導(dǎo)語：如何才能寫好一篇智慧環(huán)保建設(shè)方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

與往年的講理論、談布局不同，在今年的解決方案展上，NEC展出了其在智慧城市建設(shè)的重點領(lǐng)域的實施案例。

據(jù)了解，為了應(yīng)對地震、泥石流、火災(zāi)、臺風和海嘯等各種自然災(zāi)害，NEC開發(fā)了綜合防災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng)，目前已在內(nèi)蒙古呼倫貝爾林業(yè)局紅花爾基林場部署了森林火災(zāi)監(jiān)控自動報警系統(tǒng)，保護珍稀瀕危二級保護植物樟子松天然林。此外，在養(yǎng)老領(lǐng)域，NEC推出了智慧養(yǎng)老概念，并已在北京昌平區(qū)匯晨老年公寓部署的智慧養(yǎng)老系統(tǒng)啟動。據(jù)介紹，老年公寓管理系統(tǒng)采用了NEC的平板電腦、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，為老年人提供增值服務(wù)。

而在綠色節(jié)能方面，NEC的智能樓宇能源管理系統(tǒng)（BEMS）也得到了應(yīng)用，該方案基于國際標準IEEE1888，將不同規(guī)格的設(shè)備通信轉(zhuǎn)換成相同規(guī)格的通信方式，達到統(tǒng)一監(jiān)控的效果，其監(jiān)控對象包括辦公樓宇的空調(diào)、照明等能耗設(shè)備，通過云上的綜合管理，部署一套智能樓宇能源管理系統(tǒng)可對3000個能源節(jié)點進行同時管理，降低建筑能耗。除此之外，涉及農(nóng)業(yè)的智慧大棚、教育的“睿課堂”、下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)SDN等也都在此次展覽中登臺。

可以看出，NEC此次應(yīng)用案例的展出，與其在參與中國智慧城市建設(shè)中一直堅持的“統(tǒng)籌規(guī)劃、綠色環(huán)保、協(xié)同開發(fā)”的建設(shè)理念相符合。首先，考慮到各個城市發(fā)展現(xiàn)狀不一，NEC認為智慧城市建設(shè)的第一步應(yīng)該是因地制宜地進行總體架構(gòu)的規(guī)劃設(shè)計，綜合考慮人文社會體系和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，包括新興智慧產(chǎn)業(yè)的選擇培育和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智慧改造，提出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共管理建設(shè)，經(jīng)濟發(fā)展和社會人文體系相互融合的建設(shè)方案，然后再分步實施。

其次，NEC認為要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展以及人和自然的和睦相處，必須注重綠色環(huán)保。

最后，NEC在智慧城市建設(shè)過程中重視開放與協(xié)同性。要實現(xiàn)社會管理各要素間的整合轉(zhuǎn)型，以信息集群為基礎(chǔ)，實現(xiàn)跨系統(tǒng)應(yīng)用集成、跨部門信息共享、跨網(wǎng)絡(luò)融合互通，體現(xiàn)城市反應(yīng)的即時性和適時性，消除信息孤島以及避免重復(fù)建設(shè)，提高城市管理的靈活性和運營效率。

篇2

在內(nèi)蒙古，互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)早已開始悄悄地改變這個擁有藍天、白云、大草原的廣闊區(qū)域。內(nèi)蒙古聯(lián)通與政府一起經(jīng)歷了幾年的合作，已經(jīng)邁出了“互聯(lián)網(wǎng)+”模式在政務(wù)、教育、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域推廣應(yīng)用的實質(zhì)性步伐。

形成綜合信息化服務(wù)能力

作為經(jīng)濟和信息化委員會的重要戰(zhàn)略合作伙伴，中國聯(lián)通依托其光纖寬帶、3G/4G無線寬帶、云計算基地等資源，為互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)、企業(yè)融合建立了穩(wěn)定、便捷的資源基礎(chǔ)。

記者了解到，內(nèi)蒙古聯(lián)通與經(jīng)信委的合作由來已久?！捌鸩皆纭背蔀樾畔⒒ㄔO(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)全國領(lǐng)先的重要因素。聯(lián)通系統(tǒng)集成有限公司分公司總經(jīng)理付險峰在接受《通信產(chǎn)業(yè)報》（網(wǎng)）記者采訪時表示：“內(nèi)蒙古聯(lián)通與經(jīng)信委通過與其他產(chǎn)業(yè)緊密配合，以政府信息化為重點，針對移動互聯(lián)網(wǎng)、系統(tǒng)集成、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等熱點技術(shù)領(lǐng)域開展專業(yè)化運營。”

付險峰介紹，內(nèi)蒙古聯(lián)通圍繞智慧城市信息化布局，在電子政務(wù)、智慧城市、行業(yè)信息化、視頻會議、呼叫中心、安防監(jiān)控、3G/4G行業(yè)應(yīng)用、智能樓宇、機房建設(shè)、軟件開發(fā)及維護外包方面的專業(yè)技術(shù)服務(wù)等方面形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和專業(yè)方案解決能力。重點針對黨政機關(guān)、科教文衛(wèi)、軍隊公安、金融保險等領(lǐng)域，內(nèi)蒙古聯(lián)通正在全面轉(zhuǎn)向綜合信息化服務(wù)的提供者。

信息化成果契合“互聯(lián)網(wǎng)+”

自治區(qū)電子政務(wù)、環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)、金保工程、黨員遠程教育、標準化考場、大型公建能耗監(jiān)測、水資源管理系統(tǒng)、無委會網(wǎng)絡(luò)平臺、呼和浩特數(shù)字城管等，這些由內(nèi)蒙古聯(lián)通承建的重大項目，在提升社會信息化水平、提高民生服務(wù)能力方面起到良好作用。付險峰表示：“近年來，內(nèi)蒙古聯(lián)通的行業(yè)和社會信息化推進工作與國家倡導(dǎo)的‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略完美契合?！?/p>

作為內(nèi)蒙古信息化建設(shè)的亮點工程之一，中國聯(lián)通助力內(nèi)蒙古環(huán)保廳率先實現(xiàn)在線環(huán)境監(jiān)控項目，走在國內(nèi)環(huán)保信息化前列，獲得了國內(nèi)其他地區(qū)的關(guān)注和借鑒。內(nèi)蒙古環(huán)保廳監(jiān)控中心主任張樹禮介紹，通過引進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、3G/3S等先進技術(shù)，經(jīng)過幾年的建設(shè)，在線環(huán)境監(jiān)控項目已經(jīng)實現(xiàn)了與3S系統(tǒng)（GIS、GPS、RS）緊密結(jié)合的三位一體污染源監(jiān)控體系，建立集污染源監(jiān)控與環(huán)境質(zhì)量預(yù)警一體化、監(jiān)控精確定位與數(shù)據(jù)即時共享一體化的先進環(huán)境監(jiān)控與管理體系，建立了全區(qū)統(tǒng)一的環(huán)保專網(wǎng)。記者了解到，該項目二期工程已經(jīng)實現(xiàn)了對全區(qū)85%污染源的監(jiān)控，在不久的將來，該項目將實現(xiàn)對所有污染源的監(jiān)控。張樹禮介紹，通過已經(jīng)建立的環(huán)境保護大數(shù)據(jù)庫，對系統(tǒng)監(jiān)控的環(huán)境大數(shù)據(jù)收集、分析、應(yīng)用，能夠?qū)ζ髽I(yè)排污行為進行有效地監(jiān)管和約束，為環(huán)保部門出臺管理政策、為政府研究制定經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，提供科學的決策依據(jù)，這也是發(fā)展環(huán)保信息化的根本目的之一。

除了提升政府執(zhí)政與服務(wù)能力，便民、惠民也是信息化發(fā)展的重要意義。結(jié)合中國聯(lián)通對社會提供的行業(yè)信息化服務(wù)，內(nèi)蒙古聯(lián)通推出智慧社區(qū)等便民服務(wù)、以及校園信息化、移動辦公等20多個專業(yè)領(lǐng)域的共60多項綜合解決方案。在這些解決方案中，最吸引記者的就是“社保一卡通”項目（金保項目）。內(nèi)蒙古聯(lián)通提供了優(yōu)質(zhì)的集成實施、高效的運維保障服務(wù)、國家四星級機房環(huán)境和4G移動技術(shù)，與內(nèi)蒙古人力資源和社會保障廳共同合作，在全國率先建成規(guī)范統(tǒng)一的省級大集中平臺，實現(xiàn)了全區(qū)人社系統(tǒng)數(shù)據(jù)大集中、運用大集中、服務(wù)大集中，真正地從根本上解決服務(wù)群眾最后一公里的問題，集中式內(nèi)蒙古“12333”協(xié)同辦公系統(tǒng)實現(xiàn)了“網(wǎng)上受理、協(xié)同辦理、網(wǎng)上反饋”全流程網(wǎng)上服務(wù)。全面貫通自治區(qū)、盟市、旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木、嘎查村的五級金保專用網(wǎng)絡(luò)，特別是對于廣袤草原上生活的農(nóng)牧民，“一卡”實現(xiàn)就醫(yī)、保險、繳費、購物，便民服務(wù)更貼心。

此外，智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧沃家等更多服務(wù)，真實地體現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來的無限可能?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)深入地改變了內(nèi)蒙古，從一個美麗的北疆城市變成數(shù)字時代的“信息化的城”。

“云、管、端”聚合資源優(yōu)勢

在國內(nèi)，內(nèi)蒙古是一個東西跨度大、氣候異常的特殊地域，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的復(fù)雜度高，面對很多特殊的難題。但是到現(xiàn)在，內(nèi)蒙古聯(lián)通已經(jīng)擁有豐富的傳輸鏈路資源。

據(jù)介紹，內(nèi)蒙古聯(lián)通從2014年起，就圍繞集團公司全面實施“移動寬帶領(lǐng)先與一體化創(chuàng)新”的戰(zhàn)略開始LTE FDD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的準備，通過網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃落實資源配置計劃，提前進行IPRAN改造工作。因此，中國聯(lián)通內(nèi)蒙古分公司的“雙4G”網(wǎng)絡(luò)部署迅速。記者了解到，目前全區(qū)已經(jīng)開通LTE FDD基站5138個，完成全年建設(shè)任務(wù)的91.08%，實現(xiàn)了各盟市和旗縣主城區(qū)的連續(xù)覆蓋，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4A級景區(qū)的區(qū)域覆蓋。內(nèi)蒙古聯(lián)通在全區(qū)建設(shè)的光纜線路總長達到10.6萬多皮長公里，固定、移動、寬帶、小靈通用戶數(shù)累計達到1200多萬戶。

同時，在呼和浩特坐落著全國中心性的數(shù)據(jù)中心――西北數(shù)據(jù)中心基地。這里承載了內(nèi)蒙古聯(lián)通的一體化云服務(wù)平臺。從最初分散建設(shè)的各個系統(tǒng)，到現(xiàn)在所有服務(wù)全部整合到一體化云服務(wù)平臺，內(nèi)蒙古聯(lián)通致力于將云服務(wù)平臺打造成為面向全區(qū)的行業(yè)應(yīng)用和基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)的聚合者。

現(xiàn)在，中國聯(lián)通西北數(shù)據(jù)中心已經(jīng)形成了8公里的“云服務(wù)圈”，滿足全區(qū)各行業(yè)信息化應(yīng)用需求。通過一體化云平臺聚合行業(yè)信息化應(yīng)用，匯聚及承載電子政務(wù)、政府執(zhí)法、智慧城市、中小企業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、SI合作、公眾服務(wù)等7大類共70多項產(chǎn)品，并在云平臺的支撐下，通過整合各專業(yè)數(shù)據(jù)庫中的信息，進一步構(gòu)建頂層、綜合、共享的數(shù)據(jù)平臺，為行業(yè)客戶提供隨需而動、彈性靈活、安全放心的專享云產(chǎn)品服務(wù)。

篇3

在物聯(lián)網(wǎng)時代，智慧城市的建設(shè)面臨幾大挑戰(zhàn)：需要采集的信息量大，來源復(fù)雜；信息需要實時監(jiān)控，同時數(shù)據(jù)也要用于歷史分析；需要簡明直觀的展示和控制手段；有完備的應(yīng)急處理系統(tǒng)；有方便的數(shù)據(jù)分析和展示手段；具有方便的調(diào)度體系。

上海寶信軟件股份有限公司（以下簡稱寶信軟件）作為國內(nèi)領(lǐng)先的城市信息化整體解決方案提供商，積極與政府及各類用戶、lT基礎(chǔ)平臺供應(yīng)商及其它行業(yè)解決方案提供商密切協(xié)作，以智能交通和智能建筑為基礎(chǔ)，打造智慧應(yīng)用開發(fā)平臺，共同建設(shè)智慧的城市，讓“智慧城市”為人們創(chuàng)造更美好的生活。

智慧應(yīng)用開發(fā)平臺

寶信軟件打造先進完備的面向物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的綜合應(yīng)用開臺產(chǎn)品，提供面向樓宇、軌道、市政、石化、水務(wù)、農(nóng)業(yè)、智能交通、工業(yè)控制等領(lǐng)域的全面綜合解決方案，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)的所有功能要求。

智慧應(yīng)用開發(fā)平臺方案（見圖1）融合了從網(wǎng)絡(luò)層的工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)iCentroGate到平臺層的一體化監(jiān)控指揮平臺iCentroView、企業(yè)高性能實時數(shù)據(jù)庫iHyperDB、信息平臺iPlat4j，再到上層應(yīng)用平臺的應(yīng)急管理平臺iCentroEmergency、移動平臺iPlat4M、實時數(shù)據(jù)分析展示平臺iWebView多個產(chǎn)品。在此共性架構(gòu)基礎(chǔ)上，用戶可以方便的搭建各項智慧應(yīng)用。

平臺備產(chǎn)品功能

一體化監(jiān)控指揮平臺iCentroVlew

“我在中間看”，是寶信軟件歷經(jīng)十載自主研發(fā)的綜合監(jiān)控與指揮調(diào)度平臺產(chǎn)品。主要實現(xiàn)畫面組態(tài)、集中控制、事件報警、智能聯(lián)動、多媒體監(jiān)控等功能，具有有機集成、智能聯(lián)動、架構(gòu)領(lǐng)先等特點，為客戶提供全面靈活、安全可靠的監(jiān)管控一體化解決方案，在橋隧、樓宇、采掘、地鐵、石化、水務(wù)、）臺金、有色、環(huán)保、交通樞紐、工業(yè)控制等行業(yè)或領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。產(chǎn)品獲得過國家科學技術(shù)進步二等獎、國家重點新產(chǎn)品、上海市重點新產(chǎn)品、中國優(yōu)秀軟件產(chǎn)品等榮譽稱號。

高性能實時數(shù)據(jù)庫軟件iHyperDB

iHyperDB是寶信軟件自主研發(fā)的高性能實時歷史數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品，具備海量實時數(shù)據(jù)的海量存儲、高效檢索、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)處理和畫面展示等功能，采用了多項國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)達到海量、實時、并發(fā)、高速、高可靠、高容量、跨平臺、可擴展等特點，iHyperDB以其超高的處理性能獲得第五屆國際華沙發(fā)明展金獎。產(chǎn)品目前應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、采掘、石化、鋼鐵等需要大數(shù)據(jù)實時存儲的行業(yè)。

工業(yè)通信網(wǎng)關(guān)iCelltrOGate

作為物聯(lián)網(wǎng)接入網(wǎng)關(guān)、協(xié)議網(wǎng)關(guān)、通訊管理機、協(xié)議轉(zhuǎn)換器，iCentroGate是連接工業(yè)感知網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)的紐帶，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、分散采集、協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)等功能，是一款硬件產(chǎn)品，具備安全可靠、簡單移動等特點，已大量應(yīng)用于工礦企業(yè)、電力、環(huán)保、節(jié)能、礦井、礦山、油田、市政、建筑、銀行、酒店、學校等行業(yè)或領(lǐng)域。

信息系統(tǒng)平臺iPlat4J

iPlat4J是寶信軟件自主研發(fā)的一套面向信息化應(yīng)用建設(shè)的平臺產(chǎn)品，可解決信息化建設(shè)過程中常見的IT黑洞、應(yīng)用孤島等問題。在該平臺上可簡單快速地搭建各種類型的信息化應(yīng)用系統(tǒng)，降低信息化應(yīng)用開發(fā)的技術(shù)難度，使得開發(fā)者主要關(guān)注于業(yè)務(wù)邏輯和流程的設(shè)計。

該產(chǎn)品具備架構(gòu)領(lǐng)先、便于集成、穩(wěn)定高效、組件豐富、界面友好等特點，產(chǎn)品覆蓋信息化建設(shè)全流程、具有開放的技術(shù)架構(gòu)和企業(yè)級的安全防護體系，自2007年問世以來已在上千個信息化項目中得到應(yīng)用。該產(chǎn)品獲得過國家重點新產(chǎn)品稱號，可廣泛用于任何有信息化系統(tǒng)建設(shè)需求的政府、企業(yè)和事業(yè)單位。

移動應(yīng)用平臺iPlat4M

iPlat4M是寶信軟件自主研發(fā)的、為支持企業(yè)實現(xiàn)應(yīng)用程序移動化而構(gòu)建的完整平臺體系，它通過提供后端信息化系統(tǒng)快速集成、多類型移動終端覆蓋、移動應(yīng)用基礎(chǔ)組件、企業(yè)級移動應(yīng)用運營管理、專有的移動應(yīng)用商店等一系列全面的服務(wù)，幫助企業(yè)快速將應(yīng)用、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程移動化到主流移動設(shè)備上，為用戶提供及時、自助式的移動服務(wù)，讓用戶隨時掌控各項業(yè)務(wù)。該移動應(yīng)用平臺承前啟后，部署對原有信息化結(jié)構(gòu)無影響，擁有完整平臺體系架構(gòu)和企業(yè)級安全保障，為企業(yè)建設(shè)統(tǒng)一的應(yīng)用平臺，提升企業(yè)價值。

篇4

為解決群眾如廁難問題，改善如廁環(huán)境，提升城市管理服務(wù)水平，加快建設(shè)城市生態(tài)環(huán)保公廁，根據(jù)上級文件要求和我區(qū)實際，制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

以十、十八屆以來歷次全會精神為指導(dǎo)，根據(jù)文明城市建設(shè)的總要求，結(jié)合“國家文明城市”、“國家衛(wèi)生城市”“國家園林城市”的創(chuàng)建和鞏固工作要求，加快城區(qū)公廁建設(shè)步伐，解決群眾如廁需求，提升公廁環(huán)境品質(zhì)，切實改進公廁軟硬件環(huán)境。二、目標任務(wù)

將建設(shè)“城市生態(tài)環(huán)保公廁”作為服務(wù)民生的重要載體，按照“數(shù)量布局合理化、外觀形象景觀化、功能設(shè)施現(xiàn)代化、項目運作市場化、提供服務(wù)專業(yè)化”的工作思路，完善新建公廁的規(guī)劃、投資、設(shè)計、建設(shè)、管理、經(jīng)營、保潔等運作機制，多方籌措資金，新建公廁66座。

三、主要內(nèi)容

（一）數(shù)量布局合理化。

按照《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標準》中“每平方公里需設(shè)置3-5座”的要求，結(jié)合區(qū)屬街巷的實際，經(jīng)科學布局，共需新建生態(tài)環(huán)保公廁66座，進一步滿足市民如廁需求。

（二）外觀形象美觀化。

注重公廁外形與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，科學選用優(yōu)質(zhì)、新型、環(huán)保、節(jié)能的建筑裝飾材料，達到外觀形象景觀化的目標。

（三）功能設(shè)施現(xiàn)代化。

以建設(shè)生態(tài)化、智能化、人性化的公廁為目標，完善照明、通風、除臭、環(huán)保等配套設(shè)施，安裝智能潔具、完善公廁各項便民設(shè)施的安裝到位（如掛鉤、物品放置臺等），提升使用的舒適度。

（四）項目運作市場化。

公廁的新建、運行維護和經(jīng)營管理試行市場化運作。充分挖掘市場資源，將廣告資源配套開放，以市場化運作貼補公廁的日常運行費用。

（五）提供服務(wù)專業(yè)化。

利用智慧城管APP或類似城市管理APP，推廣“廁所數(shù)字地圖”“二維碼掃描一鍵投訴”的“互聯(lián)網(wǎng)+公廁”管理服務(wù)創(chuàng)新手段，實現(xiàn)地圖找?guī)⒂脦?、評廁所功能，努力打造公廁管理新標桿。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

以XX區(qū)綜合行政執(zhí)法局為主體，成立XX區(qū)城市生態(tài)環(huán)保公廁項目工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)、考核檢查等工作，負責新建公廁的選址，在工程招投標、工程質(zhì)量方面加強指導(dǎo)和監(jiān)督，推進項目建設(shè)的有序開展。

五、工作要求

（一）思想重視，認識到位。

充分認識建設(shè)生態(tài)環(huán)保公廁項目的重要性，切實增強建設(shè)生態(tài)環(huán)保公廁的責任感和緊迫感，周密部署、扎實推進，做到組織到位、人員到位、落實到位，確保2020年11月底前建設(shè)完成投入使用。

（二）倒排工期，緊扣節(jié)點。

XX區(qū)城市生態(tài)環(huán)保公廁建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督的作用。相關(guān)科室要對照工期，掛圖作戰(zhàn)，分管領(lǐng)導(dǎo)要加強協(xié)調(diào)、搞好監(jiān)督，全力保障項目推進。

篇5

根據(jù)市規(guī)委會審定的城市設(shè)計方案，××商務(wù)商業(yè)核心區(qū)將整合共享集約化城市公共資源、配置組合復(fù)合型城市功能、綜合開發(fā)城市地下空間?！痢辽虅?wù)商業(yè)核心區(qū)將建成精明、高效、很現(xiàn)代、很××的新城中心。

我局委托華南理工大學城市可持續(xù)建設(shè)研究中心及廣州市城市勘測設(shè)計研究院對××商務(wù)商業(yè)核心區(qū)地下空間進行了可行性研究，通過對項目建設(shè)背景、定位和資源條件的深入研究和深刻了解，借鑒國內(nèi)外成功案例和經(jīng)驗，以科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和先進的城市建設(shè)理念為指導(dǎo)，通過探索與創(chuàng)新，通過對大量先進的城市基礎(chǔ)公用設(shè)施技術(shù)的系統(tǒng)優(yōu)化和集成，規(guī)劃建設(shè)具有國內(nèi)一流、國際先進水平的城市中心區(qū)地下空間綜合功能系統(tǒng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施公用系統(tǒng)。使××商務(wù)商業(yè)核心區(qū)成為資源集約節(jié)約、功能優(yōu)化配套、設(shè)施系統(tǒng)完善、環(huán)境生態(tài)宜人、技術(shù)理念先進的復(fù)合型城市功能配套區(qū)?！痢辽虅?wù)商業(yè)核心區(qū)將成為城市建設(shè)節(jié)能環(huán)保高效的示范、新城市形態(tài)探索和科學發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的示范。

××商務(wù)商業(yè)核心區(qū)地下空間充分的體現(xiàn)了科學發(fā)展觀，科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、以人為本，是踐行科學發(fā)展觀的典范。

1、科學創(chuàng)新：堅持科學發(fā)展觀，以科學的手段，用科學的方式將核心區(qū)打造成為一座智慧之城、綠色之城、效率之城。

資源的有限性對我國城市發(fā)展的制約日益明顯，如何突破這樣的剛性約束，成為今天我們無可回避的難題?！痢列鲁翘貏e是其核心區(qū)的發(fā)展必須以精明增長的方式，探索在有限資源的前提下，對各種資源、技術(shù)進行整合，發(fā)揮整體效益，以富有智慧的新模式破解這一難題。也通過資源、技術(shù)的整合使得核心區(qū)成為智慧之城；貫徹綠色理念，堅持可持續(xù)發(fā)展，努力將核心區(qū)打造成為綠色之城，通過對空間、技術(shù)、能源、智能化等各類資源的高效利用，將核心區(qū)打造成為效率之城。

2、節(jié)能環(huán)保：為堅持落實科學發(fā)展觀，××商務(wù)商業(yè)核心區(qū)地下空間市政保障系統(tǒng)均是建立在集約、科學、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。我局充分運用市政工程新技術(shù)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市地下管網(wǎng)、集約化利用城市空間，實現(xiàn)資源、能源綜合利用，建立安全、節(jié)能、環(huán)保的，國際先進、國內(nèi)一流的市政基礎(chǔ)設(shè)施保障系統(tǒng)。

××商務(wù)商業(yè)核心區(qū)地下空間市政系統(tǒng)主要包括五大系統(tǒng)與一項實用新技術(shù)：綜合管溝系統(tǒng)、分布式能源系統(tǒng)、區(qū)域供冷系統(tǒng)、無化糞池污水收集系統(tǒng)、數(shù)字城市及光導(dǎo)照明系統(tǒng)。以上系統(tǒng)能極大的節(jié)約土地、能源、減少污染及提高效率，達到集約化利用城市空間，實現(xiàn)資源、能源綜合利用，節(jié)能環(huán)保的目的。

篇6

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng)；智慧城市；支撐作用

引言

智慧城市以人與自然和諧發(fā)展為基本理念，通過整合多種先進技術(shù)，促進城市各部分功能協(xié)同運作，使得管理更高效、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、環(huán)境更清潔、生活更舒適。智能電網(wǎng)是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)和重要組成部分，在城市的能源基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺等方面提供了有力支撐，對智慧城市發(fā)展具有重要推動作用。因此，本文主要對智能電網(wǎng)對智慧城市的支撐作用進行分析尤為重要。

一、能源技術(shù)的基礎(chǔ)支撐作用

目前普遍認為SC 的基本支撐技術(shù)是ICT 技術(shù)，但本文認為能源技術(shù)同樣是基本支撐技術(shù)之一。其原因如下：1） 能源技術(shù)關(guān)系到SC 所有的愿景、特征和應(yīng)用，對于建立綠色、可持續(xù)的生產(chǎn)和生活方式，其影響的全面性不次于ICT。2） 能源技術(shù)包含大量信息、通信技術(shù)之外的專業(yè)性內(nèi)容，是ICT 技術(shù)所不能覆蓋的。能源技術(shù)中包含ICT 的應(yīng)用，反過來ICT 中也包含能源技術(shù)的應(yīng)用。3） 生態(tài)可持續(xù)是當前城市發(fā)展的突出問題，霧霾問題已成為我國目前社會關(guān)注度最高的問題之一，而能源技術(shù)是其中最重要的影響因素。4） 能源系統(tǒng)的建設(shè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，特別是SG 技術(shù)對于城市非化石能源占一次能源消費的比重、二氧化碳排放強度等約束性指標意義重大。作為能源技術(shù)主要部分的SG，許多應(yīng)用需要電力系統(tǒng)外廣大用戶和部門參與，直接以基本電力供應(yīng)外的形式影響城市生活。可見，能源技術(shù)是城市發(fā)展中具有廣泛影響的全局性技術(shù)，其專業(yè)性、重要性、關(guān)注度決定了其基礎(chǔ)支撐地位。因此，本文在已有的各類架構(gòu)的基礎(chǔ)上梳理了如圖一所示的5 層SC 體系架構(gòu)，能源技術(shù)作為底層基礎(chǔ)支撐技術(shù)之一，直接關(guān)系到SC 的技術(shù)方案、應(yīng)用、特征等各個層面，是SC 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的最重要基礎(chǔ)。

2 電力通信資源支撐智慧城市建設(shè)的優(yōu)勢

2.1 在接入網(wǎng)方面

通過光纖復(fù)合低壓電纜技術(shù)，在新建居民區(qū)鋪設(shè)電纜，同時進行光纖的架設(shè)，實現(xiàn)電力光纖到戶，避免通信資源二次建設(shè)造成的資金浪費，在國家"三網(wǎng)融合"偉大戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，進一步實現(xiàn)"四網(wǎng)融合"。電力光纖到戶能夠解決城市通信網(wǎng)絡(luò)"最后一公里"的問題，提高城市接入網(wǎng)的覆蓋面積，強化城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)末梢，實現(xiàn)對城市信息的全面感知。

2.2 在城市桿塔和溝道資源方面

電力供應(yīng)作為城市發(fā)展的基礎(chǔ)， 在城市建設(shè)的初期，國網(wǎng)公司積累了大量的桿塔和溝道資源，形成了全面覆蓋城市的地下管道網(wǎng)絡(luò)，它是發(fā)展智慧城市通信網(wǎng)絡(luò)必不可少的資源，可以有效地支撐智慧城市通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃，這點是其他電信運營公司不具備的優(yōu)勢。

2.3 在建設(shè)優(yōu)勢方面

智慧城市的發(fā)展離不開智能電網(wǎng)的支撐，可以說有人的地方，就有電網(wǎng)的存在。隨著智能電網(wǎng)的大力發(fā)展，未來的電力通信網(wǎng)將隨著電網(wǎng)的建設(shè)延伸到城市的各個角落，實現(xiàn)真正意義上的城市通信全覆蓋。

2.4 在城市信息感知方面

智能電網(wǎng)的正常運行需要對周圍環(huán)境進行實時感知，電力通信網(wǎng)積累了大量的環(huán)境感知傳感器，可以實現(xiàn)對城市環(huán)境的實時感知，支撐智慧城市環(huán)保事業(yè)的開展。

3 智能電網(wǎng)繪就美好生活

嘉興以智能電網(wǎng)驅(qū)動智慧城市的實踐證明：一個以信息化、自動化、互動化為特征，安全可靠、經(jīng)濟高效、清潔環(huán)保、透明開放、友好互動的現(xiàn)代化電網(wǎng)， 具有能量與信息同步傳輸?shù)墓δ?，是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)與核心驅(qū)動力，也是解決城市化進程中種種弊端的基礎(chǔ)平臺，具有助推城市和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的強大功能。開啟新型城鎮(zhèn)化發(fā)展新模式中國建設(shè)新型城鎮(zhèn)化需要適應(yīng)信息時代的要求，大力發(fā)展城鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)智慧城鎮(zhèn)，將城鎮(zhèn)化與信息化、城鎮(zhèn)化與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化信息化有機地結(jié)合起來，實現(xiàn)同步發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，這些都離不開智能電網(wǎng)的建設(shè)。

嘉興智能電網(wǎng)建設(shè)的實踐表明，智能電網(wǎng)電壓序列優(yōu)化后，新建變電站及線路數(shù)量顯著下降，電力建設(shè)對土地資源的占用減少，變電站站址選擇余地變大，電網(wǎng)損耗降低，電力用戶電費支出降低，可接入容量增大，促進了電網(wǎng)與新型城鎮(zhèn)和諧發(fā)展。光伏農(nóng)業(yè)一體化，開創(chuàng)了農(nóng)業(yè)能源智能化的新時代，不僅提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，還極大限度釋放了農(nóng)業(yè)勞動者，將農(nóng)民轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)業(yè)工人，同時改變了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對太陽能單一低效的利用方式，保障了新型城鎮(zhèn)能量供應(yīng)，促進了綠色能源發(fā)展。推動區(qū)域轉(zhuǎn)型升級發(fā)展智能電網(wǎng)的發(fā)展將為傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)薄弱產(chǎn)業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)提供機遇，可有效帶動新能源、信息、通信、裝備制造等多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，促進技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，創(chuàng)造新的就業(yè)機會。同時將有效推動節(jié)能技術(shù)、低碳技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、能效管理技術(shù)等實現(xiàn)突破，推動環(huán)境科學技術(shù)、化學工程技術(shù)等學科的技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新，以及相關(guān)技術(shù)標準體系的建立。

從嘉興的實踐看，以智能電網(wǎng)驅(qū)動智慧城市，將在推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面發(fā)揮如下作用：推進適應(yīng)分布式能源接入的區(qū)域智能電網(wǎng)建設(shè)，創(chuàng)造性地實現(xiàn)一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和專利； 推動先進技術(shù)理念的產(chǎn)品化，帶動嘉興智慧產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)突破性發(fā)展，爭取形成一批國際或國內(nèi)領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品；通過探索建設(shè)新一代智能變電站和新能源的接入，培養(yǎng)一批掌握變電站智能輔助控制系統(tǒng)、智能并網(wǎng)裝置等高新技術(shù)的企業(yè)。

結(jié)束語

總之，能源技術(shù)和通信技術(shù)一樣是智慧城市的基本支撐技術(shù)，而智能電網(wǎng)和智慧城市建設(shè)這兩大體系存在著相互制約和促進的作用。合理地利用這種相互作用，既可以實現(xiàn)整個社會角度的整體最優(yōu)，也可以最終實現(xiàn)兩大體系的"雙贏"。 在后續(xù)研究和建設(shè)實踐中，亟需持續(xù)地深入分析、選擇和推進智慧城市建設(shè)中的智能電網(wǎng)應(yīng)用，在確?？煽績?yōu)質(zhì)供電服務(wù)的基礎(chǔ)上，逐步把各類智能電網(wǎng)應(yīng)用深入融合到智慧城市建設(shè)中。

參考文獻

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篇7

關(guān)鍵詞：智慧城市；城市經(jīng)濟發(fā)展；智慧產(chǎn)業(yè)；信息整合

信息時代的今天，科技的發(fā)展早已今非昔比。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，新事物與新思潮的出現(xiàn)與涌入，潛移默化地改變著社會的發(fā)展，智慧城市早已不是一個只出現(xiàn)于紙上的概念。本文結(jié)合近年來智慧城市的發(fā)展狀況，進而分析了城市經(jīng)濟的發(fā)展。并提出了智慧城市如何更好的促進城市經(jīng)濟發(fā)展的對策，以期能夠讓人們引起足夠的重視。

1智慧城市建設(shè)行業(yè)概況

1．1智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

在我國，智慧城市這一概念從提出到發(fā)展至今，已經(jīng)明顯提升了各個城市的發(fā)展速度，實現(xiàn)了城市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。我國目前已經(jīng)在很多城市都成立了智慧城市試點建設(shè)，截至到2018年，我國范圍之內(nèi)的副省級及以上的城市當中的95％、地市級城市當中的83％，數(shù)量累計高達500個，均在《政府工作報告》或者“十三五”規(guī)劃中明確提出了或者正在建設(shè)智慧城市。而目前也已經(jīng)有了290個城市入選了我國首批智慧城市試點建設(shè)。從2013年開始，我國的智慧城市建設(shè)就已經(jīng)邁入了建設(shè)高峰期，建設(shè)步伐不斷加快，對我國的社會發(fā)展以及經(jīng)濟發(fā)展做出了舉足輕重的貢獻。

1．2發(fā)展歷程及意義

在1990年的時候，美國舊金山舉辦把“智慧城市、全球網(wǎng)絡(luò)”當成主題相關(guān)議會，把智慧城市的相應(yīng)思想第一次公開到人民的視野當中。在2008年的時候，IBM公司結(jié)合自身的發(fā)展情況把“智慧地球”公開與人民的視野當中，第一次把“智慧地球以城市為基準”相應(yīng)思想公開到人民的視野當中。在2009年的時候，北京把智慧城市當作一個全新的目標進行相應(yīng)的建設(shè)，“智慧北京”、“智慧南京”等不同形式的智慧城市不斷發(fā)展起來。在2010年的時候，在“十二五規(guī)劃”當中作出如下解釋，把“智慧城市”融入人民的日常生活當中的。在2014年的時候，在我國的范圍之內(nèi)累計總共由400多個大眾型城市開始把智慧城市當作重點目標進行建設(shè)，“智慧城市”所表達的相應(yīng)理念被融入城市規(guī)劃當中，成為十分重要的建設(shè)目標。

1．3我國智慧城市建設(shè)存在的問題

1．3．1缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃

目前智慧城市的建設(shè)如火如荼，我國的智慧城市在建設(shè)過程中也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，智慧城市的發(fā)展速度也曾一度滯緩，其中問題主要表現(xiàn)在：缺乏長遠規(guī)劃，各個不同領(lǐng)域之間信息分割明顯，智慧城市建設(shè)過程中，各個城市的標準不一，沒有統(tǒng)一的建設(shè)要求體系。這將會導(dǎo)致不同城市所建設(shè)的智慧城市系統(tǒng)多少存在差異，彼此之間信息無法共享、整合、分析。當城市之間或者跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)之間信息無法共享，在全國范圍內(nèi)的智慧城市系統(tǒng)管理上帶來不便。

1．3．2政府角色的定位不夠準確

在智慧城市的建設(shè)中，由于政府角色的定位不夠準確，在很多方面政府干預(yù)過多，減緩了智慧城市建設(shè)的發(fā)展進程。政策不落實，智慧城市建設(shè)工作就無法順利開展，所以，應(yīng)當以智慧城市建設(shè)企業(yè)為主，讓企業(yè)之間形成良性競爭，而政府主要是做好引導(dǎo)工作即可，宏觀上做好調(diào)控，這樣才可以實現(xiàn)資源的高效配置，才能夠充分發(fā)揮市場的作用，實現(xiàn)智慧城市的科學發(fā)建設(shè)。

1．3．3智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡

智慧城市的建設(shè)與發(fā)展需要依托于智慧產(chǎn)業(yè)，首先就是科技行業(yè)的發(fā)展，也就是高端智能產(chǎn)業(yè)。但是目前我國的智慧城市發(fā)展中，存在很嚴重的智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡。傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展相對平穩(wěn)，但是物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高新技術(shù)的發(fā)展相對滯后，無法更好的為智慧城市建設(shè)做服務(wù)。

2我國城市經(jīng)濟發(fā)展狀況

2．1城市經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的整體發(fā)展，在制造業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展也取得了重大進步。目前我國城市經(jīng)濟的發(fā)展主要有兩個特點：一方面，由于科學技術(shù)的進步，帶動了其他領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展與革新，如生產(chǎn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、電子科技行業(yè)等領(lǐng)域，越來越多的科學技術(shù)的到應(yīng)用；另一方面，我國的工業(yè)產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，目前已經(jīng)完成了從傳統(tǒng)工業(yè)模式向新興產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，不僅如此，技術(shù)產(chǎn)業(yè)也日漸發(fā)展壯大，已然成為了工業(yè)領(lǐng)域中的主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)。

2．2國家計劃投資規(guī)模

在政策方面，我國科技部已經(jīng)在不斷加大對循環(huán)經(jīng)濟的支持力度僅僅在“十一五”的前三年就投入了40億元，國家發(fā)改委也將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟作為擴大內(nèi)需的重要方面。在發(fā)展科技與經(jīng)濟上，我國越來越關(guān)注可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的經(jīng)濟與科技問題，智慧城市恰恰結(jié)合了這些要求，發(fā)展經(jīng)濟的同時可以節(jié)能減耗，是最佳的可循環(huán)經(jīng)濟模式。

2．3城市經(jīng)濟發(fā)展遇到的問題

2．3．1擁擠的城市交通

由于在城市建設(shè)之初，城市規(guī)劃不夠完善，導(dǎo)致了城市在自身的后續(xù)發(fā)展當中產(chǎn)生了各種不同形式的交通問題，交通擁堵就是經(jīng)常會發(fā)生的問題。在1980年以來，中國在特大型的城市市區(qū)當中機動車保有量十分巨大，讓平均時速從20公里降至了12公里。在許多大型的城市中心，機動車的平均時速降至了8－10公里。在我國的范圍之內(nèi)擁有31個人口超過百萬的特大型城市，他們當中絕大多數(shù)在交通流量負荷方面已經(jīng)達到了飽和的狀態(tài)，一些城市在中心地區(qū)的相應(yīng)交通處于半癱瘓的狀態(tài)。

2．3．2城市環(huán)境嚴重污染

空氣污染已經(jīng)成為目前城市污染最為嚴重的問題之一，尤其是霧霾。我國把煤當作最主要的能源來進行使用，但是煤在燃燒的過程當中會讓數(shù)量十分龐大的煙塵擴散出來，同時會產(chǎn)生二氧化硫等不同的污染物，讓大氣被嚴重污染。我國在實施城市化的過程當中，在機動車方面的保有量不斷得以增加，讓機動車所釋放出的相應(yīng)尾氣對城市產(chǎn)生了極為嚴重的影響。

3智慧城市促進城市經(jīng)濟發(fā)展的分析與對策

3．1智慧城市促進智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3．1．1促進作用

智慧城市涵蓋了智慧交通、智慧政府、智慧環(huán)保、智慧學校、智慧港口、智慧能源、智慧社區(qū)、智慧醫(yī)院、智慧物流、智慧生活、智慧企業(yè)、智慧銀行等，讓這些不同的智慧行業(yè)能夠在跨行業(yè)當中實現(xiàn)有效的合作，并開發(fā)出相應(yīng)的應(yīng)用程序。智慧城市建設(shè)涵蓋的智慧產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域十分廣泛，此些都同城市相應(yīng)的發(fā)展水平、在經(jīng)濟發(fā)展當中表現(xiàn)出的相應(yīng)水平、在科技發(fā)展當中表現(xiàn)出的相應(yīng)水平、在區(qū)域當中表現(xiàn)出的相應(yīng)競爭力等息息相關(guān)。因此，大力發(fā)展智慧城市建設(shè)，有利于城市科技水平的提升，促進城市經(jīng)濟發(fā)展，提升城市競爭力。

3．1．2大力發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)

如此多的智慧行業(yè)要得以實現(xiàn)，必須把智能產(chǎn)業(yè)當作主要的事業(yè)進行發(fā)展，智能產(chǎn)業(yè)在相應(yīng)的科技領(lǐng)域是比較高端的，舉例來說，傳統(tǒng)制造業(yè)、其他的新興產(chǎn)業(yè)。實際上，很多行業(yè)都會涉及到高端智能產(chǎn)業(yè)。并且，高端智能產(chǎn)業(yè)在我國的“十二五”規(guī)劃中已經(jīng)被定位為重點項目，該產(chǎn)業(yè)旨在一方面，讓傳統(tǒng)的行業(yè)實現(xiàn)真正意義上的轉(zhuǎn)型升級提供符合相關(guān)要求的對應(yīng)重大成套設(shè)備，例如：自動化領(lǐng)域、節(jié)能降耗方面以及智能化等；另一方面，開發(fā)建設(shè)重大工程當中符合相關(guān)要求的相應(yīng)成套設(shè)備，例如核電、能新能源工程、智能電網(wǎng)等工程項目的發(fā)展。新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以有效緩解能源消耗以及環(huán)境污染的問題，通過智慧城市發(fā)展新能源、核電能以及智能電網(wǎng)等工程項目，減少煤的消耗，減少大氣污染，給地球空氣質(zhì)量保駕護航。

3．2智慧城市促進實體經(jīng)濟發(fā)展

3．2．1智慧城市在經(jīng)濟發(fā)展中的輻射范圍

智慧城市的建設(shè)與發(fā)展將會輻射到很多的行業(yè)領(lǐng)域，智慧城市囊括了經(jīng)濟、政治、技術(shù)、文化等許多不同方面的相關(guān)內(nèi)容。智慧城市能夠借助相關(guān)的數(shù)據(jù)、結(jié)合相應(yīng)的信息、使用各種形式的通信技術(shù)對城市的核心系統(tǒng)進行整合，進而對公共安全、醫(yī)療、民生、環(huán)保、工商業(yè)活動、城市服務(wù)等不同領(lǐng)域所提出的相應(yīng)需求做出一系列的智能響應(yīng)，給人們的城市生活帶來便利，打造一個更加高效、便捷、高科技的城市宜居環(huán)境，提高人們的生活質(zhì)量。

3．2．2政府應(yīng)當發(fā)揮平臺作用

智慧城市是由實體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟相互作用結(jié)合而成的產(chǎn)物，發(fā)展智慧城市將會間接的推動城市各方面經(jīng)濟的發(fā)展，也會給城市醫(yī)療、生活、交通、管理方式等諸多領(lǐng)域帶來前所未有的變革與發(fā)展促進。要想進一步發(fā)展智慧城市的建設(shè)工作，就需要打破各個行業(yè)以及各個部門之間的條塊分割，進一步帶動城市實體經(jīng)濟的發(fā)展。政府部門應(yīng)當做好引導(dǎo)與服務(wù)，充分發(fā)揮平臺作用。通過推動改革和創(chuàng)新，將各個部門之間原本分割開來的數(shù)據(jù)，進行整合，實現(xiàn)跨界的多方面合作，同時，要將這些數(shù)據(jù)分析對社會公眾進行開放，讓其能夠為社會提供相應(yīng)的作用。

3．3智慧城市促進信息消費增長，緩解交通擁堵問題

3．3．1促進信息消費增長

智慧城市將城市各類信息整合到了一個平臺上，這就需要寬帶信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)能夠滿足智慧城市建設(shè)的需求。構(gòu)建泛在、寬帶、安全、融合的下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，讓信息相應(yīng)的消費內(nèi)容變得更為豐富，建設(shè)出“透徹感知、全方位互聯(lián)、高度智能化”的智慧城市群，讓信息消費能夠又快、有好的得以發(fā)展。電信行業(yè)會為此投入數(shù)量十分龐大的資金，全力推進光網(wǎng)城市、暢通網(wǎng)絡(luò)、寬帶無線城市、信息中心、數(shù)字民生、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、電子政務(wù)、數(shù)字園區(qū)等不同的信息化重點工程。智慧城市建設(shè)，將會促進城市信息化的發(fā)展，促進城市信息消費。將加快“寬帶城市、智慧城市”建設(shè)，打造“智慧政府、智慧民生、智慧產(chǎn)業(yè)”，推動城市信息消費快速增長。

3．3．2統(tǒng)籌規(guī)劃，整合智慧交通信息緩解交通擁堵

智慧城市建設(shè)之初，建設(shè)者要做好規(guī)劃工作，考慮到未來城市發(fā)展可能出現(xiàn)的需求，編寫好詳細的方案。在智慧交通的建設(shè)之初，要對城市的車輛持有量以及預(yù)計城市未來車輛的持有量進行調(diào)查，對城市道路分布、城市建筑群特點、早起城市建設(shè)規(guī)劃圖等資料進行詳細調(diào)查，要重視智慧交通信息系統(tǒng)的建設(shè)，完善城市交通信息整合平臺，參考這些數(shù)據(jù)制定出更加準確的智慧城市建設(shè)方案，從而有效緩解城市交通壓力。

篇8

轉(zhuǎn)型升級的必備能力

未來產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)出三個趨勢：第一，以應(yīng)用軟件開發(fā)、業(yè)務(wù)咨詢、業(yè)務(wù)外包和運營服務(wù)為代表的高端服務(wù)將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點；IT產(chǎn)業(yè)垂直整合、產(chǎn)品與服務(wù)融合的趨勢明顯，領(lǐng)先企業(yè)通過并購加強整合服務(wù)能力，產(chǎn)業(yè)集中度將不斷提高；IT產(chǎn)業(yè)將進入云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)的新時代，技術(shù)變革將推動產(chǎn)業(yè)模式與競爭格局發(fā)生重大改變。

在這種產(chǎn)業(yè)趨勢下，IT服務(wù)提供商要通過自身的競爭力推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，必須具備四個方面的核心能力，即以豐富的實踐經(jīng)驗和優(yōu)秀的人才團隊為客戶提供一體化 IT服務(wù)能力、行業(yè)解決方案創(chuàng)新能力、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)資源整合能力。

第一，IT服務(wù)提供商得具備重點建設(shè)咨詢服務(wù)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、運維服務(wù)等關(guān)鍵能力來支撐一體化能力，尤其在國家重大、復(fù)雜信息系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)和安全運營上要充分體現(xiàn)一體化服務(wù)能力。過去很多IT服務(wù)提供商更關(guān)注項目實施，關(guān)注系統(tǒng)的交付。而現(xiàn)在IT服務(wù)的價值鏈在延展，在向高端的咨詢方面延展，IT服務(wù)提供商通過自己的行業(yè)專家對客戶提供咨詢服務(wù)，幫助客戶把握業(yè)務(wù)創(chuàng)新需求，提供從業(yè)務(wù)流程到IT的咨詢設(shè)計能力非常重要。提供涵蓋高端咨詢、系統(tǒng)實施、價值交付、持續(xù)運營等全生命周期的服務(wù)能力對IT服務(wù)商而言至關(guān)重要。

第二，IT服務(wù)提供商需具備針對行業(yè)解決方案的創(chuàng)新能力，要緊貼用戶業(yè)務(wù)需求，不斷研發(fā)適合用戶業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展的IT解決方案。發(fā)現(xiàn)每個行業(yè)客戶需求的變化，結(jié)合其業(yè)務(wù)流程的整合、再造，提供符合客戶核心業(yè)務(wù)所需的解決方案，這個能力非常重要。

第三，關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)能力也非常重要。云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對傳統(tǒng)IT技術(shù)能力、服務(wù)模式提出了轉(zhuǎn)型要求，IT服務(wù)提供商在深化行業(yè)應(yīng)用中要加強對新技術(shù)發(fā)展趨勢的跟蹤和研發(fā)創(chuàng)新，提升新技術(shù)應(yīng)用于解決方案的能力，以提高解決方案的競爭性。以數(shù)據(jù)庫為核心的平臺軟件是行業(yè)解決方案的基石，也是信息系統(tǒng)安全可靠的基礎(chǔ)。

第四，產(chǎn)業(yè)資源整合能力很關(guān)鍵。IT服務(wù)提供商處于結(jié)合行業(yè)端和產(chǎn)品端的最重要的環(huán)節(jié)，在這樣的定位下，如何更好地推動協(xié)同創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)鏈整合，通過戰(zhàn)略協(xié)同集成創(chuàng)新，具備很好的開放合作能力，對IT服務(wù)提供商而言也是至關(guān)重要的。

未來的太極

這樣的產(chǎn)業(yè)趨勢下，太極制定的公司愿景是要做中國最優(yōu)秀的IT服務(wù)提供商，做行業(yè)信息化的領(lǐng)先者、智慧城市的領(lǐng)導(dǎo)者、IT服務(wù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者 ，并提出了到2016年的戰(zhàn)略目標：營業(yè)收入達到百億，凈利率高于同類上市公司平均水平。

在規(guī)劃中，未來太極要形成國內(nèi)領(lǐng)先的信息化頂層設(shè)計咨詢能力、綜合解決方案提供能力、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力、大型系統(tǒng)運營保障能力，成為國家信息化建設(shè)和信息系統(tǒng)安全保障的重要支撐力量；要進一步提升各重點行業(yè)市場占有率和綜合地位，智慧城市和政府、國防與公共安全等行業(yè)IT服務(wù)居于全國領(lǐng)先水平，電力、金融、能源、制造、交通、衛(wèi)生等行業(yè)IT服務(wù)進入全國一流行列；要建立起覆蓋華北、華東、華南及西部重點區(qū)域的營銷和服務(wù)交付體系，區(qū)域業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)趨于合理；要成為云計算應(yīng)用服務(wù)的創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)，建成面向多個行業(yè)用戶的云服務(wù)中心，運營服務(wù)業(yè)務(wù)健康發(fā)展。

太極經(jīng)走過業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的25年。面對今后發(fā)展，我們更加堅定了目標，就是做要中國最優(yōu)秀的IT服務(wù)提供商，針對重點行業(yè)和領(lǐng)域，提供咨詢服務(wù)、行業(yè)解決 方案服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、運營服務(wù)四大主營業(yè)務(wù)，深化行業(yè)應(yīng)用、推進智慧城市、加快區(qū)域發(fā)展 、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式 、優(yōu)化發(fā)展方式 。

太極尤其重視推進智慧城市業(yè)務(wù)策略，而我們的打法將是以高端咨詢?yōu)闋恳?，打造智慧城市頂層設(shè)計能力，重點發(fā)展政府服務(wù)、公共安全、社會保障、公共衛(wèi)生、智慧交通、節(jié)能環(huán)保等重點領(lǐng)域，提供IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)，基于云和物聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展運營服務(wù)，組建智慧城市業(yè)務(wù)拓展團隊，整合公司內(nèi)部資源，協(xié)同推進智慧城市整體解決方案研發(fā)、市場推廣及方案交付，依托中國電科集團優(yōu)勢，推動與地方政府戰(zhàn)略合作。

在區(qū)域布局方面，太極正積極布局重點區(qū)域市場，更多融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟建設(shè)。在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新方面，太極正在積極發(fā)展云服務(wù)業(yè)務(wù)，改變單一項目交付業(yè)務(wù)模式。

篇9

關(guān)鍵詞：智慧城市 智慧政府 智慧教育 智慧醫(yī)療

中圖分類號：F290 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2017）03-066-02

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，新的物質(zhì)文化生活和思維方式，影響著城市發(fā)展的諸多方面，已成為全球不可逆轉(zhuǎn)的潮流。智慧城市已經(jīng)從概念走向?qū)嶋H。本文結(jié)合近年來發(fā)改委在智慧城市試點方案、智慧城市論壇和籌備工作中所作的思考，對智慧城市與城市經(jīng)濟的思考與理解提出淺見，希望能夠引起人們的重視。

一、智慧城市促進智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

智慧城市的概念很寬泛，對此有很多理解。它包含政治、經(jīng)濟、文化與技術(shù)等方面的內(nèi)容?！爸腔鄢鞘小薄澳軌虺浞诌\用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求作出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活”。其四大特征是全面物聯(lián)，充分整合，激勵創(chuàng)新和協(xié)同運作。我們國家是一個全球最大的發(fā)展中國家，近年來“發(fā)展、管理、社會、生活”仍然是中國城市化的主題。

智慧城市包括智慧政府、智能交通、智慧能源、智慧物流、智慧環(huán)保、智慧社區(qū)、智慧樓宇、智慧學校、智慧企業(yè)、智慧港口、智慧銀行、智慧醫(yī)院、智慧生活和“放心食品和藥品”以及這些智慧行業(yè)之間的跨行業(yè)應(yīng)用等方面。這些與城市發(fā)展水平、生活質(zhì)量、區(qū)域競爭力緊密相關(guān)，并推動城市可持續(xù)發(fā)展。

這么多的智慧要實現(xiàn)，智能產(chǎn)業(yè)必須大發(fā)展。智能產(chǎn)業(yè)是高端領(lǐng)域，既包括傳統(tǒng)制造業(yè)也包括新興產(chǎn)業(yè)。高端智能產(chǎn)業(yè)可以涉及多個行業(yè)。在我國十二五規(guī)劃中，高端智能產(chǎn)業(yè)定位于重點培育傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求的重大成套裝備，如節(jié)能降耗、自動化、智能化等方面；開展的重大工程所需成套裝備，如核電、新能源、智能電網(wǎng)等；把“引進、消化、吸收、再創(chuàng)新”作為主要的創(chuàng)新模式。夯實強大的產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)基礎(chǔ)。努力推廣標準化戰(zhàn)略，重視服務(wù)增值，大力發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。

智慧城市是虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟相結(jié)合的產(chǎn)物，很有可能推動城市范圍內(nèi)生產(chǎn)、生活、管理方式和經(jīng)濟社會發(fā)展觀發(fā)生前所未有的深刻變化，在很大程度上可以減少和節(jié)約城市中各種物質(zhì)和能源的投入，減少資源和能源的消耗，減少城市環(huán)境污染，使市場配置資源的效果進一步改善，勞動生產(chǎn)率進一步提高，走出一條科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的全新發(fā)展形態(tài)的城市化道路。

二、智慧城市促進實體經(jīng)濟發(fā)展

隨著智慧城市建設(shè)進入落地階段，智慧城市建設(shè)將會得到快速發(fā)展。智慧城市建設(shè)應(yīng)打破各個行業(yè)，各個領(lǐng)域，各個部門的條塊分割，實現(xiàn)效益的最大化。智慧城市建設(shè)帶動實體經(jīng)濟發(fā)展。

智慧城市是大量智慧項目的系統(tǒng)性整合，將不同的智慧項目融合到一個平臺上，互聯(lián)互通、融為一體，我國智慧城市目前很大程度上仍是碎片化，但正在逐步向融合的方向邁進。智慧城市建設(shè)將帶動實體經(jīng)濟發(fā)展。過程中應(yīng)企業(yè)主導(dǎo)，政府引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場的作用。

“聚合大數(shù)據(jù)應(yīng)用”“醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合”“人臉識別，未來智慧商業(yè)互動”、大量的實體經(jīng)濟企業(yè)參與對智慧城市的建設(shè)。

智慧城市發(fā)展需要與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)系在一起。降低能源消耗，降低碳排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)綠色、低碳的城市化道路，是智慧城市建設(shè)不可回避的一個大前提。智慧城市發(fā)展需要滿足城鄉(xiāng)居民需求，努力解決居民的就業(yè)、生活便利化的問題。只有真正滿足了人們的需求，才有可能激發(fā)新的創(chuàng)新產(chǎn)品的產(chǎn)生，進而帶動整個需求水平的提高。

在智慧城市建設(shè)過程中，政府應(yīng)該發(fā)揮各種政策平臺的作用，來引導(dǎo)智慧城市企業(yè)的主導(dǎo)性作用。通過推動改革創(chuàng)新，打破各部門的數(shù)據(jù)分割現(xiàn)象，實現(xiàn)跨界整合，擴大需求的目的，并向社會公眾開放，服務(wù)社會。

三、智慧城市促進信息消費增長

“寬帶城市”建設(shè)，實施“智慧城市”工程，以打造“智慧政府、智慧民生、智慧產(chǎn)業(yè)”為目標，構(gòu)建寬帶、融合、安全、泛在的下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，豐富信息消費內(nèi)容，建設(shè)“透徹感知、全方位互聯(lián)、高度智能化”的智慧城市群，推動信息消費快速健康增長。電信行業(yè)將在投入大量資金，全力推進光網(wǎng)城市、寬帶無線城市、暢通網(wǎng)絡(luò)、信息中心、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、數(shù)字園區(qū)、數(shù)字民生、電子政務(wù)等信息化重點工程。

作為未來城市發(fā)展的目標和方向，智慧城市的建成必將為城市經(jīng)濟增長和社會服務(wù)注入新的活力。為政府、企事業(yè)、學校等創(chuàng)造良好的環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，將繼續(xù)推動和加深與電信行業(yè)的合作，實現(xiàn)互利雙贏、共同發(fā)展。

智慧城市建設(shè)，將為進一步提升城市的信息化建設(shè)水平、促進信息消費作出積極貢獻。將加快“寬帶城市、智慧城市”建設(shè)，打造“智慧政府、智慧民生、智慧產(chǎn)業(yè)”，推動城市信息消費快速增長。

四、智慧城市建設(shè)已成為經(jīng)濟和社會發(fā)展的必然趨勢

信息化與互聯(lián)網(wǎng)正在改變城市的消費結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運行模式、物質(zhì)文化生活和思維方式，影響著城市發(fā)展的諸多方面，正成為全球不可逆轉(zhuǎn)的潮流。隨著近期城市化和全球化步伐的進一步加快，城市的經(jīng)濟增長和結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整。

智慧城市建設(shè)是促進新一代信息技術(shù)成長的一個重要發(fā)展契機，將會帶動一大批具有廣闊市場前景，資源消耗低，產(chǎn)業(yè)帶動大，就業(yè)機會多，綜合效益好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。把這一主題列為培育和發(fā)展國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的研究范疇，將會使國家和民眾都受益，堪稱“一把鑰匙開多把鎖”。對于宏觀經(jīng)濟而言，將促進產(chǎn)業(yè)鏈升級和提高獲利能力，催生出智慧社區(qū)、智慧家庭、智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療、智慧銀行、智慧電網(wǎng)、智慧政府、智慧學校、智慧農(nóng)業(yè)、智慧環(huán)保、智慧建筑和跨行業(yè)智慧等對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展具有直接拉動作用的、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。在后金融危機時代，對于擴大內(nèi)需、拉動出口增長堪稱是一匹黑馬。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測，相關(guān)產(chǎn)業(yè)可帶動至少1f億的消費，為我國GDP帶來新的增長點。

總之，這種城市以信息、知識和腦力資源為支撐，通過透明、充分的信息獲取，廣泛、安全的信息傳遞，有效、科學的信息處理，均衡而有效地提高城市運行和管理效率，改善城市公共服務(wù)水平，從而跨越式地提高城市發(fā)展的創(chuàng)新性、有序性和持續(xù)性，形成低碳城市生態(tài)圈，構(gòu)建城市發(fā)展的新形態(tài)，使整個城市像一個有智慧的人那樣，具有較為完善的感知、認知、學習、成長、創(chuàng)新、決策、調(diào)控能力和行為意識，使絕大多數(shù)市民都能享受到智慧城市的服務(wù)和應(yīng)用。

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[3] 祝智庭，賀斌.智慧教育：教育信息化的新境界[J].電化教育研究，2012（12）：5-13

篇10

的外國關(guān)系理事會上提出“智慧的地球”這一理念以來，盡管國內(nèi)外對于智慧城市的觀念、理解尚在爭鳴，但在實踐層面，各種建設(shè)探索已是熱火朝天。在我國，目前所有的一線城市、50%以上的二線城市提出了建設(shè)“智慧城市”的目標，提出智慧城市建設(shè)的城市總數(shù)已達到154個，投資規(guī)模預(yù)計超過1.1萬億元。我們贊同智慧城市是當今世界城市發(fā)展的前沿趨勢，也相信它在解決交通擁堵、食品安全、公共安全、醫(yī)療衛(wèi)生等各種城市發(fā)展難題方面大有所為，但在面對一浪高過一浪的智慧建設(shè)潮中，筆者在欣喜的同時，不免心生擔憂。智慧城市建設(shè)應(yīng)該循序漸進、因地制宜，切勿“一頭熱”、“熱過頭”。

是城市學命題而非技術(shù)命題

我們在大談特談智慧城市前，首先得了解什么是智慧城市，怎樣才能建設(shè)智慧城市。然而，目前國內(nèi)外對智慧城市的定義還未形成一致意見。

“智慧地球”首倡者IBM在《智慧的城市在中國》白皮書中，把“智慧城市”定義為：能夠充分運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。從已有的表述看，大抵是集中在“運用現(xiàn)代信息通信技術(shù)”和“響應(yīng)城市需求”這兩個關(guān)鍵點上。我們的確看到了技術(shù)發(fā)展為城市發(fā)展決策開拓的新空間、新視角，但從目前的一些實踐情況看，對于智慧城市建設(shè)的理解與把握往往過度集中在“依靠現(xiàn)代信息通信技術(shù)”這一點上，而在分析城市實際需求上顯得相對盲目和粗放。加之國內(nèi)外眾多IT巨頭雄心勃勃地推廣計劃，使得當前的智慧城市建設(shè)過度鍍上了技術(shù)主義與行政主義的色彩。

筆者以為，智慧城市不是個技術(shù)命題，更多的是個城市學命題。現(xiàn)代城市系統(tǒng)日益復(fù)雜、要素高度集聚、需求激增且日益多元，城市規(guī)劃與建設(shè)必須要有跨學科視角和系統(tǒng)性思維。“智慧城市”的提出應(yīng)涵蓋整個城市發(fā)展的目標、愿景。智慧城市與以往的數(shù)字城市以及城市信息化有所區(qū)別的關(guān)鍵便是，其應(yīng)更突出城市規(guī)劃的整體性，而不僅僅是城市的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和在不同行業(yè)領(lǐng)域的深度信息化。

智慧城市的建設(shè)更重要的是作為智慧城市決策者、管理者和服務(wù)者的政府部門在深入分析城市需求的基礎(chǔ)上，謀劃制定城市發(fā)展的總體目標，再通過智慧化的手段高效整合、優(yōu)化使用城市資源去綜合響應(yīng)需求、謀求城市發(fā)展。若缺少清晰的需求分析、合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，則很可能出現(xiàn)智慧城市建設(shè)與城市實際需求的錯位，造成新的浪費。因此，筆者認為，“智慧城市”簡單地說就是：以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，使城市的生產(chǎn)與生活系統(tǒng)與城市需求無縫對接的城市。

是打破重構(gòu)木桶而非補長

在我國以往的城市信息化建設(shè)特別是電子政務(wù)建設(shè)中有一個突出的特點是：分領(lǐng)域分行業(yè)的信息化建設(shè)應(yīng)用發(fā)展較快，但是橫向的整合協(xié)同比較滯后，形成了縱強橫弱、網(wǎng)絡(luò)分離和條塊分割的局面，信息無法共享、業(yè)務(wù)協(xié)同困難等一系列問題難以得到解決，造成“信息孤島”現(xiàn)象。如果在智慧城市的建設(shè)中不改變以往的思路模式，則最多“塑造”出的還是一個個單個的“巨人”，而不是一支有協(xié)同作戰(zhàn)能力的部隊。因此，信息資源的整合共享與信息系統(tǒng)橫向的業(yè)務(wù)協(xié)同將成為當前和今后一個時期智慧城市建設(shè)的重點和難點。

我們必須認識到，信息技術(shù)為緩解當前城市需求與城市供給之間的矛盾提供路徑，但僅僅依靠技術(shù)并不可能走得太遠，還是需要進一步轉(zhuǎn)換思維，將技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用與經(jīng)濟社會各方面的變革與創(chuàng)新相協(xié)同，才可能產(chǎn)生達到質(zhì)變的效應(yīng)。換句話說，智慧城市建設(shè)不是把短板補長或者把長板再拉長，而是把木桶打破重構(gòu)。

例如智慧交通，在道路承載力既定的情況下，通過物聯(lián)網(wǎng)的RFID技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)、移動通信等支撐技術(shù)建設(shè)起智慧交通管理系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、道路綜合信息服務(wù)系統(tǒng)等，的確能夠在一定程度上緩解交通壓力，但這種提高總有一定的限度。而瑞典斯德哥爾摩的智慧交通體系就很有特點，其按照不同的擁堵程度對交通收費。通過這種智慧的交通體系，該市汽車使用量降低了25%，碳排放量降低了14%，在人均碳排量方面成為了歐洲的佼佼者，在環(huán)保、防止污染等方面取得了比預(yù)期更好的效果。

對此，國內(nèi)有學者曾撰文指出，未來要真正推動智慧城市的實現(xiàn)，還應(yīng)超出現(xiàn)有的硬件、軟件設(shè)施和治理框架，進一步創(chuàng)新城市管理體制，從而實現(xiàn)智慧城市理念的展現(xiàn)和貫徹。國家信息中心張新紅也認為：“在不同的制度環(huán)境下，同樣的技術(shù)應(yīng)用其成效可能存在天壤之別。一定的技術(shù)水平?jīng)Q定了一個國家的潛在產(chǎn)能，制度卻決定了這種潛在量轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實量的程度?！?/p>

是趕車而非賽車

現(xiàn)代化的城市追求可持續(xù)發(fā)展，要實現(xiàn)人口、經(jīng)濟、社會、資源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。這體現(xiàn)在城市生產(chǎn)上是促使經(jīng)濟增長模式向集約型、綠色化轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)在城市功能上是能夠提供多元、便捷、高效的服務(wù)。建設(shè)智慧城市，促進信息技術(shù)在自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)、社會管理、資源配置等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對于城市發(fā)展來說，是搶占發(fā)展先機、進行彎道超車的創(chuàng)新路徑；但對于智慧城市建設(shè)本身來說，這不是一場城市間的“賽車”，而是各個城市根據(jù)自身實際，選擇在最合適時間點、用最合理的方式去趕“智慧城市”這趟車，切勿盲目形成百舸爭流之勢，造成新的資源、能源浪費。