導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公共關(guān)系的要素，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、品牌塑造的重要性

品牌塑造不僅僅是宣傳一個(gè)產(chǎn)品的名字，更多的是將成功產(chǎn)品的名字貼在企業(yè)生產(chǎn)的包裝盒上，從而實(shí)現(xiàn)品牌的延伸。企業(yè)只有建立了一個(gè)消費(fèi)者信得過的品牌，才能讓更多的消費(fèi)者購買其產(chǎn)品。品牌的塑造雖然是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，但是其目的比較明確，即一個(gè)企業(yè)、團(tuán)隊(duì)或是個(gè)人身份的創(chuàng)建與開發(fā)。品牌的塑造不是一蹴而就的，往往需要長時(shí)間、持之以恒的努力，且需要經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，將品牌擁有的特質(zhì)展現(xiàn)給公眾，從而吸引公眾的注意力。品牌的塑造不單單是廣告的宣傳、營銷活動(dòng)或是品牌標(biāo)記。每一個(gè)被人熟記的品牌都有自己的特點(diǎn)，可口可樂與百事可樂之間的競爭持續(xù)了幾十年，表面上來看兩家公司的產(chǎn)品都相同，這就使得兩家企業(yè)需要花費(fèi)更多的精力來區(qū)分彼此的產(chǎn)品。因此，品牌塑造就是產(chǎn)品推廣與創(chuàng)新的過程。品牌能夠體現(xiàn)在產(chǎn)品的方方面面，是無數(shù)員工努力的結(jié)果，不是一種偶然現(xiàn)象。

二、品牌塑造的三個(gè)要素

（一）廣告

廣告能夠幫助企業(yè)樹立品牌形象，因此，公眾往往都是通過廣告發(fā)現(xiàn)某個(gè)品牌。相反，如果公眾在觀看廣告之后仍無法認(rèn)知這一品牌，這就意味著廣告宣傳所花費(fèi)的時(shí)間、精力與資金全都白費(fèi)。廣告的目的在于創(chuàng)造出一種特殊的、消費(fèi)者認(rèn)可的、公眾口碑好的品牌。在現(xiàn)代市場競爭中，即使是全球知名品牌也需要不斷的在各種媒體上播出廣告。蘋果手機(jī)每年可以賣出數(shù)百萬臺，不但沒有減少廣告M用的支出，反而還增加了廣告宣傳費(fèi)用。廣告能夠確定品牌的特征，進(jìn)而定位消費(fèi)者的特征。但是品牌的塑造不僅僅是通過廣告宣傳就能夠?qū)崿F(xiàn)的，因?yàn)閺V告無法確定產(chǎn)品的形象，而這一途徑則是由營銷活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

（二）市場營銷

在品牌塑造前，必須選擇對應(yīng)的產(chǎn)品。產(chǎn)品與品牌之間的連接渠道就是市場營銷。營銷不但能夠?qū)崿F(xiàn)銷量的增長，還關(guān)系到銷量決策的制定，包括銷售產(chǎn)品類型、如何進(jìn)行市場營銷等方面的規(guī)劃?？偠灾?，營銷活動(dòng)是一種精確產(chǎn)品定位和塑造品牌形象的方法，能夠讓產(chǎn)品更具有吸引力。市場營銷活動(dòng)的開展主要是為了尋找適合的消費(fèi)群體，然后給消費(fèi)群體提供想要的信息和產(chǎn)品。營銷活動(dòng)無法確定生產(chǎn)產(chǎn)品的類型與質(zhì)量，但是營銷活動(dòng)能夠影響公眾對其的看法。營銷活動(dòng)的開展需要質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品，優(yōu)良的產(chǎn)品更容易受到市場的青睞，但這并不意味著好的產(chǎn)品就更加容易進(jìn)行推廣，而是因?yàn)橹挥匈|(zhì)量一流才是市場中銷售量好的產(chǎn)品。

（三）公共關(guān)系

公共關(guān)系主要是為了宣傳品牌，糾正公眾對品牌的錯(cuò)誤認(rèn)知，在某種情況下是在公眾毫無察覺時(shí)進(jìn)行品牌的介紹。品牌塑造需要公共關(guān)系的支持，如果說廣告能夠吸引公眾的注意力，那么公共關(guān)系就是隱藏的“轟炸機(jī)”。雖然許多人對于公共關(guān)系對品牌塑造的重要性并不了解，但是不影響其對品牌塑造的重要性，且公共關(guān)系是品牌塑造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。公共關(guān)系不像廣告那樣簡單，因?yàn)槿藗儗Ξa(chǎn)品的贊賞往往要高于品牌自身的宣傳。同樣，公共關(guān)系也不同于市場影響，因?yàn)槭袌鲇绊懼饕窍蚬娦麄鳟a(chǎn)品的特點(diǎn)，或者說是“品牌特征”，但是公共關(guān)系無法決定向公眾宣傳具體的產(chǎn)品特征。公共關(guān)系在品牌塑造中的作用是逐漸展現(xiàn)的，實(shí)際上公共關(guān)系是將廣告與市場營銷有機(jī)結(jié)合。

三、結(jié)語

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關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電工程；施工管理

Abstract: the mechanical and electrical engineering is involved in a number of industry and the division of professional cooperation system engineering, it is necessary to pay special attention to the key work of each stage, could finish smoothly construction task for highway safety, high efficiency operation provide the necessary guarantee. This paper, from the highway electrical and mechanical engineering construction management five stages, systematically analyzed each phase of the focus, and for management departments to provide a reference for the construction management.

Keywords: highways; and Mechanical and electrical engineering; Construction management

中圖分類號：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

1界面跟蹤階段

在機(jī)電工程招標(biāo)工作完成之后，就要著手機(jī)電工程施工單位的進(jìn)場，但進(jìn)場之后并不具備立即投入施工的條件，因?yàn)闄C(jī)電工程有其自身的特點(diǎn)，因?yàn)樗谡袠?biāo)階段只能完成初步設(shè)計(jì)，而初步設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容并不能指導(dǎo)施工，只是提出了系統(tǒng)的框架。要使工程實(shí)質(zhì)性實(shí)施，必須完成施工圖的設(shè)計(jì)，而施工圖的設(shè)計(jì)就要根據(jù)路基、橋涵的施工實(shí)際，服務(wù)區(qū)、房建、監(jiān)控中心、收費(fèi)大棚的設(shè)計(jì)方案來綜合考慮。若要進(jìn)行設(shè)備選型和技術(shù)路徑的確定，就必須掌握上述現(xiàn)場資料，就要進(jìn)行界面跟蹤，界面跟蹤著重注意以下幾個(gè)方面：

（1）路基、橋涵、隧道的長度和結(jié)構(gòu)形式的變化以及路面結(jié)構(gòu)層的組成，這些方面的變化直接關(guān)系到通信管道和消防管道的布設(shè)。

（2）橋涵、隧道的預(yù)留、預(yù)埋情況。由于橋涵、隧道施工單位不了解機(jī)電設(shè)計(jì)單位提供的預(yù)留、預(yù)埋設(shè)施布設(shè)圖的用途，經(jīng)常出現(xiàn)遺漏、錯(cuò)位和不合要求的情況。這就需要機(jī)電施工單位發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知其施工方進(jìn)行整改，已不能整改的只能改變機(jī)電設(shè)計(jì)方案，在下一階段的施工圖設(shè)計(jì)中調(diào)整。

（3）跟蹤房建、監(jiān)控中心、收費(fèi)大棚的建設(shè)，根據(jù)其設(shè)計(jì)圖紙，提出機(jī)電工程的線纜路由和設(shè)備布設(shè)方案以及施工方需提供的界面和接口。

（4）跟蹤供電路由和消防水源，及時(shí)提出變電所和泵房的選址及內(nèi)設(shè)規(guī)劃。

（5）機(jī)電工程內(nèi)部各承包商互通設(shè)計(jì)思路，確定雙方界面，統(tǒng)一接口類型，做到設(shè)備匹配。

（6）吃透當(dāng)?shù)馗咚俟窓C(jī)電工程連網(wǎng)技術(shù)要求和治理超限、超載的有關(guān)規(guī)定以及設(shè)備選型情況，與交通主管部門的監(jiān)控、收費(fèi)結(jié)算中心進(jìn)行技術(shù)溝通。

（7）研究初步設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行材料、設(shè)備的市場調(diào)研和比選工作。

這一階段要花費(fèi)較長時(shí)間，也是機(jī)電工程能否順利實(shí)施的關(guān)鍵階段。

2聯(lián)合設(shè)計(jì)或完善設(shè)計(jì)階段

經(jīng)過界面跟蹤階段，機(jī)電工程各施工方對其他工程所能提供的界面和接口以及機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)需求有了明確的思路，如何將規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)的要求付諸實(shí)施并形成一套運(yùn)行可靠的機(jī)電系統(tǒng)，這就需要業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、承包商和專家共同研究解決并確定最終方案，付諸于施工圖的設(shè)計(jì)。

2.1聯(lián)合設(shè)計(jì)

具體到某一條路是搞聯(lián)合設(shè)計(jì)還是完善初步設(shè)計(jì)即可，要根據(jù)具體情況來對待，有下述情況的一般需要進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)：

工程規(guī)模較大，機(jī)電系統(tǒng)由兩個(gè)以上不同的設(shè)計(jì)單位來完成。

同一條高速公路由幾個(gè)建設(shè)管理方同步分段實(shí)施。

收費(fèi)、通信、監(jiān)控三大系統(tǒng)不屬于一家承包商獨(dú)立完成。

建設(shè)周期較長，初步設(shè)計(jì)完成較早，但機(jī)電產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期越來越短。

其他相關(guān)工程提供的界面情況不很理想，引起的變更較大。

2.2聯(lián)合設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

出現(xiàn)以上情況就需要進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)。對于初步設(shè)計(jì)方案經(jīng)過完善優(yōu)化即可實(shí)施的，可直接轉(zhuǎn)入施工圖設(shè)計(jì)。但聯(lián)合設(shè)計(jì)時(shí)，尤其要避免以下情況的發(fā)生：

（1）個(gè)別承包商在投標(biāo)時(shí)存在不平衡報(bào)價(jià)，以各種方式有意減少虧損細(xì)目及其工程數(shù)量，達(dá)到減虧的目的。

（2）增大利潤較大細(xì)目的工程量。

（3）更換產(chǎn)品的品牌和規(guī)格 投標(biāo)時(shí)主要設(shè)備和材料要求授權(quán)，但在實(shí)施時(shí)又出現(xiàn)所推薦的產(chǎn)品停產(chǎn)或廢型的情況。要抓住兩個(gè)重點(diǎn)：一要廠家提供停產(chǎn)或廢型的證明，防止承包商假借停產(chǎn)之名更換所要換的產(chǎn)品；確實(shí)需要升級替換產(chǎn)品，指標(biāo)只能提高不能降低，盡可能不換品牌，價(jià)格盡量不做調(diào)整，避免借指標(biāo)提高增加費(fèi)用，杜絕將國外知名品牌變更為國內(nèi)品牌。

（4）借“優(yōu)化設(shè)計(jì)”之名變更原設(shè)計(jì)方案 從原則上講，盡量減少不必要的優(yōu)化，以維護(hù)招標(biāo)投標(biāo)的嚴(yán)肅性。但對于有益、合理的優(yōu)化要把握一個(gè)原則，就是優(yōu)化后的設(shè)計(jì)比設(shè)計(jì)前功能更強(qiáng)、性能更好、價(jià)格更便宜或合理，離開了性能價(jià)格比，就談不上優(yōu)化。

（5）避免搭車增項(xiàng)目 加大工程投資 聯(lián)合設(shè)計(jì)方案評審?fù)ㄟ^，要以文件形式予以確認(rèn)，作為施工承包合同的組成部分。

3施工圖設(shè)計(jì)階段

施工圖設(shè)計(jì)文件是工程施工的主要依據(jù)，是指導(dǎo)工程施工的根本大法，是確保工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。但長期以來，這一步驟未能引起足夠的重視，許多項(xiàng)目采用以招標(biāo)圖紙與聯(lián)合設(shè)計(jì)文件為基礎(chǔ)，邊設(shè)計(jì)邊施工，干成什么算什么，工程結(jié)束設(shè)計(jì)也完成，施工圖設(shè)計(jì)也就成了竣工圖紙，結(jié)果造成施工質(zhì)量低下，返工現(xiàn)象嚴(yán)重，系統(tǒng)功能浪費(fèi)與缺失并重，工期延誤等問題。正確的程序是聯(lián)合設(shè)計(jì)完成后，開

始施工圖設(shè)計(jì)，施工圖設(shè)計(jì)經(jīng)過專家評審并報(bào)批后據(jù)此開始設(shè)備采購和工程施工。評審要考察其設(shè)計(jì)的廣度和深度，即所謂的“六性”：符合性、完整性、規(guī)范性、準(zhǔn)確性、確定性和合理性。

3.1施工圖設(shè)計(jì)要解決的問題

（1）定管理體制和管理機(jī)構(gòu)。

（2）定系統(tǒng)功能和技術(shù)性能。

（3）定工程量清單（強(qiáng)調(diào)“量”的準(zhǔn)確性）。

（4）定設(shè)備、主材的規(guī)格、型號、指標(biāo)和供貨廠商。

（5）定設(shè)備安裝位置、尺寸、線纜路由和連接長度。

（6）定施工流程、施工方法和施工工藝。

3.2施工圖設(shè)計(jì)要明確的部分

工程量清單中要準(zhǔn)確地列出設(shè)備、材料的規(guī)格、型號、主要技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)廠商和實(shí)際數(shù)量。系統(tǒng)設(shè)備連接圖中，設(shè)備之間的連線必須標(biāo)明線纜的編號、規(guī)格和型號。系統(tǒng)設(shè)備接線表中，必須標(biāo)明線纜連接的起終點(diǎn)設(shè)備名稱、連接端子、線纜規(guī)格、型號和所用長度。機(jī)房設(shè)備的安裝圖中，必須注明設(shè)備的安裝位置與尺寸，如相鄰設(shè)備之間的距離、設(shè)備與機(jī)房四周的距離。設(shè)備基礎(chǔ)的施工圖上，必須注明外型尺寸、混凝土標(biāo)號、配筋圖和預(yù)埋件的規(guī)格和數(shù)量。關(guān)鍵性的施工項(xiàng)目，必須在圖紙上詳細(xì)地寫明施工方法、流程和所采用的工藝。例如車輛檢測器的線圈施工。非標(biāo)設(shè)備的機(jī)加工圖，如龍門架、電視墻等，要按照制圖規(guī)則注明所用材質(zhì)、數(shù)量、封閉尺寸和加工精度。光纜和線纜的敷設(shè)圖中，必須標(biāo)注出管道或線槽的路由、接續(xù)與分支的操作要求和施工工藝，接頭盒的規(guī)格以及防雷接地的措施等。

4現(xiàn)場施工與設(shè)備安裝階段

進(jìn)入現(xiàn)場施工與設(shè)備采購、安裝階段，業(yè)主和監(jiān)理的重點(diǎn)就是設(shè)備的廠驗(yàn)和現(xiàn)場施工質(zhì)量的抽檢。

4.1設(shè)備廠驗(yàn)

關(guān)于廠驗(yàn)，現(xiàn)在存在一個(gè)誤區(qū)，業(yè)主把廠驗(yàn)放在聯(lián)合設(shè)計(jì)之前，去考察準(zhǔn)備采用的設(shè)備供貨商的資質(zhì)、生產(chǎn)能力，測試廠商提供的樣機(jī)的技術(shù)指標(biāo)是否滿足招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范要求。但在實(shí)際供貨中卻

出現(xiàn)貼牌、副廠生產(chǎn)、二三類產(chǎn)品、技術(shù)指標(biāo)降低、功能減少的情況，業(yè)主蒙受了巨大的損失。正確的做法是施工圖設(shè)計(jì)完成后，承包商與供貨商簽訂供貨合同，供貨商生產(chǎn)產(chǎn)品自檢合格后，業(yè)主和監(jiān)理到工廠借助廠家完善的試驗(yàn)檢測設(shè)備，對照招標(biāo)文件和施工圖的技術(shù)性能要求，對擬品進(jìn)行全面測試，符合規(guī)定的設(shè)備登記其出廠編號，索取合格證書和質(zhì)?？?。設(shè)備裝箱封存，啟運(yùn)安裝現(xiàn)場。不合格的設(shè)備不予接受。

4.2現(xiàn)場施工質(zhì)量的抽檢

由于機(jī)電工程涉及的專業(yè)較多，設(shè)備、材料五花八門，不可能象主體工程施工建立完善的工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行自檢、抽檢。監(jiān)理單位同樣不具備檢測手段和檢測資質(zhì)，如何保證現(xiàn)場施工質(zhì)量和材料的合格是機(jī)電工程質(zhì)量控制的一個(gè)盲區(qū)。現(xiàn)在各省市已開始積極籌備機(jī)電檢測的試驗(yàn)室和人才培養(yǎng)。針對這種情況，建議業(yè)主委托國內(nèi)具備檢測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場施工質(zhì)量的抽檢和交、竣工驗(yàn)收檢測。受委托方要根據(jù)設(shè)計(jì)文件編制過程性檢測的項(xiàng)目、頻率和交、竣工驗(yàn)收檢測實(shí)施方案。

5設(shè)備調(diào)試和試運(yùn)行階段

篇3

關(guān)鍵詞:高速公路; 機(jī)電工程; 質(zhì)量;

Abstract: with the new technology, new equipment in highway construction with the constant popularization and application, because the highway that involves several electrical and mechanical engineering industry, itself has more professional division and cooperation of nature characteristics, this article in view of the engineering construction management prone to quality, progress of several key management link, summarized and discussed, puts forward several countermeasures and measures.

Keywords: highways;Mechanical and electrical engineering; Quality;

中圖分類號： U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

我國在高速公路機(jī)電工程建設(shè)管理方面還有許多值得研究的問題，對于施工管理各個(gè)階段還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。本文針對機(jī)電工程管理中易出現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度問題的幾個(gè)關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，進(jìn)行總結(jié)和論述，談?wù)剮c(diǎn)體會。

1 高度重視、精心組織聯(lián)合設(shè)計(jì)工作

以某工程為例該工程的機(jī)電工程的總體目標(biāo)是:采用當(dāng)前領(lǐng)先的、成熟的技術(shù)和設(shè)備產(chǎn)品，為運(yùn)營管理部門提供一個(gè)滿足招標(biāo)文件功能要求、高可靠性、使用方便簡潔的機(jī)電系統(tǒng)，為道路使用者提供暢通、安全的行車環(huán)境，并確保工程質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述工程目標(biāo)，高速公路建設(shè)管理處組織業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、承包單位的技術(shù)人員共同參與，經(jīng)過圖紙會審、施工現(xiàn)場調(diào)查、設(shè)備選型優(yōu)化等前期準(zhǔn)備工作后，以招投標(biāo)文件為基礎(chǔ)，依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件、主要系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)特性和工程現(xiàn)場實(shí)際情況，并充分考慮高速公路運(yùn)營管理的業(yè)務(wù)需求，完成了對監(jiān)控系統(tǒng)( 含隧道監(jiān)控) 、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和隧道供配電、照明、通風(fēng)系統(tǒng)、隧道消防系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)的優(yōu)化、補(bǔ)充和完善工作，共同編制了聯(lián)合設(shè)計(jì)文件，經(jīng)業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行評審論證后，審批、出版正式文件作為現(xiàn)場施工、監(jiān)理和工程驗(yàn)收的依據(jù)。

在組織實(shí)施的聯(lián)合設(shè)計(jì)工作中，我們著重強(qiáng)調(diào)了如下環(huán)節(jié)。

1.1組織精干的技術(shù)、管理隊(duì)伍進(jìn)場，盡早開展各階段聯(lián)合設(shè)計(jì)工作

建管處主管領(lǐng)導(dǎo)十分重視機(jī)電工程聯(lián)合設(shè)計(jì)工作。施工、監(jiān)理合同鑒定后，建管處立即督促各參建單位組織精干的技術(shù)、管理人員于 2010 年 12 月 5日進(jìn)場開展工作。由于進(jìn)場早，使得該項(xiàng)目聯(lián)合設(shè)計(jì)具有 6 個(gè)月的充足工作時(shí)間，同時(shí)大批優(yōu)秀設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、管理技術(shù)人員的全身心投入和良好合作，有力地保證了該項(xiàng)目聯(lián)合設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量和進(jìn)度。

1.2制定周密計(jì)劃，根據(jù)各時(shí)間節(jié)點(diǎn)的任務(wù)要求，檢查、驗(yàn)收階段性成果

聯(lián)合設(shè)計(jì)工作的各階段，需完成如下任務(wù):

準(zhǔn)備階段: 圖紙會審; 設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交流和答疑; 施工現(xiàn)場調(diào)查; 投標(biāo)設(shè)備材料符合性自查; 提交設(shè)備考察定型初步清單。

方案和設(shè)備初步優(yōu)化階段: 承包、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位溝通討論; 四方進(jìn)行方案和設(shè)備優(yōu)化; 補(bǔ)充、完善圖紙; 關(guān)鍵設(shè)備考察。

專家評審論證階段: 關(guān)鍵設(shè)備評審論證會; 聯(lián)合設(shè)計(jì)專家評審會; 召開評審專家意見落實(shí)會議，確定聯(lián)合設(shè)計(jì)最終內(nèi)容。

根據(jù)建管處制定的聯(lián)合設(shè)計(jì)總體工作計(jì)劃，由監(jiān)理單位牽頭，督促各承包單位制定詳細(xì)工作計(jì)劃，落實(shí)、開展各階段聯(lián)合設(shè)計(jì)工作。建管處會同監(jiān)理單位，根據(jù)各時(shí)間節(jié)點(diǎn)的任務(wù)要求，檢查、驗(yàn)收階段性成果。

1.3精心論證，審慎處理關(guān)鍵設(shè)備選型工作

聯(lián)合設(shè)計(jì)是對招標(biāo)文件的補(bǔ)充、完善和修改，對設(shè)備的選型及調(diào)整都直接影響整個(gè)機(jī)電工程的質(zhì)量和進(jìn)度。建管處選派有經(jīng)驗(yàn)的、技術(shù)能力較強(qiáng)的工程師全程參與聯(lián)合設(shè)計(jì)及關(guān)鍵設(shè)備選型審查工作。同時(shí)要求各單位務(wù)必認(rèn)真、仔細(xì)，盡量減少變更、盡量不做設(shè)備品牌的變更，使聯(lián)合設(shè)計(jì)更符合工程的實(shí)際，確保工程按計(jì)劃完成。

為使該項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備、材料品牌的比選、論證工作得到業(yè)內(nèi)專家的指導(dǎo)和幫助，更好地完成聯(lián)合設(shè)計(jì)工作，該項(xiàng)目高速公路建設(shè)管理處組織 3 次專題論證會，邀請業(yè)內(nèi)專家、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主單位的有關(guān)技術(shù)人員共同對關(guān)鍵設(shè)備、材料的品牌、廠家進(jìn)行比選、論證，最終確定本項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備、材料的選定品牌。

2 強(qiáng)化監(jiān)理工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)

建管處選擇信譽(yù)良好、技術(shù)力量強(qiáng)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的監(jiān)理單位，投入充足的監(jiān)理人員和試驗(yàn)檢測設(shè)備，組建該項(xiàng)目總監(jiān)辦，加強(qiáng)監(jiān)理工作力度。同時(shí)通過制定下發(fā)本項(xiàng)目工程管理辦法、簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)

任書、加強(qiáng)管理人員日常、定期檢查指導(dǎo)等手段，對質(zhì)量管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。

2.1嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備、材料進(jìn)場檢驗(yàn)，把住質(zhì)量管理的第一關(guān)

設(shè)備、材料是工程質(zhì)量管理的核心，設(shè)備、材料質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)書和設(shè)計(jì)要求，優(yōu)良工程就無從談起。因此，設(shè)備、材料檢驗(yàn)是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的關(guān)鍵。

2.2加強(qiáng)各道工序的轉(zhuǎn)序申請與審批監(jiān)理工作

工序監(jiān)理分兩種情況:

（1）隱蔽工程的施工，必須堅(jiān)持全旁站監(jiān)理，如從開溝、敷管、測試、回填夯實(shí); 電力電纜及光電纜敷設(shè)及接續(xù)、電纜的防護(hù)、接地裝置的安裝、設(shè)備基礎(chǔ)制作等，監(jiān)理工程師必須堅(jiān)持在現(xiàn)場，及時(shí)記錄、跟蹤檢驗(yàn)，嚴(yán)格計(jì)量。

（2）設(shè)備安裝工程，從場地準(zhǔn)備、定位劃線，安裝等每道工序，承包單位都要做詳盡的隨工記錄，每道工序的隨工記錄都必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)簽字。

總監(jiān)辦在現(xiàn)場監(jiān)理服務(wù)過程中，嚴(yán)格按照合同文件、經(jīng)批準(zhǔn)的聯(lián)合設(shè)計(jì)文件、監(jiān)理規(guī)范，對單體設(shè)備、軟件的安裝、調(diào)試，線纜的接續(xù)、測試，系統(tǒng)的調(diào)試及運(yùn)行，聯(lián)網(wǎng)調(diào)試及試運(yùn)行等分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行監(jiān)理，作好檢驗(yàn)和轉(zhuǎn)序?qū)徟ぷ鳎瑖?yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

總監(jiān)辦嚴(yán)格監(jiān)理，督促施工人員積極配合相關(guān)其他項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試工作，確保整個(gè)高速公路機(jī)電工程聯(lián)網(wǎng)的順利進(jìn)行。

2.3抓好應(yīng)用軟件的開發(fā)、測試、安裝、調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作

為使路段能順利納入高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除建設(shè)先進(jìn)的、適用的、穩(wěn)定的硬件系統(tǒng)外，還需重點(diǎn)抓好監(jiān)控軟件、收費(fèi)、辦公自動(dòng)化及社會服務(wù)等軟件的開發(fā)、測試、安裝、調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。

篇4

【關(guān)鍵詞】高速公路；經(jīng)濟(jì)管理；措施

中圖分類號：U412文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

隨著高速公路市場改革的逐漸深入以及高速公路建設(shè)的逐漸發(fā)展，高速公路建設(shè)不斷向投資大、資金密集型行業(yè)靠攏，為此，加強(qiáng)高速公路經(jīng)濟(jì)管理具有重要意義。高速公路的修建，在方便車輛通行的同時(shí)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，隨之而來的車輛出行頻率增加、消費(fèi)增加也為其管理帶來壓力。因此，目前以及今后一項(xiàng)突出且艱巨的任務(wù)便是：交通管理部門根據(jù)市場的需求，如何建立與社會生產(chǎn)力發(fā)展相適應(yīng)的運(yùn)輸市場，使交通運(yùn)輸管理部門適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要，并逐步向系統(tǒng)化、法律化、規(guī)范化的軌道邁進(jìn)。

一、高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制的必要性分析

（1）是適應(yīng)社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。在商品經(jīng)濟(jì)中，無論其實(shí)行生產(chǎn)資料公有制還是私有制，發(fā)展到一定程度都必然產(chǎn)生市場經(jīng)濟(jì)，應(yīng)運(yùn)而生的交通運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)社會化大生產(chǎn)中不可或缺的一部分。因此，交通運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)體制的建立是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)力社會化發(fā)展的必然要求和趨勢。為了社會的穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的客觀穩(wěn)定性增長，相關(guān)部門則必須運(yùn)用綜合性、現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)管理體制對高速公路經(jīng)濟(jì)管理展開工作。

（2）是公眾出行利益的有力保障。高速公路是積公益性、公共性、網(wǎng)絡(luò)性等多種特點(diǎn)與一體的復(fù)雜綜合體。高速公路方便人民出行，同時(shí)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，形成沿高速公路經(jīng)濟(jì)帶。由于建設(shè)工程量浩大，與高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的企業(yè)、單位部門很多，所以，要想真正的讓高速公路對人們的出行產(chǎn)生持續(xù)的積極影響，就必須使用經(jīng)濟(jì)管理體制來保障每一環(huán)節(jié)的工作，避免出現(xiàn)漏洞與隱患。目前，我國高速公路一般采用全封閉收費(fèi)制式，因此形成了排他性特點(diǎn)。但是，就疏導(dǎo)交通、適應(yīng)交通量這一高速公路的功能，使其同時(shí)具有了共享性的特點(diǎn)。面對諸多特點(diǎn)集合的高速公路，只有采用經(jīng)濟(jì)管理體制，才可以達(dá)到同時(shí)克服排他性和共享性，更好的保證公眾出行的安全和利益。

（3）是保證國有資產(chǎn)安全的需要。目前，國家投資建設(shè)的高速公路，按照物權(quán)法取得所有權(quán)。即便是由非國有的投資建設(shè)的高速公路，國家也保留其所有權(quán)。因此，不管高速公路的投資者是誰，其所有權(quán)都?xì)w國家所有。然而目前一些企業(yè)在實(shí)際的運(yùn)營當(dāng)中，為了獲取不正當(dāng)利益，暗箱操作，使國家蒙受了巨大的損失。為了保護(hù)國有資產(chǎn)的安全，使高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加平穩(wěn)，作為高速公路所有權(quán)擁有者的政府部門，應(yīng)該進(jìn)一步提高管理水平，盡快建立健全相關(guān)法律法規(guī)，重視創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)管理體制，這樣才能使高速路運(yùn)行安全暢通，保證國有資產(chǎn)安全。

二、高速公路經(jīng)濟(jì)管理的要點(diǎn)及措施

（1）強(qiáng)化相關(guān)法律法規(guī)的完善。法律法規(guī)是確保管理措施落實(shí)的保障，完善的立法和嚴(yán)格的執(zhí)法是保證市場持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。從我國目前的情況來看，公路方面的法制建設(shè)還亟待完善，需要在現(xiàn)有法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，做進(jìn)一步的修訂和完善。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合社會發(fā)展，補(bǔ)充一些必要的法律法規(guī)，盡快實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)管理的法制化。

在完善相關(guān)法律之后，執(zhí)法部門也應(yīng)當(dāng)做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)。目前，高速公路執(zhí)法主體冗多，且效率較低，綜合執(zhí)法能力還需加強(qiáng)。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一調(diào)度高速公路的各種管理資源，形成快速反應(yīng)能力，避免出現(xiàn)雜亂、重復(fù)的處罰現(xiàn)象。其次，及時(shí)更新管理設(shè)施和配套的管理信息系統(tǒng)，才能夠提高路政執(zhí)法效率，減少交通事故，為維護(hù)高速公路的安全提供保障。

（2）經(jīng)濟(jì)與行政手段相結(jié)合。由于高速公路的規(guī)模性、公共性、非營利性，使得其建設(shè)及管理的投資及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)較大、建設(shè)投資回收慢等。許多企業(yè)對于高速公路的投資與經(jīng)營望而卻步，從而造成了高速公路的壟斷經(jīng)營特點(diǎn)較為明顯。在這樣的情況下，引入市場競爭的管理機(jī)制也難以調(diào)動(dòng)市場積極性，無法收到良好效果。因此，政府在此時(shí)需要扮演“有形的手”，對市場進(jìn)行行政干預(yù)，這也是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的重要特點(diǎn)之一。

在政府進(jìn)行行政干預(yù)時(shí)，經(jīng)過調(diào)查和決策，可以賦予某個(gè)企業(yè)特許經(jīng)營，讓其對某條高速公路實(shí)施壟斷管理，同時(shí)政府對其進(jìn)行監(jiān)督和治理。這樣，一方面適應(yīng)了高速公路運(yùn)營發(fā)展的規(guī)律，另一方面又能夠有效減少因企業(yè)壟斷而帶來的負(fù)面問題。其次，當(dāng)政府賦權(quán)予企業(yè)特許經(jīng)營時(shí)，應(yīng)該使合同簽訂正規(guī)化，明確雙方各自的權(quán)利與義務(wù)。在高速公路經(jīng)濟(jì)管理中，政府只有調(diào)整好各方利益的分配，才能實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)范與長遠(yuǎn)。

（3）嚴(yán)格控制成本。每一個(gè)項(xiàng)目的成功實(shí)施，都需要成本的有效控制，尤其對于高速公路這種投資大、回收慢的項(xiàng)目，更加需要嚴(yán)密的成本控制。通過對項(xiàng)目的成本費(fèi)用進(jìn)行分析，掌握實(shí)際消耗的成本與計(jì)劃成本之間的偏差，并分析出現(xiàn)差異的原因，將成本控制在最小范圍內(nèi)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

在施工之前，要對項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)實(shí)際情況制定出合理的預(yù)算，才能夠在施工中有可靠地參照。第二，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案中，也需要體現(xiàn)出保證項(xiàng)目資金的投入合理化細(xì)則。第三，在施工的過程中，必須嚴(yán)格按照成本控制進(jìn)行，控制施工材料的使用，要嚴(yán)格控制審批程序，嚴(yán)禁浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，人工消耗的費(fèi)用則需要靈活機(jī)動(dòng)地控制。例如在采購方面，實(shí)行材料領(lǐng)取簽字負(fù)責(zé)制；對于項(xiàng)目過程中需要使用的大型機(jī)械設(shè)備，則需要預(yù)先做好使用計(jì)劃，盡量的減少設(shè)備的閑置時(shí)間；合理安排人員的調(diào)配，保證崗位有人、隨時(shí)到崗。第四，在施工后，要及時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目成本考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)點(diǎn)，對于新出現(xiàn)的問題及漏洞及時(shí)補(bǔ)足，對下一個(gè)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行優(yōu)化。

（4）從科學(xué)管理向人本管理發(fā)展。科學(xué)管理強(qiáng)調(diào)管理的嚴(yán)格與精準(zhǔn)，在以往的高速公路經(jīng)濟(jì)管理中曾經(jīng)取得了不錯(cuò)的效果。然而隨著社會的發(fā)展和觀念的轉(zhuǎn)換，科學(xué)管理中的非人性化矛盾變得日益突出，難以適應(yīng)時(shí)代“創(chuàng)造性勞動(dòng)”的要求。在強(qiáng)調(diào)以人為本的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場中，高速公路經(jīng)濟(jì)管理理念也應(yīng)該轉(zhuǎn)向人本管理。

人本管理首先應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“以人為本”的觀念，充分重視項(xiàng)目中人員主觀能動(dòng)與發(fā)揮，構(gòu)建以人為中心的管理。在管理構(gòu)架的搭建中，可采取職務(wù)擴(kuò)大化、目標(biāo)管理、全員參與、團(tuán)隊(duì)重組等管理技術(shù)，激勵(lì)員工的行為動(dòng)機(jī)，調(diào)動(dòng)全體項(xiàng)目中員工的積極性。其次，在經(jīng)濟(jì)管理中融入企業(yè)文化，賦予企業(yè)以靈魂，體現(xiàn)人文關(guān)懷。員工的關(guān)系管理得如何，將直接導(dǎo)致員工工作氛圍愉悅與否，也是高速公路經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)鍵因素之一。豐富員工生活，充分調(diào)動(dòng)員工情緒，才能提高員工的生產(chǎn)積極性。第三、把握人本管理的專業(yè)化。相比較于科學(xué)管理，人本管理的機(jī)動(dòng)性大，也就意味著管理中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤、漏洞的風(fēng)險(xiǎn)增加。為了效避免管理混亂的出現(xiàn)，必須提高管理人員的專業(yè)技能，在管理中重視團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)將高速公路經(jīng)濟(jì)管理中的特點(diǎn)有效地融入進(jìn)去。

3 小結(jié)

綜上所述，我們可以知道，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下交通運(yùn)輸市場將會快速地發(fā)展。相應(yīng)機(jī)構(gòu)部門應(yīng)當(dāng)致力于研究更加完善的管理模式，政府擁有公路設(shè)施的所有權(quán)，在不斷完善公路設(shè)施以及運(yùn)輸市場的同時(shí)，還應(yīng)該研制出一套科學(xué)合理、切實(shí)可行的管理模式，建立一個(gè)統(tǒng)一、競爭、開放、有序的運(yùn)輸市場。

【參考文獻(xiàn)】

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篇5

關(guān)鍵詞：自主管理；實(shí)施要素；自驅(qū)動(dòng)；市場競爭力

隨著信息化和經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代的到來，市場呈現(xiàn)碎片化趨勢，商機(jī)一瞬即逝。在企業(yè)內(nèi)部，隨著人類精神文明的高度發(fā)展，企業(yè)員工的自尊意識與日俱增，渴望實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。企業(yè)內(nèi)外的生存環(huán)境都對企業(yè)管理提出了新的挑戰(zhàn)，企業(yè)在尋求管理體制改革的過程中，要做到以人為本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工的自主管理是當(dāng)下企業(yè)管理體制改革的新方向。

一、自主經(jīng)營管理內(nèi)涵

伴隨著信息化時(shí)代下的市場碎片化現(xiàn)象，企業(yè)的自主經(jīng)營管理模式應(yīng)運(yùn)而生，這是一種按客戶需求進(jìn)行反映、獨(dú)立核算投入產(chǎn)出的自主營管理新模式。打破傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營管理制度，消除部門隔閡，將策劃、研發(fā)到生產(chǎn)、市場銷售等企業(yè)運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)自發(fā)的鏈接起來，實(shí)現(xiàn)按需供應(yīng)，激發(fā)員工潛力和自我創(chuàng)造力，讓企業(yè)人員的自驅(qū)動(dòng)力成為企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。

自主管理是將員工的權(quán)利職責(zé)進(jìn)行高度統(tǒng)一，將員工的個(gè)人成長與企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)高度統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值的最大發(fā)揮和企業(yè)凝聚力的快速提升。通俗一些的描述是將企業(yè)平臺化、員工形象化，即企業(yè)是員工發(fā)揮的平臺，員工代表企業(yè)形象，按照客戶需求進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營、代表企業(yè)為客戶提供服務(wù)，直到客戶滿意。實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的高度整合，對外呈現(xiàn)的經(jīng)營模式是客戶――員工――客戶的密閉完整循環(huán)，提高企業(yè)的運(yùn)營效率。

二、自主管理所需的內(nèi)部支持

（一）倒三角管理理念

倒三角管理理念是相對于正三角管理而提出的概念，在傳統(tǒng)的正三角企業(yè)管理理念下，管理者處于金字塔的頂端，員工位于底層，管理者指令，經(jīng)層層專遞，最后由員工執(zhí)行，員工處于被管理和被動(dòng)經(jīng)營地為。而在倒三角的管理理念中，員工直接面向客戶，了解客戶需求，向管理者索要資源，為客戶提供服務(wù)?？蛻粜枨笾鲗?dǎo)員工和管理者的工作內(nèi)容，管理者從指令者變?yōu)橘Y源提供者，為員工的工作提供保證。

倒三角管理理念是實(shí)現(xiàn)自主管理的必要內(nèi)部支持，可以改變員工的被動(dòng)工作地位，發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性。與客戶的直接接觸是實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、進(jìn)行按需供應(yīng)的前提，員工與客戶的直接接觸可以大大提高企業(yè)的經(jīng)營效率。

（二）企業(yè)文化建設(shè)

自主管理是企業(yè)管理發(fā)展到一定階段后才能進(jìn)行嘗試的管理模式，需要具備較高的員工素質(zhì)基礎(chǔ)、企業(yè)與員工的互相信任基礎(chǔ)。企業(yè)文化建設(shè)是實(shí)行自主管理所需基礎(chǔ)條件的建設(shè)性工作。良好的企業(yè)文化可以有效帶動(dòng)員工個(gè)人思想覺悟的提升，有利于員工利益與企業(yè)利益的統(tǒng)一，從而將員工成長與企業(yè)發(fā)展捆綁在一起。良好的企業(yè)文化氛圍可以形成無形的約束力，在實(shí)行自主管理的過程中對員工行為進(jìn)行約束，避免其生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)偏離公司的經(jīng)營理念和發(fā)展目標(biāo)。

（三）信息共享

自主管理需要企業(yè)將決策權(quán)下放給員工，包括資源調(diào)動(dòng)權(quán)利，客戶選擇權(quán)利以及財(cái)務(wù)收支權(quán)利等，這種權(quán)利下放依托于信息的高度共享。在自主經(jīng)營管理模式下，企業(yè)員工直接面對客戶，客戶的需求即是生產(chǎn)經(jīng)營的指令，員工根據(jù)客戶需求調(diào)動(dòng)所需資源，需要對資源清單了如指掌，了解企業(yè)的生產(chǎn)能力，給客戶提供最大限度的服務(wù)。企業(yè)應(yīng)做好信息化建設(shè)工作，使員工清楚的認(rèn)識到自己動(dòng)用了多少企業(yè)資源、取得了多少收益，掌握自身的自主經(jīng)營情況。

三、實(shí)現(xiàn)自主管理的要素分析

（一）利益一體化

自主管理的成功實(shí)施有賴于員工內(nèi)動(dòng)力的充分挖掘，讓員工充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造力和生產(chǎn)經(jīng)營技能，激發(fā)員工潛力。出了思想認(rèn)識上的引導(dǎo)，完善的員工成長制度與合理的收益分配制度是實(shí)現(xiàn)員工自助管理的重要保障。

在新時(shí)代下，企業(yè)員工普遍追求長遠(yuǎn)發(fā)展，完善的員工成長制度不僅是實(shí)現(xiàn)自主管理的需要，也是企業(yè)留住人才的關(guān)鍵。員工懂得尊重自己的勞動(dòng)成果，渴望得到合理的回報(bào)，公司應(yīng)通過建立透明的資源財(cái)務(wù)信息平臺，讓員工看得到自己創(chuàng)造的利益，以及與企業(yè)的分配比例，這也是企業(yè)尊重員工創(chuàng)造價(jià)值的體現(xiàn)。建立合理的分配原則，實(shí)現(xiàn)個(gè)人與企業(yè)的利益一體化。

（二）完善評價(jià)制度

改變企業(yè)管理制度，需要配合改變評價(jià)制度，對自主管理模式下的員工生產(chǎn)經(jīng)營情況作出合理評價(jià)，否則管理制度的改變就是無效的、不符合實(shí)際的。在自主管理模式下，企業(yè)管理者的職能體現(xiàn)為資源提供者，為企業(yè)員工的工作提供保障，同時(shí)也要負(fù)責(zé)對企業(yè)員工的工作效果作出評價(jià)。制定損益表、日清表、人單酬表等，對企業(yè)整體的戰(zhàn)略方向，執(zhí)行過程和戰(zhàn)略結(jié)果進(jìn)行把控。

四、結(jié)束語

自主管理是企業(yè)管理的新方向，自主管理的有效實(shí)施需要一定的企業(yè)管理基礎(chǔ)、需要企業(yè)提供一系列必要的制度支持。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況合理把握管理體制改革的進(jìn)程，保證自主管理的有效性，為提高企業(yè)運(yùn)營效率服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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篇6

關(guān)鍵詞：建筑工程 合同管理 風(fēng)險(xiǎn)控制

在建筑建設(shè)組織過程中，在法律環(huán)境內(nèi)，圍繞建設(shè)工程合同的一系列行為，按照施工合同，建造師是管理團(tuán)隊(duì)核心，需具備較強(qiáng)合同管理能力，掌握建設(shè)工程法律與法規(guī)，保證工程管理按照法律程序進(jìn)行，確保承包商的合法權(quán)益。隨著我國建筑市場國際化發(fā)展，承包商不僅面對國內(nèi)激烈競爭，需考慮國際層面競爭。筆者根據(jù)自身多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，分析建筑工程合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制要素，旨在提高合同管理水平。

一.建筑工程合同管理重要性

對于合同管理概念，它是一種權(quán)責(zé)利的規(guī)定，利用程序性條款內(nèi)容，制定雙方工作程序，限制雙方不法行為，利用責(zé)任條款形式，分析雙方工期與造價(jià)責(zé)任。若發(fā)生建筑行為問題，例如，地質(zhì)勘查異于勘查報(bào)告，發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)，設(shè)計(jì)單位不能及時(shí)出圖，建筑業(yè)主的特殊施工隊(duì)進(jìn)度較為滯后，供應(yīng)商提供設(shè)備、材料檢測不合格等問題，根據(jù)合同相關(guān)條款，可給予相關(guān)處理。通過合同管理，能明確合同可操作性，防止雙方深陷矛盾糾紛中，當(dāng)建筑材料、建筑設(shè)備出現(xiàn)不合格問題時(shí)，根據(jù)相關(guān)條款，可給予相應(yīng)處理。

二.建筑工程合同管理的職能要點(diǎn)

首先，針對工程項(xiàng)目管理，必須以合同管理為起點(diǎn)，仔細(xì)分析項(xiàng)目合同，進(jìn)而控制整個(gè)建筑項(xiàng)目的管理。

其次，合同管理的工作過程、管理職能。合同管理由合同“分析—資料—網(wǎng)絡(luò)—實(shí)施控制—索賠管理”等所構(gòu)成，形成建筑工程合同管理的網(wǎng)絡(luò)化、子系統(tǒng)化。

第三，加強(qiáng)合同管理，實(shí)現(xiàn)管理職能。例如，工程計(jì)劃管理、項(xiàng)目成本管理、建筑信息管理、組織計(jì)劃管理等，它們之間具有密切聯(lián)系，該類聯(lián)系即可作為工作流程，解決工作的順序關(guān)系，也可作為信息流，進(jìn)行信息流通、信息處理。

三.建筑工程合同管理的風(fēng)險(xiǎn)因素

建筑工程具有規(guī)模大、工期長、材料設(shè)備消耗大、產(chǎn)品固定、施工生產(chǎn)流動(dòng)性強(qiáng)、受自然條件、地質(zhì)條件和社會環(huán)境因素影響大等特點(diǎn)。在建筑工程管理中，建筑合同管理中風(fēng)險(xiǎn)因素主要包含客觀因素與主觀因素。

首先，客觀風(fēng)險(xiǎn)。在建筑合同管理中，客觀性風(fēng)險(xiǎn)是由合同條件與法律法規(guī)確定，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由合同雙方共同承擔(dān)，是無法回避的，當(dāng)合同形成之后通常無法改變。實(shí)施清單報(bào)價(jià)時(shí)，建筑商中標(biāo)之后，綜合單價(jià)的建筑企業(yè)無法改變，只能根據(jù)合同條件內(nèi)容，承擔(dān)一定的市場價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

其次，主觀風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)主要是人為因素所致，利用人為因素也可規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)，國內(nèi)大多數(shù)建筑合同中，業(yè)主通過競爭地位、起草合同條款形式，以苛刻條件形式，在合同條款中隱含風(fēng)險(xiǎn)，有些承包商著急承攬工程，不注意自身權(quán)利，使得合同簽訂呈不平等狀態(tài)，合同簽訂具有隨意性、盲目性特點(diǎn)。同時(shí)，某些承包商受到業(yè)主限制，合同平等性原則難以體現(xiàn)，進(jìn)而增加了合同風(fēng)險(xiǎn)性。

四.建筑工程合同管理的風(fēng)險(xiǎn)控制對策

首先，樹立利益原則，重視合同管理重要性，強(qiáng)化合同作用認(rèn)識。簽訂建筑合同時(shí)，合同經(jīng)辦人必須全面熟悉相關(guān)法律、法規(guī)，對于合同的質(zhì)量、違約責(zé)任、計(jì)量、支付、變更處理、合同期限等內(nèi)容，必須明確表述與解釋，嚴(yán)格合同可操作性、嚴(yán)密性，避免發(fā)生歧義。另外，簽訂建筑合同時(shí)，應(yīng)提倡利益指導(dǎo)原則。在法律上，合同雙方處于平等地位，承包商簽訂“平等互惠”條款，以利于承包商降低合同風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，承包商可勸服業(yè)主，修訂部分嚴(yán)重苛刻性、不合理的合同條款，以提高承包商權(quán)益，通過對比、平衡合同雙方的權(quán)責(zé)關(guān)系，盡可能降低單方面、苛刻性與約束性的合同條款。

其次，清晰風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任意識，轉(zhuǎn)移、限制合同風(fēng)險(xiǎn)，合理安排合同策略。針對承包商而言，在合體管理中，必須善于轉(zhuǎn)移、限制風(fēng)險(xiǎn)，力求合理分配風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)業(yè)主處于何種情況時(shí)，需認(rèn)真分析免除責(zé)任條款，對于業(yè)主請求的免責(zé)條款，應(yīng)仔細(xì)考慮后再接受。不然，在合同履行期限內(nèi)，業(yè)主極可能引用合同依據(jù)，拒絕補(bǔ)償承包商損失，利用免責(zé)條款推卸責(zé)任，給承包商帶來重大損失。所以，針對業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)條款，必須明確、具體規(guī)定合同責(zé)任。

第三，堅(jiān)決簽訂“書面式”合同，在合同簽訂、實(shí)施過程中，不能相信口頭承諾，拒絕口頭保證，合同管理時(shí)，必須做到“少說多寫”，注重“一字千金”，經(jīng)過雙方商討之后，再確定合同結(jié)果，只有將對方承諾“寫”入合同，并經(jīng)過雙方簽字署名之后，才可算合同確定。

第四，全面提升合同管理人員素質(zhì)，保證合同管理質(zhì)量。針對大型、中型的建筑合同，通常均由業(yè)主起草，聘請專業(yè)法律專家、咨詢顧問進(jìn)行合同起草，合同中可能隱含了許多對承包商不利的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任條款，甚至反索賠條款。所以，針對承包商的合同管理人員，必須具備相關(guān)法律法規(guī)知識與能力，掌握合同簽訂、合同索賠、合同變更的相關(guān)程序，具備造價(jià)管理與施工管理能力，方可確保合同談判過程中，雙方處于智力均衡與信息對稱狀況，進(jìn)而提升風(fēng)險(xiǎn)合同管理能力。

第五，選擇多樣化措施，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移主要呈現(xiàn)保險(xiǎn)與索賠、擔(dān)保與聯(lián)營等方面。保險(xiǎn)作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的重要方法，是風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)里的最有效方法之一，一般由建筑工程與安裝工程的所有險(xiǎn)，第三方責(zé)任險(xiǎn)等。同時(shí)，針對合同管理可能發(fā)生的不可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)，通過索賠方式，承包人可給予合理轉(zhuǎn)移。另外，利用分包、聯(lián)營等方式，分包單位可承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)。

五.結(jié)束語

綜上所述，建筑市場作為發(fā)包方市場，建筑公司承擔(dān)承包方角色，處于被動(dòng)地位，建筑工程施工過程中，可能受到社會、自然條件的制約，隨時(shí)可能發(fā)生各種風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)因不確定性、客觀存在性，施工合同必須強(qiáng)化合同管理，只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)，才能加強(qiáng)用法律保護(hù)自己利益的意識，依法控制工程風(fēng)險(xiǎn)，全面提升合同管理人員的素質(zhì)，提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識，有效控制合同管理風(fēng)險(xiǎn)，防止建筑工程風(fēng)險(xiǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹乾江.淺談建筑施工合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制[J].大科技·科技天地，2010，（10）：31-32.

[2]李俚.工程項(xiàng)目合同管理和風(fēng)險(xiǎn)控制探討[J].中國電子商務(wù)，2012，（16）：249-249.

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關(guān)鍵詞：校園文化市場；要素；功能

中圖分類號：G124 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1005-5312（2012）18-0288-01

一、校園文化市場的要素及其特點(diǎn)

（一）校園文化市場的要素

我們知道，在市場的構(gòu)成中，最基本的要素就是市場的主體和市場的客體。市場的主體指的是參與到市場的活動(dòng)中的人和經(jīng)濟(jì)組織。而市場的客體就是指市場中的產(chǎn)品以及市場中服務(wù)、資金、技術(shù)等等要素。

在校園文化市場中，同樣也存在著主體因素以及客體因素的分類。校園文化市場中的主體因素指的是校園的文化部門以及工作者和校園文化產(chǎn)品和服務(wù)的接受者和消費(fèi)者。而校園文化市場中的客體也是包括產(chǎn)品、服務(wù)、資金以及技術(shù)等等的要素的。并且隨著作為市場主體的校園文化生產(chǎn)者的攻擊能力的變化，校園文化市場中會出現(xiàn)不同的客體因素。

（二）校園文化市場的特點(diǎn)

1、校園文化市場對于校園文化工作者的主觀性比較敏感

校園文化工作者主要包括校園中的領(lǐng)導(dǎo)、教師以及學(xué)生的骨干等等。他們在一定程度上共同決定了校園文化市場供給情況以及這個(gè)市場中的內(nèi)容、形式以及數(shù)量和質(zhì)量等等?？梢哉f，校園文化市場中的課題因素很大程度上要收到市場中的主體因素的控制和決定。所以，在校園文化市場中，各個(gè)客體因素對于校園文化工作者的主觀性，也就是校園文化市場的主體因素的主觀性要有比較強(qiáng)烈的敏感度。

2、校園文化市場中的產(chǎn)品消費(fèi)者有自主性以及選擇性

校園文化市場的主要消費(fèi)者就是學(xué)生主體還有一定的教師和教師家屬等等。由于校園文化具有非強(qiáng)制性的特點(diǎn)，也就是校園文化有很強(qiáng)的自主性以及可選擇性，所以校園文化在一定程度上所產(chǎn)生的校園文化產(chǎn)品也有很強(qiáng)的自主性以及可選擇性。在這個(gè)過程中，消費(fèi)者如果對校園文化的產(chǎn)品以及服務(wù)不滿意或者是不愿意接受的話，任何方式都是由校園文化產(chǎn)品的消費(fèi)者所決定的。他們有完全的自由選擇什么樣的文化產(chǎn)品。

3、校園文化的資金有一定的制約性以及有限性

校園文化產(chǎn)品作為校園文化市場中的一個(gè)主要的產(chǎn)物，是市場中的一個(gè)主要的部分。所以，在校園文化市場中，一定的資金才會有一定的市場存在。但是，繁榮校園文化市場，為師生提供比較優(yōu)質(zhì)的校園文化產(chǎn)品以及服務(wù)所需要的資金支持就在一定程度上制約著校園文化市場的繁榮以及發(fā)展。

二、校園文化市場的功能

在市場經(jīng)濟(jì)的體制中，市場在調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)中有著主要的基礎(chǔ)性的作用。校園文化市場在校園的文化建設(shè)中的主要功能表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

（一）校園文化試產(chǎn)過的資源配置功能

校園文化市場對校園文化資源以及要素的調(diào)配功能的實(shí)現(xiàn)，首先表現(xiàn)在校園文化建設(shè)的主體會根據(jù)自身的利益進(jìn)行最大化的實(shí)現(xiàn)，也就是實(shí)現(xiàn)最大化的校園教育效果進(jìn)行資源的配置。但是校園文化資源的配置是否如何校園文化消費(fèi)主體的需要，還是要進(jìn)過市場的檢驗(yàn)的。其次就是校園文化建設(shè)的主體會在校園的文化配置的基礎(chǔ)上，在滿足校園文化產(chǎn)品的教育功能的基礎(chǔ)上，還要滿足最佳的經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的最優(yōu)化配置。

（二）校園文化的聯(lián)系反饋功能

校園文化市場的一個(gè)重要的功能就是將供應(yīng)與需求的雙方聯(lián)系起來。校園的文化產(chǎn)品的供給以及需求在沒有任何的媒介的作用之下，彼此之間是相互孤立的。如果沒有市場這個(gè)媒介的話，校園的建設(shè)者就往往不會了解校園文化的消費(fèi)者的要求，也就無法生產(chǎn)提供比價(jià)合適的文化產(chǎn)品以及服務(wù)。我們平常在校園文化的實(shí)現(xiàn)中，要時(shí)常到學(xué)生中了解相關(guān)的文化建設(shè)的意見和建議。這也就是一惡搞進(jìn)行市場調(diào)查的過程。

（三）校園文化市場的整合功能

校園文化市場的整合功能在于最大限度的實(shí)現(xiàn)了校園文化產(chǎn)品以及服務(wù)的經(jīng)濟(jì)和文化禮儀。這個(gè)主要表現(xiàn)在校園的文化市場為實(shí)現(xiàn)這個(gè)雙重的效益提供了一種盡可能的大的空間場所和盡可能快的時(shí)間上的保證。同時(shí)，校園的話市場有良好的競爭機(jī)制，競爭的結(jié)果往往是優(yōu)勝劣汰，從而促進(jìn)了校園文化的雙重效益的最佳的實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】全面預(yù)算管理 高速公路 財(cái)務(wù)管理

全面預(yù)算管理是指對企業(yè)內(nèi)部各部門、各單位相關(guān)的投融資活動(dòng)、經(jīng)營活動(dòng)和財(cái)務(wù)活動(dòng)的未來情況進(jìn)行預(yù)期并控制的管理行為及制度安排，以便有效地組織和協(xié)調(diào)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，完成既定的經(jīng)營目標(biāo)。全面預(yù)算管理作為一種管理工具，是經(jīng)營計(jì)劃數(shù)量化、價(jià)值化的表現(xiàn)形式，能有效地鏈接企業(yè)整體戰(zhàn)略與具體行動(dòng)目標(biāo)，為管理當(dāng)局全面掌控和評價(jià)經(jīng)營活動(dòng)績效提供了一個(gè)便捷的平臺。

一、全面預(yù)算管理的特征

全面預(yù)算管理具有以下特征：全面性：是指預(yù)算管理涉及到企業(yè)每一個(gè)部門，每一個(gè)員工，涉及到企業(yè)運(yùn)營活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，如編制、執(zhí)行控制、考核分析、績效考核及獎(jiǎng)懲等，涉及到企業(yè)各個(gè)方面的預(yù)算，如經(jīng)營預(yù)算、資本預(yù)算、籌資預(yù)算和財(cái)務(wù)預(yù)算等；機(jī)制性：預(yù)算是一種管理上的機(jī)制安排；戰(zhàn)略性：預(yù)算是以公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向，是公司戰(zhàn)略目標(biāo)的具體實(shí)施規(guī)劃；系統(tǒng)性；科學(xué)性：預(yù)算是建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，主要表現(xiàn)為基礎(chǔ)資料充實(shí)、計(jì)算方法先進(jìn)、執(zhí)行過程高效；整體性：預(yù)算涉及到企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門，甚至每一個(gè)員工，但卻是把他們作為一個(gè)統(tǒng)一的整體進(jìn)行規(guī)劃和編制預(yù)算，以最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體的預(yù)算目標(biāo)。

二、實(shí)施全面預(yù)算管理的作用

全面預(yù)算管理作為一種管理機(jī)制，通過預(yù)算目標(biāo)的分解與編制、匯總和審核、執(zhí)行與調(diào)整、評價(jià)與考核，其在高速公路財(cái)務(wù)管理中，將其以下作用：

（1）有助于高速公路運(yùn)營企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制訂和發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在高速公路運(yùn)營企業(yè)中，要真正做到全面預(yù)算管理，就應(yīng)先做好中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并做好每年的工作計(jì)劃，在這基礎(chǔ)上才可以編制與自身發(fā)展規(guī)劃和工作計(jì)劃相適應(yīng)的綜合財(cái)務(wù)預(yù)算，確保各項(xiàng)投入符合自身發(fā)展要求。

（2）有助于企業(yè)戰(zhàn)略管理的實(shí)施。全面預(yù)算管理是現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略管理的重要形式，它有助于企業(yè)戰(zhàn)略管理的實(shí)施，具有重要的戰(zhàn)略支撐功能，是戰(zhàn)略落地的工具。

（3）有助于企業(yè)財(cái)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的實(shí)現(xiàn)。實(shí)施全面預(yù)算管理，有助于企業(yè)建立現(xiàn)代化管理制度，提高管理水平，使企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營決策更加科學(xué)化，從而提升企業(yè)的總體競爭力。

（4）在企業(yè)實(shí)施分權(quán)管理?xiàng)l件下，實(shí)施預(yù)算管理，有助于完善權(quán)力約束機(jī)制，同時(shí)還利于強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部控制和提高管理效率。

三、全面預(yù)算管理在高速公路財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用

（一）全面預(yù)算管理的內(nèi)容

（1）經(jīng)營預(yù)算：即指日常發(fā)生的各項(xiàng)基本活動(dòng)預(yù)算，其包括通行費(fèi)收入預(yù)算（整個(gè)預(yù)算管理的基礎(chǔ)）、管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用預(yù)算、設(shè)備購置費(fèi)用預(yù)算等。經(jīng)營預(yù)算構(gòu)成了項(xiàng)目法人的經(jīng)營活動(dòng)范本，是指導(dǎo)項(xiàng)目法人進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng)的制度規(guī)范。

（2）投資預(yù)算：投資預(yù)算和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略以及長期計(jì)劃是緊密聯(lián)系在一起的，是企業(yè)關(guān)于固定資產(chǎn)的新建、購置、擴(kuò)建、改造和更新、資本運(yùn)作的可行性研究情況。投資預(yù)算表明了企業(yè)投資的時(shí)間地點(diǎn)、投資額度、收益確認(rèn)、回收期、籌資和現(xiàn)金流等。

（3）財(cái)務(wù)狀況預(yù)算：主要預(yù)算資產(chǎn)、負(fù)債、凈資產(chǎn)的增減變動(dòng)情況，通過財(cái)務(wù)狀況預(yù)算，盤活資產(chǎn)，保證高速公路資產(chǎn)的完整、有效，達(dá)到保值增值目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（4）勞動(dòng)力成本預(yù)算：主要預(yù)算人員工資、社會保險(xiǎn)統(tǒng)籌等費(fèi)用支出、人員的結(jié)構(gòu)狀況等；通過勞動(dòng)力成本預(yù)算，掌握人員信息及勞動(dòng)力成本水平，更好地發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。

（5）現(xiàn)金流量預(yù)算：即企業(yè)在預(yù)算期內(nèi)的現(xiàn)金流，通過對各業(yè)務(wù)支出費(fèi)用進(jìn)行分類，形成各部門的費(fèi)用預(yù)算。通過現(xiàn)金流量預(yù)算，可掌握高速公路運(yùn)營企業(yè)現(xiàn)金流動(dòng)信息，平衡資金余缺，提高資金利用效率，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的正常開展，降低資產(chǎn)負(fù)債率。

（二）全面預(yù)算管理的操作流程

（1）預(yù)算編制。全面預(yù)算管理的起點(diǎn)和基礎(chǔ)環(huán)節(jié)就是預(yù)算編制。首先要確定預(yù)算的目標(biāo)，確定預(yù)算目標(biāo)能將高速公路企業(yè)運(yùn)營方向具體化、數(shù)量化，從而變成各部門、各層次員工的行動(dòng)準(zhǔn)則。預(yù)算目標(biāo)的確定與市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境和企業(yè)自身的現(xiàn)實(shí)狀況密不可分，其應(yīng)與高速公路建設(shè)發(fā)展的要求和自身的發(fā)展目標(biāo)為依據(jù)，須實(shí)事求是，進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測和定位。目前，高速公路運(yùn)營企業(yè)預(yù)算編制的方式有：

以零基預(yù)算方式為基礎(chǔ)，對公路運(yùn)營成本費(fèi)用進(jìn)行全方位細(xì)致的預(yù)算，充分發(fā)揮全員參與的積極性零基預(yù)算是對預(yù)算收支以零為基點(diǎn)，對預(yù)算期內(nèi)各項(xiàng)支出的必要性、合理性或者各項(xiàng)收入的可行性以及預(yù)算數(shù)額的大小，逐項(xiàng)進(jìn)行詳盡的審查、分析、考核，從而予以確定收支水平的預(yù)算。

以傳統(tǒng)預(yù)算為起點(diǎn)，確立合理的預(yù)算基點(diǎn)輔以使用彈性預(yù)算法彈性預(yù)算，是指按照預(yù)算期內(nèi)可預(yù)見的各種業(yè)務(wù)量水平而編制的能夠適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量情況的預(yù)算。它具有一定的伸縮彈性，能彌補(bǔ)固定預(yù)算的不足。

根據(jù)預(yù)算目標(biāo)，合理組織應(yīng)用各種預(yù)算方法，才能確保高速公路運(yùn)營企業(yè)各項(xiàng)預(yù)算指標(biāo)的控制效果。

（2）預(yù)算執(zhí)行。預(yù)算執(zhí)行是預(yù)算的具體實(shí)施過程，就是要調(diào)動(dòng)各級預(yù)算責(zé)任人和所有經(jīng)濟(jì)資源須在批準(zhǔn)的預(yù)算范圍內(nèi)按預(yù)算執(zhí)行程序進(jìn)行，以確保預(yù)算總目標(biāo)與各預(yù)算責(zé)任中心預(yù)算分目標(biāo)之間的協(xié)調(diào)一致。

（3）預(yù)算調(diào)控。為保證預(yù)算的順利執(zhí)行，須對各種預(yù)算目標(biāo)、各種經(jīng)濟(jì)資源、各級預(yù)算組織進(jìn)行調(diào)控、監(jiān)控和仲裁，須對預(yù)算執(zhí)行進(jìn)行日?？刂?，以確保預(yù)算目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。一般情況下，預(yù)算調(diào)控方式有預(yù)算協(xié)調(diào)和預(yù)算調(diào)整。預(yù)算協(xié)調(diào)是指為維持預(yù)算的全面平衡，只對企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資源進(jìn)行微調(diào)，使各項(xiàng)資源都能夠合理利用；預(yù)算調(diào)整（分為預(yù)算偏差糾正、預(yù)算總目標(biāo)調(diào)整）是指當(dāng)微調(diào)已不能確保預(yù)算順利執(zhí)行時(shí)，在經(jīng)過相關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的核準(zhǔn)后，對預(yù)算進(jìn)行調(diào)整。

篇9

關(guān)鍵詞：建筑工程管理；影響因素；對策

中圖分類號：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1 影響建筑工程項(xiàng)目管理的主要因素

表面上，中國的建筑行業(yè)呈現(xiàn)發(fā)展與空間的巨大潛力，建筑行業(yè)的勢頭不見退減。但是國內(nèi)部分建筑行業(yè)專業(yè)管理人士，通過相關(guān)數(shù)據(jù)，研究和分析發(fā)現(xiàn)，中國的建筑行業(yè)管理的發(fā)展相對緩慢的步伐，甚至在部分地區(qū)出現(xiàn)“停滯”的狀態(tài)。我國建筑工程項(xiàng)目管理體現(xiàn)兩個(gè)方面的關(guān)鍵因素：

1.1 主觀因素的影響

主觀的影響力不可小看，主要的管理者，應(yīng)注重管理的科學(xué)性，時(shí)效性。如果排斥新事物在人們的主觀想法萌發(fā)了，一定會扼殺這一新生事物的成長和壯大。施工項(xiàng)目管理人員的主觀制定與管理系統(tǒng)的支持和配合，建立的管理體系，管理問責(zé)制是否明確，具體的管理任務(wù)。

1.2 客觀因素的影響

建筑工程項(xiàng)目管理的客觀因素的影響，主要是指一些相關(guān)的機(jī)構(gòu)和部門的建筑工程單位以外的因素。主管部門的管理力度，影響著制度的貫徹和實(shí)施深度。

首先，政府建筑行業(yè)主管部門的監(jiān)督和管理的力度，是影響項(xiàng)目管理重要的客觀因素。這些部門應(yīng)該認(rèn)清自己的職責(zé)，有認(rèn)真的工作態(tài)度。

協(xié)助政府建筑行業(yè)主管部門在工程建設(shè)單位加強(qiáng)管理的權(quán)利和義務(wù)，但由于各種原因的影響，政府部門的管理職能是難以完全落實(shí)和實(shí)現(xiàn)。沒有完全的實(shí)施他們應(yīng)盡的職能。

其次，我們的工程監(jiān)理單位和監(jiān)理制度，實(shí)際上已經(jīng)成為一個(gè)客觀因素影響的建設(shè)工程的管理。監(jiān)理單位是獨(dú)立的第三方參與的建設(shè)管理工作，有獨(dú)立審計(jì)的建設(shè)和管理工作的權(quán)利，在推動(dòng)進(jìn)步的新系統(tǒng)，建設(shè)項(xiàng)目管理是有效的，但最監(jiān)理單位愿意施工單位“束之高閣”，失去了它的意義，并且很難達(dá)到監(jiān)督的效果了。

2如何提高在中國的建筑項(xiàng)目管理的整體水平

建筑工程的整體管理水平已逐步升級，它是來衡量我國的建筑行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步的重要指標(biāo)之一?；驹瓌t是提高的整體管理的建設(shè)項(xiàng)目，在中國必須堅(jiān)持的“時(shí)報(bào)”，“創(chuàng)新”，但也充分考慮到我國的建筑項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀和存在的主要問題，進(jìn)而制定出科學(xué)、合理、有效的發(fā)展方針和路線，否則只能是循規(guī)蹈矩，很難有一個(gè)全面的突破和飛躍。能夠全面提升建筑項(xiàng)目管理水平的措施主要有兩點(diǎn)：

2.1 建立一個(gè)新的建筑項(xiàng)目管理理念系統(tǒng)

近年來，中國工程項(xiàng)目管理工作，由于國內(nèi)管理理論和經(jīng)驗(yàn)的缺乏，導(dǎo)致在中國的建設(shè)項(xiàng)目的管理思想一直難以建立一個(gè)完整的系統(tǒng)。建筑工程管理思路系統(tǒng)建立的過程中。要充分了解和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)在建筑行業(yè)國內(nèi)和國外和理論，而且還積極學(xué)習(xí)世界上先進(jìn)的建筑工程管理的思想和方法，并在各方面進(jìn)行整合和整理，以達(dá)到所設(shè)定的實(shí)際情況，符合中國建筑行業(yè)的項(xiàng)目管理理念。

2.2 建筑工程項(xiàng)目管理理念的創(chuàng)新與進(jìn)步

在我國，傳統(tǒng)的建筑工程管理理念大多都只是表面層次上的，而相對忽視了研究和分析的實(shí)際管理工作，這是非常不利于建筑工程項(xiàng)目管理工作的發(fā)展和進(jìn)步的作用和意義。創(chuàng)新的現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理的概念，傳統(tǒng)的管理理念，即傳統(tǒng)的建設(shè)項(xiàng)目管理的理念創(chuàng)新和改進(jìn)，并不斷填補(bǔ)現(xiàn)代的元素和理念，創(chuàng)新和發(fā)展速度要適中，既不能咄咄逼人，不凝滯的選擇的發(fā)展方向，也是非常重要的，不能片面追求新理論，新觀念，新思路，逐步建立了一套與中國的國情相結(jié)合，與建設(shè)“中國特色”結(jié)合的經(jīng)營理念。

3相關(guān)對策分析

現(xiàn)場施工管理是建筑施工管理中的基本問題。一般來說，現(xiàn)場施工管理，其工程項(xiàng)目往往施工工藝復(fù)雜，各施工工種班組多，在技術(shù)上做好管理工作非常重要。應(yīng)熟悉施工圖紙，同時(shí)考慮資源、氣候等自然條件，在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備。

3.1 從技術(shù)上做好管理工作

技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)質(zhì)是企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新的知識和新技術(shù)、新工藝、新裝備，采用新生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式，提高產(chǎn)品技術(shù)含量、附加值和市場競爭力，占據(jù)市場并實(shí)現(xiàn)市場價(jià)值。

3.2做好人員管理工作

要加強(qiáng)思想政治教育、職業(yè)道德教育，調(diào)動(dòng)人的積極性和主觀能動(dòng)性。各崗位職責(zé)，做到令出必行。施工人員對工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度起著關(guān)鍵作用，對引起工程質(zhì)量事故、破壞產(chǎn)品保護(hù)的人要實(shí)施處罰。

3.3做好施工安全工作

安全工作的重點(diǎn)要放在預(yù)防階段，從建立安全教育制度、安全事故的處理和分析著手，制定安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，保證安全保護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)與設(shè)置。在建立安全體系后，各部門要適時(shí)安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)補(bǔ)救，確保施工過程中的安全檢查和安全監(jiān)督。

3.4 做好施工階段的施工技術(shù)管理

隨著社會的進(jìn)步以及科技的發(fā)展，建筑工程項(xiàng)目正逐步向輕質(zhì)、高強(qiáng)以及環(huán)保的方向發(fā)展，對項(xiàng)目工程也提出了更高的要求。在施工前，做好施工階段的施工技術(shù)管理工作，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，使全部施工人員在正式施工前對施工項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)與步驟有準(zhǔn)確地了解。做好施工合同的審查工作，做好設(shè)計(jì)圖紙的交底，施工組織設(shè)計(jì)的交底，設(shè)計(jì)變更交底及新技術(shù)項(xiàng)目的交底等。如果必要可讓管理及技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場的督導(dǎo)，避免導(dǎo)致不必要損失。

除此以外，要切實(shí)貫徹復(fù)核制度，確保施工技術(shù)的科學(xué)性正確性，堅(jiān)決避免因?yàn)楣ぷ鞯腻e(cuò)誤和馬虎給工程項(xiàng)目造成安全事故和質(zhì)量問題。在工程質(zhì)量目標(biāo)控制管理上，要樹立全員參與及綜合治理的指導(dǎo)思想。建立必要的質(zhì)量保證制度，落實(shí)具體技術(shù)措施，從而保證工程質(zhì)量。在工程成本技術(shù)管理上，要分析做好材料價(jià)格的市場調(diào)查工作，最大程度的降低工程成本。

3.5 工程施工及變更遇到的技術(shù)問題的處理工作

在建筑項(xiàng)目的施工時(shí)，經(jīng)常會出現(xiàn)按照業(yè)主方要求進(jìn)行修改工作的情況。工程變更常發(fā)生于工程施工項(xiàng)目實(shí)施過程中，這將對工程的質(zhì)量、進(jìn)度及投資等十分不利，所以需要有效的控制與管理工程變更。工程變更要在條件允許的情況下盡量提前，盡量避免影響工程進(jìn)度。工程的變更有時(shí)可能涉及到其它相關(guān)的專業(yè)，這就需要各相關(guān)專業(yè)相互的協(xié)調(diào)，對可能引起的相關(guān)問題做出相應(yīng)及時(shí)的變更。避免出現(xiàn)各專業(yè)相互矛盾等問題。

4項(xiàng)目施工管理的創(chuàng)新問題

建筑施工企業(yè)一般同時(shí)進(jìn)行數(shù)個(gè)項(xiàng)目的工程施工，企業(yè)與項(xiàng)目、項(xiàng)目與職工三者間的利益關(guān)系很難協(xié)調(diào)，這些是需要不斷創(chuàng)新并加以解決的問題。工程項(xiàng)目的施工管理也需在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新，才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要和生產(chǎn)力發(fā)展。施工管理創(chuàng)新需要從觀念、技術(shù)及組織機(jī)構(gòu)等幾方面進(jìn)行創(chuàng)新。

工程項(xiàng)目施工由建筑企業(yè)承擔(dān)，因此，建筑企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)對項(xiàng)目施工管理具有重要影響。項(xiàng)目經(jīng)理部隨著合同的簽訂而誕生，隨著合同的終止而完結(jié)。

5后期施工管理問題

組織機(jī)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)模、專業(yè)性質(zhì)等要求設(shè)置，層層分解目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。訂立規(guī)章制度，保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

做好后期施工管理，確保整個(gè)項(xiàng)目保質(zhì)保量按期交工，是工程總承包單位常遇到和需不斷解決的問題。管理措施方面，要求項(xiàng)目管理者統(tǒng)一思想，各參與方管理目標(biāo)保持統(tǒng)一。在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中，應(yīng)采取動(dòng)態(tài)控制。此外，還可采取適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)措施促進(jìn)管理工作。建立有權(quán)威的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，做到因崗設(shè)人、辦事高效、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，這些都是實(shí)際中有力的組織措施。

6結(jié)語

建筑工程施工管理比較復(fù)雜，建筑施工單位和項(xiàng)目管理人員需要充分摸索規(guī)律才能將管理工作做好。近年來，我國建筑業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷前進(jìn)，已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，這種形式對建筑工程管理水平和施工管理水平就有了更高的要求，現(xiàn)階段多數(shù)的工程建設(shè)單位在工程管理工作中比較薄弱，存在諸多問題，所以對建筑工程管理的研究和討論顯的更為重要，希望本文的分析能夠給相關(guān)的工作人員以啟示和借鑒。

[參考文獻(xiàn)]

篇10

關(guān)鍵詞：建筑工程；招投標(biāo)管理；對策

中圖分類號：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

目前在建筑業(yè)市場激烈的競爭中，企業(yè)的生存與發(fā)展受建筑工程管理工作直接影響。具有良好的建筑工程管理水平不僅可以為企業(yè)獲得更多的市場項(xiàng)目贏得良好的商譽(yù)，從而使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙重獲利。同時(shí)，還能讓企業(yè)不斷提高自身的市場競爭力，進(jìn)而使企業(yè)達(dá)到健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

建筑工程通常采用招投標(biāo)方式確定施工方以及其他實(shí)施實(shí)施細(xì)節(jié)，科學(xué)規(guī)范的招投標(biāo)能夠在最大程度上降低工程成本、提升建筑質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化。但是由于市場自由化程度加深以及監(jiān)督管理存在缺陷，招投標(biāo)市場存在很多不和諧因素，給建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展造成了不利的影響。

一、建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)與投標(biāo)的現(xiàn)狀

1、建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)的難題

依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，遵循公開、公平、公正的原則，招標(biāo)分公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)兩種方式。依法必須公開招標(biāo)的項(xiàng)目應(yīng)通過國家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者媒體招標(biāo)公告。采取邀請的應(yīng)當(dāng)向3個(gè)以上具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力、資信良好的特定法人或者其他組織發(fā)出邀請書。招標(biāo)人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在的投標(biāo)人。招標(biāo)單位針對投標(biāo)人能否肩負(fù)起投標(biāo)的能力和資質(zhì)是較難依據(jù)書面的資料來做出定奪的，“掛靠”“串標(biāo)”的投標(biāo)現(xiàn)象也屢禁不止，低價(jià)中標(biāo)高價(jià)索賠的事情也常有發(fā)生。

2、建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)評標(biāo)方法

經(jīng)過多年來招標(biāo)市場的摸索，伴隨著工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的不斷完善，建設(shè)工程承發(fā)包及實(shí)施階段的全過程管理體制也得到了進(jìn)一步的完善和統(tǒng)一。評標(biāo)方法也在不斷的改進(jìn)，更合乎市場競爭規(guī)律、科學(xué)規(guī)范。

二、改進(jìn)建筑工程招投標(biāo)管理的意義

建筑工程質(zhì)量安全問題一直以來是我國法制建設(shè)重點(diǎn)關(guān)注的對象，近些年我國出現(xiàn)的一系列施工安全事故和建筑質(zhì)量問題對人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大損害，為了進(jìn)一步規(guī)范建筑市場操作，我國頒布了《招標(biāo)投標(biāo)法》等促進(jìn)市場的規(guī)范化，促進(jìn)建筑工程招投標(biāo)管理質(zhì)量的提升能夠打破行業(yè)壟斷、保證公平公正競爭，對于避免由于招投標(biāo)腐敗造成損失能夠發(fā)揮重要的保障作用。

1、促進(jìn)建筑市場的規(guī)范化操作

我國目前正處于經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)期，傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的管理理念仍具有一定的影響，表現(xiàn)在建筑工程領(lǐng)域就是施工壟斷現(xiàn)象的發(fā)生。通過改進(jìn)招投標(biāo)管理，能夠?qū)⒔ㄖa(chǎn)品進(jìn)行商品化處理，使投資方和施工方能夠在一定的制度規(guī)范下完成交易。

2、提升建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益

招投標(biāo)管理能夠促進(jìn)施工單位之間的公平競爭，并在競爭不斷改進(jìn)自身施工質(zhì)量，降低施工成本，從而促進(jìn)整個(gè)建筑市場的優(yōu)化。實(shí)施科學(xué)有效的招投標(biāo)能夠使投資方在充分了解市場信息的前提下做出最佳決策，從而在縮短工期、控制造價(jià)、提升質(zhì)量方面獲得保證，最大程度地提升了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

3、規(guī)避了建筑工程施工風(fēng)險(xiǎn)

目前我國招投標(biāo)市場中的主要不和諧因素就是暗箱操作、等腐敗行為，此外還有大量不具備競標(biāo)資格的施工單位通過各種手段獲得施工權(quán)利，并將其通過工程轉(zhuǎn)包獲取經(jīng)濟(jì)利益，使建筑質(zhì)量難以得到保證。通過改進(jìn)招投標(biāo)管理模式能夠通過法律機(jī)制和政策手段等規(guī)范市場和招投標(biāo)程序，時(shí)期按照公平、公正、公開的原則進(jìn)行，有效規(guī)避了建筑施工風(fēng)險(xiǎn)。

三、我國建筑市場工程招投標(biāo)管理的問題

1、招投標(biāo)市場主體利益化趨勢

招投標(biāo)制度的實(shí)行能夠使不同規(guī)模的企業(yè)參與到競爭中，對于建筑市場的結(jié)構(gòu)優(yōu)化能夠發(fā)揮重要作用，但是運(yùn)行一段時(shí)間以后，相關(guān)規(guī)范建設(shè)滯后以及經(jīng)濟(jì)利益的誘導(dǎo)會使很多在招投標(biāo)體系中的主體發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)變。只要表現(xiàn)為參與個(gè)人只關(guān)注自身利益，招投標(biāo)人員素質(zhì)存在較大差異等，這些利益主體的異化直接導(dǎo)致招投標(biāo)腐敗、掛靠、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象的發(fā)生。

2、評標(biāo)定標(biāo)體系不完善

招投標(biāo)得以有效推行并發(fā)揮在市場中的規(guī)范作用前提是制定完善的評標(biāo)定標(biāo)方案，并按照實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)予以嚴(yán)格落實(shí)。但是在制定評標(biāo)辦法時(shí)，往往存在有失公正、操作方法落后等問題，嚴(yán)重制約了招投標(biāo)體系的長遠(yuǎn)發(fā)展。評標(biāo)體系不完善的結(jié)果是建設(shè)單位過分注重價(jià)格而對其他影響工程效益的因素有所忽視，此外評價(jià)小組組織結(jié)構(gòu)存在很大的不合理性，建設(shè)單位在評價(jià)小組中占據(jù)多數(shù)位置，失去了評價(jià)的公正性。

四、提高招投標(biāo)管理水平的措施

1、完善招投標(biāo)制度建設(shè)

建筑市場中村下的諸多問題很大程度上是由于制度不完善造成的，因此提升招投標(biāo)質(zhì)量要從建立和完善科學(xué)的管理制度抓起。首先要對招投標(biāo)的實(shí)施程序進(jìn)行規(guī)范，使各項(xiàng)工作能夠做到有規(guī)可依、有章可循；其次要完善對投標(biāo)單位的資格審查制度，對于不具備招標(biāo)資格或者存在重大違規(guī)行為的單位堅(jiān)決不允許其進(jìn)入招投標(biāo)體系；再次，要加強(qiáng)招投標(biāo)結(jié)果的公式制度，保證招投標(biāo)全過程的透明化；最后，也是最重要的一點(diǎn)，要加強(qiáng)對招投標(biāo)監(jiān)督制度的建設(shè)，通過對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控和反饋，保證招投標(biāo)在合法范圍內(nèi)進(jìn)行。

2、評標(biāo)過程公平化與合理化

（1）可以依托電子化平臺開展招投標(biāo)交易，并通過信息規(guī)范促進(jìn)電子文件的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、評選遠(yuǎn)程化操作以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管體系的成立。構(gòu)建以網(wǎng)上招投標(biāo)平臺、誠信數(shù)據(jù)庫和身份安全認(rèn)證等為主要內(nèi)容的招投標(biāo)管理系統(tǒng)，在最大程度上節(jié)約招投標(biāo)運(yùn)行成本，促進(jìn)公開化操作和監(jiān)督力度。

（2）建設(shè)工程投標(biāo)的評標(biāo)方法上一定要科學(xué)、合理。盡可能使用電子化評標(biāo)，防止具有重大利益關(guān)系的人員進(jìn)入到評審小組干擾評標(biāo)結(jié)果的公正性。評標(biāo)方法要綜合、系統(tǒng)才能做到公平有效，對投標(biāo)人資格的審查可以采取多種方式進(jìn)行初審和復(fù)審，對于大型的、重點(diǎn)項(xiàng)目可增加實(shí)地調(diào)研，綜合評分方法就是對投標(biāo)人的全面考察、分析，比如說中標(biāo)單位的財(cái)務(wù)能力、執(zhí)行能力、信譽(yù)、技術(shù)能力、組織和設(shè)計(jì)能力以及業(yè)績等等進(jìn)行分析，從而確定中標(biāo)人。

（3）招標(biāo)和投標(biāo)的過程盡量透明化，要選擇合理地報(bào)價(jià)單位為中標(biāo)人，既不能過高也不能夠過低，既要節(jié)省資金又要保證質(zhì)量和工期，保證市場競爭良性循環(huán)，保證招標(biāo)、投標(biāo)、評標(biāo)、中標(biāo)等全過程的公平、公正，以確保建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。

（4）簡化開標(biāo)模式。通過優(yōu)化開標(biāo)模式，簡化開標(biāo)程序的方式降低報(bào)價(jià)成本，在一定程度上提升招投標(biāo)工作的效率。

3、程序公正化

建設(shè)工程在招標(biāo)和投標(biāo)的過程中一定要遵循法律法規(guī)，要杜絕招標(biāo)和投標(biāo)的過程中出現(xiàn)壟斷招標(biāo)和投標(biāo)的現(xiàn)象，招標(biāo)和投標(biāo)要實(shí)現(xiàn)透明化，要加強(qiáng)招標(biāo)和投標(biāo)的監(jiān)管制度，招標(biāo)和投標(biāo)要本著公平、公正和公開的原則，要嚴(yán)格按照國家規(guī)定組織工程項(xiàng)目招標(biāo)和投標(biāo)工作，對于招標(biāo)和投標(biāo)的相關(guān)事宜要做好相關(guān)統(tǒng)計(jì)和報(bào)告，要對中標(biāo)單位的資格說明清楚作為中標(biāo)依據(jù)，嚴(yán)防“黑白”合同使項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)、合同嚴(yán)格統(tǒng)一，不留隱患，要杜絕不健康的利益關(guān)系出現(xiàn)，做到依法辦事和按章管理。

同時(shí)，招標(biāo)、投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)在有形建筑市場上進(jìn)行，并接受相關(guān)管理部門的監(jiān)督；有形建筑市場應(yīng)建立電子化招標(biāo)平臺，可有效避免掛靠投標(biāo)現(xiàn)象和投標(biāo)單位在報(bào)名及開標(biāo)前的串通。

4、對合同進(jìn)行高效管理

建設(shè)工程的合同管理中，要明確規(guī)定合同雙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，合同的處理上一定要謹(jǐn)慎，對于要進(jìn)行修改的合同條款，必須經(jīng)過合同簽訂雙方的共同協(xié)商，要保障修改的合同真實(shí)、有效和合理；合同條款中要明確違約條款、承包人的責(zé)任，對于違反合同的行為一定要嚴(yán)厲制約。

結(jié)束語

建設(shè)工程在市場經(jīng)濟(jì)體制中占據(jù)的位置越來越重要，因此對于建筑工程管理要提升到戰(zhàn)略的高度予以重視。而招投標(biāo)管理對于促進(jìn)建筑質(zhì)量提升具有重要的顯示意義，不僅保證了市場正常的運(yùn)行秩序，還保障市場公平地競爭，有效降低工程造價(jià)，確保了建設(shè)工程的質(zhì)量，提高建設(shè)工程的投資效益。此外，合同的管理作為對建設(shè)工程的招標(biāo)和投標(biāo)工作的延續(xù)，是實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過程管理的保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]高香麗,王洋.工程建設(shè)過程中的造價(jià)控制要點(diǎn)[J].技術(shù)與市場.2011.