導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公司車隊(duì)工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以十七大精神和十七屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司2009年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

2009年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)XX0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

2009年，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。

2009年，中國奧運(yùn)，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后，我隊(duì)廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

2009年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

2009年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。

2009年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。

2009年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

2009年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

2009年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。

2009年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

2009年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。

2009年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將2009年工作總結(jié)如下：

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周

星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

2009年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，2009年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、2009年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時(shí)都有用車的可能，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí)，出車前、歸車后，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時(shí)派車，隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車，都能提前到位，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。

2009年，我隊(duì)反饋不良意見為零，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。

四、2009年，我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件，我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實(shí)行動上大做文章。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳，做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。

五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

2009年，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅(jiān)強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護(hù)，得到了全體人員的高度好評。

篇2

一、黨支部基本情況：

小車服務(wù)大隊(duì)黨支部現(xiàn)有黨員26人，其中：正式黨員23人、預(yù)備黨員3人。

二、加強(qiáng)思想教育，完善黨建工作系列制度

“沒有規(guī)矩，不成方圓”。在工作中我們體會到，車隊(duì)的黨建工作需要完善的制度來作保證。進(jìn)入20__年上半年，車隊(duì)逐步建立和完善了有關(guān)黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營工作的各項(xiàng)制度。在制度的修訂和落實(shí)上，也充分考慮到既要突出支部的核心地位，又要符合生產(chǎn)工作的實(shí)際需要。在學(xué)習(xí)方面采取集中學(xué)習(xí)和外點(diǎn)傳遞文件資料，指定人員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)的辦法。在落實(shí)公司、沙運(yùn)司兩會”精神上實(shí)行學(xué)習(xí)簽名制，明確學(xué)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、誰負(fù)責(zé)、學(xué)習(xí)人數(shù)，學(xué)習(xí)內(nèi)容等，其目的就是為了保障將“兩會”精神徹底貫徹到每位員工，讓員工了解沙運(yùn)司發(fā)展的目標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)對工作的思路。為確保真正把車隊(duì)的黨建工作落到實(shí)處，（一）黨支部按時(shí)召開黨員大會，傳達(dá)上級指示精神，并總結(jié)車隊(duì)近期重點(diǎn)工作，安排下月計(jì)劃，理清工作思路，切實(shí)解決好工作中遇到的困難和問題。（二）抓好黨建臺帳，認(rèn)真記錄各項(xiàng)臺帳內(nèi)容。（三）抓好支部的各項(xiàng)活動，按期召開黨員民主生活會，力求活動內(nèi)容豐富多彩、形式多樣、做到活動有內(nèi)容、有記錄。（四）加強(qiáng)“三基”工作,認(rèn)真落實(shí)“”制度。（五）加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作，通過每星期的宣傳報(bào)道，將車隊(duì)的閃光點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行報(bào)道，上半年共完成宣傳報(bào)道35篇。（六）充分利用黨員評比臺增強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制。

通過以上措施，提高黨員政治素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任意識，使大家做到自信不自負(fù)，昂揚(yáng)不張揚(yáng)，在車隊(duì)的各項(xiàng)工作中積極起到模范帶頭作用。

三、強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提高隊(duì)伍素質(zhì)，為黨建注入生機(jī)和活力

“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。做任何事情，沒有一定的基礎(chǔ)就是一句空話。小車服務(wù)業(yè)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，安全工作對車隊(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的完成起著至關(guān)重要的作用。因此牢固樹立“安全是效益，安全是發(fā)展”的理念，努力做好安全工作。同時(shí)車隊(duì)堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查、不定期的夜查工作，并根據(jù)氣候的變化及時(shí)提醒和電話通知外點(diǎn)工作的員工，尤其對特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工都進(jìn)行認(rèn)真的工作交待，保障了安全工作的順利進(jìn)行。在做好這些車隊(duì)日常安全工作的同時(shí)，車隊(duì)黨支部積極探索新的搞好小車安全工作的模式：（1）逐步從單純的行政式管理向啟發(fā)式管理邁進(jìn)，具體表現(xiàn)在車隊(duì)在安全工作的宣傳上：從以前的條列式宣講向啟發(fā)式教育邁進(jìn)，如車隊(duì)以前總是不斷的告訴司機(jī)：安全工作如何重要，大家要努力實(shí)現(xiàn)要我安全向我要安全的積極轉(zhuǎn)變；今年車隊(duì)在進(jìn)行安全教育時(shí)告訴司機(jī)：安全工作是一項(xiàng)關(guān)系的別人安危，更關(guān)系到你自己安危的重要工作，我們每一個(gè)人只有先愛護(hù)好你自己，做好自己的安全工作，高高興興上班，平平安安下班，其次，才有機(jī)會去關(guān)愛別人。六月是全國安全生產(chǎn)月，小車服務(wù)大隊(duì)?wèi)覓斓陌踩碚Z也顯示了車隊(duì)今年安全工作的啟發(fā)式管理模式，雖然這只是一種簡單、初步的嘗試，但必盡車隊(duì)黨支部在安全工作的管理方式上，邁出可喜的一步，邁出了探索的腳步，隨著今后的車隊(duì)安全工作不斷深入，車隊(duì)黨支部會在實(shí)際工作中總結(jié)、完善中啟發(fā)式安全教育管理模式的經(jīng)驗(yàn)，從而使車隊(duì)安全管理工作邁上新臺階。（2）一季度油田公司質(zhì)量安全環(huán)保處下發(fā)了運(yùn)輸服務(wù)類承包商安全技術(shù)評估管理辦法，此辦法是油田公司結(jié)合杜幫公司安全文件的先進(jìn)管理念制定的，車隊(duì)黨支部對此進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，希望通過對此管理辦法的學(xué)習(xí)和借鑒，為車隊(duì)安全工作注入新的活力，確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。因此，我們在抓好車隊(duì)安全管理——這項(xiàng)這項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)，努力抓好干部、黨員的思想工作，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，在保證安全工作的合理性和科學(xué)性的前提下，保證車隊(duì)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長，也為車隊(duì)黨建工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在發(fā)展黨員方面，車隊(duì)黨支部做到了不照顧情緒，不照顧資格，堅(jiān)持符合一個(gè)，發(fā)展一個(gè)的原則予以從嚴(yán)掌握。從去年到今年上半年，車隊(duì)共發(fā)展5名新黨員。這些同志在生產(chǎn)一線都發(fā)揮出了模范帶頭作用，也為車隊(duì)黨建工作注入生機(jī)和活力。

四、加強(qiáng)黨員學(xué)習(xí)，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，為提高全隊(duì)黨員干部整體素質(zhì)奠定良好的基礎(chǔ)。為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車隊(duì)，在車隊(duì)黨員、干部中形成良好的風(fēng)氣，車隊(duì)黨支部起了戰(zhàn)斗堡壘作用，落實(shí)了支部學(xué)習(xí)制度，并制定了全年

學(xué)習(xí)計(jì)劃。黨支部堅(jiān)持每月集中學(xué)習(xí)，要求黨員自學(xué)，每月不得少于2次，并做到常抓不懈。尤其是認(rèn)真學(xué)習(xí)沙運(yùn)司1.2號文件和“兩會“精神、及劉經(jīng)理和孫經(jīng)理的講話，結(jié)合車隊(duì)點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，在安全環(huán)保和設(shè)備管理方面做到多聯(lián)系、多巡查、多交代、多叮囑，根據(jù)不同重點(diǎn)采取相應(yīng)措施；實(shí)行動態(tài)管理，時(shí)刻掌握司機(jī)的思想動態(tài)、身體狀況和車輛的技術(shù)狀況，及時(shí)做好深入細(xì)致的思想政治工作；嚴(yán)格執(zhí)行安全警示牌和車輛安全親情卡掛牌制度；大客車嚴(yán)格堅(jiān)持到達(dá)目的地、歸場后隨時(shí)報(bào)告平安的制度，要根據(jù)不同路線、不同環(huán)境、不同氣候、不同車況做不同交代，讓司機(jī)隨時(shí)保持高度警惕，做好安全。認(rèn)真開展“三違”排查工作，每月進(jìn)行一次“反三違”排查活動，嚴(yán)懲“三違”行為，實(shí)現(xiàn)“三無”目標(biāo)。讓大家真正從思想上和行為上與習(xí)慣性違章的惡習(xí)丑行劃清界限。五、以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，加強(qiáng)支部核心領(lǐng)導(dǎo)作用

車隊(duì)黨支部緊緊圍繞車隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營這個(gè)中心，找準(zhǔn)了黨建工作的切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，把廣大黨員和職工動員起來，團(tuán)結(jié)在自己周圍，充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性，更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。我們根據(jù)不同時(shí)期生產(chǎn)的需要，開展了不同的活動，如：一季度沙運(yùn)司開展了向陳世文學(xué)習(xí)的活動，車隊(duì)黨支部也把此項(xiàng)活動作為重點(diǎn)，在員工中進(jìn)行教育宣傳。學(xué)習(xí)他愛企如家、任勞任怨的無私情懷。專心致志抓工作，一心一意干事業(yè)的精神；二季度車隊(duì)黨支部認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了沙運(yùn)司黨委向全國五一獎(jiǎng)?wù)芦@得者程雙啟同志學(xué)習(xí)的通知，及程雙啟同志的先進(jìn)事跡，通過對這些先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡的學(xué)習(xí)，車隊(duì)要求廣大黨員、干部發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神，能受苦、能吃苦，不比待遇比貢獻(xiàn)，不比享受比奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，積極倡導(dǎo)有利于團(tuán)結(jié)和諧的人文的思想。

積極參加沙運(yùn)司黨委、工會、團(tuán)委開展的豐富職工生活的文體生活，不斷弘揚(yáng)正氣，反對歪風(fēng)，同時(shí)發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)，誠實(shí)守信，積極奉獻(xiàn)的職業(yè)道德和企業(yè)新風(fēng)尚，調(diào)動一切有利因素，共同投入到車隊(duì)的各項(xiàng)工作之中，培養(yǎng)了職工的使命和責(zé)任感。車隊(duì)黨支部通過積極參與沙運(yùn)司組織的各項(xiàng)活動，如愛心捐款等公益活動，積極為社會多作貢獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了車隊(duì)職工的奉獻(xiàn)精神。我們還不斷發(fā)掘職工中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型（如在車隊(duì)司助中涌現(xiàn)出的沙運(yùn)司級勞模文新平同志），并大力宣傳弘揚(yáng)他的先進(jìn)事跡，以先進(jìn)事跡鞭策后進(jìn)，營造一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)每一名職工都能恪盡職守，努力工作。車隊(duì)支部努力協(xié)調(diào)處理好各方利益和關(guān)系，使這個(gè)集體充滿活力和凝聚力，全面促進(jìn)各項(xiàng)工作的發(fā)展，真正發(fā)揮黨支部在車隊(duì)中的核心地位，使支部向著“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的目標(biāo)邁進(jìn)。

六、加強(qiáng)黨支部班子建設(shè)和干部廉政建設(shè)。在支部建設(shè)中，車隊(duì)黨支部始終把支部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，作為車隊(duì)黨建工作的核心來抓，較好地發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。首先明確了支部成員分工，確定了黨小組的設(shè)置，明確了黨小組長，完善支部的組織建設(shè)。其次，明確了車隊(duì)干部的崗位責(zé)任，完善了車隊(duì)的基礎(chǔ)工作。一是完善了車隊(duì)各項(xiàng)制度、崗位責(zé)任制和應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案；二是規(guī)范了車隊(duì)存檔資料的管理，使車隊(duì)所有存檔資料做到外觀標(biāo)識、規(guī)格統(tǒng)一，使軟、硬件檔案管理向規(guī)范化管理邁進(jìn)。三是加強(qiáng)對外點(diǎn)員工的管理。上半年車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入生產(chǎn)一線4次。

結(jié)合學(xué)習(xí)陳世文的活動，支部要求廣大員工，特別是黨員、干部，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、廉潔自律的工作作風(fēng)。無論企業(yè)發(fā)展到什么程度，員工收入有多高，都要勤儉節(jié)約，特別是干部、黨員更要牢固樹立廉潔自律的觀點(diǎn)，努力做好自己的本職工作，跟上企業(yè)快速發(fā)展的步法。

七、發(fā)揮工會、共青團(tuán)組織的橋梁、紐帶作用。

黨建工作，是一項(xiàng)對綜合能力要求很高的工作。因此，車隊(duì)黨支部充分發(fā)揮工會、共青團(tuán)組織的橋梁、紐帶作用。積極參加了沙運(yùn)司工會、團(tuán)委組織的“三八婦女節(jié)”活動、“學(xué)雷鋒”活動、慶“五一”的文體活動，通過這些豐富多彩的企業(yè)文化的建設(shè)，將各個(gè)理念與精神深入貫徹到每位員工的心中，為車隊(duì)20__年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利完成，起到了潛移默化的作用。

八、工作中存在的不足和建議

半年來，盡管我們支部做了大量的工作，取得了一定的成績，但仍存在著很多不足，主要表現(xiàn):一是部分干部的創(chuàng)新思維和開拓精神有待進(jìn)一步增強(qiáng)。二是職工隊(duì)伍素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神的培育力度需要不斷加強(qiáng)。三是由于職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)構(gòu)成所限，業(yè)務(wù)技術(shù)能力還需要下大氣力予以提高。這些都有待于我們在今后的工作中協(xié)助車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不斷的克服和改進(jìn)。由于車隊(duì)工作的需要，社聘員工逐步增多，給車隊(duì)管理工作增加了一些難度，這方面的管理經(jīng)驗(yàn)，有待于進(jìn)一步學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。

八、下半年的工作打算

根據(jù)沙運(yùn)司黨委的安排，結(jié)合十六大精神的貫徹落實(shí)，以及下半年將要開展的各項(xiàng)教育活動，我們將重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

1.繼續(xù)抓好黨支部的組織建設(shè)。車隊(duì)黨支部將按照“政治素質(zhì)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”的總體要求，加強(qiáng)班子的能力的建設(shè)，努力把車隊(duì)建設(shè)成為政治堅(jiān)定、技術(shù)過硬、勇于開拓、作風(fēng)優(yōu)良的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

2.積極推進(jìn)車隊(duì)文化建設(shè)。車隊(duì)黨支部要

不斷拓寬精神文明建設(shè)和思想政治工作的領(lǐng)地，有效發(fā)揮黨員、干部的先鋒模范作用，弘揚(yáng)主旋律、溝通思想、交流工作；努力實(shí)現(xiàn)管理人性化，促進(jìn)車隊(duì)黨支部各項(xiàng)工作的蓬勃開展。3.抓好支部成員和黨員的學(xué)習(xí)。黨支部要深入地抓好學(xué)習(xí)型黨支部、學(xué)習(xí)型黨小組、知識型員工的鞏固提高工作。同時(shí)支持車隊(duì)完善人才機(jī)制建設(shè)，使有知識、有能力的員工得到展示的機(jī)會和崗位，促進(jìn)全員學(xué)知識、學(xué)技能、鉆業(yè)務(wù)的積極性，逐步改善學(xué)與不學(xué)一個(gè)樣，干與不干一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣，只講公平、不講效率的滯后觀念和做法，為沙運(yùn)司的可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)骨干。

4.開展黨員素質(zhì)教育活動。黨支部要圍繞黨的執(zhí)政能力建設(shè)，繼續(xù)加強(qiáng)和開展黨員先進(jìn)性教育活動，以發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用為目的，促進(jìn)黨員素質(zhì)的進(jìn)一步提高。

5.深入開展民主管理工作。發(fā)動職工群眾積極開展合理化建議活動，為車隊(duì)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。車隊(duì)黨員、干部要關(guān)心職工生活，保障職工權(quán)益，努力把職工的根本利益維護(hù)好、發(fā)展好。同時(shí)，著力發(fā)揮團(tuán)員青年在車隊(duì)經(jīng)營工作中的生力軍作用，積極開展“學(xué)知識、長才干，爭做崗位技術(shù)能手”活動，為青年職工建功立業(yè)搭建平臺。

6.切實(shí)做好工會與共青團(tuán)的工作。黨支部要做好對工會和共青團(tuán)組織的參謀和服務(wù)工作。繼續(xù)協(xié)助工會組織搞好“送溫暖”、扶貧幫困活動，弘揚(yáng)助人為樂的社會新風(fēng)尚。積極參與沙運(yùn)司工會開展的豐富多彩的群眾性文體活動，活躍氣氛，陶冶情操，促進(jìn)精神文明建設(shè)。下半年，我們黨支部成員更要加強(qiáng)政治思想方面的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)工作的使命感和責(zé)任感，樹立良好形象，發(fā)揚(yáng)勤奮工作，甘于奉獻(xiàn)的精神，在工作中再接再厲，踏踏實(shí)實(shí)地做好黨建工作。

篇3

據(jù)了解，今年是該集團(tuán)連續(xù)第五年進(jìn)行年度無投訴線路暨“感動社會、溫暖乘客”先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人的評選表彰活動。天津市公交集團(tuán)去年?duì)款^聯(lián)合北方十城市公交企業(yè)開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)、創(chuàng)建文明單位”活動，全市1.8萬名公交職工以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營服務(wù)，努力落實(shí)民心工程，不斷延伸服務(wù)領(lǐng)域，大幅提升了天津公交的品牌美譽(yù)度和社會影響力。2011年，市公交集團(tuán)被中央文明委授予“全國文明單位”榮譽(yù)稱號。在創(chuàng)建過程中，天津市公交涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀線路車隊(duì)、駕駛員、站務(wù)員的典型事跡。為了激勵(lì)員工奮發(fā)上進(jìn)，繼續(xù)為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)溫暖的出行服務(wù)，天津公交集團(tuán)年初啟動了2011年度“感動社會、溫暖乘客”先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人評選表彰活動，采用基層申報(bào)、專業(yè)推薦和社會征集三種方式進(jìn)行評選，最終天津公交一公司34路青年志愿團(tuán)隊(duì)、天津公交四公司30路車隊(duì)、濱海公司寧河分公司、天津公交五公司七隊(duì)等四個(gè)先進(jìn)集體，天津公交45路駕駛員李秀琴、800路駕駛員王春瑞等10名先進(jìn)個(gè)人以及公交1、5、8、15、591、645、847、861、952等44條乘客無投訴線路受到了表彰。

石家莊市公交總公司十路車隊(duì)推出“6S”管理方法

“6S”管理是國際上流行的、有效的現(xiàn)場管理辦法?！?S”及整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。石家莊公交十路車隊(duì)從4月中旬導(dǎo)入“6S”管理，整理階段已收到明顯效果。

為了盡快推進(jìn)6S管理進(jìn)程，在整理、整頓階段，十路車隊(duì)從管理人員到一線車長、修理工、衛(wèi)生隊(duì)人員進(jìn)行全方位強(qiáng)化培訓(xùn)，自6S管理導(dǎo)入以來，全員培訓(xùn)8場次，以班組為單位培訓(xùn)20場次，實(shí)打?qū)嵉貙ⅰ?S“管理理念融入到車隊(duì)每位職工的思想意識當(dāng)中。為了將非必需品清理及時(shí)，十路車隊(duì)從辦公室、會議室、衛(wèi)生工具室、場站的每個(gè)房間到每臺公交車的物品擺放、工具箱內(nèi)的物品擺放連續(xù)半個(gè)月整理、整頓了7次，收到了明顯的效果。到目前為止，十路車隊(duì)建立了推進(jìn)組織，干管人員及站務(wù)、各班班長都是推進(jìn)組責(zé)任人，分工明確、責(zé)任到人，干管人員每天下午5點(diǎn)召開碰頭會，將整理、整頓進(jìn)展情況匯總，并將第二天的工作進(jìn)行安排，腳踏實(shí)地地將各項(xiàng)工作做到實(shí)處，從而達(dá)到提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、提高工作效率、提升企業(yè)形象的目的。

昆明公交集團(tuán)公司愛心結(jié)對幫扶祿勸縣撒營盤困難小學(xué)生

5月9日，由昆明公交集團(tuán)公司工會馬葉主席帶隊(duì)的農(nóng)村定點(diǎn)掛鉤幫帶扶貧工作小組帶著昆明公交集團(tuán)的問候來到祿勸縣撒營盤鎮(zhèn)，分別前往康榮村和升發(fā)村小學(xué)，對兩個(gè)村委會小學(xué)的65名困難小學(xué)生進(jìn)行結(jié)對認(rèn)領(lǐng)幫扶，將愛心助學(xué)金送到了小朋友手中。同時(shí)，扶貧工作小組還對兩個(gè)村委會的扶貧項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)了解，和撒營盤鎮(zhèn)進(jìn)行了深入交流和溝通，共同達(dá)成了下一步扶貧工作的步驟措施。

為把掛鉤扶貧工作落到實(shí)處，昆明公交集團(tuán)公司深入調(diào)查走訪，于2011年先后開展了為村民捐贈冬衣、向小學(xué)生捐贈校服以及啟動鄉(xiāng)村道路建設(shè)等一系列扶貧措施，為進(jìn)一步加強(qiáng)扶貧幫困力度，豐富扶貧幫困的內(nèi)涵，結(jié)合開展“四群教育”工作，昆明公交集團(tuán)在全公司中層以上管理人員中發(fā)出倡議，對兩個(gè)村委會小學(xué)的困難小學(xué)生進(jìn)行結(jié)對認(rèn)領(lǐng)幫扶，由集團(tuán)公司扶貧幫困工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室收集愛心助學(xué)金，安排部分代表送到撒營盤鎮(zhèn)升發(fā)村、康榮村的困難小學(xué)生手中。今后，昆明公交集團(tuán)將主動對接聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，認(rèn)真貫徹落實(shí)“十二五”農(nóng)村定點(diǎn)幫帶扶貧工作目標(biāo)，多辦好事、辦實(shí)事，創(chuàng)新理念和思路，努力把幫帶扶貧工作做得更好，讓上級黨委放心，讓基層群眾滿意。

濟(jì)南公交舉行2012年修理工脫產(chǎn)培訓(xùn)工作

5月21日上午，2012年修理工脫產(chǎn)培訓(xùn)開班儀式在培訓(xùn)中心舉行。濟(jì)南公交總公司技術(shù)設(shè)備部部長高新傳，人力資源部副部長李文成，維修公司黨委書記、經(jīng)理王培海、副書記車立山和職工學(xué)校校長、培訓(xùn)中心主任劉秀華出席開班儀式。開班儀式由職工學(xué)校副校長、培訓(xùn)中心副主任徐培利主持。

開班儀式上，高新傳結(jié)合工作實(shí)際給參訓(xùn)學(xué)員提出三點(diǎn)學(xué)習(xí)要求：一是珍惜機(jī)會；二是加強(qiáng)對新技術(shù)新工藝的學(xué)習(xí)；三是做好互動，相互交流學(xué)習(xí)，做到勤問、勤記、勤思。為了配合維修公司2012年“培訓(xùn)強(qiáng)化年”主題工作，使培訓(xùn)模式更加貼近崗位實(shí)際，做到理論與實(shí)踐的完美結(jié)合，有效地轉(zhuǎn)化培訓(xùn)成果，達(dá)到培訓(xùn)的目的。培訓(xùn)中心技術(shù)項(xiàng)目組對維修人員的培訓(xùn)需求進(jìn)行了深入細(xì)致調(diào)研，并對需求進(jìn)行了認(rèn)真地分析，在課程設(shè)置上更具有了針對性。培訓(xùn)中心還針對現(xiàn)有的培訓(xùn)模式進(jìn)行了革新，從課堂走到第一現(xiàn)場。為了豐富培訓(xùn)內(nèi)容，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，培訓(xùn)中心與維修公司通力合作，并聘請了維修公司技術(shù)骨干擔(dān)任本次培訓(xùn)的兼職培訓(xùn)師。本次培訓(xùn)分為兩大模塊，第一模塊在培訓(xùn)中心進(jìn)行，以企業(yè)文化為主要內(nèi)容；第二模塊在維修公司進(jìn)行，開設(shè)了第二課堂，以實(shí)際操作為主要內(nèi)容。充分發(fā)揮維修公司實(shí)物資源優(yōu)勢，開展實(shí)物教學(xué)，真正把培訓(xùn)做實(shí)做到位，把“培訓(xùn)”送到一線修理工手中，讓參訓(xùn)的每一個(gè)修理工進(jìn)步，為公交運(yùn)行一線做好后勤保障工作。

常州公交公司2012年度“紅五月”文藝晚會精彩上演

5月23日晚，一臺由公交員工自編、自演、自導(dǎo)，主題為“陽光工作每一天”文藝晚會在京滬高鐵常州北站公交樞紐精彩上演。常州市總工會、常州市交通運(yùn)輸局、交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)單位和常州集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、共建單位駐常某部官兵、城建學(xué)校師生代表和各基層單位、部門員工900余人觀看了演出。晚上7點(diǎn)，晚會在公交百人合唱團(tuán)嘹亮的歌聲中拉開了序幕。整臺晚會由歌曲、舞蹈、朗誦、相聲、武術(shù)表演、琵琶獨(dú)奏等15個(gè)節(jié)目組成。

今年晚會的一大亮點(diǎn)是10位“2011年度常州公交‘道德之星’”走上舞臺與廣大員工見面，他們的事跡也被寫成詩歌在晚會上表演，體現(xiàn)出了常州公交集團(tuán)公司企業(yè)文化的深厚底蘊(yùn)。常州公交集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理蔡健臣發(fā)表了熱情洋溢的賀辭。他說，持續(xù)的企業(yè)文化，必將是企業(yè)發(fā)展的永恒動力。常州公交一定會持續(xù)地建設(shè)好企業(yè)文化，用企業(yè)文化推動公交的發(fā)展轉(zhuǎn)型，在“十二五”期間，公交人要繼續(xù)把握好發(fā)展機(jī)遇，以打造“人民滿意的現(xiàn)代化和諧公交”為目標(biāo)，大力發(fā)展科技公交、綠色公交、民生公交、和諧公交，使常州公交做得更好。

重慶公交集團(tuán)召開全面提升服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)表彰會

5月14日，重慶公交集團(tuán)召開全面提升服務(wù)質(zhì)量總結(jié)表彰會。重慶市交通開投集團(tuán)副總經(jīng)理程龍、重慶公交集團(tuán)班子全體領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)關(guān)各部門、公交促進(jìn)會，重慶公交集團(tuán)所屬各營運(yùn)公司、維修公司黨政領(lǐng)導(dǎo)、營運(yùn)服務(wù)安全機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人等領(lǐng)導(dǎo)出會。會議由集團(tuán)副總經(jīng)理劉莉主持。

會上，集團(tuán)工會主席鄭躍東圍繞“八個(gè)明顯”目標(biāo)、取得的階段性成效、呈現(xiàn)出“八個(gè)轉(zhuǎn)變八個(gè)提升”等工作亮點(diǎn)作《全面提升服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)》。巴士公司、新城公司、電車公司被評為全面提升服務(wù)質(zhì)量工作“先進(jìn)單位”，王英等十名同志獲得重慶公交集團(tuán)第五屆“崗位奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”。與會領(lǐng)導(dǎo)向獲獎(jiǎng)單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。

篇4

一、2014年工作經(jīng)營目標(biāo)完成情況

隨著社會經(jīng)濟(jì)的全面快速發(fā)展，市民生活水平顯著提高，私家車、辦公用車等車輛在城市的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展水平變得迅猛。2014年期間ⅹⅹⅹ車管科新增車輛151輛，比去年拉高X%,轉(zhuǎn)出94輛，比去年X輛，車主變更23輛，比去年X輛，保險(xiǎn)費(fèi)XX元，比去年XX元，管理費(fèi)XX元，比去年X元。收取掛靠車輛服務(wù)費(fèi)、辦理車輛轉(zhuǎn)出公司或變更車主的手續(xù)費(fèi)XX萬元。

2014年我們注重服務(wù)建設(shè)，注重打造團(tuán)隊(duì)服務(wù)理念，培養(yǎng)儀表整潔、禮節(jié)禮貌、接待服務(wù)周到、處理應(yīng)變靈活的車管服務(wù)團(tuán)隊(duì)。此外，清潔衛(wèi)生不仔細(xì)，車輛維修不及時(shí)等情況，也影響著我們團(tuán)隊(duì)整體的服務(wù)質(zhì)量。通過對全年工作進(jìn)行回顧總結(jié)，激勵(lì)鞭策著全員上下增強(qiáng)自信，振奮精神，發(fā)揚(yáng)成績，整改問題。并將制訂新一年度的管理目標(biāo)、經(jīng)營指標(biāo)和工作計(jì)劃，以指導(dǎo)2015年各部門各項(xiàng)工作的全面開展和具體實(shí)施。

二、2014年工作經(jīng)營過程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

“當(dāng)好主人翁，為××做貢獻(xiàn)”，通過一年的勤勉好學(xué)、銳意進(jìn)取、一定會在今后的工作中一天比一天做得更好，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，不斷超越，從而不斷地提高××企業(yè)的凝聚力和向心力！

首先我們拓展延伸服務(wù)渠道，讓群眾買到車之后，就可以立即上牌，保證我們的服務(wù)及時(shí)快捷。其次增設(shè)告知提示設(shè)施。如宣傳欄、辦理流程、辦理手續(xù)準(zhǔn)備須知、《辦理指南》等，確保群眾一次就可辦理完整所有的手續(xù)，使我們的服務(wù)更加創(chuàng)新和方便。另外，定期開展技能、知識培訓(xùn)，確保車管部門以熱情、精干、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)為廣大車主服務(wù)，使車管科的員工以廉潔、正義的形象深入車主的心中。通過以上一系列服務(wù)措施、服務(wù)意識的加強(qiáng)和改進(jìn)，使得ⅹⅹⅹ車管科成為優(yōu)秀典型科室，服務(wù)面貌煥然一新，成為榜樣窗口。

雖然2014年期間ⅹⅹⅹ車管科工作過程中取得了一系列的成績，但是也存在著一些不足和有待改進(jìn)的地方。主要是交通事故所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，因此車輛的車主及駕駛員安全學(xué)習(xí)和車輛保險(xiǎn)的續(xù)保顯得是最為重要，安全學(xué)習(xí)不僅是今年也是未來工作的重中之重。車輛發(fā)生交通事故時(shí)，車隊(duì)協(xié)助指導(dǎo)車主處理事故，并告知保險(xiǎn)索賠材料的收集。如車主要求車隊(duì)可安排車隊(duì)安全員和車主一起到事故發(fā)生地進(jìn)行處理，這些流程的建立和建設(shè)方面我們將更加細(xì)化和規(guī)范，力爭協(xié)助車主做出滿意的解決方式和方法。另外，如我們開展的對車輛及車主的跟蹤回訪及客戶滿意度調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，有些車主的建議比較中肯，我們將在今后的工作中積極改正，對于一些實(shí)用、創(chuàng)新的建議和意見勇于接納和采用。

三、2015年工作經(jīng)營重點(diǎn)和目標(biāo)

篇5

行管部目前一共有21人，其中食堂6人，車隊(duì)8人，保衛(wèi)2人，保潔4人，內(nèi)勤1人。

食堂:

2019年食堂采購費(fèi)用共計(jì)672124.5元，較2018年的622500.4元增長了8%。

原因分析：

1、蔬菜和肉類價(jià)格上漲，其中豬肉價(jià)格上漲超100%，牛羊肉上漲超30%；

2、小餐廳就餐人數(shù)大幅增加。

2020年食堂工作目標(biāo)：

1、把食品質(zhì)量、餐具消毒等衛(wèi)生安全工作放在第一位，確保全年無食品安全事故；

2、針對菜肴的口味和服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持定期（每季度一次）對廣大員工進(jìn)行滿意度調(diào)查，發(fā)現(xiàn)存在的問題并進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)；

3、選擇價(jià)低質(zhì)優(yōu)的蔬菜和肉類，制作符合員工口味的菜肴的同時(shí)，嚴(yán)格控制成本。

車隊(duì)：

2019年車輛費(fèi)用共計(jì)1228127元，比2018年上漲22.55%。

原因分析：

1、由于加工件外協(xié)數(shù)量增加，導(dǎo)致外協(xié)部運(yùn)送外協(xié)件頻率大幅增加；

2、隨著車輛行駛里程增加，維修和保養(yǎng)費(fèi)用也有一定的增長；

2020年車隊(duì)工作目標(biāo)：

1、把車輛的行車安全和日常保養(yǎng)放在第一位，確保全年交通安全事故降至最低；

2、定期（每季度一次）對駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識和處理緊急情況的能力；

保衛(wèi)：

目前存在的問題：

1、缺少對突發(fā)事故的應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)；

2、部分監(jiān)控存在影像模糊，需要更換。

2020年保衛(wèi)工作目標(biāo)：

1、把廠區(qū)防火、防盜的安全工作放在第一位，做到檢查有記錄、發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間報(bào)告并及時(shí)解決；

2、定期對保衛(wèi)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全防范意識及時(shí)排除安全隱患；

3、更換廠區(qū)監(jiān)控，確保影像清晰。

法務(wù)工作：

2019年經(jīng)手案件共7件，其中5件已結(jié)案。

存在問題：

1、案件訴訟和應(yīng)訴沒有規(guī)范流程和標(biāo)準(zhǔn)；

2、有時(shí)同公司其他部門和律師缺少充分的溝通和交流，導(dǎo)致律師不能做出正確的判斷。

2020年法務(wù)工作目標(biāo)：

1、制定規(guī)范的案件的訴訟和應(yīng)訴標(biāo)準(zhǔn)流程；

2、內(nèi)部做好溝通，收集完整的證據(jù)材料，同律師充分地溝通，分析案件可能出現(xiàn)的問題；

3、加強(qiáng)自身關(guān)于合同法、勞動法等相關(guān)法律的學(xué)習(xí)。

篇6

2017三月工作總結(jié)范文【一】 第二分公司在完成公司下達(dá)的運(yùn)行任務(wù)，三月份,以確保運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為前提，重點(diǎn)落實(shí)好績效考核方案及細(xì)則，并深入運(yùn)營線路及各場站檢查指導(dǎo)，三月份總體運(yùn)行正常。

以下就運(yùn)營、服務(wù)情況、安全生產(chǎn)情況、車輛修理及保養(yǎng)情況等方面進(jìn)行總結(jié)，并提出2015年4月份工作計(jì)劃和存在的問題，具體匯報(bào)如下：

一、運(yùn)營、服務(wù)情況

(一)服務(wù)檢查情況

夏季車輛衛(wèi)生檢查，個(gè)別線路車尾部衛(wèi)生較差，對線路運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行復(fù)檢，并對違反規(guī)定司乘進(jìn)行處罰(著裝)，情節(jié)較為嚴(yán)重司乘進(jìn)行待崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，3月11日快一線、808路已進(jìn)入大慶東站，司乘人員的言行及服務(wù)加大排查。

(二)運(yùn)營情況

(1)文件傳達(dá)

本月共收到上級下發(fā)文件4份，已按其要求開會向所有員工傳達(dá)精神，并制定了相關(guān)落實(shí)方案。

(2)運(yùn)營管理

1.二公司一月計(jì)劃完成運(yùn)營13580車次，實(shí)際已全部完成，其中包含線路正常完成運(yùn)營99.9%,機(jī)動完成運(yùn)營0.01%;

2.本月運(yùn)營正常，無投訴

(3)司乘人員管理

1.檢查司乘人員相關(guān)證件，保證人員證件滿足公司崗位要 求;

2.檢查司乘人員儀容儀表，三證是否隨身攜帶情況，晚上檢 查是否有乘務(wù)員半路下車、私自串班情況;

3.檢查司乘文明用語及著裝情況。

(4)車輛管理

1.線路交接

(1)、32、環(huán)2線、803路與三分公司交接;

(2)、接收24路、808路

2.每周三安全衛(wèi)生大檢查;

3.重點(diǎn)檢查線路上運(yùn)營車輛車速問題;

4.車輛的電子設(shè)備維修;

5.堅(jiān)持日常場站和上線檢查，檢查項(xiàng)目包括車輛運(yùn)行時(shí)間、司乘人員到崗情況、運(yùn)行過程中是否有違規(guī)駕駛和影響行車安全的行為、對客服務(wù)狀態(tài)、是否有故意壓點(diǎn)情況、安全檢查等，每次檢查結(jié)果已記錄在冊，并已對責(zé)任人做出相應(yīng)處理。

(5)車庫、場站管理

1.車庫管理

(1)樞紐站場站換值班與三公司五車隊(duì)交接

(2)對庫內(nèi)安全措施進(jìn)行安全檢查;

(3)禁止私家車進(jìn)入車庫內(nèi)停放。

2.場站管理

(1)公司職工每天夜間安排值班巡視場站安全;

(2)安排機(jī)動司機(jī)場站全天候值班，并增加夜間巡視;

(3)按照場站衛(wèi)生責(zé)任劃分不定期對各場站值班和衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查。

二、安全生產(chǎn)情況

1.召開安全培訓(xùn)會議2次、安全例會2次、職工會議4次;

2.本月共發(fā)生交通事故5起，2起無責(zé),2起全責(zé)，1起對方責(zé)任;

3.全月安全檢查2次。

三、車輛修理及保養(yǎng)情況

1.安排車輛換機(jī)油;

2.對車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，確保車輛的運(yùn)行正常;

3.225路車因缺件停滯30天，使用機(jī)動帶班車運(yùn)營。

四、20xx年4月份工作計(jì)劃

1.加大春季、雨后車輛運(yùn)營、服務(wù)、安全、衛(wèi)生的檢查力度;

2.總結(jié)上月的安全事故原因，加強(qiáng)司乘人員的安全培訓(xùn)及駕駛員駕駛技能培訓(xùn)工作，提高技能及服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān);

3.組織管理人員進(jìn)行安全、紀(jì)律的檢查工作;

4.運(yùn)營車輛車速控制;

5.車輛出庫。

五、存在的問題

1.車輛出庫后，大慶東站與十二車隊(duì)需要增加值班人員4名;

2.大慶東站刷車用水問題;

3.經(jīng)開區(qū)場地翻漿，需要硬化。

備注后附：分公司值班表及場站值班表

2017三月工作總結(jié)范文【二】 1、 完善了稽核日報(bào)的內(nèi)容，并對收銀員及審核人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。

2、 邀請金蝶軟件公司工作人員對財(cái)務(wù)部全體人員進(jìn)行，為倉存管理的實(shí)施做好準(zhǔn)備工作。

3、 設(shè)計(jì)完成營業(yè)部門成本日報(bào)表、物品發(fā)放日報(bào)表，成本控制工作由原來的粗放式管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變。

4、 對酒店原采購程序及管理制度做了修改完善。

5、 著手對酒店往來帳科目進(jìn)行梳理，調(diào)整。本月以調(diào)整完畢。

6、 配合外請人員對酒店2月份收支情況進(jìn)行審計(jì)，通過此審計(jì)，規(guī)范完善了出納員的付款程序，保證酒店合理分配及使用。

7、 配合辦公室做好20xx年度酒店及云達(dá)商貿(mào)公司的工商年檢工作。

8、 規(guī)范、完善收銀員交接班制度及交接班的內(nèi)容，要求收銀領(lǐng)班及審核人員不定期對收銀吧臺的交接班日志、備用金、毛巾進(jìn)行抽查，切實(shí)把好手入關(guān)。

9、 根據(jù)酒店領(lǐng)導(dǎo)要求，安排網(wǎng)管對酒店?duì)I業(yè)區(qū)域所有電腦進(jìn)行排查將電腦中的游戲全部刪除，并要求網(wǎng)管作為一個(gè)長期工作來做。

10、 根據(jù)酒店領(lǐng)導(dǎo)要求，對銷售部業(yè)績提成方案做了修改完善。

4月份工作計(jì)劃

1、 組織財(cái)務(wù)人員刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升理財(cái)水平，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，為酒店的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

2、 對倉存管理的實(shí)施進(jìn)行跟進(jìn)管理，保證倉存管理的順利實(shí)施。.

3、 對成本日報(bào)表的編制報(bào)送進(jìn)行跟進(jìn)管理，保證成本日報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確的報(bào)送。

4、 完善財(cái)務(wù)報(bào)表的種類，為酒店決策者者及營業(yè)部門提供更多高質(zhì)量的會計(jì)信息。

5、 不斷完善各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，使財(cái)務(wù)工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化，程序化、科學(xué)化的管理。

6、 加強(qiáng)收銀員日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及業(yè)務(wù)技能。

7、 配合完成酒店的安排的其他工作。

2017三月工作總結(jié)范文【三】 重點(diǎn)工作：

1、保障了校園網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)信息安全和各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)正常運(yùn)行。

2、級學(xué)院廣播系統(tǒng)、信息系統(tǒng)，增加了8個(gè)信息點(diǎn)。

3、建成了移動校園APP應(yīng)用12個(gè)，完成了網(wǎng)絡(luò)信息員的培訓(xùn)推廣工作。

常規(guī)工作：

4、完成了財(cái)務(wù)系統(tǒng)中校領(lǐng)導(dǎo)按角色查詢分管部門項(xiàng)目財(cái)務(wù)執(zhí)行情況的相關(guān)功能。

5、完成了臨港無線網(wǎng)絡(luò)二期、視頻會議系統(tǒng)、校園網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維等項(xiàng)目的驗(yàn)收工作。

6、完成了資產(chǎn)管理系統(tǒng)的功能需求、技術(shù)指標(biāo)的調(diào)研工作并形成了招標(biāo)文件。

7、完成了圖書館期刊數(shù)據(jù)的存儲遷移工作。

8、完成了一卡通運(yùn)行情況及圖書館借閱數(shù)據(jù)的分析報(bào)表制作工作。

9、實(shí)現(xiàn)了閔行校區(qū)無線網(wǎng)絡(luò)無感知認(rèn)證上網(wǎng)工作。

10、完成了圖書館無線網(wǎng)絡(luò)對學(xué)生免費(fèi)開放的試點(diǎn)調(diào)試工作。

11、做好了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

篇7

一、總的工作目標(biāo)：

1、穩(wěn)抓環(huán)衛(wèi)，提高道路保潔質(zhì)量，確保開發(fā)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生在全市領(lǐng)先。

2、發(fā)展綠化，確保完成開發(fā)區(qū)下達(dá)的綠化養(yǎng)護(hù)及綠化保潔任務(wù)。

3、積極拓展其他工程業(yè)務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

4、確保安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

5、提高全體干部員工的服務(wù)意識和服務(wù)理念。

6、維護(hù)職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

7、力爭完成全年?duì)I業(yè)收入520萬元，創(chuàng)利稅20萬元。

8、積極拓展物業(yè)管理新業(yè)務(wù)，擬承接高鐵國際商務(wù)區(qū)一體化物業(yè)管理。

二、具體措施：

1、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高全體干部員工為開發(fā)區(qū)建設(shè)和發(fā)展服務(wù)的意識。將開發(fā)區(qū)的新形勢、新發(fā)展、新變化傳達(dá)給個(gè)職工，激發(fā)職工的工作熱情。

2、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。尤其是物業(yè)管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護(hù)員（保安）、保潔員等不同部門、不同工種要定期進(jìn)行物業(yè)管理知識、專業(yè)技能訓(xùn)練，定期進(jìn)行消防知識培訓(xùn)；對駕駛員定期進(jìn)行安全思想教育。

3、繼續(xù)在各部門推行承包責(zé)任制，由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門內(nèi)部的所有事務(wù)，部門負(fù)責(zé)人對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。

1）公司擬正式成立監(jiān)管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經(jīng)理匯報(bào)工作。監(jiān)管科于2011年初成立試運(yùn)行以來，對公司的各項(xiàng)工作都有了很大的促進(jìn)作用，但是監(jiān)管力度仍然不夠大，離公司領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監(jiān)管科，加強(qiáng)對各部門的檢查考核，量化考核指標(biāo)，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實(shí)填寫日考核表，月底總結(jié)考核情況報(bào)辦公室，根據(jù)考核情況按公司獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

2）對環(huán)境衛(wèi)隊(duì)醞釀進(jìn)行重大改革。推行承包責(zé)任制，環(huán)衛(wèi)隊(duì)實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制，隊(duì)長簽定承包責(zé)任合同，全面負(fù)責(zé)環(huán)衛(wèi)工作。同時(shí)計(jì)劃分路段進(jìn)行承包，由監(jiān)管科對各路段進(jìn)行考核定獎(jiǎng)懲；垃圾中轉(zhuǎn)站（車隊(duì)）實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制，隊(duì)長簽訂承包責(zé)任合同，職責(zé)范圍包括垃圾中轉(zhuǎn)站、車隊(duì)、安全保衛(wèi)、渣土辦；與駕駛員簽訂責(zé)任狀，明確駕駛員的責(zé)、權(quán)、利，進(jìn)一步明確發(fā)生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔(dān)的責(zé)任；對原垃圾站進(jìn)行改造，新上壓縮機(jī)組一臺；強(qiáng)化服務(wù)功能，提高服務(wù)水平，加大對企事業(yè)單位的服務(wù)力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛；擬接管經(jīng)七路垃圾中轉(zhuǎn)站。

2）辦公室加強(qiáng)內(nèi)部管理，對公司各部門勞動紀(jì)律及業(yè)績的監(jiān)督考核；負(fù)責(zé)倉庫、汽車等事項(xiàng)的綜合管理；組織經(jīng)理辦公會及班組長會議，每月進(jìn)行工作總結(jié)并制定下月工作計(jì)劃；安排監(jiān)管科每天考核各部門工作；進(jìn)一步加強(qiáng)物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進(jìn)出必須有領(lǐng)導(dǎo)簽字；油票由辦公室統(tǒng)一開具經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同；汽車維修及購買配件由專人負(fù)責(zé)，辦公室統(tǒng)一安排。   1  

3）綠化隊(duì)實(shí)行承包責(zé)任制，分管經(jīng)理簽訂承包責(zé)任合同，負(fù)責(zé)綠化隊(duì)內(nèi)部所有事務(wù)。在確保完成開發(fā)區(qū)下達(dá)的綠化帶養(yǎng)護(hù)及保潔任務(wù)的同時(shí)，積極拓展其他綠化工程業(yè)務(wù)。

4）繼續(xù)加大物業(yè)管理力度。做好安全培訓(xùn)及管理，定期對安保人員進(jìn)行技能培訓(xùn)、消防培訓(xùn)，定期舉行技能競賽和消防演習(xí)；繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)業(yè)園服務(wù)區(qū)的管理，對服務(wù)區(qū)食堂衛(wèi)生及飯菜質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理，確保宿舍樓住戶財(cái)產(chǎn)及人身安全，確保園區(qū)環(huán)境美觀，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成園區(qū)車棚建設(shè)；繼續(xù)做好怡園市民廣場窗口單位物業(yè)管理，擬申報(bào)廣場綠化工程為徐州市精品園林工程；承接清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)園綠化

4、開源節(jié)流，節(jié)約各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支，加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)力度，尤其是工程審計(jì)，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。

5、加大物業(yè)管理房租、水電費(fèi)收費(fèi)力度，確保費(fèi)用及時(shí)回收。

6、改革公司工資分配體制。進(jìn)一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度，宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得，盡可能使工資分配趨于合理化。

7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，包括保安職責(zé)教育、消防知識培訓(xùn)、車輛行駛安全教育等，特別是行車安全管理，通過每周進(jìn)行一次安全思想教育，強(qiáng)化駕駛員的安全意識。確保2011年全年無安全責(zé)任事故。

篇8

一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以十七大精神和十七屆三中全會精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司年職代會精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20000余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

年，我隊(duì)部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。

年，在公司建企周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

年，我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。

年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。

年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。

年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。

年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

現(xiàn)將年工作總結(jié)如下：

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

1.1隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

1.2我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

1.3為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

3.1我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

3.2夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

3.3每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。

3.4在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

3.5嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

3.6因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

篇9

今年以來，特別是3月份運(yùn)輸部在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全部人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就3月份以來的工作總結(jié)工作如下：

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會4次，共安全行車1100車.天，安全行車?yán)锍踢_(dá)10萬公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。公司雖有車輛40部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一月來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全月出車次數(shù)達(dá)到1100次，在出車任務(wù)重的情況下，全部人員放棄了節(jié)假日、星期天( ）的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

三、根據(jù)交通交警部門的年審要求，認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員體檢，為按時(shí)完成駕駛員換證作好了前期工作、車輛年審、營運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。

四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí)，達(dá)到了各用車單位的滿意。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交規(guī)》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。

篇10

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！親愛的讀者，小編為您準(zhǔn)備了一些技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)，請笑納!

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)1態(tài)度決定走向悄悄的走過，但給了你細(xì)思遐想，讓你做著力所能及與不及的事，時(shí)間真是公正，不失公允，努力的付出，得到的終將是公平的回報(bào)。20__年就在這樣的狀況下離開了我，也離開了大家，茫然間總會有得到又失去的感覺，既然過去了，也就為了歷史，既然是歷史，那就是不可改變的事實(shí)，僅有理解，無力抗。

現(xiàn)就此20__年的所作所為做一番總結(jié)與回顧，給自我一個(gè)代。20__年的大多工作與生活的時(shí)光是在四平度過的，在四平的子里，辛苦里夾著充實(shí)，汗里帶著甘甜，完了自我的大多數(shù)目標(biāo)，沒有讓領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)注我的失望。但為什么說是大多數(shù)而不是全部呢原因有二：其一，我雖然努力的完了自我應(yīng)當(dāng)做的事，也完的不錯(cuò)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，可是其間也顯露出了我的不足之，并且有點(diǎn)致命，雖在慢慢的改善，可是效果不是很明顯，使得自我會陷入一種窘迫的境地。急于求的心理還一向作祟，原有的很多想法在時(shí)間的磨合中也為了中月。其二，本想今年能夠很好的掌握一門拿得出手的技能，可是沒有如心所愿。事做了很多，也學(xué)到了很多東西，可是卻沒有奪光溢彩的，都顯得是那么的平淡，只要用心，誰都能夠去完，心有不甘。我明白這樣的結(jié)果不是我想要的，可是又在無計(jì)可施中為代價(jià)的犧牲品。是，很多工作的事是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，可這個(gè)過程太長太慢，那就是自我的問題了，我想這是我的原因，態(tài)度還不足夠端正，沒有足夠的用心去做，或者說是用心不到位。工作的子我已經(jīng)度過了嘗試，已經(jīng)適應(yīng)了這份工作，此刻要做的就是怎樣去把它做的更好。再細(xì)數(shù)一下20__年自我工作的表現(xiàn)，為了自的發(fā)展，我一向是在堅(jiān)持不懈，也做了很多值得一說的事，從協(xié)調(diào)到勘測設(shè)計(jì)，從工程到維護(hù)，我都做了，雖然不全是得心應(yīng)手，但大多還是輕車熟路。做的這些工作中，我發(fā)現(xiàn)我做得最出最順利應(yīng)當(dāng)是協(xié)調(diào)和維護(hù)。在協(xié)調(diào)中學(xué)會了怎樣去接觸，怎樣去和他很好的溝通，最終達(dá)一致，做到了雙贏。

在維護(hù)中，總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從無線到光纖再到微，雖有些時(shí)候做起來顯得力不從心，儲備的知識也時(shí)常會是捉襟見肘，可是最終經(jīng)過自我的努力和老同事的指導(dǎo)也都圓滿的完了，說到此我就不得不提我的直屬領(lǐng)導(dǎo)連志營先生，還有一位老同事翟吉星先生，他們對我的指點(diǎn)和親切的指導(dǎo)讓我在此方面有了長足的提高。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感激他們。生活離不開工作和學(xué)習(xí)，工作有工作的態(tài)度，學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的勤奮，我一向在堅(jiān)持著這樣的方式去開展明天的子。

20__年的子也是如此過來，在四平這一年來，我了解了公司的全部工作流程，接觸了幾乎所有的公司產(chǎn)品，包括老的和最新的，雖然在安裝調(diào)試技能方面還有欠缺，但我想只要堅(jiān)持不懈的去努力，我會掌握的，并且不會比別差。一向做一個(gè)自信的，可是自信的張弛是需要很好的把握，失去的也許就是太過自信，忘記自我是誰了，這樣真的會導(dǎo)致崩盤，無所適從，很多事控制不了，只好控制好自我。時(shí)間的走過，見證著一切，讓自我有得有失，一個(gè)的態(tài)度決定著一個(gè)的走向，我也不例外。既然我想在通信的這個(gè)圈子里有所作為，京信是一個(gè)好的施展天地，把握，我不會費(fèi)。我的角我自我清楚，領(lǐng)導(dǎo)心里也會曉得，可能也就是基于這個(gè)原因，在年末的時(shí)候我回到了長，專職去做勘測設(shè)計(jì)這一塊，說實(shí)話，勘測設(shè)計(jì)我不是很喜歡，但誰讓我是一個(gè)不服輸?shù)哪?，別做好的事我也能夠。

在這段時(shí)間里，我的直屬領(lǐng)導(dǎo)是石曉先生給予勒沃必須的幫忙，在此感激他對我的指導(dǎo)，給我的幫忙，還是那句話，時(shí)刻懷著一顆感恩的心，對待每一個(gè)和每一件事。由于在外市工作時(shí)間過長，在長本部呆的時(shí)間過短，不免會把一些不適宜長的工作方式帶進(jìn)來，給領(lǐng)導(dǎo)添了不少麻煩，有時(shí)控制不住，緒過給領(lǐng)導(dǎo)帶來不貌的回敬，在那里我深表歉意，期望領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。在京信的20__年過的總體來說還算是很踏實(shí)，沒有輕易地越雷池半步，循規(guī)蹈矩的做著事，得到自我想得到的，說白了，都是為了生活，何必和自我過不去，并且我還年輕，此時(shí)不努力用心，等待何時(shí)。

20__年已經(jīng)悄然來到，在這新的一年里，我做出了自我的新的規(guī)劃，現(xiàn)就此闡述一下。

1.在新的一年里，在完本職工作的同時(shí)，學(xué)習(xí)好相關(guān)的知識與技能，把自我向一個(gè)全面型才的方向發(fā)展。

2.改掉自的不良習(xí)慣，用心的去做每一件事，細(xì)節(jié)決定敗，時(shí)刻的示著自我，嚴(yán)格的恪守。

3.多虛心求教，多積累經(jīng)驗(yàn)，多多與領(lǐng)導(dǎo)溝通。

事件的發(fā)展離不開溝通，僅有相互換意見，才能取得提高。

4.在20__年的基礎(chǔ)，更好的了解公司的產(chǎn)品以及其能。

以便不時(shí)之需，不被市場淘汰。年紀(jì)的增長，不能白白費(fèi)，更要全面的了解自我，明白自我的的缺點(diǎn)在哪里，怎樣的去克服，優(yōu)點(diǎn)在什么地方，怎樣去發(fā)揮，這些都需要去做一個(gè)結(jié)論。有一個(gè)明確的生活和工作態(tài)度，我想僅有如此才能打理好20__年的子，更加輝煌一些的表現(xiàn)。

最終祝公司的全體同仁節(jié)歡樂，體健康。萬事如意!

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)2__年我部室能緊緊圍繞學(xué)習(xí)貫徹局制定的上臺階小變樣的年初全年目標(biāo)，做好本部室的工作。

我部室人員在設(shè)備維護(hù)方面做到了定期維護(hù)攝、錄、編及三樓演播室設(shè)備，維護(hù)有記錄，使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。對制作室的管理我部室制度上墻，并認(rèn)真執(zhí)行，除日常衛(wèi)生清理，我們還進(jìn)行每周二衛(wèi)生全面大掃除。物品管理方面，我們有制作設(shè)備的統(tǒng)計(jì)單，常按統(tǒng)計(jì)單對設(shè)備進(jìn)行檢查，并加強(qiáng)值班人員的職責(zé)意識。在非編管理方面，我們實(shí)行了上機(jī)實(shí)名制，及時(shí)清理不用的用戶名，為系統(tǒng)清理出存儲空間。技術(shù)資料有專人管理，保存有專柜。

參加了縣里的幾大重要活動，在首屆《____大賽》中作了全方位的技術(shù)保障，在其它各項(xiàng)活動中工作也很進(jìn)取主動。多次為調(diào)頻講解供給技術(shù)保障，并出色完成任務(wù)。

我部室人員都能夠遵紀(jì)守法，按規(guī)程辦事，全年無人為安全事故。能夠完成局交辦的其它各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。

在新的一年里，我們還要再接再厲，圍繞局的目標(biāo)任務(wù)努力工作

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)3一年來，在集團(tuán)公司上級部門和礦領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我部室全體人員踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)干工作;一心一意，勤勤懇懇做貢獻(xiàn)。在__年度的各項(xiàng)工作中，緊緊圍繞“計(jì)劃”這一管理主題詞，秉承“腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取、精益求精”的工作態(tài)度，以礦井“安全、服務(wù)、發(fā)展”的管理思想為核心，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、求精”的工作作風(fēng)，運(yùn)用“超前預(yù)見性、信息反饋及時(shí)性、方案實(shí)施可操作性、問題研究系統(tǒng)全面性”的基礎(chǔ)管理方法，在實(shí)踐中勇于創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)礦井年初制定的工作計(jì)劃和目標(biāo)努力的工作，為礦井的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

一、__年度工作總結(jié)

1.主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情景

截止1月底，計(jì)劃生產(chǎn)原煤_萬噸，實(shí)際生產(chǎn)原煤__萬噸，完成集團(tuán)公司計(jì)劃產(chǎn)量，全年預(yù)計(jì)生產(chǎn)原煤_萬噸。

截止1月底，計(jì)劃總進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成進(jìn)尺_(dá)_米，超尺_(dá)_米。其中重點(diǎn)工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成進(jìn)尺_(dá)米，超尺_(dá)米;巖巷綜掘工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成__米，超尺_(dá)_米;煤巷綜掘工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成__米，虧尺_(dá)_米;煤錨工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成__米，超尺_(dá)_米;自營工程進(jìn)尺實(shí)際完成__米;外委進(jìn)尺實(shí)際完成__米。

截止1月底，北風(fēng)井井筒施工174米，北風(fēng)井下部巷道工程施工完畢;南風(fēng)井下部巷道累計(jì)施工__米，剩余__米完工。中央風(fēng)井改造工程累計(jì)施工_米。

2、主要工作完成情景

(1)合理謀劃組織安全改擴(kuò)建工程

a__年2月，與合肥設(shè)計(jì)院合作確定中央風(fēng)井改造工程下部井底煤倉和清理撒煤巷道方案;

b__年5月，南風(fēng)井繞道進(jìn)隊(duì)施工;

c__年1月，與合肥設(shè)計(jì)院合作確定井下及地面排矸系統(tǒng)方案;

d__年1月，北風(fēng)井下部巷道工程完工;

e__年11月，北翼總回風(fēng)巷施工，完善北翼回風(fēng)系統(tǒng)。

(2)優(yōu)化布局，優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化工藝

a優(yōu)化布局：根據(jù)礦井發(fā)展實(shí)際情景，多次編排年度計(jì)劃，五年規(guī)劃，1年規(guī)劃，明確短期掘進(jìn)頭接替，中期工作面接替，長期采區(qū)接替。__年根據(jù)采區(qū)內(nèi)部采場條件及外部市場等因素，及時(shí)調(diào)整工作面接替順序，明確關(guān)鍵線路。分析121上、128(里)、12、123、7211、8215、72111、等工作面地質(zhì)條件，合理安排安裝、收作、同采、配采等工作，確保了產(chǎn)量等指標(biāo)的完成。

b優(yōu)化設(shè)計(jì)：由技術(shù)部參與或單獨(dú)完成的礦井技改方案3個(gè)(中央風(fēng)井改造工程、南風(fēng)井、北風(fēng)井)，采區(qū)設(shè)計(jì)2個(gè)(11采區(qū)、82采區(qū))，采區(qū)布置調(diào)整方案2個(gè)(83采區(qū)、__采區(qū))，采煤工作面設(shè)計(jì)6個(gè)(_)，單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)3個(gè)(緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、北翼總回風(fēng)巷、121上工作面改造)。

c優(yōu)化工藝：推廣使用繩式和氣動單軌吊，減小后路運(yùn)輸難度，降低職工勞動強(qiáng)度;引進(jìn)礦壓監(jiān)測智能化系統(tǒng)，智能采集數(shù)據(jù)，智能分析數(shù)據(jù)，智能打印分析圖表;學(xué)習(xí)支架拆除新觀念，改善平板車尺寸，支架拆除由3車變成2車，提高工作效率。

(3)實(shí)施采掘上臺階、推動采掘機(jī)械化

__年度，進(jìn)取實(shí)施采掘上臺階，先后在__上工作面、_工作面給予相關(guān)激勵(lì)政策，確保按時(shí)貫通，按時(shí)收尾，按時(shí)安裝，為礦井的正常接替供給了有力的保障。

__年度，8211機(jī)巷煤巷綜掘當(dāng)月施工__m，刷新了_煤層綜掘進(jìn)尺記錄，刷新了自營單位投產(chǎn)5年來進(jìn)尺記錄。

__年度，孫疃煤礦機(jī)械化共有_臺采煤機(jī)，_臺綜掘機(jī)同時(shí)在進(jìn)下作業(yè)。采煤機(jī)械化率_%，掘進(jìn)機(jī)械化率_%，位于集團(tuán)公司前列。

(4)強(qiáng)化現(xiàn)場管理，強(qiáng)化隱患排查，杜絕采掘頂板事故

__年度，礦壓組每一天都對全礦采掘工作面支柱初撐力、錨桿質(zhì)量、卡纜質(zhì)量和其他隱患進(jìn)行一次排查，查處的問題能現(xiàn)場整改的必須現(xiàn)場整改。對特殊地段、特殊時(shí)段采取現(xiàn)場跟班指導(dǎo)、監(jiān)督，一年來先后對工作面安裝、收作，巷道撥門、貫通、過斷層等多個(gè)地點(diǎn)跟班，保證了特殊地段的安全施工。

(5)以技術(shù)促效益，以科技促發(fā)展

__年度，生產(chǎn)技術(shù)部深入分析孫疃煤礦面臨的形勢，大膽提出以科技創(chuàng)新促發(fā)展，以合理化提議生效益構(gòu)想。先后解決了_(里)工作面無縫對接，_上工作面端頭支架的安裝使用等技術(shù)難題。并根據(jù)現(xiàn)場總結(jié)寫出_余篇合理化提議，取得較大的生產(chǎn)效益。

由技術(shù)部牽頭，開展安全技術(shù)一體化論證，創(chuàng)新企業(yè)管理，提高礦井經(jīng)營質(zhì)量，成為了礦井新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。截止1月份，共計(jì)論證項(xiàng)目_余項(xiàng)，取得較大的經(jīng)濟(jì)效益。

由技術(shù)部牽頭，信息中心、通風(fēng)區(qū)、修護(hù)區(qū)、保運(yùn)一區(qū)等多家單位合作，經(jīng)過了省經(jīng)信委緊急避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”驗(yàn)收。

由技術(shù)部牽頭，安監(jiān)處、信息中心、機(jī)電科、通風(fēng)區(qū)、保運(yùn)一區(qū)、運(yùn)輸區(qū)等多家單位合作，完成了__年度災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃的編制。

(6)強(qiáng)化“白領(lǐng)”工程技術(shù)人才培養(yǎng)規(guī)劃，固本強(qiáng)基

__年度，在政工部的指導(dǎo)下，技術(shù)部進(jìn)一步強(qiáng)化工程技術(shù)人才培養(yǎng)，固化周培訓(xùn)、月實(shí)踐、季度考核的培養(yǎng)辦法，同時(shí)每周三開展專題講座和培訓(xùn)，旨在交流在不一樣條件下施工經(jīng)驗(yàn)，造就一批高素質(zhì)技術(shù)人才隊(duì)伍，為孫疃煤礦下一步發(fā)展固本強(qiáng)基。

二、__年度工作存在問題和原因分析

作為生產(chǎn)管理部門，深入現(xiàn)場一線不夠，了解情景不全面，不能為領(lǐng)導(dǎo)供給準(zhǔn)確的決策依據(jù)，以至于12工作面風(fēng)巷超標(biāo)高掘進(jìn)，造成局部巷道報(bào)廢，給礦井造成必須損失。

重點(diǎn)工程和煤錨工程推進(jìn)不夢想，車皮供應(yīng)不足是造成重點(diǎn)工程進(jìn)尺低的主要原因，新近隊(duì)伍適應(yīng)環(huán)境較慢是造成重點(diǎn)工程進(jìn)尺低的次要原因;地質(zhì)條件復(fù)雜，煤錨比架棚安全性低、煤錨罰款多，工程造價(jià)低是煤錨難以推進(jìn)的主要原因;

業(yè)務(wù)聯(lián)系單及設(shè)計(jì)存在滯后現(xiàn)象，一是超前預(yù)見性不足，二是方案拍板確定較慢，溝通協(xié)調(diào)不夠，三是技術(shù)?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯仙?，技x瓿繕杓乒ぷ鰨忠瓿上殖芾硨圖際豕芾砉ぷ鰨ぷ魃暇統(tǒng)魷至吮匭氳牟患笆薄?/p>三、__年的工作重點(diǎn)及努力方向

1.進(jìn)取謀劃礦井改擴(kuò)建工程

__年是我礦建設(shè)史上又一個(gè)關(guān)鍵之年，礦井改擴(kuò)建工程進(jìn)入關(guān)鍵施工年，技術(shù)工作任務(wù)繁重，北回風(fēng)井、南回風(fēng)井建設(shè)施工，中央風(fēng)井改造、_采區(qū)、_采區(qū)即將打開進(jìn)隊(duì)施工，我部門將分析本事不足的各個(gè)系統(tǒng)、各個(gè)環(huán)節(jié)，提出最佳改造方案盡快實(shí)施。

2.加快準(zhǔn)備巷道的掘進(jìn)速度，實(shí)現(xiàn)采掘平衡

__采區(qū)巖巷工程量大，__年礦井生產(chǎn)本事達(dá)__萬噸年等實(shí)際情景造成礦井接替緊張，我部門將進(jìn)取推廣巖巷綜掘作業(yè)線、后運(yùn)連續(xù)化的建立，努力提高單進(jìn)水平，同時(shí)不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理組織科學(xué)安排隊(duì)伍，確保正常接替。

3.繼續(xù)加強(qiáng)頂板管理，確保生產(chǎn)安全

從設(shè)計(jì)源頭抓起，加大支護(hù)強(qiáng)度。巖石掘進(jìn)推廣錨錨注支護(hù)方式，煤巷掘進(jìn)推廣u型棚支護(hù)。工作面回采推廣煤層注水，減少片幫冒頂現(xiàn)象。現(xiàn)場管理對特殊地段、特殊時(shí)段采取現(xiàn)場跟班指導(dǎo)、監(jiān)督，工作面安裝、收作，巷道撥門、貫通、過斷層等多個(gè)地點(diǎn)必須安排專人跟班，確保頂板安全。

4.扎實(shí)推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

在__年成功創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn)查擺問題，進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化水平，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格督促整改，重獎(jiǎng)重罰，嚴(yán)抓嚴(yán)管。采煤、掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步向示范礦井看齊，為我礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范礦井建設(shè)再做貢獻(xiàn)

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)4__年是一個(gè)不平凡的一年。地震、金融海嘯，毫不留情的吞食著我們的一切。很多人還沒從地震的廢墟中爬出，又一輪新的金融海嘯更是壓得讓人透可是氣來。____年是證券行業(yè)的冬天，同時(shí)也是全球人民的冬天?？墒?，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下，我們艱難地走過來了。冬天即將過去，我們都已準(zhǔn)備好，迎接明天的期望!

今年是我在證券公司信息技術(shù)部工作的第四個(gè)年頭，而我所在的部門又是證券公司的核心部門，我的一言一行和一舉一動都代表著公司的形象。我的工作中更不能有一絲的馬虎和放松，稍一出小差錯(cuò)可鑄成重大災(zāi)難性后果。眾所周知，證券公司的信息技術(shù)部門是最忙的部門之一，而我所在的崗位更是不能有一絲的空閑，每一次新系統(tǒng)的投產(chǎn)和建設(shè)讓我每次都有新的發(fā)現(xiàn)，新的提高!在信息技術(shù)部工作的時(shí)間里，使我感覺到了自我每一天都在提高!而除了日常維護(hù)外，還有一些其他的工作需要處理，所以，在這樣的工作環(huán)境中，就迫使我不斷的提醒自我要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度來進(jìn)行實(shí)際操作。一年中始終如一的要求自我，在我和部門全體員工的共同努力下，__年我個(gè)人沒有發(fā)生一次職責(zé)事故。對待業(yè)務(wù)技能，我心里有一條給自我規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)?，要千方百?jì)的把自我不會的學(xué)會，不懂的弄懂，爭取做到新時(shí)期證券行業(yè)的一名合格技術(shù)工作者。

下頭我對__這一年來所做的工作作一個(gè)簡單的總結(jié)：

1、恒生內(nèi)控平臺和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)

根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會和上海證券交易所的要求，證券公司必需建立凈資本報(bào)送系統(tǒng)、異常交易監(jiān)控和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)。由于我公司原有獨(dú)立存管系統(tǒng)為福建新意公司所開發(fā)，數(shù)據(jù)庫平臺是基于sqlserver__，而新意公司的凈資本報(bào)送系統(tǒng)、異常交易監(jiān)控和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)是基于數(shù)據(jù)庫teradata，所以，對數(shù)據(jù)庫的投入將會增加很大一筆費(fèi)用，軟硬件費(fèi)用算下來一共需要投入一百多萬，而在系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易操作性方面不是太夢想。后又咨詢到金仕達(dá)公司的該系統(tǒng)，費(fèi)用也在一百多萬以上，相對于我公司原有新意獨(dú)立存管系統(tǒng)而言，增加了重復(fù)投入費(fèi)用。而結(jié)合公司的實(shí)際業(yè)務(wù)情景，所以在選擇開發(fā)商和價(jià)格方面作了更深入的探討和研究。恒生公司愿意無條件移植我公司原有獨(dú)立存管系統(tǒng)和反洗錢系統(tǒng)，給的報(bào)價(jià)也是在充分保護(hù)原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上給出的價(jià)格，并且還有一個(gè)專門的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，有很強(qiáng)的實(shí)力。從公司實(shí)際業(yè)務(wù)情景出發(fā)，最終選擇了價(jià)格適當(dāng)?shù)暮闵緝?nèi)控平臺和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)。

2、恒生內(nèi)控平臺和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)的后期維護(hù)

在三個(gè)多月的緊張建設(shè)和測試中，我公司的證券公司反洗錢監(jiān)控報(bào)送系統(tǒng)、內(nèi)控平臺、凈資本監(jiān)控系統(tǒng)、異常交易和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)順利建設(shè)完成，并正常接管以前新意獨(dú)立存管系統(tǒng)的運(yùn)行。從系統(tǒng)的需求探討到籌建和正式上線運(yùn)行，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各項(xiàng)目組成員的大力支持，所以，在建設(shè)和測試過程中都很順利。在后期的維護(hù)中主要是針對一些新需求的解決和證監(jiān)會的新報(bào)表報(bào)送需求，目前恒生公司工程師正在我公司現(xiàn)場解決中，估計(jì)月底可全部解決完成。

3、三方存管系統(tǒng)建設(shè)和后期維護(hù)

“券商托管證券，銀行監(jiān)管資金”這是三方存管總的思想，目的是充分保護(hù)投資者，也讓資金更安全，投資者更放心。

從三方存管的提出到建設(shè)以及正式上線，我們部門都是走在了最前面。從聯(lián)系通訊線路，聯(lián)系銀行到測試和正式上線，我部門的所有員工都在默默的為這一新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)和開展而努力。在公司全體員工的共同努力下，今年新增上線中國銀行、興業(yè)銀行。目前招商銀行準(zhǔn)生產(chǎn)測試已完成，現(xiàn)正進(jìn)行到實(shí)盤測試階段，估計(jì)明年年初可正式上線運(yùn)行。

3、公司凈資本監(jiān)控系統(tǒng)新報(bào)表報(bào)送規(guī)則

根據(jù)證監(jiān)會要求，證券公司需要執(zhí)行新報(bào)表報(bào)送規(guī)則，并于____年12月1日正式報(bào)送。由于我公司已上線運(yùn)行的凈資本監(jiān)控系統(tǒng)還是老的報(bào)表，需要聯(lián)系恒生公司對原有凈資本系統(tǒng)進(jìn)行升級，滿足證監(jiān)會的新報(bào)表報(bào)送要求。在了解公司的需求后，和恒生公司聯(lián)系升級事宜且進(jìn)展順利，目前恒生公司工程師正在現(xiàn)場解決中，本月即可正式報(bào)送新報(bào)表。

4、制作公司三方存管系統(tǒng)常見問題及處理方法匯總，對原有經(jīng)紀(jì)人營銷系統(tǒng)的移植工程，配合中心機(jī)房新增網(wǎng)上交易as、ar四臺。

5、對中心機(jī)房b股外幣轉(zhuǎn)帳、清算機(jī)器、行情分發(fā)系統(tǒng)機(jī)器、咨詢接收和轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)器的更換工作。

6、對各營業(yè)部及服務(wù)部新意開戶證書的升級，聯(lián)系升級三方存管許可證和相關(guān)系統(tǒng)的授權(quán)事宜，給財(cái)務(wù)部解決資金存管不能重復(fù)導(dǎo)出憑證的問題。

7、制作關(guān)于網(wǎng)上交易系統(tǒng)登陸不上行情和委托的常見問題及處理方法匯總，制作公司風(fēng)控系統(tǒng)評級表。

由于公司各分支機(jī)構(gòu)需要上傳圖像掃描資料和清算中心的統(tǒng)一刻錄光盤，開通ftp用戶和網(wǎng)絡(luò)連接配置事宜。制作中心機(jī)房系統(tǒng)應(yīng)急計(jì)劃和設(shè)備標(biāo)簽并張貼事宜。

8、配合公司機(jī)房改造工程，庫房衛(wèi)生打掃和機(jī)器衛(wèi)生整理等工作。

9、配合恒生工程師對中心機(jī)房報(bào)盤系統(tǒng)升級，以減輕報(bào)盤風(fēng)險(xiǎn)和壓力問題，配合恒生工程師對三方存管系統(tǒng)版本和接口的升級，配合恒生工程師對公司oiw報(bào)盤庫結(jié)構(gòu)的升級，配合恒生公司對我公司信息系統(tǒng)的評估工作。

10、配合公司合規(guī)管理部和人民銀行對我公司反洗錢數(shù)據(jù)報(bào)送核查工作，配合公司合規(guī)管理部反洗錢數(shù)據(jù)報(bào)送工作。

配合貴州證監(jiān)局對中心機(jī)房的檢查，一些文檔的準(zhǔn)備工作。

11、安裝開放式基金系統(tǒng)，測試及清算，發(fā)郵件數(shù)據(jù)等事宜，配合中北營業(yè)部切換novell系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)隔離。

12、合并原漢唐和華創(chuàng)席位后，報(bào)盤統(tǒng)一測試。

配合北京路營業(yè)部，新華路營業(yè)部及各服務(wù)部工行三方存管批量上線工作。

13、配合德陽災(zāi)備中心系統(tǒng)建設(shè)及制作應(yīng)急切換方案。

14、配合公司帳戶規(guī)范工作。

15、機(jī)房日常維護(hù)和巡視，日志填寫、數(shù)據(jù)備份、值班等工作。

我有渴望學(xué)習(xí)新知識和不斷探索的熱忱，在每一次公司發(fā)展新業(yè)務(wù)和組織活動的時(shí)候。我都會第一個(gè)站出來，不論加班到幾點(diǎn)，我都從來沒有任何怨言。因?yàn)槲颐靼?，我需要學(xué)習(xí)和提高的地方還有很多。我也會進(jìn)取的利用好每一次學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)的機(jī)會，做好各項(xiàng)新業(yè)務(wù)的測試工作，不給整個(gè)部門的工作拖后腿。在這種想法下，我很好的完成了部門領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)。

同時(shí)也存在一些不足：

1、證券業(yè)務(wù)還有待深入全面了解。

2、對網(wǎng)絡(luò)方面知識和動手本事有待加強(qiáng)。

3、在維護(hù)或工程實(shí)施中，對要害問題總結(jié)，并構(gòu)成文檔的努力不夠。

僅有這樣，才更便于大家來共享，減少不必要的重復(fù)勞動，提高部門的工作效率。

4、在以后的工作和學(xué)習(xí)中要不斷地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識，做到知識的不斷更新。

改善措施：

1、平時(shí)注重知識技能積累，刻苦鉆研，在邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐中成長。

2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方面和數(shù)據(jù)庫方面的學(xué)習(xí)，有機(jī)會多參加相關(guān)方面的培訓(xùn)。

3、在工作中善于總結(jié)，對典型、要害問題解決注重整理，構(gòu)成文檔，期望部門加強(qiáng)這方面的交流、監(jiān)督。

4、主動爭取新業(yè)務(wù)工程測試和實(shí)施機(jī)會，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。

5、加強(qiáng)和各營業(yè)部以及服務(wù)部的溝通。

____年工作安排：

1、配合公司開放式基金系統(tǒng)建設(shè)，測試及上線。

2、配合公司招商銀行實(shí)盤測試及正式上線工作。

3、反洗錢監(jiān)控系統(tǒng)、凈資本監(jiān)控系統(tǒng)、異常交易和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)控系統(tǒng)的維護(hù)和相關(guān)升級事宜。

4、服務(wù)部升級為營業(yè)部后，對財(cái)務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)備份工作，新增財(cái)務(wù)登陸站點(diǎn)后的相關(guān)維護(hù)工作。

5、柜臺系統(tǒng)和三方存管系統(tǒng)維護(hù)及相關(guān)升級事宜。

6、配合公司中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)改造工程及網(wǎng)絡(luò)管理工作。

7、加強(qiáng)對08交易柜臺相關(guān)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和oracle數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)。

新的一年里我為自我制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自我，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自我鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他優(yōu)秀同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同提高。爭取更好的工作成績。

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)5__年是中國汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)極不凡的一年，中國的汽車產(chǎn)業(yè)從大發(fā)展回歸到逐漸理性的過程，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更明顯，具有新技術(shù)、新工藝、新材料的企業(yè)將發(fā)展得更加良性。長城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績。__汽車有限公司在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，取得了必須的成績，但離公司的目標(biāo)仍有必須的差距。__年__汽車有限公司獲得了國家級高新技術(shù)企業(yè)、__省省級企業(yè)技術(shù)中心。__年在公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確引領(lǐng)下，基本完成微面的開發(fā)工作，1.8mt的準(zhǔn)備工作，a___二代的升級工作，展望__年，微面上市、a___二代、1.8手動檔上市、a___三代的開發(fā)實(shí)現(xiàn)，必將給企業(yè)帶來新的期望。__年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：

一、技術(shù)中心管理工作

__汽車有限公司技術(shù)中心是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新的重要力量，__年__汽車企業(yè)技術(shù)中心經(jīng)過自身的努力，獲得到了__省省級企業(yè)技術(shù)中心，標(biāo)志著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵(lì)機(jī)制、對外合作機(jī)制、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)儲備積累、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新效益等方面取得了必須的成績。__年技術(shù)中心加強(qiáng)了相關(guān)管理工作，組織技術(shù)中心全體員工制訂了__年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要，__年將進(jìn)一步完善，技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)更理，崗位職責(zé)更加明確、新產(chǎn)品開發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務(wù)提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，__年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要經(jīng)過修改后報(bào)董事會的批準(zhǔn)。__年制訂和摸索試裝程序、試車隊(duì)管理制度、項(xiàng)目管理制度、技術(shù)中心管理、財(cái)務(wù)管理制度、績效考核制度，進(jìn)一步明確技術(shù)中心例會制度，加強(qiáng)部門溝通和交流。__年要對各項(xiàng)管理制度和程序文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)和執(zhí)行，使技術(shù)中心的業(yè)務(wù)本事、項(xiàng)目管理本事得以提升，提高工作的效率。

二、產(chǎn)品管理

第一：公告管理工作

1、__年結(jié)合生產(chǎn)一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對fd__\fd__c\fd__\fd__\fd6__\fd__等車型的擴(kuò)展工作，完成了對a___二代的公告申報(bào)工作。

2、根據(jù)__省經(jīng)信委浙經(jīng)信機(jī)械〔__〕536號和臺經(jīng)信[__]131號文件，關(guān)于開展__年車輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產(chǎn)企業(yè)(含分公司)開展監(jiān)督檢查。

公司將結(jié)合c_-b_-20__《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》進(jìn)行自查，分析，最終上報(bào)行業(yè)主管部門，生產(chǎn)一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

3、結(jié)合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報(bào)工作從工業(yè)信息部產(chǎn)業(yè)司、中機(jī)車輛服務(wù)中心、__省經(jīng)信委進(jìn)行了有效的溝通，同意我司申報(bào)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并和中國汽車技術(shù)研究中心簽訂了整車控制器、非標(biāo)設(shè)備開發(fā)事宜。

項(xiàng)目根據(jù)杭州新能汽車開發(fā)進(jìn)行之中，目前，新能源汽車準(zhǔn)入工作已經(jīng)緊邏密布地開展工作，7號生產(chǎn)廠房生產(chǎn)線改造、辦公區(qū)域、關(guān)健設(shè)備采購、樣車檢測、方案申報(bào)已經(jīng)全面展開。預(yù)計(jì)到__年5月份能完成新能源汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入和公告的下達(dá)。

4、根據(jù)公司發(fā)展的需要，年前在__集團(tuán)完成了fd__\fd__ev\__\fd__車型的公告網(wǎng)絡(luò)申報(bào)工作，其中fd__產(chǎn)品的定型試驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)行，可靠性試驗(yàn)已經(jīng)全面展開，年前先將排放的耐久性試驗(yàn)進(jìn)行，其它強(qiáng)制性檢測等檢測方案獲得中機(jī)中心專家批準(zhǔn)后開始。

其中fd__\fd__方案和參數(shù)備案工作已經(jīng)進(jìn)行，樣車和標(biāo)定工作已經(jīng)全面展開，計(jì)劃到__年10月份前完成上市前的公告申報(bào)工作;

5、由于__飛碟汽車制造有限公司產(chǎn)品管理公告密碼由__集團(tuán)控制，給__生產(chǎn)基地上公告帶來了十分不便，期望能得到公司高層領(lǐng)導(dǎo)的重視，協(xié)助產(chǎn)品管理科和五征進(jìn)行溝通，在__年單獨(dú)申請一臺機(jī)器用于申請公告事宜。

6、__汽車有限公司汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問題嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展，提議公司領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)整車生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展作好準(zhǔn)備。

第二：環(huán)保公告

1、vin碼的申報(bào)工作：現(xiàn)階段正在進(jìn)行的是每隔15天就申報(bào)一次，并且07年后所有貼合國四要求的車要在__年2月底前完成申報(bào)工作。

2、完成寧波__的擴(kuò)展申報(bào)工作，為降低生產(chǎn)成本供給服務(wù)。

3、根據(jù)環(huán)境保護(hù)局要求加強(qiáng)對污染物控制裝置標(biāo)識的要求，對各生產(chǎn)廠家提出了標(biāo)識的要求，經(jīng)過產(chǎn)品科通知廠家執(zhí)行，目前此項(xiàng)工作仍在進(jìn)行之中。

4、為了學(xué)習(xí)環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查工作的通知精神，產(chǎn)品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓(xùn)會議。

第三：標(biāo)準(zhǔn)化管理

1、對fd___和fd___c的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新備案工作。

2、完成了飛碟牌fd___ev純電動汽車系列輕型客車技術(shù)條件備案的準(zhǔn)備工作。

3、協(xié)助__縣技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局完成標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查工作。

4、接收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)通知技術(shù)人員了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為提高產(chǎn)品做好準(zhǔn)備。

5、組織學(xué)習(xí)整車定型試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一次。

提議：技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一向是企業(yè)的弱點(diǎn)，也是企業(yè)技術(shù)中心技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)提升的關(guān)鍵，__年必須要加強(qiáng)汽車行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)的貫徹執(zhí)行，計(jì)劃和上海機(jī)動車檢測中心聯(lián)合進(jìn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)工作。

第四：產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證(3c認(rèn)證工作)

1、根據(jù)中國質(zhì)量認(rèn)證中心的規(guī)定于__年10月份，完成生產(chǎn)一致性證書的備案工作，此項(xiàng)工作資料十分多，任務(wù)十分繁重，技術(shù)中心協(xié)同質(zhì)量部、生產(chǎn)部、采購部進(jìn)行多次評審，構(gòu)成程序文件，對企業(yè)生產(chǎn)一致性管理起到十分重要的作用。

2、完成3c工廠檢查，并順利經(jīng)過。

三、純電動汽車公告、準(zhǔn)入工作

1、生產(chǎn)線建設(shè)：此項(xiàng)工作由葉峰副總經(jīng)理負(fù)責(zé)，生產(chǎn)線已經(jīng)開始在鋪地板鏈，展示區(qū)已經(jīng)基本完成，能夠等候驗(yàn)收工作，充電樁已經(jīng)完成一只安裝，還需要增加必要的防護(hù)設(shè)施，倉庫的警示標(biāo)志還需要進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè);

2、技術(shù)資料的整理，__年10月10日在__分公司，由杭州公司及__分公司技術(shù)中心、采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、綜合辦共同對技術(shù)資料的準(zhǔn)備進(jìn)行了分工。

目前此工作已經(jīng)分工到各部門，涉及電動汽車的工作由杭州提交，傳統(tǒng)車資料由__公司供給。原計(jì)劃于__年12月10日進(jìn)行技術(shù)資料的匯總分析，由于各近期工作的沖突，時(shí)間另行通知。

3、設(shè)備購置情景：

3、1非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的購置，進(jìn)一步和中國汽車技術(shù)研究中心溝通非標(biāo)設(shè)備盡早供給。

3、3需要異常注意的事宜：測功儀及其它設(shè)備購置的費(fèi)用的支付請公司盡快安排;

4、檢測事宜：fd__ev純電動汽車于12月12日已經(jīng)到達(dá)天津檢測中心，12月13日和天津檢測中心規(guī)劃室和整車室的人員溝通，試驗(yàn)安排如下：

4、1二輛fd___ev電動汽車，一輛電動汽車用于進(jìn)行強(qiáng)制性檢測項(xiàng)目，另一輛電動汽車用于定型試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。

研究到北京的氣候會影響電動汽車性能的檢測，定型試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)安排在海南汽車試驗(yàn)場進(jìn)行，為便于統(tǒng)一結(jié)算，我公司進(jìn)行定型試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)的海南汽車試驗(yàn)場的場租費(fèi)用由天津檢測中心支付，我司統(tǒng)一支付給天津檢測中心檢測費(fèi)用;;

4、2在__集團(tuán)完成了電動汽車公告的網(wǎng)上申報(bào)工作。

綜述：電動汽車準(zhǔn)入及公告的確申報(bào)工作，工作量大，任務(wù)緊，杭州賽普及__分公司的配合仍需要磨合，__分公司依靠杭州技術(shù)力量，對__分公司技術(shù)發(fā)展影響很大，提議由__分公司組建團(tuán)隊(duì)，打造新能源汽車的產(chǎn)業(yè)。

四、試車隊(duì)的管理工作

試車隊(duì)一向是公司產(chǎn)品驗(yàn)證的重要部門，__年試車隊(duì)克服高寒、高溫、高原等極限，__年路試情景：1月到11月總試驗(yàn)里程214685公里、零部件試驗(yàn)報(bào)告69份、fd___微面定型試驗(yàn)3__公里、微面上海標(biāo)定里程5916公里、臨時(shí)出車任務(wù)78項(xiàng)，行駛15961公里、編制fd____試驗(yàn)大綱、fd____試驗(yàn)大綱、fd6434試驗(yàn)大綱、fd___bev試驗(yàn)大綱，辦理臨時(shí)牌照79份。__年加強(qiáng)了試車隊(duì)伍的建設(shè)，補(bǔ)充二名從調(diào)試車間的員工進(jìn)入試車隊(duì)，加強(qiáng)了試車隊(duì)的管理工作，對試驗(yàn)路線、試驗(yàn)車管理、試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行管理，試車隊(duì)的效益得以提高。由于試車隊(duì)的特殊性質(zhì)，試車管理工作仍需要改善，__年重點(diǎn)加強(qiáng)試車員的業(yè)務(wù)水平，對試驗(yàn)大綱、試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告等方面加強(qiáng)。

3、__五星申請了國外專利。

4、__五星商標(biāo)獲得到國家商標(biāo)局的授權(quán)。

提議：知識產(chǎn)權(quán)管理也是技術(shù)中心工作和弱點(diǎn)，知識產(chǎn)權(quán)是一個(gè)企業(yè)最有價(jià)值的無形資產(chǎn)，是項(xiàng)目申報(bào)的重要佐證材料，是一個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新的標(biāo)志，我司因?qū)＠暾埲藛T的獎(jiǎng)勵(lì)不足，導(dǎo)致技術(shù)人員對專利申請的熱情不高，提議為企業(yè)申請一項(xiàng)專利并獲得專利證書的分別按以下進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)：發(fā)明專利，帶頭人3000元，其他人員__元。實(shí)用新穎專利，帶頭人__元，其他人員1000元。外觀專利，帶頭人1000元，其他人員500元。

__年__汽車有限公司將著手市著名品牌及馳名商標(biāo)的申報(bào)工作，為企業(yè)品牌建設(shè)注入新的力量。

六、出口認(rèn)證

1、根據(jù)國貿(mào)部的工作需要，完成了fd___、fd____c、fd____、fd____、fd___\fd___六個(gè)車型的gcc和saso的換證工作，此項(xiàng)工作基本完成。

2、根據(jù)南非市場需要，對fd____\fd___\fd___等三車型進(jìn)行部分歐洲認(rèn)證，目前23個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)過的項(xiàng)目有10項(xiàng)，其中fd___排放項(xiàng)目也順利經(jīng)過，但座椅強(qiáng)度、安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)經(jīng)四次檢測仍失敗，經(jīng)過試驗(yàn)對提升產(chǎn)品質(zhì)量將起到十分有效的作用，永福座椅得到很大的提升。

其中emc試驗(yàn)也失敗，需要進(jìn)行整改試驗(yàn)。其中正面碰撞和后碰需要進(jìn)行一些改，牌照安排、燃油箱等試驗(yàn)還需要進(jìn)行，工作量十分巨大，技術(shù)中心產(chǎn)品管理科人員也在努力進(jìn)行之中。

3、組織實(shí)施fd__尼日利亞的出口認(rèn)證項(xiàng)目。

4、由國貿(mào)部組織學(xué)習(xí)了解巴西出口相關(guān)法規(guī)。

七、政府項(xiàng)目管理

第一、科技系統(tǒng)

1、由技術(shù)中心組織申報(bào)了__縣科技工業(yè)項(xiàng)目，我公司提交的貼合節(jié)能惠民要求的suv汽車開發(fā)項(xiàng)目獲得驗(yàn)收，獲得科技獎(jiǎng)勵(lì)18萬元。

2、組織申報(bào)了__年重大科技項(xiàng)目一項(xiàng)，節(jié)能環(huán)保多用途乘用車(﹡﹡五星)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已經(jīng)由省科技廳受理需要在適宜時(shí)參加評審工作。

3、組織申報(bào)了高新技術(shù)企業(yè)，并經(jīng)過評審，公司獲得了國家級高新技術(shù)企業(yè)稱號，將享受企業(yè)所得私減免10%的優(yōu)惠政策。

根據(jù)__縣委__(1)號文件獲得縣級企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)10萬元。

第二、經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)

1、組織申報(bào)了省級技術(shù)中心的評選工作，__年獲得省級技術(shù)中心的稱號，根據(jù)__縣委__(1)號文件獲得縣級企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)5萬元。

__年根據(jù)省級企業(yè)技術(shù)中心管理?xiàng)l例，能夠申請專項(xiàng)資金60萬。

2、組織申報(bào)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，__汽車有限公司、年產(chǎn)__輛純電動汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

3、組織申報(bào)__年雙千工程一項(xiàng)，根據(jù)__縣委__(1)號文件獲得縣級企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)5萬元。

4、組織申報(bào)__年省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級財(cái)政專項(xiàng)資金，__汽車有限公司多用途乘用車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，申請資金200萬元。

5、組織申報(bào)__年度縣先進(jìn)制造業(yè)基地企業(yè)技改專項(xiàng)資金，__汽車有限公司多用途乘用車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目申請資金200萬元。

第三、發(fā)改系統(tǒng)：

1、組織申報(bào)了重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造，__飛碟__分公司構(gòu)成年開發(fā)三至四款節(jié)能環(huán)保新車型創(chuàng)新本事技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目。

2、組織申報(bào)臺州市__年新增省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)表，__汽車年產(chǎn)一萬臺純電動汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

3、組織申報(bào)__年省重大工業(yè)項(xiàng)目，__汽車年產(chǎn)3萬輛中高檔乘用車項(xiàng)目進(jìn)入數(shù)據(jù)庫。

4、組織申報(bào)__年電子信息產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)項(xiàng)目，__飛碟汽車制造有限公司年產(chǎn)1萬臺純電動汽車整車控制器軟件研發(fā)及示范應(yīng)用技改項(xiàng)目，申請專項(xiàng)資金320萬元。

5、組織申報(bào)__年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)項(xiàng)目，__汽車有限公司年產(chǎn)1萬臺fd6430bev純電動汽車研發(fā)及示范應(yīng)用技改項(xiàng)目，申請中央預(yù)算內(nèi)資金900萬元。

提議：政策項(xiàng)目每年能獲得必須金額的補(bǔ)助，這些補(bǔ)助離不開全體技術(shù)中心工作人員的大力支持，異常是有些項(xiàng)目時(shí)間緊張，組織材料資料多，加班時(shí)間長，技術(shù)中心工作人員雖然無怨無悔，但沒有激勵(lì)政策下，員工的進(jìn)取性受到必須的挫折，所以提議公司將政府獎(jiǎng)勵(lì)資金的5%用于員工的激勵(lì)，也能夠經(jīng)過當(dāng)月加班申請費(fèi)用的形式，當(dāng)月給予鼓勵(lì)，有效地鼓勵(lì)員工參與，如公司申報(bào)__年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)項(xiàng)目時(shí)，公司員工呂新星、于立江同志加班加點(diǎn)整理資料，下班后送材料到發(fā)改局等事跡都需要有激勵(lì)政策來鼓勵(lì)員工的進(jìn)取性。

八、其它相關(guān)工作

1、協(xié)助牟總完成將陸美珩主席__省“”的申報(bào)工作。

2、協(xié)助銷營公司完成跟蹤蘭州銷售點(diǎn)車輛上牌問題。

3、協(xié)助牟總完成__省經(jīng)信委關(guān)于全省汽車生產(chǎn)企業(yè)管理工作座談會，提交年度總結(jié)材料(包括今年1-11月生產(chǎn)經(jīng)營情景及全年預(yù)計(jì)完成情景)。

4、協(xié)助美國zap進(jìn)行低速電動汽車的認(rèn)證及相關(guān)事宜。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它臨時(shí)性任務(wù)。