生產(chǎn)運營管理的概念范文
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關(guān)鍵詞:企業(yè);運營管理;現(xiàn)代化
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,一個企業(yè)能否立足的關(guān)鍵是企業(yè)運營管理,企業(yè)需要發(fā)現(xiàn)運營管理中存在的問題,認(rèn)真地分析問題,并形成有效地解決方案,才能提高企業(yè)的綜合競爭力。而運營管理需要緊跟社會發(fā)展的時代,緊跟現(xiàn)代化技術(shù),如何更好地實現(xiàn)運營管理,讓企業(yè)適應(yīng)市場競爭的需求,成為企業(yè)生存發(fā)展的突出問題。
一、企業(yè)運營管理現(xiàn)代化的概念
什么叫企業(yè)運營管理現(xiàn)代化?它的概念是什么?所謂企業(yè)管理的現(xiàn)代化就是指企業(yè)在管理過程中通過科學(xué)思想和方法的運用,如系統(tǒng)論、控制論、信息論等,采用以計算機為核心的管理手段,建立起符合社會化大生產(chǎn)要求的管理組織,使企業(yè)管理達(dá)到更為先進的水平?,F(xiàn)代企業(yè)管理理論認(rèn)為,企業(yè)管理的對象包括:人、財、物、信息、時間等五個方面,企業(yè)管理的職能包括:計劃職能、組織職能、指揮職能、控制職能、協(xié)調(diào)職能、激勵職能等六個方面。
(一)運營管理相對粗放,基礎(chǔ)管理水平較低
現(xiàn)在很多企業(yè)容易忽略基礎(chǔ)管理,而盲目地追求先進化的概念,使得企業(yè)運營管理的現(xiàn)代化的概念沒有牢固的基礎(chǔ)根基,企業(yè)運營管理缺乏穩(wěn)定性,容易被小事情所絆腳。我國企業(yè)運營管理不規(guī)范、較粗放,導(dǎo)致資源消耗過大,生產(chǎn)效率偏低。與目前先進的外國企業(yè)相比,基礎(chǔ)性的運營管理還需要加強,管理模式和制度需要制定,形成統(tǒng)一化和規(guī)范化。
(二)現(xiàn)代化水平技術(shù)相對較低
最近幾年來,大部分企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平相對較低,規(guī)范性不高,與國外先進的企業(yè)相比,存在著巨大的差距,管理方面,國外企業(yè)采取重組織和重體制的計算機管理,而國內(nèi)大部分企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理的階段。設(shè)計方面,國外先進企業(yè)不斷創(chuàng)新,采取新的設(shè)計方法,國內(nèi)企業(yè)采用的技術(shù)相對較低。無論是在管理技術(shù)方面、設(shè)計技術(shù)方面還是工藝制造等方面,都存在在一定的差距。
(三)總體水平發(fā)展較低,且發(fā)展不均衡
我國還未普遍的實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化,整體的水平發(fā)展想讀較低。甚至,邊遠(yuǎn)郊區(qū)地帶的中小型企業(yè)還處于初級階段,現(xiàn)代化設(shè)備水平欠缺,水平相對較低,絕大多數(shù)的中小型企業(yè)配備的計算機數(shù)量較少,缺乏統(tǒng)一的管理技術(shù)。而且,從應(yīng)用的角度來看,大多數(shù)的企業(yè)僅僅將運管管理現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用到財務(wù)管理或者庫存剩余等方面,像研究開發(fā)、采購制作、營銷管理等方面應(yīng)用度不高,整體的發(fā)展相對不夠均衡。
(四)重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重
若把一個企業(yè)管理的井然有序,既要先進的管理理念,又要高端的管理技術(shù),縱觀中國各大企業(yè),往往出現(xiàn)輕管理、重技術(shù)的現(xiàn)象,企業(yè)矛盾突出,管理混亂,但技術(shù)裝備相對較強,還有很多企業(yè)不惜花費重金去購買先進的設(shè)備技術(shù),卻忽略了從管理制度上多下幾番功夫。再有部分企業(yè)雖然意識到了管理基礎(chǔ)工作的重要性,卻感到困難重重,所以,現(xiàn)中國很多企業(yè)管理和技術(shù)相對不協(xié)調(diào)。
(五)人才匱乏,亟待提高
現(xiàn)如今的中國勞動力結(jié)構(gòu),已經(jīng)呈現(xiàn)了兩頭大、中間小的局面,即中間階層的高端技術(shù)人才相對匱乏,直接影響企業(yè)的運營管理發(fā)展,也正是由于現(xiàn)在的勞動者不能夠理解現(xiàn)代化的管理理念和缺乏現(xiàn)代化的管理技術(shù),而使得企業(yè)在實行運營管理現(xiàn)代化時,阻礙重重,難以出效果,企業(yè)發(fā)展得到制約。
(六)安全事故頻發(fā),管理情形嚴(yán)峻
近些年來,我國企業(yè)的重大事故越來越多,企業(yè)的安全化的管理存在巨大的漏洞,一旦發(fā)生,將對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。主要是因為安全意識培訓(xùn)相對較少,勞動者不清楚安全意識及防范措施該如何去做,其次是企業(yè)制定的安全生產(chǎn)法規(guī)模式不合理,或者安全生產(chǎn)法規(guī)執(zhí)行力度較差,缺乏監(jiān)督和檢測。再就是企業(yè)的安全性能和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不夠達(dá)標(biāo),這幾項原因,極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
三、企業(yè)運營管理的現(xiàn)代化實施建議及措施
(一)建立專業(yè)化的管理體系?
要實現(xiàn)對企業(yè)的現(xiàn)代化管理,建立一個專業(yè)的管理系統(tǒng)是必要的條件之一。如負(fù)責(zé)質(zhì)量全面管理的質(zhì)量管理體系,負(fù)責(zé)目標(biāo)全面管理的計劃管理體系,以經(jīng)營機制為核心的現(xiàn)代化經(jīng)營體系等都是企業(yè)建立管理系統(tǒng)的方法。各管理系統(tǒng)建立后,實行歸口管理。在企業(yè)體制原則的建立時要注意原則的統(tǒng)一性,制定統(tǒng)一指揮和各級管理結(jié)合的原則,綜合管理和專業(yè)管理相結(jié)合的原則。
(二)建立現(xiàn)代化的管理機構(gòu)??
管理的基本定義是指一定組織中的管理者通過協(xié)調(diào)他人進行活動達(dá)到充分利用資源,實現(xiàn)組織目標(biāo)的一系列社會活動過程。從管理的基本定義中我們不難看出,管理結(jié)構(gòu)的建立是企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的必要保證。管理結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化包括建立機構(gòu)和組織活動兩個大致方面。首先是機構(gòu)的建立,在企業(yè)管理的現(xiàn)代化進程中,成立一個或多個領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)并不困難,難的是真正發(fā)揮這些組織機構(gòu)的作用。
(三)增強自身的認(rèn)識
現(xiàn)如今,企業(yè)運營管理的技術(shù)不斷地在創(chuàng)新、不斷的在提升,企業(yè)的綜合競爭力也提高,競爭也越來越激烈,需要企業(yè)及時的了解市場動態(tài),用最敏銳的感覺,及時捕捉市場的變化,找準(zhǔn)自身企業(yè)的定位,明確自身的優(yōu)點與缺陷,以積極的心態(tài)去領(lǐng)悟新鮮事物,從而順應(yīng)時代的發(fā)展和社會的進步。
(四) 加強運營管理的安全性
一個企業(yè)能否實現(xiàn)快速穩(wěn)定的發(fā)展,安全因素是非常重要的一點,保證社會的安定,避免過多的處罰。這就要求企業(yè)必須嚴(yán)重的意識到安全生產(chǎn)的重要性,加大對員工的安全意識和防范措施的培訓(xùn),建立有效的安全生產(chǎn)制定,并提高制度執(zhí)行力度,同時制定監(jiān)督和監(jiān)測的標(biāo)準(zhǔn),加大安全生產(chǎn)的監(jiān)督,從各個方面來提高企業(yè)對于安全運營管理的意識。
(五) 注重人才梯隊建設(shè)的培養(yǎng)
一個企業(yè)只要員工的素質(zhì)和能力強了,運管管理就相對較簡單化,況且,企業(yè)運營管理的發(fā)起者是人,是各個部門、各個級別的重要承載者,所以,這就要求企業(yè)需要加強人才梯隊的建設(shè),挖掘高素質(zhì)人才,一方面管理技術(shù)需要過硬,同時,管理理念也要符合企業(yè)對于運營理念,把握住運營管理現(xiàn)代化的模式、方向、策略和方法,才能夠提升企業(yè)運營管理的現(xiàn)代化。
(六) 加強基礎(chǔ)管理水平
一個企業(yè)立足的根本是企業(yè)基礎(chǔ)管理制度,在尋找最先進的高端設(shè)備技術(shù)之前,需要對企業(yè)的基礎(chǔ)工作管理的相當(dāng)好才行,建立基礎(chǔ)管理制度,規(guī)范員工的行為,提升積極性。在此方面,像中國的海爾集團“日日清”的工作方法,就是需要我們?nèi)W(xué)習(xí)。所以,只有將最基礎(chǔ)的管理工作做好,才能在此基礎(chǔ)之上,尋找更加先進的生產(chǎn)管理技術(shù)。
四、結(jié)論
綜上所述,企業(yè)運營管理的現(xiàn)代化需要企業(yè)從眾多方面綜合去考慮,現(xiàn)如今市場競爭殘酷,優(yōu)勝劣汰,隨時面臨著企業(yè)破產(chǎn)倒閉的局面。企業(yè)應(yīng)具有危機意識,加強運營管理的現(xiàn)代化,為企業(yè)保駕護航,同時針對企業(yè)出現(xiàn)的問題,及時發(fā)掘、改善并修正,才能讓企業(yè)更加穩(wěn)定的向前發(fā)展。在今后的發(fā)展進程中,企業(yè)應(yīng)緊跟現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢,注重創(chuàng)新的管理理念,選擇適合自身發(fā)展需要的管理模式,加快企業(yè)現(xiàn)代化的進程。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:經(jīng)營管理;工作性質(zhì);制度;探究
中圖分類號:F325.2 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-3520(2014)-02-00175-01
經(jīng)營管理工作的性質(zhì)可以視作當(dāng)前經(jīng)濟理論及管理理論的核心內(nèi)容。對經(jīng)營管理的性質(zhì)進行深入探討,不但有利于提高企業(yè)運營管理的水平,對企業(yè)的經(jīng)營人員進行高效管理,為轉(zhuǎn)變企業(yè)的運營機制奠定基礎(chǔ),同時還有利于將管理內(nèi)容與現(xiàn)代經(jīng)濟有機的融合起來,創(chuàng)建符合時展的管理框架,推動企業(yè)更好發(fā)展。以下簡要針對企業(yè)經(jīng)營管理工作性質(zhì)相關(guān)內(nèi)容進行分析,僅供參考。
一、當(dāng)前在研究企業(yè)經(jīng)營管理工作性質(zhì)時存在的不足
在研究企業(yè)的經(jīng)營管理工作性質(zhì)時,起源于西方一些發(fā)達(dá)國家,我國在上世紀(jì)70年代引入該研究,盡管獲取了一定的成功,然而,由整體來看,研究的成果過于片面,存在很多不足之處,還沒有創(chuàng)建系統(tǒng)、完善的科學(xué)理論。目前,現(xiàn)存的研究結(jié)論中存在的不足主要包含以下幾方面內(nèi)容:一,缺少在理論方面存在的研究,一般研究內(nèi)容多為描述實證內(nèi)容,并且研究的領(lǐng)域也多為管理活動及管理職能范疇;二,在研究過程中,對企業(yè)的管理調(diào)查、觀察及驗證存在漏洞,缺少科學(xué)性、系統(tǒng)性,并且觀察的范圍相對較狹小,代表性較差,同相關(guān)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不相符;三,探究的形式較為單一,很多結(jié)果僅是采用一種研究獲取的,進而使結(jié)果缺少精確性與客觀性,例如:沒有推行較為先進的對比研究、跨科目研究等方法,特別是缺少將微觀的經(jīng)濟學(xué)同管理科學(xué)相融合的觀念;四,缺少時代特性,無法正確體現(xiàn)出時代的特點,沒有對當(dāng)前生產(chǎn)狀態(tài)下企業(yè)的經(jīng)營管理特征予以突出;五,缺少由理論層面對管理問題進行描述的概念;其六,探究的結(jié)果廣度較差,深度較淺,結(jié)論較為簡單、粗糙,甚至一些結(jié)論格式不標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容不完整。對運營管理工作的特點與性質(zhì)認(rèn)知僅停留在表面,無法真正深入其中。
二、造成運營管理性質(zhì)研究存在問題的原因
當(dāng)前,研究企業(yè)運營、管理工作性質(zhì)所存在的問題引發(fā)原因同管理的特性、運營人員本身的情況存在密切的關(guān)聯(lián)。通常來講,一般包含以下幾方面內(nèi)容:其一,管理學(xué)是一門具備較強實用性與實踐特點的科目,長時間以來,相關(guān)工作人員多將視線放置在研究具體管理方法、管理職能等方面,過于重視管理企業(yè)內(nèi)部員工,而忽視了在理論方面研究運營管理的性質(zhì)?,F(xiàn)存的運營管理特質(zhì)探究結(jié)果也多表現(xiàn)出具體的管理職能及活動;其二,企業(yè)內(nèi)部主要管理人員所從事的運營管理工作本身具備較強的復(fù)雜性,所以,研究進度一直停止在表面,無法深入研究運營管理的特征與實質(zhì)。想要保證經(jīng)營管理工作良好開展,提高企業(yè)的市場競爭能力,就需要沖破以往研究的禁錮,基于傳統(tǒng)研究方法的前提下,對研究形式、研究內(nèi)容進行改進;其三,對于企業(yè)的運營管理工作來講,其知識在于將管理的要素、管理的組織進行高效結(jié)合,伴隨著當(dāng)前市場經(jīng)濟的不斷提高,尤其是在信息條件下,企業(yè)內(nèi)包含的管理條件及組織也出現(xiàn)了較大的改變,從而使企業(yè)的運營模式、管理發(fā)生變化,進而加大了管理的難度。由我國當(dāng)前企業(yè)的狀態(tài)看來,大規(guī)模國有企業(yè)在技術(shù)水平、管理能力、生產(chǎn)程度等方面都存在較大的不平衡,相關(guān)工作人員想要深入對企業(yè)的運營管理工作特性進行研究,就需要結(jié)合國情及企業(yè)本身情況,應(yīng)用先進的科學(xué)理論知識,將對比研究、實證研究等研究技術(shù)結(jié)合在一起,從而找尋具備自身特點的運營管理性質(zhì)。
三、提高企業(yè)運營管理性質(zhì)研究的措施
(一)將管理行為同企業(yè)運營管理性質(zhì)結(jié)合起來
對于企業(yè)的運行管理工作來講,其性質(zhì)同普通的工作機勞動特性存在較大的差別,所以,想要精準(zhǔn)定位企業(yè)的運營管理性質(zhì),就需要將管理行為與其特性結(jié)合在一起。一般來講,可以將企業(yè)的運營管理活動同普通的技術(shù)勞動、生產(chǎn)勞動及管理勞動進行對比。傳統(tǒng)性質(zhì)研究工作之所以存在不足,不但是因為企業(yè)很少關(guān)注經(jīng)營管理的研究,同時也在于沒有將管理工作同運行管理的性質(zhì)結(jié)合起來。所以,相關(guān)工作人員應(yīng)對企業(yè)的管理行為進行大范圍的調(diào)查、研究,并以此為基礎(chǔ),對經(jīng)營管理工作的性質(zhì)進行探究,從而提高企業(yè)的管理能力,促進企業(yè)更好發(fā)展。
(二)提高經(jīng)營管理人員的能力
對于企業(yè)來講,想要提高其經(jīng)營、管理水平,深入對經(jīng)營、管理的特性進行研究,就需要先提高管理人員自身的專業(yè)技能及綜合素養(yǎng)。企業(yè)需要加大對相關(guān)人員的培訓(xùn)力度,定期組織人員進行學(xué)術(shù)交流,從而提高企業(yè)的市場競爭能力,保證企業(yè)在市場激烈競爭的浪潮中或有一席之地,并更好的進行發(fā)展。
(三)對經(jīng)營管理工作的性質(zhì)進行創(chuàng)新
對于企業(yè)的管理工作來講,其會伴隨著生產(chǎn)力的變化而不斷改進與發(fā)展,特別是面對當(dāng)前科技水平的不斷提高,市場需求及社會處在多變的局面,就需要對經(jīng)營、管理工作的性質(zhì)進行創(chuàng)新,不可以沿用以往的研究模式。對于企業(yè)來講,創(chuàng)新是其發(fā)展的生命線,也是深入掌握經(jīng)營、管理工作性質(zhì)的重要途徑,所以,相關(guān)工作人員應(yīng)勇于進行嘗試,不斷創(chuàng)新,從而提高企業(yè)的運營、管理能力,推動企業(yè)更好發(fā)展。
四、總結(jié):
總而言之,伴隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟的逐步發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,企業(yè)運營及管理內(nèi)容也需要同步轉(zhuǎn)變。為了保證企業(yè)可以在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下不斷發(fā)展,相關(guān)工作人員應(yīng)對企業(yè)的經(jīng)營管理性質(zhì)進行深入研究,找尋其存在的不足,并進行改進,從而提高企業(yè)的管理能力,促進社會經(jīng)濟更好發(fā)展。因此,對企業(yè)經(jīng)營管理工作的性質(zhì)進行研究是值得相關(guān)工作人員深入思考的事情。
參考文獻:
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[關(guān)鍵詞]生產(chǎn)運營;策略;現(xiàn)代企業(yè);市場環(huán)境
中圖分類號:F273 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)36-0164-01
生產(chǎn)運營是指企業(yè)投入一定的資源,經(jīng)過轉(zhuǎn)換增加附加價值并產(chǎn)生新的效用,最后以某種形式產(chǎn)出并提供給社會的過程。企業(yè)生產(chǎn)運營系統(tǒng)不僅涉及企業(yè)內(nèi)部的人、財、物、產(chǎn)、供、銷,而且要延伸到企業(yè)外部的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、顧客、競爭對手和市場行情的變化。企業(yè)生產(chǎn)運營管理的智慧是層出不窮的,但是創(chuàng)新管理是關(guān)鍵。通過對企業(yè)的市場環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境、發(fā)展環(huán)境等做出深入的分析,以此來改善企業(yè)生產(chǎn)運營管理。
一、生產(chǎn)運營管理的任務(wù)和內(nèi)容
生產(chǎn)運營管理的目標(biāo)是保證高效、靈活、及時地生產(chǎn)市場需要的產(chǎn)品,實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。生產(chǎn)運營管理的根本任務(wù),就是通過最優(yōu)的資源配置,合理分配生產(chǎn)任務(wù),組織均衡生產(chǎn),保證生產(chǎn)系統(tǒng)的順暢運行,從而保證以最低的成本、最短的時間、最少的庫存、最快的速度、最合適的質(zhì)量和最佳的服務(wù),提供能滿足市場需求的有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品,為企業(yè)創(chuàng)造利潤,求得企業(yè)持續(xù)發(fā)展。生產(chǎn)運營管理的內(nèi)容主要有以下三項:
1.1生產(chǎn)運營系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)整。
生產(chǎn)運營系統(tǒng)的設(shè)計包括產(chǎn)品或服務(wù)的選擇和設(shè)計、設(shè)施的定點選擇、設(shè)施布置、服務(wù)交付系統(tǒng)設(shè)計和工作設(shè)計。生產(chǎn)運營系統(tǒng)的設(shè)計,一般在設(shè)施建造階段進行。
1.2生產(chǎn)運營系統(tǒng)的運行。
生產(chǎn)運營系統(tǒng)的運行涉及企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營活動,按照管理的基本職能,其內(nèi)容有生產(chǎn)決策和計劃、生產(chǎn)組織和指揮以及生產(chǎn)控制和協(xié)調(diào)三項。
1.3生產(chǎn)運營系統(tǒng)的評價與改進。
為了使系統(tǒng)具有快速反應(yīng)能力以適應(yīng)市場的變化,必須經(jīng)常對系統(tǒng)加以監(jiān)控、評價、維護和改進。生產(chǎn)運營系統(tǒng)的維護與改進,包括對設(shè)施的維修與可靠性管理、整個生產(chǎn)系統(tǒng)的不斷改進和各種先進生產(chǎn)方式和管理模式的采用。
二、當(dāng)前生產(chǎn)運營管理面臨的企業(yè)環(huán)境
企業(yè)環(huán)境是指對企業(yè)賴以生存和發(fā)展的各種外部條件和外在因素。企業(yè)環(huán)境的構(gòu)成是復(fù)雜的,既有經(jīng)濟因素,又有自然資源、技術(shù)、文化、政治和社會因素,這些因素相互依存、相互制約綜合地對現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營系統(tǒng)發(fā)生作用,從而制約企業(yè)的行為。目前,現(xiàn)代企業(yè)面臨的環(huán)境突出表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.經(jīng)濟全球化趨勢加劇。
世界經(jīng)濟國際化進程加快,對外直接投資以前所未有的速度增長,越來越多的產(chǎn)品成為全球性產(chǎn)品,尤其是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對世界經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大影響,給現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)帶來了根本性的變化,也給國家內(nèi)部和國家之間的生產(chǎn)運作管理策略帶來了機遇與挑戰(zhàn)。產(chǎn)品生命周期越來越短,新產(chǎn)品研發(fā)的費用越來越高,全球化市場使競爭轉(zhuǎn)向高技術(shù)行業(yè)和高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn),激烈的競爭導(dǎo)致現(xiàn)代企業(yè)更注重戰(zhàn)略管理和戰(zhàn)略聯(lián)盟及生產(chǎn)運營管理策略的分析。
2.更加關(guān)注自然環(huán)境保護。
現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)過程雖然不斷地改善人們的物質(zhì)生活和精神生活,但同時人們賴以生存的自然環(huán)境被嚴(yán)重污染;資源掠奪性開采和浪費,造成森林、草原被破壞;氣候惡化;水資源嚴(yán)重匱乏,極端天氣頻頻出現(xiàn),人類正在為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)付出沉重的代價,于是“綠色制造”的概念正被越來越多的企業(yè)所接受和重視?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運作的實質(zhì)就是構(gòu)造一個“生態(tài)供應(yīng)鏈”,構(gòu)建人類與自然的和諧。
3.現(xiàn)代企業(yè)在產(chǎn)品競爭方面的特點。
經(jīng)濟全球化,導(dǎo)致現(xiàn)代企業(yè)更加關(guān)注競爭力問題,而決定企業(yè)競爭力的六大要素是價格、質(zhì)量、品種、服務(wù)、時間和戰(zhàn)略,這些要素最終都將反映在現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)品的競爭上,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)產(chǎn)品生命周期明顯縮短。一方面是由于市場對產(chǎn)品需求的不斷變化,導(dǎo)致現(xiàn)代企業(yè)不斷地加大產(chǎn)品開發(fā)力度,另一方面則是由于技術(shù)的發(fā)展為產(chǎn)品更新提供了更多的空間,同時,競爭的加劇,使產(chǎn)品生命周期越來越短。
(2)產(chǎn)品品種日益增多。企業(yè)為了贏得市場,滿足不同消費者的各種需求,不斷地開發(fā)出多種產(chǎn)品,甚至有的企業(yè)已開始追求“一樣一件生產(chǎn)”,以此來滿足市場的個性化需求。
(3)產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。由于現(xiàn)代企業(yè)自動化程度的提高,使直接勞動成本在總成本中比重不斷下降,而間接勞動(包括管理人員和非生產(chǎn)人員的勞動)成本和原材料、外購件的成本比例不斷增加,現(xiàn)代企業(yè)為提高競爭力不得不下大力優(yōu)化產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)。
(4)產(chǎn)品交貨期縮短??s短交貨時間不僅是競爭取得優(yōu)勢的重要手段,而且是現(xiàn)代企業(yè)塑造形象的重要途徑。
4.先進制造技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)運作中的應(yīng)用越來越普遍。
先進制造技術(shù)(advanced manufacturing technology,AMT)的應(yīng)用是現(xiàn)代企業(yè)的一個重要特征。AMT具有三個層面上的集成系統(tǒng),即加工中心系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)和計算機集成制造系統(tǒng)。AMT在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運作管理中的運用,極大地提高了生產(chǎn)和管理自動化水平和生產(chǎn)率。
5.基于時間的競爭以成為現(xiàn)代企業(yè)制勝的法寶。
現(xiàn)代企業(yè)為了提高對市場要求的響應(yīng)速度,不僅對其內(nèi)部資源進行重組,采用科學(xué)的生產(chǎn)運作管理手段,縮短生產(chǎn)運營時間,而且充分利用企業(yè)的外部資源和條件,為企業(yè)生產(chǎn)運作贏得時間,贏得顧客的信任,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營關(guān)于時間競爭觀念,已成為生產(chǎn)運營管理策略的核心,并為此形成一個較全面的生產(chǎn)運作管理體系,涉及時間研究、動作研究以縮短作業(yè)時間、縮短調(diào)整準(zhǔn)備時間、縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期、縮短從產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)品處理的總周期。
三、提升現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營管理效果的措施
因為受到市場經(jīng)濟發(fā)展的影響,對企業(yè)生產(chǎn)運作管理提出了一些更為苛刻的要求。企業(yè)未來更快的適應(yīng)市場和經(jīng)濟環(huán)境的變化,需要從以下幾個方面來提升現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營管理效果:
3.1加大產(chǎn)品的選擇和研發(fā)力度。
在企業(yè)產(chǎn)品選擇方面,第一步要明確為市場提供哪種類型的產(chǎn)品,通俗講就是產(chǎn)品選擇的問題。因為產(chǎn)品的選擇決定著企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展。當(dāng)前產(chǎn)品選擇策略大致有下面三種:首先是有形產(chǎn)品生產(chǎn);其次,是無形產(chǎn)品生產(chǎn);最后是有形和無形兼?zhèn)涞男问健?/p>
3.2加強生產(chǎn)運營策略的研究。
針對現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營管理來講,生產(chǎn)運營策略選擇主要包括自制與外購生產(chǎn)策略、高質(zhì)量生產(chǎn)策略、大量定制生產(chǎn)策略等形式。這三種形式的生產(chǎn)運營策略,是針對不同的采購商而言的。在企業(yè)生產(chǎn)運營過程當(dāng)中,要做好采購客戶群的分析,以此來提高生產(chǎn)運營策略使用的針對性和有效性。
結(jié)束語
生產(chǎn)運營是企業(yè)運作的重要環(huán)節(jié),良好的生產(chǎn)運營秩序能保證企業(yè)以最低的成本、最短的時間、最合適的質(zhì)量產(chǎn)出能滿足市場需求的產(chǎn)品?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營管理策略的選擇,尤其是參與國際化競爭,必須考慮國家的安全問題,防止以戰(zhàn)略聯(lián)盟的幌子而實際為了達(dá)到破壞國家物質(zhì)等方面的供應(yīng)鏈條,破壞國家的經(jīng)濟發(fā)展?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營管理策略的選擇,不能只考慮經(jīng)濟因素,還必須考慮企業(yè)的社會責(zé)任,也就是企業(yè)有義務(wù)去追求有利于社會發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo),它超越法律與經(jīng)濟對企業(yè)所要求的義務(wù)?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運營管理策略的選擇,必須與企業(yè)的營銷策略、人力資源管理策略財務(wù)管理策略等方面搞好平衡協(xié)調(diào)工作。
參考文獻
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篇4
1.缺乏針對低碳物流的發(fā)展政策
物流業(yè)作為國家發(fā)展的十大振興產(chǎn)業(yè)之一,國家已有相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃,如《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》等,但仍缺少針對物流行業(yè)的碳排放機制的政策扶持和碳排放標(biāo)準(zhǔn)的制定。相關(guān)政策的缺失必然會降低食品冷鏈物流企業(yè)對低碳運營管理的積極性。
2.物流業(yè)碳排放統(tǒng)計指標(biāo)太泛化
筆者在查閱有關(guān)物流業(yè)能源消耗以及碳排放情況時發(fā)現(xiàn),統(tǒng)計年鑒中關(guān)于物流行業(yè)的碳排放指標(biāo)極少,且物流業(yè)與諸多行業(yè)混在一起進行統(tǒng)計,無法得知物流業(yè)在各個環(huán)節(jié)中碳排放的真實數(shù)據(jù),更無從得知冷鏈物流碳排放各項統(tǒng)計指標(biāo),給各位學(xué)者研究低碳物流造成很大不便,嚴(yán)重影響了低碳物流的發(fā)展速度。
3.完整的食品冷鏈物流體系尚未形成
中國的食品冷鏈雖然已經(jīng)有了一定的規(guī)模,但尚未形成完整的體系。目前除冷凍食品情況稍好外,多數(shù)肉類、水產(chǎn)品、豆制品以及奶制品在運輸和銷售的過程中并未采取任何冷凍措施,冷凍食品有時也因為部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆散零賣,冷鏈存在中斷現(xiàn)象。當(dāng)下低碳的環(huán)保理念提倡降低損耗、避免浪費,而食品的流通過程中任何一個環(huán)節(jié)若處于常溫狀態(tài),必然會造成一定的損耗,顯然與低碳理念背道而馳。
4.冷鏈物流技術(shù)與設(shè)備閑置
目前中國諸多食品冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)購置了較為先進的冷鏈物流技術(shù)和設(shè)備,但普遍存在利用率不高及閑置問題。通過實地調(diào)研,筆者了解到存在這種問題的真正原因有兩點:一是運行這些技術(shù)與設(shè)備會產(chǎn)生大量成本,如能源的消耗以及操作人員培訓(xùn)成本等。二是由于中國是人口大國,勞動力資源豐富,致使人工成本遠(yuǎn)低于設(shè)備的運行成本?;谝陨蟽牲c原因,企業(yè)仍更樂于使用傳統(tǒng)冷鏈物流方式來降低運營成本。冷鏈物流技術(shù)與設(shè)備的閑置不僅造成了資源的浪費,更加不符合低碳運營管理的理念,同時也阻礙了中國冷鏈物流的發(fā)展。
5.食品安全意識淡薄
如今一些食品供應(yīng)商以及物流企業(yè)為了降低物流成本,經(jīng)常違規(guī)操作,使人為冷鏈物流斷鏈現(xiàn)象屢見不鮮,歸根結(jié)底是缺乏食品安全意識。如多數(shù)零售企業(yè)都缺少專門用于低溫食品的裝卸場所以及存在冷藏食品堆放不規(guī)范,影響制冷效果的現(xiàn)象。一些物流企業(yè)通過租用個人的冷藏車以降低物流成本,從而增加了食品冷鏈物流斷鏈的危險,很多批發(fā)市場露天經(jīng)營且運輸方式只是簡單的敞篷車或金杯車加冰,這些行為無一例外地對食品安全產(chǎn)生了極大的威脅。低碳時代需要企業(yè)擁有更多的社會責(zé)任感,只有加強食品安全意識才能更好地促進企業(yè)低碳運營管理的發(fā)展。
6.缺少供應(yīng)鏈脫碳意識
盡管低碳一詞已經(jīng)漸漸融入人們的生活,但很多食品冷鏈物流企業(yè)并沒有意識到低碳經(jīng)營管理與企業(yè)未來的生存與發(fā)展有什么直接關(guān)系。在沒有能源能力的情況下,很難使企業(yè)產(chǎn)生供應(yīng)鏈脫碳意識,更無法就食品流通過程來制訂供應(yīng)鏈脫碳計劃與目標(biāo)。食品冷鏈物流企業(yè)在運營過程中很少意識到測量溫室氣體排放量的重要性,尤其在能源消耗比較大的環(huán)節(jié)上,如食品儲存冷藏冷凍設(shè)備、運輸過程中使用的交通工具等都缺少相應(yīng)碳排放的測量與計算。
二、發(fā)達(dá)國家食品冷鏈物流低碳運營管理的經(jīng)驗
20世紀(jì)30年代,發(fā)達(dá)國家就致力于開始發(fā)展食品冷鏈物流,經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)驗積累與摸索,已經(jīng)形成了完整的現(xiàn)代食品冷鏈物流體系。歐美發(fā)達(dá)國家食品的冷鏈物流量已占國內(nèi)銷售總量的50%以上,日本食品物流中已有98%通過冷鏈物流,并且在食品冷鏈物流低碳運營管理上也為中國提供了較好的學(xué)習(xí)經(jīng)驗。
1.建立完善的政策與標(biāo)準(zhǔn)
為更好地推廣新能源交通工具的使用,美國政府采用了稅收優(yōu)惠的政策。1975年美國就頒布了《能源政策與節(jié)約法》以規(guī)定生產(chǎn)輕型卡車、小轎車公司平均燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn),對達(dá)不到燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)商進行罰款和征收高油耗稅。在低碳交通領(lǐng)域,美國制定了發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃以及嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。日本頒布的《新綜合物流實施大綱》同樣也促進了建立適應(yīng)環(huán)保要求的新型物流體系的物流業(yè)的發(fā)展,主要手段是減少大氣污染排放以及對可利用的資源進行再生利用。
2.物流協(xié)會充分發(fā)揮作用
發(fā)達(dá)國家的物流協(xié)會將政府和企業(yè)有機地結(jié)合在一起,對完善物流業(yè)管理過程起著至關(guān)重要的作用。不僅可以通過多樣的宣傳方式讓企業(yè)多了解政府的方針和政策等,還可以代表企業(yè)的利益對相關(guān)政策提出意見,以促進其更加完善。如2003年歐洲成立了冷鏈協(xié)會(CCA),其中會員公司多達(dá)48家,同時為了規(guī)范冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),協(xié)會建立了冷鏈物流質(zhì)量指標(biāo)(CCQI),從而大大減少冷鏈物流中的浪費。
3.建立現(xiàn)代冷鏈物流體系
發(fā)達(dá)國家政府認(rèn)為,冷鏈物流質(zhì)量安全體系的建設(shè)不容小覷,因此從食品的生產(chǎn)、加工、銷售、包裝、運輸、儲存等一系列過程都制定了較為詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,同時對進出口食品也有嚴(yán)格的把關(guān)措施。如美國、加拿大通過制訂食品安全監(jiān)督計劃(FSEP)較好地實現(xiàn)了冷鏈物流全過程的食品安全控制和管理。
4.先進的冷鏈物流技術(shù)
發(fā)達(dá)國家冷鏈物流企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新大大提升了行業(yè)的整體水平,技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)中。如法國發(fā)明出一種餐飲業(yè)的“冷鏈”新技術(shù),不僅可以將提前制作的食品妥善保存直至供應(yīng)給餐飲場所,還可以抑制食品中致病細(xì)菌或微生物的繁殖。再如美國推出了一種新的冷鏈包裝技術(shù),即溫度保護,此工藝可以確保溫度敏感性食品在運輸過程中長時間處于低溫狀態(tài)。
5.共同配送策略
美國、日本等發(fā)達(dá)國家廣泛采用共同配送策略,它具有避免重復(fù)、交叉運送問題,提高車輛裝載率和運輸效率,降低物流成本,緩解城市交通擁堵及降低由于貨運交通帶來的環(huán)境污染等優(yōu)勢。如日本7-11便利店將物流路徑集約化轉(zhuǎn)變?yōu)楣餐渌拖到y(tǒng),按照不同的地區(qū)和食品類別劃分,組成共同配送中心。自實施共同配送后,其門店每日接待的運輸車輛數(shù)量從70多輛下降為12輛。
6.深入推進物流企業(yè)的低碳理念
國外很多企業(yè)意識到低碳理念對企業(yè)今后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,所以將低碳理念植入到企業(yè)運營過程中的各個環(huán)境中去。如美國Con-way運輸公司通過培訓(xùn)駕駛員以掌握節(jié)油技巧,從而降低車隊運行速度,以及采用翻新汽車拖架、設(shè)計運輸網(wǎng)絡(luò)等方式以降低碳排放。再如大型零售商沃爾瑪,通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,實現(xiàn)回程載貨、拼裝集運,從而減少運輸里程數(shù)和碳足跡;沃爾瑪?shù)呐渌椭行娜坎捎眯滦凸?jié)能燈,比普通燈可節(jié)約20%~30%的能源,倉庫自然采光并安裝空調(diào)熱能循環(huán)利用系統(tǒng)。
三、促進食品冷鏈物流低碳運營管理的對策與建議
基于中國食品冷鏈物流低碳運營管理存在的問題以及發(fā)達(dá)國家的相關(guān)經(jīng)驗,筆者提出以下對策與建議,以改善中國食品冷鏈物流低碳運營管理情況。
1.運用價值工程方法來降低運營成本
價值工程是通過各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作,對所研究對象的功能與費用進行系統(tǒng)分析,不斷創(chuàng)新,旨在提高研究對象價值的思想方法和管理技術(shù)。價值工程已經(jīng)在物流成本控制方面有較為廣泛的應(yīng)用,食品冷鏈物流作為附加值較高的物流業(yè)務(wù),降低其運營成本具有重要意義。將價值工程方法引入到冷凍加工、冷凍儲藏、冷凍運輸和冷藏銷售等環(huán)節(jié)中進行價值分析,從而找出降低食品冷鏈物流的運輸成本、倉儲成本、懲罰成本和管理成本等運營成本的有效途徑。
2.拓展價值工程公式以推進低碳運營管理
價值工程的拓展公式是指將碳排量代替價值工程基本公式中的壽命周期成本,從而探求出如何以最低的碳排量,可靠地實現(xiàn)必要功能,最終提升產(chǎn)業(yè)價值。食品冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)都是由制冷設(shè)備的“硬件”和管理方面的“軟件”構(gòu)成的,兩個方面都應(yīng)該采取有效的節(jié)能措施。因此,應(yīng)將價值工程拓展公式分別從這兩個方面進行價值分析,尋求出低碳運營的有效方法。由于價值工程基本公式、價值工程拓展公式是分別從壽命周期成本、碳排量的角度來對研究對象進行價值分析的,難免會出現(xiàn)結(jié)論的矛盾性。所以引入碳交易的概念,將壽命周期成本和碳排量有效結(jié)合在一起形成綜合比較模式,從而得出實現(xiàn)食品冷鏈物流低碳運營的最優(yōu)策略。
3.建設(shè)食品冷鏈物流能耗標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)
為了保障食品冷鏈物流運營過程中的低碳化,政府應(yīng)當(dāng)建立制冷設(shè)備能耗標(biāo)準(zhǔn)、冷庫建設(shè)單位認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和冷藏運輸車工藝標(biāo)準(zhǔn)等體系,從源頭保證冷藏物流設(shè)施設(shè)備的能源利用率。同時,可采取財政補貼、稅收減免、金融優(yōu)惠等方式引導(dǎo)食品冷鏈物流企業(yè)向低碳物流方向發(fā)展。除此之外,食品冷鏈物流企業(yè)也要制定設(shè)備的操作規(guī)程、預(yù)冷制度和人員生活用電標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度,只有政府和企業(yè)共同努力,才能盡快加強和完善食品冷鏈物流低碳運營管理。
4.建立食品綠色物流體系
巨大的能源消耗不僅使食品冷鏈物流企業(yè)產(chǎn)生了巨大的運營成本,還對環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,所以建立食品綠色物流體系刻不容緩。一是食品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極、主動地向郊區(qū)擴展生產(chǎn)基地,逐步建立并發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。二是從分散加工轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)集中加工,并集中處理加工過程中產(chǎn)生的廢棄物,以減少環(huán)境污染。三是開辟公路、鐵路、航空及水路常年性食品運輸通道,并按照經(jīng)濟合理的原則將其連接起來構(gòu)建高效率、低污染、低成本的綠色運輸網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)運系統(tǒng)。
5.推廣利用冷鏈設(shè)施與低碳物流技術(shù)
食品冷鏈物流企業(yè)應(yīng)充分利用已有冷鏈設(shè)備與設(shè)施,增加其利用率,并引進國外先進的冷鏈設(shè)備與設(shè)施。除此之外,還應(yīng)大力推廣低碳物流技術(shù),比如,大力發(fā)展“低碳交通”,大力推廣使用節(jié)能汽車、新能源汽車以及利用射頻識別(RFID)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來改善交通擁堵問題,從而降低機動車污染,實現(xiàn)治堵和治污雙贏的目的。
6.發(fā)展第三方食品冷鏈物流企業(yè)
隨著人們對食品質(zhì)量和安全需求的增加,顯然只靠農(nóng)戶自身的傳統(tǒng)運輸儲存配送方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更無法適應(yīng)當(dāng)今物流形式對低碳經(jīng)濟的要求。從食品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展趨勢、市場導(dǎo)向和企業(yè)長期發(fā)展來看,專業(yè)的第三方食品冷鏈物流企業(yè)將會是冷鏈物流市場競爭的主體。它不僅可以在包裝、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)減少消耗,提高運營效率,克服資源浪費、上下游環(huán)節(jié)不暢通等弊端,還可以更快更好地滿足消費者對食品的需求,降低社會總成本,整合物流資源。
7.低碳應(yīng)追溯到食品的源頭
為了更好地加強食品冷鏈物流低碳運營管理,低碳效應(yīng)應(yīng)該追溯到食品的生產(chǎn)之初。高碳食品生產(chǎn)模式所引發(fā)的食品污染是導(dǎo)致食品質(zhì)量安全問題以及生態(tài)環(huán)境惡化的主要原因,為了保障食品質(zhì)量和農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,應(yīng)以使用生物有機肥為主,在食品生產(chǎn)過程中,時刻以保護生態(tài)環(huán)境為宗旨,從發(fā)達(dá)國家引進先進的生物技術(shù)創(chuàng)新低碳系統(tǒng),從而減少碳排量。
四、結(jié)論
篇5
[關(guān)鍵詞]高速公路 運營公司 安全生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化 意義與作用
中圖分類號:U418.2;F542.1 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)27-0142-01
為了避免出現(xiàn)各類安全生產(chǎn)事故,必須實現(xiàn)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,按照相關(guān)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任制度、安全標(biāo)準(zhǔn)管理制度、安全標(biāo)準(zhǔn)操作流程進行操作實施。進而確保廣大司乘人員安全出行,確保高速公路安全暢通。因此本文對高速公路運營企業(yè)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化進行分析論述。
一、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念和意義
多數(shù)的企業(yè)單位都認(rèn)為安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化工作只是一項形式工作,另一部分認(rèn)為其是一種形式上的安全教育工作,甚至?xí)J(rèn)為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對安全管理工作起不到任何作用,而這些帶有成見的認(rèn)識都是片面性的、錯誤的。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化只有切實的融入到高速公路日常運營管理中,在建設(shè)過程中明確機構(gòu)體系、各個責(zé)任部門的安全權(quán)責(zé)以及安全生產(chǎn)目標(biāo),才能實現(xiàn)安全管理效益的最大化。因此也只有明確目標(biāo)才能規(guī)劃運營管理的整體方向;只有安全權(quán)責(zé)分明,才有可能在出現(xiàn)問題時得到及時合理的解決并且追究責(zé)任,具備以上幾點條件能夠促進高速公路運營管理的安全化、標(biāo)準(zhǔn)化。
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化并不僅僅只是安全教育工作,其更是促進安全生產(chǎn)投入的基本保障,需要每一位高速公路員工都按照相關(guān)的安全生產(chǎn)條例與遵守法律法規(guī)開展作業(yè),其能夠?qū)θ粘W鳂I(yè)的安全性提供必要依據(jù),使操作能夠更加規(guī)范化。若在高速公路的日常經(jīng)營管理中不遵守這些安全法規(guī)與制度,則會造成不可挽回的安全事故,使員工生命財產(chǎn)受到損害,工程建設(shè)延期,甚至產(chǎn)生不利的社會影響。為了進一步的促進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,還需要提升全體員工的綜合素質(zhì),提升一線員工與管理人員的專業(yè)技能水平,促進高速公路運營管理的專業(yè)化、安全化以及高效化。
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化不會阻礙高速公路的建設(shè)、運營,相反,其還能夠促進日常管理,為整個高速公路企業(yè)安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)提供保障。保證高速公路經(jīng)營企業(yè)人、材、物能夠順利且安全的投入到運營管理過程中,是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的重要目標(biāo)之一。與此同時安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化并不是只停留在形式上,其是對出現(xiàn)安全事故的緊急預(yù)案,為重大安全事故提供及時有效的解決方案,其體現(xiàn)著風(fēng)險管理與監(jiān)控環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平。
高速公路企業(yè)有必要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化與企業(yè)的實際運營管理情況相結(jié)合,此種方式有利于提升企業(yè)的安全生產(chǎn)質(zhì)量水平,同時還能促進高速公路運營管理朝著安全化、有序化、規(guī)范化的道路方向發(fā)展。
二、實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的必要性
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化其本身具有的獨特優(yōu)勢決定了其實施的必要性,針對不同施工情況能夠提出必要可行的標(biāo)準(zhǔn)化方案,將高速公路的建設(shè)推向一個更高的新臺階。具體的必要性體現(xiàn)在以下幾個方面:
第一,政府政策的必要性?,F(xiàn)階段我國政府非常重視安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且已經(jīng)頒布了相關(guān)的法律條例。
第二,組建專家團隊的必要性。單憑政策的推行并不能完全的實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,其具體的落實還要滿足先進的技術(shù)條件。當(dāng)前我國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的專家團隊已經(jīng)基本成立,這也表明了相關(guān)專家作為技術(shù)支撐,因此其實施具有一定程度上的必要性。
第三,法規(guī)條例的必要性。高速公路的建設(shè)需要相關(guān)的法律條例來規(guī)范,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化也是法規(guī)條例的一部分,因此其實施有一定的必要性。
第四,技術(shù)的必要性。為了能夠保證機械作業(yè)設(shè)備的正常規(guī)范運行,需要尤為重視施工環(huán)節(jié)的技術(shù)使用,以保證技術(shù)的規(guī)范化、科學(xué)化、先進化。
第五,強制的必要性。法律帶有強制性色彩,相關(guān)的安全監(jiān)控管理部門要對違法行為做出公正嚴(yán)明的判斷,安全標(biāo)準(zhǔn)條例則是重要依據(jù)。因此安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化具有實施的必要性。
三、實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與作用
我國高速公路處在擴大建設(shè)規(guī)模與維護的高峰時段,參與高速公路日常維護施工的相關(guān)單位也在不斷增多,加劇了市場的競爭。當(dāng)前形式下,高速公路建設(shè)與維護單位將公司的經(jīng)濟利益放在首要位置,在施工中縮減材料費用與建設(shè)工期,這樣使得高速公路建設(shè)、維護質(zhì)量未能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)要求,進而一些危機安全的隱患頻發(fā)。為了預(yù)防這一類現(xiàn)象的發(fā)生,就必須實現(xiàn)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化。
當(dāng)前我國并未制定高速公路的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),只有一些相關(guān)的技術(shù)性文件中具體的指標(biāo)要求。例如:各個服務(wù)區(qū)之間的間距要小于60km,在部分交通流量較大的區(qū)段,服務(wù)區(qū)的間距要小于50km。高速公路額服務(wù)功能分為三個方面:其一是車行的暢通,保證路段的通行車輛方便快捷;其二是汽車加油、修理,同時在服務(wù)區(qū)內(nèi)還能提供較為舒適的休息環(huán)境;其三是高層次的貼心服務(wù),提升服務(wù)的質(zhì)量,并且保證行車環(huán)境的美觀與舒適。
從高速公路開始聯(lián)網(wǎng)之后,就極大程度上的降低了駕駛?cè)藛T的違法亂紀(jì)情況的發(fā)生,有效的減少了高速公路通行費的損失。但由于我國的高速公路運行監(jiān)管體制存在諸多漏洞,例如:文明服務(wù)要求不一致,各路公司標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等。與此同時,收費站的工作人員不能嚴(yán)格對待工作,出現(xiàn)違規(guī)車輛補收通行費用不一致的問題現(xiàn)象。因此,高速公路的相關(guān)管理部門要將工作內(nèi)容細(xì)化,不斷更新完善各項規(guī)章條例,進一步的保障高速公路運營管理工作的嚴(yán)格化、標(biāo)準(zhǔn)化、有序化,同時也是完善運營監(jiān)管體系的必要途徑。
高速公路本身就具有的零散性以及線性管理特點。由于高速公路的服務(wù)距離較長,服務(wù)面積較廣,使其呈現(xiàn)零散分布。若想提升高速公路的經(jīng)濟效益,就要合理的降低成本,嚴(yán)格規(guī)范各個環(huán)節(jié),實施標(biāo)準(zhǔn)化管理就是達(dá)到規(guī)模效益的最佳途徑。實現(xiàn)良好的規(guī)模效益即集約化管理、優(yōu)化資源配置。集約化管理能夠幫助高速公路企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,促進產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;瑯淞⒘己玫漠a(chǎn)業(yè)品牌形象,而良好的企業(yè)品牌能夠促使其在廣泛而又激烈的市場競爭中處于優(yōu)勢地位,實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展,促進高速公路的健康可持續(xù)發(fā)展。
由以上論述得知,企業(yè)要從自身的發(fā)展作為考慮的出發(fā)點,將標(biāo)準(zhǔn)化的管理理念融入到高速公路的運營管理工作中,最大程度上的滿足人們的多樣化需求,采用標(biāo)準(zhǔn)化的運營管理手段促進高速公路發(fā)揮其積極作用并且實現(xiàn)各方面效益的最大化。
四、結(jié)束語
我國的宏觀經(jīng)濟需要使得高速公路建設(shè)工作增長迅猛,高速體系日益完善,但同時也出現(xiàn)了高速公路營運管理不到位、高速公路施工養(yǎng)護不到位等問題,這也成為了影響高速公路功能有效發(fā)揮的重要因素。將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作為高速公路運營管理工作的理念與重要依據(jù),對提升高速公路的運營管理質(zhì)量水平、豐富高速公路的多樣化職能具有關(guān)鍵性意義與作用。
參考文獻
篇6
【關(guān)鍵詞】蘇里格氣田;運營管理;開放式運營管理
一、引言
石油與天然氣是人類賴以生存和發(fā)展的重要能源,是現(xiàn)代文明的基礎(chǔ)。從能源安全、環(huán)境保護和應(yīng)對氣候變暖的戰(zhàn)略高度,國家將其列為優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域。在中國其產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了半個多世紀(jì)的快速發(fā)展,已取得了舉世矚目的成就,成為推動我國國民經(jīng)濟發(fā)展以及工業(yè)化進程的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),對促進與保障國民經(jīng)濟和社會發(fā)展起著十分重要的作用。中國石油天然氣集團(簡稱中油集團)所屬的長慶油田公司的勘探與開發(fā)一直是積極的創(chuàng)新先行的代表。油氣田勘探開發(fā)在技術(shù)攻關(guān)的同時,堅持緊抓管理創(chuàng)新,在低成本管理體系形成的同時,也形成了多個特色油氣田開發(fā)管理模式。長慶油田公司在這些創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上完成了一次突破式創(chuàng)新:蘇里格“5+1”開發(fā)模式。
二、開放式運營管理概述
開放式運營管理是對開放式創(chuàng)新的必要補充。如果企業(yè)只是與外部合作者進行內(nèi)包或外包彼此的知識產(chǎn)權(quán)行為,那樣核心創(chuàng)新企業(yè)是不可以從開放式創(chuàng)新中獲利的,它們必須建立與管理組織間網(wǎng)絡(luò),不僅要開發(fā)新技術(shù),還要利用新技術(shù)取得商機。當(dāng)開放式創(chuàng)新不只局限在雙方內(nèi)包或外包彼此技術(shù)層面時,外部網(wǎng)絡(luò)管理則非常關(guān)鍵。組織間關(guān)系與組織間網(wǎng)絡(luò)是開放式創(chuàng)新的關(guān)鍵維度。企業(yè)在開放式創(chuàng)新機制下將外部創(chuàng)意引入企業(yè)內(nèi)部并創(chuàng)造出價值,或內(nèi)部的創(chuàng)意通過外部的渠道以不同的商業(yè)模式創(chuàng)造出商業(yè)價值。Chesbrough和Rosenbloom 在相關(guān)著作中明確指出,某一企業(yè)的商業(yè)模式的成功不只依賴于它所擁有知識產(chǎn)權(quán)和價值主張,更加潛在地依賴于整個價值網(wǎng)絡(luò)中對其響應(yīng)的供應(yīng)商、用戶、競爭者與互補者的商業(yè)模式。由這些供應(yīng)商、用戶、競爭者和互補者共同協(xié)作形成的協(xié)作網(wǎng)絡(luò),怎么對其進行組織管理已成為開放式創(chuàng)新的核心。
三、蘇里格氣田開放式運營管理的必要性
從蘇里格氣田特殊的地質(zhì)條件以及勘探開發(fā)規(guī)模等一系列外部條件來看,中油集團單靠以前的技術(shù)、工藝和管理模式是肯定不能滿足低成本的有效開發(fā)的,所以只有打破過去封閉的藩籬,充分調(diào)動和配置外部各種相關(guān)互補資源,甚至是將原來的行業(yè)競爭對手引入,組成一個新的團隊或獨立的組織網(wǎng)絡(luò)。然而蘇里格該如何對這種組織網(wǎng)絡(luò)進行管理是以往運營管理中從未遇到的全新問題。
1.蘇里格氣田勘探開發(fā)面臨困境。(1)“低滲、低壓、低豐度”,是低品位儲量氣田,開發(fā)難度世界罕見。蘇里格氣田自發(fā)現(xiàn)以來,勘探與開發(fā)過程一路坎坷。問題的關(guān)鍵就是“低滲、低壓、低豐度”,儲層非均質(zhì)性強,埋藏較深,單井控制儲量少、累積產(chǎn)量低,開發(fā)難度較大。(2)不但開發(fā)建設(shè)成本太高、而且經(jīng)濟效益還不容樂觀。蘇里格氣田氣層在地下大約3500m處,氣層在橫向范圍內(nèi)連通是有限的,每個氣井控制儲量也很低,鉆井周期跨度很長,單井建設(shè)所需綜合成本大概要1500萬,如果按照以往常規(guī)開發(fā)方式和管理模式,是難以取得經(jīng)濟效益的。(3)在產(chǎn)能建設(shè)方面,工作量龐大、任務(wù)比較繁重。該氣田的氣層面積非常大,但是儲量豐度低,而且橫向延伸范圍也小,要實現(xiàn)“規(guī)模、有效經(jīng)濟開發(fā)”必須采用小井距、密井網(wǎng),這樣工作量必然加大,勘探開發(fā)任務(wù)也較繁重。
2.開放式運營管理化解其危機(“5+1”開發(fā)模式)。蘇里格氣田的“5+1”的開發(fā)模式,是蘇里格氣田創(chuàng)新過程中最大的亮點。通過“5+1”模式的機制創(chuàng)新,蘇里格的開發(fā)運營與技術(shù)創(chuàng)新過程從此走向了網(wǎng)絡(luò)集成時代,創(chuàng)新協(xié)作企業(yè)彼此之間的組織結(jié)構(gòu)更加具有柔性。創(chuàng)新與技術(shù)攻關(guān)活動跨越了企業(yè)的邊界,鏈網(wǎng)協(xié)作平臺中的各種資源能夠被最大限度地共享。如圖1所示。蘇里格氣田“5+1”開發(fā)模式是一種顛覆性創(chuàng)新,它構(gòu)建的這種新型的企業(yè)運營管理模式,很大程度上促進了蘇里格氣田的開發(fā)建設(shè);也充分發(fā)揮了中油集團的整體優(yōu)勢,打破了地域和內(nèi)部體制的限制,實現(xiàn)了優(yōu)勢資源整合,為蘇里格氣田的有效經(jīng)濟開發(fā)創(chuàng)造了條件;極大地解放了生產(chǎn)力,充分調(diào)動了積極性,在蘇里格氣田掀起了大規(guī)模開發(fā)建設(shè)的熱潮;充分利用了市場配置資源,搭建了很好的競爭平臺,降低了開發(fā)成本。
正是因為突破了過去單個油田公司開發(fā)的“5+1”生產(chǎn)模式的橫空出世,才使得蘇里格氣田煥發(fā)出了巨大的生機活力。在可預(yù)見的未來,油氣企業(yè)的核心競爭能力將逐漸由擁有靜態(tài)自然資源的多寡轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)組織資源的能力。
四、蘇里格氣田開放式運營管理形成機理
1.蘇里格氣田開放式運營管理內(nèi)部需求。長慶油田公司將2015年前實現(xiàn)5000萬噸油氣產(chǎn)量作為其使命性的戰(zhàn)略目標(biāo),而蘇里格氣田作為其主力部分,它的成功有效開發(fā)成了實現(xiàn)油田公司戰(zhàn)略目標(biāo)最重要的依托與保證。但長慶油田公司現(xiàn)擁有的各類資源與能力,要想滿足企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),僅依靠以往傳統(tǒng)的增長模式與管理經(jīng)驗是不可能達(dá)成的。依靠企業(yè)自身的資本積累、資源積累、技術(shù)積累,封閉起來靠自身的力量解決不了這樣的難題。只有顛覆了傳統(tǒng)的企業(yè)運營模式,依靠制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,跨越企業(yè)邊界,重新構(gòu)建新型的開放式鏈網(wǎng)協(xié)作組織結(jié)構(gòu),才能實現(xiàn)目標(biāo)。此時開放式創(chuàng)新應(yīng)運而生,只有“開放式創(chuàng)新”才是解決蘇里格氣田勘探開發(fā)的有效途徑。開放式創(chuàng)新的基本原則就是公司必須提高其獲得、吸收和使用知識技術(shù)的“新陳代謝”速度。成功主要來源于對企業(yè)內(nèi)外部知識技術(shù)的充分、及時的利用與吸收,并以一種全新的、特別的方式創(chuàng)造性地將各種知識技術(shù)整合起來,創(chuàng)造出新產(chǎn)品和新服務(wù)。通過突破傳統(tǒng)運營管理束縛對各種互補資源進行重新配置的整合過程,就是開放式運營管理在實踐中的應(yīng)用。
2.蘇里格氣田開放式運營管理外部動因。中油集團是我國戰(zhàn)略資源的主要提供者之一,其發(fā)展的規(guī)模與范圍獲得舉世矚目的成就。但它的傳統(tǒng)管理模式,雖然已經(jīng)歷多次管理變革,仍然無法全面適應(yīng)外部市場環(huán)境的多種挑戰(zhàn)以及內(nèi)部開發(fā)條件的全新要求。因此在制度、技術(shù)創(chuàng)新的過程中,根據(jù)企業(yè)自身的條件大力開展管理創(chuàng)新活動,是油氣企業(yè)在現(xiàn)代激烈競爭的環(huán)境中得以生存與發(fā)展的最佳途徑。西方石油跨國巨頭們在油氣企業(yè)的運營管理方面積累了豐富的經(jīng)驗,并已形成了穩(wěn)定的管理模式。然而,我國油氣企業(yè)由于自身的經(jīng)營條件與所處的發(fā)展階段,和西方同行們在管理模式與管理水平上存在著較大的差距,還不能完全滿足“走出去”的戰(zhàn)略要求,因此大力開展管理創(chuàng)新,改造現(xiàn)有滯后的運營管理模式,成了企業(yè)迫在眉睫的任務(wù)。開放式運營管理的產(chǎn)生不是企業(yè)的偶然事件,而是企業(yè)的文化、組織結(jié)構(gòu)與流程等要素相互作用及演變到一定程度的必然結(jié)果,要求企業(yè)必須形成良好的開放式創(chuàng)新機制從而保證充分利用外部創(chuàng)新資源促進創(chuàng)新的整體性、連續(xù)性和高效性,以提高企業(yè)的創(chuàng)新績效與持續(xù)競爭力。
五、我國油氣資源勘探成功開發(fā)的展望之路
油氣產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè),它的百年產(chǎn)業(yè)發(fā)展史已經(jīng)證明一個事實:技術(shù)在它的發(fā)展中扮演著十分重要的角色。將來油氣產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展中,科學(xué)技術(shù)還將起著巨大的作用,并且這種優(yōu)勢將比以往任何時候都將更為突出。經(jīng)過幾十年的勘探,我國剩余油氣資源主要分布在我們以前很少涉足的前陸盆地、低滲透儲層、碳酸鹽巖與灘海及海域中,這些領(lǐng)域油氣資源賦存是非常復(fù)雜的、而且目前技術(shù)在這些勘探領(lǐng)域還不成熟。只有這些領(lǐng)域里的勘探理論和技術(shù)進步了,才能帶動儲量增長和產(chǎn)量上升。然而企業(yè)僅僅依靠內(nèi)部的資源來組織高成本的創(chuàng)新活動,已經(jīng)無法適應(yīng)目前快速發(fā)展的市場需求,更加不能滿足技術(shù)創(chuàng)新的要求。如果企業(yè)內(nèi)部科技資源不能與外部豐富的創(chuàng)新資源相結(jié)合,單靠自身分散的研發(fā)力量,是難以形成攻關(guān)合力,最后創(chuàng)新效率必然是低下的。這向我國油氣企業(yè)的自主創(chuàng)新能力提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此油氣企業(yè)只有通過與其他企業(yè)技術(shù)合作,使企業(yè)自身取得互補性的科學(xué)知識和技術(shù),從而形成技術(shù)組合優(yōu)勢與協(xié)同效應(yīng),不同知識領(lǐng)域科學(xué)知識和技術(shù)的結(jié)合經(jīng)常可以產(chǎn)生全新的技術(shù),最后獲得技術(shù)上的突破。組織網(wǎng)絡(luò)中企業(yè)把各自擁有的互補性資源整合在一起,促進信息的溝通與共享,加快科學(xué)知識和技術(shù)的創(chuàng)造與有效轉(zhuǎn)移,從而提高企業(yè)應(yīng)付復(fù)雜情況的能力,企業(yè)間將技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險和成本共同分擔(dān),則可以縮短創(chuàng)新的周期,也能提高創(chuàng)新的效率。
六、結(jié)論與展望
鄂爾多斯盆地蘇里格氣田開發(fā)的成功,對中國石油天然氣發(fā)展戰(zhàn)略的實施以及實現(xiàn)“走出去”的戰(zhàn)略目標(biāo),具有極大的里程碑意義。中油集團成功地運用了開放式創(chuàng)新模式,通過技術(shù)與管理雙重創(chuàng)新,探索出了“5+1”合作開發(fā)模式,且通過對協(xié)作網(wǎng)絡(luò)平臺中的組織網(wǎng)絡(luò)的管理,全面推行“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化建設(shè)、數(shù)字化管理,市場化運營”,克服了開發(fā)蘇里格“三低”氣田諸多世界級的難題。鄂爾多斯盆地蘇里格氣田的成功開發(fā),為國內(nèi)類似油氣田的開發(fā)運營管理提供了有益的借鑒。
參 考 文 獻
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[6]陳鈺芬,陳勁.開放式創(chuàng)新:機理與模式[M].科學(xué)出版社,2008,6:
176
備:1.多個特色油氣田開發(fā)管理模式包括安塞開發(fā)模式、靖安開發(fā)模式、靖邊開發(fā)模式、延長開發(fā)模式、西峰開發(fā)模式、長北開發(fā)模式等經(jīng)典開發(fā)模式。
篇7
關(guān)鍵詞:IT服務(wù);運營管理;項目管理;系統(tǒng)設(shè)計
中圖分類號:TP311.52
IT服務(wù)企業(yè)是一種典型的項目型業(yè)務(wù)模式,即企業(yè)通過完成項目的交付,為客戶提品或服務(wù)。對于項目型企業(yè)來說,企業(yè)的一切經(jīng)營活動都是圍繞項目開展的。企業(yè)的運營管理包括了銷售管理和生產(chǎn)管理,即通過項目管理把銷售項目和執(zhí)行交付項目緊密聯(lián)系在一起,因此,項目管理就是企業(yè)的運營管理,項目管理必然是IT服務(wù)運營管理的一項戰(zhàn)略決策。跟蹤企業(yè)所有項目的執(zhí)行情況,便可以充分把握企業(yè)業(yè)務(wù)運作的整體狀況。
但是,IT服務(wù)企業(yè)難于管理。原因在于,IT服務(wù)是近年來快速成長的行業(yè),沒有現(xiàn)成的、明確的管理模式和管理實踐,沒有清晰的運營管理架構(gòu),IT服務(wù)運營管理人才也相對短缺。
同時,IT服務(wù)企業(yè)的發(fā)展又帶來更多的問題。隨著企業(yè)的規(guī)模不斷擴大,項目數(shù)量增多(同時執(zhí)行的項目已達(dá)200個),項目類型增多,人員數(shù)量增加,項目復(fù)雜度增加,對各類資源特別是人力資源的調(diào)配難度加大。管理者對資源的使用情況越來越不甚清楚,對項目的問題風(fēng)險越來越難以控制,管理效率越來越低下,管理層感到焦慮,經(jīng)常處于救火狀態(tài)。
在企業(yè)的發(fā)展過程中,業(yè)務(wù)模式、組織結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,業(yè)務(wù)流程不順暢,存在斷點,企業(yè)自身的信息化建設(shè)投入不足,現(xiàn)有的信息系統(tǒng)功能簡單,各類信息往往由各個業(yè)務(wù)部門自行收集管理,信息不對稱,缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享工作平臺,手工提取數(shù)據(jù)、匯總工作任務(wù)繁重,協(xié)作困難,企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計周期長而且不準(zhǔn)確,經(jīng)營分析困難。滾動經(jīng)營計劃很難調(diào)整,難以滿足快速多變的市場需求和企業(yè)決策需求。這種狀況如不能得到改善,企業(yè)將面臨很大的危機。
為了實現(xiàn)項目型企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),提升企業(yè)的運營管理效率,必須梳理出拉通全業(yè)務(wù)的流程,借助于信息化手段,建立一個能覆蓋全組織全業(yè)務(wù)的運營管理數(shù)字化平臺,通過固化組織級項目管理體系,使得項目實施過程透明化與可視化,使得各類信息有效集成,實現(xiàn)經(jīng)營數(shù)據(jù)的自動提取,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,為管理層提供高效、可靠的決策依據(jù)。
運營管理數(shù)字化平臺以項目管理為核心。項目管理首先以企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)如董事長和總經(jīng)理的視角,制定項目管理方面的企業(yè)戰(zhàn)略,其目標(biāo)是管理好企業(yè)所有的項目,增加企業(yè)所有項目成功的機會,同時也使企業(yè)的相關(guān)部門以項目為導(dǎo)向,步調(diào)一致。不是僅討論如何對單個項目進行管理,而是討論如何建立以項目管理為核心的整個組織的運營管理體系。
1 系統(tǒng)選型
建立企業(yè)的運營管理系統(tǒng),進行系統(tǒng)選型時,需考慮如下幾個主要因素:
(1)需求符合度高。軟件產(chǎn)品能否滿足企業(yè)需要是最主要的考慮因素。未來的系統(tǒng)定位于貫通公司主業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)范圍自銷售項目開始,至完成質(zhì)保期維護結(jié)束,應(yīng)實現(xiàn)項目全生命周期管理,避免流程壁壘和信息孤島。此外,項目是業(yè)務(wù)的核心,而企業(yè)職能部門是為項目服務(wù)的,運營系統(tǒng)應(yīng)打通企業(yè)職能管理與項目管理的溝通壁壘。
(2)管理思想先進。應(yīng)體現(xiàn)分層管理的思想,最好是基于美國項目管理協(xié)會PMI的組織級項目管理標(biāo)準(zhǔn)的軟件系統(tǒng)。
(3)報表展現(xiàn)功能強大、界面友好。
(4)成本可承受。成本包括購買軟件產(chǎn)品的成本、產(chǎn)品實施成本、與其它系統(tǒng)進行集成的集成開發(fā)成本、以及售后支持成本等。
從整個行業(yè)來看,項目管理產(chǎn)品有兩大類,國外產(chǎn)品有代表性的如Primavera公司的P3、SAP公司的ProjectSysytems(PS)模塊、微軟的Project等;國內(nèi)產(chǎn)品有代表性的如邦永科技的PM2、維普時代的VisualProject、捷為公司的iMIS-PM、高亞科技的8thManage等。
國內(nèi)產(chǎn)品的普遍特點是,價格較低,但功能不夠全面,主要面向項目級過程管理,對項目群管理支持較弱,僅有少數(shù)產(chǎn)品提出了組織級管理的概念,缺乏實踐應(yīng)用檢驗,預(yù)算管理、風(fēng)險管理、經(jīng)營管理等方面的設(shè)計和考慮,與我們的需求差別較大,很難全面滿足企業(yè)的運營管理需要。國內(nèi)產(chǎn)品提供商往往對服務(wù)重視不夠,提供的咨詢服務(wù)和售后支持不足。
國外產(chǎn)品一般功能全;管理思想、管理理念先進,可提供世界領(lǐng)先的項目組合管理解決方案來幫助企業(yè)獲得或保持戰(zhàn)略優(yōu)勢;界面展現(xiàn)功能強大,可提供與項目相關(guān)的所有活動的準(zhǔn)確且集成的視圖等。缺點是,價格昂貴。產(chǎn)品本身的價格一般在幾百萬;產(chǎn)品實施需要專業(yè)的顧問,產(chǎn)品實施費用以及與其它系統(tǒng)進行集成的集成開發(fā)成本也需要幾百萬;還需要考慮每年的售后支持成本。幾項成本總計將上千萬或更多。中小規(guī)模的IT企業(yè)無法承受。
基于對國內(nèi)外產(chǎn)品現(xiàn)狀的分析,要滿足企業(yè)的需要,借助于現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ),量身定做一套系統(tǒng)是最好的。而IT項目型企業(yè)本身具有較強的軟件開發(fā)能力,所以,自我開發(fā)軟件系統(tǒng)是可行的。這樣,不僅可以把企業(yè)自身的管理思想通過系統(tǒng)固化下來,而且,當(dāng)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)生變化或進行調(diào)整時,可以及時隨需而變。
2 運營管理系統(tǒng)主業(yè)務(wù)流程設(shè)計
運營管理系統(tǒng)的主業(yè)務(wù)流程,從銷售項目立項開始,銷售過程經(jīng)歷銷售項目跟蹤、合同談判與簽訂,工程項目執(zhí)行包括項目管理的五大過程組,即啟動、規(guī)劃、實施、監(jiān)控和收尾,至工程項目質(zhì)保期結(jié)束為止,如圖1。
在主業(yè)務(wù)流程中,銷售項目是主線,一個銷售項目可能派生出N份合同,一份合同可能派生多個工程執(zhí)行項目,但不允許一個工程執(zhí)行項目對應(yīng)多份合同。一個工程執(zhí)行項目對應(yīng)一份預(yù)算表。合同中的回款里程碑在對應(yīng)的工程執(zhí)行項目中均應(yīng)體現(xiàn)。以所有的工程執(zhí)行項目為基礎(chǔ),構(gòu)成企業(yè)的經(jīng)營計劃,如圖2。
3 運營管理系統(tǒng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能設(shè)計
運營管理系統(tǒng)的主要功能簡述見下表1:
運營管理系統(tǒng)的4大關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能設(shè)計如下:
3.1 預(yù)算表審批和利潤計算器功能
銷售項目一旦形成,即可投入人力開展售前工作。售前工程師和銷售經(jīng)理配合,根據(jù)客戶需求范圍,制定工程項目交付策略和對外報價策略,分析內(nèi)部成本構(gòu)成,編制項目預(yù)算表,這一過程必須保證滿足公司的利潤率指標(biāo)要求。預(yù)算表包括人工投入預(yù)算、軟硬件產(chǎn)品采購預(yù)算、自有產(chǎn)品成本預(yù)算、工程分包預(yù)算、人員外協(xié)預(yù)算、差旅會議等各種費用預(yù)算、以及管理費用分?jǐn)偟?,每項預(yù)算需相應(yīng)的部門及分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
系統(tǒng)提供預(yù)算表在線編輯、預(yù)算編制結(jié)果在線審批功能。各項成本之間的勾稽關(guān)系、利潤率指標(biāo)控制閾值、人員等級等均可配置。編制預(yù)算時,調(diào)整某一項成本參數(shù),項目利潤及利潤率隨即變化,如調(diào)整投入的人員級別、采購價格、或交付策略由自主開發(fā)調(diào)整為外包等,可直觀看到項目利潤的變化。每項預(yù)算可根據(jù)審批級別控制訪問權(quán)限。
3.2 人力資源使用情況動態(tài)展現(xiàn)功能
企業(yè)員工的人力資源信息可在系統(tǒng)中維護,包括員工姓名、崗位、職級(代表成本等級)、職務(wù)、所述部門等。當(dāng)員工的崗位、職級等信息發(fā)生變化時,系統(tǒng)中可更新,更新前的信息保持不變。
員工進入項目后,項目經(jīng)理在系統(tǒng)中維護組員進出項時間,即每位組員的進入項目時間、計劃撤離項目時間,并為組員分配工作任務(wù)和計劃投入的工時。為保證項目關(guān)鍵任務(wù)不受資源變動影響,項目經(jīng)理可以設(shè)置在指定時間段內(nèi),某資源為關(guān)鍵資源不可被抽調(diào)或替換。對于正在招聘中的資源,或者,正在協(xié)調(diào)中的資源,可設(shè)置為虛擬資源。
業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人可以查詢本部門在指定條件下,人員的忙閑狀態(tài),以便為新項目提供合適的資源。如,可查詢在第3季度,部門內(nèi)有幾名需求分析師可用、幾名測試人員可用等??梢圆樵冎付ㄈ藛T在某時間段內(nèi)參與了哪些項目,以及在各個項目中承擔(dān)的任務(wù)。忙閑狀態(tài)的判斷依據(jù)是,每天在所有項目中承擔(dān)任務(wù)的計劃工時總和。日工時總和大于8小時,為超負(fù)荷;小于4小時,為工作不飽滿;4至8小時之間,為正常;工時為0,屬于完全閑置。部門負(fù)責(zé)人可針對人員超負(fù)荷情況、人員閑置情況及時進行資源調(diào)配。
數(shù)據(jù)顯示的人員超負(fù)荷,有時可能是假象。如,有些員工可能在多個項目中兼職,每個項目中報的工時都比實際需要的多,這樣就會出現(xiàn)日工時總和超過8小時的情況。通過系統(tǒng)可以將這一現(xiàn)象顯性化,從而可以進一步壓縮項目人工成本,增加利潤。這也是本系統(tǒng)所帶來的另一項收益。
企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)可以查詢各業(yè)務(wù)部門所有員工的忙閑狀態(tài),可據(jù)此進行業(yè)務(wù)調(diào)整。
3.3 年度經(jīng)營計劃績效監(jiān)控及滾動更新功能
年度經(jīng)營計劃,是指企業(yè)為達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)而制定的本年度一系列目標(biāo)、計劃及行動方案,是圍繞已確定的戰(zhàn)略目標(biāo)而編制的,是企業(yè)本年度的運營指南,是企業(yè)及各部門對企業(yè)進行日常監(jiān)管和分析的依據(jù),是對企業(yè)及各部門進行業(yè)績考評的依據(jù)。
項目型企業(yè)的經(jīng)營計劃是由一個個項目構(gòu)成的,為完成經(jīng)營計劃而設(shè)置的各KPI考核指標(biāo)都來源于項目。系統(tǒng)可以基于項目自動計算各部門及整個企業(yè)的KPI指標(biāo)數(shù)據(jù),如簽約合同額、總收入、非外購里程碑收入、人均非外購里程碑收入、利潤等。
部門負(fù)責(zé)人和企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)可以隨時查看各KPI指標(biāo)的完成情況。
每月月底,企業(yè)管理部通過系統(tǒng)形成月度經(jīng)營分析會報表材料,沒有按計劃完成KPI指標(biāo)的部門要分析原因,制定改進措施,做出新的承諾,相關(guān)信息在系統(tǒng)中進行更新。企業(yè)管理部基于新的承諾微調(diào)經(jīng)營計劃。對于KPI指標(biāo)風(fēng)險較大的部門,企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)會重點關(guān)注并給予必要支持,風(fēng)險控制前移,確保企業(yè)經(jīng)營計劃圓滿完成。
經(jīng)營計劃滾動更新,需要各相關(guān)部門的通力配合。如,某回款里程碑沒有按計劃完成,則工程執(zhí)行項目經(jīng)理應(yīng)及時在系統(tǒng)中更新該里程碑的預(yù)計完成時間,銷售經(jīng)理隨即更新預(yù)計開票和回款時間,財務(wù)部門更新預(yù)計收入完成時間。再比如,某合同沒有按計劃簽訂,而且,不是推遲而是取消,則,這個變化的影響是比較大的,涉及到所有KPI指標(biāo)。經(jīng)營計劃滾動更新必須在月度分析會之前全部完成,這是強制要求,否則會影響經(jīng)營分析會數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,誤導(dǎo)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)做出錯誤決策。
3.4 項目過程管理及預(yù)測功能
合同中的回款里程碑信息需錄入系統(tǒng),包括里程碑名稱、時間、回款金額、回款比例,以及質(zhì)保期時長。
在工程項目執(zhí)行過程中,當(dāng)客戶對每個里程碑驗收后,項目經(jīng)理需把相關(guān)的項目資料納入配置管理,項目管理辦公室進行驗證后,在系統(tǒng)中執(zhí)行里程碑翻牌操作,確認(rèn)里程碑完成。系統(tǒng)可自動給相關(guān)人員發(fā)送郵件提醒。銷售經(jīng)理收到郵件后可及時與客戶聯(lián)系,啟動開票和回款工作。
系統(tǒng)可設(shè)置里程碑延期天數(shù)、人工成本超工時天數(shù)、進度績效指數(shù)SPI、成本績效指數(shù)CPI的控制閾值,可自動計算各指標(biāo)數(shù)據(jù)。項目經(jīng)理可通過系統(tǒng)隨時掌握項目的進度、成本使用情況及進度成本匹配狀況等,并可以對尚需工時、進度等進行預(yù)測。當(dāng)項目延期或成本超支達(dá)到控制閾值時,系統(tǒng)報警提醒項目經(jīng)理采取糾正措施。
項目管理辦公室可通過系統(tǒng)查詢到企業(yè)所有項目的里程碑延期天數(shù)、人工成本超工時天數(shù)、SPI、CPI、完工率等數(shù)據(jù),指標(biāo)異常的項目,用醒目顏色進行警示,并且可顯示異常項目的個數(shù)、比例、在各個部門的分布等,據(jù)此分析共性原因,制定系統(tǒng)性管理改進措施,供企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)做決策調(diào)整參考。
4 實施運營管理系統(tǒng)達(dá)到的效果
通過實施運營管理系統(tǒng),達(dá)到了兩個主要方面的收益:
4.1 拉通流程、協(xié)作緊密、提高效率、降低成本
系統(tǒng)實施后,不僅提高了各部門的效率,也提高了部門與部門之間協(xié)作的效率。以提供經(jīng)營分析數(shù)據(jù)為例,系統(tǒng)實施前,月度經(jīng)營分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備、收集、整理需要10天時間,從每月23日開始,至次月3日完成;系統(tǒng)實施后,數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、整理可壓縮至2個工作日,每月最后一個工作日開始,次月第一個工作日即可完成。工作效率的提高,意味著需投入的人工成本降低。因系統(tǒng)實施而解放出來的人力可以從事更有意義的工作,從而使企業(yè)的管理處于良性循環(huán)中。
4.2 增加透明性,風(fēng)險控制前移,提高了所有項目成功的機會
企業(yè)高層和各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人可分層關(guān)注人力資源使用情況、合同的簽訂情況、里程碑及收入的完成情況等,所有這些信息可動態(tài)掌握,可隨時分析經(jīng)營績效、經(jīng)營風(fēng)險,及時進行資源調(diào)配和決策調(diào)整,為所有項目的成功鋪平道路,從而確保企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)、戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)。
參考文獻:
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[2]馮娜,王,郭曉軍,王金敏.煤礦企業(yè)經(jīng)營管控數(shù)字化系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J].煤礦機械,2013(06):299-302.
篇8
關(guān)鍵詞: 管理類課程 教學(xué)方法 模擬情境法 企業(yè)觀摩法
業(yè)經(jīng)營管理是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,由于市場機制的作用,伴隨著市場競爭的加劇,企業(yè)在挑戰(zhàn)頻生的變化中為了求得生存和發(fā)展,必然對自己的行為進行通盤的謀劃。理論聯(lián)系實際是企業(yè)經(jīng)營管理類課程的重要特點。同時,隨著管理理論與實踐的發(fā)展,對本科學(xué)生而言,一方面要向?qū)W生系統(tǒng)地講授課程的知識體系,一方面要創(chuàng)造理論聯(lián)系實際的機會,讓學(xué)生能有真實感,這應(yīng)該是教學(xué)過程中應(yīng)該重點關(guān)注的。
根據(jù)筆者的實際教學(xué)經(jīng)驗,以《運營管理》課程教學(xué)為例,管理類課程可以采用如下幾種教學(xué)方法:
一、案例教學(xué)法
這種方法一般有兩種形式:一種是以教師為主導(dǎo),由教師選取實際企業(yè)案例,通過在課堂上剖析企業(yè)的實際做法,總結(jié)成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)給學(xué)生以啟示;另一種則是以學(xué)生為主導(dǎo),由教師選取實際企業(yè)案例,讓學(xué)生提前準(zhǔn)備,在課堂上展開分組討論并闡述分析結(jié)果,這是目前采用較多的一種形式。這種方法的難點在于要選取到合適的案例,課堂上需要學(xué)生的積極配合,參與討論。目前的管理案例教學(xué)也不能完全滿足學(xué)生的需要,要使案例教學(xué)法取得良好效果就需要學(xué)生有許多理論知識做基礎(chǔ),案例的特點也是要圍繞某個理論去解決實際問題(1),如果對相關(guān)知識不了解的話是很難進行案例討論的;為了提高分析的積極性,還應(yīng)盡量選擇有趣味的案例。這種教學(xué)方法要求老師具有很強的課堂駕馭能力,能適時應(yīng)答學(xué)生的提問,并控制學(xué)生討論的節(jié)奏與方向。
二、錄像演示法
在課堂上播放介紹著名企業(yè)運作管理情況的錄像是帶給學(xué)生真實感的一種簡單而有效的方法,而且這樣可以使學(xué)生對于一些抽象的概念、業(yè)務(wù)流程有直觀的認(rèn)識。但錄像資料的選取也必須對應(yīng)學(xué)習(xí)過的理論知識點。目前在國內(nèi)還沒有這一類專業(yè)制作的音像資料,國外關(guān)于運營管理的音像資料由于語言,情境的差異性等對于本科生來說也并不合適。教師往往是通過網(wǎng)絡(luò)、電視等媒體資源尋找一些有益的教學(xué)資料,經(jīng)過自己的加工整理應(yīng)用于課堂教學(xué)。
三、學(xué)生主題演講
在掌握一定理論的基礎(chǔ)上由學(xué)生自己查閱文獻,準(zhǔn)備運營管理領(lǐng)域的相關(guān)主題演講。還可以組織小組專題討論,教師加以引導(dǎo)評論。但這種方式也是“紙上得來終覺淺”,教學(xué)效果并不理想。
四、嘉賓演講法
請企業(yè)中有豐富實踐經(jīng)驗的實干家走進課堂,介紹演示企業(yè)的實際運作情況,給學(xué)生以啟示,最后可以安排學(xué)生提問環(huán)節(jié)。這種教學(xué)法對于嘉賓的選擇非常重要,即要求他擁有學(xué)生最渴望了解的實際運作管理經(jīng)驗,最好又有授課或演講的基本素質(zhì)。但是因為時間有限,學(xué)生無法親自操作是這一教學(xué)法的不足。
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五、模擬情境法
它是利用現(xiàn)代計算機技術(shù)模擬現(xiàn)實企業(yè)經(jīng)營環(huán)境,供模擬參加者進行企業(yè)運作的訓(xùn)練,其特點是從直接體驗中學(xué)習(xí),不受時空限制,但如何開發(fā)出能滿足教學(xué)需要的信息模擬環(huán)境是這種方法的關(guān)鍵(2)。因為不同院校,針對不同授課對象,對《企業(yè)運營管理》課程體系的設(shè)計也不盡相同,目前還沒有合適的輔助教具。
因為信息技術(shù)條件的限制,在實際教學(xué)中教師往往會采用一些比較簡易比較直觀的方式,如學(xué)習(xí)了供應(yīng)鏈及庫存管理知識后,讓學(xué)生分組作“啤酒游戲”。啤酒游戲,是二十世紀(jì)60年代,MIT的Sloan管理學(xué)院所發(fā)展出來的一種類似“大富翁”的策略游戲。Sloan管理學(xué)院的學(xué)生們,各種年齡、國籍、行業(yè)背景都有,有些人甚至早就經(jīng)手這類的產(chǎn)/配銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)。然而,每次玩這個游戲,相同的危機還是一再發(fā)生,得到的悲慘結(jié)果也幾乎一樣:下游零售商、中游批發(fā)商、上游制造商,起初都嚴(yán)重缺貨,后來卻嚴(yán)重積貨,然而,消費者的需求變動,卻也只有第二周那一次而已!如果成千成萬、來自不同背景的人參加游戲,卻都產(chǎn)生類似的結(jié)果,其中原因必定超乎個人因素之上。通過做“啤酒游戲”,使大家參與到一個簡單的運作系統(tǒng)當(dāng)中,由游戲模擬真實情況,提高大家對于供應(yīng)鏈競爭和庫存管理的學(xué)習(xí)效果。這一教學(xué)法需要一定的教輔用具或計算機程序作支撐。游戲后要對各游戲組產(chǎn)生的數(shù)據(jù)作統(tǒng)計分析,繪出圖表,再從理論層面上展開討論,這樣教學(xué)效果會更好。
六、企業(yè)觀摩法
由于許多學(xué)生本身沒有從事生產(chǎn)管理的經(jīng)驗,對于生產(chǎn)管理缺乏感性認(rèn)識,對于生產(chǎn)管理的一些理論理解非常困難,為此最好能夠給學(xué)生提供一個感性的認(rèn)識,帶領(lǐng)學(xué)生走出課堂,到一些典型的制造業(yè)或服務(wù)業(yè)的企業(yè)去觀摩,請企業(yè)生產(chǎn)管理部門的人員講解企業(yè)的生產(chǎn)管理實踐經(jīng)驗,為學(xué)生提供非常珍貴而實用的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,這是一種比觀看錄像收效更好的方法。但是,企業(yè)參觀存在困難,比如沒有建立固定的教學(xué)基地,沒有穩(wěn)定的校企關(guān)系,而且現(xiàn)在許多企業(yè)對學(xué)生參觀不感興趣,所以這就要求教師在參觀之前,一定要進行精心的課程設(shè)計,針對性要強,并布置相關(guān)的思考題,讓學(xué)生們帶著問題參觀,效果將更好。否則有可能會走馬觀花,收效甚微。
以上這些方法各有長處缺點,如果時間允許,將幾種方法結(jié)合起來使用是最好的。但是,由于課程的時間有限,不可能所有的方法都采用。經(jīng)過作者近年來的教學(xué)探索,發(fā)現(xiàn)模擬情景法與企業(yè)觀摩法是事半功倍的好方法。
參考文獻
篇9
關(guān)鍵詞:品牌運營;品牌運營審計;審計內(nèi)容;審計程序;審計方法
誰擁有品牌,誰就能獲得市場;誰能擁有市場,誰就能發(fā)展壯大。著名的營銷專家PhilipKotler認(rèn)為:“品牌是一種名稱、術(shù)語、標(biāo)記、符號或圖案,或是它們的相互組合,用以識別某個銷售者或某群銷售者的產(chǎn)品或服務(wù),并使之與競爭對手的產(chǎn)品和服務(wù)相區(qū)別?!盵1]瓊斯教授認(rèn)為:“品牌包含一個提供功能性利益的產(chǎn)品,再加上一些足以使消費者掏錢購買的價值感。”[2]1顯然,在市場經(jīng)濟中人們已經(jīng)接受了“品牌”這個充滿誘惑的概念,企業(yè)的關(guān)鍵是進行品牌運營。
一、品牌運營的三大要素
1品牌運營的企業(yè)要素
按照國際品牌的運營要求,強調(diào)企業(yè)的品牌運營必須擁有一個強有力的支撐,這是品牌運營中的企業(yè)要素,也是品牌運營的根基。表現(xiàn)為品牌的技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力等三個方面。這是品牌的核心性基礎(chǔ),更是品牌走向國際市場的基石。
2品牌運營的市場要素
按照國際品牌的運營要求,企業(yè)在參與國際市場競爭中,應(yīng)建立起符合國際目標(biāo)市場規(guī)則要求的價值鏈,建立起顧客對品牌的信任,并使顧客對品牌產(chǎn)生一種親和力。因此,企業(yè)品牌運營的價值鏈、信譽程度及親和力是品牌運營中的三大市場要素,也是品牌參與國際市場競爭的核心。
3品牌運營的管理要素
在企業(yè)品牌進入國際市場的系列運營中,市場主要考察企業(yè)的行為速率、渠道展示和環(huán)境支持。這是品牌運營中的三大管理要素。
二、我國企業(yè)在品牌運營中存在的問題
目前,我國企業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢:全球范圍內(nèi)的產(chǎn)品競爭日趨激烈,技術(shù)進步推動產(chǎn)品快速更新?lián)Q代,企業(yè)之間在產(chǎn)品工藝和技術(shù)上的競爭已經(jīng)演變成為品牌運營的競爭。從目前情況來看,品牌運營是我國企業(yè)管理的一個薄弱環(huán)節(jié),存在著品牌意識不強、品牌運營的成本高、效率低、效果差等問題,而且不少企業(yè)的管理者還沒有意識到品牌運營的重要性和有效性,關(guān)注的主要方面仍局限在財務(wù)管理、成本控制、產(chǎn)品質(zhì)量和銷售市場,企業(yè)的策劃部門僅局限于對外聯(lián)系廣告、和大客戶進行溝通、公關(guān)等事務(wù)性管理。即使是那些已意識到并嘗試開展品牌運營管理的企業(yè),他們的品牌運營程序、方法也不能適應(yīng)市場經(jīng)濟的需要。目前,僅有少部分大中型企業(yè)把品牌運營作為企業(yè)整體規(guī)劃的一部分,大多數(shù)企業(yè)沒有完整的品牌運營計劃,在制定或改變企業(yè)戰(zhàn)略等重大決策時,常常忽視品牌運營的制約因素和重要影響。另外,大部分企業(yè)也很少開展品牌資源的開發(fā)效益分析,更談不上建立完善的評估品牌運營管理效益的指標(biāo)體系。如何改善品牌運營管理,充分發(fā)揮品牌資源的使用效益,從而實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),已成為每一個企業(yè)面臨的重要課題。
筆者認(rèn)為,品牌運營審計的開展對于促進企業(yè)提高品牌運營活動的績效有著極其重要的作用,應(yīng)該得到企業(yè)管理者的充分重視。對企業(yè)品牌運營進行審計,可以更好地評價企業(yè)品牌運營管理的績效,更好地理解品牌運營與企業(yè)目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系,并且也可為企業(yè)進一步制定適當(dāng)?shù)慕?jīng)營戰(zhàn)略提供堅實的基礎(chǔ)。
三、品牌運營審計的職能
所謂品牌運營審計,就是通過調(diào)查、分析和比較來評價企業(yè)品牌運營的有效性、合理性。品牌運營審計的有效開展,可以評價企業(yè)品牌運營活動已經(jīng)取得的業(yè)績狀態(tài),使管理者知道存在的問題和改進的方向,從而提高企業(yè)品牌運營的工作效率,保證品牌運營計劃的所有部分能良性運作,促進品牌資源潛力的最大發(fā)揮。具體而言,包括以下幾個方面:
(1)品牌運營審計可以對企業(yè)品牌運營管理的內(nèi)部控制進行評價;
(2)品牌運營審計可以對企業(yè)品牌運營的會計核算進行監(jiān)督與評價;
(3)品牌運營審計可以對企業(yè)品牌運營的有效性、合理性進行評價;
(4)品牌運營審計可以對企業(yè)當(dāng)前品牌運營所必須的環(huán)境和要素進行評估;
(5)品牌運營審計可以對企業(yè)管理者的品牌運營責(zé)任的履行情況進行評價。
四、品牌運營審計的內(nèi)容
1品牌運營的內(nèi)部控制審計。品牌運營審計的一項重要內(nèi)容是檢查和評價與品牌運營管理有關(guān)的內(nèi)部控制的適當(dāng)性與有效性。即檢查和評價此類內(nèi)部控制的設(shè)計是否適當(dāng),以及在多大程度上被品牌運營部門執(zhí)行。通過對內(nèi)部控制的測試和評價,確定重點審計范圍并幫助企業(yè)完善內(nèi)部控制,加強品牌運營的管理。
2品牌運營的實質(zhì)性審計。按照國際品牌的運營要求,強調(diào)企業(yè)的品牌運營必須擁有三大要素,即企業(yè)要素、市場要素和管理要素。筆者認(rèn)為通過對三大要素的審查,可以評價企業(yè)品牌運營的有效性和適當(dāng)性。
具體包括:(1)對品牌運營的企業(yè)要素進行審查。即對品牌的技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力等進行審查,包括對企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的核心技術(shù)水平、新產(chǎn)品的開發(fā)、自主工藝開發(fā)能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、工藝創(chuàng)新能力、企業(yè)售后服務(wù)及用戶關(guān)系等進行審查。(2)對品牌運營的市場要素進行審查,即對品牌運營的價值鏈、信譽程度及親和力進行審查,包括對品牌運營的作業(yè)鏈和價值鏈進行診斷,進一步揭示企業(yè)作業(yè)鏈與價值鏈中的不良環(huán)節(jié),為作業(yè)再造提供依據(jù)和指標(biāo);對社會公眾對品牌的信任程度和對品牌的傾向性與接納的可能性進行審查;對顧客對品牌信息的接近速度、接近距離、顧客對品牌的親和關(guān)系的建立等進行審查。(3)對品牌運營的管理要素進行審查,即對企業(yè)的行為速率、渠道展示和環(huán)境支持進行審查,包括對企業(yè)的行為速率進行審查;對銷售渠道的管理與控制、企業(yè)市場營銷力量與水平進行調(diào)查;對企業(yè)內(nèi)部合作性文化與凝聚力、企業(yè)公關(guān)有效性進行審查等。
3品牌運營的績效審計。品牌運營的績效主要是指品牌運營活動對于企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)的貢獻份額與品牌運營活動本身所消耗資源之間的比率。品牌運營的績效審計可以通過測算運營成本并將其與標(biāo)準(zhǔn)成本比較、對品牌運營活動的成本與效益進行分析等方法,評價企業(yè)品牌運營活動已取得的業(yè)績,發(fā)現(xiàn)品牌運營活動中存在的問題及其對經(jīng)濟效益產(chǎn)生的影響,對品牌運營活動中存在的不合理因素提出審計意見或管理建議書,主要包括利潤分析、成本———效益分析、成本審查和盈利能力審查、銷售收入績效審查、銷售費用績效審查,實施與計劃的比較分析、推銷活動績效的審查,顧客滿意程度的評核分析等。
4品牌運營管理者的責(zé)任審計。品牌運營的管理和開發(fā)是企業(yè)管理者的一項基本職責(zé)。品牌運營的管理責(zé)任應(yīng)作為考核企業(yè)管理者的一個重要因素,但是我國目前對企業(yè)管理者的業(yè)績考評,主要還是從企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)濟責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任等角度進行考核,這導(dǎo)致企業(yè)管理者對品牌運營管理對企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義缺乏認(rèn)識和足夠的重視。開展品牌運營管理者的責(zé)任審計,實際上是要求企業(yè)管理者不僅要對實物資產(chǎn)的保值增值負(fù)責(zé),也應(yīng)當(dāng)對企業(yè)品牌資源的保值增值負(fù)責(zé)。審計的主要內(nèi)容有:企業(yè)負(fù)責(zé)人任期內(nèi)的品牌資源的增減變動情況;任期內(nèi)品牌資源有關(guān)增長指標(biāo)的完成情況;品牌資源的利用情況等。
五、品牌運營審計的程序
由于企業(yè)品牌運營受客觀環(huán)境變化的影響很大,而某些決策往往又帶有主觀性,為了經(jīng)濟、有效和高效率地開展審計工作,品牌運營審計一般按下列程序分成三個階段。
1準(zhǔn)備階段。在審計立項后,成立由審計人員和品牌運營管理專業(yè)人員組成的審計組,了解品牌的運營過程、運營的環(huán)境,掌握品牌運營活動的背景資料和其他資料,并據(jù)以決定審計范圍、審計內(nèi)容和審計方法。其主要工作是明確審計的目標(biāo)和范圍,熟悉品牌運營的基本情況,從而制定審計計劃。
2實施階段。在初步調(diào)查了解的基礎(chǔ)上,根據(jù)審計計劃,針對審計重點,具體實施審計程序和方法。第一步,描述并測試品牌運營的內(nèi)部控制,包括審查企業(yè)是否實行了必要的職責(zé)分工,是否有健全的品牌運營記錄資料,觀察記錄和品牌運營活動的實際情況,測試品牌運營成本的計算基礎(chǔ)等。第二步,評價品牌運營控制系統(tǒng)的適當(dāng)性與有效性,即檢查和評價此類內(nèi)部控制的設(shè)計是否適當(dāng),以及在多大程度上被相關(guān)人員有效的執(zhí)行。通過對內(nèi)部控制的測試和評價,對其存在的薄弱環(huán)節(jié)和缺陷做出總括評價,明確提出其造成的損失和潛在的危險,并據(jù)以對審計目標(biāo)、審計范圍和事先估計的審計風(fēng)險進行修改和完善,從而確定重點審計的范圍。然后,按照經(jīng)過調(diào)整的審計工作方案安排審計力量,進行實質(zhì)性的審計工作,收集充分且適當(dāng)?shù)淖C據(jù)并加以分析。最后,匯總審計工作底稿,對企業(yè)品牌運營活動的管理現(xiàn)狀作一個綜合評價。通過這種專項性審計,可以較深入地剖析企業(yè)的品牌運營活動,對于薄弱環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的措施予以改進,以加強企業(yè)對品牌運營活動的重要性認(rèn)識,提高企業(yè)的管理效率。
3審計終結(jié)階段。這一階段的核心工作就是出具審計報告。由于品牌運營審計是一種建設(shè)性審計,其結(jié)論與決定的約束力不強,執(zhí)行與否在很大程度上取決于被審單位管理當(dāng)局的意愿。因此,一方面,企業(yè)品牌運營審計報告沒有固定的格式,但仍應(yīng)包含以下基本要素:標(biāo)題、收件人、范圍段(說明審計的范圍、內(nèi)容和方法)、說明段(包括被審事項的基本情況、不足之處或存在的問題)、意見段(指出改進的建議或意見)、報告人、審計時間等。另一方面,審計人員必須對審計項目進行復(fù)查,即在審計結(jié)束一段時間后,再檢查其是否按審計建議采取了改進措施以及這些措施的效果,并與審計人員的預(yù)期進行比較,其主要任務(wù)是審查對審計結(jié)論中所提出的建議和意見的落實情況,促使其貫徹落實。
篇10
“產(chǎn)品品質(zhì)”為企業(yè)贏得驕傲;
“準(zhǔn)時交貨”為企業(yè)贏得信任;
“高性價比”為企業(yè)贏得競爭。
21世紀(jì)是“中國制造”重新抉擇的時候!制造型企業(yè)要在“世界工廠”的激烈角逐中勝出,迫切需要一批既有生產(chǎn)運營規(guī)劃能力又有實戰(zhàn)操作技能(執(zhí)行)的生產(chǎn)運營管理者。“大成智庫”始終關(guān)注中小企業(yè)未來的發(fā)展走向!
我們在研究中發(fā)現(xiàn),企業(yè)面臨的問題主要在以下幾個方面:在管理過程中如何發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題,如何調(diào)動生產(chǎn)一線員工的積極性以提高生產(chǎn)效率,如何通過改善生產(chǎn)操作方式提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、提高效率、減少資金占壓。總之,企業(yè)的綜合生產(chǎn)管理技能將決定企業(yè)的盈利能力。
課程簡介
一、管理者角色認(rèn)知決定管理績效的好壞
1.什么是角色期待、角色認(rèn)知及角色行為;
2.人們習(xí)慣以自己的心智模式來認(rèn)知身邊事物;
3.如何正確認(rèn)知自我。
二、贏在執(zhí)行
1.用目標(biāo)指引行動;
2.在最關(guān)鍵處確立目標(biāo);
3.應(yīng)該怎樣分解目標(biāo);
4.適時改變目標(biāo);
5.實行嚴(yán)格的目標(biāo)質(zhì)量控制;
6.建立在目標(biāo)基礎(chǔ)上的績效考核;
7.問題意識與改善。
三、認(rèn)識流程
1.什么是流程;
2.流程管理的四大作用;
3.流程與執(zhí)行力的關(guān)系;
4.流程與制度的關(guān)系。
四、生產(chǎn)管理概論
1.生產(chǎn)制造系統(tǒng)概述;
2.生產(chǎn)管理的核心:安全、質(zhì)量、成本和交貨周期;
3.生產(chǎn)管理的途徑―現(xiàn)場管理:人/機/料/法/環(huán);
4.生產(chǎn)管理方法:目標(biāo)管理;
5.生產(chǎn)管理的永恒主題:持續(xù)改進;
6.客戶、銷售、研發(fā)、采購與制造的關(guān)系鏈;
五、生產(chǎn)管理系統(tǒng)的維持與改善
1.觀念改變;
2.改善與維持管理的關(guān)系;
3.新思維的改善與維持觀念;
4.維持與改善的循環(huán);
5.改善的十大阻力;
6.生產(chǎn)管理改善的“3T”策略;
?TPS豐田式生產(chǎn)管理模式;
?TQM全公司品質(zhì)管理;
?TPM全員生產(chǎn)保全。
六、生產(chǎn)成本概念
1.企業(yè)經(jīng)營的目的;
2.成本概念與成本結(jié)構(gòu);