導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇空氣污染原因，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣污染的主要原因

在汽車(chē)的整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程中，各種化工原料的使用，從汽車(chē)鈑金沖壓件開(kāi)始便使用的起和防銹作用的油脂；汽車(chē)涂裝工藝中的有機(jī)清洗劑和油漆中含有大量的苯等揮發(fā)性有機(jī)物；構(gòu)成汽車(chē)內(nèi)飾的皮革、纖維和各種工程塑料等在生產(chǎn)時(shí)便需要使用到苯、烴類(lèi)、醛類(lèi)、酮類(lèi)等有害物質(zhì)；亦或是這些制品本身含有或能夠釋放出上述有害物質(zhì)。

同時(shí)，汽車(chē)的保養(yǎng)和使用不當(dāng)，比如空調(diào)濾清器及空調(diào)管路長(zhǎng)時(shí)間未清理，導(dǎo)致附著在蒸發(fā)器上大量霉菌、粉塵及其他可吸入顆粒物直接進(jìn)入人體呼吸道。中國(guó)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)：汽車(chē)空調(diào)循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)內(nèi)極易產(chǎn)生螨蟲(chóng)、霉菌、胺、煙堿等有害物質(zhì)。研究指出：汽車(chē)內(nèi)超過(guò)50%的霉菌、70%以上的螨蟲(chóng)來(lái)自于空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)；另一方面，不良的發(fā)動(dòng)機(jī)排放或者滲漏也會(huì)導(dǎo)致其有害物質(zhì)隨著汽車(chē)的空氣循環(huán)系統(tǒng)大量進(jìn)入車(chē)內(nèi)，污染車(chē)內(nèi)空氣。

二、車(chē)內(nèi)空氣污染物的主要成分及其危害

甲醛：甲醛是一種無(wú)色、具有刺激性且易溶于水的氣體，具有凝固蛋白質(zhì)的作用；其35%~40%的水溶液稱為福爾馬林，常作為浸漬標(biāo)本的溶液。甲醛為較高毒性的物質(zhì)，在我國(guó)有毒化學(xué)品優(yōu)先控制名單上甲醛高居第二位。研究表明：甲醛具有強(qiáng)烈的致癌和促癌作用。其對(duì)人體健康的影響主要表現(xiàn)在嗅覺(jué)異常、刺激、過(guò)敏、肺功能異常、肝功能異常和免疫功能異常等方面。其濃度在0．06 -0．07 mg/ m³時(shí)，會(huì)導(dǎo)致兒童發(fā)生輕微氣喘；當(dāng)達(dá)到0.5 mg/ m³時(shí)，可刺激眼睛，引起流淚；達(dá)到0.6 mg/ m³可引起咽喉不適或疼痛。濃度更高時(shí)，可引起惡心嘔吐，咳嗽胸悶，氣喘甚至肺水腫；達(dá)到30 mg/ m³時(shí)會(huì)立即致人死亡。長(zhǎng)期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結(jié)腸癌、腦瘤、月經(jīng)紊亂、細(xì)胞核的基因突變，DNA單鏈內(nèi)交連和DNA與蛋白質(zhì)交連及抑制DNA損傷的修復(fù)、妊娠綜合癥、新生兒染色體異常、白血病，青少年記憶力和智力下降等。尤其對(duì)兒童和孕婦的影響更大。

苯、甲苯及二甲苯：工業(yè)領(lǐng)域把苯、甲苯、二甲苯統(tǒng)稱為三苯，以苯的毒性最大；它是一種無(wú)色、具有特殊芳香氣味的液體，能與醇、醚、丙酮和四氯化碳互溶，微溶于水。苯具有易揮發(fā)、易燃的特點(diǎn)，其蒸氣有爆炸性。 皮膚經(jīng)常接觸苯可因脫脂而變干燥、脫屑，有的出現(xiàn)過(guò)敏性濕疹。長(zhǎng)期吸入苯能導(dǎo)致再生障礙性貧血。實(shí)驗(yàn)證明當(dāng)血液中甲苯濃度達(dá)到1250mg/m³時(shí)，接觸者的短期記憶能力、注意力持久性以及感覺(jué)運(yùn)動(dòng)速度均顯著降低。

氨： 氨是無(wú)色氣體，當(dāng)環(huán)境空氣中氨達(dá)到一定濃度時(shí)才有強(qiáng)烈的刺激氣味。人對(duì)氨的嗅閾值為0.5～1.0mg／m³。氨是一種堿性物質(zhì)，進(jìn)入人體后可以吸收組織中的水分，溶解度高，對(duì)人體的上呼吸道有刺激和腐蝕作用，減弱人體對(duì)疾病的抵抗力。氨進(jìn)入肺泡后易和血紅蛋白結(jié)合破壞運(yùn)氧功能。短期內(nèi)吸入大量的氨可出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、頭暈、惡心等癥狀，嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)肺水腫或呼吸窘迫綜合癥，同時(shí)發(fā)生呼吸道刺激癥狀。

總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC):TVOC的組成極其復(fù)雜，其中除醛類(lèi)外，常見(jiàn)的還有苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘、二異氰酸酯類(lèi)等。TVOC主要來(lái)源于各種涂料、粘合劑及各種人造材料等。此類(lèi)物質(zhì)可有嗅味，表現(xiàn)出毒性、刺激性，個(gè)別成分具有基因毒性。TVOC能引起機(jī)體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無(wú)力、胸悶等自覺(jué)癥狀，還可能影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴(yán)重時(shí)甚至可損傷肝臟和造血系統(tǒng)，出現(xiàn)變態(tài)反應(yīng)等。

另外，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中吸附的大量的煙塵、臟物所孳生的細(xì)菌、螨蟲(chóng)等對(duì)人的身心健康危害相當(dāng)大：處于這種環(huán)境中的人會(huì)感到頭暈、乏力、惡心、胸悶甚至昏迷，長(zhǎng)此以往會(huì)患上諸如扁桃體炎、氣管炎、肺炎等，或使原有病情加重；另外，其滋生的黃色葡萄球菌會(huì)產(chǎn)生一種怪味；灰塵臟物也會(huì)使汽車(chē)空調(diào)的制冷、制熱效率低下，影響其功效。

三、解決汽車(chē)室內(nèi)空氣污染的主要方法

1.相關(guān)法律法規(guī)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的建立及完善。使得車(chē)內(nèi)空氣污染從汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)就得到根本性的解決。

影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的最根本原因早在汽車(chē)的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中就已經(jīng)形成，在以后的使用過(guò)程中很難消除，而且汽車(chē)消費(fèi)者一般也不可能具備這方面的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力。相關(guān)法規(guī)制度的建立應(yīng)從推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步角度出發(fā)，引導(dǎo)汽車(chē)企業(yè)正視自己承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題，并切實(shí)采取措施予以解決：對(duì)車(chē)內(nèi)各種污染物的來(lái)源進(jìn)行定量分析，找到污染物的發(fā)生源，有針對(duì)性地采取替換、升級(jí)等技術(shù)措施；零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)汽車(chē)企業(yè)治理污染的要求 ， 選擇適當(dāng)原材料 ，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。以此推動(dòng)整個(gè)行業(yè)健康有序的發(fā)展和技術(shù)的飛躍。

2.汽車(chē)的合理使用和日常保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)

車(chē)內(nèi)有毒化合物的一大特點(diǎn)就是隨著溫度的升高濃度急劇增加，主要原因是車(chē)內(nèi)材料有害氣體的釋放隨溫度的升高而增加。有研究報(bào)告指出，當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣從26℃上升到63℃時(shí)， TVOC濃度至少增加5倍。相關(guān)的研究顯示溫度增加10℃，污染物濃度近乎上升一倍。在溫度很高時(shí)，即使是使用多年的車(chē)輛中，有害氣體的濃度也會(huì)很高。因此，避免汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高溫烘烤暴曬，亦或是在經(jīng)歷高溫過(guò)后將車(chē)門(mén)全部打開(kāi)以加強(qiáng)通風(fēng)，使得有害物質(zhì)能夠盡快散發(fā)。在炎熱的夏季也應(yīng)盡量避免使用空調(diào)，保持車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)流通是降低有害物質(zhì)濃度的快速有效的方法。同時(shí)，維護(hù)和保持汽車(chē)各部件平穩(wěn)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)也是防止車(chē)內(nèi)污染的有效途徑。

3.光觸媒作為一種新興的空氣凈化產(chǎn)品，對(duì)甲醛、苯、氨氣、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等有機(jī)物可起到凈化作用；對(duì)大腸桿菌、黃色葡萄球菌等具有殺菌功效；具有除臭功效；并可防止油污、灰塵等產(chǎn)生。其原理為：光觸媒在特定波長(zhǎng)（388nm）的光照射下，會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似植物中葉綠素光合作用的一系列能量轉(zhuǎn)化過(guò)程，把光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能而賦予光觸媒表面很強(qiáng)的氧化能力，可氧化分解各種有機(jī)化合物和礦化部分無(wú)機(jī)物，并具有抗菌的作用。目前，市場(chǎng)上相關(guān)的產(chǎn)品已經(jīng)問(wèn)世銷(xiāo)售。

4.對(duì)于傳統(tǒng)的空氣清新劑的使用要格外謹(jǐn)慎，目前絕大多數(shù)的產(chǎn)品為化學(xué)合成制劑，通過(guò)人工香精的氣味掩蓋車(chē)內(nèi)異味，不僅沒(méi)有凈化車(chē)內(nèi)空氣，反而產(chǎn)生了二次污染！

篇2

英國(guó)環(huán)境部門(mén)了空氣質(zhì)量的十個(gè)等級(jí)，用以標(biāo)識(shí)輕度空氣污染到重度空氣污染。在4月1日，英國(guó)的大部分地區(qū)的空氣污染等級(jí)為5級(jí)，這是中度空氣污染的級(jí)別。但是氣象工作者報(bào)告說(shuō)，隨著空氣污染的加劇，當(dāng)天晚些時(shí)候的空氣污染級(jí)別達(dá)到了8級(jí)，甚至9級(jí)。

這次突然襲來(lái)的撒哈拉揚(yáng)塵讓藍(lán)天指數(shù)一直比較高的英國(guó)措手不及。諸多研究機(jī)構(gòu)和專家學(xué)者、醫(yī)務(wù)工作者發(fā)出了自己的聲音。筆者簡(jiǎn)單地總結(jié)出八個(gè)問(wèn)題，綜合英國(guó)的研究機(jī)構(gòu)及專家學(xué)者的意見(jiàn)，試圖為國(guó)內(nèi)日益嚴(yán)重的空氣污染的治理以及民眾的防護(hù)措施，提供些許有價(jià)值的建議。

空氣里有哪些污染物

此次席卷英格蘭和威爾士的空氣污染事件是由撒哈拉大沙漠的揚(yáng)塵混合英國(guó)本土和歐洲的空氣排放物造成的。由于當(dāng)時(shí)英格蘭和威爾士的風(fēng)力偏弱，導(dǎo)致了大自然生成的污染物和人為造成的污染物產(chǎn)生了雞尾酒混合效應(yīng)，濃重的霧霾因此籠罩在英國(guó)上空。

籠罩在北京等中國(guó)大都市上空的空氣污染物主要是微塵，加上二氧化氮、二氧化碳等有害氣體。如果遭遇沙塵暴，那么這些空氣污染物與黃沙和塵土結(jié)合，就會(huì)形成能見(jiàn)度極低的霧霾。這些污染物導(dǎo)致了空氣質(zhì)量的嚴(yán)重下降。

汽車(chē)尾氣是重要的罪魁禍?zhǔn)?，汽?chē)排放的尾氣當(dāng)中包含的污染物，比如一氧化碳、二氧化氮、揮發(fā)性有機(jī)化合物，以及微塵――這些污染物加上空氣中原本存在的臭氧，在陽(yáng)光的照射下相互作用，導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降。在這些污染物中二氧化氮和揮發(fā)性有機(jī)化合物的危害尤其大。

空氣污染物隨氣流運(yùn)動(dòng)

這些空氣污染物導(dǎo)致排放地及其周邊地區(qū)的空氣產(chǎn)生嚴(yán)重污染。它們還可以隨著空氣運(yùn)動(dòng)到很遠(yuǎn)的地方――這次英國(guó)的空氣污染事件中的很多空氣污染物來(lái)源于歐洲大陸，它們聚集在英格蘭的東南部地區(qū)，造成當(dāng)?shù)貒?yán)重污染。

撒哈拉沙漠的沙塵是隨著空氣運(yùn)動(dòng)來(lái)到英國(guó)的。氣象專欄作家娜扎內(nèi)恩?戈哈發(fā)介紹說(shuō)：“近期在沙哈拉沙漠有猛烈的沙塵暴。因?yàn)槿龉衬峡盏臍饬鬟\(yùn)動(dòng)是從南往北的，于是大量沙塵被吹到了歐洲西部，進(jìn)入威爾士和英格蘭上空。我們見(jiàn)到橙黃色的沙塵的原因是因?yàn)榻诘慕涤?。降雨能夠?qū)⑸硥m從大氣層的上層帶到地面或者地面上空。降雨的水汽蒸發(fā)掉了，剩下來(lái)的就是橙黃色的沙塵?！?/p>

去年覆蓋中國(guó)東部的濃重霧霾也是因?yàn)榭諝膺\(yùn)動(dòng)引起的?？諝馕廴疚锂?dāng)中的微塵會(huì)被降雨帶到地面，它們會(huì)降落到汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上，以及其他戶外的建筑及物體上。降雨對(duì)于其他空氣污染物也有清洗的作用。

空氣污染的威脅

空氣污染會(huì)導(dǎo)致眼睛和鼻子過(guò)敏，也可以導(dǎo)致哮喘和喉部疾病?？諝馕廴緦?duì)幼兒和老年人以及肺病患者、心臟病患者的危害尤其大。英國(guó)肺病基金會(huì)前任主席凱斯?泡洛茲告誡英國(guó)公眾：“有哮喘及慢性阻塞性肺病的患者必須隨身攜帶人工呼吸器，而且他們的人工呼吸器最好帶有空氣污染防護(hù)裝置，他們使用人工呼吸器的頻率要增加一倍。在空氣污染非常嚴(yán)重的時(shí)候，他們最好不要外出，也不要進(jìn)行戶外活動(dòng)?！?/p>

人們需要戴口罩嗎

在空氣污染十分嚴(yán)重的地方，比如說(shuō)中國(guó)，口罩已經(jīng)成為了很多人的生活必需品。但是倫敦的醫(yī)生卡羅爾?庫(kù)珀博士卻說(shuō)：“口罩最好還是不要戴的好。因?yàn)榭谡治幢厥钟杏?，而且佩戴口罩?huì)讓人的呼吸變得困難?？谡謱?duì)于佩戴者來(lái)說(shuō)，其心理安慰作用大于醫(yī)學(xué)效用?！?/p>

沙塵會(huì)不會(huì)讓航班中斷

很多飛機(jī)的乘客都有這樣的印象：2010年冰島南部的艾雅法拉火山爆發(fā)，火山灰形成的云團(tuán)讓途經(jīng)的飛機(jī)陷入混亂。事實(shí)上，飛機(jī)都害怕沙塵，因?yàn)樯硥m會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。不過(guò)對(duì)于此次英國(guó)的空氣污染事件，英國(guó)空中管制委員會(huì)的發(fā)言人卻說(shuō)，沙塵不會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生太大的影響。他的心理安慰并不能讓公眾信服。

比之于他的說(shuō)法，英國(guó)航空公司的一名官員的說(shuō)法要中肯得多，他表示：“我們會(huì)采取一切措施，避免我們的乘客受到沙塵的影響?！膘F霾和沙塵對(duì)于航空器的飛行和降落的危害顯而易見(jiàn)，很多國(guó)家經(jīng)常會(huì)因?yàn)榇箪F或者強(qiáng)降雨等原因而中止飛機(jī)起降。

空氣污染該如何衡量

英國(guó)環(huán)境部門(mén)已經(jīng)了標(biāo)準(zhǔn)將空氣質(zhì)量劃分為10個(gè)等級(jí)，每一個(gè)等級(jí)用不同的顏色進(jìn)行標(biāo)記。他們還用相應(yīng)的顏色繪制了英國(guó)全國(guó)的空氣污染狀況示意圖。倫敦及倫敦東南部地區(qū)，包括東安格利亞、埃塞克斯和肯特，空氣污染程度為紫色，這是英國(guó)空氣污染的重災(zāi)區(qū)。在英格蘭北部、蘇格蘭和北愛(ài)爾蘭等地區(qū)，空氣質(zhì)量的顏色為綠色，標(biāo)志著空氣污染程度較輕。對(duì)于空氣質(zhì)量，中國(guó)也出臺(tái)了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，也用不同的顏色表示不同的空氣污染等級(jí)，在這個(gè)方面，中國(guó)這個(gè)受到霧霾困擾的發(fā)展中大國(guó)，做得并不比英國(guó)落后。

污染最嚴(yán)重的城市在哪兒

根據(jù)世界衛(wèi)生組織整理的世界上重度污染的城市列表，倫敦還是處于列表的下方的，它的空氣污染程度接近布達(dá)佩斯和杜塞爾多夫。世界上空氣污染最嚴(yán)重的城市是位于伊朗西南部的Ahwan，它的空氣污染程度大概是倫敦的13倍。印度新德里的空氣污染程度是倫敦的7倍。倫敦的空氣質(zhì)量在世界衛(wèi)生組織的列表上位于慕尼黑、東京和堪培拉之后?？諝馕廴镜闹笖?shù)是根據(jù)每立方米中的微塵的數(shù)量來(lái)制訂的。中國(guó)及東南亞地區(qū)是全球空氣污染的重災(zāi)區(qū)，北京在世界城市空氣污染排行榜上位置靠前。

重度空氣污染會(huì)持續(xù)多久

篇3

城市空氣污染分布具有不均有的特征，要詳細(xì)了解一個(gè)城市的空氣污染狀況及其變化特征，需要對(duì)此城市通過(guò)合理的監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置，并對(duì)城市空氣污染情況進(jìn)行長(zhǎng)期的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和分析，兼顧全面性、區(qū)域性及地區(qū)的氣候特點(diǎn)，科學(xué)合理的分析城市空氣污染分布特征，盡量降低監(jiān)測(cè)的局限性。城市污染分布情況的研究是一個(gè)全面化、系統(tǒng)化的過(guò)程，不僅要考慮到城市的整體規(guī)劃情況和工業(yè)區(qū)、生活區(qū)的布局情況，同時(shí)還要對(duì)空氣污染情況進(jìn)行定量的分析，結(jié)合實(shí)地的仔細(xì)的檢測(cè)和分析，來(lái)對(duì)城市不同地點(diǎn)空氣污染的分布情況進(jìn)行總結(jié)，找到空氣污染分布特征和規(guī)律。經(jīng)過(guò)實(shí)際的檢測(cè)以及工作實(shí)踐的總結(jié)，城市空氣污染分布特征主要受以下因素的影響：第一，城市的整體規(guī)劃和布局。對(duì)于任何一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，其布局和規(guī)劃的情況對(duì)城市整體空氣質(zhì)量有著直接的影響。尤其是以工業(yè)生產(chǎn)為主的城市來(lái)說(shuō)，其工業(yè)區(qū)的分布情況對(duì)空氣污染分布的情況有著重要影響。第二，城市人口的分布情況。隨著城市化進(jìn)程的步伐加快，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的人涌向城市發(fā)展，城市人口數(shù)量急劇增加，使得城市人口的分布情況出現(xiàn)了嚴(yán)重的不均勻狀況。人口數(shù)量的激增為城市帶來(lái)巨大壓力的同時(shí)，對(duì)城市的空氣污染也具有一定的影響。第三，交通設(shè)施的影響。對(duì)于城市而言交通設(shè)施數(shù)量的不同對(duì)城市交通情況的影響也是不同的，通常在城市較為繁華的地段以及交通容易堵塞的路段，對(duì)城市空氣污染的影響也比其它地段要嚴(yán)重得多。第四，氣候條件的影響。城市所處的地區(qū)環(huán)境和氣候條件對(duì)當(dāng)?shù)氐目諝馕廴厩闆r的影響是顯而易見(jiàn)的，不同的氣候?qū)Τ鞘锌諝鈼l件有著不同的影響，這也是造成城市空氣污染分布不均的主要原因。因此，對(duì)于城市空氣污染分布的研究要充分考慮到城市所處地區(qū)的氣候條件的影響。

2、城市空氣污染分布不均勻的特征分析

從大量的研究資料以及城市空氣污染的案例分析結(jié)果來(lái)看，城市空氣污染的形成具有以下三點(diǎn)規(guī)律：城市生產(chǎn)方面，工業(yè)化是空氣污染的主要推動(dòng)力。城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，城市大力發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，工業(yè)化不僅是能源和材料流動(dòng)的結(jié)構(gòu)和速度發(fā)生了變化，能源消耗量增加的同時(shí)帶來(lái)的是污染物排放量的增加。工業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化發(fā)展，使得能源利用的效率不斷提高，但是工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于能源效率的提高速度。城市的發(fā)展，企業(yè)的壯大，人們生活水平的提高，城市現(xiàn)代化的發(fā)展表現(xiàn)為高消費(fèi)、高耗能，雖然不斷有新的技術(shù)出現(xiàn)，但是后續(xù)新污染的出現(xiàn)也是不同忽視的。城市生活方面，居民生活方式加速空氣污染的進(jìn)程。家用煤爐的使用以及汽車(chē)尾氣的排放，空調(diào)、冰箱的使用等等，人們?cè)谙硎芨哔|(zhì)量的生活的同時(shí)，生活方式的變革對(duì)空氣質(zhì)量形成了負(fù)面的效應(yīng)，成為近年來(lái)“霧霾”等空氣污染現(xiàn)象頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)?。從公共領(lǐng)域方面，政府與公眾對(duì)空氣污染的認(rèn)識(shí)程度、對(duì)待空氣污染態(tài)度和治理的決心直接影響了城市空氣污染治理的走向。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、石油公司、私家車(chē)主等等都有可能成為治理空氣污染的阻力。如何處理各個(gè)群體間的利益關(guān)系是關(guān)系空氣污染治理成敗的關(guān)鍵。從我國(guó)城市空氣分布的現(xiàn)狀來(lái)看，城市空氣污染分布不均勻是普遍存在的。以廣東省為例，廣東省位于我國(guó)南端，屬于亞熱帶氣候，常年受東南信風(fēng)的影響。通過(guò)對(duì)相關(guān)的空氣質(zhì)量檢測(cè)和報(bào)告的分析，以廣州市為例，城市污染指數(shù)普遍在40以上。即使是在同一城市的不同區(qū)域，在空氣污染方面也存在著不均勻的特征。通過(guò)空氣檢測(cè)網(wǎng)，可以較為全面的了解城市空氣污染的分布，從數(shù)據(jù)顯示來(lái)看，具有明顯的差異性。如果將城市按照不同的區(qū)域進(jìn)行劃分，如市中心區(qū)、工業(yè)區(qū)、居民區(qū)等，污染源分布的不同，污染指數(shù)也是不同的，空氣污染不均勻手多方面因素的影響。不同城市之間，經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有差異性，加上人口分布和地勢(shì)地形的影響，都會(huì)導(dǎo)致空氣污染呈現(xiàn)不均勻的分布特征。即使是在同一城市的不同地區(qū)，因?yàn)榈貐^(qū)功能的不同，加上城市規(guī)模的變化，空氣質(zhì)量也存在明顯差異性。同一地區(qū)在不同的時(shí)間段得到檢測(cè)結(jié)果也是不同，這些都造成城市空氣污染的不均勻。值得一提的是，無(wú)論是哪個(gè)城市，工業(yè)區(qū)的空氣污染指數(shù)明顯高于城市其他分布區(qū)域，另外在人口密集區(qū)、交通繁忙的低端，空氣污染的指數(shù)也是相對(duì)較高的。

3、結(jié)語(yǔ)

篇4

關(guān)鍵詞：室內(nèi)空氣污染成因?qū)Σ?/p>

Abstract: with the improvement of living standards and the change in the life style, people in indoor life time longer, indoor air quality fit and unfit quality directly affect people's work and life. The paper analyzes the present situation of the indoor air pollution and the reason, and combined with actual situation proposed to improve the indoor air pollution were put forward.

Keywords: indoor air pollution causes countermeasures

中圖分類(lèi)號(hào)：X502 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

室內(nèi)空氣質(zhì)量的高低，直接影響人們的身體健康，低劣的空氣質(zhì)量會(huì)使人注意力分散，工作效率下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使人產(chǎn)生頭痛、惡心、疲勞、皮膚紅腫等癥狀，統(tǒng)稱為“病態(tài)建筑綜合癥”。人們急切盼望改善日益惡劣的居室、辦公環(huán)境，提高生活質(zhì)量。

一、室內(nèi)空氣污染情況分析

人們一直認(rèn)為空氣污染嚴(yán)重的是室外。而事實(shí)上，辦公室、居室、飯店、影劇院、歌舞廳等建筑物的室內(nèi)環(huán)境對(duì)人們健康的影響遠(yuǎn)比室外要大得多。人的一生約有80%的時(shí)間是在室內(nèi)度過(guò)的。因此，室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的好壞直接影響到人體健康。從現(xiàn)實(shí)情況看，室內(nèi)空氣質(zhì)量遠(yuǎn)劣于室外大氣環(huán)境質(zhì)量。

環(huán)保工作者提醒人們：室內(nèi)空氣污染程度常常比室外空氣污染嚴(yán)重2―3倍，在某些情況下，甚至可達(dá)100多倍。在室內(nèi)可建監(jiān)測(cè)出約300多種污染物，68%的人體疾病都與室內(nèi)空氣污染有關(guān)。

室內(nèi)空氣污染物隨著呼吸進(jìn)入人體內(nèi)部，長(zhǎng)期積累，嚴(yán)重危害著人們的身體健康。造成室內(nèi)空氣的污染主要來(lái)源于以下5個(gè)方面：

1、人體呼吸、煙氣

研究結(jié)果表明，人體在新陳代謝過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生約500多種化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)呼吸道排出的有150余種，人體呼吸散發(fā)出的病原菌及多種氣味，其中混有多種有毒成分，決不可忽視。人體通過(guò)皮膚汗腺排出的體內(nèi)廢物多達(dá)171種，例如尿素、氨等。此外，人體皮膚脫落的細(xì)胞，大約占空氣塵埃的90%。若濃度過(guò)高，將形成室內(nèi)生物污染，影響人體健康，甚至誘發(fā)多種疾病。

吸煙是室內(nèi)空氣污染的主要來(lái)源之一。煙霧成分復(fù)雜，有固相和氣相之分。經(jīng)國(guó)際癌癥研究所專家小組鑒定，并通過(guò)動(dòng)物致癌實(shí)驗(yàn)證明，煙草煙氣中的“致癌物”多達(dá)40多種。吸煙可明顯增加心血管疾病的發(fā)病機(jī)率，是人類(lèi)健康的“頭號(hào)殺手”。

2、裝修材料、日常用品

室內(nèi)裝修使用各種涂料、油漆、墻布、膠粘劑、人造板材、大理石地板以及新購(gòu)買(mǎi)的家具等，都會(huì)散發(fā)出氨、甲醛、石棉粉塵、放射性物質(zhì)等，它們可導(dǎo)致人們頭疼、失眠、皮炎和過(guò)敏等反應(yīng)，使人體免疫功能下降，因而國(guó)際癌癥研究所將其列為可疑致癌物質(zhì)。

3、微生物、病毒、細(xì)菌

微生物及微塵多存在于溫暖潮濕及不干凈的環(huán)境中，隨灰塵顆粒一起在空氣中飄散，成為過(guò)敏源及疾病傳播的途徑。特別是塵螨，是人體支氣管哮喘病的一種過(guò)敏源。塵螨喜歡棲息在房間的灰塵中，春秋兩季是塵螨生長(zhǎng)、繁殖最旺盛時(shí)期。

4、廚房油煙

過(guò)去，廚房油煙對(duì)室內(nèi)空氣的污染很少被人們重視。據(jù)研究表明，城市女性中肺癌患者增多，經(jīng)醫(yī)院診斷大部分患者為腺癌，它是一種與吸煙極少有聯(lián)系的肺癌病例。進(jìn)一步的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，致癌途徑與廚房油煙導(dǎo)致突變性和高溫食用油氧化分解的致變物有關(guān)。廚房?jī)?nèi)的另一主要污染源為燃料的燃燒。在通風(fēng)差的情況下，燃具產(chǎn)生的一氧化碳和氮氧化物的濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的極限值，這樣的濃度必然會(huì)造成對(duì)人體的危害。

5、空調(diào)綜合癥

長(zhǎng)期在空調(diào)環(huán)境中工作的人，往往會(huì)感到煩悶、乏力、嗜睡、肌肉痛，感冒的發(fā)生機(jī)率也較高，工作效率和健康明顯下降，這些癥狀統(tǒng)稱為“空調(diào)綜合癥”。造成這些不良反應(yīng)的主要原因是在密閉的空間內(nèi)停留過(guò)久，二氧化碳、一氧化碳、可吸入顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)化合物以及一些致病微生物等的逐漸聚集而使污染加重。上述種種原因造成室內(nèi)空氣質(zhì)量不佳，引起人們出現(xiàn)很多疾病，繼而影響了工作效率。

二、改善室內(nèi)空氣污染的對(duì)策

室內(nèi)空氣質(zhì)量好壞直接影響到人們的生理健康、心理健康和舒適感。為了提高室內(nèi)空氣質(zhì)量，改善居住、辦公條件，增進(jìn)身心健康，必須對(duì)室內(nèi)空氣污染進(jìn)行整治。

1、使用最新空氣凈化技術(shù)

對(duì)于室內(nèi)顆粒狀污染物，凈化方法主要有靜電除塵、擴(kuò)散除塵、篩分除塵等。凈化裝置主要有機(jī)械式除塵器、過(guò)濾式除塵器、荷電式除塵器、濕式除塵器等。從經(jīng)濟(jì)的角度考慮首選過(guò)濾式除塵器；從高效潔凈的角度考慮首選荷電式除塵器。

對(duì)于室內(nèi)細(xì)菌、病毒的污染，凈化方法是低溫等離子體凈化技術(shù)。配套裝置是低溫等離子體凈化裝置。

對(duì)于室內(nèi)異味、臭氣的清除，凈化方法是選用0.2―5.6微米的玻璃纖維絲編織成的多功能高效微粒濾芯，這種濾芯濾除顆粒物的效率相當(dāng)高。

對(duì)室內(nèi)空氣中的污染物，如苯系物、鹵代烷烴、醛、酸、酮等的降解，采用光催化降解法非常有效。例如利用太陽(yáng)光、鹵鎢燈、汞燈等作為紫外光源，使用銳態(tài)礦型納米二氧化鈦?zhàn)鳛榇呋瘎?/p>

2、合理布局及分配室內(nèi)外的污染源

為了減少室外大氣污染對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的影響，對(duì)城區(qū)內(nèi)各污染源進(jìn)行合理布局是很有必要的。居民生活區(qū)等人口密集的地方應(yīng)安置在遠(yuǎn)離污染源的地區(qū)，同時(shí)應(yīng)將污染源安置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的下風(fēng)口方向，避免居民住宅與工廠混雜的問(wèn)題。衛(wèi)生和環(huán)保部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)居民生活區(qū)和人口密集的地方進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，以提供室內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)人體健康的影響程度。

3、加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣的次數(shù)

對(duì)于甲醛、室內(nèi)放射性物質(zhì)氡等，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)換氣次數(shù)，尤其是對(duì)甲醛的污染治理，其方法有三種：一是使用活性炭或某些綠色植物；二是通風(fēng)換氣；三是使用化學(xué)藥劑。室內(nèi)放射性氡的濃度，在通風(fēng)時(shí)其濃度會(huì)下降；而一旦不通風(fēng)，濃度又繼續(xù)回升，它不會(huì)因通風(fēng)次數(shù)頻繁而降低氡子體的濃度，惟一的方法是去除放射源。

對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求不僅僅局限于家居，而是所有的室內(nèi)場(chǎng)所都存在，如賓館、酒店的房間、餐廳、娛樂(lè)場(chǎng)所和商場(chǎng)、影劇院、展覽館等，還有政府部門(mén)的辦公室、會(huì)客室、學(xué)校以及其他辦公場(chǎng)所。除重視科研與監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)立法與宣傳外，同時(shí)還要加大經(jīng)費(fèi)的投入，采用高新技術(shù)，研制新的高效率室內(nèi)污染凈化裝置，消除室內(nèi)空氣污染，保障人們身體健康，這是十分迫切而必要的。

總之，隨著“以人為本”觀念的逐步深入，人們對(duì)生存空間的質(zhì)量越來(lái)越關(guān)注，對(duì)室內(nèi)環(huán)境污染治理也日益重視。我們相信不久的將來(lái)，室內(nèi)環(huán)境污染治理的狀況一定會(huì)有一個(gè)較大的改觀。

參考文獻(xiàn)：

1、王立申. 還孩子一個(gè)純凈的空間[J]. 大視野. 2008(09)

篇5

【關(guān)鍵詞】空氣污染 兒童 通風(fēng)

【作者簡(jiǎn)介】王立申(1972―)，男，工程師，冀中能源邢臺(tái)礦業(yè)工程有限責(zé)任公司

隨著社會(huì)的進(jìn)步，物質(zhì)生活水平的提高，人們對(duì)生活環(huán)境的要求也在不斷提高，隨著裝修的日臻繁雜，也造成了極為嚴(yán)重的空氣污染。室內(nèi)空氣污染會(huì)危害人體健康和影響人們工作效率。來(lái)自世界銀行的一份研究表明，我國(guó)目前每年由于室內(nèi)空氣污染造成的損失，如果按支付意愿價(jià)值估計(jì)，約為106億美元。據(jù)國(guó)際有關(guān)組織調(diào)查統(tǒng)計(jì)，世界上30%的新建和重修的建筑物中發(fā)現(xiàn)有害于健康的室內(nèi)氣體，這些有害于健康的室內(nèi)氣體已經(jīng)引起全球性的人口發(fā)病率和死亡率的增加。室內(nèi)空氣污染已經(jīng)列入對(duì)公眾健康危害最大的5種環(huán)境因素之一。國(guó)際上一些室內(nèi)環(huán)境專家提醒人們，在經(jīng)歷了工業(yè)革命帶來(lái)的“煤煙型污染”和“光化學(xué)煙霧型”污染后，現(xiàn)代人正進(jìn)入以“室內(nèi)空氣污染”為標(biāo)志的第三污染時(shí)期。

從國(guó)內(nèi)首例裝修污染索賠案到現(xiàn)在，有關(guān)裝修污染問(wèn)題已引起了越來(lái)越多的關(guān)注。尤其是近年從流行病學(xué)的初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兒童白血病發(fā)病率的日益增高可能與裝修污染有關(guān)，這已成為多學(xué)科專家聯(lián)合攻關(guān)的課題。室內(nèi)目前的四大污染甲醛、苯及苯系物、氨及放射性污染中，目前危害較大，最難根治的也就是甲醛污染。

室內(nèi)空氣的污染對(duì)兒童的危害不容忽視！

室內(nèi)環(huán)境專家的一項(xiàng)調(diào)查表明，現(xiàn)代人人平均有90%的時(shí)間在室內(nèi)，65%的時(shí)間在家里。而現(xiàn)代城市中室內(nèi)空氣污染的程度則比室外高出多少倍！那么，誰(shuí)是經(jīng)常在室內(nèi)并受到室內(nèi)空氣污染危害的呢？是那些兒童、孕婦、老人和慢性病人，特別是兒童比成年人更容易受到室內(nèi)空氣污染的危害。這是因?yàn)?，一方面，因?yàn)閮和纳眢w正在成長(zhǎng)中，呼吸量按體重比比成人高50%。另一方面，兒童有80%的時(shí)間是生活在室內(nèi)。

室內(nèi)環(huán)境污染會(huì)對(duì)兒童健康傷害特征：

1、誘發(fā)兒童的血液性疾病。醫(yī)學(xué)研究證明，環(huán)境污染已經(jīng)成為誘發(fā)白血病的主要原因。除了兒童的免疫功能比較脆弱這一內(nèi)因之外，室內(nèi)裝修材料散發(fā)的有害氣體是“殺手”之一；

2、增加兒童哮喘病的發(fā)病率。從美國(guó)專家對(duì)由于室內(nèi)空氣污染造成的哮喘病調(diào)查中可以看到，在美國(guó)兒童中，患哮喘病的占美國(guó)總?cè)丝诘?2.4。此病影響到每個(gè)年令段的兒童，65%的兒童不同程度的患有哮喘。世界衛(wèi)生組織宣布：全世界每年有10萬(wàn)人因?yàn)槭覂?nèi)空氣污染而死于哮喘病，而其中35%為兒童。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)兒童哮喘患病率為2-5%，其中1-5歲兒童患病率高達(dá)85%！

3、導(dǎo)致兒童鉛中毒。日益嚴(yán)重的環(huán)境鉛污染是造成人們特別是兒童鉛中毒的根本原因。特別是隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市交通發(fā)展迅速，各種室內(nèi)裝飾裝修材料層出不窮，室內(nèi)裝飾裝修進(jìn)入千家萬(wàn)戶，兒童玩具日漸豐富，來(lái)自汽油和油漆中的鉛構(gòu)成了對(duì)室內(nèi)環(huán)境的污染。據(jù)英國(guó)某室內(nèi)衛(wèi)生調(diào)查組織的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，住宅內(nèi)空氣中平均含鉛量比公園土壤高出1倍，這對(duì)常常在室內(nèi)地上活動(dòng)的幼童威脅很大。據(jù)報(bào)道，僅北京地區(qū)就有百分之二十的兒童血鉛濃度超標(biāo)。

4、使兒童的智力大大降低。2001年，英國(guó)投資1500萬(wàn)英鎊進(jìn)行的“全球環(huán)境變化問(wèn)題”研究小組，在總結(jié)各國(guó)科學(xué)家的研究報(bào)告，進(jìn)行了大量調(diào)查分析之后，公布了一個(gè)令人震驚的結(jié)論：環(huán)境污染使人類(lèi)特別是兒童的智力大大降低！參與研究的倫敦大學(xué)教育研究所的威廉斯博士說(shuō)：“這個(gè)結(jié)果超出了人們以前的估計(jì)，人類(lèi)的大腦在被人類(lèi)自己的行為來(lái)?yè)p壞?！?/p>

所以說(shuō)，無(wú)論從兒童的身體還是智力發(fā)育看，室內(nèi)環(huán)境污染對(duì)兒童的危害不容忽視。

容易引起兒童房中室內(nèi)空氣污染的根源有：

*室內(nèi)建筑、裝修和家具產(chǎn)生的有毒有害氣體，如甲醛、氨氣、苯和鉛等；

*兒童房中的裝飾和擺設(shè)和各種玩具造成的污染， 如地毯、床毯、毛絨玩具中的塵螨污染、木制玩具上油漆的鉛污染、塑料玩具的揮發(fā)性物質(zhì)等；

*家中飼養(yǎng)寵物貓、狗等，兒童愿意與它們玩耍，容易造成細(xì)菌、真菌、病毒等生物污染；

*幼兒園和學(xué)校中，兒童過(guò)于密集，每個(gè)兒童占有空間過(guò)小，容易造成室內(nèi)二氧化碳污染加重；

另外，還有通過(guò)室外大氣進(jìn)入室內(nèi)的有害氣體。

怎樣防止和減少室內(nèi)環(huán)境污染對(duì)兒童健康危害的方法：

如何防止兒童受到室內(nèi)不健康空氣的污染和危害呢？室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的專家提出以下建議：

1、嚴(yán)格控制室內(nèi)裝飾裝修材料的質(zhì)量，家庭裝修時(shí)應(yīng)避免使用含有有害物

質(zhì)的裝飾裝修材料，如含甲醛高的人造板、含有苯和鉛的油漆等。一定要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的材料堅(jiān)決不能使用，現(xiàn)在國(guó)家已相繼出臺(tái)了一系列工程材料使用標(biāo)準(zhǔn)；

2、注意兒童房間的裝飾設(shè)計(jì)，不要片面的追求設(shè)計(jì)效果，而使用大量的人造板和顏色漆，防止造成室內(nèi)環(huán)境污染；

3、做好新裝修兒童房室內(nèi)空氣的檢測(cè)和治理。按照國(guó)家的《民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》要求，新建和新裝修的房子必須請(qǐng)室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)合格以后才能入??；

4、要加強(qiáng)兒童房間的通風(fēng)換氣，根據(jù)專家測(cè)試，兒童每小時(shí)所需新鮮空氣約15立方，一般家庭中，兒童房間相應(yīng)小一些，幼兒園和學(xué)校中，兒童又比較集中，很容易造成空氣污染，假如每個(gè)兒童占教室空間為5立方，則每小時(shí)需要換氣3次 ；

5、減少兒童在污染環(huán)境里的活動(dòng)時(shí)間，在室外空氣質(zhì)量較好的時(shí)候，要帶領(lǐng)兒童多做一些戶外活動(dòng)，不但可以減少室內(nèi)環(huán)境中污染物質(zhì)對(duì)兒童身體的傷害，還可以增強(qiáng)兒童身體的免疫能力；

改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，最根本的方法是禁止采用散發(fā)污染物的建筑材料及裝飾材料，減少家具設(shè)備器具的污染物排放，但室內(nèi)通風(fēng)的有效性，是改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的重要手段。換氣效率和通風(fēng)效率綜合表示通風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)效應(yīng)，進(jìn)行有效通風(fēng)，利用室外新風(fēng)稀釋與排除室內(nèi)有害氣體，以保證室內(nèi)空氣質(zhì)量，室內(nèi)外通風(fēng)經(jīng)常采用上送上排、上送下排和置換通風(fēng)三種通風(fēng)方式

1、在自然通風(fēng)時(shí)，室內(nèi)空氣污染物稀釋規(guī)律數(shù)學(xué)計(jì)算值，與試驗(yàn)值比較，有相似的變化規(guī)律。

2、送風(fēng)量低的情況下，增加送風(fēng)量有益于室內(nèi)甲醛的稀釋，但有時(shí)送風(fēng)量過(guò)大，會(huì)增加室內(nèi)空氣在局部點(diǎn)的渦流，造成污染物分布不均，室內(nèi)污染物濃度會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。

篇6

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)春市；空氣污染物；空氣質(zhì)量

中圖分類(lèi)號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-0432（2013）-04-0194-2

隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)污染和汽車(chē)尾氣排放量的增加，公眾對(duì)于環(huán)境質(zhì)量關(guān)注的提高，大氣污染已經(jīng)成為人們最為關(guān)注的環(huán)境污染。為了加強(qiáng)空氣污染控制，減少對(duì)人類(lèi)健康和空氣污染造成的環(huán)境危害，我們有必要掌握長(zhǎng)春市內(nèi)的大氣污染狀況，為大氣污染的治理與防治提供依據(jù)。

1 長(zhǎng)春市2011年、2012年空氣質(zhì)量狀況

1.1 長(zhǎng)春市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

長(zhǎng)春市目前共有6個(gè)全自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，位置及所屬功能區(qū)如下表（表1）。

各自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位均采用大西比――1000全自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為可吸入顆粒物（PM10），二氧化氮（N02），二氧化硫（S02）。

1.2 長(zhǎng)春市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)情況統(tǒng)計(jì)

利用長(zhǎng)春空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)及電視臺(tái)實(shí)時(shí)公布的可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮（NO2）和二氧化硫（S02）的監(jiān)測(cè)濃度值，并總結(jié)計(jì)算出長(zhǎng)春市2012年全年P(guān)M10，S02，NO2等主要污染物月平均值和2011年、2012年的平均值，并繪制出變化趨勢(shì)圖。環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，參照表2。

1.3 大氣污染物變化規(guī)律

篇7

眾所周知，過(guò)敏性鼻炎和哮喘是由IgE介導(dǎo)的一種變態(tài)反應(yīng)性疾病，目前已經(jīng)成為全球健康問(wèn)題，發(fā)病率高，影響患者生活質(zhì)量。兒童不能幸免于過(guò)敏性疾病的困擾，現(xiàn)在的過(guò)敏性疾病?？崎T(mén)診，因?yàn)檫^(guò)敏性鼻炎或者哮喘而就診的患兒越來(lái)越多，家長(zhǎng)和孩子都很痛苦，嚴(yán)重影響了家長(zhǎng)以及孩子的正常工作和生活。那么，為什么越來(lái)越多的兒童患上過(guò)敏性鼻炎和哮喘？

過(guò)敏性鼻炎和哮喘的發(fā)病原因很多，是基因與環(huán)境相互作用而誘發(fā)的多因素疾病，除過(guò)敏原外，早期生活因素（如低齡產(chǎn)婦、多胎妊娠和低出生體重）、家族史、種族、及環(huán)境因素（如煙草環(huán)境、城市生活、生活方式、營(yíng)養(yǎng)和空氣污染等）也與過(guò)敏性鼻炎和哮喘密切相關(guān)，而且過(guò)敏原和污染物的致病作用可以相互影響，甚至相互增強(qiáng)。其實(shí)，這也可以解釋為什么城市的兒童過(guò)敏性鼻炎和哮喘遠(yuǎn)比鄉(xiāng)村兒童發(fā)病率高的原因了。

我們就說(shuō)說(shuō)空氣污染對(duì)過(guò)敏性鼻炎和哮喘看看哪些空氣污染因素會(huì)影響我們的呼吸功能。

1.環(huán)境煙草煙霧：

環(huán)境煙草煙霧是室內(nèi)空氣污染的主要原因，它至少含有250種有毒化學(xué)物質(zhì)，會(huì)降低人體免疫功能，增加呼吸道感染和過(guò)敏的風(fēng)險(xiǎn)。

2.顆粒物：

常見(jiàn)顆粒物由灰塵、煙煤、煙塵等組成，顆粒的數(shù)量、形狀、化學(xué)組成及來(lái)源各異。這些顆粒主要形成于化石燃燒的過(guò)程，粗大的顆粒物可穿透我們的鼻粘膜到達(dá)支氣管甚至于肺部；細(xì)小或者超細(xì)的顆粒，也就是PM2.5及其以下的顆粒，具有更強(qiáng)的穿透力，直接可以抵達(dá)細(xì)支氣管病干擾肺泡的氣體交換。國(guó)外及北京地區(qū)的研究發(fā)現(xiàn)，隨著PM2.5的濃度增高，兒童呼吸道高反應(yīng)性癥狀（過(guò)敏性鼻炎或者哮喘）就會(huì)呈現(xiàn)同步增高，說(shuō)明空氣中的顆粒物對(duì)兒童呼吸道過(guò)敏性疾病的影響不容置疑。

3.氣體成分：

O3和NO2主要與汽車(chē)尾氣有關(guān)。NO2來(lái)源于汽車(chē)尾氣，其對(duì)健康的主要影響可能是促生O3，O3是光化學(xué)煙霧的主要成分，高溫條件下在城市可達(dá)到較高水平，O3和NO2的慢性暴露導(dǎo)致肺功能持續(xù)損害，與呼吸系統(tǒng)疾病密切相關(guān)，包括哮喘和過(guò)敏性鼻炎。有害氣體與過(guò)敏性鼻炎的影響密切相關(guān)，國(guó)內(nèi)外的研究已經(jīng)證實(shí)了這個(gè)結(jié)論的正確性。

4.交通相關(guān)的空氣污染：

包括剎車(chē)片磨損、交通尾氣及懸浮道路灰塵等，這些初排放物可導(dǎo)致二次污染物如O3、硝酸鹽和有機(jī)氣溶膠的生成，進(jìn)一步損害我們的呼吸系統(tǒng)。大量的研究發(fā)現(xiàn)，住在主干道附近的孩子患過(guò)敏性鼻炎和哮喘的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于居住在非主干道的孩子。而且，居住時(shí)間越長(zhǎng)，患過(guò)敏性鼻炎及哮喘的幾率也越大。

5.其他污染物：

篇8

關(guān)鍵詞：空氣質(zhì)量；污染損害指數(shù)；開(kāi)封市

中圖分類(lèi)號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-0432（2011）-08-0153-2

0 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，城市規(guī)模擴(kuò)大，城市環(huán)境問(wèn)題也日益突出，特別是城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況的惡化給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了諸多的影響，并將成為制約今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一[1-4]。本研究利用開(kāi)封環(huán)境空氣質(zhì)量定點(diǎn)監(jiān)測(cè)資料，探討城市發(fā)展過(guò)程中空氣質(zhì)量變化趨勢(shì)及其影響因素，并提出建議和對(duì)策，為有關(guān)部門(mén)進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量評(píng)估提供參考。

1 開(kāi)封市環(huán)境空氣污染狀況

上世紀(jì)末，開(kāi)封市空氣煙塵污染較為嚴(yán)重。據(jù)資料顯示，開(kāi)封市空氣污染以煤煙型為主，煤煙型污染是以塵和SO2為代表的污染類(lèi)型[5]。主要污染因素有：氣候和人為原因造成的風(fēng)沙揚(yáng)塵、建筑施工塵，燃煤污染，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染和飲食業(yè)煙塵油煙污染等[6]。近幾年，市有關(guān)部門(mén)對(duì)燃煤鍋爐和飲食業(yè)煙塵油煙污染進(jìn)行了集中整治，并加強(qiáng)施工工地現(xiàn)場(chǎng)管理，采取措施防止揚(yáng)塵，環(huán)境空氣狀況有所改觀，但環(huán)境形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

2 數(shù)據(jù)收集與處理

2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

文中所用數(shù)據(jù)來(lái)自開(kāi)封市空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站、1999-2008年河南省統(tǒng)計(jì)年鑒和1999-2008年開(kāi)封市環(huán)境狀況公報(bào)。

按人口和功能區(qū)布點(diǎn)法，開(kāi)封市環(huán)境監(jiān)測(cè)站在城區(qū)設(shè)立了4個(gè)環(huán)境空氣質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，分別為：龍亭旅游品商場(chǎng)（商業(yè)、旅游及居住混合區(qū)），紗廠（工業(yè)、居住混合區(qū)），柴油機(jī)廠（工業(yè)、交通混合區(qū)）、世紀(jì)星幼兒園（交通、居住混合區(qū)）。

1999-2008年的主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)SO2、NO2、TSP（2004年以后為PM10）的年均值見(jiàn)表1。

表1 1999-2008年開(kāi)封市主要空氣污染物濃度（mg/m3）[6]

注：由于測(cè)量項(xiàng)目不同，大氣顆粒物1999-2003年以總懸浮顆粒物為監(jiān)測(cè)指標(biāo)，2004-2008年以可吸入顆粒物為監(jiān)測(cè)指標(biāo)。

另附：

表2 各主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)的國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[7]

2.2 數(shù)據(jù)分析處理方法

本研究先采用污染損害指數(shù)法來(lái)分析污染因子對(duì)開(kāi)封市環(huán)境空氣質(zhì)量的危害程度，然后通過(guò)國(guó)內(nèi)外常用的污染趨勢(shì)定量分析方法――相關(guān)系數(shù)法來(lái)分析開(kāi)封市大氣污染的變化趨勢(shì)[8，9]。

除此之外，本研究還進(jìn)行了各主要污染物年際變化分析，探討各污染物的濃度與城市人口數(shù)量、市GDP總值、工業(yè)企業(yè)數(shù)量、民用汽車(chē)總量等因素之間的關(guān)系，旨在找出對(duì)環(huán)境污染貢獻(xiàn)較大的因素，為決策部門(mén)提供參考意見(jiàn)。

3 結(jié)果分析

3.1 整體空氣質(zhì)量的污染狀況分析

3.1.1 單因子的污染損害指數(shù) 國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)提出了多種環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)方法，常見(jiàn)的有污染指數(shù)法、模糊評(píng)價(jià)法、灰色聚類(lèi)法等。但這些方法都存在各自的不足[10，11]。污染損害指數(shù)公式是我國(guó)學(xué)者李祚泳借鑒空氣污染損害率評(píng)價(jià)法后提出的，能應(yīng)用于多種污染物的空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)[12-15]。

空氣污染損害指數(shù)公式[13]如下：

其中xj為用下式表示的污染物j濃度的相對(duì)值：

兩式中：Ij――空氣污染物的污染損害指數(shù)；

Cj――污染物j的實(shí)測(cè)濃度；

Cjo――為污染物j的設(shè)定的“基準(zhǔn)”濃度值（表3）。

表3 空氣污染物的“基準(zhǔn)”濃度值[13]

根據(jù)空氣污染損害指數(shù)公式，計(jì)算出各監(jiān)測(cè)指標(biāo)的污染損害指數(shù)見(jiàn)表5。

3.1.2 污染損害綜合指數(shù) 受m種污染物污染的空氣污染損害綜合指數(shù)計(jì)算公式為[13]:

式中：Wj――為污染物j的歸一化權(quán)值（表4）。

表4 環(huán)境空氣質(zhì)量級(jí)別與污染損害指數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系[13]

由上述公式計(jì)算出歷年污染損害綜合指數(shù)見(jiàn)表5。

表5 1999-2008年開(kāi)封市主要空氣污染物污染損害指數(shù)

整體上看，開(kāi)封市近十年總體狀況為輕度污染。2004年污染損害綜合指數(shù)達(dá)19.7，中度污染，為歷年環(huán)境空氣質(zhì)量最差的一年。從各污染物單因子損害指數(shù)來(lái)看，以TSP與PM10為代表的大氣顆粒物污染貢獻(xiàn)最大，全年污染損害指數(shù)均值超過(guò)12.5。

3.2 主要大氣污染物的變化趨勢(shì)分析

污染趨勢(shì)定量分析方法――相關(guān)系數(shù)法采用了Daniel趨勢(shì)檢驗(yàn)，使用了Spearman相關(guān)系數(shù)，公式如下[16,17]：

式中：N――時(shí)間周期（年）；

di――變量Xi和Yi的差值，即：di=Xi-Yi；

Xi――周期Ⅰ到周期N按濃度值從小到大排列的序號(hào)；

Yi――按時(shí)間排列的序號(hào)。

如果rs為正值表示呈上升趨勢(shì)，若rs為負(fù)值則表示有下降趨勢(shì)。用秩相關(guān)系數(shù)rs與Spearman秩相關(guān)系數(shù)統(tǒng)計(jì)表中的臨界值Wp進(jìn)行比較，若rs>Wp，則變化趨勢(shì)顯著，有意義；若rs

3.2.1 大氣顆粒物 1999-2007年，無(wú)論監(jiān)測(cè)指標(biāo)是TSP還是PM10，年均值均超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，只有2008年P(guān)M10年均值未超標(biāo)，TSP歷年超標(biāo)率為100%，PM10歷年超標(biāo)率為80%。從污染損害程度方面分析，2004年的污染損害指數(shù)為歷年最高，達(dá)21.5，屬中度污染；2008年損害指數(shù)最低，為7.9，屬輕度污染。對(duì)1999-2008年連續(xù)10年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（表1）、污染物損害指數(shù)（表5）及趨勢(shì)進(jìn)行分析，TSP的rs=-0.6，│rs│ Wp（0.9）。結(jié)果表明：大氣顆粒物為主要污染物；1999-2003年開(kāi)封市環(huán)境空氣中TSP濃度處于下降趨勢(shì)，但下降趨勢(shì)不顯著；2004-2008年P(guān)M10濃度也處于下降趨勢(shì)，且下降趨勢(shì)顯著。

3.2.2 SO2與NO2 開(kāi)封市熱能源以煤為主，SO2主要來(lái)自煤炭燃燒。1999-2003年開(kāi)封市大氣環(huán)境中的SO2濃度呈逐年上升的趨勢(shì)。從2004年起呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢(shì)，到2008年SO2濃度年均值減少到歷年最低值0.038mg/m3。近十年間，SO2濃度除了2003、2004和2006年超標(biāo)之外，其余7年均低于國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)率為30% 。SO2年平均值為0.056mg/m3，接近國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)閾值。污染損害指數(shù)屬于輕度污染。經(jīng)檢驗(yàn)，1999-2008年SO2的rs=0.236

NOx濃度全年變化較為平穩(wěn)，近十年都控制在國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。由圖4可看出2001-2008年，開(kāi)封市NOx變化規(guī)律與SO2大體一致。經(jīng)檢驗(yàn)，NOx的rs=0.03

3.2.3 NOx/SO2 近十年間，空氣中各種污染物濃度呈現(xiàn)出不同的消長(zhǎng)趨勢(shì)，使開(kāi)封市空氣污染的總體特征也發(fā)生改變?？傮w看來(lái)，開(kāi)封市環(huán)境空氣污染為煤煙型污染，但在2001年之前環(huán)境空氣污染更接近汽車(chē)尾氣型污染，2000年NOx/SO2的比值[18]是10年間的最高值1.389。2001年以后，除了個(gè)別年份有所波動(dòng)之外，NOx/SO2的比值總體表現(xiàn)出緩慢增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2003年NOx/SO2的rs=0.943>Wp（0.829），說(shuō)明2003-2008年NOx與SO2的比值呈明顯上升趨勢(shì)。若按此趨勢(shì)發(fā)展，并考慮到民用汽車(chē)擁有量的增長(zhǎng)，開(kāi)封市環(huán)境空氣有可能會(huì)由煤煙型污染轉(zhuǎn)化為煤煙和汽車(chē)尾氣復(fù)合型污染。

4 結(jié)論

（1）1999-2004年開(kāi)封市整體環(huán)境空氣質(zhì)量介于輕度污染和中度污染之間，自2004年來(lái)各監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)環(huán)境空氣的綜合損害指數(shù)逐年下降，且SO2與PM10的濃度年均值呈明顯下降趨勢(shì)，可見(jiàn)近年整體環(huán)境空氣質(zhì)量在提高。隨著環(huán)保工作力度的進(jìn)一步加大，開(kāi)封市整體環(huán)境空氣質(zhì)量有從輕度污染轉(zhuǎn)為清潔的可能性。

（2）通過(guò)對(duì)各主要污染物濃度年均值損害指數(shù)和變化趨勢(shì)分析發(fā)現(xiàn)，大氣顆粒物（TSP、PM10）近十年年均污染損害指數(shù)最大，達(dá)到中度污染，其濃度呈逐年降低趨勢(shì)。SO2和NOx的污染損害程度較小，2006-2008年間污染狀況有較明顯改善。

（3）自2003年起，SO2和NOx的比值呈顯著上升趨勢(shì)，由此可說(shuō)明開(kāi)封市環(huán)境空氣正由煤煙型污染向煤煙和汽車(chē)尾氣復(fù)合型污染轉(zhuǎn)化。

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(11):1886-1892.

篇9

隨著科學(xué)的發(fā)展，世界各國(guó)對(duì)于氣候與人類(lèi)健康的關(guān)系認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻，由此也派生出了醫(yī)療氣象預(yù)報(bào)。醫(yī)療氣象預(yù)報(bào)的任務(wù)是通過(guò)預(yù)報(bào)使人類(lèi)在日?；顒?dòng)中避開(kāi)不良?xì)庀髼l件的影響，合理開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng)，提高工作效率。同時(shí)，利用有利的大氣環(huán)境來(lái)增強(qiáng)體質(zhì)，預(yù)防疾病。醫(yī)療氣象預(yù)報(bào)的方法是由氣象部門(mén)把觀測(cè)到的各種氣象要素，運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，綜合計(jì)算出各種量化的預(yù)測(cè)指標(biāo)——?dú)庀笾笖?shù)，提供給社會(huì)，以滿足人們對(duì)氣象預(yù)報(bào)的不同需求?，F(xiàn)將有關(guān)氣象與健康的相關(guān)的健康指數(shù)整理如下，供大家參考。

一、人體舒適度指數(shù)

一般而言，氣溫、氣壓、相對(duì)濕度、風(fēng)速四個(gè)氣象要素對(duì)人體感覺(jué)影響最大，人體舒適度指數(shù)就是根據(jù)這四項(xiàng)要素而建成的非線性方程，分為極冷、寒冷、舒適、偏熱、悶熱、極熱等級(jí)別，表示人體對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生的各種生理感受。見(jiàn)下表所示——

二、晨練氣象指數(shù)

根據(jù)天空狀況、風(fēng)、氣溫、空氣污染程度等條件，建立晨練外界環(huán)境氣象要素的標(biāo)準(zhǔn)。分為5級(jí)——

1.一級(jí)：非常適宜晨練，各種氣象條件都很好。

2.二級(jí)：適宜晨練，一種氣象條件不太好。

3.三級(jí)：較適宜晨練，二種氣象條件不太好。

4.四級(jí)：不太適宜晨練，三種氣象條件不太好。

5.五級(jí)：不適宜晨練，所有氣象條件都不好。

三、風(fēng)寒指數(shù)

當(dāng)環(huán)境氣溫低于零下4 ℃時(shí)，如果人未充分采取保暖措施，機(jī)體產(chǎn)熱量低于散熱量，就會(huì)出現(xiàn)熱的負(fù)平衡，時(shí)間過(guò)久會(huì)使機(jī)體受到損傷。冬季日最高氣溫小于或等于10℃時(shí)，氣象部門(mén)就要風(fēng)寒指數(shù)。風(fēng)寒指數(shù)綜合考慮陰晴、風(fēng)、溫濕度和大氣壓等氣象要素，給出人們對(duì)寒冷感覺(jué)的指數(shù)標(biāo)。

四、空氣污染指數(shù)

空氣污染現(xiàn)成為人們?nèi)遮呹P(guān)注的焦點(diǎn)。造成空氣污染的原因很多，包括汽車(chē)尾氣、粉塵、工業(yè)區(qū)排放的有害物質(zhì)、冬季小煤爐釋放的二氧化硫等。人們?cè)谖廴镜沫h(huán)境中生活，日久天長(zhǎng)容易生病。

空氣污染指數(shù)預(yù)報(bào)能提示氣象條件與污染物擴(kuò)散之間的關(guān)系，使人們知道空氣污染趨勢(shì)，人們可根據(jù)空氣污染指數(shù)預(yù)報(bào)采取相應(yīng)的措施。如果出現(xiàn)容易造成污染的氣象條件，在污染比較嚴(yán)重的地區(qū)應(yīng)減少在室外的時(shí)間，少開(kāi)門(mén)窗，盡量降低空氣污染造成的傷害。

篇10

您好，

我是丹東市金湯小學(xué)一名六年級(jí)的學(xué)生。我的家鄉(xiāng)丹東是一座風(fēng)景優(yōu)美，歷史悠久的城市，丹東的物產(chǎn)也很豐富，但也有一些不盡人意之處。

最近，許多市民們都說(shuō)起了空氣污染這個(gè)熱門(mén)話題。中國(guó)大部分地區(qū)都遭受了空氣污染引發(fā)的霧霾，從2013年開(kāi)始，北京市氣象臺(tái)更是了史上首個(gè)霧霾橙色預(yù)警。丹東的空氣也大不如從前。通過(guò)查閱資料，我了解了霧霾的危害，容易造成許多疾病，減弱紫外線等?，F(xiàn)在正是采暖季，每當(dāng)我在家中向窗外望去，都能看到遠(yuǎn)處煙囪中的白煙融入天空，污染了空氣。而且現(xiàn)在的私家車(chē)很多，尾氣排放也大量增加，還有一些工業(yè)企業(yè)排放的大氣污染物也日益增多，這些都是空氣污染的重要原因。今年的春節(jié)，各地政府及網(wǎng)友甚至為保護(hù)空氣呼吁停止燃放煙花爆竹。這減少了一些空氣污染，卻仍然是杯水車(chē)薪。

對(duì)此，我想提出幾條小建議，請(qǐng)您參考。

一、通過(guò)媒體向市民宣傳保護(hù)環(huán)境，減少污染的重要性。

二、倡導(dǎo)市民少開(kāi)私家車(chē)，采用公共交通出行。增加公交車(chē)數(shù)量。

三、政府應(yīng)該制定規(guī)章制度控制污染物排放。

四、希望政府獎(jiǎng)勵(lì)低碳環(huán)保的市民及工廠，如給農(nóng)村使用無(wú)煙煤的居民補(bǔ)貼，給污染物排放少的工廠減少稅款等。