施工機械論文范文
時間:2023-04-03 08:56:54
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篇1
(一)制度中存在著缺陷
公路工程施工中,由于建設(shè)的項目比較多,施工的路線比較長,因此在管理中就可能造成機構(gòu)不健全或者是管理人員自身出現(xiàn)了管理不當(dāng)?shù)臓顩r。管理機構(gòu)的不健全,容易造成工程機械管理人員和實際操作人員產(chǎn)生脫節(jié)的現(xiàn)象,使機械管理中責(zé)任不明確,管理缺乏一定的科學(xué)性和有效性。在管理的制度中,由于沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進行約束,使得技術(shù)資料檔案管理工作不完善。制度上的缺陷造成了公路工程機械管理工作的混亂。
(二)前期的準(zhǔn)備工作不到位
當(dāng)前在公路施工建設(shè)中,普遍存在著項目部制度。但是在建設(shè)中由于項目部不能長期的存在,這就造成了在工程機械設(shè)備中的責(zé)任制度與管理出現(xiàn)了差錯。在建設(shè)中項目主要注重的是工程的質(zhì)量以及施工的進度,這就對機械管理提出了更高的要求,但是由于受到外界因素或者是人為因素的影響,造成了機械設(shè)備出現(xiàn)了不合理的使用現(xiàn)象,在工程施工前期的規(guī)劃以及準(zhǔn)備工作出現(xiàn)了漏洞,在工程機械設(shè)備在購置、調(diào)度以及分配環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問題。具體為:在機械設(shè)備的購置中,由于缺乏對機械功能的全面認(rèn)識,使得采購出現(xiàn)了不合理的現(xiàn)象,影響了施工的進度;另外在工程機械設(shè)備的調(diào)度中,由于大多數(shù)機械設(shè)備都是處于保養(yǎng)缺乏的狀態(tài)中,其工作能力比較差,因此使施工工程的質(zhì)量受到了影響。
(三)工程機械設(shè)備的使用不規(guī)范
公路工程在施工中,投入了大量的資金在機械設(shè)備中,但是由于操作人員沒有進行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),容易出現(xiàn)操作失誤,造成機械設(shè)備出現(xiàn)大量的故障,由于技術(shù)人員的操作不當(dāng)使工程機械設(shè)備的使用壽命大大的縮短,降低了機械設(shè)備的使用效率,嚴(yán)重的影響了工程施工的質(zhì)量與施工的進度,造成固定資產(chǎn)在無形中流失。另外由于此類不規(guī)范的操作,很有可能造成操作人員自身人生安全存在一定的危險性。這不僅影響了施工的整體進度,還大大的降低了集體在施工中的競爭力。
(四)機械設(shè)備的保養(yǎng)與維修中出現(xiàn)的問題
施工中由于在觀念上存在著失誤,這就導(dǎo)致了工程機械設(shè)備保養(yǎng)制度與維修制度受到了影響,增加了故障的發(fā)生率。在公路施工中由于工程量比較大,并且施工的進度長,容易出現(xiàn)機械設(shè)備在病態(tài)中繼續(xù)工作,為了加快施工的進度,不能及時的進行設(shè)備的維修和保養(yǎng),這種無形的損失,就使得機械設(shè)備的使用壽命受到了影響,并且會提前報廢。
二、公路工程施工中的調(diào)度
公路工程施工中其調(diào)度計劃主要是針對路面實施的,在設(shè)計中采用的結(jié)構(gòu)是:路面面層采用瀝青混凝土。在路面基層中采用的是水泥穩(wěn)定碎石。在實行調(diào)度計劃中,為了增強機械設(shè)備的使用以及保障機械設(shè)備的管理,這就需要在技術(shù)中加強標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對于施工中遇到了難以保持連續(xù)作業(yè)的,需要進行流水作業(yè),這樣來減少機械設(shè)備的使用,減少面層停工的次數(shù),保持在施工中連續(xù)作業(yè)。在無間斷的施工中,施工建設(shè)單位可以將人力和機械資源投入到其他的工序中去,這樣就大大的降低了施工建設(shè)的成本。
三、改進公路工程機械設(shè)備管理的措施
(一)注重對機械設(shè)備的整體管理
施工過程中可能會遇到各種工程方案或者是工程機械設(shè)備,由于在功能以及種類中存在著差異,因此在施工中針對這些實際存在的問題,就需要嚴(yán)格的按照招投標(biāo)制度與項目建設(shè)制度來逐漸的完善,在施工中成立專門的機械負(fù)責(zé)單位,保障機械設(shè)備的購置與調(diào)度,做到集中管理,統(tǒng)一分配,在施工中根據(jù)具體的需要合理的分配,這樣就使得機械設(shè)備的資源得到了合理的配置。
(二)在施工的過程中加強機械管理
對機械的操作需要施工操作人員根據(jù)操作流程以及機械的使用說明來對照進行,針對機械設(shè)備的運行狀態(tài)具體的分析,及時的辨別出現(xiàn)故障的機械設(shè)備,避免出現(xiàn)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),影響其使用的壽命。另外在施工中需要對頻繁使用或者是故障率高的設(shè)備加強維修和保養(yǎng),做好跟蹤管理,減少事后修理,在預(yù)防中加強管理。這樣就提高了施工的進度。
(三)完善機械設(shè)備維修制度
工程機械設(shè)備在使用中由于出現(xiàn)了保養(yǎng)以及維修不及時,造成了提早報廢的現(xiàn)象,因此在機械設(shè)備的管理中就需要加強保養(yǎng)工作,在保養(yǎng)維修工作中就需要管理人員記錄好設(shè)備的使用狀況,做好定期的檢查,在使用中保持設(shè)備的各個部件能夠正常的運作,因此就需要加強機械設(shè)備的維修制度,加強其使用壽命。
(四)注重對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)
加強操作人員的技術(shù)水平,提高管理人員以及操作人員的素質(zhì),這樣就能夠大大的提高機械設(shè)備的使用壽命,保障施工的質(zhì)量。定期組織工作人員進行機械設(shè)備工作原理、結(jié)構(gòu)形式以及操作規(guī)范等環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí),并且針對一些常見的故障以及注意事項進行具體的了解。這樣就為保證正常的施工提供了有力的保障,避免在施工中一些機械出現(xiàn)“帶病工作”而影響工程的進度。
四、總結(jié)
篇2
1.1機械施工安全管理的重要性
中國在21世紀(jì)初期進入了蓬勃的經(jīng)濟發(fā)展階段,這在很大一部分程度上是由房地產(chǎn)行業(yè)帶來的騰飛,也就是說建筑行業(yè)是經(jīng)濟騰飛的中流砥柱,呈現(xiàn)出一片繁榮的景象,但是,建筑行業(yè)的發(fā)展必須以安全為基礎(chǔ),這安全不僅僅是建筑完成后對建筑使用者的安全保障,更是對建筑從業(yè)者的安全保障。在建筑使用和建筑建造的過程中,明顯建筑從業(yè)者所承受的安全風(fēng)險更加嚴(yán)重,所以建筑安全管理勢在必行。機械施工是現(xiàn)代高層施工的主要方式,機械化建筑會是未來的發(fā)展趨勢,慢慢減少在高空危險區(qū)域作業(yè)的建筑從業(yè)者。但是在當(dāng)前的情況下只能是安全措施并不強的塔吊等機械工具配合人力進行作業(yè),因此機械施工安全管理變得尤為重要,它關(guān)系著建筑行業(yè)最為根本的人身安全。
1.2我國機械施工安全管理的現(xiàn)狀
世界各國都有著良好的施工安全管理體系,我國也不例外,畢竟建筑本身就具有一定的風(fēng)險性。在使用機械建筑成為普及建筑方式后,原有的安全管理方式也發(fā)生了改變,機械施工安全管理必須以人作為重點優(yōu)先考慮,并兼顧機械建筑設(shè)備的狀況,這對我國機械施工安全管理帶來挑戰(zhàn)。目前,我國機械施工安全管理制度總體良好,但在一些地方有著瑕疵與不完善的部分,這些不完善的部分所起到的影響并不大,但是在機械施工安全管理方面無小事,出現(xiàn)任何問題都要及時解決。建筑施工人員在使用機械建筑時要有嚴(yán)格的規(guī)章條例來保證建筑施工人員的安全,同時建筑施工人員也該自主遵守這些安全管理制度來提高建筑效率和維護自身的安全。
2機械施工安全管理的具體問題
2.1建筑從業(yè)人員的素質(zhì)問題
當(dāng)前我國的建筑施工人員,尤其是建筑工地的一線操作人員勞動素質(zhì)都不高,尤其是安全防護意識不高,意識不到現(xiàn)代的機械施工帶來的非同一般施工程序的潛在危險。出現(xiàn)不配合培訓(xùn)、經(jīng)常無證操作、跨機械操作,在操作機械時不戴安全帽和不系安全帶等不符合規(guī)定的危險情況,在機械的危險輻射范圍下活動,對施工現(xiàn)場的安全管理工作產(chǎn)生了極大阻礙。在機械施工安全管理中,對施工人員的安全教育培訓(xùn)是尤為重要的,如果和機械施工相關(guān)操作有關(guān)的工人遇到情況無法應(yīng)對、或是應(yīng)對不夠熟練、或是因為不明白某些規(guī)章制度造成不必要的損傷,那么就會造成極大的損失。所以一定要培養(yǎng)建筑施工人員的安全防護意識和安全責(zé)任意識,提高建筑從業(yè)人員的安全防護素質(zhì),杜絕因為“經(jīng)驗”帶來的慣性違章事故的發(fā)生。
2.2電氣施工中出現(xiàn)的問題
在電氣施工中,機械施工是必要的部分,由于電氣施工的質(zhì)量要求和安全要求都很高,所以電氣施工中出現(xiàn)的問題也尤為重要。如在施工現(xiàn)場的配電箱設(shè)備上的漏電保護器不裝或漏電保護器裝了失效等問題,雖然說施工現(xiàn)場嚴(yán)格的三級配電保護和三相五線制供電避免了觸電事故的發(fā)生,但是有安全隱患的存在在施工現(xiàn)場就是不允許的,三級配電保護就有三重漏電保護器防護,在極小的機率下也會發(fā)生觸電事件,既然有機率便不能忽視。還有就是電控設(shè)備的外殼不接地或這不牢靠等問題,外殼接地能避免電控系統(tǒng)中某一相電路損壞造成的漏電事故,如果帶電外殼接地就會形成單相短路,激活電氣保護裝置,那么就不會發(fā)生漏電事故,萬一漏電保護裝置失靈,外殼接地裝置也可以帶動空氣開關(guān)切斷電源,外殼接地不牢靠也是很大的安全隱患。電控箱和配電箱也一定要分開,禁止在箱內(nèi)亂接線,容易導(dǎo)致漏電保護器失效,造成不可避免的觸電事故。
2.3施工用機械安裝和調(diào)試中的問題
近年來隨著施工用機械安全系數(shù)和制造工藝的提升,機械安裝中的問題變得越來越少,但仍舊足夠值得警惕,主要集中在使用時間較長的施工機械上,如使用時間長的打樁機的連接螺栓易銹蝕,隨時可能發(fā)生問題,關(guān)鍵焊接處開裂、零件出現(xiàn)生銹、變脆等現(xiàn)象。這些施工機械如果繼續(xù)使用下去,總有一天會對施工產(chǎn)生極大的不良影響。在安裝調(diào)試上有些時候某些機械的參數(shù)調(diào)整也并不正確,如塔機力矩限位器沒有調(diào)整或調(diào)整過大,導(dǎo)致施工時控制不穩(wěn)易產(chǎn)生問題,在一些用機電轉(zhuǎn)換器作為安全裝置的施工機械上,這些問題會帶來很大的安全隱患。
3機械施工安全管理的增強方案
3.1完善機械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)
機械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)必須設(shè)立并得到完善,應(yīng)該加強機械施工安全的管理,把機械施工管理工作落到實處,加強統(tǒng)一管理,健全機械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。要進行嚴(yán)格管理,在關(guān)系安全的管理層面一絲一毫都不能放松,嚴(yán)格落實設(shè)備維修保養(yǎng)的責(zé)任制,如施工機械設(shè)備必須有人進行專人維護和監(jiān)督檢查,建立完善的監(jiān)督監(jiān)察制度。要建立健全的機械施工安全管理制度,把建筑施工的安全責(zé)任制度落到實處,建筑施工單位要為安全管理配備專門的技術(shù)人員,建立完善的生產(chǎn)安全責(zé)任制,做好監(jiān)察與監(jiān)督工作,確保機械施工的生產(chǎn)安全。
3.2加強對建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)
加強對建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)首先要確立建筑工人的生產(chǎn)安全理念,讓建筑工人深刻認(rèn)識到遵守機械施工安全管理的相關(guān)規(guī)定是有關(guān)人身安全的頭等大事,做好工人的建筑安全理念教育工作。理念之外就要加強對建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn),在機械施工安全管理中,不僅要對工人負(fù)責(zé)的各個機械設(shè)備進行專業(yè)的培訓(xùn),要想操作機械設(shè)備就必須經(jīng)過培訓(xùn)及測試,才能持該機械的使用許可證上崗操作,避免亂操作和危險操作的進行。另外,對建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)以外,還要對建筑工人的狀況應(yīng)急處理能力提供定期安全培訓(xùn),對建筑施工中可能出現(xiàn)的各種機械事件進行提前演練,以提高工人在事件發(fā)生時的應(yīng)對能力。
3.3完善機械設(shè)備管理制度
首先要從源頭開始完善設(shè)備管理制度,用于建筑的機械設(shè)備本身的質(zhì)量就是影響機械施工安全進行的關(guān)鍵,事實證明劣質(zhì)的建筑機械設(shè)備會給建筑帶來不可估量的損失,許多機械施工中的事故都是由不合格或者使用時間長的機械設(shè)備損壞而引發(fā)的,所以在源頭就要對機械設(shè)備進行完善管理,采購時也要注意采購安全符合設(shè)備質(zhì)量要求的設(shè)備,有些制造工藝不精的廠家并不能很好的生產(chǎn)建筑用機械設(shè)備,設(shè)備質(zhì)量不夠好會給建筑公司和建筑工人帶來很大的危害,且不宜察覺。設(shè)備管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行,設(shè)備的采購、使用、管理、保養(yǎng)、檢修等工作都應(yīng)該有專人負(fù)責(zé),建筑企業(yè)要對這些機械以及這些機械的各項負(fù)責(zé)人進行嚴(yán)格審查與監(jiān)督,在維修和保養(yǎng)方面尤其注意機械設(shè)備的使用安全與使用壽命,機械更新?lián)Q代也要及時登記。
3.4做好機械施工現(xiàn)場安全管理工作
當(dāng)前的機械施工還離不開人力的配合,除了機械的操作人員需要注意安全外,與建筑用機械一起合作的工作人員更應(yīng)該嚴(yán)格遵守機械施工安全管理的規(guī)章制度,在建筑施工現(xiàn)場設(shè)立安全限制區(qū)域,嚴(yán)格限制進入和停留;保證建筑現(xiàn)場工人的安全設(shè)備防護有效,完善各項緊急情況預(yù)處理機制等都是對機械施工現(xiàn)場安全管理水平的提高。
4結(jié)語
篇3
關(guān)鍵詞:公路工程施工機械配套組合
公路建設(shè)中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需要采用相應(yīng)的施工機械去完成,或按施工工序連續(xù)作業(yè),或若干種、若干臺施工機械聯(lián)合作業(yè)。而公路工程施工機械的種類、型號、規(guī)格很多,各自又有獨特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時完成施工任務(wù)、獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益,根據(jù)公路建設(shè)項目要求和具體施工條件,對公路工程施工機械進行合理選擇和組合,使其發(fā)揮最大效能是公路工程采用機械化施工時必須首先妥善處理的重要問題。
1合理選擇施工機械的主要依據(jù)
合理選擇施工機械的主要依據(jù)是公路建設(shè)項目的工程量和施工進度。一般情況下,為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進度和提高技術(shù)經(jīng)濟效益,公路建設(shè)項目工程量大時應(yīng)采用大型機械和先進設(shè)備,而工程量小時則應(yīng)采用中小型機械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對的,因為影響公路建設(shè)機械化施工的因素是多方面的。例如,某大型公路建設(shè)項目由于受道路、橋梁等條件的限制,大型施工機械不能通過,若為了解決運輸問題而另修道路,顯然因耗資很大而不經(jīng)濟,因此使用中小型施工機械則較為合理。又如,空氣稀薄的高原地區(qū),即使工程量不是很大的公路建設(shè)項目,也必須選用配備增壓柴油機為動力裝置的施工機械。
2合理選擇施工機械的一般原則
公路建設(shè)采用機械化施工,目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù),在提高勞動生產(chǎn)率的同時減輕施工人員的勞動強度,這是公路建設(shè)機械化施工應(yīng)遵循的基本原則。因此,在公路建設(shè)采用機械化施工時,選擇施工機械應(yīng)遵循以下原則:
1)適應(yīng)性——施工機械與公路建設(shè)項目的具體實際相適應(yīng),即施工機械要適應(yīng)公路建設(shè)項目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如,路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大,選用的施工機械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場地大小、運輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等,另一方面施工機械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進度及工程量相符合,盡量避免因施工機械的作業(yè)能力不足而延誤工期,或因作業(yè)能力過大而使施工機械利用率降低。在條件許可的情況下(購買新的施工機械,或租賃施工機械或挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力),盡量選擇最適合公路建設(shè)項目內(nèi)容的施工機械。
2)先進性。新型的公路工程施工機械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質(zhì)量優(yōu)良等優(yōu)點,產(chǎn)品單價雖然不同于一般,但其性價比仍較高,更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。此外,采用先進的施工機械,由于其性能優(yōu)點、安全可靠、故障費低,最終可取得較好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
3)經(jīng)濟性。公路工程施工機械經(jīng)濟性選擇的基礎(chǔ)是施工單價,它主要與施工機械的固定資產(chǎn)消耗及運行費用等因素有關(guān)。采用先進的大型的施工機械進行公路工程施工,雖然一次性投資較大,但它可以分?jǐn)偟捷^大的工程量當(dāng)中,對公路建設(shè)項目的成本影響較小。因此在選擇公路工程施工機械時,必須權(quán)衡工程量與機械費用的關(guān)系,同時要考慮施工機械的先進性和可靠性,這是影響公路工程機械化施工經(jīng)濟效益的重要因素。
4)安全性。在選擇合適的施工機械、保證公路建設(shè)項目工程質(zhì)量和施工進度的同時,應(yīng)充分考慮施工機械的安全可靠性,如行駛穩(wěn)定、有翻車或落體保護裝置、防塵隔音、危險施工項目可遙控操作等。此外,在保證施工人員、設(shè)備安全的同時,應(yīng)注意保護自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施,不致因所采用的施工機械及其作業(yè)而受到破壞。
5)通用性和專用性。根據(jù)公路建設(shè)項目的技術(shù)要求,選擇合適的施工機械是保證工程質(zhì)量和施工進度的重要條件之一。在此過程中,應(yīng)充分考慮施工機械的通用性和專用性。通用施工機械可以一機多用,用一種機械代替一系列機械,簡化工序,減少作業(yè)場地,擴大機械使用范圍,提高機械利用率,方便管理和修理。專用施工機械生產(chǎn)率高、作業(yè)質(zhì)量好,因此某些作業(yè)量較大或有特殊施工要求的公路建設(shè)項目,選擇專用性強的施工機械較為合理。
3公路工程施工機械的合理組合
施工機械合理組合也是公路建設(shè)中選擇施工機械時應(yīng)遵循的原則之一。施工機械的合理組合分為技術(shù)性能組合和類型、數(shù)量組合。
3.1施工機械技術(shù)性能的合理組合
施工機械技術(shù)性能組合包括以下三個方面:
1)主要機械與配套機械的組合。配套機械的工作容量、生產(chǎn)率和數(shù)量應(yīng)稍大一點,以便充分發(fā)揮主要機械的作業(yè)效率。例如,自卸運輸車的車廂容積應(yīng)是挖掘機鏟斗工作容量的3~5倍,但不要大于7~8倍。
2)主要機械與輔助機械的組合。輔助機械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些,以便充分發(fā)揮主要機械的生產(chǎn)率。
3)牽引車與其他機具的組合。兩者要互相適應(yīng),不能出現(xiàn)“大馬拉小車或小馬拉大車”現(xiàn)象,以便獲得最佳的“聯(lián)合作業(yè)”效益。
3.2施工機械類型與其數(shù)量的合理組合
1)施工機械類型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)公路建設(shè)項目的作業(yè)內(nèi)容,盡可能地選用大工作容量、高作業(yè)效率的相同類型的施工機械。一般來說,組合的施工機械臺數(shù)適當(dāng)減少,有利于提高協(xié)同作業(yè)的效率。施工機械品種、規(guī)格單一時,便于施工過程中的調(diào)度、管理和維護。
2)并列組合。只依靠一套施工機械組合作業(yè),當(dāng)主要施工機械發(fā)生故障時,就會造成公路建設(shè)項目全線停工。若選用兩套或多套施工機械并列作業(yè),則可避免或減少全線停工現(xiàn)象的發(fā)生,瀝青路面施工中人們多采用兩套瀝青攤鋪機、壓路機并列作業(yè)即為典型實例。
4施工機械的選擇方法
在多年的公路工程施工實踐中,我公司從實際出發(fā),根據(jù)公路建設(shè)項目和我公司施工機械保有量(機型、規(guī)格、數(shù)量)曾采用如下不同的方法選配施工機械。實踐證明,這些選擇方法是科學(xué)的、合情合理的、切實可行的,且所完成的公路工程建設(shè)任務(wù)的技術(shù)經(jīng)濟效益較好。
4.1根據(jù)公路建設(shè)項目作業(yè)內(nèi)選擇施工機械
以路基工程施工為例,路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運、填筑、壓實、修整及挖溝等基本內(nèi)容,以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè),每種作業(yè)可根據(jù)表1所列的工程類別選擇機械與設(shè)備。
表1根據(jù)路基工程作業(yè)內(nèi)容選擇施工機械
工程類別作業(yè)內(nèi)容選擇的機械與設(shè)備
準(zhǔn)備工作1)清基(樹叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)和料場準(zhǔn)備;
2)松土、破凍土(<0.2m)伐木機、履帶式拖拉機和推土機、挖掘機、裝載機、水泵、高壓水泵、松土器、大犁、平地機
土方開挖1)底寬>2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場等;
2)小型溝渠和基坑推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機、沖泥機、吸泥機、開溝機、清淤機
石方開挖1)礫石開采;
2)巖石開采;
3)石粒破碎挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、挖掘機推土機、爆破設(shè)備等等破碎機、篩分機
凍土開挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟
土石填筑1)大中型堤壩、高質(zhì)量路基、場地、臺階等
2)大型堤壩、路基、梯田臺階推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、夯板、碾壓機、灑水車、平地機、推土機、平地機、鏟運機、大犁
運輸1)機械設(shè)備調(diào)運;
2)土石運輸火車、輪船、裝貨汽車、卡車、起重機、推土機、鏟運機、裝載機、載貨汽車、卡車
整型1)削坡;
2)平整平地機、大犁、推土機、鏟運機、挖掘機、平地機、推土機、鏟運機、大犁
4.2根據(jù)公路建設(shè)項目工程量選擇施工機械
在公路建設(shè)項目的施工期限內(nèi),按照施工計劃中的月作業(yè)強度和日作業(yè)量選擇施工機械。
4.3根據(jù)運輸距離和道路情況選擇施工機械
在瀝青路面施工中,為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實工序所需溫度(≥90℃),自卸車運輸瀝青混合料的距離不宜超過30km。在路基工程施工中,選擇施工機械時應(yīng)考慮運輸機械的經(jīng)濟運距和道路條件。所謂經(jīng)濟運距,是指機械施工時較為經(jīng)濟的范圍。道路條件是指道路的類別、路況、坡度和路面阻力等。因此,可根據(jù)表2推薦選擇施工機械。
表2根據(jù)運距和道路條件選擇施工機械
機械履帶推土機履帶裝載機輪胎裝載機拖式鏟運機自行式鏟運機輪式拖車自卸汽車
經(jīng)濟運距(m)<80<100<150100~500200~1000>2000>2000
道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面
4.4根據(jù)土質(zhì)選擇施工機械
在路基工程施工中,土壤是施工機械作業(yè)的主要對象,其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本,因此土質(zhì)是選擇施工機械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài),我公司可供選擇的土方施工機械有推土機、裝載機、平地機、挖掘機等,壓實機械有光面壓路機、輪胎壓路機、振動壓路機等。
4.5根據(jù)氣象條件選擇施工機械
篇4
1.1建筑工程施工任務(wù)繁重,工作環(huán)境十分惡劣
有些項目的施工周期比較短,施工單位為了節(jié)約成本,在面對很大的施工任務(wù)量時,仍然使用少量的機械設(shè)備。不是增加設(shè)備數(shù)量,而是靠所現(xiàn)有的設(shè)備加班加點來完成最后的任務(wù)量。這就導(dǎo)致了當(dāng)前設(shè)備的超負(fù)荷工作,甚至有些設(shè)備還帶病堅持。這樣,就使得很多設(shè)備長時間工作,加速老化,性能下降,壽命急劇減短。另一方面,很多工程項目都是在偏遠的山區(qū)、野外等地方施工,施工場地在陰雨天氣都是爛泥滿地,而在晴朗天氣則遍布灰塵和粉末。施工場地的機器不容易良好的布局,放置的位置有時會相互阻礙操作。機器設(shè)備之間,或其與墻壁、柱子直接不能維持安全距離。施工場地常見的一些問題:空間狹小、地面凹凸不平、水垢污垢等、露天的地方缺少有效的防雨防雪覆蓋物。而在有些有障礙物、懸掛物,或設(shè)備可移動的范圍內(nèi)則沒有安置一些醒目的安全提示。夜間施工存在照明亮度不夠等現(xiàn)象,施工隧道通風(fēng)差、溫度濕度不適合機械設(shè)備的工作環(huán)境,導(dǎo)致設(shè)備容易損壞,施工效率也由此降低。
1.2施工設(shè)備調(diào)運頻繁
由于施工企業(yè)的各項目之間分布范圍比較大,各項目對設(shè)備要求和施工時間也不一致,所以經(jīng)常出現(xiàn)一些設(shè)備在一個項目的施工沒有結(jié)束,下一個項目很快就要投入使用。這種設(shè)備使用的不確定性和無秩序的施工導(dǎo)致了施工企業(yè)的設(shè)備在調(diào)配和運輸上出現(xiàn)了很多麻煩,也導(dǎo)致施工設(shè)備和施工材料的管理雜亂無章,機械設(shè)備得不到有效的維護和保養(yǎng),很多設(shè)備在使用壽命到達后也不能及時送回維修車間進行維修,從而造成損失。
2建筑工程施工機械管理4大安全問題解析
2.1尚不具備健全的管理機構(gòu)和完善的管理制度
當(dāng)前,很多施工單位缺少完善的管理體系,機械設(shè)備也相對落后。有些工作任務(wù)安排不妥當(dāng),例如設(shè)備的臺賬不清晰,技術(shù)資料檔案設(shè)立不全面,管理秩序不規(guī)范。一些企業(yè)對于購買的新設(shè)備往往入賬不及時,影響了管理工作的進行,設(shè)備操作不規(guī)范,或多或少地造成了國有資產(chǎn)的損失。管理機構(gòu)的不健全,不僅會造成管理工作的混亂,降低建筑機械管理效率,更會導(dǎo)致建筑機械管理制度難以落實,流于形式。
2.2機械安監(jiān)人員技能不強,缺乏足夠的安全意識
很多建筑單位的安監(jiān)工程師缺乏扎實的專業(yè)知識,不能很好地指導(dǎo)大型工程起重機械的操作,難以勝任該崗位職責(zé)。實際操作時,工程檢查主要是以質(zhì)量監(jiān)理為主,安全檢查為輔。如果缺乏足夠的安全意識,會給建筑工程帶來很多安全隱患,因此要加強安監(jiān)人員的安全意識和監(jiān)理技能。
2.3建筑工程機械日常使用、維護、保養(yǎng)工作不足
2.3.1建筑工程機械的使用拆裝方法不規(guī)范
機械設(shè)備的拆裝任務(wù),原則上應(yīng)該承包給相關(guān)的專業(yè)單位,但是現(xiàn)實情況卻不太理想,管理工作得不到有效展開。一些舊的機械配件得不到及時的檢查和維修,其原因是不知道生產(chǎn)日期和生產(chǎn)廠家,而且又不了解具體的性能。同時,起重機械的開銷大,很多施工企業(yè)已租用舊的或者性能欠佳的設(shè)備來代替,以節(jié)約購買新機械的成本,所以導(dǎo)致了機械的維修和檢測的困難。因此,必須將建筑工程機械的拆裝規(guī)范落到實處。
2.3.2忽視了對起重機械設(shè)備進行定期的檢查和維修
市場競爭也導(dǎo)致了價格的打壓,為了獲得相對高一點的利潤,導(dǎo)致出租市場的運行不正規(guī)。例如從某個工地拆下來的舊設(shè)備,運送到其他工地后安裝使用,就可以節(jié)省購買新設(shè)備時的運輸費用、場地費用和維護費用等。但是,這樣缺少維修保養(yǎng)的設(shè)備進入使用狀態(tài),就帶來了新的安全隱患?,F(xiàn)在的建筑物越來越高,有些項目工程時間較長,對于起重機械設(shè)備的維修經(jīng)常缺少相關(guān)單位組織的聯(lián)合檢查,也缺少定期的年檢和及時的維修。
2.3.3加節(jié)、頂升、附著過程中的監(jiān)控不到位
企業(yè)對管理人員缺少培訓(xùn),員工素質(zhì)不能有效提高,使得不能很好地進行管理,并出現(xiàn)了一些問題,例如:不同的安裝單位使用相同的維修人員,這種掛靠現(xiàn)象、出借資質(zhì)現(xiàn)象比較普遍。此外在頂升、加節(jié)、附著等一些具有重大危險性的施工過程中,更是缺乏人員的有效管理,造成了誰出租、誰安裝就得負(fù)責(zé)的不良做法,導(dǎo)致了總承包單位在危險性施工項目中不能進行有效的動態(tài)監(jiān)管。3加強建筑工程施工機械安全管理的
3大策略
3.1健全并且穩(wěn)定運行的安全管理制度
3.1.1建立有效率的各級安全管理體系
施工單位需要有一個安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,應(yīng)是該單位或部門的最高行政人員,也就是工地上的項目經(jīng)理。同時,也要將責(zé)任落實到每一個施工人員,按照不同工種或者不同部門詳細分配。建筑工程的設(shè)備安全管理體系劃分為4個等級:班組級、機械管理員級、安全主任(安全員)級、項目經(jīng)理級。
3.1.2建立機械設(shè)備風(fēng)險評價體系
公司首先要培訓(xùn)操作人員和現(xiàn)場指揮人員,保證他們對機械的操作安全規(guī)范,然后再采取措施防范機械事故的發(fā)生,制定“管好、用好、養(yǎng)好、修好”的使用制度,擬定出設(shè)備的風(fēng)險評價工作流程。機械風(fēng)險評價的研究對象就是機械設(shè)備或者機械系統(tǒng)。使用特定的系統(tǒng)去評估設(shè)備在使用過程中可能出現(xiàn)的危險事故、危險狀態(tài)或者危害健康的現(xiàn)象,然后選用一定的邏輯規(guī)律和迭代方法來確定危險事故、危險事件發(fā)生的概率和危害程度。機械的風(fēng)險評價機制全面衡量了在機械設(shè)備運行過程中的大量因素,從源頭避免了安全事故的發(fā)生,從根本上控制了危險事件的出現(xiàn)。
3.1.3落實設(shè)備管理責(zé)任制度
對設(shè)備的管理要嚴(yán)格落實,制定出可行的管理制度并施行,并把具體責(zé)任分配給基層崗位。機械設(shè)備的各工作人員應(yīng)當(dāng)遵守定人、定機、定崗的“三定”制度,各設(shè)備的負(fù)責(zé)人應(yīng)該控制好使用、保養(yǎng)和維護等各個環(huán)節(jié)。做到每臺設(shè)備有專人負(fù)責(zé),每個崗位有專人管理,使得設(shè)備的使用更加規(guī)范化,操作更具安全性。要提高員工的責(zé)任意識,延長設(shè)備壽命,降低損壞率,減少危險事故的發(fā)生。所以,施工總單位、監(jiān)管單位和建筑單位應(yīng)加強合作,對施工現(xiàn)場的拆裝、使用和維修加強監(jiān)督,有關(guān)的主管部門應(yīng)該對特種設(shè)備加強實時動態(tài)監(jiān)管。
3.2加強人員培訓(xùn),堅持持證上崗
培訓(xùn)內(nèi)容既包括員工的安全意識培訓(xùn),也包括員工的作業(yè)技能。具體分為以下幾點:(1)制定員工的安全生產(chǎn)知識和設(shè)備的安全操作手冊,分發(fā)給每一位在崗員工;要控制好機械設(shè)備的準(zhǔn)許使用權(quán),培訓(xùn)上崗前機械操作人員的三級安全意識;(2)對于機械設(shè)備的管理人員,要培訓(xùn)他們的安全培意識。設(shè)備操作和維修人員,既要懂得設(shè)備的安全理論知識,也應(yīng)該掌握實際的操作技能。要加強員工面對突發(fā)性危險事故的處理能力,以及對設(shè)備的及時維修能力,盡量避免設(shè)備安全事故的發(fā)生。
3.3嚴(yán)格管理,落實設(shè)備維修、保養(yǎng)等各項制度
每一種產(chǎn)品,包括機械設(shè)備都有使用壽命,所以其維修、保養(yǎng)直至損壞都是一個必經(jīng)的過程。而這其中保養(yǎng)和使用尤為關(guān)鍵,他們體現(xiàn)著設(shè)備的使用價值,這兩點應(yīng)當(dāng)?shù)玫较嚓P(guān)的管理人員的重視。任何一個施工項目的負(fù)責(zé)人,既應(yīng)該負(fù)責(zé)好該項目的工作任務(wù),也應(yīng)該清楚全部機械設(shè)備的使用方法,這樣才能保證施工的安全性。所以,應(yīng)當(dāng)將這種安全管理制度貫徹到施工過程中,掌握好設(shè)備的裝拆操作,確保大型機械的安全運行。首先,企業(yè)要加強設(shè)備的管理,建立使用、維修和保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)章制度。對于一些重要的機械設(shè)備要落實定人、定機、定崗的“三定”機制,做到每臺設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)。對于多班制工作崗位,各班員工要做好交接工作,對機械設(shè)備做好日常維護和定期保養(yǎng)。針對新購買的機械設(shè)備和經(jīng)過大修的機械,在投入使用之前必須對其進行全面的檢查和測試,并進行詳細的記錄。要定期到指定地點對這些機械進行檢修和保養(yǎng),及時掌握機械的性能和發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備使用過程中存在的問題,防患于未然,盡可能避免安全事故的發(fā)生。同時,要做好使用記錄及檢修記錄的歸檔工作。此外,應(yīng)執(zhí)行機械設(shè)備的承包責(zé)任制,將設(shè)備的運行狀態(tài)、維修保養(yǎng)費用、技術(shù)升級項目等列入承包內(nèi)容,與生產(chǎn)效益掛鉤到一起對員工進行考核;對因違章作業(yè)、拼裝設(shè)備、失修等員工自身的疏忽造成的機械設(shè)備損壞、維修等費用,應(yīng)按承包合同進行經(jīng)濟處罰。
4結(jié)語
篇5
機械工程師職稱論文怎么寫?它的寫作也是有標(biāo)準(zhǔn)的格式和要求的,不是自己想怎么寫就怎么寫,本篇主要是向大家介紹了機械工程師職稱論文怎么寫,希望給大家在論文的寫作當(dāng)中帶來幫助。
【標(biāo)準(zhǔn)論文格式要求(1)】
1.中文摘要
(1)居中打印“摘要”二字(三號黑體),字間空一字符。
(2)“摘要”二字下空一行打印摘要內(nèi)容(小四號宋體)
(3)摘要內(nèi)容后下空一行打印“關(guān)鍵詞”三個字(小四號黑體),其后為關(guān)鍵(小四號宋體),每一關(guān)鍵詞之間用逗號隔開,最好一個關(guān)鍵詞后不打標(biāo)點符號。
2.英文摘要
(1)居中打印“ABSTRACT”,再下空兩行打印英文摘要內(nèi)容;
(2)摘要內(nèi)容每段開頭留四個空字符;
(3)摘要內(nèi)容后下空一行打印“KEYWORDS”,其后為關(guān)鍵詞用小寫字母,每一關(guān)鍵詞之間用逗號隔開,最后一個關(guān)鍵詞不打標(biāo)點符號。
3.目錄
目錄二字為小二號黑體,居中打印;下空一行為章、節(jié)、小節(jié)及開始頁碼(小四號宋體)。章、節(jié)、小節(jié)分別以第1章、1.1、1.1.1等數(shù)字一次標(biāo)出。
4.前言
“前言”二字為三號黑體,居中打印;二字之間控一字符。
5.正文:
1XXX--章級層次
三號黑體居中排,段前段后各0.5行;
1.1XXX--節(jié)級層次
四號黑體左起排,段前段后各0.5行;
1.1.1XXX--小節(jié)級層次
四號楷體左起排,段前0.5行;
1.1.1.1或1.XXX--條款層次
小四號宋體左起;
(1)XXX(小四號宋體,接排)
畢業(yè)論文、設(shè)計說明書正文用小四號宋體,行間距為22磅,標(biāo)準(zhǔn)字距。
6.圖
圖題采用中文,中文字體為5號宋體。引用圖應(yīng)在圖題右上方角標(biāo)出文獻來源。圖號以章為單位順序編號。標(biāo)號在圖下方。
7.表格
表格按章順序編號,表格必須按規(guī)定的符號標(biāo)注單位。標(biāo)號在表上方。
8.公式
公式書寫應(yīng)在文中另起一行,居中排列。公式序號按章順序排列。標(biāo)號在公式同行右對齊。
9.參考文獻
參考文獻按論文中參考文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號;參考文獻中每條項目應(yīng)齊全。
機械工程師職稱論文范文欣賞
論文題目:淺談我國機械制造發(fā)展現(xiàn)狀和前景趨勢
摘要機械制造的技術(shù)水平是衡量國家的現(xiàn)代化發(fā)展進度的有效指標(biāo)之一,是每一個國家國民經(jīng)濟的重要組成部分。隨著全球經(jīng)濟一體化的不斷發(fā)展,各行業(yè)間的競爭也在不斷加劇,國際市場競爭現(xiàn)象越演越烈,如何將高科技融入機械制造中,增強企業(yè)的市場競爭力成為了我國機械制造業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞機械制造技術(shù);特點;現(xiàn)狀;趨勢
1機械制造技術(shù)的特點
1.1機械制造的系統(tǒng)性
機械制造技術(shù)主要包括了計算機技術(shù)、自動化技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、信息管理技術(shù)以及新開發(fā)材料技術(shù)的運用,特別是對產(chǎn)品的設(shè)計,銷售網(wǎng)絡(luò)、組織管理等等方面已經(jīng)具有相當(dāng)成熟的現(xiàn)代技術(shù)運用。機械制造技術(shù)需要將傳統(tǒng)的制造加工技術(shù)與現(xiàn)代科技技術(shù)進行有機結(jié)合,從而將制造技術(shù)貫穿于整個生產(chǎn)制造過程。
1.2機械制造的綜合性
機械制造技術(shù)不僅局限于機械加工制造的本身過程,它的產(chǎn)品面向整個市場,并且涉及到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、加工、銷售以及售后的各個環(huán)節(jié),并形成一個完整的體系。機械制造的終極追求是產(chǎn)品投放進市場后的應(yīng)用情況,先進的機械制造技術(shù)可以提高企業(yè)的行業(yè)競爭力,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,并能夠推動一個國家的經(jīng)濟發(fā)展,從而實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏。
1.3現(xiàn)代機械制造技術(shù)體現(xiàn)了市場競爭要素
市場競爭力的核心就是產(chǎn)品生產(chǎn)率,隨著經(jīng)濟市場化的不斷發(fā)展,全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展速度也越來越快,制造業(yè)的市場競爭矛盾已經(jīng)逐漸向質(zhì)量、時間和成本三者綜合考慮的矛盾。先進的制造業(yè)技術(shù)可以將三者進行有效結(jié)合,從而提升制造企業(yè)的核心市場競爭力。
2我國機械自動化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀
2.1管理模式落后
在工業(yè)發(fā)達的國家,管理模式已經(jīng)逐漸實現(xiàn)計算機系統(tǒng)代替人為管理,并且尤其重視對體制的改革和生產(chǎn)流水線模式的更新。已經(jīng)全面提出了精益生產(chǎn)、高效生產(chǎn)、準(zhǔn)時生產(chǎn)的管理思想,但由于我國進入信息時代時間較短,對于先進管理模式還處于正在發(fā)展的階段,對計算機管理模式的運用并不廣泛,還是以人為管理為主的管理模式。
2.2自動化技術(shù)落后
與國外的先進制造技術(shù)相比較,我國還存在著許多不足之處,首先,我國還沒有掌握自動化的核心技術(shù),設(shè)計的產(chǎn)品方案相對較為落后,僅僅是簡單利用自動化技術(shù),目前還無法真正做到將機電進行有機結(jié)合;其次,我國使用的機械自動化還是傳統(tǒng)的加工方式,并且,已有的自動化的設(shè)備數(shù)量太少,導(dǎo)致我國自動化整體水平較低;第三,我國的計算機應(yīng)用技術(shù)還相對較為落后,還不能有效利用計算機技術(shù),機械自動化發(fā)展進度較為緩慢;最后,我國的機械種類選擇的局限性比較大,質(zhì)量也無法達到國際普遍執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),使用的范圍也不夠普遍、廣泛。因此,我國的機械自動化還處在初級階段,隨著中國制造2025的不斷推進,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
3機械制造自動化技術(shù)的發(fā)展前景與趨勢
3.1機械制造自動化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化融合
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,市場環(huán)境也發(fā)生了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。將機械制造自動化技術(shù)融入網(wǎng)絡(luò)化是工業(yè)機電設(shè)備一體化發(fā)展的主要趨勢。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及的市場大環(huán)境下,監(jiān)視技術(shù)與遠程控制技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展,遠程控制的終端設(shè)備就是機械制造的產(chǎn)品,因此,將機械自動化融入網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展是勢在必行的,這有利于提升企業(yè)的市場競爭力。除此之外,局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還將運用到大量的家電設(shè)備中,逐步滲入人們的生活,人們利用計算機技術(shù)就可以實現(xiàn)足不出戶的生活模式,正常與外界進行交流和溝通,給人們的生活帶來了很大的便利,同時,這也是機械制造自動化技術(shù)的主要發(fā)展趨勢之一。
3.2以智能化為依托,發(fā)展實用型機械自動化技術(shù)
人類的社會進步一直伴隨對智能的開發(fā),機械制造自動化技術(shù)的發(fā)展也會隨著人類社會進步的腳步進行智能化發(fā)展。智能化的機械制造自動化技術(shù)是與傳統(tǒng)機械制造自動化最大的區(qū)別,也是工業(yè)一體化發(fā)展的主要方向。具體體現(xiàn)在控制論的基礎(chǔ)上運用生理學(xué)、運籌學(xué)、心理學(xué)以及計算機科學(xué)進行人工智能模擬、自動編程、人機接口和對話,在加工過程中對所涉及的問題進行分析、判斷、決策,從而取代部分人類腦力勞動,對人類的職能進行收集,從而達到更高的控制目標(biāo)。機械制造自動化技術(shù)向智能化層次的發(fā)展是未來機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢之一。我國的智能化機械自動化技術(shù)應(yīng)當(dāng)以企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展實際需要作為導(dǎo)向,采取與之相應(yīng)的自動化方式進行生產(chǎn),只有將企業(yè)發(fā)展需求作為核心原則進行機械自動化技術(shù)發(fā)展,才能將機械自動化技術(shù)產(chǎn)生的利益最大化,從而取得高效地經(jīng)濟效益和社會效益。
3.3以新材料為支撐,進行綠色化發(fā)展
隨著社會環(huán)境受到各方的關(guān)注,綠色化發(fā)展是工業(yè)改革的必經(jīng)之路。傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展需要耗費大量的資源,依靠掠奪環(huán)境資源進行自我發(fā)展,但地球上的能源有限,不能滿足人類持續(xù)發(fā)展的需求,因此,工業(yè)發(fā)展必須走綠色發(fā)展道路,從而改變高投入低收入的局面,必須高效利用有限的資源走可持續(xù)的綠色發(fā)展道路,是機械自動化技術(shù)發(fā)展面臨和迫切需要解決的問題。我國的機械制造業(yè)給我國生態(tài)環(huán)境帶來了巨大影響,所以,必須保持生態(tài)環(huán)境與機械制造發(fā)展的平衡,才能走可持續(xù)發(fā)展道路。
3.4光機電一體化發(fā)展
將計算機技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、微電子技術(shù)、控制技術(shù)及機械技術(shù)交叉融合的光機電一體化發(fā)展是現(xiàn)階段很多高新企業(yè)以及高新設(shè)備的基礎(chǔ),光機電一體化技術(shù)是實現(xiàn)機械一體化產(chǎn)品的基礎(chǔ),采用光機電一體化技術(shù)能夠生產(chǎn)出高功能水平、高附加價值的機械產(chǎn)品,光機電一體化技術(shù)中的激光技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、光能驅(qū)動等等均是機械制造自動化技術(shù)發(fā)展的主要趨勢之一。
篇6
秦嶺路熱力管網(wǎng)是我公司供熱主干道,肩負(fù)鄭州市西區(qū)600萬平方米供熱面積。該工程全長3980米,熱力管管徑為DN1000-DN900,熱水雙管直埋。秦嶺路熱力管網(wǎng)隨著鄭州市道路改造施工,全長穿越現(xiàn)狀重要道路6個,分別為崗坡路、伊河路等交通要道,這些路段車流量大,交通壓力大,因此辦理破路施工許可證非常難。鄭州市是創(chuàng)建文明城市,對城市文明施工要求嚴(yán),過重要路口一般只允許頂管施工。該工程于當(dāng)年9月10正式動工,11月15日必須正式投運確保原有600萬平方米采暖用戶正式用熱。為此在工期緊、任務(wù)重的情況下我大膽提出創(chuàng)新,在穿越崗坡路、伊河路路段采用預(yù)制保溫管直接頂管施工。面對重重壓力,我們克服困難,保證質(zhì)量,最終保證了工程順利進行。
2.頂管方法、過程、措施
2.1施工順序
采用先施工頂管工作井平臺及后靠背,再進行管道頂進施工。頂管施工采用人工挖掘頂進施工,在管道頭部安裝導(dǎo)向糾偏節(jié),管道頂進隨時進行測量、糾偏。管道頂進時,將人工挖掘管道前端的土體,利用小車運送至管外的棄土區(qū)。設(shè)備→吊裝預(yù)制保溫管到軌道上→安裝頂鐵→管道頂進→管道焊接貫通。
2.2施工設(shè)計
頂管的施工設(shè)計應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:施工現(xiàn)場平面布置圖;頂進方法的選用和頂管段單元長度的確定;工作坑位置的選擇及其結(jié)構(gòu)類型的設(shè)計;頂管機頭選型及各類設(shè)備的規(guī)格、型號及數(shù)量;頂力計算和后背設(shè)計;洞口的封門設(shè)計;測量、糾偏的方法;垂直運輸和水平運輸布置;下管、挖土、運土或泥水排除的方法;減阻措施;控制地面隆起、沉降的措施;地下水排除方法;注漿加固措施;安全技術(shù)措施。
2.3施工方法
施工管道頂進方法的選擇,應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定。根據(jù)鄭州市西區(qū)地下水位低,地下8米均不見水,施工熱力管徑較大(DN1000)等特點,本次采用手掘式頂管。頂管施工中應(yīng)建立地面與地下測量控制系統(tǒng),控制點應(yīng)設(shè)在不易擾動、視線清楚、方便校核、易于保護處。
2.4頂管工作坑的選擇
2.4.1頂管工作坑的位置選擇
頂管工作坑的位置應(yīng)按下列條件選擇:管道井室的位置;可利用坑壁土體作后背;便于排水、出土和運輸;對地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采取保護和安全施工的措施;距電源和水源較近,交通方便;單向進時宜設(shè)在下游一側(cè)。
2.4.2頂管后背墻選擇
采用裝配式后背墻時應(yīng)符合下列規(guī)定;裝配式后背墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝,組裝后的后背墻應(yīng)有足夠的強度和剛度;后背土體壁面應(yīng)平整,并與管道頂進方向垂直;裝配式后背墻的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm;后背土體壁面應(yīng)與后背墻貼緊,有孔隙時應(yīng)采用砂石料填塞密實;組裝后背墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致,各層之間的接觸應(yīng)緊貼,并層層固定。工作坑的支撐宜形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。頂管工作坑及裝配式后背墻的墻面應(yīng)與管道軸線垂直,其施工允許偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
2.4.3頂管工作坑深度選擇
工作坑深度應(yīng)符合下列公式要求:H1=h1+h2+h3(2.4.3-1)H2=h1+h3(2.4.3-2)式中H1——頂進坑地面至坑底的深度(m);H2——接受坑地面至坑底的深度(m);h1——地面至管道底部外緣的深度(m);h2——管道外緣底部至導(dǎo)軌底面的高度(m);h3——基礎(chǔ)及其墊層的厚底。但不應(yīng)小于該處井室的基礎(chǔ)及墊層厚度(m)。
2.5設(shè)備安裝
2.5.1導(dǎo)軌的選擇安裝
導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作,其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高,其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致;導(dǎo)軌安裝的允許偏差應(yīng)為:軸線位置:3mm頂面高程:0~+3mm兩軌內(nèi)距:±2mm安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。
2.5.2千斤頂?shù)倪x擇安裝
千斤頂?shù)陌惭b應(yīng)符合下列規(guī)定:千斤頂宜固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點應(yīng)在管道中心的垂直線上;當(dāng)千斤頂多于一臺時,宜取偶數(shù),且其規(guī)格宜相同;當(dāng)規(guī)格不同時,其行程應(yīng)同步,并應(yīng)將同規(guī)格的千斤頂對稱布置;千斤頂?shù)挠吐窇?yīng)并聯(lián),每臺千斤頂應(yīng)有進油、退油的控制系統(tǒng)。
2.5.3油泵的選擇安裝
油泵安裝和運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定:油泵宜設(shè)置在千斤頂附近,油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少;油泵應(yīng)與千斤頂相匹配,并應(yīng)有備用油泵;油泵安裝完畢,應(yīng)進行試運轉(zhuǎn);頂進開始時,應(yīng)緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度頂進;頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應(yīng)立即停止頂進,檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進;千斤頂活塞退回時,油壓不得過大,速度不得過快。
2.5.4頂鐵的安裝
頂鐵的安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定:安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對稱,頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污;更換頂鐵時,應(yīng)先使用長度大的頂鐵;頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定;頂鐵的允許聯(lián)接長度,應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當(dāng)采用截面為20cm×30cm頂鐵時,單行順向使用的長度不得大于1.5m;雙行使用的長度不得大于2.5m,且應(yīng)在中間加橫向頂鐵相聯(lián);頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊,當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時,管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵;頂進時,工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時觀察頂鐵有無異常跡象。
2.6頂進
2.6.1頂進前的條件確認(rèn)
開始頂進前應(yīng)檢查下列內(nèi)容,確認(rèn)條件具備時方可開始頂進。全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運轉(zhuǎn);工具管在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)定;防止流動性土或地下水由洞口進入工作坑的措施;開啟封門的措施。拆除封門時應(yīng)符合下列規(guī)定:采用鋼板樁支撐時,可拔起或切割鋼板樁露出洞口,并采取措施防止洞口上方的鋼板樁下落;
2.6.2頂進預(yù)制保溫管的保護
由于采用的是預(yù)制保溫管直接頂進,對頭一根管道預(yù)留的300mm管頭必須做保護,否則保溫層會破壞、摩擦力大頂進難度加大??刹捎门绶?,在管頭周圍焊接一圈與工作管成15°的披肩。
2.6.3頂進過程
千斤頂?shù)男谐虨?8厘米,用扁鐵制成的緊固件將其固定在預(yù)制保溫管上開始頂。頂進完一節(jié)管后應(yīng)及時焊接下一節(jié),焊完后按規(guī)定探傷,焊接合格后保溫完畢進行下一段的頂進。預(yù)制保溫管開始頂進5~10m的范圍內(nèi),允許偏差應(yīng)為:軸線位置3mm,高程0~+3mm。當(dāng)超過允許偏差時,應(yīng)采取措施糾正。
3.預(yù)制保溫管頂管的經(jīng)濟性、效益性分析
3.1縮短工期、減少難度
由于直接采用預(yù)制保溫管,省去了砼管的吊裝、土方量大大減少。以DN1000熱力管為例,如果采用砼管,每前進一米至少需要挖直徑為1700mm的圓隧道,每米土方量為2.27立方,而采用預(yù)制保溫管只需1200mm挖直徑為1700mm的圓隧道,每米土方量為1.13立方,土方量只需采用砼管的一半。24小時可頂進12-14米,進度可以加快一半。省去了在砼管內(nèi)穿預(yù)制保溫管的難度。
3.2節(jié)省投資
可以節(jié)省砼管材料費用,頂DN1000熱力管為例,需要1500mm砼管材料費為每米750元。因減少土方量,節(jié)省勞動力費用及運輸費用。節(jié)省了穿管機械費用。如果采用破路施工,每米管網(wǎng)施工需開挖3.5平方米,按鄭州市市政局的收費標(biāo)準(zhǔn),正常開挖及恢復(fù)路面每平方米造價850元,即每米管網(wǎng)破路恢復(fù)費用為2975元,而我采用預(yù)制保溫管頂管雙管每米造價在2800元以下。
3.3減少環(huán)境污染
非開挖頂管施工采用油壓驅(qū)動施工時噪音遠遠小于開槽式敷設(shè)管道,幾乎沒有地盤沉降的現(xiàn)象,對周遭的影響降低到最小程度。而且在較深的埋深情況下施工成本要小于開槽式敷設(shè)管道,不影響交通,減少塵土飛揚,為創(chuàng)建文明城市提供有力保障,百姓不會埋怨天天挖溝破路造成的出行不便。
4.預(yù)制保溫管頂管的適用性
4.1管徑的要求
進行預(yù)制保溫管頂管適合熱力管徑在DN700以上,因為管徑太小無法進行手掘式頂管,人體無法在管內(nèi)操作。當(dāng)然管徑小不經(jīng)濟。
4.2頂管長度的范圍
該頂管適合頂管長度在26米范圍內(nèi),如果太長,鋼管會變形,超過30米長建議使用砼套管頂管,然后穿預(yù)制保溫管。
篇7
關(guān)鍵詞:雷電施工機械危害預(yù)防
1雷電的產(chǎn)生
雷電是自然界中一種常見的放電現(xiàn)象。關(guān)于雷電的產(chǎn)生有多種解釋理論,通常我們認(rèn)為由于大氣中熱空氣上升,與高空冷空氣產(chǎn)生摩擦,從而形成了帶有正負(fù)電荷的小水滴。當(dāng)正負(fù)電荷累積達到一定的電荷值時,會在帶有不同極性的云團之間以及云團對地之間形成強大的電場,從而產(chǎn)生云團對云團和云團對地的放電過程,這就是通常所說的閃電和響雷。具體來說,冰晶的摩擦、雨滴的破碎、水滴的凍結(jié)、云體的碰撞等均可使云粒子起電。一般云的頂部帶正電,底部帶負(fù)電,兩種極性不同的電荷會使云的內(nèi)部或云與地之間形成強電場,瞬間劇烈放電爆發(fā)出強大的電火花,也就是我們看到的閃電。在閃電通道中,電流極強,溫度可驟升至2萬攝氏度,氣壓突增,空氣劇烈膨脹,人們便會聽到爆炸似的聲波振蕩,這就是雷聲。
2雷電危害的種類
雷擊的危害主要有三方面:第一是直擊雷。是指雷云對大地某點發(fā)生的強烈放電。它可以直接擊中設(shè)備,雷電擊中架空線,如電力線,電話線等。雷電流便沿著導(dǎo)線進入設(shè)備,從而造成損壞。第二是感應(yīng)雷。它可以分為靜電感應(yīng)及電磁感應(yīng)。當(dāng)帶電雷云(一般帶負(fù)電)出現(xiàn)在導(dǎo)線上空時,由于靜電感應(yīng)作用,導(dǎo)線上束縛了大量的相反電荷。一旦雷云對某目標(biāo)放電,雷云上的負(fù)電荷便瞬間消失,此時導(dǎo)線上的大量正電荷依然存在,并以雷電波的形式沿著導(dǎo)線經(jīng)設(shè)備入地,引起設(shè)備損壞。當(dāng)雷電流沿著導(dǎo)體流入大地時,由于頻率高,強度大,在導(dǎo)體的附近便產(chǎn)生很強的交變電磁場,如果設(shè)備在這個場中,便會感應(yīng)出很高的電壓,以致?lián)p壞。對于靈敏的電子設(shè)備,尤需注意。第三是地電位提高。當(dāng)10kA的雷電流通過下導(dǎo)體入地時,我們假設(shè)接地電阻為10Ω,根據(jù)歐姆定律,我們可知在入地點A處電壓為100kV。因A點與B、C、D點相連,所以這幾點電壓都為100kV。而E點接地,其電壓值為0,設(shè)備的D點與E點間有100kV的電壓差,足以將設(shè)備損壞。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計表明:直擊雷的損壞僅占15%,感應(yīng)雷與地電位提高的損壞占85%。目前,直擊雷造成的災(zāi)害已明顯減少,而隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展,感應(yīng)雷和雷電波侵入造成的危害卻大大增加。一般建筑物上的避雷針只能預(yù)防直擊雷,而強大的電磁場產(chǎn)生的感應(yīng)雷和脈沖電壓卻能潛入室內(nèi)危及電視、電話及聯(lián)網(wǎng)微機等弱電設(shè)備。
3防雷的方法和技術(shù)
在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的今天,雖然人類不可能完全控制暴烈的雷電,但是經(jīng)過長期的摸索與實踐,已積累起很多有關(guān)防雷的知識和經(jīng)驗,形成一系列對防雷行之有效的方法和技術(shù)。
(1)接閃接閃就是讓在一定范圍內(nèi)出現(xiàn)的閃電能量按照人們設(shè)計的通道泄放到大地中去。把一定保護范圍的閃電放電捕獲到,納入預(yù)先設(shè)計的對地泄放的合理途徑之中。避雷針是一種主動式接閃裝置,其功能就是把閃電電流引導(dǎo)入大地。避雷線和避雷帶是在避雷針基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。采用避雷針是最首要、最基本的防雷措施。
(2)接地接地就是讓已經(jīng)納入防雷系統(tǒng)的閃電能量泄放入大地,良好的接地才能有效地降低引下線上的電壓,避免發(fā)生反擊。過去有些規(guī)范要求電子設(shè)備單獨接地,目的是防止電網(wǎng)中雜散電流或暫態(tài)電流干擾設(shè)備的正常工作。接地是防雷系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。接地不好,所有防雷措施的防雷效果都不能發(fā)揮出來。防雷接地是防雷設(shè)施安裝驗收規(guī)范中最基本的安全要求。
(3)均壓連接接閃裝置在捕獲雷電時,引下線立即升至高電位,會對防雷系統(tǒng)周圍的尚處于地電位的導(dǎo)體產(chǎn)生旁側(cè)閃絡(luò),并使其電位升高,進而對人員和設(shè)備構(gòu)成危害。為了減少這種閃絡(luò)危險,最簡單的辦法是采用均壓環(huán),將處于地電位的導(dǎo)體等電位連接起來,一直到接地裝置。金屬設(shè)施、電氣裝置和電子設(shè)備,如果其與防雷系統(tǒng)的導(dǎo)體,特別是接閃裝置的距離達不到規(guī)定的安全要求時,則應(yīng)該用較粗的導(dǎo)線把它們與防雷系統(tǒng)進行等電位連接。這樣在閃電電流通過時,所有設(shè)施立即形成一個“等電位島”,保證導(dǎo)電部件之間不產(chǎn)生有害的電位差,不發(fā)生旁側(cè)閃絡(luò)放電。完善的等電位連接還可以防止閃電電流入地造成的地電位升高所產(chǎn)生的反擊。
(4)分流分流就是在一切從室外來的導(dǎo)線與接地線之間并聯(lián)一種適當(dāng)?shù)谋芾灼?。?dāng)直接雷或感應(yīng)雷在線路上產(chǎn)生的過電壓波沿著這些導(dǎo)線進入室內(nèi)或設(shè)備時,避雷器的電阻突然降到低值,近于短路狀態(tài),將閃電電流分流入地。分流是現(xiàn)代防雷技術(shù)中迅猛發(fā)展的重點,是防護各種電氣電子設(shè)備的關(guān)鍵措施。由于雷電流在分流之后,仍會有少部分沿導(dǎo)線進入設(shè)備,這對于不耐高壓的微電子設(shè)備來說仍是很危險的,所以對于這類設(shè)備在導(dǎo)線進入機殼前應(yīng)進行多級分流。采用分流這一防雷措施時,應(yīng)特別注意避雷器性能參數(shù)的選擇,因為附加設(shè)施的安裝或多或少地會影響系統(tǒng)的性能。
(5)屏蔽屏蔽就是用金屬網(wǎng)、箔、殼、管等導(dǎo)體把需要保護的對象包圍起來,阻隔閃電的脈沖電磁場從空間入侵的通道。屏蔽是防止雷電電磁脈沖輻射對電子設(shè)備影響的最有效方法。
4雷電對施工機械的危害及預(yù)防
公路施工作業(yè)處在露天環(huán)境下進行。施工機械的電氣控制系統(tǒng)特別是微電子控制裝置受雷電直擊或雷電感應(yīng)過電壓損害的幾率很大。京珠高速公路清遠段地處石灰?guī)r山區(qū),在雷雨季節(jié)是雷電襲擊的高發(fā)地區(qū),每當(dāng)天空中烏云密布大雨來臨時,雷電往往會對施工機械進行正面的襲擊;而有時即使在天空中沒有雨云又不下雨的情況下,感應(yīng)雷也會時有發(fā)生,其產(chǎn)生的浪涌電壓入侵并損壞路面攤鋪機的微電控制裝置,為此,防雷工作勢在必行。
(1)在瀝青混合料攬拌廠場安裝避雷針裝置由于瀝青混合料攪拌設(shè)備及其配套機械集中在一個生產(chǎn)廠場使用,比較容易進行集中防雷,為此,在拌和廠場安裝避雷針。避雷針的高度高于攪拌樓的最高點,達到有效的保護半徑,防止雷電對任何一臺作業(yè)機械直擊。避雷針接地要可靠,由于石灰?guī)r山區(qū)的地質(zhì)土壤比較干硬,土壤電阻值過大,所以接地網(wǎng)的埋設(shè)與廣珠東線的做法不盡相同。接地網(wǎng)的角鋼樁點埋設(shè)土坑要求1.0m深左右,角鋼在土坑內(nèi)要露出20cm左右,在土坑內(nèi)按比例填滿木炭和顆粒生鹽作為降阻介質(zhì),生鹽與木炭的重量比例為1:10,即1kg生鹽摻合10kg木炭,然后填土復(fù)蓋。這樣可以確保接地電阻值在4以下。當(dāng)雷電襲擊時由避雷針及其引線經(jīng)過接地網(wǎng)迅速將強大的雷電電流引入大地,防止雷電對機電系統(tǒng)的直擊。此外,還對瀝青混合料攪拌操作控制室進行屏蔽,做法是將操作室內(nèi)微電子控制系統(tǒng)的工作接地、保護接地與金屬結(jié)構(gòu)的控制室外殼用導(dǎo)體連接在一起,再通過接地引線引入地下接地網(wǎng),使它們保持相等的地電位,預(yù)防靜電及雷電。
(2)對路面攤鋪機械電氣控制裝置裝設(shè)過電壓保護器由于路面攤鋪機械是隨時移動作業(yè)的,不可能集中避雷,而處在露天環(huán)境下的移動機械電氣控制裝置最容易受感應(yīng)雷浪涌電壓的入侵,例如瀝青瀝青攤鋪機控制路面平整度和控制機械定位的壓力傳感器等就深受其害。為了保護這些控制靈敏度極高的機械微電子控制裝置免遭感應(yīng)雷浪涌電壓入侵損毀,根據(jù)每臺機械控制裝置的不同構(gòu)造特點,對其裝設(shè)過電壓保護器。
5結(jié)束語
雷電災(zāi)害對機械電氣控制裝置特別是微電子裝置的侵害是一種常見的自然災(zāi)害,為避免雷電對其侵害,應(yīng)根據(jù)機械電氣控制設(shè)備的不同構(gòu)造特點而采用不同的防雷方法。只要合理地選用防雷設(shè)備,應(yīng)定期由專業(yè)防雷公司檢測防雷設(shè)施,評估防雷設(shè)施是否符合國家規(guī)范要求,施工項目應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人,負(fù)責(zé)防雷安全工作,建立各項防雷安全工作,建立各項防雷設(shè)施的定期檢測,雷雨后的檢查和日常的維護。施工單位在防雷設(shè)施的設(shè)計和建設(shè)時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、土壤、氣象、環(huán)境、被保護物的特點,雷電活動規(guī)律等因素綜合考慮,采用安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的設(shè)計施工。就會大大降低雷電災(zāi)害帶來的損失。
參考文獻
篇8
1.制度上的缺陷現(xiàn)今,水利水電工程在實施過程中所采用的工程機械普遍都是舊式設(shè)備,再加上缺乏科學(xué)合理機械管理規(guī)章制度,這給水利水電工程施工埋下了很大的安全隱患。例如挖掘機在日常工作中由于挖斗會產(chǎn)生巨大的挖掘力,導(dǎo)致其主臂鋼結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生巨大的橫向縱向拉伸,因此主臂鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的好壞最為關(guān)鍵,而做好對其的管理工作也尤為重要,稍有不慎,就會對施工產(chǎn)生重大影響。同時水利水電工程在實施過程中因為其本身的特性,要求機械調(diào)動性較強,相應(yīng)的就會導(dǎo)致機械管理的難度進一步加大。而且很多施工單位在管理班子的建設(shè)上存在弊端,相應(yīng)的規(guī)章制度不健全,有些單位購入設(shè)備后都沒有記錄在帳,這是現(xiàn)今一些企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)流失的一個主要原因。所以,面對這些問題企業(yè)應(yīng)該有針對性的出臺機械管理的規(guī)章制度,對如何盡快制定完整、嚴(yán)格的機械設(shè)備管理制度,如何進一步做好機械的日常使用與保養(yǎng)等問題做出嚴(yán)格規(guī)定,盡快實現(xiàn)管理流程的優(yōu)化與完善。
2.機械操作人員個人素質(zhì)普遍不高在水利水電機械的施工過程中,機械操作的員工個人素質(zhì)還有待于提高,具體體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上缺乏主動性和積極性,針對操作員工專門設(shè)立的上崗要求形同虛設(shè),很多操作員工無證上崗,個人技術(shù)不強,對整個機械系統(tǒng)設(shè)備沒有充分的了解,導(dǎo)致在操作過程中就會出現(xiàn)各種各樣的錯誤,這也是機械設(shè)備使用壽命縮短的一個重要原因。同時,有些操作員工對操作安全規(guī)定規(guī)程不了解,對于施工過程中可能出現(xiàn)的緊急狀況沒有專門的應(yīng)對措施,這極有可能引發(fā)重大的安全事故。還有部分操作員工工作態(tài)度不端正,在工作過程中玩手機、抽煙等等,這都是潛在的安全隱患。
3.機械設(shè)備使用不當(dāng)很多水利水電施工企業(yè)在機械設(shè)備的使用上普遍存在這樣一種思想:重使用輕保養(yǎng)。這些企業(yè)通常為了趕施工進度,使機械設(shè)備一直處于長時間運轉(zhuǎn)狀態(tài),致使機械設(shè)備過早陳舊、破損。而企業(yè)負(fù)責(zé)人或者是機械管理人員只在乎眼前利益,忽視了設(shè)備使用的長久利益,機械設(shè)備在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)下,殊不知這樣帶來更多的維修費用,相應(yīng)的也會導(dǎo)致水利水電工程施工進度的延緩。
4.維修工作不到位就目前看來,很多水利水電施工企業(yè)沒有專門的設(shè)備運行、維護手段,通常只是機械設(shè)備出問題以后再去維修,而對設(shè)備的預(yù)防和保養(yǎng)成了一句空話。在施工過程中很多施工企業(yè)對于機械設(shè)備的老化以及故障不能早發(fā)現(xiàn)、早處理,都是設(shè)備出現(xiàn)問題以后才著手處理,造成了大量的人力和物力的浪費,另外因為核算工作的各種漏洞,有些維修員在對器械進行修理時,貪圖小利益,對一些可以再利用的部件放之不管,造成更大的浪費。
二、針對不足,提出建議
1.優(yōu)化及完善施工機械管理制度水利水電施工機械的管理前提就是要有一套與之相匹配的管理制度,如機械管理人員日常工作制度、機械保養(yǎng)與維護、機械管理人員的日常培訓(xùn)等工作制度,這些制度應(yīng)該涵蓋整個工程,涉及工程進展的每一個環(huán)節(jié),落實到每個人、每個機械設(shè)備。管理層可以把管理制度的落實與員工的績效相掛鉤,這樣才能從根本上激發(fā)員工的積極性和主動性。企業(yè)可以設(shè)立專門的器械管理和養(yǎng)護機構(gòu),以領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,統(tǒng)一進行管理,劃分好個人和群體的職責(zé)和任務(wù),盡量使每個人的積極性和責(zé)任心都能發(fā)揮到最大,這樣才能保障機械的高效率和施工的高水平,確保企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
2.重視操作人員的培訓(xùn)、獎懲工作機械設(shè)備的正常運作,需要操作人員的正確管理和維護,機械設(shè)備使用程度的高低和操作人員的個人素質(zhì)以及對機械設(shè)備的掌握程度有著密不可分的聯(lián)系。所以說,水利水電施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在操作人員的選擇上下一番功夫??梢栽谌瞬耪衅笗r就進行嚴(yán)格的審核,要求操作人員具有較高的個人素質(zhì),同時具備相應(yīng)的上崗資格證。另外水利水電施工企業(yè)需要定期或者不定期地對這些操作人員進行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),在有效提高操作人員個人素質(zhì)的同時提高員工的業(yè)務(wù)能力。企業(yè)可以在制度上加上一些獎懲方案,比如對那些能夠及時發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備隱患的行為進行獎勵,對那些,不認(rèn)真工作的行為進行警告或懲罰,這是督促操作人員正確、積極地維護和保養(yǎng)機械設(shè)備的一個良好手段。
3.加強安全管理工作“百年大計、安全第一”,為了加強水利水電工程的安全工作,企業(yè)需要不斷建立、完善安全管理體系,體現(xiàn)安全施工,人人有責(zé)的思想,使各個部門的責(zé)任人和施工人員各負(fù)其責(zé),共同保持安全施工的狀態(tài)。我們一定要注重培養(yǎng)機械設(shè)備操作人員的安全意識,使其充分意識到做好這項工作的重要性和必要性。然后在設(shè)備配置上,好的機械設(shè)備能有效加快施工進度,提高工程質(zhì)量,這是毋庸置疑的。但對企業(yè)而言,完善的設(shè)備配置意味著投資力度的加大,所以企業(yè)在引進機械設(shè)備時,務(wù)必要保證所引進的設(shè)備的確是工程所需要的,更為重要是在質(zhì)量方面要嚴(yán)格把關(guān),加強機械施工中員工的安全性。
4.做好設(shè)備管理工作機械設(shè)備的維護、檢修管理工作是做好水利水電施工的基礎(chǔ),要想做好維修管理工作,操作人員必須要清楚機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)周期、年限、設(shè)備狀況,制定科學(xué)的機械設(shè)備運行、保養(yǎng)、檢修計劃,在機械正常磨損階段要精心維護和保養(yǎng),延長機械使用的最佳使用狀態(tài)。最后準(zhǔn)確把握機械的磨損規(guī)律,進行預(yù)防性的計劃維修,到需要大修時,需要對設(shè)備進行全面修理,全面恢復(fù)機械的出廠功能。
5.機械設(shè)備的維修手段要想做好對機械設(shè)備的維修工作,我們可以從以下幾個方面著手努力:第一,不同的機械設(shè)備要采用不同的維修模式。隨著科技的進步與發(fā)展,施工機械在工程施工過程中發(fā)揮著越來越位重要的作用和意義,尤其是像現(xiàn)代型大型水利水電的建設(shè)施工,機械化程度也越來越高,因為要想做好其維修工作并非一件易事。為此,我們可以采用不同的維修模式,對于一些技術(shù)先進的進口設(shè)備而言,一旦發(fā)生故障,往往很難在較短的時間內(nèi)就將其修好,我們應(yīng)該以狀態(tài)監(jiān)測的維修模式為主;對于一些小型的、結(jié)構(gòu)相對簡單的機械,由于其即便發(fā)生故障,往往也不會帶來嚴(yán)重的損失,可以采用事后維修模式;對那些諸如水泥混凝土加工的設(shè)備而言,由于其一旦發(fā)生故障,就會對施工產(chǎn)生嚴(yán)重影響,應(yīng)當(dāng)采用計劃預(yù)防修理為主、狀態(tài)修理為輔的維修模式。第二,做好維護與修理的有機結(jié)合對施工機械要進行日常點檢和定期點檢,隨時掌握機械的狀態(tài),了解故障隱患,從而為采取相應(yīng)的修理措施奠定基礎(chǔ),尤其是對新進的機械或者是經(jīng)過大修的機械,在正式使用以前或磨合期結(jié)束后,都要特別注意。第三,加強對施工現(xiàn)場的組織管理在維修體制上,各施工企業(yè)可以遵循靈活機動的原則,在日常點檢和定期點檢的基礎(chǔ)上及時處理現(xiàn)場的機械故障,根據(jù)機械的使用情況和實際運行狀態(tài),制訂維修計劃從而調(diào)度、安排好施工現(xiàn)場的機械,使機械維修對工程的影響降至最低。
三、結(jié)論
篇9
關(guān)鍵詞:啟閉機;閘門;水平;垂直;安裝;調(diào)試;使用;保養(yǎng)
前言
隨著水利水電工程的廣泛開展,用于水庫灌區(qū)河道堤壩,水力電站等工程項目上的啟閉機,閘門被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識也應(yīng)大力推廣。針對建筑安裝單位和使用管理部門,應(yīng)該普及此項技術(shù)與知識,方能確保工程質(zhì)量,發(fā)揮工程效益。
本文在確保機械產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,根據(jù)多年到工地上安裝調(diào)試的實踐,結(jié)合機械構(gòu)造性能運作原理、提出以下水工機械的安裝調(diào)技術(shù)及使用保養(yǎng)措施,以供讀者參考。
螺桿式啟閉機與鑄鐵閘門的安裝與調(diào)試及使用保養(yǎng)
一、螺桿式啟閉機
(一)安裝與調(diào)試
1.安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2.安裝時,一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
3.安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后,方可正式運行。在載荷運行一段時間后,要進行首次保養(yǎng),把機內(nèi)新機件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實,繼續(xù)使用。
(二)使用保養(yǎng)
1.操作人員必須掌握啟閉機的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。
2.操作前,對啟閉機進行全面檢查,各部位情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。
3.電動運轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機。
4.啟閉機維修時,必須清除載荷。
5.在使用時,需隨時由注油孔注入油,要經(jīng)常保持足夠的油,螺桿要定期清除油垢,涂護新油,以防銹蝕。
二、鑄鐵閘門
(一)安裝與調(diào)試
1.安裝前,要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲,是否在運輸裝卸中引起松動,它們的接茬處是否錯牙,要調(diào)整成一個平面,然后上緊螺栓。
2.安裝時,將閘門整體豎入閘槽,在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊塊(嚴(yán)禁墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn),將閘門找直找平,各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓,支好盒子進行一期澆注,注意混凝土不能埋上閘框,使閘框底平面貼在水泥墻上,當(dāng)混凝土凝固后,再對閘框進行調(diào)整,擰緊地腳螺栓,對閘門進行調(diào)整時,在閘門背面的閘板和閘框的封水處,用塞尺對四周進行間隙測量,如有大于0.3mm的地方,在該處閘框與混凝土墻間強塞鐵片,消除間隙,然后調(diào)整至四周間隙都在0.3mm以下,再進行二期澆注,混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。
3.澆注混凝土?xí)r,流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)徹底清除,以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
4.清除加固物。閘門出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,安裝后減少間隙,2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個勾板壓鐵,立框的檔板上增加了頂絲,注意在間隙調(diào)整后,將勾板壓鐵和頂絲拆除,以便閘門啟閉。
(二)使用保養(yǎng)
1.閘門在啟閉時應(yīng)注意閘板的上、下極限位置,不能超限,以免損壞閘門或啟閉機。
2.閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用,及時檢查修理。
3.閘門在關(guān)閉時距閘底10公分處,暫停1min,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關(guān)閉。
篇10
關(guān)鍵詞:機械設(shè)備;施工過程;成本控制
科學(xué)合理的機械成本控制,是提高施工企業(yè)效益的重要手段。隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷進步,機械化工程施工越來越多,加強施工過程中的機械設(shè)備成本管控,可以有效提高施工效益。
1機械化施工中的機械設(shè)備和成本控制的重要性
1.1機械設(shè)備的重要性
機械設(shè)備在施工中的運行狀況,對施工的質(zhì)量、品質(zhì)和效率有著重要影響,對施工機械進行科學(xué)的成本管控,不僅能提高施工中的工作效率和施工效益,而且能有效減少原材料消耗,將工作人員從繁重的體力勞動中解放出來。因此,加強施工中機械設(shè)備使用和管理方面的科學(xué)控制,不僅能有效提高機械化施工水平,還能保證施工的效率和施工效益,加快推進建筑施工的工業(yè)化進程。由于機械使用不僅流動性大,頻次高,連續(xù)作業(yè)時間長,并且受現(xiàn)場施工環(huán)境、技術(shù)操作水平、工種交叉等因素的影響較大,對其科學(xué)的使用管理較為復(fù)雜。有的施工中會用到多種不同的機械設(shè)備,要根據(jù)工程特點和施工條件,來選擇所需的機械設(shè)備的組合方式,盡量考慮到經(jīng)濟和高效。
1.2成本控制的重要性
成本控制是在施工過程中科學(xué)制定成本計劃,并采用科學(xué)合理的技術(shù)措施,對施工全程進行成本管控,對施工過程中出現(xiàn)的問題及時采取措施進行有效處置,確保在計劃的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成建設(shè),并做到最大限度的節(jié)約高效。也就是說,成本控制必須在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下進行,質(zhì)量和安全得不到保證,成本控制也就失去了意義。近年來,隨著先進機械設(shè)備在施工中的廣泛應(yīng)用,不僅緩解了急劇上升的勞動力成本帶來的壓力,一定程度上提高了施工效率,加快了工期,投資成本降低,使企業(yè)的施工效益大大提高,市場競爭力得到提升。因此,在當(dāng)前的工程施工中科學(xué)地選用和合理地使用機械設(shè)備,加強成本控制和管理,已經(jīng)成為企業(yè)施工過程中一個重要的“法寶”。
2施工過程成本控制堅持的原則
2.1堅持成本最低化
施工過程中是通過成本控制管理來降低施工成本,從而提升經(jīng)濟效益的。但是堅持成本最低化有一個前提,就是要保證質(zhì)量。要創(chuàng)新成本管控的方式方法,最大限度、最大可能地通過各種手段,在確保工程質(zhì)量的前提下,實現(xiàn)建設(shè)成本的最低化,而不是一味地追求成本而忽略了質(zhì)量和其它因素。
2.2堅持全面管理化
施工過程中,要結(jié)合項目和周圍環(huán)境特點,合理選擇機械設(shè)備,并注重施工全程的成本管控,對生產(chǎn)成本和質(zhì)量成本有一個科學(xué)合理的規(guī)劃,要在保證安全標(biāo)準(zhǔn)不降低的前提下,加快進度控制。施工過程中要嚴(yán)格遵循施工方案,按照設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范,科學(xué)使用機械設(shè)備,科學(xué)管理施工過程,確保工程保質(zhì)保量保期圓滿完成,做到最大限度地控制項目成本。
2.3堅持成本責(zé)任化
為了使施工全程的成本控制更加科學(xué),要加強全面成本管理,把成本管理責(zé)任細化具體化,建立成本管控責(zé)任制,把責(zé)任壓實,把壓力傳遞到每一名施工和管理人員。要把實施計劃的任務(wù)細化分解,落實到每一個環(huán)節(jié),每一道工序,每一位人頭,形成橫向到邊、縱向到底的成本管控責(zé)任落實體系。同時,要加強施工全程的動態(tài)化監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)施工處的隱患或問題,及時糾正偏差,處理解決問題隱患,防止埋下質(zhì)量和安全隱患。
3加強成本控制的有效方法
3.1加強材料成本控制
材料成本能占到整個項目投資的60%-70%,采購過程中要貨比三家,確保在保證質(zhì)量的前提下最低的價格。施工中要加強質(zhì)量管控,防止出現(xiàn)反工而增加材料和人工二次投入。要加強市場調(diào)研,科學(xué)預(yù)測施工速度和材料價格,做到未雨綢繆,實現(xiàn)對建筑材料的最優(yōu)的成本控制。
3.2科學(xué)控制機械使用費
工程機械費用主要來自設(shè)備租用費和使用過程的費用。要加強設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn),防止因技術(shù)不過關(guān)而降低機械使用效率或因其安全事故。要加強設(shè)備的維護和檢修,確保始終處于良好的工作狀態(tài),確保施工機械隨時能用;要根據(jù)項目的特點和工期進度,合理選擇機械設(shè)備和進場的時間,降低設(shè)備租賃費;同時,要科學(xué)安排操作步驟,合理搭配工種,防止因機械設(shè)備相互干擾影響使用效率。
3.3加強施工全程成本控制管理
施工過程中,要加強各部門、各工種、各環(huán)節(jié)的成本控制,結(jié)合不同的施工段、施工工種、機械的使用、場地的限制等諸多因素,對施工機械和施工人員進行合理的安排使用,科學(xué)分工,統(tǒng)籌協(xié)作,確保施工效率的最大化。同時,加強對管理人員的考核,將成本管控、質(zhì)量管控、進度控制等共同作為考核指標(biāo),作為績效考核的重要依據(jù),共同促進機械施工中質(zhì)量、成本和工期得到最優(yōu)的管控,為項目的順利施工和完美竣工奠定堅實的基礎(chǔ)。
4結(jié)語
合理選擇和合理使用施工機械設(shè)備,并做好成本控制,才能保證工程施工的順利和高效進行,提高施工效率,提升施工單位的經(jīng)濟和社會效益。
作者:肖暉 單位:中鐵五局(集團)有限公司電務(wù)城通公司
參考文獻:
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