yè)中的安全生產(chǎn)事故工作當(dāng)成企業(yè)的發(fā)展重要工作組成部分，這在一定的程度上勢必使得企業(yè)在安排建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作的時候，時常會出現(xiàn)不認真分配崗位的情況發(fā)生，從而導(dǎo)致了出現(xiàn)監(jiān)督管理工作交叉、重疊以及執(zhí)法不嚴的情況的出現(xiàn)，甚至?xí)斜O(jiān)管空白的地方。這些不足與漏洞，大大增加了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生率。

3 對于我國建筑工程安全生產(chǎn)事故的完善的解決對策探析

對于上述問題，如何加強建筑工程安全管理工作，是未來一段時間內(nèi)政府和建筑企業(yè)所面臨的一個重要問題，而主要的應(yīng)對策略也可以從以下幾方面進行：

3.1 國家政府要努力出臺一部相對比較完善、針對性較強的建筑工程安全生產(chǎn)方面的法律條款。對于該項措施而言，其不但可以提高建筑工程安全生產(chǎn)的外部監(jiān)督管理以及宏觀調(diào)控的市場管理手段，還能不斷規(guī)范化我國的建筑市場經(jīng)濟，使得其發(fā)展更具備市場的合理性與可持續(xù)發(fā)展性。另外，一部完善的、具備針對性的相關(guān)法律條款，還能最大程度的彌補法律漏洞，使執(zhí)法單位有法可依，有章可循。

3.2 建筑施工單位要最大程度構(gòu)建一個完善的安全監(jiān)管機構(gòu)與安全監(jiān)管制度。該項措施的實施可以使得建筑施工單位內(nèi)部控制安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管手段得以加強。一個完善的安全監(jiān)理機構(gòu)可以更好的為自身企業(yè)提高內(nèi)部的監(jiān)管工作，而安全將制度的合理構(gòu)建，也能夠使得監(jiān)管機構(gòu)的人員能夠更為方面的實現(xiàn)自己應(yīng)有的義務(wù)。

3.3 建筑企業(yè)自身要不斷加強企業(yè)的市場招工人員的綜合素質(zhì)考評工作以及對自身人員的培訓(xùn)工作。該政策主要目的就為了不斷增強建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作，以期來不斷實現(xiàn)降低建筑企業(yè)的安全市場事故的發(fā)生率。另外，建筑企業(yè)不斷對自身員工的培訓(xùn)工作不僅僅能夠最大程度的提高與員工的綜合素質(zhì)水平，還能使得其能夠更快的熟知和遵守本工種及各項安全技術(shù)操作規(guī)程。建筑企業(yè)還要不斷對員工進行安全技術(shù)考核，對于合格者方準(zhǔn)上崗操作。

3.4 國家政府要不斷對建筑施工的領(lǐng)導(dǎo)者進行安全生產(chǎn)事故思想意識的教育工作。對于該政策而言，其主要針對的是一些思想相對比較陳舊以及只追逐經(jīng)濟利益的領(lǐng)導(dǎo)者，使得其能夠充分認識到，建筑施工安全生產(chǎn)工作不僅僅是影響自企業(yè)在市場中競爭力的重要指標(biāo)之一，還是影響廣大市民安全以及施工人員安全人身安全的重要因素之一。

4 結(jié)束語

綜上所述，面對如此高速發(fā)展的社會經(jīng)濟，我國的建筑工程企業(yè)的安全事故的發(fā)生雖然具有一定的偶然性與不完全的可避免性，但是建筑施工企業(yè)還可以通過適當(dāng)?shù)恼吒母锱c規(guī)范化的管理手段對我國的建筑工程生產(chǎn)事故的成因與防范工作進行適當(dāng)?shù)念A(yù)防工作，從而降低整個建筑工程企業(yè)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生率，做到最大程度保障企業(yè)安全生產(chǎn)的目的。

參考文獻

[1]吳家利.建筑工程安全施工現(xiàn)場管理要點分析[J].才智,2011,(24)

[2]高錦華.淺論泡沫混凝土在建筑工程中的應(yīng)用研究[J].才智,2011,(24)

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關(guān)鍵詞：電力工程；安全生產(chǎn)；管理；措施

中圖分類號：S618文獻標(biāo)識碼： A

1.前言

我國的國策之一在于安全生產(chǎn)，對于勞動者的安全健康進行保障，并且發(fā)展生產(chǎn)力，可以有效的維護社會穩(wěn)定，保障國民經(jīng)濟的健康發(fā)展，這是社會文明程度的重要體現(xiàn)。電力工程建設(shè)企業(yè)在面對電力建設(shè)市場激烈的競爭環(huán)境中，需要積極建立安全管理體系，對于電力工程項目中的問題加以改革，消除電力工程安全生產(chǎn)隱患是非常重要的。

2.電力工程安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀

2.1隱患控制原則

對于電力工程項目管理中，應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，防空結(jié)合為基本原則，在事故還沒有發(fā)生的時候就盡可能的提前發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。對于安全隱患的根基要加以掌握與了解，并且依據(jù)工程的實際特點對于相關(guān)條件加以改變，在萌芽階段就不將安全隱患消除，避免安全事故的發(fā)生。作為工程項目實施的關(guān)鍵原則，防控結(jié)合是非常合理的。

2.2系統(tǒng)內(nèi)部的安全問題

隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，電力工程安全管理逐漸實現(xiàn)自動化，并且自動化的程度越來越高，不斷地提高了工作效率和安全性能。但是，自動化程度的不斷提高，系統(tǒng)內(nèi)部的安全問題也不斷顯現(xiàn)，電力工程安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的安全問題主要分為自身和環(huán)境兩方面缺陷。其中系統(tǒng)的安全問題主要是由于系統(tǒng)建設(shè)時埋下安全隱患，并且系統(tǒng)對于安全問題的警告信息過多過雜，導(dǎo)致許多真實的安全問題被掩蓋來。并且系統(tǒng)存在老化的狀況，降低了系統(tǒng)的運行效率，間接導(dǎo)致安全性能降低?，F(xiàn)在所使用的系統(tǒng)運行模式容易導(dǎo)致系統(tǒng)通道故障，并且耗時較長進行維修，在維修期間，安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)無法正常運行，調(diào)度員的工作難以展開。其他系統(tǒng)內(nèi)部的問題，如設(shè)備發(fā)生故障，監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障，信息傳輸故障以及其他后臺系統(tǒng)發(fā)生紊亂的情況。

2.3電力工程安全生產(chǎn)管理上的問題

電力工程安全生產(chǎn)管理中存在的安全問題主要是指管理上的安全問題。電力工程安全生產(chǎn)管理工作的安全問題屬于行為性危險，具有一定的主觀性。主要包括操作失誤、指揮失誤、監(jiān)護失誤等問題。

首先，管理方式不完善，所謂管理上的安全問題，隨著新的科技發(fā)展所帶來的新設(shè)備和新模式，因此管理模式也應(yīng)該跟著進行更新。但是管理上的變化不及時就容易導(dǎo)致安全問題的發(fā)生。由于存在著管理不到位、出現(xiàn)漏洞等情況，對安全基礎(chǔ)工作不重視，并且一味的強調(diào)先進的設(shè)備而沒有對安全隱患進行防范，因此對于許多問題沒有及時發(fā)現(xiàn)，并且技術(shù)管理不到位，運行規(guī)程編寫的不完善，內(nèi)容過于簡單，使得先進設(shè)備的使用出現(xiàn)不科學(xué)、不合理的情況。

其次，操作失誤，電力工程安全生產(chǎn)管理的安全問題屬于行為性危險，主要存在如下幾方面的問題：首先，施工生產(chǎn)人員對于安全運行的重視程度不高，不按章辦事，對于系統(tǒng)的操作方式并不完全清楚，容易誤下命令；當(dāng)工作量大,操作任務(wù)比較繁重時,擬寫調(diào)度命令容易出現(xiàn)錯誤;在與現(xiàn)場進行核對的過程中,由于現(xiàn)場回報不清或交接班時沒有對工作交接清楚就匆忙進行操作也容易造成錯誤。 其二，施工生產(chǎn)人員的責(zé)任心不強，術(shù)語不規(guī)范，存在過于依靠經(jīng)驗的現(xiàn)象。班組基礎(chǔ)管理存在漏洞，安全活動會開展不正常或流于形式，施工生產(chǎn)人員安全意識淡薄，規(guī)程制度執(zhí)行不嚴;班組對于一二次資料管理不到位，使調(diào)度員在調(diào)度運行中沒有依據(jù)。

3.提高電力工程安全生產(chǎn)管理水平的對策

3.1加強培訓(xùn)力度

因為電力工程安全生產(chǎn)管理屬于人為性風(fēng)險，因此要從根本上解決風(fēng)險問題就要加強對人的管理，首先要從觀念上進行改變，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。在新的電力形勢下，要從管理方面入手，加強對安全控制的重視，落實制度政策。其次，要加強員工的技能和意識培訓(xùn)，提高職工群體的素質(zhì)水平，重點培養(yǎng)對于系統(tǒng)運行故障的判斷識別能力。

2、加大技術(shù)投入

由于自動化設(shè)備的不斷應(yīng)用，因此對于設(shè)備的日常管理尤為重要。要加強技術(shù)投入，以改進設(shè)備自身不能克服的缺陷，并且在電力工程安全生產(chǎn)管理過程中使新技術(shù)不斷的成熟起來。首先要在采購環(huán)節(jié)把好關(guān)，對于無質(zhì)量證書的產(chǎn)品一律不得采購。在設(shè)備運行期間，做好維護工作，并且盡量改善設(shè)備環(huán)境，堅持設(shè)備巡檢制度。并且對系統(tǒng)要進行實時監(jiān)控，對存在的安全隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就要采取相應(yīng)的措施將之泯滅于萌芽階段。

3、加強風(fēng)險規(guī)避制度建設(shè)

首先，要加大對安全工作的重視程度，不僅要在設(shè)備、員工素質(zhì)和責(zé)任性上下功夫，更要建設(shè)一套體系完備、運行有序的監(jiān)督和管理機制，通過規(guī)章制度的規(guī)范，明確各方的責(zé)任，將責(zé)任落實到實處。做到有章可依，違章必究，在制度下做到安全有保障。

其次，加強電力工程施工現(xiàn)場的監(jiān)測和監(jiān)督，對于存在的安全隱患及時進行排查，對于形式主義要嚴格杜絕，對于管理上的漏洞要及時改進，逐步轉(zhuǎn)化管理模式，輕人治而重規(guī)章制度，并且不能一味的依靠設(shè)備的監(jiān)控，還要加強現(xiàn)場管理。

最后，建立并完善一系列監(jiān)督和管理制度，如運行值班等，消除一切習(xí)慣性違章現(xiàn)象。從技術(shù)層面的三票兩制，堅持調(diào)度命令的預(yù)發(fā)制等內(nèi)容，并且對危險點要加強分析，對每項工作都要有危險點預(yù)測，并且采取相應(yīng)的防范措施。

結(jié)語：電力工程安全生產(chǎn)管理的安全運行對于經(jīng)濟發(fā)展和人們的生命財產(chǎn)有著重要的意義，因此本文對電力工程不中存在的風(fēng)險進行分析，并且簡要的提出相應(yīng)的對策。

參考文獻：

[1] 周泓.淺析安全生產(chǎn)管理在電力工程項目管理中的作用[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2013(23)

[2] 馬昌偉.淺談電力工程項目施工與安全生產(chǎn)管理[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2010(12)

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關(guān)鍵詞：鉆探工程、生產(chǎn)安全、傷害事故

Abstract: Drilling engineering in geological exploration and play a decisive role. This paper summarizes drilling engineering construction production safety accident prone. The establishment of a "people-oriented” ideas, reduce and avoid the enumeration of production safety accidents, and ensure safety in production

Key words: drilling engineering; production safety; injury accident

中圖分類號：P62 文獻標(biāo)識碼A 文章編號：

。

鉆探工程是地質(zhì)勘探工作中不可分割的重要組成部分，是實現(xiàn)地質(zhì)找礦和取得地下實物地質(zhì)資料的一種重要手段和方法，尤其在深部地質(zhì)普查勘探找礦中起著舉足輕重的作用。

鉆探工程是一項系統(tǒng)工程，涉及的知識面廣、技術(shù)含量較高，除需掌握和運用本工程專業(yè)基礎(chǔ)知識外，還要熟知和掌握各型鉆探設(shè)備構(gòu)造原理及維護保養(yǎng)、電工基礎(chǔ)知識及操作技能以及膠體化學(xué)等內(nèi)容。

鉆探工程施工在地質(zhì)勘探中主要以巖心鉆探為主，盡管鉆進方法多、大小口徑不一，但施工工序基本都是相同的，其生產(chǎn)工序是地質(zhì)部門確定施工孔位后，開始修筑地基、安裝基礎(chǔ)、鉆塔及機械設(shè)備、安裝挑桿活動工作臺、鉆桿靠架、避雷針及塔布等輔助設(shè)施，經(jīng)安裝驗收合格，便可開孔并下入開孔管，實施正常鉆進工作，根據(jù)地層及其變化，合理選擇鉆孔結(jié)構(gòu)和切實可行的技術(shù)方法，直至終孔。鉆探工程施工過程都是圍繞鉆進工作而展開和結(jié)束的，每個生產(chǎn)工序既獨立但又相互聯(lián)系，具有一定的裙帶關(guān)系。在鉆塔安裝與拆卸、鉆進過程中頻繁的提、下鉆以及處理孔內(nèi)事故等幾個重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，最易發(fā)生生產(chǎn)安全傷害事故，針對這些環(huán)節(jié)，前人用血的教訓(xùn)總結(jié)出一套切實可行的規(guī)章制度和操作規(guī)程，是保證鉆探施工順利進行和保障職工生命安全的寶貴經(jīng)驗和有效措施，但在實際生產(chǎn)中，往往在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，片面追求經(jīng)濟利益，只談進尺、不講安全，不注重安全技術(shù)措施經(jīng)費的投入，安全防護設(shè)施簡陋或不齊備，導(dǎo)致一些傷害事故仍時有發(fā)生，根據(jù)以往的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，現(xiàn)將鉆探工程施工易發(fā)生產(chǎn)安全傷害事故總結(jié)歸納如下：

一、安、拆鉆塔

1、上塔作業(yè)未系安全帶或在拆塔時將安全帶系在要拆卸的塔件上，拆放時人連同塔件一起掉落，造成人員傷害；

2、在往塔上拉吊塔件時，由于塔件捆綁不規(guī)范或不牢，塔件滑落傷人；

3、塔上塔下同時作業(yè)，塔上工作人員攜帶的工具滑落傷人；

4、塔上鋪設(shè)的臺板不符合要求，厚度不夠或長度不足，臺板斷折蔌滑脫造成人員傷害；

5、塔上拆卸的零部件隨意拋擲，造成塔下人員被砸傷害事故；

6、拆卸舊式角鐵鉆塔雙層塔腿時，由于塔件偏長且重量大，拆卸方法不當(dāng)或配合失誤，下放時挑起臺板，造成人員翻跌傷害事故。

二、提、下鉆具

1、帶手套用手扶摸運行的鋼絲繩，造成人的手或手指被壓絞傷害事故；

2、操作升降機人員和井前操作人員配合失誤，操作升降機人員下繩過快、過猛，空提引器砸傷井口操作墊叉人員的頭和手傷人事故；

3、操作墊叉的人手未拿墊叉提梁，手或手指被墊壓傷害事故；

4、采用擰管機擰卸鉆桿時，上墊叉飛出傷人事故；

5、提出粗徑鉆具至孔口時，用手或頭探視管內(nèi)巖礦心，鉆具下落造成傷害事故；

6、拖放鉆具或提拉地面鉆具時，提引器缺口方向不對，即缺口未朝下，保險圈上滑造成鉆具脫砸人傷害事故；

7、使用關(guān)門提引器或其它爬桿提引器，由于提升速度過快，通過鉆桿接箍拉帶鉆桿立根一定高度后又突然下落砸人傷害事故；

8、提鉆擺放鉆桿立根時，由于離地面高度過大、下放速度過猛，造成立根折斷砸人事故；

9、采用斜脫等爬桿提引器蘑菇頭倒扣，使被拉起的鉆桿立要下落砸人傷害事故；

10、操作井降機的人員與塔上人員配合失誤，提拉鉆具時將塔上人員手夾致傷事故；

11、配接的鉆桿立根過長，座式天車未安檔板、吊式天車未安保險繩，提拉鉆具過快、過猛，翻轉(zhuǎn)掉物傷人事故。

三、鉆進

1、操作液壓鉆機，應(yīng)隨時觀察各批示儀表，根據(jù)運轉(zhuǎn)聲響和孔內(nèi)瓜及時調(diào)整鉆進技術(shù)參數(shù)，油壓超過容許壓力造成油管破裂噴油傷人事故；

2、機械運轉(zhuǎn)中擦拭、拆卸和修理機械部件造成人或手被卷帶傷害事故；

3、鉆進只扶水龍頭和高壓膠管，造成被卷入運轉(zhuǎn)的機上鉆桿纏絞傷害事故；

4、修理水龍頭或膠管頭擰緊螺栓絲扣時，意外開車造成人員傷害事故；

5、跨越、鉆行或用棍棒撥壓傳動的皮帶，造成人員傷害事故；

6、機場地面站不潔凈，濕滑、泥濘，人員滑倒被卷入運行的機械傳動部件或皮帶中，造成人員傷害事故。

四、處理孔內(nèi)事故

1、使用升降機強力起撥孔內(nèi)鉆具，鉆絲繩折斷或松繩過多，造成鋼絲繩甩動傷人事故；

2、強力起撥孔內(nèi)鉆具時，塔上臺板、塔上工作平臺置放的物件、鉆塔構(gòu)件連結(jié)螺拴等，由于強烈震動，脫位掉下傷人事故；

3、打吊錘處理孔內(nèi)事故時，打箍松動造成打箍飛出傷人事故；

4、千斤頂處理孔內(nèi)事故時，鉆具被頂斷、卡瓦飛出傷人或在打緊卡時未用鐵錘墊打，卡瓦被打裂崩出碎塊傷人事故；

5、反取孔內(nèi)鉆具時，操作人員未避開搬鉗和備鉗鉗把回轉(zhuǎn)范圍，造成人員傷害事故。

五、其它

1、活動工作臺平衡重錘鋼絲繩或連繩索繩卡不符合規(guī)范要求，發(fā)生折斷或松脫，造成人員墜落傷害事故；

2、調(diào)節(jié)活動工作臺平衡重錘重量的物件，隨意懸掛在活動工作臺框架或直接置放在活動工作臺內(nèi)，由于固定不牢或震動造成物件滑落砸人事故；

3、電氣設(shè)備、設(shè)施無接地、接零、漏電保護裝置，纜線敷設(shè)在金屬管架上，接頭或絕緣失效，配電柜安裝不規(guī)范、無護罩，地面無絕緣膠墊等，發(fā)生直接接觸和間接接觸電擊傷害事故；

4、鉆塔頂端未安設(shè)避雷針或安裝不規(guī)范，雷雨季節(jié)發(fā)生電擊傷人事故；

5、修筑地基時放炮、機運車輛運輸人、貨混裝及人工搬運等造成傷害事故；

6、機械傳動的軸頭、飛輪、傳動齒輪部位及傳動皮帶無防護罩、欄，造成人員被絞帶傷害事故。

鉆探工程施工生產(chǎn)安全傷害事故，都是圍繞鉆進成孔工作而發(fā)生的，避免生產(chǎn)安全傷害事故或消除隱患、防患于未然靠什么？這是一個老生常談的話題，見仁見智的文章很多，我想，學(xué)者是專家們的建議和見識都是持之有據(jù)、言之成理的，既是對以往經(jīng)驗教訓(xùn)的極好總結(jié)，又是對今后生產(chǎn)實踐具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。為了保證鉆探生產(chǎn)順利進行和保障職工的身心健康和生命安全，主管鉆探生產(chǎn)部門和各施工機臺必須建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項規(guī)章制度和各工種崗位操作規(guī)程，并認真貫徹執(zhí)行；加強安全技術(shù)措施經(jīng)費的投入和基礎(chǔ)建設(shè)，完善各機械設(shè)備、設(shè)施的配套及防護措施，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，把安全生產(chǎn)貫徹落實到鉆探生產(chǎn)的全過程，克服麻痹、僥幸心理和事故難免的思想，樹立“以人為本”的思想理念，一些事故是可以避免和杜絕的。

參考文獻：

1、《鉆探工程技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實務(wù)全書》1―4胡辰光主編、安徽文化音像出版社2003年出版。

2、《鉆探工程》王世光主編、地質(zhì)出版社1985年出版。

3、《現(xiàn)代職業(yè)安全》月刊1―10、北京現(xiàn)代職業(yè)安全雜志社

鉆探工程施工與易發(fā)生產(chǎn)安全傷害事故

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關(guān)鍵詞：預(yù)制構(gòu)件 質(zhì)量控制 工程結(jié)構(gòu)安全

在建筑工程中，預(yù)制構(gòu)件是其很重要的組成部分，其質(zhì)量的好壞決定了工程結(jié)構(gòu)的整體安全性能，通過多年來的工作實踐，筆者認識到只要加強構(gòu)件生產(chǎn)過程中幾個方面的質(zhì)量控制，完全可以提高構(gòu)件的質(zhì)量，保證建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全。

1.施工材料質(zhì)量控制

預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)使用的鋼筋、水泥、砂、石、外加劑等，應(yīng)建立材料進場臺賬，向供貨單位索要合格證，然后按國家規(guī)范規(guī)定的批量送試驗室作復(fù)檢。需注意的是送檢批量，普通鋼筋60噸一批，水泥200噸一批，砂石可按200立方一批，而作為預(yù)應(yīng)力主筋的低碳冷拔絲、冷軋帶肋鋼筋等需逐盤檢驗。檢驗合格后方可使用。

2.施工過程控制

2.1 預(yù)應(yīng)力值控制

預(yù)應(yīng)力構(gòu)件抗裂性能的關(guān)鍵在于能否建立起設(shè)計所需的預(yù)壓應(yīng)力值，故施工時必須控制張拉力值和被張鋼絲的伸長變形值。由于錨具變形、夾具磨損、鋼絲應(yīng)力松弛等原因，張拉應(yīng)力值與實際建立起來的預(yù)應(yīng)力值相差很多，易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力不足的情況，所以張拉控制應(yīng)力應(yīng)比設(shè)計應(yīng)力稍有提高，但不得超過0.056con。

檢驗人員應(yīng)在張拉完畢1小時后對鋼絲應(yīng)力進行檢驗，檢驗數(shù)量按構(gòu)件條數(shù)的10％，不少于1件抽檢。鋼絲的張拉力用鋼絲應(yīng)力測定儀分三次量測，取其平均值為一根鋼絲的張拉力值。

2.2砼質(zhì)量控制

攪拌前，對砼各原材料進行計量抽查，并做好記錄，水泥、水的允許偏差為士2％，砂石的允許偏差為士3％，尤其水的計量更為重要，因為水灰比的大小對砼的坍落度和強度有很大的影響。

攪拌中要控制攪拌時間，按規(guī)范要求進行。

攪拌后應(yīng)對砼的稠度進行檢驗，一般干硬性砼檢驗維勃稠度，無條件時可檢查坍落度。

砼澆搗過程中應(yīng)做混凝土施工記錄，內(nèi)容包括攪拌、振搗、運輸和養(yǎng)護的方式，及混凝土試件留置情況。

2.3 構(gòu)件放張控制

預(yù)制構(gòu)件成型后．經(jīng)過一定時間的養(yǎng)護，就應(yīng)出池、放張，養(yǎng)護時間應(yīng)按養(yǎng)護方式、溫度、外加劑摻量的不同根據(jù)經(jīng)驗確定，并檢查同條件養(yǎng)護的砼試件，如能達到混凝土設(shè)計強度等級的75％以上，可以簽發(fā)構(gòu)件出池（放張）通知單。

放張時宜緩慢進行，板類構(gòu)件應(yīng)按對稱的原則從兩邊同時向中間放松，采用剪絲鉗剪斷鋼筋時，不得采用扭折的辦法。

預(yù)制構(gòu)件施工過程的控制還有砼的運輸、構(gòu)件的養(yǎng)護、構(gòu)件的堆放等控制環(huán)節(jié)，也都十分重要。

3.構(gòu)件質(zhì)量的控制

3.1 外觀質(zhì)量檢驗

在成品堆置場地隨機抽樣5％，且不少于3件的構(gòu)件進行外觀檢查，通過控制構(gòu)件的外觀質(zhì)量保證構(gòu)件的使用性能，經(jīng)常產(chǎn)生的外現(xiàn)缺陷有外伸鋼筋松動、外形缺陷、外表缺陷，露筋等。

3.2 尺寸偏差檢驗

構(gòu)件尺寸超差的多是長度寬度、主筋保護層厚度及外露長度，構(gòu)件外現(xiàn)質(zhì)量和尺寸偏差合格點率小于60％的，該批構(gòu)件不合格，大于60％而小于70％的，可以重復(fù)抽檢，抽取同樣數(shù)量的構(gòu)件，對檢驗中不合格點率超過30％的項目進行第二次檢驗，并以兩次檢驗的結(jié)果重新計算合格點率。

4.構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗

結(jié)構(gòu)性能的檢驗比較費時、費力，所以規(guī)范規(guī)定的頻率比較小，要求三個月且不超過1000件做一次抽檢，這是要求生產(chǎn)廠家檢的，加上質(zhì)量監(jiān)督部門，建管部門的抽檢，每年有六次左右的結(jié)構(gòu)性能檢驗，基本能夠反映一個廠的構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能狀況。

檢驗指標(biāo)一般有三項，對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，正常使用狀態(tài)下不要求開裂，則檢驗指標(biāo)有抗裂度、撓度和承載力檢驗三項，對于非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，正常使用狀態(tài)下可以有裂縫出現(xiàn)，但對裂縫寬度有要求，則檢驗裂縫寬度、撓度和承載力三項。

5.技術(shù)資料

技術(shù)資料是預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過較中質(zhì)量控制工作的客觀反映，是質(zhì)量管理的文字記錄。

5.1原材料檢驗不按驗收批送檢，按國家有關(guān)規(guī)范要求，進場同一種鋼筋按60噸為一驗收批，作為預(yù)應(yīng)力主筋的各種冷拔絲、冷軋帶肋鋼筋則為每盤必檢，水泥200噸為一驗收批，超過三個月復(fù)驗一次，進場不足此數(shù)量時也應(yīng)進行檢驗。

5.2砼成型留置試塊數(shù)量不足，應(yīng)按驗收批數(shù)量每批留置二組試塊，一組用于28天強度檢驗，一組用于出池或放張強度檢驗，每工作班不超過100立方砼為一驗收批，而大部分生產(chǎn)廠無放張時砼強度檢驗，僅憑經(jīng)驗確定放張時間，有時因放張時間早，造成起拱過大或上層開裂現(xiàn)象，影響構(gòu)件質(zhì)量。

5.3 缺少構(gòu)件施工記錄

構(gòu)件施工過程的記錄應(yīng)包括：①預(yù)應(yīng)力筋張拉記錄；②砼施工記錄，都有專用表格，應(yīng)填寫齊全，記錄真實。

5.4 各種檢查記錄不全

施工過程的檢查有：①鋼筋（絲）應(yīng)力檢查；②砼強度評定表；③構(gòu)件外觀檢查記錄；④構(gòu)件尺寸偏差記錄；⑤構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗報告。

5.5 部分管理資料沒有，如張拉設(shè)備、計量設(shè)備應(yīng)每年經(jīng)計量部門檢定一次，取得檢定合格證書、設(shè)備的自檢記錄、購銷臺賬的登記等。

6.質(zhì)量保證體系的建立健全

構(gòu)件生產(chǎn)廠質(zhì)保體系的建立健全，直接關(guān)系到構(gòu)件生產(chǎn)的質(zhì)量好壞。

質(zhì)保體系的內(nèi)容有：①負責(zé)質(zhì)鎮(zhèn)檢查和技術(shù)資料整理應(yīng)有專門的人員，并且有一定技術(shù)知識和相應(yīng)技術(shù)職稱；②有嚴格細致的檢查制度及資料管理制度；③有齊全的技術(shù)文件，包括預(yù)制構(gòu)件驗評標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)件施工規(guī)程，構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)圖集等；④有相應(yīng)的檢查工具，如檢查尺、直尺、預(yù)應(yīng)力檢測儀等。

篇7

   為貫徹落實《通知》，深刻吸取教訓(xùn)，全面落實企業(yè)主體責(zé)任，排查、消除安全生產(chǎn)隱患，我局立即對全縣范圍內(nèi)在建裝飾裝修項目進行了檢查，現(xiàn)將檢查情況做如下匯報：

 一、總體情況

 2017年我縣新建裝飾裝修工程共9項,其中已完工7項，在建項目有2項（**縣蒙銀村鎮(zhèn)銀行營業(yè)大樓裝修工程、**縣蒙醫(yī)綜合醫(yī)院制劑室凈化裝修工程），面積為3352㎡，造價為523萬元。

二、 監(jiān)督檢查情況

1、建設(shè)基本程序履行情況，以上兩項在建工程均未履行建設(shè)基本程序，均存在施工圖未審查、無施工許可的現(xiàn)象，未能夠提供參建單位資質(zhì)及人員上崗證。

2、工程質(zhì)量安全情況，蒙醫(yī)綜合醫(yī)院制劑室凈化裝修工程存在重大結(jié)構(gòu)改變，已要求甲方對施工荷載進行計算；現(xiàn)場材料堆放混亂，部分臨時用電存在亂接現(xiàn)象。

3、施工現(xiàn)場相關(guān)人員履職情況，施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員均未在崗，未能履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

截至目前我局已開展3次質(zhì)量、安全綜合檢查工作，對于以上存在的問題，我局已通過下達整改通知書的方式要求施工方盡快整改，整改合格由監(jiān)理單位復(fù)查上報我局進行檢查。

三、 下一步監(jiān)管舉措

（一）提高思想認識；進一步增強抓好建設(shè)施工安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，認真開展建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量拉網(wǎng)式排查，嚴格落實各項制度和措施。實行重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)定點檢查和巡查相結(jié)合的監(jiān)督模式，除按規(guī)定進行必檢項目監(jiān)督外，還按進度進行監(jiān)督巡查，嚴把工程質(zhì)量安全監(jiān)管關(guān)。

篇8

關(guān)鍵詞：營業(yè)線施工；質(zhì)量；安全；監(jiān)理控制方法和手段

Abstract: in order to maoming station equipment reform project construction interlocking by environmental conditions, the constraint, is difficult, dangerous, long construction period, many professional at the same time, the alternate construction, train, shunting and disintegration work busy, supervision monitoring, inspection is difficult, and high risk security responsibilities. Supervision units to take the effective quality control and safety supervision of the supervision work methods and means of control, insure the whole engineering construction quality, ensure the construction safety.

Keywords: order construction; Quality; Security; Supervision control method and means

中圖分類號：O213.1 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號

茂名站為二等車站，匯集于到發(fā)場和駝峰編組場為一體的車站，客運貨運業(yè)務(wù)較繁忙，車站地形、地物、地貌、施工環(huán)境及地下既有電纜隱蔽物等密集、復(fù)雜，本次進行茂名站信號聯(lián)鎖設(shè)備改造，涉及到信號、通信、電力、線路和房建等專業(yè)，施工工期長，多專業(yè)同時、有時交叉施工，對施工質(zhì)量控制難度更大，做為參與工程建設(shè)的第三方――監(jiān)理單位，采取了行之有效的質(zhì)量控制和安全監(jiān)督的監(jiān)理工作方法與手段，確保了整個工程施工質(zhì)量和施工安全。

1事前控制到位，把好開工準(zhǔn)備關(guān)

1.1安全質(zhì)量控制點的設(shè)置

首先根據(jù)設(shè)計圖紙和施工組織設(shè)計，針對信號、通信、電力、線路和房建等專業(yè)的施工重點、難點、關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)進行分析，列出安全質(zhì)量控制點，如信號專業(yè)的電纜溝開挖長度12千米，施工時容易挖傷或挖斷地下既有電纜，造成既有信號設(shè)備不能正常使用，甚至打亂行車計劃；利舊電纜割接；新舊設(shè)備倒接、設(shè)備安裝、車站聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞聯(lián)鎖試驗；通信專業(yè)光、電纜接續(xù)、測試；無線列調(diào)設(shè)備場強和天線桿塔基礎(chǔ)，接地裝置敷設(shè)和避雷裝置安裝檢測；房建專業(yè)樁基工程、承載力檢測、鋼筋混凝土基礎(chǔ)、基礎(chǔ)土方回填；混凝土澆筑、施工縫處理、輕鋼結(jié)構(gòu)的安裝、隱蔽工程的驗收過程、建筑材料的見證取樣、送檢、新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備試驗過程等項目作業(yè)點，分析其可能在施工過程中會發(fā)生安全質(zhì)量問題，把它們統(tǒng)計、匯編成排列表，作為重點控制點。

1.2協(xié)助建設(shè)單位做好設(shè)計技術(shù)交底、圖紙會審，為準(zhǔn)確按圖實施監(jiān)理和控制工程質(zhì)量提供依據(jù)

協(xié)助建設(shè)單位及時進行設(shè)計交底和圖紙會審。在設(shè)計技術(shù)交底前由總監(jiān)組織施工單位、施工配合單位等對圖紙進行會審，對圖紙中不清楚、不明確、錯漏和專業(yè)之間出現(xiàn)矛盾的地方提出問題，發(fā)現(xiàn)施工圖漏峰尾信號燈閃光電路圖，D66信號機設(shè)置位置的不符合要求等問題。設(shè)計技術(shù)交底是設(shè)計部門技術(shù)人員向建設(shè)、施工、監(jiān)理單位有關(guān)人員對擬建建筑物的設(shè)計意圖、結(jié)構(gòu)特點、重要部位、新材料、新工藝、新設(shè)備和施工中應(yīng)注意的有關(guān)問題加以介紹，熟悉、掌握設(shè)計圖紙，為組織施工和實施監(jiān)理創(chuàng)造條件。

1．3要認真做好施工組織設(shè)計（方案）審查

監(jiān)理機構(gòu)十分重視對施工組織設(shè)計的審核。審核的主要內(nèi)容，是質(zhì)量、進度、投資、勞動組織、技術(shù)裝備、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理。其中重點審核的是施工工藝、技術(shù)方法、質(zhì)量保證措施及安全措施，如施工人員、施工機械配備、施工工藝是否合理，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是否先進，質(zhì)量保證體系是否健全，質(zhì)量自控是否落實。對于這些事關(guān)工程安全、質(zhì)量的重要事項，作為是否批準(zhǔn)施工組織設(shè)計實施的首要評判內(nèi)容。對那些未切實將安全質(zhì)量目標(biāo)放在首位，由于對安全、質(zhì)量和技術(shù)管理措施無力，質(zhì)量保證體系不落實的施工組織設(shè)計，及時退回承包方要求修改補充，重新報審，直至符合要求。

1．4嚴格把好開工條件核查關(guān)

大量的工程建設(shè)實踐證明：認真做好開工前的各項準(zhǔn)備工作，對于項目建設(shè)的成功，尤其是對營業(yè)線工程安全質(zhì)量的保證是十分重要的。作為監(jiān)理單位從施工準(zhǔn)備階段開始，認真負起牽頭協(xié)調(diào)的責(zé)任，做好對建設(shè)單位、承包單位開工前準(zhǔn)備工作情況的檢查、督促和指導(dǎo)。為此，總監(jiān)理工程師及時組織監(jiān)理人員深入現(xiàn)場、了解承包單位對開工前各項準(zhǔn)備工作的落實情況。例如對建設(shè)征地及拆遷是否已經(jīng)完成；工程測量基準(zhǔn)點（坐標(biāo)點、高程點）是否已明確；對承包單位的施工現(xiàn)場管理組織的組成情況；施工機械的配置種類、數(shù)量、能力及進場情況；施工人員的工種、數(shù)量、資格證件及進場情況；施工先期所用材料、設(shè)備進場及質(zhì)量情況；組織施工單位及工務(wù)、電務(wù)、電力、車站等單位對車站地下管線的探測、標(biāo)識，并對上述各項開工準(zhǔn)備工作逐一檢查，滿足開工條件后，簽發(fā)《工程開工報告》，批準(zhǔn)工程全面正式開工。把好開工條件核查關(guān)，能有效的促進各項施工準(zhǔn)備工作的進展，也為保證工程質(zhì)量提供了有力的前提條件。

2 事中控制到點，把好質(zhì)量驗收、材料設(shè)備檢驗關(guān)

加強施工過程中的質(zhì)量控制、督促施工單位嚴格按照己批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計（方案）》、作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施、施工圖、施工規(guī)范進行施工。施工過程質(zhì)量控制重點一是工序檢查驗收；二是隱蔽工程的旁站、見證；三是工程材料、設(shè)備的檢查與驗收。

2.1施工工序的質(zhì)量控制

堅持工程質(zhì)量驗收流程，施工完成后，施工單位先進行自檢、互檢、專檢，檢驗合格后報現(xiàn)場監(jiān)理人員驗收，驗收合格后才準(zhǔn)許下道工序施工。監(jiān)理人員堅持跟班檢查、監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全問題及時處理。如信號電纜溝開挖時，地下既有電纜較密集，開挖深度下達標(biāo)或沒有采取保護措施的，嚴禁敷設(shè)電纜。

2.2隱蔽工程質(zhì)量控制

隱蔽工程施工，安排現(xiàn)場監(jiān)理人員全過程實施監(jiān)理，進行旁站、見證,對于符合設(shè)計要求、達到施工標(biāo)準(zhǔn)的，給予簽證，允許進入下道工序施工。對不符合設(shè)計要求、達不到施工標(biāo)準(zhǔn)的，要求施工單位進行返工、整改，經(jīng)驗收合格后，才能進入下道工序施工。

2.3工程材料、設(shè)備的檢查與驗收

茂名站信號聯(lián)鎖設(shè)備改造工程所涉及的有房建專業(yè)、電力專業(yè)、線路專業(yè)及通信信號專業(yè)，工程所使用的原材料、設(shè)備及構(gòu)配件種類多，有的是業(yè)主采購，有的承包方采購，成套設(shè)備購置的新產(chǎn)品質(zhì)量比較有保證，但有的原材料、構(gòu)配件質(zhì)量較差，質(zhì)量不太穩(wěn)定，最容易出問題的主要原材料是石子與砂，鋼材、水泥、道岔安裝的桿件，繼電器和變壓器等，進料渠道分散，質(zhì)量難以控制。監(jiān)理工程師將這一工作貫穿與施工全過程，凡是進場的各種建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備等，都必須有出廠合格證、準(zhǔn)用證和實驗報告。對鋼材目視無問題，經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。對水泥必須是經(jīng)省、市批準(zhǔn)使用的廠家產(chǎn)品，經(jīng)復(fù)試合格后準(zhǔn)予使用。對混凝土、砂漿試塊必須在專業(yè)監(jiān)理取樣見證人監(jiān)督下取樣制作，并在送試委托單上蓋章方可檢測。對含泥量大的河石、砂子及面砂不得使用。對返銹的鍍鋅鋼管、內(nèi)壁毛刺嚴重的保護導(dǎo)線鍍鋅鋼管、強度不足的塑料管不得使用。對混凝土構(gòu)件外觀檢查不符合要求，均不得使用。嚴格把好材料、設(shè)備質(zhì)量關(guān)。

3 樹立風(fēng)險意識嚴格執(zhí)行安全監(jiān)理程序

在施工過程中監(jiān)理人員主要對工程質(zhì)量、進度、投資和安全控制和監(jiān)督，施工單位往往會有想把進度搞得快些，追求效益最大化，從而犧牲質(zhì)量和安全，造成正在使用的既有行車設(shè)備損壞，影響正常使用，打亂行車秩序，降低行車效益。因此，監(jiān)理工程師除了具有過硬的專業(yè)技能，還應(yīng)具有安全風(fēng)險意識，把施工安全放在首位。牢固樹立“安全第一”的思想。

4 督促施工單位落實《施工組織設(shè)計（方案）》，把好營業(yè)線施工安全

督促施工單位在施工中認真落實施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和專項施工方案、施工作業(yè)規(guī)程，確保營業(yè)線施工安全。

4.1督促施工單位按規(guī)定配齊相關(guān)管理、施工人員

施工單位按規(guī)定配齊安全員、防護員、帶班員。要檢查安全員、防護員、帶班員等人員和施工安全監(jiān)督員是否依據(jù)施工安全需要配置并已經(jīng)明確分工、落實責(zé)任。在組織機構(gòu)和人員上落實到位，確保在鐵路營業(yè)線上施工作業(yè)的安全性和可靠性。

4.2督促施工單位和設(shè)備管理單位形成安全利益共同體

在施工過程中，施工單位和設(shè)備管理單位要共同落實地下管線、既有電纜的準(zhǔn)確位置，確定防護措施和防護范圍。施工單位加強科學(xué)施工，安全平穩(wěn)推進；設(shè)備管理單位進行現(xiàn)場監(jiān)督配合，重點防控；監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理，督促檢查；做到施工面緊張有序，質(zhì)量安全可控，形成安全利益共同體。

4.3督促辦理運統(tǒng)-46手續(xù)后再施工

在營業(yè)線上進行設(shè)備安裝、調(diào)試和進入信號機械室內(nèi)施工時，堅持先辦理運統(tǒng)-46手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意及設(shè)備管理單位同意后，并在設(shè)備運行維護人員的配合下方可施工，在施工過程中嚴格執(zhí)行“三不動、三不離”的規(guī)定。

4.4營業(yè)線施工監(jiān)理人員加強施工重點、關(guān)鍵部位的巡視和檢查

監(jiān)理人員認真實施《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》和《安全監(jiān)理實施細則》，做到“三個必須”。一是監(jiān)理必須到施工重點，做好旁站監(jiān)理記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把苗頭解決在過程中。二是監(jiān)理必須到施工關(guān)鍵部位進行旁站監(jiān)理，做好旁站監(jiān)理記錄，監(jiān)督、指導(dǎo)，提供技術(shù)服務(wù)和支持。三是監(jiān)理必須到施工工藝隱蔽點，做好監(jiān)理記錄，嚴格控制，按圖施工。

4.5提升營業(yè)線施工危險源的辨識、排查和控制力度

首先，在施工過程中，對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況不間斷地巡視、檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》，在施工中由于質(zhì)量、安全問題，共簽發(fā)了8份通知單，并督促其及時整改，危及行車安全或情況嚴重的，總監(jiān)理工程師及時簽發(fā)《工程暫停令》，由于超范圍施工，專職安全淡薄，簽發(fā)了1份《工程暫停令》，要求施工單位停工整改，加強安全防護，并同時匯報建設(shè)單位。根據(jù)工程施工進度定時對現(xiàn)場施工安全因素辨識，查擺危險源，通過收集匯總，組織安全專題會，引起參建各方的高度重視，安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從中夯實安全基礎(chǔ)。

其次，制定措施，危險源控制責(zé)任到人。對查擺出的危險源，制定安全關(guān)鍵卡控措施，安全控制做到縱向到底、橫向到邊，有明確、清晰的責(zé)任界定。逐條對應(yīng)列出責(zé)任人，并對責(zé)任人進行識別、講解危險源及控制措施，及時消除危險源，有效地控制危險源。

5 事后管理

施工完畢，在施工單位自驗合格的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師及時對檢驗批、分項工程、分部工程進行驗收，驗收合格后簽認《單位工程質(zhì)量驗收記錄》。對驗收不合格的工程，及時要求施工單位進行處理。及時整理與工程相關(guān)的工程的技術(shù)文件、資料，并編目、建檔。

6 結(jié)束語

營業(yè)線茂名站信號聯(lián)鎖設(shè)備改造工程施工盡管受環(huán)境條件約束,多專業(yè)同時、叉施工，列車、調(diào)車和解體作業(yè)繁忙，對開展監(jiān)理工作難度大，安全控制責(zé)任風(fēng)險高，但是通過采取事前、事中和事后控制、管理和協(xié)調(diào)，確保了整個工程施工質(zhì)量，確保了施工安全。在監(jiān)理實踐方面取得了一定經(jīng)驗、成果,為提營業(yè)線工程現(xiàn)場管控能力、確保工程有序推進奠定了基礎(chǔ)，為今后的鐵路營業(yè)線工程施工監(jiān)理提供參考和有效的借鑒。

參 考 文獻

1寧鐵運[2008]162號文《南寧鐵路局營業(yè)線施工安全實施細則》；

篇9

根據(jù)市安辦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于開展在建設(shè)重點建設(shè)項目安全生產(chǎn)專項督查的緊急通知》的通知（瀘市安辦〔*〕48號）文件精神，我局及時組織有關(guān)技術(shù)人員對我市的在建設(shè)水利建設(shè)項目安全生產(chǎn)進行了專項督查工作，現(xiàn)將開展此次專項督查工作情況總結(jié)如下：

一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，我局及時以瀘市水函〔*〕270號文將此次水利建設(shè)項目安全生產(chǎn)專項督查的緊急通知轉(zhuǎn)發(fā)了各縣區(qū)水利局，要求充分認識本次督查的重要性、緊迫性，要求各縣區(qū)水利局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實，并制定具體的督查實施方案，明確重點范圍，細化督查內(nèi)容，提出具體的工作方法和要求，確保此次專項督查活動抓緊、抓細、抓實、抓好，促使隱患排查不留死角，整改不留隱患，有效遏制在建水利工程安全事故的發(fā)生。

二、突出重點，狠抓落實

在認真抓好百日安全隱患排查治理活動的基礎(chǔ)上，進一步加大水利建設(shè)項目安全生產(chǎn)專項督查，重點抓好了病險水庫除險加固、地方小水電、龍爪河引水工程等在建工程的督查。

1、病險水庫除險加固工程。我局及時組織有關(guān)技術(shù)人員到各縣區(qū)對在建的病險水庫工程進行了安全生產(chǎn)專項督查，從檢查情況看，在建工程都加強對工程建設(shè)項目的監(jiān)督管理，建立了安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，施工單位進場前均簽定了《水利工程項目安全生產(chǎn)責(zé)任書》，落實安全生產(chǎn)“三同時”制度，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任落實到人頭，制定了事故應(yīng)急救援方案、施工方案和安全方案，施工單位對從業(yè)人員進行了相關(guān)安全知識培訓(xùn)，在施工現(xiàn)場懸掛安全警示標(biāo)語，通過督查，在建的病險水庫均落實了安全生產(chǎn)責(zé)任和措施。

2、在建地方水電工程。認真組織技術(shù)人員對全市的在建水電工程進行了全方位檢查，對查出的隱患立即填發(fā)了整改通知書，分別給予限期整改和停工整改，整改未經(jīng)驗收合格前停止施工，驗收合格批準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工。目前已排查出各類安全隱患25處（其中重大隱患3處），現(xiàn)已落實整改措施。

3、龍爪河引水工程。該工程是一處中型水利工程，是我市古藺縣重點工程項目之一。該工程成立了以法人代表為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，無論是大壩開山取石及漿砌、渠道隧洞施工、還是配套水電站建設(shè)工程均與施工單位簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，每月開展定期和不定期的隱患排查，施工現(xiàn)場塔吊建筑起重機械的安裝、拆卸、檢測、使用和維修保養(yǎng)情況進行備案登記，制定和落實了施工方案、安全方案和應(yīng)急救援預(yù)案。通過排查，沒有發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，對在建工程中存在的小問題予以及時整改。

三、存在問題和下步工作打算

篇10

關(guān)鍵詞：三階段;風(fēng)險分析;預(yù)防

Abstract: this article through to the world safe production situation analysis, narrative production safety accidents rule, and authors have cooperated-builing project reality, this paper expounds the three stages of risk analysis and prevention practices and the author to project implementation and effect, prove three phase risk analysis and prevention is construction engineering safety production management of an effective system and method.

Keywords: three stage; Risk analysis; prevention

中圖分類號：X820.4文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

0前言

目前全世界每年因安全生產(chǎn)死亡人數(shù)多大200余萬人，平均每7秒死1人，每分鐘死8人，每小時死500多人，每天死6000多人，相當(dāng)于每天都發(fā)生一次像美國“9•11”恐怖事件那樣的災(zāi)難（不包括安全生產(chǎn)以外的各類事故死亡人數(shù)）。

1安全事故發(fā)展的規(guī)律性

安全生產(chǎn)事故是意外事故，是一種隨機現(xiàn)象。對于個別案例的考察具有不確定性，但是對于大多數(shù)事故則表現(xiàn)出一定的規(guī)律性。1936年，美國學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故，發(fā)現(xiàn)其中的98%是可以預(yù)防的。在這些可以預(yù)防的事故中，以人的不安全行為為主要的事故占89.8%，而以設(shè)備和物質(zhì)不安全狀態(tài)為主要原因的事故只占10.2%。

2控制安全事故的發(fā)生是預(yù)防

生產(chǎn)安全事故屬于突發(fā)事件，具有突發(fā)性、高度不確定性、破壞性、社會性等特征。對于生產(chǎn)安全事故的處置，從時間段上可以分為事前、事發(fā)、事中、事后等四個階段。事前階段，要做好預(yù)防工作，重點是預(yù)案、預(yù)控、預(yù)警；事發(fā)和事中兩個階段，由于事故的不同，可能有明顯的節(jié)點，也可能是兩個階段難以劃分。這個階段重點是信息報告、搶險救援。事后階段，重點是調(diào)查評估、恢復(fù)生產(chǎn)。 預(yù)防為主是安全生產(chǎn)的核心內(nèi)容，這既是多年來安全生產(chǎn)工作的寶貴經(jīng)驗，也是生產(chǎn)安全事故血的教訓(xùn)。強化事前預(yù)防，完善事故防范機制，把預(yù)防事故發(fā)生的各項工作做到前面，防微杜漸，防患于未然。

3三階段風(fēng)險分析與預(yù)防

安徽省近來年推行的“三階段風(fēng)險分析與預(yù)防”，在建筑施工安全管理過程中起到了良好的效應(yīng)，很好的為施工安全提供了管理指南，真正起到了預(yù)防作用，真正體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的國家安全生產(chǎn)方針。作者目前親身經(jīng)歷的施工項目馬鞍山長江公路大橋就是個例子，在三階段風(fēng)險分析與預(yù)防的指導(dǎo)下，項目安全管理工作處于可持續(xù)可控狀態(tài)，未發(fā)生一起傷亡事故，甚至是輕傷事故。

“三階段風(fēng)險分析與預(yù)防”，即第一階段預(yù)案階段，是施工準(zhǔn)備階段的安全生產(chǎn)管理，其重點是對即將實施的工程進行總體的安全分析和專項分析，編寫總體預(yù)案和專項預(yù)案。每個項目開工前，各參建單位必須根據(jù)項目自身特點，對照施工組織設(shè)計，確定可行的施工方案和安全技術(shù)措施，并對其進行風(fēng)險分析。對危險性較大的工程制定具有針對性、可操作性強的安全生產(chǎn)組織方案和事故應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范工程實施過程中的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序。預(yù)案即預(yù)備方案，是指根據(jù)預(yù)測，對潛在的或可能發(fā)生的安全事故的類別和影響程度而事先制定的應(yīng)急處置方案。從某種性質(zhì)來講，它屬于工作計劃的一類，但具有“方案”的專一性、專業(yè)性、周密性、時限性、集中性等要求。一般預(yù)案的編寫通常結(jié)構(gòu)與寫法由標(biāo)題、前言、主題、結(jié)尾、附件五部分組成，結(jié)合馬鞍山項目工程實際，項目部按照預(yù)案編寫程序編制了總體預(yù)案及防洪、防汛、防雷擊、防坍塌、防食物中毒、防血吸、防交通事故、防火等八個專項預(yù)案，并有針對性的進行了演練，應(yīng)急效果非常顯著，尤其是項目部組織進行防洪演練，演練后針對演練出現(xiàn)的問題及時進行總結(jié)，吸取大量的演練經(jīng)驗，在2010年6月份長江百年一遇的大洪水來臨，項目部及時啟動了預(yù)案，順利安全的渡過洪水期，杜絕了人員傷亡的同時最大限度的減少了財產(chǎn)損失。對于危險性較大的水上施工、樁基施工、墩柱施工、臨時用電等工程，項目部一一制定了安全專項方案，為施工生產(chǎn)提供了安全技術(shù)支持，奠定了安全目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)。

第二階段預(yù)控階段，是施工過程中的安全生產(chǎn)管理。每個月，由建設(shè)單位安全負責(zé)人主持，監(jiān)理、施工單位安全負責(zé)人參加，召開月施工危險源辨識防控會，對下個月施工過程中可能存在的危險源進行辨識，對防控措施進行分析、補充與完善，突出了下一個月內(nèi)的防控重點。這就要求項目安全管理人員需要較強的專業(yè)性和施工經(jīng)驗，針對項目月度施工生產(chǎn)計劃，進行風(fēng)險分析與辨識，并制定針對性的預(yù)防措施，也同時讓安全管理人員對下月安全管理工作的重點有進一步的認識。危險源辨識會是交通部在馬鞍山大橋的試點，實踐證明效果顯著，施工單位通過每月進行危險源辨識分析，由駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦安全專監(jiān)進行審批進一步完善補充，形成了較為全面的風(fēng)險分析結(jié)果與預(yù)防措施，通過每月安全例會對操作隊伍負責(zé)人、專兼職安全員及帶班長進行交底，便于他們在下階段施工過程中做到心中有數(shù)。

第三階段預(yù)警階段，就是在施工現(xiàn)場對一線作業(yè)人員的安全交底。每天，施工單位根據(jù)當(dāng)天施工內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境及當(dāng)日天氣情況進行綜合分析，通過單元預(yù)警牌及時現(xiàn)場預(yù)警信息，采取相應(yīng)的現(xiàn)場防控措施，利用一線工人業(yè)余學(xué)校、班前會指導(dǎo)一線作業(yè)人員合理、有效的防范安全事故。項目部針對施工內(nèi)容進行了施工單元預(yù)警區(qū)域劃分，劃分了主橋4#邊塔、3#中塔、2#邊塔、拌合站、鋼筋加工廠、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等預(yù)警單元，在作業(yè)人員必經(jīng)點設(shè)置了單元預(yù)警牌，由專職安全員結(jié)合施工內(nèi)容、天氣、施工環(huán)境及預(yù)控階段分析成果進行危險因素及預(yù)控措施，組織作業(yè)人員每日在預(yù)警牌前進行班前講話，讓作業(yè)人員掌握當(dāng)日施工風(fēng)險及預(yù)防措施，強化安全作業(yè)思想，進而達到提高安全意識的目的，有效的減少甚至避免作業(yè)人員進行“三違”作業(yè)現(xiàn)象。項目部還成立了一線工人業(yè)余學(xué)校，對工人進行崗前教育、施工過程中的安全專題教育，通過安全專家或安全員授課、安全專題片放映等形式，對工人進行安全法律法規(guī)、安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)程、季節(jié)性安全施工要點等教育宣傳，進一步強化工人安全意識，推動項目安全工作得到有效的提升作用。

4結(jié)語