導(dǎo)語：如何才能寫好一篇送戰(zhàn)友，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2、歌詞：送戰(zhàn)友,踏征程.

默默無語兩眼淚,

耳邊響起駝鈴聲.

路漫漫,霧茫茫.

革命生涯常分手,

一樣分別兩樣情.

戰(zhàn)友啊戰(zhàn)友,

親愛的弟兄,

當(dāng)心夜半北風(fēng)寒,

一路多保重.

送戰(zhàn)友,踏征程.

任重道遠(yuǎn)多艱辛,

灑下一路駝鈴聲.

山疊嶂,水縱橫.

頂風(fēng)逆水雄心在,

不負(fù)人民養(yǎng)育情.

戰(zhàn)友啊戰(zhàn)友,

親愛的弟兄,

待到春風(fēng)傳佳訊,

我們再相逢.

戰(zhàn)友啊戰(zhàn)友,

親愛的弟兄,

待到春風(fēng)傳佳訊,

篇2

2、期望大家別忘了從天崖海角來的天崖麗人。歲月流逝，音容老去，但我期望我們?nèi)匀荒贻p的心能永遠(yuǎn)記得我們共有的飛揚(yáng)的青春！

3、昔我來思，桃李累累;今我往矣，楊柳依依。

4、相會再別離，別離再相聚;秋風(fēng)吹曠野，一期只一會。我會珍惜你我的友情，更期盼相會的時刻。

5、情緒常更新，不能總鬧心，遇事放寬心，瑣事不煩心，父母要孝心，朋友要真心，愛人要用心，工作要費(fèi)心，你要總開心，別人才放心，祝天天快樂。

6、不好把生活和理想看得像十五十六的月亮那么圓，它是由陰晴圓缺組成，做人要實際些，愿大家晴時多些。

7、人生的路上，留下太多的腳印，有深有淺，也許這樣的經(jīng)歷才算得上豐富，但是有時候?qū)幵钙降c，淡漠點，但是，卻每每不能讓自我有這樣平靜的心態(tài)，去應(yīng)對我不想應(yīng)對的。

8、不好把生活和理想看得像十五十六的月亮那么圓，它是由陰晴圓缺組成，做人要實際些，愿大家晴時多些。

9、愿我們做那不顯眼的細(xì)小的石子，去鋪設(shè)祖國千里萬里的金光大道。

10、朋友總是心連心，知心朋友值千金。燈光之下思賢友，小小訊兒傳佳音。望友見訊如見人，時刻勿忘朋友心。

11、藍(lán)天上縷縷白云，那是我心頭絲絲離別的輕愁;然而我的胸懷和天空一樣晴朗，正因我想到了不久的重逢。

12、人生最怕傷離別。即將離開以前肝膽相照并肩戰(zhàn)斗的各位戰(zhàn)友，情緒是如此的依依不舍；雖然我們也還將在瀘州移動大家庭中一齊工作，但想到不能再日日相聚，心中的落寞始終揮灑不去。然而，天下沒有不散的筵席，市場的戰(zhàn)鼓已開始聲聲緊催，人生的旅程還需要我們?nèi)ゲ粩嗥床屛覀兌颊駣^精神，投入新一輪的工作和生活的戰(zhàn)斗！我期盼并堅信各位同仁都能在未來的日子里大顯身手大展宏圖！

13、離別的眼淚是海，重逢的相擁是帆。離別是為了再相逢。離別是為了再相逢。

14、愿大家在今后的人生道路上一帆風(fēng)順，事業(yè)有成，范文之贈言：同事臨別贈言。朋友當(dāng)你們事業(yè)有成時，只覺得離分別的時候越近，時刻就越顯得寶貴，期望大家好好珍惜一齊度過的每一分每一秒。時光是我感到最快樂，最充實的時刻，愿這分友誼長存，祝大家在未來的日子里夢想和生活同行。

15、花開花落，四年的時刻，并不長。此時的我們，又佇立在十字路口，也只有此時的我們，才真正嘗到別離的味道。

16、帶著稚氣，帶著驚異，帶著迷惑，帶著理想，帶著自信我們一齊迎之后人生最完美的青春時光。

17、我不知道離別的味道是這樣凄涼，我不知道說聲再見要這么堅強(qiáng)。只有分離，讓時刻去忘記這一份默契。

18、明晨行別，但愿云彩艷陽一向陪伴你走到遙遠(yuǎn)的天涯;鮮花綠草相隨你鋪展遠(yuǎn)遠(yuǎn)的前程。

19、別離，是有點難舍，但不悵然；是有點遺憾，但不悲觀。正因我們有相逢的期望在安慰。

20、悄悄的你走了,正如你悄悄的來,你遞一遞離職信,沒帶走一班屬下，真tm不夠意思。

21、青春的陽光，照亮了我們追求的方向，讓我們認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，展翅奮飛，為給未來增添一片美麗的華光而發(fā)奮

22、留不住的時光把我們分離，請把我的情意留在你心里。白云悠悠朝飛暮渡，我會時刻托它問候你。

23、許多年前也是在離別之際，一個朋友送給我這樣一句話人生是一場緣份，相識是緣現(xiàn)，相知是緣定那時我有點不明白這句話的好處，此刻才深有感觸，期望我們珍惜這段共同的度過的日子，以后的生活多一份快樂，少一份煩惱和憂愁。最后道一聲朋友珍重。

篇3

一、創(chuàng)設(shè)情境，激發(fā)興趣

蘇霍姆林斯基說過，教育的全部奧秘在于教師如何愛孩子。教師為幼兒創(chuàng)設(shè)愉快、寬松的游戲氛圍，幼兒在這種氣氛中才能愛聽、愿念、肯讀，因此，教師應(yīng)為幼兒提供一個良好的誦讀環(huán)境，讓幼兒在輕松愉快的氛圍中感受國學(xué)的經(jīng)典魅力。教師可以通過PPT的形式讓幼兒能從畫面或動畫中形象地理解經(jīng)典詩詞的含義，再安排幼兒進(jìn)行一些情景表演，從而激發(fā)幼兒的興趣，讓幼兒主動地去學(xué)習(xí)，去感受。

二、點滴滲透，不求甚解

3～6歲是幼兒記憶的最佳年齡，所以背誦對孩子來說并不是一件困難的事情。學(xué)前幼兒在學(xué)習(xí)經(jīng)典誦讀時并不要求完全理解其含義，在熟讀經(jīng)典詩句后感受經(jīng)典詩句的韻律，抑揚(yáng)頓挫、氣定神閑、搖頭晃腦，讓幼兒遨游于經(jīng)典之中，感受經(jīng)典。那么，在理解詩句的大概含義時我們就應(yīng)該從生活中尋找具體事情滲透給幼兒，比如說弟子規(guī)中的“出必告、反必面”就是幼兒生活中經(jīng)常遇到，也需要學(xué)習(xí)的優(yōu)秀品格。在教師的講解、啟發(fā)、梳理下，一字、一詞、一句地反復(fù)吟誦、體味，幼兒慢慢就能內(nèi)化吸收，并將其轉(zhuǎn)化為自己的優(yōu)秀品質(zhì)，那么，我們國學(xué)經(jīng)典的學(xué)習(xí)也就達(dá)到了良好的效果。

三、形式多樣，感受經(jīng)典

篇4

——我愛洛陽

我愛洛陽，

因為洛陽是個美麗的地方；

我愛洛陽，

因為洛陽是我的家鄉(xiāng)；

我愛洛陽，

因為國色天香牡丹在這里扎根、怒放；

我愛洛陽，

因為龍門的悠久在這里傳唱；

我愛洛陽，

因為白馬寺悠揚(yáng)的鐘聲在這里回蕩；

我愛洛陽，

因為2009年世界郵展將在這里舉辦；

我愛洛陽，

因為洛陽是千年，牡丹花城；

我愛洛陽，

因為洛陽是中國十佳魅力城市，是中國最令人向往的的方；

啊，洛陽，

篇5

關(guān)鍵詞：經(jīng)典誦讀；氛圍；方法；活動

中國是詩的國度，幾千年燦爛絢麗的文學(xué)史，其實就是一部詩歌史，詩歌中寄寓著詩人對社會、對人生的感慨和思考。因此，古詩文經(jīng)典誦讀，是孩子們終身受用的教育。在學(xué)習(xí)借鑒別人古詩文誦讀成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，我嘗試運(yùn)用了以下幾種活動進(jìn)行誦讀教學(xué)，收到一定的效果。

一、基本誦讀記背活動

教師要努力創(chuàng)造機(jī)會，搭建平臺，讓學(xué)生天天與古詩文見面。如由學(xué)校在教學(xué)樓的走廊，策劃、制作古詩詞畫廊，班級黑板一角每周一首新詩文，每天在課前幾分鐘讀一讀，再讀時背一背。由于營造了古詩文閱讀研習(xí)的良好氛圍，學(xué)生在與古詩文“朝夕相處”下“日久生情”，學(xué)生感到好奇新鮮，愿意主動去誦讀、記憶、背誦。

二、習(xí)讀、交流、展示活動

獨(dú)立習(xí)讀、結(jié)對交流、伙伴展示，是基于“誦讀活動不能只追求背誦的篇數(shù)，而要在誦讀實踐中提高學(xué)生的自學(xué)能力”的要求開展的。具體的模式可以是：各小組自選詩文—各人自學(xué)誦讀—小組合作交流—全班交流展示。展示對詩詞的理解環(huán)節(jié)可以是各種樣式的：朗誦、吟唱、表演、圖畫、小品等等。

三、編串節(jié)目表演活動

在平時的誦讀中，讓學(xué)生隨機(jī)地表演出詩詞的意思，幫助理解，鞏固記憶。在節(jié)慶日、校園文化節(jié)等活動時，讓學(xué)生把有一定聯(lián)系的詩詞編串成有相關(guān)情境的文藝節(jié)目表演。

另外，教師還可以幫助學(xué)生歸類詩詞記背活動；古詩文故事編講活動；尋找生活中的“古詩文”活動；星級認(rèn)證誦讀活動?？梢越Y(jié)合平時語文學(xué)習(xí)內(nèi)容的訓(xùn)練，在活動課中用競賽的形式誦讀記背古詩，用接龍的形式背誦古詩，用描述出背景情境，說出作者地點特征關(guān)鍵詞語等方式，來開展古詩詞誦讀練習(xí)。這些方式，學(xué)生喜聞樂見，也是教師經(jīng)常用到的，往往能收到不錯的效果。

篇6

戰(zhàn)友殞命留下托付

1952年，來自安徽蕪湖的2l歲熱血青年莊燕勞，與10名熱血青年帶著保家衛(wèi)國的抱負(fù)投筆從戎，一同參軍入伍赴朝，成為中國人民志愿軍12軍文工團(tuán)的一名小組長。在莊燕勞的小組里，恰巧有一名來自安徽的老鄉(xiāng)叫黃鶴。兩人志趣相投，成了無話不談的最親密戰(zhàn)友。1952年9月下旬，12軍奉命開往后方休整，部隊行進(jìn)到谷山地界時，在空曠山野上空數(shù)架敵機(jī)呼嘯來襲，文工

團(tuán)隱蔽不及在狂轟濫炸中造成人員傷亡?？吹酱司?，黃鶴拉著莊燕勞的手，半開玩笑半認(rèn)真地說：“老鄉(xiāng)，我覺得你們都能回國，我恐怕回不去了。我死了不要緊，可我還有父母，他們無人送終，請你務(wù)必答應(yīng)我，看在咱是老鄉(xiāng)的情分上，請你一定要為我生一個兒子，替我為父母盡孝?！鼻f燕勞雖對戰(zhàn)友當(dāng)天的消極表現(xiàn)很費(fèi)解，但出于安慰，他還是拍著胸脯答應(yīng)了黃鶴的請求。孰料一語成讖，次日文工團(tuán)再次遭到敵機(jī)轟炸，黃鶴不幸被炸彈擊中當(dāng)場壯烈犧牲，鮮活的年輕生命瞬間消失……看著親密的戰(zhàn)友在眼前倒下，莊燕勞頓足捶胸，悲痛欲絕。安葬好戰(zhàn)友后，莊燕勞站在黃鶴墓前莊嚴(yán)肅穆地立下誓言：“永別了親愛的戰(zhàn)友，雖然我再也不能聽你說話聽你唱歌，但你的話我記住了，請放心，這輩子一定要完成你的心愿！”

萬里之外的安徽黃山屯溪，黃家接到兒子陣亡消息后，40多歲的夫妻倆一度失去了繼續(xù)生活下去的勇氣。中年喪子，其痛徹骨，夫婦倆一遍遍撫摸著兒子的照片、信件和軍功章?lián)]淚度日。黃鶴父親黃秀蒲回信給大家：吾兒雖去，精神猶存，期盼沒有倒下的戰(zhàn)友們用歌聲化作復(fù)仇的怒火，射向每一個武裝到牙齒的敵人！莊燕勞在信中真誠地表達(dá)了欲代替黃鶴做兒子的心愿，黃鶴父母欣慰地答應(yīng)了，后來黃父在信中親切地稱他為“燕兒”。

送子盡孝英烈安魂

1952年11月，上級派莊燕勞回國辦事，辦完事，莊燕勞向領(lǐng)導(dǎo)請假去安徽看望烈士親屬，他要以一個兒子的身份去看望黃鶴的父母。車船輾轉(zhuǎn)一周多，莊燕勞風(fēng)塵仆仆一路詢問抵達(dá)屯溪，見到黃鶴的父母。見到這位和自己通信的穿軍裝小伙，和犧牲的兒子年齡相仿，夫妻倆頓時悲喜交加。黃秀蒲說：“孩子啊，你能來看我們就足夠了，黃鶴地下有靈也一定很欣慰，可做兒子確實難為你了啊！”莊燕勞說：“軍人一諾千金，以后有我一口吃的，決不讓二老餓著！”

l954年3月，入朝參戰(zhàn)3年零1個月后，莊燕勞隨部隊凱旋。作為戰(zhàn)爭幸存者，莊燕勞怎么也忘不掉戰(zhàn)友的囑托。中國人的傳統(tǒng)觀念是“不孝有三，無后為大”，黃鶴當(dāng)時的話絕非一句玩笑。妻子來部隊探親時，莊燕勞便向妻子提及戰(zhàn)友的遺愿。莊燕勞結(jié)婚早，20世紀(jì)50年代中期不到30歲的他已是2兒女3個孩子的父親，妻子雖是通情達(dá)理之人，可面對這樣的請求，也一時無所適從顧慮重重：家中已育有兩個兒子，經(jīng)濟(jì)重壓下已無力再生育孩子了，況且如果再生個女孩又該怎么辦？夫妻倆挑燈徹夜長談后約定：再生如是男孩就送黃家，如是女孩就留著。莊燕勞母親是知識分子，她深切體會到生死戰(zhàn)友情那義薄云天的分量與內(nèi)涵，她理解兒子的決定：“一個人活著要講道義，言而有信是立世之本。”

1956年lO月的一天，天遂人愿，一名健康男嬰順利出生。登記戶口時，莊燕勞為孩子取名黃子剛，又名黃松，希望兒子像黃山松一樣堅韌挺拔。孩子長至1歲半時，莊燕勞和妻子帶上兒子從蕪湖趕赴230公里外的黃山屯溪，將兒子送到黃家，實現(xiàn)了對戰(zhàn)友莊嚴(yán)承諾的莊燕勞如釋重負(fù)。早早接到信的黃家父母翹首以盼，從車站按回孫子后，小黃松從此成了爺爺奶奶的心頭肉。莊燕勞回到部隊，妻子住在黃家?guī)Ш⒆樱S鶴父母將莊燕勞的妻子看作親生女兒百般呵護(hù)，千方百計托人買來名貴山珍給她補(bǔ)身子，那段時間兩家人合在一起就似一家人，其樂融融，盡享天倫。工作再忙，一逢采茶、水稻收割季節(jié)，莊燕勞就主動來到黃家“頂缺”務(wù)農(nóng)，忙里忙外。

傳承忠誠報慰先烈

不僅是黃鶴一家，對文工團(tuán)許多犧牲戰(zhàn)友家庭，莊燕勞都竭力幫扶。莊燕勞和其他幾位戰(zhàn)友將工資大多寄給了烈士家屬，也經(jīng)常登門看望烈士家人。

篇7

摘 要

幼兒期是學(xué)習(xí)語言的關(guān)鍵期，這一時期語言能力的發(fā)展對孩子今后各種能力的發(fā)展，以及知識的獲得，人格的健全乃至整個心理結(jié)構(gòu)的發(fā)展都有著決定的意義，發(fā)展幼兒語言是要讓幼兒從生活中通過使用語言來學(xué)習(xí)語言。

《幼兒園指導(dǎo)綱要》指出，幼兒語言能力是在運(yùn)用的過程中發(fā)展起來的，幼兒園教師應(yīng)有目的地豐富幼兒生活內(nèi)容增長幼兒知識，開拓幼兒視野，培養(yǎng)幼兒多方面的興趣，啟發(fā)幼兒的求知欲忘，引導(dǎo)幼兒仔細(xì)觀察，認(rèn)真思考加深對周圍事物的認(rèn)識和理解，發(fā)展幼兒的語言能力，同時為幼兒創(chuàng)造一個自由、寬松的語言環(huán)境，為以后各方面的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞

語言 發(fā)展 輕松 講述

著名教育家烏申斯基說：“語言是一切智力發(fā)展的基礎(chǔ)和一切知識的寶庫，對一切事物的理解都要從它開始。”語言既是幼兒學(xué)習(xí)的工具，又是學(xué)習(xí)的對象。在幼兒園的語言教學(xué)中，語言表達(dá)能力是幼兒最基本的素質(zhì)之一，為幼兒一生的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。作為一線的教師，發(fā)現(xiàn)幼兒在語言方面不足之處表現(xiàn)在與同伴缺少交流，上課多數(shù)幼兒不愿上來發(fā)言，不敢大方地面對集體發(fā)言，講述時不完整等。那么，如何有效提高幼兒語言表達(dá)能力呢？

一、在各項游戲中培養(yǎng)幼兒語言表達(dá)能力

讓幼兒在輕松、充滿鼓勵的游戲氣氛中敢說。在游戲活動中幼兒自身或幼兒之間常常會出現(xiàn)一些語言表達(dá)不明的情況，教師應(yīng)盡量為幼兒提供自由交談的機(jī)會，擴(kuò)大幼兒自由交談的空間，積極鼓勵幼兒與人交談，大膽地說明理由，不斷豐富他們與人交流的經(jīng)驗，在愉快中獲得語言的良好發(fā)展。如游戲活動時，給予幼兒充分交際的機(jī)會，在游戲之前請幼兒自己談玩的規(guī)則，在各抒已見的基礎(chǔ)上，對幼兒提出要求，然后再請幼兒按自己的愿望自由選擇所喜歡游戲，當(dāng)矛盾出現(xiàn)時，不要一語定案，而是鼓勵這幾名幼兒自己去討論協(xié)調(diào)關(guān)系。幼兒們在進(jìn)入角區(qū)后，只有感受寬松自由，在活動中他們才會有話敢說。幼兒語言發(fā)展能力有快慢，我們都是抱著一種積極鼓勵的態(tài)度來增強(qiáng)幼兒的信心。尤其對于少言寡語的幼兒，更需要教師和他們交流，給予關(guān)心和幫助，加強(qiáng)個別指導(dǎo)。靈活采用多種游戲方法，讓幼兒在扮演的各種角色中學(xué)說。幼兒許多時候有了強(qiáng)烈的表達(dá)愿望，但由于語言發(fā)展沒有跟上思維的發(fā)展，因此，頭腦中想的問題不能很好地用語言表達(dá)清楚，使幼兒當(dāng)眾表達(dá)沒有把握，容易表現(xiàn)出膽小、羞怯的心態(tài)，有的更是不愛回答。

游戲是幼兒最喜愛的活動，幼兒在游戲活動中表現(xiàn)得無拘無束、輕松愉快，作為思維工具和交際工具的語言，自始至終伴隨著游戲，游戲為幼兒提供了語言實踐的良好機(jī)會和最佳途徑。因此，教師們嘗試采用多種游戲方法，刺激幼兒的語言行為達(dá)到提高幼兒語言能力的效果。

二、在快樂的閱讀中培養(yǎng)幼兒講述能力

睡前講故事，學(xué)會續(xù)編故事。睡前講故事對孩子來說是最溫馨的事了。促進(jìn)語言發(fā)展最好的方法是每天給孩子朗讀一些睡前故事，孩子在睡覺前聽過的一些句子，會如同兒歌一樣被孩子整句記住。孩子聽著有趣的故事，不但是一種享受，而且受到了語言的熏陶。此時家長運(yùn)用適當(dāng)?shù)奶釂枎椭⒆永斫夤适碌膬?nèi)容，讓孩子通過說來表達(dá)對故事人物的看法。借助故事中所描述的情境，給幼兒提供充分的模仿、練習(xí)的機(jī)會，如模仿故事中的對話、聲響等。故事講到某一關(guān)鍵處，中斷講述，啟發(fā)引導(dǎo)幼兒發(fā)揮想象力，創(chuàng)編出以后的情節(jié)。從中培養(yǎng)幼兒的語言表達(dá)能力。巧用圖書角，讓幼兒自由講述。

圖書角是幼兒最喜歡去的地方，幼兒經(jīng)常會主動去圖書角看自己喜愛的書籍，由于幼兒的模仿性強(qiáng)，往往喜歡看與別人相同的書，這時就會有可能發(fā)生爭奪現(xiàn)象，此時教師要引導(dǎo)幼兒想辦法與人商量，如我看看你的好嗎？或咱們一起看好嗎？再或者你看完了給我看好嗎？通過這種語言引導(dǎo)可以培養(yǎng)幼兒與人交往的能力及口語表達(dá)能力。在看圖講述中讓幼兒成為講述的主人，“看圖講述”是以圖片作為憑據(jù)，借物講述的一個活動，因為這圖片記錄的都是一瞬間的事物，迫使孩子要聯(lián)想，圖片事物發(fā)生之前之后，圖片之內(nèi)之外的情節(jié)，更激發(fā)孩子的求知欲，從而使幼兒在教師的引導(dǎo)下去感知、理解和講述圖片的內(nèi)容。幼兒通過對圖片觀察、分析、判斷、自己選擇詞匯，組成句子進(jìn)行連續(xù)講述或編成小故事，這對發(fā)展幼兒的思維能力和提高幼兒口語表達(dá)能力具有特殊意義。

三、在日常談話中發(fā)展幼兒口語表達(dá)能力

談話是以對話形式進(jìn)行的語言交往，《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》明確指出：“幼兒的語言是通過在生活中積極主動的運(yùn)用而發(fā)展起來的，單靠教師直接的‘教’是難以掌握的。教師應(yīng)充分利用各種機(jī)會，引導(dǎo)幼兒積極運(yùn)用語言進(jìn)行交往?！痹谟變簣@中，同伴之間的交流是幼兒發(fā)展口語的主要的途徑。在同伴當(dāng)中幼兒說話不受到任何的限制，氛圍更為輕松。一些口語發(fā)展得比較好的幼兒還將在其中起到示范、帶頭的作用——年齡越小的幼兒越喜好模仿，當(dāng)同伴說出一個較好聽的詞時，他們就會跟著模仿或糾正同伴的錯誤發(fā)音及病句。教師可借此機(jī)會傾聽幼兒的交談，及時糾正幼兒的錯誤發(fā)音或病句，促進(jìn)幼兒口語的發(fā)展。因此我總是“不經(jīng)意”地傾聽幼兒的談話，并及時表揚(yáng)說出好聽的詞的幼兒，糾正錯誤發(fā)音或出現(xiàn)病句的幼兒，讓其他幼兒明確什么是應(yīng)該學(xué)、什么是不應(yīng)該學(xué)，從而更好的發(fā)揮同伴之間交流的作用。

篇8

關(guān)鍵詞：學(xué)情分析；操作體驗；設(shè)計問題；錯誤資源

“一切以學(xué)生的發(fā)展為目標(biāo)，讓學(xué)生成為真正的學(xué)習(xí)的主人”是我們教師共同努力的方向。在課堂教學(xué)中，我們要以學(xué)生的發(fā)展為出發(fā)點，將“培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和實踐能力”落到實處，通過教學(xué)使學(xué)生的認(rèn)知及思維水平由淺入深、由表及里，逐漸發(fā)展。這就意味著我們的課堂教學(xué)既要著眼于實效性、高效性，又要重視長效性，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。那么課堂教學(xué)如何有效地落實，促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展呢？下面結(jié)合個人的教學(xué)實踐談四點做法。

一、重視學(xué)情分析，為需要而教48%的學(xué)生知道可以按邊分或按角分，但分類的結(jié)果準(zhǔn)確率不高）通過這樣的前測分析了解到學(xué)生對銳角三角形、直角三角形、鈍角三角形、等腰三角形、等邊三角形已有了表象上的認(rèn)識，但對于“怎樣的三角形是銳角三角形？有一個角是銳角的三角形是銳角三角形嗎？”“銳角三角形、直角三角形、鈍角三角形”之間有什么內(nèi)在聯(lián)系和差別？這些問題的認(rèn)識還不夠清晰，需要在本課中通過一些策略幫助學(xué)生深入地了解這些三角形的特征。為此，我為學(xué)生提供了各種形狀大小不一的三角形，并讓小組合作將所拿到的三角形根據(jù)已有的經(jīng)驗進(jìn)行分類探究，通過交流碰撞逐步認(rèn)識各類三角形的本質(zhì)特征，用集合圖來表示銳角三角形、直角三角形、鈍角三角形之間的關(guān)系，以及猜角等一系列活動來實現(xiàn)對分類思想的感悟和對各類三角形特征的認(rèn)識。學(xué)生在二年級上學(xué)期已學(xué)過角的分類，對分類有一定的感性認(rèn)識，但對于分類學(xué)生還了解不夠深入，會出現(xiàn)“分類標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”“每類之間重復(fù)”“各類之和要么少于總數(shù)要么多于總數(shù)”等錯誤，因此，在課前還需要對分類的基本知識進(jìn)行一定的強(qiáng)化。為此，通過課前聰聰、明明、丁丁對全班運(yùn)動員進(jìn)行分類的辨析來幫助學(xué)生理解分類的特性，掌握分類的方法。在學(xué)生小組合作探究“按角分類”之后，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)分類的方法，再把這些方法遷移到“按邊分類”的探究學(xué)習(xí)中，這樣“按邊分類”方法的學(xué)習(xí)就放手讓學(xué)生自主探究、交流，再到自學(xué)課本認(rèn)識等腰三角形、等邊三角形各部分名稱，充分調(diào)動他們學(xué)習(xí)的自主性，學(xué)生在主動積極的氛圍中高效地學(xué)習(xí)。正因為有了課前對學(xué)情的充分了解，才能對課堂各個環(huán)節(jié)有準(zhǔn)確、充分的預(yù)設(shè)，真正做到“看人下菜”，可謂是“預(yù)設(shè)”的有效成就了“生成”的精彩。

二、注重操作體驗，為理解而教

《義務(wù)教育數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》提出：“數(shù)學(xué)教學(xué)應(yīng)該從學(xué)生的生活經(jīng)驗和已有的知識背景出發(fā)，向?qū)W生提供充分的數(shù)學(xué)活動和數(shù)學(xué)交流的機(jī)會，幫助他們在自主探索的過程中真正理解和掌握基本的數(shù)學(xué)知識、基本技能、基本的思想思想方法，同時獲得廣泛的數(shù)學(xué)活動經(jīng)驗?！弊⒅貙W(xué)生的親身體驗，讓學(xué)生在操作和嘗試中，增強(qiáng)對知識的感悟是我在平日教學(xué)中關(guān)注的重點。例如，在《三角形分類》中我抓住“給三角形分類”這樣一個有價值的數(shù)學(xué)活動，給學(xué)生提供了一次既動手又合作交流的機(jī)會。引導(dǎo)學(xué)生通過小組合作，進(jìn)行觀察、猜測、驗證、交流等活動探究分類的方法。在小組活動中，學(xué)生使用的分類方法有許多，每個小組使用的分類標(biāo)準(zhǔn)也各不相同，這時我并不急于評價，而是給學(xué)生充足的時間，讓他們在交流、操作、體驗、感悟中建構(gòu)新的知識體系，我要做的僅僅是在一旁仔細(xì)觀察，了解搜集學(xué)生的“合作成果”。如，有“按角的不同”將三角形分為銳角三角形、直角三角形、鈍角三角形；有“按邊的不同”分為一般三角形和有兩條邊相等的三角形。當(dāng)然，在同一分類標(biāo)準(zhǔn)下，不同小組有時也會有不一樣的“聲音”；“按角的不同”有的分為有銳角的三角形、有直角的三角形、有鈍角的三角形三類；有的分為銳角的三角形和沒有銳角的三角形兩類；有的分為銳角三角形、直角三角形、鈍角三角形、等邊三角形四類；“按邊的不同”分為等邊三角形、等腰三角形和一般三角形等。即使出現(xiàn)這樣千奇百怪的分法，老師依然不著急，只是讓孩子們“想一想，你認(rèn)同這些分法嗎？為什么？”鼓勵他們相互質(zhì)疑，在辨析、評議中逐漸理清思路，提高認(rèn)識。在這個環(huán)節(jié)中，學(xué)生的思維熱情一下子被點燃了，課堂氣氛空前熱烈：“你把有銳角的三角形分為一類，那所有的三角形都可以分到這一類了，因為所有的三角形都至少有兩個銳角?！薄拔也煌饽銓⑷切畏譃殇J角三角形、直角三角形、鈍角三角形、等邊三角形四類，因為你的前三類是按‘角的不同’來分，而第四類‘等邊三角形’卻是按‘邊的不同’來分，這樣不對，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一呀?！薄暗冗吶切螒?yīng)該也屬于等腰三角形這一類吧，它是特殊的等腰三角形呀！”就在這樣的辯論中，學(xué)生對三角形的分類方法及各類三角形的特征的認(rèn)識逐漸清晰，最終對此統(tǒng)一到正確的認(rèn)識中來。這樣充分讓學(xué)生動手操作，小組交流，質(zhì)疑思辨，經(jīng)歷了三角形分類方法探究的全過程，積累了豐富的操作、比較、思考的經(jīng)驗，既學(xué)會了數(shù)學(xué)知識，又內(nèi)化了數(shù)學(xué)思維和學(xué)習(xí)方法，真正為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三、精心設(shè)計問題，為思考而教

問題是思維的源泉，更是思維的動力，好的問題引發(fā)好的思考，因此，課堂教學(xué)設(shè)計出好的問題來引發(fā)學(xué)生思考，是我一直努力的功課。例如，在教學(xué)《三角形的分類》中，導(dǎo)入環(huán)節(jié)我設(shè)計問題：“在看到第七個三角形之前，請大家想一想第七個三角形會跟這六個三角形有什么共同的地方？”在“按角分類”之后，通過“為什么銳角三角形不像直角三角形、鈍角三角形那樣也只說有一個銳角的三角形就是銳角三角形呢？”這樣一個問題來引發(fā)學(xué)生的討論，引導(dǎo)學(xué)生觀察發(fā)現(xiàn)：“任何一個三角形都至少有兩個銳角?！睆亩鴰椭鷮W(xué)生進(jìn)一步掌握三種三角形的特征，理清它們之間的相同點與不同點。在“猜角環(huán)節(jié)”，提出“如果露出的還是一個銳角，那陳老師該怎么提示，你們就能確定它是什么三角形？”如果不僅僅是會解決問題，還會提問題，那么學(xué)生的思維就得到了進(jìn)一步的提升，對三種三角形的特征的認(rèn)識就更進(jìn)一步了。這樣以富有啟發(fā)性的問題為導(dǎo)火線點燃了學(xué)生思考的熱情，引爆出了學(xué)生思維的火花。

四、巧用錯誤資源，為發(fā)展而教

篇9

引言

當(dāng)前我國郵輪業(yè)正處于起步發(fā)展階段，國際競爭力不強(qiáng)，本土郵輪品牌較為薄弱。對于郵輪制造維修業(yè)，具有極大的發(fā)展空間，應(yīng)歐美國家借鑒學(xué)習(xí);中國郵輪需開辟新航線，對目的地進(jìn)行合理的選擇;在郵輪港運(yùn)營管理，應(yīng)不斷優(yōu)化提升，為消費(fèi)者提供便利。本文以上海吳淞口國際郵輪港為例，對其配套產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行分析，提出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的建議，為國內(nèi)其他港口提供借鑒。

一、上海吳淞口國際郵輪港配套產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃現(xiàn)狀

（一）郵輪制造業(yè)

郵輪制造業(yè)屬于船舶工I的分支領(lǐng)域。由于現(xiàn)代郵輪在服務(wù)項目與舒適感覺方面有很高的要求，所以建造郵輪和客運(yùn)輪船在諸多方面存在著的差異，表1為郵輪制造業(yè)的核心要素。

現(xiàn)代豪華郵輪的造價十分昂貴，現(xiàn)如今德國邁爾造船廠、意大利坎蒂尼集團(tuán)、和法國大西洋造船廠承接了全世界90%郵輪制造的訂單，幾乎壟斷了該行業(yè)，而郵輪制造也正是商家們謀取利益最大的部分。

如今中國也已正式進(jìn)軍郵輪制造業(yè)。2015年，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國投資有限公司、嘉年華集團(tuán)簽署了合資合作協(xié)議，成立國際郵輪公司;2016年，中國船舶集團(tuán)與意大利芬坎蒂尼公司簽署協(xié)議，成立郵輪設(shè)計建造合資公司，由上海外高橋造船有限公司將負(fù)責(zé)郵輪的建造。即首先成立合資公司，然后再雙方一起造船。中國首艘豪華郵輪將在2017年開始建造，并于2021年建成并交付。

（二）郵輪維修業(yè)

上海在郵輪的維修方面仍處于起步狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)著重與國外交流，汲取郵輪維修的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗，同時也要培養(yǎng)更多相關(guān)的人才。2015年1月，歌詩達(dá)大西洋號來上海進(jìn)行船舶維修，這是上海港第一次接受大型國際郵輪的維修業(yè)務(wù)，填補(bǔ)了之前在郵輪維修方面的空白。2015年12月，上海華潤大東船務(wù)工程有限公司對“MSC Geneva”郵輪進(jìn)行首次整體改裝船舶，將原本32米的船寬改造為39.56米，275米的船長改為282.8米，船舶載重由原先的4872TEU增加到6336TEU，運(yùn)能提高了30%。大東船廠也將對“Buxhai”號和“MSC Carouge”號的改造工程。2016年，意大利造船集團(tuán)Fincantieri與華潤大東簽署了獨(dú)家合作協(xié)議，支持中國郵輪產(chǎn)業(yè)，為中國郵輪維修、建造提供服務(wù)。

（三）郵輪航線設(shè)計

在郵輪旅游中，郵輪的航線也是游客重點注意的地方，一般5-12天的航行最受游客歡迎，所以如何設(shè)計一條經(jīng)濟(jì)合理，能讓需要的目標(biāo)市場上的游客可以接受認(rèn)可的航線至關(guān)重要。從外在的因素考慮，需要考慮到地方的海洋氣候環(huán)境，碼頭實際情況等，從內(nèi)在因素考慮，需要考慮到科學(xué)性，合理性以及經(jīng)濟(jì)性的航線。中國通常是日韓航線，一般約為3～6天的中短期航線。

（四）郵輪航線市場推廣

郵輪企業(yè)在向市場進(jìn)行推廣的時候，通常會采取線上（網(wǎng)絡(luò)）或者線下推廣的手段，推廣手段與其他旅游產(chǎn)品的推廣手段較為相似。

第一，各郵輪企業(yè)或者旅行社都有各自的網(wǎng)站，上面有郵輪產(chǎn)品的詳細(xì)介紹，在網(wǎng)絡(luò)時代，這個推廣方式既簡單而又經(jīng)濟(jì)，且能第一時間更新內(nèi)容。人們可以通過轉(zhuǎn)發(fā)微信、微博宣傳相關(guān)郵輪航線。第二，投入廣告，方便平時使用網(wǎng)絡(luò)較少的人群，如老年人能夠了解他們的郵輪產(chǎn)品，達(dá)到吸引他們選擇自己的郵輪出游的目的。如皇家加勒比游輪公司便經(jīng)常在電視節(jié)目之間播放關(guān)于海洋量子號的介紹，方便游客知曉;歌詩達(dá)郵輪請明星代言，制成廣告封面，便于游客見到。

（五）港口的基礎(chǔ)設(shè)施

目前上海市寶山區(qū)吳淞口國際郵輪港仍處于初級發(fā)展階段，港口的配套設(shè)施仍然不夠完全，應(yīng)對其進(jìn)行整體規(guī)劃。2013年，寶山區(qū)首次提出了要將吳淞口國際郵輪港打造成郵輪城，使港口日趨社區(qū)化。上海吳淞口國際郵輪港目前可以同時?？?艘大型郵輪，現(xiàn)在正在進(jìn)行二期建設(shè)，屆時，將可達(dá)到4艘10噸以上的大型郵輪同時停泊。

到吳淞口國際郵輪碼頭的公共交通，可以乘做地鐵三號線或六號線，下來后轉(zhuǎn)乘公交或乘坐出租車即可。寶山區(qū)未來規(guī)劃在未來十年內(nèi)再建設(shè)4條軌道交通線路途徑寶山，而且目前已經(jīng)在建造地鐵15、18號線，便于乘客到達(dá)港口。

吳淞口國際郵輪碼頭內(nèi)設(shè)有兩家可的超市，一家星巴克和兩家餐廳，供游客購買。此外，在醫(yī)療安全方面，設(shè)有急救醫(yī)療中心，配備了應(yīng)急預(yù)防設(shè)備，還有相關(guān)工作人員的指揮，幫助群眾，首先要保護(hù)群眾的安全。

（六）港口服務(wù)

近年來，上海吳淞口國際郵輪港的服務(wù)在逐年進(jìn)步的，采取“以游客為中心”以及微笑服務(wù)的服務(wù)理念。港口工作人員總會在郵輪下客前，提前做好準(zhǔn)備工作，早上會開早會，提醒他們各自的工作職責(zé)。每當(dāng)有郵輪?？繒r，都會召集海岸線員工來幫游客辦理登船手續(xù)，以及招募志愿者幫忙疏散游客，引導(dǎo)游客安全地、有秩序地進(jìn)行上下船的安檢以及托運(yùn)行李。

（七）周邊設(shè)施

吳淞口國際郵輪港附近沒有大型商場，但是現(xiàn)在零點廣場已經(jīng)入住日本最大的綜合免稅店――樂購仕，填補(bǔ)了這方面的空白。零點廣場是上海吳淞口國際郵輪港配套的首個姊妹項目，為了紀(jì)念我國最具標(biāo)志性的長江入?？诘幕鶞?zhǔn)面，也為了市民和郵輪游客提供休憩和公共服務(wù)的場所。

在港口附近都沒有娛樂場所，因此商場和娛樂場所共同規(guī)劃和發(fā)展，需要得到政府的支持、外包企業(yè)的投資與贊助以及足夠的空地和建筑面積，完善港口的配套設(shè)施。

二、上海吳淞口國際郵輪港配套產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃問題

（一）國內(nèi)企業(yè)缺乏提供郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)服務(wù)的能力

中國的造船業(yè)主要是資本和技術(shù)含量較低的行業(yè)，而郵輪制造業(yè)屬于資金和技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)，對資金和技術(shù)要求極為嚴(yán)格和苛刻，并且我國大多數(shù)造船公司還未掌握郵輪建造核心技術(shù)，目前技術(shù)水平還普遍停留于主流船型。在郵輪設(shè)計方面，相關(guān)產(chǎn)業(yè)缺乏郵輪設(shè)計理念和技術(shù)。我國郵輪造船業(yè)在技術(shù)上和自主創(chuàng)新能力方面同日、韓等國家相比仍然相對落后，與歐洲等擁有多年建造郵輪經(jīng)驗的國家更是有巨大的差距。

上海雖然擁有長三角地區(qū)領(lǐng)先于全國的造船業(yè)，但是隨著世界豪華郵輪的發(fā)展，郵輪對上游配套產(chǎn)業(yè)的要求越來越高，上海僅憑原有的造船技術(shù)難以跟上世界郵輪建造的發(fā)展。要提升現(xiàn)有技術(shù)，與世界郵輪建造業(yè)接軌的難度較大，沒有政府的幫助或是政策的優(yōu)惠，上海難以承擔(dān)建造豪華現(xiàn)代郵輪的重任。

（二）缺乏大型郵輪的維修能力

中國不僅在郵輪設(shè)計和修造領(lǐng)域幾乎空白，在大型郵輪的維修能力方面，郵輪修理的專業(yè)水平也有待提升?，F(xiàn)如今我國對郵輪的修理技術(shù)主要集中修復(fù)在碰撞事故等給船舶造成的外觀損壞上，對于郵輪內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)的修理和和保養(yǎng)，我國對郵輪的修理技術(shù)還并不能很好得完成。

（三）郵輪航線的變動

目前由于政治原因，2017年3月15日以后，不可組團(tuán)去韓國，僅接受散客，因此在此后的某一時間段內(nèi)，郵輪航線都將不途經(jīng)韓國的港口，基本是日本航線。雖然日本的港口不少，但是目的地過于單一，所以需要開辟一些新航線。2017年，瑪麗皇后號、盛世公主號和諾唯真喜悅號都將以上海為母港，面對這三艘著名品牌的大型郵輪的入駐，如何應(yīng)對現(xiàn)在的市場，如何開辟新的郵輪航線是現(xiàn)下值得關(guān)注的問題。

（四）辦票大廳面積較小

郵輪的載客量較大，如歌詩達(dá)賽琳娜號可容納三千多乘客，皇家加勒比海洋量子號的載客量近五千。因此下午游客在辦票大廳準(zhǔn)備上船時，顯得十分擁擠，全部都是提前排隊的游客，等待的時間也比較長。雖然老人、小孩和殘疾人有綠色通道，但是基數(shù)較大，有時也需等較長時間，也沒有足夠的椅子或休息室供他們休息。現(xiàn)在二期正在建設(shè)中，望屆時能緩解這一情況。

（五）人才的供給

郵輪旅游業(yè)是旅游業(yè)中較為新穎的部分，其行業(yè)的特殊性需要專項性和復(fù)合型的高素質(zhì)人才。由于上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司的歷史只有十幾年，歷史較短，在最初沒有較好地組建專業(yè)的人才隊伍，導(dǎo)致目前企業(yè)員工存在著年齡整體偏大，知識守舊，學(xué)歷較低等問題，不利于企業(yè)和港口的未來長期發(fā)展。

目前上海郵輪的發(fā)展現(xiàn)狀，郵輪制造已經(jīng)開始著手，中國本土的郵輪公司基本空白，因此關(guān)于這兩面的人才十分欠缺。相對而言，港口發(fā)展得較為良好，盡管上海有些高校、職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有培養(yǎng)相關(guān)人才，如上海工程技術(shù)大學(xué)、上海海事大學(xué)，上?，F(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)校。但是郵輪的服務(wù)人才主要在于實踐，應(yīng)當(dāng)具備良好的語言能力、身體素質(zhì)、文化禮儀，所以能夠勝任的人才仍在少數(shù)。

三、上海吳淞口國際郵輪港配套產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃對策與建議

（一）學(xué)習(xí)歐洲先進(jìn)郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)，提高配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平

現(xiàn)今發(fā)展郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)遇到最大的難題就是中國的豪華郵輪建造業(yè)和裝備制造業(yè)的水平無法跟上世界豪華郵輪制造水平的腳步。提升技術(shù)水平與經(jīng)驗最好的方法就是像豪華郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)做得十分出色的歐洲學(xué)習(xí)。歐洲擁有大量郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)工人、精湛的郵輪建造技術(shù)以及發(fā)達(dá)的郵輪供應(yīng)商市場網(wǎng)絡(luò)。歐洲最近40年來的郵輪建造技術(shù)一直保持世界領(lǐng)先水平，歐洲郵輪建造業(yè)在世界市場具有無可比擬國際競爭力。受規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的驅(qū)使，全球郵輪設(shè)計和制造的發(fā)展趨勢是設(shè)備一應(yīng)俱全的超大型郵輪，歐洲對于建造郵輪在資金、技術(shù)和設(shè)計方面的高要求使其具有世界領(lǐng)先的絕對優(yōu)勢。這些都是值得我國學(xué)習(xí)借鑒的地方。

我們可以通過去歐洲考察郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)或與歐洲運(yùn)作郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)的企業(yè)進(jìn)行合作，已達(dá)到最快填補(bǔ)我國在這方面空白的目的。通過深入的合作與了解，來掌握建造設(shè)計豪華郵輪的能力，實現(xiàn)郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)的升級。

（二）把創(chuàng)新作為主要競爭力

由于我國的船舶建造業(yè)、郵輪裝備制造業(yè)等郵輪上游的配套產(chǎn)業(yè)起步晚，發(fā)展較慢，掌握的技術(shù)也不夠全面，為強(qiáng)得先機(jī)，占領(lǐng)最新的上游配套產(chǎn)業(yè)市場，我國必須把創(chuàng)新作為郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要競爭力，只有提高郵輪建造的附加值，我國郵輪配套產(chǎn)業(yè)在世界上的核心競爭優(yōu)勢才能提升。在這一方面，上海市必須憑借長三角地區(qū)造船業(yè)領(lǐng)先全國的基礎(chǔ)、人才與技術(shù)優(yōu)勢找到突破點，才能盡可能逐步介入上游環(huán)節(jié)。

對現(xiàn)階段的上海而言，郵輪建造業(yè)對我國來說最容易介入的機(jī)會就是郵輪的維修環(huán)節(jié)。待亞洲區(qū)域扔運(yùn)郵輪數(shù)量達(dá)到可觀規(guī)模之日，該產(chǎn)業(yè)可望給上海市帶來一定的維修業(yè)務(wù)，這會成為上海郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī)。

（三）政府出臺扶持郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)的政策

現(xiàn)在針對郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)的政府優(yōu)惠政策或扶持政策是空白，在中國郵輪產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的情況下，未來很有可能出現(xiàn)上游配套產(chǎn)業(yè)跟不上郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窘境。這會使我國的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)很多的潛在困難。從長期來看，有關(guān)部門和企業(yè)完全可以通過郵輪旅游業(yè)所帶來的商機(jī)來推動我國郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)的升級。

上海政府完全可以出臺政策鼓勵上海以及周圍的船舶制造企業(yè)拓荒――發(fā)展郵輪相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，使得其快速發(fā)展，能帶領(lǐng)中國整個郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。這對于我國的旅游經(jīng)濟(jì)、甚至國民經(jīng)濟(jì)都有極大的益處。

（四）形成郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)群

在建設(shè)郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)度過拓荒期之后，在一個特定區(qū)域形成郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)群可以起到各種企業(yè)、技術(shù)的互補(bǔ)，增進(jìn)相關(guān)企業(yè)交流，加快發(fā)展整個郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)的目的。這對于快速發(fā)展健全郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)要素也有著積極的印象。對于郵輪上游配套產(chǎn)業(yè)群的選址、布局規(guī)劃，相關(guān)企業(yè)可以主動相互探討，形成互利共贏的良好發(fā)展情形。

（五）改善交通

上海市寶山區(qū)吳淞口國際郵輪碼頭的交通不是十分便利。對于本地游客，寶山在地理位置上，位于上海的北部，比較偏僻，若乘坐公共交通，需要地鐵轉(zhuǎn)公交或者出租車。對于外地游客或外國客人，港口與上海的機(jī)場和火車站距離都不是很近，需要乘坐長時間的地鐵和公交。因此，可以在吳淞口開設(shè)大巴服務(wù)，對接上海主要的機(jī)場，如：浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場，這樣外來游客就可以節(jié)省在路程上的時間和精力。

（六）發(fā)展上海為訪問港

近六年來數(shù)據(jù)顯示，人們普遍都偏向于來到中國游玩，入境人數(shù)都略高于出境人數(shù)（請參見表2）。這對中國的旅游發(fā)展是極好的契機(jī)，可以通過郵輪旅游的方式，吸引更多外賓來上海，發(fā)展上海為訪問港，發(fā)展上海的本土旅游。

2016年，韓國是中國入境游的最大客源國，第二是日本，而上海正是入境城市前十之一。不過目前我國的郵航線都是日韓航線，因此需要開辟新的郵輪航線吸引其他國家的游客。

首先是觀光旅游，它是最基礎(chǔ)、最傳統(tǒng)的旅游方式之一。對于上海的觀光旅游，其地標(biāo)性建筑就是東方明珠瀏覽區(qū)，因此旅行社可以推薦這條路線，帶領(lǐng)游客參觀東方明珠電視塔、金茂大廈和上海中心等知名建筑。晚上，在北外灘還可以乘坐小型郵輪，在黃浦江上欣賞上海夜景。

近年來，人文旅游正在大力推廣，因為相對于觀光旅游，它更能深入游客的記憶，它可以代表一座城市的歷史及文化。人文旅游的顯著特征有地域性、文化性、歷史性和藝術(shù)性。外灘的萬國博覽群和石庫門建筑充滿著上海二十世紀(jì)情調(diào)和人文情懷，值得游覽。

由于外灘和東方明珠游覽區(qū)位置相近，可設(shè)立多個站點，將人文旅游與觀光旅游向結(jié)合，在大巴上放一些經(jīng)典的滬劇和滑稽戲，在潛移默化中感受上海人文。

（七）人才的培養(yǎng)

郵輪的專業(yè)人才包括郵輪的設(shè)計人才、修建人才，運(yùn)營與管理人才、郵輪港口的運(yùn)營與管理人才、市場營銷人才和服務(wù)人才。綜合而言，郵輪產(chǎn)業(yè)人才通常需要素質(zhì)高，綜合能力強(qiáng)。

若要大力發(fā)展郵輪人才，政府應(yīng)當(dāng)指點高校，開設(shè)更多專業(yè)，如工科類的船舶制造維修，管理類的營銷與管理，還可以培養(yǎng)船員，健全相關(guān)課程，形成一套體系。同時，也要與國外的高校交流合作，汲取學(xué)問與經(jīng)驗，培養(yǎng)綜合性的郵輪人才。

篇10

位于上海市區(qū)西南18公里的松江出口加工區(qū)，是國務(wù)院2000年批準(zhǔn)的全國首批試點的15個出口加工區(qū)之一。繼江蘇昆山加工區(qū)之后，全國第二家正式運(yùn)行的國家級出口加工區(qū)。2007年，上海松江出口加工區(qū)被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國七個試點出口加工區(qū)之一，在原先的保稅加工功能之外，拓展了保稅物流功能，并取得了開展研發(fā)、測試和維修等新業(yè)務(wù)的試點。隨著松江區(qū)整體經(jīng)濟(jì)不斷的增長，出口加工區(qū)功能的逐漸完善，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展已成為提高松江出口加工區(qū)綜合競爭能力的重要決策。

一、政府大力支持出口加工區(qū)物流的發(fā)展

2006年12月15日，松江區(qū)專門召開現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展國際研討會。區(qū)長孫建平出席了研討會。出席研討會的上海部分大學(xué)的專家教授、海內(nèi)外的物流企業(yè)以及在松部分企業(yè)代表就如何加快松江區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展問題進(jìn)行交流和研討。孫建平指出，松江要通過加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，提升城市集聚輻射功能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。政府將堅持“政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、規(guī)范市場、配套環(huán)境”的發(fā)展方針，主要從五個方面來發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，即：采取多種方式積極引進(jìn)國內(nèi)外著名物流企業(yè)，吸引國內(nèi)外大公司來松投資辦采購中心和銷售中心，以促進(jìn)松江現(xiàn)代物流業(yè)水平的提高；通過大力發(fā)展電子商務(wù)物流等方式推動現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)代進(jìn)程，提高松江現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的信息化水平；鼓勵以市場運(yùn)作的方式對傳統(tǒng)物流資源進(jìn)行整合，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，培育和壯大物流市場主體，提高現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的市場化水平；建立陸運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)相互銜接配套的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供快捷的配送服務(wù)；以現(xiàn)代倉儲、商貿(mào)流通、工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ)，規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，構(gòu)筑現(xiàn)代物流的匯聚地，形成現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新的增長點。

二、優(yōu)越的地理交通條件決定了出口加工區(qū)物流的發(fā)展

松江出口加工區(qū)作為上海西南的重要門戶，具備了優(yōu)越的地理交通條件，為發(fā)展成為重要的物流綜合基地打下了結(jié)實的基礎(chǔ)。

1.水路：距上海吳淞港47公里，有三個千噸碼頭。

2.鐵路：距上海鐵路新客站40公里。上海通往中國南方的鐵路干線貫穿松江工業(yè)區(qū)；城南有一個大型貨運(yùn)編組站。松江到上海市區(qū)的輕軌正在建設(shè)中。

3.公路：周邊有滬杭高速公路、同三國道、嘉金高速公路、松閔公路、滬松公路等高等級的公路；同三國道將滬杭高速公路和滬寧高速公路連成一體，構(gòu)成便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)。上海市區(qū)外環(huán)線距松江工業(yè)區(qū)18公里。

4.航空：距上海虹橋國際機(jī)場20公里；距上海浦東國際機(jī)場42公里。

松江出口加工區(qū)依靠優(yōu)越地理交通條件，充分依托區(qū)內(nèi)流通加工業(yè)快速發(fā)展和松江新城城市化建設(shè)為整個出口加工區(qū)帶來的巨大空間，以現(xiàn)代物流為重點，提升出口加工區(qū)整體規(guī)模和水平，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要的支撐作用。

三、國內(nèi)的第三方物流企業(yè)促進(jìn)了出口加工區(qū)物流的發(fā)展

通過功能拓展試點，出口加工區(qū)內(nèi)倉儲企業(yè)的“第三方物流”作用初步顯現(xiàn)，區(qū)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈得以進(jìn)一步延伸，區(qū)域競爭力也有了明顯增強(qiáng)。全方物流與美國百事食品公司是供應(yīng)鏈上的緊密型合作伙伴，全方物流為百事食品做物流配送。廣達(dá)集團(tuán)出資建立的達(dá)偉倉儲公司規(guī)劃面積達(dá)3.6萬平方米，建成后將成為上海出口加工區(qū)內(nèi)最大的倉儲物流企業(yè)。上海大眾投資的現(xiàn)代化VMI倉庫快要建造完畢，將從事汽車零配件、物料JIT配送。國內(nèi)第三方物流企業(yè)的興起，能有效實施企業(yè)的物流功能，充分發(fā)揮第三方物流整合社會物流資源和物流流程的價值貢獻(xiàn)，從而實現(xiàn)加快松江出口加工區(qū)物資周轉(zhuǎn)速度、降低企業(yè)的物流成本。

四、國際物流公司帶動了出口加工區(qū)物流的發(fā)展

松江工業(yè)企業(yè)眾多，工業(yè)總產(chǎn)值占全市近七分之一，出口創(chuàng)匯占六分之一，發(fā)展物流業(yè)正逢其時。眾多世界物流公司看到了其中蘊(yùn)含的商機(jī)，紛紛投資松江。2005年，宜家物流一期6.75萬平方米倉庫投入使用后，二期占地6.1萬平方米倉庫又在建設(shè)中。屆時，宜家松江倉庫不僅可以配送國內(nèi)產(chǎn)品到整個亞太地區(qū)，還可以直接組織進(jìn)口歐洲產(chǎn)品銷往亞太地區(qū)宜家商場。意大利物流行業(yè)的排頭兵維龍物流緊隨其后，將在洞涇新建公司地區(qū)總部、管理中心和信息中心。作為世界一流的物流配送設(shè)施開發(fā)商、擁有全球1000強(qiáng)企業(yè)中近一半客戶的美國普洛斯信托公司對松江情有獨(dú)鐘，斥資近3.2億美元，將世界領(lǐng)先的物流配送設(shè)施網(wǎng)絡(luò)延伸到松江出口加工區(qū)。普洛斯落戶松江后，其松江物流園將打造為上海西南地區(qū)的物流中心。由陽明海運(yùn)、好好國際物流、中華航空和大榮汽車貨運(yùn)等4家公司組成的陽明物流，將海、陸、空的物流優(yōu)勢盡攬旗下，也在松江斥資近1億美元，欲與普洛斯分庭抗禮。松江出口加工區(qū)最終形成西部物流基地以普洛斯、陽明物流等項目為載體，逐步形成完善的貨物集散、貨物儲存、信息服務(wù)、電子商務(wù)等服務(wù)功能；北部以宜家、維龍為首的配送基地以推進(jìn)上海市區(qū)的城市商品的流通配送為發(fā)展目標(biāo)，同時滿足松江新城對商業(yè)物流的需求；東部物流基地以區(qū)域物流和內(nèi)陸物流為主，形成綜合型物流基地。