導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇企業(yè)運(yùn)營(yíng)論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

正如其他營(yíng)銷模式一樣,奧運(yùn)營(yíng)銷并非對(duì)每個(gè)企業(yè)都適用。在奧運(yùn)營(yíng)銷史上,有許多像三星、可口可樂(lè)這樣的成功經(jīng)典,也不乏得不償失的失敗案例。結(jié)合2008年的奧運(yùn)營(yíng)銷案例，對(duì)于成長(zhǎng)中的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),奧運(yùn)營(yíng)銷主要存在幾個(gè)方面的問(wèn)題：

1.企業(yè)贊助奧運(yùn)會(huì)的誤區(qū)

奧運(yùn)營(yíng)銷是體育營(yíng)銷的一部分。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，贊助奧運(yùn)會(huì)積極性很高，但準(zhǔn)備不足。我國(guó)企業(yè)將要參加奧運(yùn)會(huì)贊助的企業(yè)比例高達(dá)93%，而真正參加過(guò)體育贊助的企業(yè)僅占62%，仍有38%的企業(yè)不知體育贊助為何物，這說(shuō)明體育贊助的普及率還不是很高，也說(shuō)明我國(guó)企業(yè)對(duì)奧運(yùn)會(huì)贊助具有從眾心理，對(duì)于奧運(yùn)會(huì)贊助準(zhǔn)備不足。

對(duì)奧運(yùn)會(huì)贊助金額估計(jì)不足。對(duì)于全球贊助商、合作伙伴、贊助商、供應(yīng)商、許可證計(jì)劃的贊助金額都存在不同程度的估計(jì)偏差，其偏差的一個(gè)明顯趨勢(shì)是估計(jì)過(guò)低。

2.奧運(yùn)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)明顯不足

與可口可樂(lè)、三星、VISA和通用電氣這樣的巨頭企業(yè)的成熟奧運(yùn)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)相比，中國(guó)企業(yè)在奧運(yùn)營(yíng)銷方面仍處于探索初期，國(guó)內(nèi)企業(yè)明顯缺乏體育營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)。一些企業(yè)在國(guó)內(nèi)的大型體育賽事上，拿到贊助商的身份后，只是利用體育場(chǎng)所內(nèi)的幾塊廣告牌或者運(yùn)動(dòng)員服裝上的LOGO做做廣告。再說(shuō)到奧運(yùn)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)企業(yè)就幾乎無(wú)從談起。

3.重戰(zhàn)術(shù)輕戰(zhàn)略

任何營(yíng)銷手段都不是一蹴而就的，奧運(yùn)營(yíng)銷也是一場(chǎng)需要“放長(zhǎng)線，釣大魚”的營(yíng)銷戰(zhàn)。奧運(yùn)會(huì)雖然短暫，但是從事前申辦、準(zhǔn)備，到正式舉辦，再到事后奧運(yùn)效應(yīng)延續(xù)，需要經(jīng)歷很長(zhǎng)的階段。企業(yè)不能只顧短期利益而忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不能只在奧運(yùn)期間搞營(yíng)銷，更要為后奧運(yùn)營(yíng)銷鋪路，絕不能一看到前期的投資效果不好而輕言放棄。單憑在奧運(yùn)期間做幾個(gè)廣告、贊助幾個(gè)活動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，重要的是把品牌往奧運(yùn)精神上靠，深入挖掘奧運(yùn)資源。

4.資金規(guī)模的壓力

與跨國(guó)企業(yè)相比之下，贊助奧運(yùn)會(huì)對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先面臨的是資金問(wèn)題。在拋出了巨額的贊助費(fèi)用后，能否保證后期的宣傳推廣費(fèi)用足夠充裕？據(jù)了解，第六期全球贊助商的準(zhǔn)入門檻已經(jīng)由原來(lái)的400萬(wàn)美元增長(zhǎng)到8000萬(wàn)美元左右?？煽诳蓸?lè)具體投資的市場(chǎng)推廣費(fèi)用則是“贊助費(fèi)的3倍～5倍”。有人甚至推測(cè)其后期推廣費(fèi)是贊助費(fèi)的10倍左右。

一些企業(yè)在營(yíng)銷能力上存在不足，特別是財(cái)力上無(wú)法與國(guó)際企業(yè)抗衡。高回報(bào)必然意味著高投入。贊助奧運(yùn)是一場(chǎng)金錢游戲，只有有實(shí)力的贊助商才能真正進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，體味到奧運(yùn)營(yíng)銷帶來(lái)的“放大效應(yīng)”。以聯(lián)想加入TOP計(jì)劃為例，除了入圍企業(yè)的贊助費(fèi)之外，后續(xù)的宣傳支出還要投入大約3～5倍的資金。因此，要想真正提升品牌形象，聯(lián)想至少要撥出3億美元的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，僅200億港元身家的聯(lián)想，這筆費(fèi)用對(duì)它來(lái)講是一筆不小的負(fù)擔(dān)。

5.企業(yè)的奧運(yùn)營(yíng)銷傳播推廣運(yùn)動(dòng)與企業(yè)的品牌戰(zhàn)略不一致

品牌戰(zhàn)略是企業(yè)最終經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的體現(xiàn),而奧運(yùn)營(yíng)銷是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段,應(yīng)該是品牌整合傳播戰(zhàn)略的一部分,服務(wù)于企業(yè)品牌戰(zhàn)略。中國(guó)本土的企業(yè)奧運(yùn)營(yíng)銷情況還處于一個(gè)相對(duì)薄弱的階段。面對(duì)投入最高、風(fēng)險(xiǎn)最大的奧運(yùn)營(yíng)銷，僅僅靠花大錢買到奧運(yùn)商標(biāo)使用權(quán)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有融合了公司戰(zhàn)略所要求的方向開(kāi)展奧運(yùn)營(yíng)銷活動(dòng)，才可以體現(xiàn)奧運(yùn)營(yíng)銷的真正價(jià)值。

二、奧運(yùn)營(yíng)銷的主要對(duì)策

我國(guó)企業(yè)的體育營(yíng)銷策略剛剛起步,體育市場(chǎng)還有很多未被開(kāi)墾的處女地。我國(guó)企業(yè)奧運(yùn)營(yíng)銷策略也還處于摸索階段,許多問(wèn)題有待解決。我認(rèn)為奧運(yùn)營(yíng)銷應(yīng)做好如下工作：

1.重視人才

一方面，采取多種途徑，培養(yǎng)高級(jí)體育商務(wù)人才；另一方面，積極引進(jìn)和聘用高水平的國(guó)際體育商貿(mào)人才。人是體育市場(chǎng)中最重要的資產(chǎn)，是一切行為的策劃者。一名高素質(zhì)的體育商務(wù)人才具有豐富的商業(yè)知識(shí)、良好的商業(yè)動(dòng)機(jī)和很高的商業(yè)才能。這也是一家企業(yè)進(jìn)行成功的奧運(yùn)營(yíng)銷的基礎(chǔ)。

2.“間接法”和“直接法”整合運(yùn)用

所謂間接法，就是企業(yè)通過(guò)向奧委會(huì)購(gòu)買權(quán)力，獲得贊助商資格，享受合同約定的權(quán)利。這種策略是借助賽事和體育明星的魅力來(lái)吸引潛在消費(fèi)者的目光，達(dá)到提升企業(yè)形象、拓展目標(biāo)市場(chǎng)、促進(jìn)產(chǎn)品銷售的目的。直接法，即企業(yè)運(yùn)用自己的智慧，把奧運(yùn)的流行元素添加到企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品中去,開(kāi)發(fā)出具有體育概念、折射體育形象的系列新產(chǎn)品，從而創(chuàng)造并激發(fā)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品的新需求。

3.著眼未來(lái)，克服短視行為

奧運(yùn)營(yíng)銷最基本的功用就是成為企業(yè)和消費(fèi)者改善或重建彼此關(guān)系的重要工具，雙方借體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了共同的焦點(diǎn)，奧林匹克文化和品牌文化相融，由此形成共鳴，這和企業(yè)為了博取消費(fèi)者的好感而采取的主導(dǎo)式營(yíng)銷大不相同，由此塑造出來(lái)的企業(yè)形象自然更加深入人心,從而帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展。如果僅僅依靠一次或者幾次的炒作，是很難將品牌的核心傳播給消費(fèi)者,并讓消費(fèi)者接受或認(rèn)同的。世界很多著名的企業(yè)就是在長(zhǎng)期贊助體育事業(yè)中樹(shù)立了全球品牌形象。我們應(yīng)該向可口可樂(lè)公司、三星公司學(xué)習(xí)。

企業(yè)要充分體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任感。奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)不同于一般的商業(yè)體育比賽，其本身具有較強(qiáng)的公益性。贊助企業(yè)必須在“義”與“利”之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。2008年的北京奧運(yùn)會(huì)有三大主題：分別是“綠色奧運(yùn)”、“科技奧運(yùn)”、“人文奧運(yùn)”，這三個(gè)主題給參與奧運(yùn)營(yíng)銷的企業(yè)提供了三個(gè)基本的企業(yè)傳播導(dǎo)向。以“綠色奧運(yùn)”主題為例，海爾成為2008奧運(yùn)會(huì)的贊助商以后，圍繞奧運(yùn)主題,在全國(guó)開(kāi)展“綠色奧運(yùn)，HOT中國(guó)”的奧運(yùn)營(yíng)銷傳播行動(dòng)，全套綠色奧運(yùn)家電陸續(xù)上市，奧運(yùn)家電融合了節(jié)能和環(huán)保元素，希望樹(shù)立良好的企業(yè)形象。

4.媒體策略，打造強(qiáng)勢(shì)品牌

隨著現(xiàn)代傳媒技術(shù)的發(fā)展、傳播媒介的普及，使奧運(yùn)會(huì)成為了具有全球性影響的廣告媒介。同時(shí)電視、廣播、報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)等各大媒體在奧運(yùn)會(huì)期間也都將成為焦點(diǎn),也成為各個(gè)企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。

同時(shí)，企業(yè)必須牢記，打造強(qiáng)勢(shì)品牌的關(guān)鍵是能否正確、適時(shí)地整合所有的品牌信息、在最易與品牌關(guān)系者接觸的時(shí)間、地點(diǎn)、方式與他們進(jìn)行雙向的溝通。

5.締造本土化策略

企業(yè)要進(jìn)行連續(xù)的品牌打造工作，結(jié)合奧運(yùn)本身舉辦各種活動(dòng)，與消費(fèi)者互動(dòng)，倡導(dǎo)一種奧運(yùn)與企業(yè)結(jié)合的文化或精神，并進(jìn)行廣泛傳播，這樣就可以將奧運(yùn)文化與國(guó)家本身的文化相結(jié)合，使奧運(yùn)精神與企業(yè)本身的企業(yè)文化結(jié)合起來(lái)，提升了企業(yè)在消費(fèi)者心目中的形象。例如，1988年日本長(zhǎng)野冬奧會(huì)期間，美國(guó)柯達(dá)公司締造了一系列的日本本土化的策略活動(dòng)，最終進(jìn)入了被日本富士公司壟斷的日本膠卷市場(chǎng)。筆者認(rèn)為企業(yè)在締造本土化的活動(dòng)中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

第一，企業(yè)圍繞奧運(yùn)所進(jìn)行的商業(yè)推廣應(yīng)與品牌屬性相關(guān)聯(lián)。企業(yè)選擇體育營(yíng)銷首先要考慮品牌或企業(yè)內(nèi)涵與其是否吻合，即看產(chǎn)品的屬性與運(yùn)動(dòng)的連接是否自然流暢。奧運(yùn)營(yíng)銷就是讓企業(yè)乘機(jī)借勢(shì)，挖掘企業(yè)產(chǎn)品內(nèi)涵與奧運(yùn)的關(guān)聯(lián)性，讓關(guān)注奧運(yùn)體育賽事的消費(fèi)者也關(guān)注到企業(yè)的產(chǎn)品，能否借勢(shì)關(guān)鍵是要在情感內(nèi)涵上與消費(fèi)者達(dá)成共識(shí)，要有情感聯(lián)系才能產(chǎn)生品牌價(jià)值。

第二，奧運(yùn)營(yíng)銷傳播應(yīng)有整體性、連貫性、可持續(xù)性。奧運(yùn)營(yíng)銷是將品牌核心文化以?shī)W運(yùn)為平臺(tái)進(jìn)行再次提升與超越，是企業(yè)戰(zhàn)略的一部分，要把它作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，進(jìn)行持之以恒的整合傳播作。奧運(yùn)傳播要特別注意奧運(yùn)贊助前期的造勢(shì)，中期的同步亮點(diǎn)，后期的效應(yīng)，不能賽事結(jié)束，企業(yè)的傳播活動(dòng)也結(jié)束。另外，國(guó)內(nèi)企業(yè)很少?gòu)钠放茟?zhàn)略的高度去思考奧運(yùn)營(yíng)銷的問(wèn)題，奧運(yùn)營(yíng)銷在某些企業(yè)思維里不過(guò)是一種讓企業(yè)一炮走紅的“短平快”戰(zhàn)術(shù)，是打響知名度的敲門磚或簡(jiǎn)單的促銷工具。若缺乏整體性、系統(tǒng)性、持久性戰(zhàn)略的指導(dǎo)，體育營(yíng)銷會(huì)成為企業(yè)曇花一現(xiàn)的即興表演。

第三，要客觀地評(píng)估自己，量力而行。企業(yè)高額的贊助費(fèi)用只是拿到開(kāi)發(fā)奧運(yùn)市場(chǎng)的入場(chǎng)券，開(kāi)發(fā)贊助權(quán)的費(fèi)用則需要更多地投入。企業(yè)應(yīng)該量力而行，沒(méi)有客觀的調(diào)查、科學(xué)的規(guī)劃，奧運(yùn)營(yíng)銷就只能變成一種燒錢游戲，嚴(yán)重的會(huì)使企業(yè)陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。

第四，體育明星做品牌代言要科學(xué)有創(chuàng)新。體育明星代言愈來(lái)愈成為企業(yè)體育營(yíng)銷策略的重要組成部分，它為品牌形象提供鮮活的個(gè)性因素。明星代言是一把雙刃劍，運(yùn)用不當(dāng)，不但浪費(fèi)大量財(cái)力，還會(huì)產(chǎn)生很大的消極影響。同時(shí)體育明星過(guò)于光彩奪目，可能會(huì)掩蓋品牌自身的發(fā)展方向，消費(fèi)者記住了明星，卻沒(méi)有記住品牌的核心價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊慧:奧林匹克營(yíng)銷與我國(guó)企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略.內(nèi)蒙古體育科技，2006（3）：3～8

[2]黃俐:奧運(yùn)營(yíng)銷青啤智慧.市場(chǎng)研究，2007（7）：52～54

[3]雷海艷:企業(yè)奧運(yùn)營(yíng)銷探析.集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究,2005(3)

[4]趙蕊楊:金龍魚奧運(yùn)營(yíng)銷升級(jí)戰(zhàn).新食品.副食，2007（7）：58～59

[5]焦利勤:中國(guó)企業(yè)奧運(yùn)營(yíng)銷分析.沿海企業(yè)與科技，2007（6）：87～88

篇2

所謂道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制，就是指企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，用一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)成本的形成進(jìn)行監(jiān)測(cè)、調(diào)整，保證企業(yè)達(dá)到成本目標(biāo)的過(guò)程。其目的是以最少的資金消耗完成更多的運(yùn)輸工作量，并要在運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，厲行節(jié)約，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。其任務(wù)是通過(guò)建立健全成本控制系統(tǒng)，運(yùn)用各種控制手段與方法，對(duì)成本的開(kāi)支進(jìn)行適時(shí)、全面、有效的控制，防止運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的損失和浪費(fèi)，避免成本偏差的發(fā)生，保證企業(yè)成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、目前道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制中存在的問(wèn)題

道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制是隨著單位對(duì)內(nèi)強(qiáng)化管理，對(duì)外滿足社會(huì)需要而不斷豐富和發(fā)展起來(lái)的。我國(guó)企業(yè)在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)出了一些運(yùn)營(yíng)成本控制管理方面的方法和措施，如成本管理、成本否決法等等，但由于受種種因素的限制，這些方法和措施還不夠完善，存在著一些缺陷和不足。

1.總體認(rèn)識(shí)上存在的問(wèn)題

相當(dāng)部分人認(rèn)為運(yùn)營(yíng)成本的控制只是單位管理人員的控制，與其他人無(wú)關(guān)。筆者曾對(duì)福建省道路運(yùn)輸九大公司進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)果顯示：大部分人對(duì)運(yùn)營(yíng)成本控制概念模糊，特別是駕駛員和修理人員，他們認(rèn)為這是基層管理人員的控制，而基層管理人員認(rèn)為是上級(jí)管理人員的控制，一些未改制的企業(yè)更加明顯。

2.油料控制存在的問(wèn)題

(1)油耗標(biāo)準(zhǔn)難于制定。運(yùn)營(yíng)成本的控制關(guān)鍵在于制定比較合理的消耗標(biāo)準(zhǔn)，而在制定車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)時(shí)存在難于準(zhǔn)確制定的問(wèn)題。

(2)燃料消耗的獎(jiǎng)懲辦法難于確定，獎(jiǎng)懲實(shí)際效果往往事與愿違。曾經(jīng)出現(xiàn)每個(gè)駕駛員都嚴(yán)重超定額消耗，而他們卻愿意接受處罰的不正常現(xiàn)象。

(3)考核執(zhí)行難。在實(shí)際測(cè)量每位駕駛員的油箱內(nèi)實(shí)際庫(kù)存油量時(shí)，測(cè)量者往往忙于日常的業(yè)務(wù)，沒(méi)有去認(rèn)真測(cè)量記錄，而是根據(jù)駕駛員自行申報(bào)的數(shù)量進(jìn)行填寫，造成考核數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

(4)加油發(fā)票報(bào)銷監(jiān)管存在漏洞。駕駛員與定點(diǎn)加油站互相勾結(jié)，虛開(kāi)發(fā)票多報(bào)銷的現(xiàn)象難以監(jiān)管控制。

3.修理費(fèi)控制存在的問(wèn)題

一方面，車輛的維修需要較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，修理費(fèi)用與修理人員技術(shù)的好壞有關(guān)，即修理技術(shù)好壞直接影響修理成本。另一方面，如果沒(méi)有設(shè)置技術(shù)監(jiān)督部門，就很難界定是否需要修理，是更換小零件還是更換總配件。此外，如果車輛在長(zhǎng)途運(yùn)行過(guò)程中，駕駛員打電話說(shuō)要更換某個(gè)配件，在沒(méi)辦法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，企業(yè)管理者也往往難于適從。三、運(yùn)營(yíng)成本控制應(yīng)采取的措施

1.加強(qiáng)全體職工成本控制規(guī)范的培訓(xùn)，努力提高成本控制意識(shí)

基層管理人員、駕駛員及修理人員在運(yùn)營(yíng)成本控制中尤其重要?；鶎庸芾砣藛T在貫徹執(zhí)行運(yùn)營(yíng)成本的考核方面擔(dān)負(fù)著重要的角色；駕駛員在燃料、輪胎及修理費(fèi)等方面是最直接的控制者，消耗量的多少與他們密切相關(guān)；修理人員在維修控制方面也是及其關(guān)鍵的，他們的技術(shù)水平?jīng)Q定著修理費(fèi)用的多少。因此，運(yùn)營(yíng)成本的控制不是單位管理人員的控制，而是全員、全過(guò)程的控制，職工對(duì)一些新頒布的成本控制規(guī)范知之不多，對(duì)新的成本控制方法缺乏了解，這就要求單位職工應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)成本控制規(guī)范的定期培訓(xùn)、考核，努力提高成本控制意識(shí)。

2.加強(qiáng)燃料控制

(1)制定合理的油耗標(biāo)準(zhǔn)。每一輛車在制造完成出廠時(shí)，一般都有最低的油料消耗標(biāo)準(zhǔn)，但是此標(biāo)準(zhǔn)并不能作為考核依據(jù)，企業(yè)要根據(jù)實(shí)際線路進(jìn)行測(cè)算，以取得各種車型的油耗定額標(biāo)準(zhǔn)。油料的消耗與車輛的車型、駕駛員操作、路面等級(jí)、車輛新舊程度、季節(jié)變化等有關(guān)。例如：企業(yè)新購(gòu)一輛宇通客車，線路是漳州至福州，說(shuō)明書上給定最低的油耗是22升/百車公里。企業(yè)在制定油耗考核標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，不能以22升/百車公里做為考核依據(jù)，而是要根據(jù)漳州往還福州線路，用正規(guī)操作的駕駛員，總共消耗多少升的油料，然后除以總行程，進(jìn)行多次測(cè)算，以求取平均值來(lái)做為考核油耗標(biāo)準(zhǔn)。

(2)制定合理的獎(jiǎng)罰措施。目前很多企業(yè)采取“半獎(jiǎng)同罰”的方法，即按節(jié)油金額的五成來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)，按超支的全額罰款。其實(shí)這是企業(yè)油耗控制的又一個(gè)盲點(diǎn)。例如：某駕駛員在一個(gè)月內(nèi)本來(lái)可以節(jié)油100升，當(dāng)時(shí)的油價(jià)是5元/升，可是這個(gè)駕駛員卻多開(kāi)200升油的發(fā)票，他可得到報(bào)銷款1000元，在月末考核的時(shí)候，因?yàn)樗Я?00升，而被罰款500元，這樣相抵后可得500元。如果這個(gè)駕駛員按節(jié)油100升來(lái)算，他只能領(lǐng)到250元的獎(jiǎng)勵(lì)，與虛開(kāi)發(fā)票相比，他可多賺250元。因此，考慮到駕駛員每月節(jié)油有限，在制定獎(jiǎng)懲方面，應(yīng)采取“半獎(jiǎng)雙罰”較為合理，即按節(jié)油金額的五成獎(jiǎng)勵(lì)，按超支的雙倍罰款。

(3)重視油箱庫(kù)存檢查，提高考核效果。測(cè)量者往往忙于日常的業(yè)務(wù)，無(wú)遐顧及看似簡(jiǎn)單的測(cè)量，造成考核不準(zhǔn)確的問(wèn)題。車輛交接班時(shí)，應(yīng)測(cè)量車箱剩余油量，測(cè)量者不能為圖省事，具體在測(cè)量油箱庫(kù)存油量多少時(shí)，可以用油標(biāo)測(cè)量法，也可以用加滿油箱的方法來(lái)確定。

(4)加強(qiáng)燃料發(fā)票管理，改變加油方式，堵塞報(bào)銷漏洞。企業(yè)應(yīng)對(duì)每一輛車的油耗嚴(yán)加控制，最好的辦法是同一輛車、同一線路、不同駕駛員，把他們的油耗進(jìn)行對(duì)比，或與同一車型、不同線路的油耗進(jìn)行對(duì)比。如果有明顯超支，則應(yīng)進(jìn)行分析每一次加油所行駛路程，是否與實(shí)際相符。另外應(yīng)采取磁卡加油方式，嚴(yán)禁與定點(diǎn)加油站互相勾結(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)有不正當(dāng)?shù)慕灰?，?duì)當(dāng)事者按貪污和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

3.加強(qiáng)維修費(fèi)的控制

(1)規(guī)范維修站點(diǎn)管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。正常的保養(yǎng)及小修都應(yīng)要在修理廠內(nèi)進(jìn)行，月底由單位統(tǒng)一結(jié)算。由于車輛的維修需要很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，一般管理人員是很難全面掌握的。這就要求業(yè)務(wù)人員提高素質(zhì)，不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平。如果企業(yè)沒(méi)有自已的修理廠，應(yīng)指定修理廠定點(diǎn)維修，月底由單位統(tǒng)一結(jié)清費(fèi)用。如果車輛需要大修理時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)技術(shù)鑒定部門審核及領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)。

(2)嚴(yán)格把好臨時(shí)維修費(fèi)用關(guān)。如果車輛是在行駛過(guò)程中損壞，那么這就有可能存在維修時(shí)駕駛員與臨時(shí)維修點(diǎn)相互勾結(jié)，存在虛開(kāi)發(fā)票多報(bào)銷的現(xiàn)象，以及修理人員為圖方便，不更換小零件而更換配件的現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)原則上應(yīng)同意進(jìn)行更換修理，但是，所更換的零部件一定要帶回，以備技術(shù)鑒定人員對(duì)整個(gè)更換的零件進(jìn)行仔細(xì)檢查。

[摘要]本文就運(yùn)營(yíng)成本控制的概念、內(nèi)容、原則、方法進(jìn)行闡述，著重剖析當(dāng)前道路運(yùn)輸企業(yè)成本控制存在的一些問(wèn)題，并就這些問(wèn)題如何解決提出了應(yīng)采取的相應(yīng)措施。

[關(guān)鍵詞]道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本成本控制

參考文獻(xiàn)：

[1]李殿富.會(huì)計(jì)制度設(shè)計(jì)與內(nèi)部控制制度.中央廣播電視大學(xué)出版社，2002，5.22-27.

篇3

資本經(jīng)營(yíng)的方式。資本經(jīng)營(yíng)有多種具體方式，且各有特點(diǎn)，但從總體上可以將其歸納為以下幾種：1、擴(kuò)張型資本經(jīng)營(yíng)，即企業(yè)通過(guò)資本經(jīng)營(yíng)擴(kuò)大規(guī)模，資本擴(kuò)張是資本最大化增值的內(nèi)在要求，也是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施，企業(yè)通過(guò)資本擴(kuò)張可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，降低交易費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)等目標(biāo)。2、收縮型資本經(jīng)營(yíng)，即企業(yè)通過(guò)資本經(jīng)營(yíng)縮減規(guī)模。傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為資本收縮是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的失敗，但從現(xiàn)代資本經(jīng)營(yíng)的理念來(lái)理解，資本收縮同資本擴(kuò)張一樣，都是企業(yè)的戰(zhàn)略措施。3、重組型資本經(jīng)營(yíng)，即通過(guò)資本經(jīng)營(yíng)優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，合理配置生產(chǎn)資源，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的生存環(huán)境是不斷變化的，與之相適應(yīng)企業(yè)也必須經(jīng)常進(jìn)行資產(chǎn)重組，調(diào)整資本結(jié)構(gòu)，改善資源配置。企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的類型。快速擴(kuò)張型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，是指是指以實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模的快速擴(kuò)張為目的的一種財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。為了實(shí)施這種財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，企業(yè)往往需要在將絕大部分乃至全部利潤(rùn)留存的同時(shí)，大量地進(jìn)行外部籌資，更多地利用負(fù)債，大量籌措外部資金。穩(wěn)健發(fā)展型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，是指以實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的穩(wěn)定增長(zhǎng)和資產(chǎn)規(guī)模的平穩(wěn)擴(kuò)張為目的的一種財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。實(shí)施穩(wěn)健發(fā)展型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的企業(yè)，一般將盡可能優(yōu)化現(xiàn)有資源的配置和提高現(xiàn)有資源的使用效率及效益作為首要任務(wù)，將利潤(rùn)積累作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張的基本資金來(lái)源。防御收縮型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，是指是指以預(yù)防出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)和求得生存及新的發(fā)展為目的的一種財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。實(shí)施防御收縮型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的企業(yè)，一般將盡可能減少現(xiàn)金流出和盡可能增加現(xiàn)金流入作為首要任務(wù)，通過(guò)采取削減分部和精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)等措施，盤活存量資產(chǎn)，節(jié)約成本支出，集中一切可以集中的人力，用于企業(yè)的主導(dǎo)業(yè)務(wù)，以增強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題和對(duì)策

存在的問(wèn)題。企業(yè)兼并重組的問(wèn)題和事項(xiàng)。在企業(yè)兼并重組的過(guò)程中，企業(yè)不僅要根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境特點(diǎn)制定科學(xué)的戰(zhàn)略計(jì)劃，而且要在兼并重組中更多的人為因素的變化，把握兼并重組過(guò)程中的企業(yè)文化融合和行為方式融合，以便推進(jìn)企業(yè)順利的實(shí)行重組。首先，要審查兼并重組的動(dòng)機(jī)。作為兼并方，要對(duì)被兼并方的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行審查，了解其賬外存在的各項(xiàng)法律責(zé)任。其次，要妥善處理好被兼并方企業(yè)職工的安置問(wèn)題。企業(yè)運(yùn)行效率的直接決定因素就是企業(yè)一線員工的工作積極性，員工工作積極性的高低會(huì)直接決定企業(yè)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。因此，在兼并過(guò)程中，必須重視對(duì)企業(yè)員工的安置和管理，避免對(duì)員工情緒造成負(fù)面影響。股份制改造在運(yùn)用中的問(wèn)題。我國(guó)企業(yè)在資本經(jīng)營(yíng)實(shí)踐過(guò)程中，為達(dá)到公開(kāi)發(fā)行股票并上市的目的，股份制改造往往還包括對(duì)資產(chǎn)、人員和債務(wù)的剝離和重組，即：將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)及相應(yīng)的人員和債務(wù)注入股份公司，將其他資產(chǎn)剝離出去，其目的是保證股份公司在未來(lái)的持續(xù)盈利和不斷發(fā)展。但通過(guò)對(duì)眾多股份制改造行為的考察發(fā)現(xiàn)這一過(guò)程存在一定的問(wèn)題。我國(guó)企業(yè)的融資偏好問(wèn)題。國(guó)內(nèi)大量的實(shí)證研究表明，我國(guó)企業(yè)具有明顯的股權(quán)融資偏好。出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要由于以下幾點(diǎn)原因：第一，在我國(guó)的二元股權(quán)結(jié)構(gòu)下，非流通股東追求的自身價(jià)值最大化不以股票市場(chǎng)價(jià)值來(lái)體現(xiàn)，而是以每股凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)，這與流通股股東的價(jià)值趨向明顯沖突；第二，企業(yè)管理層以追求自身利益最大化為目標(biāo)導(dǎo)致其在進(jìn)行企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中具有明顯的擴(kuò)張偏好，這本質(zhì)上是由企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)和國(guó)有資產(chǎn)管理體制不完善所致；第三，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳導(dǎo)致企業(yè)即使存在內(nèi)源融資偏好，利潤(rùn)增長(zhǎng)與利潤(rùn)留存也不能滿足企業(yè)擴(kuò)張發(fā)展的需求。對(duì)策。成功的進(jìn)行企業(yè)兼并重組。如何成功地進(jìn)行企業(yè)兼并和重組。在企業(yè)兼并重組的過(guò)程中，企業(yè)面臨的不僅僅是戰(zhàn)略的制定和實(shí)施的科學(xué)性，而且在兼并重組中關(guān)注人的變化，把握兼并重組中文化，思想，動(dòng)機(jī)更加有助于企業(yè)順利的實(shí)行重組，保證公司變革的順利實(shí)施。（1）對(duì)兼并重組動(dòng)機(jī)的審查；（2）妥善處理被兼并方企業(yè)職工安置問(wèn)題；（3）正確評(píng)估被兼并方的資產(chǎn)；（4）企業(yè)的兼并重組，應(yīng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，產(chǎn)品為核心，通過(guò)技術(shù)的重組推動(dòng)資產(chǎn)的重組。優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu)控制資本成本。要優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu)，必須根據(jù)市場(chǎng)情況變化及時(shí)調(diào)整股權(quán)融資和債務(wù)融資的比重，利用財(cái)務(wù)杠桿來(lái)控制融資成本。目前，我國(guó)大多數(shù)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率偏低，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看應(yīng)該盡可能的減少股權(quán)融資，增加債務(wù)融資數(shù)量。一般情況下，企業(yè)債券利率低于銀行貸款利率，且其融資成本較低周期較長(zhǎng)（以中長(zhǎng)期為主），因此通過(guò)債券融資企業(yè)可以在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)自由使用大量資金，能夠顯著緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的資金壓力。并且由于債券融資不需要提供擔(dān)保，而只以企業(yè)的信用評(píng)價(jià)為依據(jù)，因此對(duì)于信用較高的企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)行債券是企業(yè)資金取得成本最低且取得效率最高的融資途徑。完善產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)和信托憑證市場(chǎng)。產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)和信托憑證市場(chǎng)在我國(guó)還屬于新興市場(chǎng)，無(wú)論從市場(chǎng)規(guī)模還是發(fā)展程度來(lái)說(shuō)都存在一定的缺陷，但是不可否認(rèn)其在未來(lái)的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?。因此企業(yè)應(yīng)充分地利用產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)和信托憑證市場(chǎng)進(jìn)行小規(guī)模融資，這樣不僅可以解決自身資金的問(wèn)題，也可以促進(jìn)這些市場(chǎng)的發(fā)展和繁榮，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和市場(chǎng)的共同發(fā)展。五、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略在對(duì)資本運(yùn)營(yíng)的作用財(cái)務(wù)管理是企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的主要組成部分，它的發(fā)展對(duì)資本運(yùn)營(yíng)起著重要的作用。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。在企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)模式下，所有者對(duì)經(jīng)營(yíng)者的考核標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)了什么和生產(chǎn)了多少不再是重點(diǎn)，資本最大限度的增值是否實(shí)現(xiàn)才是其評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。因此，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，必須把財(cái)務(wù)管理放在首位，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最佳財(cái)務(wù)狀況。同時(shí)，在企業(yè)財(cái)務(wù)管理過(guò)程中，也對(duì)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)做了明確規(guī)范：在資本保值的前提下不斷增值。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)的必要條件。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)化為資本運(yùn)營(yíng)以后，財(cái)務(wù)管理不再局限于企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中的資金運(yùn)動(dòng)，而是不斷向其他能夠創(chuàng)造利潤(rùn)的領(lǐng)域擴(kuò)展。財(cái)務(wù)管理也不僅僅是商品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的理財(cái)活動(dòng)，也包含資本運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的理財(cái)?？茖W(xué)的資本運(yùn)營(yíng)模式，需要科學(xué)的財(cái)務(wù)管理方法與之相適應(yīng)。

篇4

(一)在郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起到利益最大化作用

通常來(lái)說(shuō)稅收在法律上具有一定的“強(qiáng)制性”和“無(wú)償性”，這兩種性質(zhì)又具有固定意義，對(duì)于稅收的意義不僅是企業(yè)單位以及個(gè)體必須要從事的活動(dòng)同時(shí)也體現(xiàn)出了稅收對(duì)于企業(yè)法律地位的認(rèn)可，對(duì)于郵政企業(yè)來(lái)講，稅收是其純利潤(rùn)中的一部分，企業(yè)通過(guò)對(duì)稅收相關(guān)政策法規(guī)進(jìn)行深入研究，以及通過(guò)相關(guān)的理財(cái)活動(dòng)或者是投資活動(dòng)以及實(shí)際的企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為等方式來(lái)盡可能的在納稅前最好納稅分析，從而有效減少未來(lái)納稅成本同時(shí)獲得較大利潤(rùn)的行為活動(dòng)。而原因在于政府在進(jìn)行市場(chǎng)規(guī)劃以及制定相關(guān)產(chǎn)品以及消費(fèi)投資等政策時(shí)其實(shí)都是依據(jù)了稅法來(lái)進(jìn)行的。所以郵政企業(yè)在做后續(xù)經(jīng)營(yíng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合有關(guān)政策與稅收合理籌劃對(duì)運(yùn)行項(xiàng)目規(guī)模等予以安排及調(diào)整，通過(guò)這樣的稅收籌劃可以充分利用對(duì)自身有利的法規(guī)來(lái)最大限度的獲得經(jīng)營(yíng)上的利潤(rùn)。

(二)在郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起到提高經(jīng)營(yíng)能力作用

對(duì)于郵政企業(yè)來(lái)講稅收籌劃可以在其運(yùn)營(yíng)中提高經(jīng)營(yíng)管理能力?？梢哉f(shuō)郵政企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理主要是包括兩方面的內(nèi)容，其一就是“人”的管理，其二是“物”的管理，而對(duì)“物”的管理中最為重要的就是資金的管理。而收稅籌劃則是對(duì)資金管理的一種增值活動(dòng)，具體來(lái)說(shuō)稅收籌劃可以具體進(jìn)行資金流向方面的謀劃，同時(shí)以具體的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)作為核算的基礎(chǔ)條件，這種狀況就需要對(duì)稅收籌劃建立比較健全的制度，這種制度的建立就會(huì)潛移默化的提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力，可以說(shuō)企業(yè)建立了良好健全的稅收籌劃制度，同時(shí)稅收籌劃這個(gè)過(guò)程也使郵政企業(yè)提高了經(jīng)營(yíng)能力。

(三)在郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起到維護(hù)企業(yè)形象作用

在郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)中除了基本的經(jīng)營(yíng)管理之外還包括對(duì)于企業(yè)形象的維護(hù)，企業(yè)具有良好的形象不僅可以使運(yùn)營(yíng)更好的開(kāi)展，還能使郵政企業(yè)的業(yè)務(wù)量大大增加，而企業(yè)稅收籌劃能力的高低又是企業(yè)建立良好形象的重要構(gòu)成要素，一旦郵政企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中做出了相關(guān)違法行為就會(huì)使企業(yè)在消費(fèi)者心中的位置大大降低，比如郵政企業(yè)沒(méi)有進(jìn)行稅收籌劃就很有可能造成漏稅或者逃稅等現(xiàn)象的產(chǎn)生，而這種現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重使企業(yè)的形象蒙塵，嚴(yán)重情節(jié)的還要受到法律制裁而輕者其后續(xù)的經(jīng)營(yíng)也會(huì)受到重創(chuàng)，企業(yè)形象沒(méi)有了，經(jīng)濟(jì)利益就會(huì)大大損失，因而可以說(shuō)做好稅收籌劃對(duì)于郵政企業(yè)營(yíng)造良好形象有著重要作用，總結(jié)來(lái)說(shuō)就是，“愚笨的企業(yè)抗稅偷稅”，而“聰明的企業(yè)進(jìn)行稅收籌劃”。

(四)在郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起到引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)決策作用

對(duì)于郵政企業(yè)來(lái)講，稅收籌劃在其運(yùn)營(yíng)中的作用體現(xiàn)在能夠?qū)罄m(xù)的經(jīng)營(yíng)決策起到引導(dǎo)的作用。通常來(lái)講郵政企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策的制定時(shí)考慮的是六個(gè)“w”,具體來(lái)說(shuō)就是“誰(shuí)，什么時(shí)候，在何地，做什么，怎樣做，為什么這么做”六大決策因素，而這些因素又往往和稅收緊密相關(guān)，因此郵政企業(yè)在制定決策的時(shí)候要充分結(jié)合稅收籌劃，同時(shí)參考政府對(duì)于稅收方面的相關(guān)政策，將稅收籌劃與決策緊密融合起來(lái)，利用稅收籌劃來(lái)制定正確的經(jīng)營(yíng)決策，從而有效的帶動(dòng)郵政企業(yè)利益的提高。

二、結(jié)論

篇5

(一)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重要性認(rèn)識(shí)不足

從目前來(lái)看，有些高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重要性認(rèn)識(shí)不足。財(cái)務(wù)管理工作是高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、科學(xué)化管理的重要基礎(chǔ)。但是很多高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還沒(méi)有對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重要性予以充分認(rèn)識(shí)，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作缺乏應(yīng)有的重視、支持和關(guān)心，認(rèn)為業(yè)務(wù)工作才是其重點(diǎn)工作，財(cái)務(wù)管理工作可有可無(wú)；同時(shí)，還片面理解財(cái)務(wù)管理人員的職責(zé)，財(cái)務(wù)管理職責(zé)淡化，部分財(cái)務(wù)管理人員的日常工作往往僅限于記賬、算賬、報(bào)賬。

(二)財(cái)務(wù)支出管理、資產(chǎn)管理不規(guī)范

一是財(cái)務(wù)人員對(duì)報(bào)銷票據(jù)審核不嚴(yán)，有的報(bào)銷票據(jù)不規(guī)范，有收據(jù)入賬現(xiàn)象，二是公款接待的隨意性較大，三是車輛管理制度混亂，浪費(fèi)情況嚴(yán)重。四是固定資產(chǎn)管理不完善，固定資產(chǎn)購(gòu)入時(shí)也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批和登記制度。

(三)忽視財(cái)務(wù)人才的職業(yè)發(fā)展

沒(méi)有樹(shù)立“人才資源是第一資源”的理念，缺乏科學(xué)的選拔任用機(jī)制。財(cái)務(wù)人員待遇較低，升遷機(jī)遇有限，很難讓優(yōu)秀財(cái)務(wù)人才脫穎而出。同時(shí)，很多高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)還缺乏務(wù)實(shí)的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，它們對(duì)于財(cái)務(wù)人員的考核往往憑印象、重經(jīng)驗(yàn)，缺乏針對(duì)性的定量測(cè)評(píng)和定性分析，使約束缺乏剛性，激勵(lì)缺乏力度，考核缺乏效果，導(dǎo)致財(cái)務(wù)人員無(wú)心工作、流失嚴(yán)重。

二、新形式下加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理

(一)強(qiáng)化現(xiàn)念，轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)要強(qiáng)化現(xiàn)念，轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)。一是要對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重要性予以充分認(rèn)識(shí)。規(guī)范財(cái)務(wù)管理，有利于提高高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,確保高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量,促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步理解財(cái)務(wù)管理工作的重要性，牢固樹(shù)立起“經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，財(cái)務(wù)越重要”的意識(shí)，努力營(yíng)造“重視財(cái)務(wù)管理工作、支持財(cái)務(wù)管理工作、關(guān)心財(cái)務(wù)管理工作”的良好氛圍。二要對(duì)財(cái)務(wù)職能作用的重要性予以充分認(rèn)識(shí)。要注重會(huì)計(jì)監(jiān)督及會(huì)計(jì)核算職能，切實(shí)做好報(bào)賬、算賬、記賬三項(xiàng)工作，認(rèn)真把握?qǐng)?bào)告、計(jì)算、確認(rèn)、記錄、計(jì)量五個(gè)環(huán)節(jié)，努力做到事后監(jiān)督、事中監(jiān)督、事前監(jiān)督三個(gè)相互結(jié)合。

(二)逐步推進(jìn)財(cái)務(wù)支出管理走向規(guī)范化、制度化的軌道

一是高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)費(fèi)開(kāi)支要嚴(yán)格按照預(yù)算及國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本著節(jié)約原則，合理開(kāi)支，嚴(yán)格控制。做到精打細(xì)算，量入為出，最大限度地降低公務(wù)成本。二是經(jīng)費(fèi)開(kāi)支與結(jié)存情況，由高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)辦公室定期向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)收支情況，每年由指定科室進(jìn)行一次全面的內(nèi)部審計(jì)，并在單位大會(huì)上向職工通報(bào)全年開(kāi)支情況。三是堅(jiān)持一支筆審計(jì)報(bào)銷制度，所有報(bào)銷憑證必須由本人簽字、會(huì)計(jì)審核、辦公室主任、分管領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)簽字后方可報(bào)銷。四是建立并完善了相關(guān)內(nèi)部管理制度，如：辦公用品申請(qǐng)、審核、購(gòu)買、登記及發(fā)放制度，差旅費(fèi)報(bào)銷等管理制度。

(三)加強(qiáng)資產(chǎn)管理

一是固定資產(chǎn)購(gòu)入嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批和登記制度。購(gòu)入固定資產(chǎn)從實(shí)際工作需要，由科室提出申請(qǐng)，通過(guò)核實(shí)確需購(gòu)置的資產(chǎn)，嚴(yán)格按照程序申報(bào)審批。二是細(xì)化資產(chǎn)管理環(huán)節(jié)。對(duì)全局每項(xiàng)固定資產(chǎn)都建立了實(shí)物卡片和電子檔案，并按科室、使用人建立臺(tái)帳，做到帳、物、卡相符。并每年進(jìn)行資產(chǎn)盤點(diǎn)。三是資產(chǎn)報(bào)廢嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行。固定資產(chǎn)報(bào)廢核銷都及時(shí)經(jīng)過(guò)財(cái)政部門審批并做帳務(wù)處理。

(四)重視財(cái)務(wù)人才的職業(yè)發(fā)展

篇6

（一）基于要素的營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效分析

李寧公司成立于1990年，經(jīng)過(guò)二十多年的探索，已逐步成為國(guó)際領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)品牌公司。李寧公司于2004年6月在香港聯(lián)交主板成功上市后，公司業(yè)績(jī)連續(xù)六年保持高速增長(zhǎng)，2009年全年?duì)I業(yè)收入更是達(dá)到83.87億人民幣。然而2011年上半年，李寧凈利下降85%，創(chuàng)下上市來(lái)首次全年虧損。2011年年報(bào)顯示，李寧公司全年?duì)I業(yè)收入89.31億元人民幣，同比下降5.84%，凈利潤(rùn)3.86億元，同比下降達(dá)65.19%，多年來(lái)連續(xù)攀升的業(yè)績(jī)開(kāi)始下滑。2012年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入38.8億元，同比下滑9.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.44億元，同比大跌84.92%。銷售收入和凈利潤(rùn)雙雙下滑。李寧公司2012年虧損19.79億元，期內(nèi)毛利率下跌3.1%，至44.2%；經(jīng)營(yíng)盈利率下跌5.6%，至4.7%。傳統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效評(píng)價(jià)是基于要素的績(jī)效評(píng)價(jià)，把營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期分為存貨周轉(zhuǎn)期、應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期三個(gè)部分，簡(jiǎn)單地認(rèn)為存貨周轉(zhuǎn)期和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期與營(yíng)運(yùn)資金管理效率呈反向關(guān)系，而應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期對(duì)營(yíng)運(yùn)資金管理的效率是正向的作用。根據(jù)傳統(tǒng)營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效評(píng)價(jià)理論對(duì)李寧公司2008~2012年的財(cái)務(wù)報(bào)表相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行分析。李寧公司每年的存貨周轉(zhuǎn)期、應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期都有不同程度的增長(zhǎng)，最大增幅出現(xiàn)在2010年初，而李寧公司利潤(rùn)的大幅下降也始于2010年末。其中，李寧公司2012年的營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期達(dá)到了75天，相當(dāng)于企業(yè)一年只能流暢的運(yùn)行營(yíng)運(yùn)資金5次，這個(gè)運(yùn)行速度在同行業(yè)中是很慢的。營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)過(guò)慢將會(huì)占用大部分流動(dòng)資金，相應(yīng)加大企業(yè)的資本成本，由此產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本也會(huì)增大。2011年開(kāi)始，李寧公司的營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期遠(yuǎn)大于前幾年的平均周期，從而增加了資金的占用成本。存貨周轉(zhuǎn)期的增大說(shuō)明企業(yè)存貨占用的資金在增加，收入在不斷減少；應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期增大對(duì)企業(yè)有利，可以使企業(yè)平均留用資金增多，卻會(huì)降低企業(yè)信用額度；應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期增大會(huì)使企業(yè)壞賬概率增大，企業(yè)資金成本也會(huì)提高。分析表明，企業(yè)應(yīng)當(dāng)增加應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期，并相應(yīng)減少應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期和存貨周轉(zhuǎn)期。

（二）基于渠道的營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效分析

針對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效評(píng)價(jià)理論上的不足，我國(guó)引入了基于渠道的營(yíng)運(yùn)資金管理評(píng)價(jià)體系，即將渠道理論思想與供應(yīng)鏈理論結(jié)合，把營(yíng)運(yùn)資金周期分為采購(gòu)渠道、生產(chǎn)渠道和營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金。將營(yíng)運(yùn)資金各項(xiàng)目聯(lián)系起來(lái)，不是簡(jiǎn)單的將存貨、應(yīng)付賬款和應(yīng)收賬款結(jié)合在一起，而是更多的考慮預(yù)付賬款、其他應(yīng)收款、應(yīng)付職工薪酬等。這種方法更能體現(xiàn)營(yíng)運(yùn)資金的使用效率情況。根據(jù)前述對(duì)營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效評(píng)價(jià)的理論分析，筆者構(gòu)建如圖1的模型。在營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期的公式中，不用營(yíng)業(yè)收入作為周轉(zhuǎn)額，而用營(yíng)業(yè)成本計(jì)算營(yíng)銷渠道資金周轉(zhuǎn)期。使用營(yíng)業(yè)成本指標(biāo)主要是由于其更能體現(xiàn)存貨的銷售及管理水平，而不是簡(jiǎn)單地體現(xiàn)銷售水平。

（1）采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金管理

采購(gòu)是企業(yè)生產(chǎn)的起點(diǎn)，也是渠道理論研究中的初始環(huán)節(jié)。采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期的下降主要考慮應(yīng)付賬款和預(yù)付賬款的影響。李寧公司采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金管理周轉(zhuǎn)期由2008年的-29天下降為2012年的-50天，呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。在其他條件不變的情況下，應(yīng)付賬款占用的資金越多，營(yíng)運(yùn)資金管理效率會(huì)越高。研究李寧公司財(cái)務(wù)報(bào)表可以發(fā)現(xiàn)，2008~2012年應(yīng)付款項(xiàng)占采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金的比例一直居高不下，分別為82.4%、80.9%、80.0%、81.0%、81.3%，而預(yù)付賬款占比很小。這對(duì)李寧公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好信號(hào)，說(shuō)明可以更多地占用企業(yè)的流動(dòng)資金，更好地為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，李寧公司應(yīng)付賬款占用比例大主要是由于原材料供應(yīng)商比較穩(wěn)定，公司的信任度較高，從而承擔(dān)的信用風(fēng)險(xiǎn)較低。作為體育服裝產(chǎn)業(yè)巨頭，李寧公司對(duì)消費(fèi)者的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其原材料供應(yīng)商的影響力，因而能夠獲得主動(dòng)權(quán)，更多地占用供應(yīng)商的資金。整體上，2008~2012年李寧公司對(duì)供應(yīng)商的資金占用有增無(wú)減，其中2012年波動(dòng)較小，這一年主要受存貨積壓的影響，導(dǎo)致公司對(duì)原材料需求降低，對(duì)采購(gòu)產(chǎn)生一定影響。

（2）生產(chǎn)渠道營(yíng)運(yùn)資金管理

生產(chǎn)渠道是渠道理論的中間環(huán)節(jié)，是供應(yīng)鏈關(guān)系的上下游企業(yè)連結(jié)點(diǎn)。生產(chǎn)渠道的營(yíng)運(yùn)資金占用主要取決于存貨的生產(chǎn)，這個(gè)環(huán)節(jié)不是簡(jiǎn)單地考慮在產(chǎn)品存貨，而是更多的將其他應(yīng)收款、應(yīng)付職工薪酬和其他應(yīng)付款結(jié)合起來(lái)。李寧公司采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金管理周轉(zhuǎn)期由2008年的-19天下降為2012年的-36天，整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2008~2012年在產(chǎn)品存貨占用資金增加了10倍，產(chǎn)成品存貨及材料存貨占用資金也大量增加，2012年增幅最大的是其他應(yīng)收款，這說(shuō)明隨著存貨積壓，在產(chǎn)品存貨占用資金越來(lái)越多，直接影響了生產(chǎn)渠道的營(yíng)運(yùn)資金管理周期。作為中間的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，既要受到采購(gòu)環(huán)節(jié)的影響，又要考慮對(duì)營(yíng)銷環(huán)節(jié)的影響，這就使得生產(chǎn)環(huán)節(jié)缺乏自主性，企業(yè)應(yīng)做好與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的溝通，充分了解上游企業(yè)的信用政策及下游企業(yè)的需求信息。

（3）營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金管理

營(yíng)銷渠道是三大渠道中的最后環(huán)節(jié)，也是與企業(yè)收入和利潤(rùn)關(guān)系最大的環(huán)節(jié)。由表2可知，李寧公司營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金管理周轉(zhuǎn)期由2008年的40天上升為2012年的112天，整體呈現(xiàn)急劇上升趨勢(shì)。通過(guò)分析其公司年報(bào)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金占用中，產(chǎn)品存貨資金上升很快，2008~2012年李寧公司產(chǎn)品存貨占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為9.7%、7.7%、9.2%、14.0%、21.34%。大量存貨導(dǎo)致李寧公司2008年至2012年?duì)I銷渠道周轉(zhuǎn)期一直居高不下，這在一定程度上表明李寧公司營(yíng)銷渠道的營(yíng)運(yùn)資金管理有較大改進(jìn)空間。具體而言，李寧公司的營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)天數(shù)，其2012年相比于2008年增加了180%，2011年較2010年增加了100%，2012年較2011年增加了64.71%，而公司利潤(rùn)卻大幅度下降。應(yīng)收款項(xiàng)資金起初穩(wěn)步上升，在2011年出現(xiàn)急劇下降，下降了29.1%。應(yīng)收賬款急劇下降意味著公司的營(yíng)業(yè)額在大幅度減少，直接影響營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金。李寧公司營(yíng)銷渠道周轉(zhuǎn)期的延長(zhǎng)直接導(dǎo)致其存貨積壓。

二、結(jié)論與建議

李寧公司營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題主要是由于其忽視了渠道理論的影響，導(dǎo)致生產(chǎn)渠道與營(yíng)銷渠道出現(xiàn)問(wèn)題。在生產(chǎn)渠道中主要是對(duì)市場(chǎng)把握不準(zhǔn)，大量生產(chǎn)產(chǎn)品，從而占用了營(yíng)運(yùn)資金；在營(yíng)銷渠道中，主要是存貨管理的效率低下；但在采購(gòu)渠道中李寧公司的做法值得借鑒。

（一）采購(gòu)渠道改進(jìn)措施

做好采購(gòu)資金計(jì)劃，加大與供應(yīng)商的信息共享，充分利用企業(yè)的商業(yè)信用。資金計(jì)劃是企業(yè)預(yù)算的核心內(nèi)容，根據(jù)本年度的企業(yè)存貨和銷售情況合理制定采購(gòu)資金計(jì)劃，能夠很大程度地提高采購(gòu)環(huán)節(jié)資金利用效率。加大與供應(yīng)商信息共享，將采購(gòu)成本控制在較低點(diǎn)。企業(yè)對(duì)原材料的采購(gòu)會(huì)相應(yīng)增加應(yīng)付賬款，應(yīng)付賬款數(shù)值越大、期限越長(zhǎng)，相應(yīng)體現(xiàn)的商業(yè)信用就會(huì)越大，應(yīng)付賬款的償還與商業(yè)信用是相互影響的，企業(yè)可以合理利用其商業(yè)信用，為應(yīng)付賬款獲得更多的周轉(zhuǎn)時(shí)間。

（二）生產(chǎn)渠道改進(jìn)措施

加大產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，做好生產(chǎn)渠道的信息工作，及時(shí)了解生產(chǎn)渠道和營(yíng)銷渠道的完成情況。避免生產(chǎn)環(huán)節(jié)占用更多的資金主要是要做好與生產(chǎn)渠道及營(yíng)銷渠道的溝通工作，生產(chǎn)具有一定的被動(dòng)性，這就需要建立完善的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，根據(jù)以前的信息合理估算本時(shí)期內(nèi)的生產(chǎn)情況，同時(shí)加大對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新。在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)也要更新設(shè)備，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資金占用主要體現(xiàn)在設(shè)備和職工薪酬上，企業(yè)應(yīng)力求在設(shè)備的使用期限內(nèi)使職工薪酬的減少遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)備的更新費(fèi)用，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)的營(yíng)運(yùn)資金占用，加速營(yíng)運(yùn)資金運(yùn)轉(zhuǎn)。

（三）營(yíng)銷渠道改進(jìn)措施

篇7

【論文摘要】中國(guó)對(duì)外出口貨量減少，貨主利潤(rùn)被壓縮，直接影響到了航運(yùn)市場(chǎng)。面對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的變化，航運(yùn)企業(yè)不得不隨之變革。本文通過(guò)對(duì)電子商務(wù)簡(jiǎn)要的分析，結(jié)合當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，試圖找到通過(guò)電子商務(wù)進(jìn)行航運(yùn)企業(yè)改革的新途徑。

一、航運(yùn)企業(yè)面對(duì)的新形勢(shì)

據(jù)中國(guó)社科院近期的統(tǒng)計(jì)顯示，隨著CPI數(shù)據(jù)一直在高位運(yùn)行、通貨膨脹壓力增大、國(guó)家出口退稅政策調(diào)整以及人民幣升值速度加快等因素的綜合影響，以出口為主要導(dǎo)向的企業(yè)面臨著巨大的壓力，出口企業(yè)的成本增加也傳導(dǎo)到了航運(yùn)市場(chǎng)。

中國(guó)鐵礦石談判失利、原油價(jià)格上漲以及傳統(tǒng)市場(chǎng)的出口貨量減少，讓航運(yùn)企業(yè)不得不直面一個(gè)動(dòng)蕩的市場(chǎng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，電子商務(wù)恰恰能發(fā)揮航運(yùn)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，消除信息不對(duì)稱，降低企業(yè)營(yíng)銷成本，因而在航運(yùn)企業(yè)中將起到越來(lái)越重要的作用。電子商務(wù)漸成航運(yùn)企業(yè)發(fā)展新引擎。

對(duì)航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，全球性跨國(guó)公司不斷要求承運(yùn)人能夠提供覆蓋全球各地的服務(wù)；制造商由于商務(wù)全球化，對(duì)全球供應(yīng)鏈的需求進(jìn)一步提高。而國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)以其全球化、個(gè)性化和即時(shí)性的特點(diǎn)，把客戶群轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上，以虛擬形式呈現(xiàn)在航運(yùn)公司的面前。客戶的需求隨著電子商務(wù)的發(fā)展，正由實(shí)體交易轉(zhuǎn)向虛擬交易，即通過(guò)網(wǎng)上交易完成對(duì)實(shí)體需求的滿足。

另外，各大航運(yùn)企業(yè)內(nèi)部資源配置，正由航線型模式向全球承運(yùn)的模式轉(zhuǎn)變。電子商務(wù)可以將遍布于全球各地的人員、設(shè)備、信息、知識(shí)和網(wǎng)絡(luò)等資源進(jìn)行全方位、立體化的協(xié)調(diào)和整合，形成全球一體化的營(yíng)銷體系?；ヂ?lián)網(wǎng)使?fàn)I銷體系得以遍布全球每個(gè)角落，捕捉并探索到全球每個(gè)新客戶的需求和變化。

因此航運(yùn)企業(yè)中運(yùn)用電子商務(wù)是一種必然趨勢(shì)。正如聯(lián)合國(guó)貿(mào)易暨發(fā)展委員會(huì)（UNC－TAD）2000年全球海運(yùn)研究報(bào)告指出，電子商務(wù)在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的地位愈發(fā)凸顯，成為航運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)的手段。

二、電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)

廣義的電子商務(wù)很早就在航運(yùn)企業(yè)中得到了應(yīng)用。如上世紀(jì)90年代初，國(guó)際航運(yùn)界就利用電子數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)艙單信息的傳送?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將電子商務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域的廣度和深度大大擴(kuò)展，使電子商務(wù)出現(xiàn)了革命性的飛躍，并對(duì)航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。航運(yùn)業(yè)作為現(xiàn)代物流和信息科技的主戰(zhàn)場(chǎng)，電子商務(wù)的先進(jìn)技術(shù)與服務(wù)手段將成為航運(yùn)企業(yè)保證與提高自身競(jìng)爭(zhēng)的必勝法寶。在新的電子商務(wù)環(huán)境下，船期查詢、運(yùn)價(jià)查詢、無(wú)紙辦公、智能決策、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、電子訂艙、實(shí)時(shí)跟蹤、在線服務(wù)、艙位互換以及業(yè)務(wù)重組等，反映著21世紀(jì)航運(yùn)企業(yè)運(yùn)作的新概念。

國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)使整個(gè)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)聯(lián)為一體，航運(yùn)企業(yè)面臨著由其所帶來(lái)的比過(guò)去任何時(shí)候更為激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)和更多的機(jī)遇。航運(yùn)企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷一方面可使客戶有更多、更廣泛的選擇，另一方面可以幫助企業(yè)掃清向國(guó)際市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)的障礙。電子商務(wù)突破了航運(yùn)企業(yè)中以單向運(yùn)輸為主的運(yùn)作格局。電子商務(wù)中任何一筆交易，都含著信息流、商流、資金流和物流，而航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的物流就其現(xiàn)代功能來(lái)說(shuō)也集四流于一身。因此，航運(yùn)企業(yè)利用其全球網(wǎng)絡(luò)和完善的運(yùn)輸系統(tǒng)完全有能力向更廣闊的領(lǐng)域延伸，自行組建電子商務(wù)網(wǎng)站，突破時(shí)間、空間和地域限制，向現(xiàn)代物流業(yè)拓展。

電子商務(wù)作為降低成本的直接途徑，是航運(yùn)企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要方式。它改善了航運(yùn)企業(yè)與客戶的關(guān)系，使企業(yè)與上游或下游企業(yè)形成堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，使企業(yè)可以迅速了解到客戶的需求并及時(shí)反饋到企業(yè)的決策活動(dòng)中去。航運(yùn)企業(yè)的信息化水平將直接影響到企業(yè)供應(yīng)鏈的有效建立，進(jìn)而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

三、電子商務(wù)在航運(yùn)企業(yè)中的應(yīng)用

目前馬士基海陸與其他四家歐洲船公司共組INTRA航運(yùn)網(wǎng)站，美國(guó)總統(tǒng)輪船、加拿大太平洋航運(yùn)、韓進(jìn)海運(yùn)、現(xiàn)代商船、川崎汽船、商船三井、勝利航運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)與以色列吉姆輪船等九家航商亦透過(guò)TRADIANT成立航運(yùn)入口網(wǎng)站。其功能均為提供客戶線上訂艙、貨物追蹤與運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，建立所謂的全球運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)，構(gòu)成暢行無(wú)阻的多承運(yùn)人入口網(wǎng)站。中遠(yuǎn)集團(tuán)及其下屬公司和中外運(yùn)集團(tuán)公司等國(guó)內(nèi)大型航運(yùn)企業(yè)也已建立了各自的網(wǎng)站，初步嘗試開(kāi)展電子商務(wù)。

篇8

關(guān)鍵詞：管理會(huì)計(jì)民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理

我國(guó)民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要力量,但面對(duì)日益激烈的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),民營(yíng)企業(yè)自身特別是財(cái)務(wù)管理方面的弊端頻頻暴露出來(lái)。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的核心,發(fā)現(xiàn)和分析民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題并尋求妥善的解決辦法,對(duì)于民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

一、民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀

1.財(cái)務(wù)制度不健全,會(huì)計(jì)行為不規(guī)范。我國(guó)民營(yíng)企業(yè)大多產(chǎn)權(quán)單一,表現(xiàn)為封閉式的個(gè)人及其家族控股。這使得民營(yíng)企業(yè)無(wú)法建立規(guī)范的財(cái)務(wù)制度,而作為企業(yè)機(jī)密的財(cái)務(wù)信息更是由家庭成員把關(guān)。另外,企業(yè)賬簿的設(shè)置、記賬、核算、調(diào)賬、銷賬等會(huì)計(jì)行為隨意性較大;財(cái)務(wù)考核大多缺乏責(zé)任指標(biāo),且不以考核結(jié)果為依據(jù)確定員工薪酬;收入分配也多向家族成員傾斜,從而嚴(yán)重挫傷了員工的工作積極性。

2.資金管理不嚴(yán),財(cái)務(wù)控制薄弱。有些民營(yíng)企業(yè)資金閑置,未參加生產(chǎn)周轉(zhuǎn);有些民營(yíng)企業(yè)的資金使用缺少計(jì)劃安排,過(guò)量購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn),無(wú)法提供經(jīng)營(yíng)急需的資金,陷入財(cái)務(wù)困境;有些民營(yíng)企業(yè)的賒銷政策貫徹不力,導(dǎo)致應(yīng)收賬款不能兌現(xiàn)或形成呆賬。

3.會(huì)計(jì)信息嚴(yán)重失真,難以取信于社會(huì),致使企業(yè)的一系列投融資活動(dòng)受到限制。我國(guó)民營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱、會(huì)計(jì)資料不完整、會(huì)計(jì)報(bào)告體系不完善、財(cái)務(wù)人員素質(zhì)不高,這都影響了政府宏觀管理和社會(huì)監(jiān)督的效果,致使銀行及社會(huì)公眾對(duì)民營(yíng)企業(yè)缺乏信任,“惜貸”現(xiàn)象嚴(yán)重,極大地限制了民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展。

二、民營(yíng)企業(yè)所運(yùn)用的管理會(huì)計(jì)的方法和觀點(diǎn)

管理會(huì)計(jì)是將“管理”和“會(huì)計(jì)”這兩個(gè)主體融合在一起的一門新興的、綜合性很強(qiáng)的邊緣科學(xué)。目前,管理會(huì)計(jì)中具有代表性且能為我國(guó)民營(yíng)企業(yè)廣泛應(yīng)用的方法和觀點(diǎn)有:

1.作業(yè)成本法。該方法的基本原理是用性態(tài)的觀點(diǎn)理解成本的發(fā)生,即從成本發(fā)生的經(jīng)濟(jì)原因(表現(xiàn)為特定的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)或作業(yè))來(lái)認(rèn)識(shí)成本。通過(guò)作業(yè)來(lái)確認(rèn)生產(chǎn)費(fèi)用,再依據(jù)產(chǎn)品確認(rèn)其耗用的作業(yè),從而實(shí)現(xiàn)了以作業(yè)為中心的成本計(jì)量目標(biāo)。作業(yè)成本法的應(yīng)用,一方面使得產(chǎn)品成本在計(jì)算上更加準(zhǔn)確;另一方面由于通過(guò)對(duì)作業(yè)特別是對(duì)增值作業(yè)與非增值作業(yè)的研究,拓寬了成本管理的視野。

2.目標(biāo)成本法。傳統(tǒng)的企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的程序是:①開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品;②估計(jì)制造成本;③決定銷售數(shù)量及利潤(rùn)目標(biāo);④綜合確定產(chǎn)品售價(jià)。目標(biāo)成本法與此恰恰相反:①以同行業(yè)或競(jìng)爭(zhēng)性的產(chǎn)品價(jià)格作為新產(chǎn)品售價(jià)的上限;②根據(jù)期望的產(chǎn)品銷售數(shù)量,決定利潤(rùn)目標(biāo);③以預(yù)計(jì)的具有競(jìng)爭(zhēng)性的售價(jià)減去目標(biāo)利潤(rùn),確定產(chǎn)品生產(chǎn)的目標(biāo)成本;④運(yùn)用“成本筑入”的思

想,在將材料、部件裝配成產(chǎn)品的同時(shí),也將成本一并“筑入”,相當(dāng)于事前在圖紙上規(guī)劃模擬出生產(chǎn)的過(guò)程。新產(chǎn)品的目標(biāo)成本一旦確定,就應(yīng)當(dāng)為以后的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)建立各自相關(guān)的目標(biāo)成本,各部門都要為其目標(biāo)成本承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3.系統(tǒng)觀念。注意組織管理層次和環(huán)節(jié),加強(qiáng)部門、人員之間的相互聯(lián)系,注重個(gè)體與整體的配合協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)一切從整體出發(fā),優(yōu)化整體功能。

4.人本管理。傳統(tǒng)的企業(yè)管理重視制度的建立和完善,其宗旨是周密的制度約束,確保實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理目標(biāo);而現(xiàn)代的企業(yè)管理注重人的素質(zhì)、人的協(xié)調(diào)、人的激勵(lì)和人的自控,旨在通過(guò)較高的領(lǐng)導(dǎo)層素質(zhì)和員工素質(zhì)以及合理的人力資源配置,使企業(yè)擁有良好的組織氛圍和自律、自激機(jī)制,進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理目標(biāo)。

三、管理會(huì)計(jì)在民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的運(yùn)用

1.管理會(huì)計(jì)的系統(tǒng)管理及戰(zhàn)略管理觀念要求民營(yíng)企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度。即要求民營(yíng)企業(yè)的所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)相分離。企業(yè)財(cái)務(wù)管理按管理主體大致分為出資者、經(jīng)營(yíng)者、管理者和執(zhí)行者四個(gè)層次。財(cái)務(wù)管理人員處于管理者層次,憑借其財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的具體組織和實(shí)施。同時(shí),在財(cái)務(wù)管理上既要堅(jiān)持財(cái)務(wù)集中,又要堅(jiān)持民主理財(cái)。企業(yè)財(cái)務(wù)部門要在綜合考慮多方面因素的基礎(chǔ)上,圍繞目標(biāo)利潤(rùn),認(rèn)真編制和執(zhí)行財(cái)務(wù)預(yù)算,構(gòu)建企業(yè)財(cái)務(wù)責(zé)任指標(biāo)體系。在財(cái)務(wù)人員的配置上,不能任人唯親,要嚴(yán)格考核,落實(shí)責(zé)任,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施,健全合理、有效的激勵(lì)機(jī)制,形成以財(cái)務(wù)制度為主對(duì)經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行定性約束、以財(cái)務(wù)預(yù)算為主對(duì)經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行定量約束的格局。

2.管理會(huì)計(jì)所倡導(dǎo)的作業(yè)成本法和目標(biāo)成本法各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),民營(yíng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身具體情況加以運(yùn)用。成本管理是財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容。根據(jù)市場(chǎng)情況和企業(yè)的特點(diǎn),如果強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)前各階段(特別是產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段)對(duì)目標(biāo)制定及實(shí)施的影響,就應(yīng)采用目標(biāo)成本法;如果從成本發(fā)生的經(jīng)濟(jì)原因角度認(rèn)識(shí)成本,其重點(diǎn)在于“作業(yè)”,成本的歸集模式是“資源作業(yè)產(chǎn)品”。作業(yè)是聯(lián)系投入和產(chǎn)出的紐帶,通過(guò)提高作業(yè)效率和減少不必要、無(wú)效率的作業(yè)來(lái)達(dá)到降低成本的目的。

3.民營(yíng)企業(yè)要以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)為基礎(chǔ),拓寬管理會(huì)計(jì)所需資料、信息的來(lái)源渠道。管理會(huì)計(jì)的許多信息源自財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算資料,而民營(yíng)企業(yè)提供的會(huì)計(jì)信息和資料嚴(yán)重不足且容易造成信息失真。同時(shí),由于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)兩個(gè)信息系統(tǒng)對(duì)一些數(shù)據(jù)的處理方法、詳略程度、期限范圍的要求不同,所以需消耗大量的人力和時(shí)間對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算資料進(jìn)行較為繁瑣的調(diào)整和處理,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)管理會(huì)計(jì)信息滯后的現(xiàn)象,不利于及時(shí)決策。因此,民營(yíng)企業(yè)在應(yīng)用管理會(huì)計(jì)時(shí),應(yīng)該以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)為基礎(chǔ),努力拓寬管理會(huì)計(jì)所需資料、信息的來(lái)源渠道,規(guī)范財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息的提供,保證財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息真實(shí)、有效。4.管理會(huì)計(jì)的施行需要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的支持。計(jì)算機(jī)能夠準(zhǔn)確、快速地處理大量數(shù)據(jù),在管理會(huì)計(jì)的預(yù)測(cè)、決策、規(guī)劃、控制中發(fā)揮重要作用,是管理會(huì)計(jì)發(fā)展必不可少的技術(shù)基礎(chǔ)。逐步建立存貨管理、財(cái)務(wù)分析、資源配置以及本量利預(yù)測(cè)等計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),是民營(yíng)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。

由于我國(guó)尚未建立完善的管理會(huì)計(jì)理論體系,在實(shí)踐方面亦有待完善,民營(yíng)企業(yè)自身的弱點(diǎn)也使管理會(huì)計(jì)很難盡快得到應(yīng)用,因此政府應(yīng)專門組織相關(guān)科研機(jī)構(gòu),研究民營(yíng)企業(yè)管理會(huì)計(jì)的程序、方法,幫助民營(yíng)企業(yè)推廣應(yīng)用管理會(huì)計(jì),提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的整體水平,促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)快速、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)

①李天民.現(xiàn)代管理會(huì)計(jì).上海:立信會(huì)計(jì)出版社,1994

篇9

論文關(guān)鍵詞：標(biāo)識(shí)，TPM，RCM

 

0 引言

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)立足點(diǎn)為設(shè)備的維護(hù)和管理，在現(xiàn)行的地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的推廣中，本著服務(wù)地鐵運(yùn)營(yíng)的宗旨RCM，加強(qiáng)設(shè)備的管理，改善設(shè)備維護(hù)環(huán)境，提高設(shè)備維護(hù)的效率。一方面滿足設(shè)備的使用與維護(hù)基本需求，重視維護(hù)、管理人員與設(shè)備之間的情感交流，提升維護(hù)、管理人員的精神品質(zhì)；另一方面注重設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律，重視設(shè)備的“六源”（污染源、清掃困難源、故障源、浪費(fèi)源、缺陷源、事故危險(xiǎn)源）管理，提升設(shè)備自身技術(shù)品質(zhì)論文的格式。

1 先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)和管理理念

1.1 全員生產(chǎn)維修TPM

TPM又稱全員生產(chǎn)維修RCM，它是以設(shè)備綜合效益為目標(biāo)，以設(shè)備時(shí)間，空間全系統(tǒng)為載體，全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。其要求設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參加，且從企業(yè)的最高管理層到第一線的職工全體參加。其與原來(lái)的生產(chǎn)維修相比，主要突出一個(gè)“全”字，即全效率、全系統(tǒng)和全員參與。

1.2 可靠性維修RCM

以可靠性為中心的維修（RCM）是一種按照以最少的資源消耗保持設(shè)備固有可靠性和安全性的原則RCM，應(yīng)用邏輯決斷的方法確定設(shè)備預(yù)防性維修要求的過(guò)程或方法，其基本思路是：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能與故障分析，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果；用規(guī)范化的邏輯決斷方法，確定出各故障后果的預(yù)防性對(duì)策；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、專家評(píng)估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下，以維修損失最小為目標(biāo)優(yōu)化系統(tǒng)的維修策略論文的格式。

2 維修理念在設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的運(yùn)用

2.1 設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理的可視化與定置化

現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，一切質(zhì)量、成本、設(shè)備、安全、環(huán)境的管理，最終都將落實(shí)在“現(xiàn)場(chǎng)”作業(yè)上?，F(xiàn)場(chǎng)管理就是將作業(yè)整體的狀況以及每個(gè)人的工作RCM，都實(shí)施管理“可視化”，讓企業(yè)的管理和決策部門看得見(jiàn)，并“一目了然”，使作業(yè)調(diào)整，可以隨時(shí)進(jìn)行和確認(rèn)來(lái)確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總目標(biāo)能按期、按質(zhì)、按量的順利完成，如圖1 所示。

圖1 設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的定置化與可視化

結(jié)合TnPM/TPM設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理可視化和定置化理念，本著“一切為服務(wù)運(yùn)營(yíng)”的宗旨RCM，在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃之初，就確定了設(shè)備維護(hù)的可視化的重要地位。

在地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的可視化和定置化管理中，應(yīng)遵守5個(gè)原則：⑴ 統(tǒng)一：規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化；⑵簡(jiǎn)約：簡(jiǎn)明，易懂，具有約束力；⑶鮮明：色彩一致、含義定位清晰、一目了然；⑷實(shí)用：少花錢、多辦事、講實(shí)效、服務(wù)于地鐵運(yùn)營(yíng)；⑸嚴(yán)肅：全員參與、醒目分明、共同遵守、有錯(cuò)必改、一視同仁論文的格式。

2.2 設(shè)備維護(hù)可靠性

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初，充分考慮設(shè)備的維護(hù)的需求，結(jié)合RCM理論RCM，制定維護(hù)管理的步驟如圖2所示。

圖2 基于設(shè)備維護(hù)可靠性的維護(hù)管理步驟

設(shè)備維護(hù)管理是一個(gè)不斷優(yōu)化的過(guò)程，如圖3所示，需要根據(jù)設(shè)備維護(hù)的歷史資料，不斷分析、研究影響設(shè)備故障的主要因素，不斷調(diào)整、優(yōu)化設(shè)備維護(hù)策略，才能更好地對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理，減少設(shè)備故障發(fā)生RCM，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，提高整體生產(chǎn)效率。

圖3 基于設(shè)備維護(hù)可靠性的關(guān)鍵設(shè)備標(biāo)識(shí)

3 結(jié)語(yǔ)

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是本著“為運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的宗旨，融合了先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)和管理理念，為創(chuàng)造和諧的人機(jī)交互環(huán)境，為設(shè)計(jì)者、建造者、使用者、維護(hù)者等提供信息，綜合解決信息傳遞、識(shí)別、溝通和更新等功能的整體解決方案。它的實(shí)施和推廣將有利于地鐵設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，有利于改善設(shè)備房維護(hù)環(huán)境，提高員工的維護(hù)效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]瞿德智，謝忱.TPM 在設(shè)備管理中的實(shí)踐[J].企業(yè)科技與發(fā)展.2008.

[2]李志偉.淺談設(shè)備管理與維修[J].機(jī)械管理開(kāi)發(fā).2002.

[3]李葆文.設(shè)備管理新思維新模式[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

篇10

關(guān)鍵詞：企業(yè)研究生工作站；醫(yī)學(xué)研究生；產(chǎn)學(xué)研合作；機(jī)制

中圖分類號(hào)：G641 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）05-0154-02

根據(jù)《湖北省中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2020年）》精神，湖北省自2013年至今批準(zhǔn)建設(shè)了一批省級(jí)研究生教育創(chuàng)新基地和研究生工作站。我校與宜昌人福藥業(yè)有限責(zé)任公司聯(lián)合組建的研究生工作站于2013年8月獲批為湖北省研究生工作站，經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)，研究生工作站在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和人才培養(yǎng)工作兩方面展現(xiàn)了其優(yōu)越性：一方面可以將企業(yè)工程問(wèn)題凝練為科學(xué)研究課題，高校與企業(yè)合作攻克技術(shù)難題，進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；另一方面，企業(yè)為研究生提供研究設(shè)施和實(shí)踐指導(dǎo)條件，開(kāi)展人才培養(yǎng)和培訓(xùn)工作，成為高層次科研應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要途徑[1]。

三年的運(yùn)營(yíng)證明，研究生工作站這種產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的培養(yǎng)模式，使學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)三方受益，促進(jìn)了研究生教育的發(fā)展，是一條研究生教育的新路，也可以融合科技發(fā)展和企業(yè)運(yùn)營(yíng)，解決產(chǎn)學(xué)研的制約因素[1]。企業(yè)研究生工作站的設(shè)立，使企業(yè)工程問(wèn)題成為研究生的畢業(yè)論文研究課題，既幫助企業(yè)攻克技術(shù)難題，進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，又完成了學(xué)業(yè)；另一方面，研究生在設(shè)站企業(yè)中進(jìn)行論文工作，能接觸企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理，了解現(xiàn)代企業(yè)制度。因此，研究生工作站的建立，既能充分發(fā)揮高校的人才與科技優(yōu)勢(shì)，更重要是的培養(yǎng)了解現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)的科技人員，是解決科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”問(wèn)}的途徑之一。

醫(yī)學(xué)研究生中的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、藥學(xué)專業(yè)的研究生論文研究多涉及現(xiàn)代生物醫(yī)藥領(lǐng)域，醫(yī)學(xué)生接受了五年系統(tǒng)的臨床醫(yī)學(xué)或四年藥學(xué)的專業(yè)訓(xùn)練后，在生物醫(yī)藥研究領(lǐng)域較之純生物背景的研究生更貼進(jìn)于生命健康與臨床問(wèn)題。他們進(jìn)入企業(yè)研究生工作站后，面對(duì)醫(yī)學(xué)、生物醫(yī)藥、企業(yè)運(yùn)營(yíng)三種專業(yè)交叉，面對(duì)高校研究生導(dǎo)師、企業(yè)兼職導(dǎo)師、企業(yè)管理者三種老師，與原來(lái)單純的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境相比，接受的資訊與理念沖擊更加復(fù)雜。本文以我校運(yùn)營(yíng)三年的湖北省研究生工作站為例，就新時(shí)期醫(yī)學(xué)背景研究生進(jìn)入企業(yè)研究生工作站，培養(yǎng)具備醫(yī)學(xué)背景的、從事醫(yī)藥研發(fā)工作的創(chuàng)新型研究生的問(wèn)題進(jìn)行了探討。

一、生物醫(yī)藥企業(yè)建立研究生工作站的重要性

以基因工程、細(xì)胞工程、酶工程、發(fā)酵工程為代表的現(xiàn)代生物醫(yī)藥是一項(xiàng)投資大、附加值高、風(fēng)險(xiǎn)大的高科技產(chǎn)業(yè)。在近20年的發(fā)展中受到了全球科技界和企業(yè)界的關(guān)注，并有許多專家認(rèn)為21世紀(jì)將是生命科學(xué)的世紀(jì)。我國(guó)是一個(gè)擁有13億人口的發(fā)展中大國(guó)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和人民生活方式已經(jīng)并將繼續(xù)出現(xiàn)深刻的變化。我國(guó)人口基本代表了東方人群的主要結(jié)構(gòu)，適應(yīng)中國(guó)人群的醫(yī)藥產(chǎn)品，其國(guó)際市場(chǎng)也是巨大的。因此，我國(guó)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)未來(lái)必然是重要的和龐大的，必然對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生重大影響，可能成為繼信息產(chǎn)業(yè)之后的一個(gè)新的領(lǐng)頭產(chǎn)業(yè)。

生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有“周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大”的特點(diǎn)，而在我國(guó)還面臨兩個(gè)重大的制約因素：一是我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)落后的科技發(fā)展水平和薄弱的技術(shù)儲(chǔ)備的限制；二是我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)落后的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和薄弱的管理經(jīng)營(yíng)能力的限制[2]。為了克服科技發(fā)展和企業(yè)運(yùn)營(yíng)兩方面的局限，上世紀(jì)80年代，美國(guó)運(yùn)用“硅谷”的經(jīng)驗(yàn)在舊金山建成了世界一流水平的“基因谷”，集中了在生物醫(yī)藥領(lǐng)域享有聲譽(yù)的大學(xué)（加州大學(xué)巴克萊分校、舊金山分校、戴維斯分校、圣克魯斯分校和斯坦福大學(xué)），為現(xiàn)代生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建立了充分的教育和科研基礎(chǔ)，成為“基因谷”的人才源。

借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功的模式，我國(guó)在校企聯(lián)合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的基礎(chǔ)上，針對(duì)高校以高端人才教育為主的現(xiàn)實(shí)，開(kāi)展了研究生教育創(chuàng)新基地建設(shè)。研究生創(chuàng)新基地建設(shè)可以整合社會(huì)資源，發(fā)揮高校、企事業(yè)單位科研隊(duì)伍、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、信息資料等方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享；充分體現(xiàn)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的功能，在提升生藥醫(yī)藥整體技術(shù)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，培養(yǎng)出一批既懂研發(fā)，又懂企業(yè)運(yùn)營(yíng)的復(fù)合型高端人才。

二、基本架構(gòu)

為聚合高校、企業(yè)、社會(huì)三方的資源，滿足技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)的雙重要求，必須建立一套行之有效的管理機(jī)制。由企業(yè)研發(fā)中心主任與高校研究生管理負(fù)責(zé)人組成領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)進(jìn)站研究生的學(xué)習(xí)和導(dǎo)師的帶教工作進(jìn)行總協(xié)調(diào)；以項(xiàng)目為抓手，課題組負(fù)責(zé)人牽頭協(xié)調(diào)企業(yè)兼職導(dǎo)師（企業(yè)研發(fā)人員）、高校導(dǎo)師、進(jìn)站研究生的三方面力量。

三、學(xué)生管理及激勵(lì)

企業(yè)研發(fā)中心負(fù)責(zé)進(jìn)站研究生的日常管理，研究生的培養(yǎng)目標(biāo)必須貫徹全面發(fā)展的方針，特別要注重研究生綜合素質(zhì)和解決重大科學(xué)關(guān)鍵問(wèn)題的實(shí)踐動(dòng)手能力、溝通交流能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)；由各個(gè)研發(fā)項(xiàng)目確定研究生的研究方向；研究生在工作站選修一定量的課程，高校認(rèn)可研究生在工作站所修的課程學(xué)分；按不同的研究方向制訂研究生的個(gè)性化培養(yǎng)計(jì)劃；研究生的薪酬采用“基本助學(xué)金+學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金+研發(fā)獎(jiǎng)金”發(fā)放方式。基本助學(xué)金由工作站統(tǒng)一制定，研發(fā)獎(jiǎng)金根據(jù)績(jī)效和導(dǎo)師課題完成業(yè)績(jī)進(jìn)行發(fā)放。

四、師資準(zhǔn)入機(jī)制

企業(yè)兼職研究生導(dǎo)師的遴選要求熱愛(ài)研究生教育事業(yè)，熟悉高校研究生教育的有關(guān)政策和要求，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，能教書育人、為人師表，有足夠的時(shí)間和精力指導(dǎo)學(xué)生。一般要求：①年齡不超過(guò)55周歲，具有副高以上職稱；②承擔(dān)過(guò)三項(xiàng)（含）以上的企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目；③近三年以第一作者或通訊作者發(fā)表中文核心期刊論文3篇（含）以上。

五、工作站全程參與研究生的培養(yǎng)過(guò)程

企業(yè)研究生工作站兼職導(dǎo)師和技術(shù)人員除在工作站內(nèi)部進(jìn)行學(xué)術(shù)例會(huì)和試驗(yàn)進(jìn)展匯報(bào)外，應(yīng)不定期地前往高校以評(píng)審專家的身份參加研究生的論文開(kāi)題評(píng)審、論文中期檢查、預(yù)答辯評(píng)審、論文評(píng)閱、畢業(yè)答辯評(píng)審等培養(yǎng)環(huán)節(jié)，作為講演者參加研究生的學(xué)術(shù)論壇活動(dòng)。

六、面臨的問(wèn)題和解決辦法

企業(yè)研究生工作站重視研究生的科研能力培養(yǎng)，但很難提供人力來(lái)支持進(jìn)站研究生的德育工作，加之研究生進(jìn)入企業(yè)工作站后有人員分散、組織化程度低的特點(diǎn)，使德育工作出現(xiàn)斷層。

企業(yè)兼職導(dǎo)師和技術(shù)人員雖然在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、注重研究生的研發(fā)能力上是強(qiáng)項(xiàng)，但畢竟沒(méi)有受過(guò)正規(guī)的師資培訓(xùn)，在高等教育學(xué)、教育心理學(xué)等方面缺乏相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐培訓(xùn)，指導(dǎo)研究生時(shí)不注意方式方法，容易造成師生關(guān)系不融洽、師生間容易產(chǎn)生對(duì)立情緒，缺乏和諧的育人氛圍[3]。因此必須開(kāi)展企業(yè)研究生工作站兼職導(dǎo)師的教書育人能力培訓(xùn)，特別是加強(qiáng)對(duì)研究生的德育工作，為此將企業(yè)黨支部的工作延伸至入站研究生的黨支部或黨小組，實(shí)行組織活動(dòng)在工作站，組織發(fā)展在高校的“兩條腿”走路的辦法，收到了良好的效果。

七、結(jié)語(yǔ)

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。實(shí)踐是培養(yǎng)人才最有效的途徑，通過(guò)在企業(yè)的實(shí)踐，研究生們形成了“研以致用”的觀念，成為高校和企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研的紐帶。開(kāi)展研究生教育創(chuàng)新基地建設(shè)是適應(yīng)新時(shí)期研究生教育培養(yǎng)機(jī)制改革，加強(qiáng)研究生教育工作的一項(xiàng)新舉措，對(duì)于實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的實(shí)踐意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣文春，劉仁桓，王振波.關(guān)于企業(yè)研究生工作站建設(shè)與學(xué)生培養(yǎng)的若干思考[J].中國(guó)教育技術(shù)裝備，2012，（30）：13-15.