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篇1

關(guān)鍵詞：航空航天專業(yè);人才培養(yǎng)模式;課程體系

中圖分類號：G641 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1002-2589（2015）30-0145-02

引言

航空航天代表了科技和工業(yè)發(fā)展的最前沿，是促進(jìn)國家科技發(fā)展、滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增強(qiáng)國防安全和加快社會進(jìn)步的重要力量。加強(qiáng)航空航天類高校教育，培養(yǎng)一批具有高素質(zhì)、創(chuàng)新能力的航空航天類專業(yè)人才是服務(wù)我國戰(zhàn)略發(fā)展的必然需求。航空航天類本科人才是高層次航空航天類人才的基礎(chǔ)，培養(yǎng)適應(yīng)國際競爭的航空航天類本科人才，是我國航空航天科技發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前，以美、俄為代表的航空航天大國都建設(shè)了自己特色的航空航天專業(yè)院系，開展了多年的教學(xué)實踐，具有豐富的經(jīng)驗。論文旨在通過材料的梳理，了解國外航空航天專業(yè)人才培養(yǎng)模式，對國際一流大學(xué)航空航天類專業(yè)設(shè)置、課程安排、學(xué)生培養(yǎng)特點等方面進(jìn)行研究，從中總結(jié)經(jīng)驗，為國內(nèi)航空航天類專業(yè)教學(xué)教改提供參考。

一、國外著名航空航天院系

（一）美國著名航空航天院系

美國是世界上航空航天類研究最發(fā)達(dá)、人才培養(yǎng)最成功的國家，其人才培養(yǎng)主要依賴其國內(nèi)的大學(xué)。比較有代表性的有麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)。

麻省理工學(xué)院航空航天類教學(xué)與科研由航空航天系負(fù)責(zé)，下設(shè)三個部門，分別是信息部、航空系統(tǒng)部、飛行器技術(shù)部。信息部分主要研究航天系統(tǒng)有關(guān)的信息獲取、處理、傳輸技術(shù)，如衛(wèi)星通信、高空偵察、空中通信、集成防御系統(tǒng)等，負(fù)責(zé)教授導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、通信、網(wǎng)絡(luò)、實時軟硬件系統(tǒng)等課程。航空系統(tǒng)部門主要研究航空航天高復(fù)雜性系統(tǒng)的設(shè)計、制造、操作方法，教授最優(yōu)化方法、故障診斷、系統(tǒng)容錯等課程，建有人機(jī)實驗室、空間系統(tǒng)實驗室、國際空運中心、操控臺研究中心、復(fù)雜系統(tǒng)研究實驗室等。飛行器技術(shù)部門負(fù)責(zé)計算方法、流體力學(xué)、推進(jìn)技術(shù)、材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)技術(shù)等的研究和教學(xué)，建有宇航計算設(shè)計實驗室、空氣渦輪實驗室、宇航微小結(jié)構(gòu)協(xié)會、空間推進(jìn)實驗室、先進(jìn)材料和結(jié)構(gòu)技術(shù)實驗室等。

斯坦福大學(xué)航空航天系隸屬于工學(xué)院，承擔(dān)航空專業(yè)的教學(xué)科研任務(wù)。該系的研究領(lǐng)域包括空氣彈性變形及流體仿真、飛行器設(shè)計與控制、應(yīng)用航空動力學(xué)、空氣聲學(xué)計算、流體動力學(xué)計算、動態(tài)系統(tǒng)計算、機(jī)器人控制、復(fù)雜材料與結(jié)構(gòu)、湍流模擬、推進(jìn)、高超聲速流體、導(dǎo)航、控制系統(tǒng)辨識與優(yōu)化、衛(wèi)星工程、湍流與燃燒等。

（二）俄羅斯著名航空航天院系

俄羅斯也是航空航天強(qiáng)國，開設(shè)航空航天專業(yè)的主要學(xué)院有莫斯科國立航空學(xué)院、西伯利亞國立航空航天大學(xué)。莫斯科國立航空學(xué)院建于1930年，擁有12個學(xué)院，56個系，128個實驗室，3個設(shè)計局，幾個計算機(jī)中心，一個實驗工廠，一套運動航空訓(xùn)練設(shè)施，一個莫斯科附近的飛機(jī)場，兩個科研機(jī)構(gòu)（應(yīng)用力學(xué)和電氣力學(xué)，低溫研究）。該學(xué)院通常以數(shù)字編號代替學(xué)院名稱，從一院到十二院分別為航空工程院、發(fā)動機(jī)院、控制系統(tǒng)院、信息與電力院、無線電電子學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理院、航空航天院、機(jī)器人與智能系統(tǒng)院、應(yīng)用數(shù)學(xué)和物理院、應(yīng)用力學(xué)院、人文科學(xué)院、預(yù)科院。西伯利亞國立航空航天大學(xué)擁有空間研究及高技術(shù)學(xué)院和航天技術(shù)學(xué)院，設(shè)置了飛機(jī)制造系、航空發(fā)動機(jī)與能源裝備系、飛行器管理系統(tǒng)系、航空導(dǎo)彈技術(shù)系、飛行器無線電技術(shù)系統(tǒng)系。

（三）歐洲著名航空航天院系

英國帝國理工學(xué)院在其工學(xué)院設(shè)置了航空系，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)設(shè)計制造方面的研究與人才培養(yǎng)，包括航空動力學(xué)與航空結(jié)構(gòu)學(xué)兩個研究方向。航空動力學(xué)方向包含流體基礎(chǔ)、航空飛行器設(shè)計、控制、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境與工業(yè)關(guān)系等方面的研究。航空結(jié)構(gòu)學(xué)方向包括計算力學(xué)、沖擊與損傷、復(fù)合材料等方面的研究。

法國國家高等航天航空學(xué)院已經(jīng)有90多年的歷史，它位于歐洲航天業(yè)發(fā)展的中心地帶，致力于培養(yǎng)頂尖的技術(shù)工程師，在研制協(xié)和式客機(jī)的工程師當(dāng)中，有許多就是從法國高等航天航空學(xué)院畢業(yè)的。學(xué)院下設(shè)5個系和一個研究中心，分別是空氣動力學(xué)、能源、推進(jìn)系、結(jié)構(gòu)與材料力學(xué)系、光電子與信號系、語言文化藝術(shù)系、航空宇航中心。

二、國外著名航空航天院系專業(yè)設(shè)置與課程體系

（一）學(xué)位與專業(yè)設(shè)置

國外著名航空航天院系多數(shù)是本科四年，研究生二年，英國有本科3年，研究生1年。俄羅斯不同，如莫斯科國立航空學(xué)院預(yù)科1年、本科4年、碩士2年、博士3年。在學(xué)位設(shè)置上，各個院校有所不同，歸納起來，主要有工學(xué)學(xué)士、航空航天工程學(xué)士、航空工學(xué)學(xué)士、航空航天工學(xué)學(xué)士、航空工程理科碩士、航空航天工程學(xué)士、航空與宇航工程學(xué)士、航空學(xué)理科碩士、航空與航天學(xué)理科碩士、機(jī)械與航天工程理科碩士。

（二）國外著名航空航天院系課程體系

麻省理工學(xué)院（MIT）航空與航天專業(yè)是美國同領(lǐng)域中最有名的專業(yè)，其人才培養(yǎng)理念和課程設(shè)置世界聞名。MIT航空與航天系設(shè)有兩個本科專業(yè)方向：航空與航天科學(xué)工程專業(yè)和航空與航天信息科學(xué)工程專業(yè)，兩個方向的課程設(shè)置都建立在航空航天基礎(chǔ)（核心）課程上，下面分別以A和B代指這兩個專業(yè)。課程主要包括全校統(tǒng)一要求課程和系課程構(gòu)成。全校統(tǒng)一要求課程包括基礎(chǔ)科學(xué)課程（6門）、人文、藝術(shù)、社會科學(xué)課程（8門）、科學(xué)與技術(shù)限選課程（2門）、實驗課程（1門）;系課程包括系核心必修課程、專業(yè)課程、試驗與進(jìn)展課程，其中系核心必修課程包括一體化工程I、II、III、IV，計算機(jī)和工程問題求解引論，自動控制原理、動力學(xué)、隨機(jī)系統(tǒng)分析、微分方程;專業(yè)課程中專業(yè)A包括空氣動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、推進(jìn)系統(tǒng)引論、航天工程中的計算方法，專業(yè)B包括航天系統(tǒng)的評估與控制、數(shù)字系統(tǒng)實驗室介紹、實時系統(tǒng)與軟件、交互系統(tǒng)工程、人為因素工程、自主決策原理;試驗與進(jìn)展課程包括飛行器工程、空間系統(tǒng)工程、試驗項目I、試驗項目II、飛行器進(jìn)展、空間系統(tǒng)進(jìn)展I、空間系統(tǒng)進(jìn)展II。

（三）學(xué)時學(xué)分要求

1.學(xué)分組成。課程學(xué)分組成考慮教學(xué)環(huán)節(jié)，如MIT飛行動力學(xué)課程，總學(xué)分12分，構(gòu)成包括課堂3分、實驗1分、預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)8分。另外還有無學(xué)分課程，課程必修但無學(xué)分，如普林斯頓沒有學(xué)分制、強(qiáng)調(diào)上課門數(shù)，斯坦福大學(xué)基礎(chǔ)課程要求5門航空航天基礎(chǔ)課程，專業(yè)課程4選3。英國大學(xué)一般不設(shè)立學(xué)分制，所有學(xué)生都按部就班完成規(guī)定課程的學(xué)習(xí)。

2.學(xué)分要求。美國大部分學(xué)校有明確的畢業(yè)學(xué)分?jǐn)?shù)要求。如MIT航空航天工程系根據(jù)培養(yǎng)計劃設(shè)課程學(xué)分，又分成4類，分別是核心課（core）108、專業(yè)領(lǐng)域課（professio-

nal area）48、實驗和綜合應(yīng)用（experiment and Capstone）30、非限制性選修課（unrestrictived elective）48，總學(xué)分大于234學(xué)分。但是在學(xué)分?jǐn)?shù)量并不統(tǒng)一，差異很懸殊，如密歇根128學(xué)分、MIT大于234學(xué)分、賓州州立132學(xué)分。航空航天專業(yè)必修課比例很高，有的高達(dá)90%以上，如斯坦福、佐治亞理工、普渡。另外還有只要求課程而不要求學(xué)分的，如普林斯頓畢業(yè)要求共36門課。

3.學(xué)時要求。有些大學(xué)要求學(xué)時達(dá)到一定數(shù)量，如悉尼大學(xué)本科至少192學(xué)時，研究生核心課程和選修課程，至少144學(xué)時。斯坦福大學(xué)研究生基礎(chǔ)課程設(shè)置門數(shù)要求，其他按學(xué)時要求，數(shù)學(xué)（6個學(xué)時）、技術(shù)選修（12學(xué)時）、人文社科類選修（45學(xué)時）。

三、國外著名航空航天院系專業(yè)培養(yǎng)特色

歸納起來，國外著名航空航天院系在專業(yè)培養(yǎng)上具有如下特色。一是國外著名大學(xué)航空航天專業(yè)設(shè)置寬、窄各有特色。美英等專業(yè)設(shè)置以寬口徑、大類培養(yǎng)為主，基本不針對特定航空航天器劃分專業(yè)，學(xué)生專業(yè)方向只是體現(xiàn)在個別課程的選擇上。俄羅斯、烏克蘭等的專業(yè)劃分細(xì)而精，如莫斯科國立航空學(xué)院幾乎整個大學(xué)的院系專業(yè)就代表了航空航天器的各個不同部分，專業(yè)面向具體而明確。二是國外著名大學(xué)航空航天專業(yè)課程體系具有少而精且多樣化特色。美英等課程每學(xué)期課程數(shù)量相對較少，但課業(yè)工作量不少。學(xué)生畢業(yè)所需學(xué)時學(xué)分也不少。美英等航空航天專業(yè)的課程必修多、選修少，完全學(xué)分制的作用并不明顯，反映了航空航天專業(yè)的特殊性。課程學(xué)習(xí)課內(nèi)外并重，還有較多實踐環(huán)節(jié)、交流討論、項目設(shè)計等。課程的環(huán)節(jié)豐富多樣（如劍橋）。教授授課。三是注重通識教育與專業(yè)教育的結(jié)合。在通識教育上，在課程設(shè)置中有重視科技寫作、科研道德規(guī)范、表達(dá)與交流、團(tuán)隊協(xié)作、人文素質(zhì)培養(yǎng)和工程師就業(yè)指導(dǎo)。在專業(yè)教育上，強(qiáng)化多樣化實踐環(huán)節(jié)、注重專題課程和生產(chǎn)實習(xí)。四是注重綜合素質(zhì)和個性化培養(yǎng)。例如南安普敦大學(xué)設(shè)置有工程管理與相關(guān)法律的必修與選修課程，讓學(xué)生學(xué)習(xí)在工程實踐中如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊、進(jìn)行項目管理與風(fēng)險評估、做出決策以及熟悉與之相關(guān)的法律知識。還會從工業(yè)部門請來客座教師來協(xié)助授課，并安排有相應(yīng)的實踐環(huán)節(jié)。針對個性化培養(yǎng)需求，在課程設(shè)置上具有較大的選擇基數(shù)。

四、總結(jié)

航空航天類本科人才是高層次航空航天類人才的基礎(chǔ)，是航空航天類研究生人才的后備軍。論文主要對國際一流大學(xué)航空航天類專業(yè)學(xué)位與專業(yè)設(shè)置、課程體系、學(xué)時學(xué)分要求點等方面進(jìn)行了梳理，總結(jié)了人才培養(yǎng)特色，為國內(nèi)航空航天類專業(yè)建設(shè)和教學(xué)教改提供參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]田正雨，李樺.麻省理工學(xué)院航空航天類本科生課程體系分析[J].高等教育研究學(xué)報，2010（1）.

[2]MIT航空航天系戰(zhàn)略計劃[Z].北京航空航天大學(xué)高教所譯.1991.

篇2

關(guān)鍵詞：飛行器設(shè)計與工程；專業(yè)課程；通識課程；航空概論

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）47-0144-03

一、航空類專業(yè)課程體系簡介

在教育部本科專業(yè)目錄中，航空航天類專業(yè)有飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器適航技術(shù)和航空航天工程等7個。目前，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院開設(shè)了前3個專業(yè)，均歸屬于航空工程學(xué)院。以飛行器設(shè)計與工程為例，在第1學(xué)期設(shè)置了“飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論”課程（16學(xué)時）、第2學(xué)期設(shè)置了“航空航天技術(shù)基礎(chǔ)”專業(yè)必修課（32學(xué)時）作為專業(yè)學(xué)習(xí)的前導(dǎo)課。第1―5學(xué)期，學(xué)校設(shè)置了“高等數(shù)學(xué)”、“大學(xué)物理”、“理論力學(xué)”和“材料力學(xué)”等公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課；第4―7學(xué)期則按照飛機(jī)設(shè)計的各個子學(xué)科，設(shè)置了“通用航空技術(shù)”、“空氣動力學(xué)”、“飛行器總體設(shè)計”、“無人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論”、“飛行器專業(yè)英語閱讀”和“飛行器專業(yè)技術(shù)講座”等專業(yè)課程。

從課程設(shè)置上可以看出，“飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論”和“航空航天技術(shù)基礎(chǔ)”課程主要培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)基本情況和學(xué)科領(lǐng)域的整體性把握，屬于專業(yè)通識性課程。而在專業(yè)課中滲透通識意識，對教師也提出了更高的要求[1，2]。經(jīng)過這兩門課程的前期引領(lǐng)和必要的數(shù)理、力學(xué)知識的學(xué)習(xí)之后，學(xué)生再按照飛機(jī)種類和飛機(jī)設(shè)計各分支學(xué)科的特點進(jìn)行專業(yè)課學(xué)習(xí)。可以說，“航空航天技術(shù)基礎(chǔ)”的各個章節(jié)基本上對應(yīng)了后續(xù)專業(yè)課的主要范圍，具有非常重要的地位。

在教學(xué)實踐中，我們也發(fā)現(xiàn)，激波、升力、機(jī)翼結(jié)構(gòu)、飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱性等概念盡管在“航空航天技術(shù)基礎(chǔ)”課程中已講授，但在相應(yīng)的專業(yè)課學(xué)習(xí)中，學(xué)生仍覺吃力。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，原因主要有兩點：第一，專業(yè)課程數(shù)學(xué)公式較多，而數(shù)學(xué)、物理等公共基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)效果一般，有畏難心理；第二，不知所學(xué)知識的應(yīng)用情況，知其然而不知其所以然。針對航空類專業(yè)的課程體系，探索研究專業(yè)通識課程與后續(xù)專業(yè)課程的聯(lián)系，對于增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。

二、“航空概論”通識類課程的建設(shè)情況

航空概論是學(xué)校面向非航空專業(yè)學(xué)生開設(shè)的一門通識課程（24學(xué)時），內(nèi)容主要包括航空航天基本概念、航空發(fā)展概況及未來發(fā)展趨勢、我國航空工業(yè)、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行原理、航空發(fā)動機(jī)等[3]，考核方式為期末半開半閉考試。此外，針對國際本科學(xué)術(shù)互認(rèn)課程（International Scholarly Exchange Curriculum Undergraduate，ISEC）項目的雙語版航空概論（32學(xué)時），內(nèi)容較普通版更為豐富，更強(qiáng)調(diào)課堂參與和團(tuán)隊協(xié)作，考核方式為平時作業(yè)、表現(xiàn)和期末設(shè)計報告。

航空概論被列入學(xué)校的特色課程組合中，除航空專業(yè)外，其余專業(yè)的學(xué)生均須從特色課程組合中選修一門。學(xué)校每年的本科生招生人數(shù)近7000人，日常教學(xué)任務(wù)較為飽滿，考慮到學(xué)校招生專業(yè)包括財經(jīng)類、管理類和藝術(shù)類等，學(xué)生數(shù)理基礎(chǔ)參差不齊，在講授時一般避免進(jìn)行復(fù)雜公式的推導(dǎo)，多采用類比法和案例法講解。

此外，學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)和發(fā)展定位與傳統(tǒng)的三所航空重點高校（北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和南京航空航天大學(xué)）以及其他高職高專類院校存在明顯區(qū)別，市場上已有的航空概論教材并不能完全滿足我們的教學(xué)需求。經(jīng)過多年的建設(shè)，學(xué)校主編并出版了《航空概論》教材，并將“航空概論”課作為學(xué)校慕課平臺課程體系的第一批建設(shè)項目立項，通過網(wǎng)上課堂與實際課堂相結(jié)合的形式，探索“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)理念在航空類通識課程中的應(yīng)用效果?，F(xiàn)在，此項工作正在穩(wěn)步開展中。

三、航空類專業(yè)課程與“航空概論”課程貫通建設(shè)

為了盡可能利用現(xiàn)有資源，我們對航空類專業(yè)課程和“航空概論”課程進(jìn)行了統(tǒng)籌處理，并嘗試進(jìn)行貫通建設(shè)，主要包括如下措施。

1.教具的開發(fā)和使用?！帮w行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論”開設(shè)于第1學(xué)期，是飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學(xué)生的一門必修課，其中理論課為8個學(xué)時，主要介紹專業(yè)課程特點、發(fā)展現(xiàn)況和就業(yè)方向；實踐課為8個學(xué)時，要求學(xué)生以小組形式設(shè)計制作飛機(jī)模型，主要培養(yǎng)學(xué)生對飛機(jī)的認(rèn)識以及團(tuán)隊協(xié)作能力?！皩I(yè)綜合性設(shè)計與制作”開設(shè)于第7學(xué)期，為專業(yè)必修實踐類課程，為期兩周，要求學(xué)生按照總體設(shè)計指標(biāo)完成飛機(jī)的總體概念設(shè)計，制作出模型。

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空氣動力學(xué)屬于力學(xué)專業(yè)。

畢業(yè)主要就業(yè)方向：航空航天方向，還可以去電子技術(shù)、半導(dǎo)體、集成電路行業(yè)等就職。

空氣動力學(xué)是力學(xué)的一個分支，研究飛行器或其他物體在同空氣或其他氣體作相對運動情況下的受力特性、氣體的流動規(guī)律和伴隨發(fā)生的物理化學(xué)變化；空氣動力學(xué)是在流體力學(xué)的基礎(chǔ)上，隨著航空工業(yè)和噴氣推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展而成長起來的一個學(xué)科。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

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    交通運輸類專業(yè)包括交通工程專業(yè)和交通運輸專業(yè)。目前,大多數(shù)院校采用前兩年大類培養(yǎng),后兩年進(jìn)入專業(yè)階段學(xué)習(xí)的培養(yǎng)模式。交通運輸專業(yè)的學(xué)生需要掌握交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、運輸運營組織與管理、交通運輸經(jīng)濟(jì)等專業(yè)基礎(chǔ)知識以及鐵路運輸、物流運輸、港口運輸某一專業(yè)方向的專門技術(shù)。畢業(yè)生就業(yè)范圍涉及鐵路、公路、水運政府管理部門,運輸企業(yè)營運組織部門,現(xiàn)代物流企業(yè),交通運輸規(guī)劃、設(shè)計與研究院所。

    交通工程專業(yè)的學(xué)生需要掌握道路交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟(jì)等專業(yè)基礎(chǔ)知識,并熟悉公路交通工程、軌道交通工程、城市交通工程某一工程領(lǐng)域?qū)ｉT技術(shù)。畢業(yè)后,學(xué)生就業(yè)面向鐵路、公路行業(yè)和城市交通領(lǐng)域。從工作技術(shù)性質(zhì)看,可從事交通系統(tǒng)規(guī)劃、工程設(shè)施設(shè)計與建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施運營階段的維護(hù)與管理,道路交通行政管理,公安交通安全管理等工作。從就業(yè)的單位性質(zhì)看,可以在交通規(guī)劃設(shè)計院(所)、科研院(所)、政府交通管理等部門就業(yè)

    一句話概括,交通工程專業(yè)的學(xué)生主營“建設(shè)”,交通運輸專業(yè)的學(xué)生主要應(yīng)對運輸?shù)缆芬约芭c運輸相關(guān)的各種問題以及現(xiàn)象。

    交通運輸專業(yè)的開設(shè)院校主要有:西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院、東南大學(xué)交通學(xué)院、北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院、北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院等。

    交通工程專業(yè)排名前五的院校分別為:北京交通大學(xué)、東南大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)。

篇5

地質(zhì)和礦業(yè)類

同目前的熱門專業(yè)如管理、計算機(jī)等相比，地礦類專業(yè)相對屬冷學(xué)門專業(yè)，因為很多人對地礦類專業(yè)存在偏見，認(rèn)為地礦行業(yè)的工作條件比較艱苦。其實，在世界形勢變化日新月異的今天，自動控制、計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，極大地促進(jìn)了采礦工程理論研究和技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展，使得地礦類專業(yè)的就業(yè)環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化：以前的勘探需要背著帆布包拿個小鐵錘翻山越嶺去采礦，現(xiàn)在則是地球衛(wèi)星定位系統(tǒng)勘測和自動繪圖：以前采礦挖煤需要肩扛手刨，現(xiàn)在則是電腦控制機(jī)械操作。同時，因為近年來，石油、煤、各種礦產(chǎn)如稀土等國家戰(zhàn)略資源在世界各個國家中正日益顯示出重要性，人類在21世紀(jì)將為資源問題的解決投入越來越多的力量，地礦類專業(yè)也會變得炙手可熱。

榜單解讀

近年來，一些礦業(yè)類高校紛紛改名，轉(zhuǎn)變辦學(xué)方向。除了中國礦業(yè)大學(xué)，其他的煤炭院?；径伎床灰娺@個“礦”字了，反之被科技大學(xué)、理工大學(xué)這些字樣所取代。比如，原來的山東礦業(yè)學(xué)院現(xiàn)在成了山東科技大學(xué)，阜新礦業(yè)學(xué)院變成了遼寧工程技術(shù)大學(xué)，西安礦業(yè)學(xué)院成為西安科技大學(xué)，淮南礦業(yè)學(xué)院成了安徽理工大學(xué)。

其實，地礦類專業(yè)不像很多人想象中那樣，像石油工程、采礦工程（研究有色金屬方向）等都是比較好的專業(yè)。研究有色金屬礦山開采的采礦工程專業(yè)，例如中南大學(xué)的采礦與巖石工程專業(yè)，研究領(lǐng)域安全系數(shù)較高，就業(yè)的渠道（主要是工程部門，如中鐵、中建和研究院）廣泛。

報考須知

身體不好者不適合報考地礦類專業(yè)。肺、肝、腎、脾、胃腸等動過較大手術(shù)，功能恢復(fù)良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指腸潰瘍、慢性支氣管炎、風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎等病，甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)已治愈一年的以及先天性心臟病經(jīng)手術(shù)治愈，或房室間隔缺損分流量少，動脈導(dǎo)管未閉返流血量少，經(jīng)二級以上醫(yī)院?？茩z查確定無需手術(shù)者，均不宜就讀地礦類專業(yè)。

材料類

材料學(xué)一門跨學(xué)科的科學(xué)，涵蓋的范圍很廣，子學(xué)科多，可謂森羅萬象，無所不包，因為國內(nèi)外各行各業(yè)發(fā)展都離不開的一門基礎(chǔ)而重要的學(xué)科。目前據(jù)相關(guān)專家分析，我國在材料成型設(shè)計方面缺乏的人才在20萬～30萬之間，并且呈逐年遞增趨勢，材料科學(xué)與工程專業(yè)的畢業(yè)生已經(jīng)成了“搶手貨”。目前我國整個材料行業(yè)都缺少高精尖人才，我國材料行業(yè)的人才缺失問題已經(jīng)成了眾多企業(yè)發(fā)展的桎梏。

榜單解讀

材料類相關(guān)專業(yè)分布很廣，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國已經(jīng)有400多個高校開設(shè)了材料科學(xué)相關(guān)專業(yè)，各個院校根據(jù)自身的特點，該專業(yè)的側(cè)重點和人才培養(yǎng)的目標(biāo)上有較大的差異。如中南大學(xué)材料學(xué)院現(xiàn)設(shè)有材料物理系、材料學(xué)系、材料加工工程系、材料化學(xué)系、實驗中心、新材料研究開發(fā)中心二級單位；東北大學(xué)的材料學(xué)院由原鋼鐵冶金系、有色金屬冶金系、材料科學(xué)與工程系、熱能工程系、金屬壓力加工系合并組建而成，是國內(nèi)第一個集材料、冶金、熱能工程、環(huán)境科學(xué)等現(xiàn)代工業(yè)與傳統(tǒng)工業(yè)科學(xué)為一體的二級學(xué)院；北京科技大學(xué)材料加工專業(yè)有強(qiáng)大的實力，以鋼鐵材料的加工為特色。

報考須知

材料學(xué)分為三個大類：金屬材料、無機(jī)非金屬材料和高分子材料。因此，大部分高校會開設(shè)材料科學(xué)與工程專業(yè)，專業(yè)下又分出幾個方向，針對性的學(xué)習(xí)這三大類的知識，并且它還與其他一些工程科學(xué)相重疊，因此在各大院校。材料科學(xué)與工程都有若干分支。

機(jī)械類

機(jī)械被稱為“工程之母”，幾乎所有的工程行業(yè)都需要機(jī)械專業(yè)人才。大到萬噸輪船，小到手機(jī)，高精到航天飛機(jī)，普通到小圖釘?shù)闹圃?，都離不開機(jī)械人才。機(jī)械類專業(yè)還有著一通百通的特點，學(xué)建筑機(jī)械可以適應(yīng)醫(yī)療器械的工作，學(xué)石油機(jī)械可以從事飛機(jī)制造的工作，是跨度比較大的專業(yè)。此外，機(jī)械專業(yè)人才并不是只有機(jī)械行業(yè)才需要，其他行業(yè)，不管是研發(fā)型的企業(yè)還是生產(chǎn)型的企業(yè)，只要是在使用生產(chǎn)線和機(jī)械設(shè)備。機(jī)械專業(yè)人才就有用武之地。在社會經(jīng)濟(jì)正常發(fā)展的情況下，機(jī)械專業(yè)畢業(yè)生是不愁找不到就業(yè)機(jī)會的。

榜單解讀

目前，國內(nèi)開設(shè)機(jī)械專業(yè)的高校有幾百所，有很多名牌大學(xué)，如上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、清華大學(xué)和華中科技大學(xué)等，還有一些頗具實力，但名氣不大的地方院校，如浙江工業(yè)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等。這類院校沒有名牌大學(xué)知名度高，但是有著雄厚的工科專的業(yè)實力和悠久的學(xué)術(shù)底蘊，是準(zhǔn)備報考機(jī)械專業(yè)，但分?jǐn)?shù)夠不上知名院?？忌暮眠x擇。

報考須知

從機(jī)械作為一門學(xué)科來說。它屬于教育部規(guī)定的一級學(xué)科。因此它底下可設(shè)有許多二級學(xué)科，雖然各個大學(xué)具體開設(shè)的方向有所差異，但基本上都有這么幾個：機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計及理論、車輛工程、工業(yè)工程、動力機(jī)械及工程、流體機(jī)械及工程，可以根據(jù)自己的興趣選擇專業(yè)。

自動化類

所謂自動化，是指機(jī)器或裝置在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動地進(jìn)行操作或運行。廣義地講，自動化還包括模擬或再現(xiàn)人的智能活動。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、科學(xué)研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)以及家庭等各方面?，F(xiàn)代生活最鮮明的標(biāo)簽，莫過于無處不在的“自動”。電燈可以自動亮滅，電梯可以自動啟停，房門被強(qiáng)制進(jìn)入會自動報警，地鐵無人駕駛也可以自動運行……如果要總結(jié)它們的共同點，那就是會檢查、會判斷、會執(zhí)行。以信號檢測為耳目，以控制策略為頭腦，以傳動部件為四肢，不需要人類辛苦調(diào)節(jié)引導(dǎo)，就能有目標(biāo)、有秩序地工作。而實現(xiàn)這個“檢測一判斷一執(zhí)行”的過程，賦予它們自動能力的學(xué)問，就是自動化。

榜單解讀

開設(shè)自動化專業(yè)的綜合性老牌院校包括清華大學(xué)、東南大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、中國科技大學(xué)等。不同學(xué)校開設(shè)的自動化專業(yè)擁有各自的特色，譬如北京理工大學(xué)的自動化專業(yè)是軍民結(jié)合，寬口徑培養(yǎng)軍民兩用人才；浙江大學(xué)的自動化專業(yè)的儀表自動化方向?qū)嵙Ρ容^強(qiáng)；清華大學(xué)的自動化專業(yè)設(shè)置比較全面，其中信息、CIMS實力都比較強(qiáng)。其他如南京理工大學(xué)、東北大學(xué)也具有較強(qiáng)的實力，前者長于模式識別與智能系統(tǒng)，而后者則有控制理論與控制工程的博士點和國家級重點學(xué)科點。

報考須知

自動化專業(yè)的學(xué)生編程能力比不上計算機(jī)專業(yè)學(xué)生，硬件設(shè)計能力比不上電子系學(xué)生，管理能力比不上經(jīng)濟(jì)管理系學(xué)生，致使有人認(rèn)為自動化有“萬金油”之稱，但沒有哪樣精通，好像沒有發(fā)展前途。但從技術(shù)角度來說，自動化專業(yè)是受到各行各業(yè)的實際需求推動的，如果該專業(yè)能同各行各業(yè)結(jié)合起來，“萬金油”并不是壞事，一定會有大顯身手的空間。所以，擁有一個工科背景，不管今后從事什么工作，即使是管理，也是受益匪淺，有很多學(xué)自動化專業(yè)的人目前都是從事高級管理工作的。

儀器類

在工業(yè)企業(yè)進(jìn)步及發(fā)展的過程中，自動化的技術(shù)進(jìn)步是一個大的發(fā)展趨勢，這就對各種儀器儀表的需求從質(zhì)到量上都有一個不斷革新的過程。儀器與儀表類專業(yè)是信息科學(xué)技術(shù)的源頭，是光學(xué)、精密機(jī)械、電子、計算機(jī)與信息技術(shù)多學(xué)科互相滲透而形成的一門綜合學(xué)科。它的應(yīng)用面很廣，小到制造車間的檢測，大到衛(wèi)星火箭發(fā)射的監(jiān)控，就連我們?nèi)粘Ｉ钪幸材芴幪幙吹剿挠白?，比如，我們到超市買東西時見到的電子秤，上醫(yī)院看病時使用的溫度計，乘出租車時見到的時速表和里程表等，都是測控技術(shù)與儀器給我們帶來的方便。

榜單解讀

儀器相關(guān)專業(yè)是中國大學(xué)中比較大的專業(yè)，開設(shè)該專業(yè)的高校超過一百所，當(dāng)然主要還是綜合性及理工類院校。天津大學(xué)是我國規(guī)模最大的多科性工業(yè)大學(xué)之一，在測控技術(shù)與儀器專業(yè)上擁有很強(qiáng)的實力，擁有測試計量技術(shù)及儀器、檢測技術(shù)與自動化裝置兩個國家級重點學(xué)科，同時也有這兩個學(xué)科和精密儀器及機(jī)械的博士學(xué)位授予權(quán)。清華、哈工大兩校也具有雄厚的實力，其精密儀器及機(jī)械也是國家級重點學(xué)科。北京航空航天大學(xué)、重慶大學(xué)也有精密儀器及機(jī)械、測試計量技術(shù)及儀器的博士學(xué)位授予權(quán)，其精密儀器及機(jī)械亦為國家級重點學(xué)科點。浙大則擁有檢測技術(shù)與自動化裝置的兩個國家級重點學(xué)科點之一，其他如中國科技大學(xué)、北京理工大、東南大學(xué)、南京理工大等院校也是不錯選擇，都有測試計量技術(shù)及儀器、精密儀器及機(jī)械、檢測技術(shù)與自動化裝置博士學(xué)位授予權(quán)。

報考須知

有些人認(rèn)為儀器相關(guān)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)之后只能從事一些機(jī)加工之類的工作，其實精儀系的畢業(yè)生有很廣泛的學(xué)科背景，本科生教育涉及機(jī)械、電子、工業(yè)工程、材料加工等各個領(lǐng)域，同時也有很扎實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和研究能力，可以自主進(jìn)行項目攻關(guān)，同時可以從事多學(xué)科交叉的一些工作?？梢哉f儀器相關(guān)的課程設(shè)置為畢業(yè)生打造了很好的就業(yè)前景，適合于當(dāng)代社會綜合型人才的需要。同時，四年的學(xué)習(xí)中有很多課程涉及，很大程度上鍛煉了學(xué)生的動手能力和獨立思維能力，而且目前制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，中國的制造業(yè)正在蓬勃發(fā)展，精儀系的學(xué)生大有用武之地。

能源動力類

能源是維持國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和根本保證，它與材料和信息構(gòu)成現(xiàn)代社會繁榮和發(fā)展的三大支柱。自然界絕大多數(shù)的一次能源，如石油、煤炭、天然氣、水力能、核能、太陽能、風(fēng)能和生物質(zhì)能等，均采用各種能源轉(zhuǎn)換和利用設(shè)備轉(zhuǎn)化為人類生產(chǎn)和生活所必須的各種能源和動力。

榜單解讀

能源動力學(xué)科和機(jī)械學(xué)科關(guān)系甚為密切，因此許多大學(xué)常把能源動力類專業(yè)歸并到機(jī)械學(xué)院。比如清華、同濟(jì)的熱能工程系隸屬機(jī)械工程學(xué)院、上海交大則有機(jī)械與動力工程學(xué)院、浙大設(shè)有機(jī)械與能源工程學(xué)院。當(dāng)然也有一些高校將能源動力專業(yè)獨立成院，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)的能源科學(xué)與工程學(xué)院和北京航空航天大學(xué)的能源與動力工程學(xué)院。

報考須知

相對機(jī)械而言，能源動力這門學(xué)科的領(lǐng)域更具專門化。概括講來，能源動力這門專業(yè)是有關(guān)能源開發(fā)與利用、環(huán)境保護(hù)、清潔燃燒、能源利用系統(tǒng)及設(shè)備的優(yōu)化與防震、動力工程及控制等領(lǐng)域的專門系科，主要為航空航天動力工程及自動化、汽車動力工程、電廠熱能動力及自動化、制冷及低溫技術(shù)、能源與環(huán)境工程等領(lǐng)域培養(yǎng)高級專門人才。能源動力專業(yè)又可分為工程熱物理、熱能工程、動力機(jī)械及工程、制冷及低溫工程等二級學(xué)科。

計算機(jī)類

隨著科技不斷的創(chuàng)新，信息化時代已經(jīng)向我們走來，這個時代的最重要的標(biāo)志就是計算機(jī)的廣泛應(yīng)用。我們的生活因有了計算機(jī)而變得更現(xiàn)代化。如今社會上計算機(jī)應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到非常普及的程度，隨時隨地都可以見到計算機(jī)的身影。在2012年新修訂的專業(yè)目錄中，計算機(jī)是工學(xué)中改動最大的一級學(xué)科，下面設(shè)立六個二級學(xué)科，分別是：計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)工程、數(shù)字媒體技術(shù)。不論是軟件工程還是信息安全，都是時下最流行也是，需求量非常大的專業(yè)，畢業(yè)生就業(yè)趨勢不錯，薪金亦不菲。

榜單解讀

在計算機(jī)相關(guān)專業(yè)方面，實力強(qiáng)大的大學(xué)很多，而北大、清華無疑是其中的佼佼者。華中科大則具有計算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計算機(jī)軟件與理論、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的博士學(xué)位授予權(quán)，還擁有計算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)兩個國家級重點學(xué)科點之另一個。吉大、北京航空航天大學(xué)、上海交大等院校實力也很強(qiáng)，在軟件工程方面級國家級重點學(xué)科點。哈工大、東南大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、浙大、武大等院校也有計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計算機(jī)軟件與理論博士學(xué)位授予權(quán)。

報考須知

一些實力較強(qiáng)的院校還成立了軟件學(xué)院或者軟件工程專業(yè)，它們起點高。理論新，學(xué)費也非常昂貴，通常是普通計算機(jī)專業(yè)的2～3倍，高達(dá)一萬多元一年，非一般家庭所能承受。

電氣類

由于目前我國重視高科技發(fā)展推動了科技進(jìn)步，從而帶動了與此相關(guān)的計算機(jī)專業(yè)、電子專業(yè)人才需求的大幅增長。近兩年國家每年動通訊基礎(chǔ)設(shè)施的投資多達(dá)近兩千億元，按照教育部劃分標(biāo)準(zhǔn)，電氣信息類專業(yè)主要包括：電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程三個專業(yè)。

榜單解讀

開設(shè)本專業(yè)的院校有數(shù)百所，其中，清華、浙大、上海交大、天津大學(xué)等學(xué)校實力最強(qiáng)，成績超重點線50分以上：其次可選擇華南理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)、北京交通大學(xué)、大連理工大學(xué)、東北大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、電子科技大學(xué)等：還有原屬部委的院校，如重慶郵電學(xué)院、北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院、燕山大學(xué)、中北大學(xué)（原華北工學(xué)院）、沈陽工業(yè)大學(xué)、東北電力學(xué)院、上海電力學(xué)院、華東交通大學(xué)、桂林電子工業(yè)學(xué)院等，專業(yè)實力都較強(qiáng)。

報考須知

電氣工程就業(yè)優(yōu)勢對廣大考生有很強(qiáng)的吸引力，屬于熱門專業(yè)，高考錄取分?jǐn)?shù)線往往要比其他專業(yè)方向高許多。考生需要具有扎實的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)和一定的動手操作能力。

電子信息類

電子信息是科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最為活躍的前沿領(lǐng)域之一。信息的獲取、傳輸、變換、存儲、識別、處理、顯示，無一不依賴于電子信息技術(shù)。用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。據(jù)教育部的統(tǒng)計資料，各地方、各高校的人才招聘會上計算機(jī)、微電子、通信等電子信息類人才需求巨大，畢業(yè)生供不應(yīng)求。電子信息類主要包括四個專業(yè)：通信工程電子信息科學(xué)與技術(shù)、微電子學(xué)、光信息科學(xué)與技術(shù)。

榜單解讀

北大、清華、中國科技大學(xué)、中山大學(xué)等院校的基礎(chǔ)雄厚，選擇如浙大、電子科大、西安電子科大、北京郵電大學(xué)等院校也不錯，這些學(xué)校都設(shè)有各具優(yōu)勢和特色的電子信息科學(xué)與技術(shù)本科專業(yè)。

報考須知

微電子學(xué)作為電子信息產(chǎn)業(yè)的重要分支。直接關(guān)系到信息產(chǎn)業(yè)、電子工業(yè)、航天工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、自動化、國防工業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)各個部門的發(fā)展水平，也正成為一個國家是否已是強(qiáng)國的標(biāo)志之一。光電子在信息、能源、材料、航天航空、生命科學(xué)和材料科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用，直接促進(jìn)光電子產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。光電子技術(shù)必將成為21世紀(jì)國際競爭的關(guān)鍵技術(shù)之一，光信息科學(xué)與技術(shù)迅猛發(fā)展還引起光學(xué)領(lǐng)域的深刻變化。

建筑類

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，建筑同其他各種有關(guān)科學(xué)技術(shù)的關(guān)系更加密切，建筑技術(shù)的進(jìn)展日新月異。新的結(jié)構(gòu)理論、新材料和新設(shè)備的運用，高層建筑和大跨度建筑的發(fā)展，體現(xiàn)了新技術(shù)的威力。學(xué)習(xí)建筑學(xué)不僅要求學(xué)生有較強(qiáng)的形象思維能力、圖形表達(dá)能力和較強(qiáng)動手的能力，還要求學(xué)生有良好的數(shù)學(xué)、英語、歷史、美術(shù)的基礎(chǔ)。因為數(shù)學(xué)關(guān)系到一個人邏輯思維的形成和發(fā)展，是人們認(rèn)識事物、學(xué)習(xí)知識的基礎(chǔ)之一，同時也是工程學(xué)的基礎(chǔ)。國內(nèi)大概有70多所大學(xué)設(shè)有建筑學(xué)專業(yè)，此專業(yè)的名校生非常有競爭力，而一般院校里，專業(yè)性的建筑院校比綜合性院校的畢業(yè)生更受歡迎。此專業(yè)的學(xué)制一般是五年。

榜單解讀

建筑學(xué)是我國高校開設(shè)最久的工科專業(yè)之一，有近一百所高校開設(shè)該專業(yè)，主要集中于綜合性和理工類院校。東南大學(xué)的建筑學(xué)是其傳統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科之一，擁有建筑歷史與理論、建筑設(shè)計及其理論、建筑技術(shù)科學(xué)等學(xué)科的博士學(xué)位授予權(quán)，其中前兩者也是國家級重點學(xué)科。清華、天津大學(xué)也有建筑設(shè)計及其理論、建筑歷史與理論、建筑技術(shù)科學(xué)博士學(xué)位授予權(quán)，其建筑設(shè)計及其理論亦為國家級重點學(xué)科。同濟(jì)大學(xué)、重慶大學(xué)也具有不俗的實力。其他如哈工大、浙大、昆明理工大、西南交大、北京建筑工程學(xué)院等院校也都不錯，它們都設(shè)有建筑歷史與理論碩士點。另外，哈工大和浙大還設(shè)有建筑設(shè)計及其理論博士點，而后三者則具有建筑設(shè)計及其理論碩士學(xué)位授予權(quán)。

報考須知

建筑學(xué)專業(yè)主要培養(yǎng)建筑設(shè)計和建筑規(guī)劃的高級專門技術(shù)人才，要求學(xué)生既要具備一定的繪畫基礎(chǔ)和藝術(shù)修養(yǎng)，也要具備一定的社會科學(xué)知識。建筑工程技術(shù)方面的課程是建筑學(xué)專業(yè)的必修課程，由于專業(yè)的深度和廣度，大部分高校的建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)制是五年制?？忌趫罂紩r要衡量自身的特點和能力，再結(jié)合成績來綜合衡量自己是否適合建筑專業(yè)。

土木類

在新的專業(yè)目錄中，以往的土建類一分為二，變成了建筑學(xué)和土木類兩大學(xué)科，側(cè)面說明了土木類和建筑類的差別。簡單來講，建筑學(xué)是設(shè)計建筑物的總的造型（外型）和內(nèi)部主要的構(gòu)型，需要綜合考慮許多問題，如建筑與城市環(huán)境的結(jié)合、建筑物本身的使用功能、技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)效果、藝術(shù)形式等等。土木工程的核心課程往往涉及工程數(shù)學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、橋梁工程道路勘探設(shè)計等工程類，與建筑學(xué)更加強(qiáng)調(diào)的“設(shè)計”關(guān)系不大。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工程實踐的發(fā)展，土木工程這個學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛、門類眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系，如房屋工程、鐵路工程、道路工程、飛機(jī)場工程、橋梁工程、隧道及地下工程、特種工程結(jié)構(gòu)、給水和排水工程、城市供熱供燃?xì)夤こ獭⒏劭诠こ獭⑺こ痰葘W(xué)科。其中有些分支，例如水利工程，由于自身工程對象的不斷增多以及專門科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，已從土木工程中分化出來成為獨立的學(xué)科體系，但是它們在很大程度上仍具有土木工程的共性。

榜單解讀

同濟(jì)大學(xué)是國內(nèi)土木建筑領(lǐng)域最大、專業(yè)最全的大學(xué)之一，在建筑、土木、環(huán)境等領(lǐng)域居于國內(nèi)領(lǐng)先水平，另外還有市政工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程等學(xué)科的博士學(xué)位授予權(quán)。哈工大實力也相當(dāng)強(qiáng)，市政工程為該學(xué)科唯一的國家級重點學(xué)科。清華、東南大學(xué)、湖南大學(xué)等院校則設(shè)有結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、橋梁與隧道工程、市政工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程等博士點，亦擁有結(jié)構(gòu)工程的國家級重點學(xué)科點。西南交大、中南大學(xué)等院校也具有橋梁與隧道工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程等學(xué)科的博士學(xué)位授予權(quán)。另外，西南交大還有工程環(huán)境控制、景觀工程等自設(shè)博士點。其他如浙大、河海大學(xué)、重大、天津大學(xué)、華中科大等院校也是不錯的選擇，都設(shè)有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、橋梁與隧道工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程等博士點。另外，中國礦業(yè)大學(xué)則長于巖土工程，而廣西大學(xué)和西安建筑科技大學(xué)的結(jié)構(gòu)工程學(xué)科為國家級重點學(xué)科。

報考須知

報考時需要注意的是，建筑和土木類都需要考證，執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗才能報考。因此如果你有志從事土木工程相關(guān)的工作。那即便走上工作崗位后也要注意知識結(jié)構(gòu)的更新，盡早報考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。

水利類

水利是一門既古老而又現(xiàn)代的專業(yè)。之所以說它古老，是因為在原始社會，人類靠漁獵游牧為生，逐水草而居，部族定居以后，需水日增，人畜供水和生產(chǎn)用水的引水、供水工程就產(chǎn)生了。在信息化時代，傳統(tǒng)水利行業(yè)面臨全面技術(shù)提升和改造的歷史任務(wù)，應(yīng)用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的水利行業(yè)進(jìn)行改造，并采用計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)及自動化技術(shù)等進(jìn)行技術(shù)改造。水利類包括水利水電工程、水文與水資源工程、港口航道與海岸工程等專業(yè)。

榜單解讀

水利水電工程是中國大學(xué)中比較小的專業(yè)，開設(shè)有該專業(yè)的高校約有40所，主要集中在綜合性和理工類院校。作為一所以水利為特色的全國重點大學(xué)，河海大學(xué)的水利學(xué)在全國總體實力居于領(lǐng)先地位，相關(guān)學(xué)科門類齊全，水利及其支撐學(xué)科人才梯隊的綜合實力處于國內(nèi)一流地位，擁有水工結(jié)構(gòu)工程國家級重點學(xué)科點，同時也擁有水工結(jié)構(gòu)工程、水利水電工程、城市水務(wù)等學(xué)科的博士點。

清華、武大、川大等院校也具有雄厚的實力，各校都具有水利水電工程、水工結(jié)構(gòu)工程博士學(xué)位授予權(quán)。另外，清華的水工結(jié)構(gòu)工程也是國家級重點學(xué)科，而武大則擁有水利水電工程的國家級重點學(xué)科點。大連理工大學(xué)則長于水工結(jié)構(gòu)工程，擁有該學(xué)科的博士點及國家級重點學(xué)科點。而華中科大的水利水電工程學(xué)科亦設(shè)有博士點和國家級重點學(xué)科點。天津大學(xué)則擁有水利水電工程、水工結(jié)構(gòu)工程兩個學(xué)科的博士學(xué)位授予權(quán)。其他如昆明理工大學(xué)、太原理工大學(xué)也不錯，都設(shè)有水利水電工程、水工結(jié)構(gòu)工程碩士點。由于其涉及農(nóng)業(yè)灌溉等問題，因此一部分農(nóng)業(yè)院校也有設(shè)置水利類專業(yè)，如中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)、沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)等。水文與水資源工程專業(yè)的開設(shè)院校同樣以綜合性院校和理工類院校居多，由于其專業(yè)特色，也有少部分礦業(yè)院校設(shè)有此專業(yè)。

報考須知

招生院校雖然沒有男女生比例要求，但水利類專業(yè)的報考者以男生居多。該專業(yè)由于是在野外實習(xí)和作業(yè)，報考者要有吃苦耐勞的毅力。

測繪類

測繪科學(xué)與技術(shù)屬于較為專門的專業(yè)科學(xué)。概括講來。測繪科學(xué)就是以現(xiàn)代空間和電子技術(shù)為手段測定地球形狀及外部重力場和地球外部物理特征的一門學(xué)科，主要應(yīng)用對象是各種工程（如城市建設(shè)、交通、水利、礦山、海洋建筑、大型精密設(shè)備安裝等）的勘測設(shè)計、施工及運營各階段中的測繪工作。

榜單解讀

測繪工程是比較“小眾而不冷門”的專業(yè)，開設(shè)該專業(yè)的高校有四十所左右。本專業(yè)重點院校有武漢大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)（北京）、中國石油大學(xué)（華東）、河海大學(xué)、長安大學(xué)。作為世界上測繪學(xué)科門類最齊全的全國重點大學(xué)，武大在測繪工程領(lǐng)域居于全國領(lǐng)先地位，擁有大地測量學(xué)與測量工程、攝影測量與遙感兩個學(xué)科唯一的國家級重點學(xué)科點，同時也擁有這兩個學(xué)科以及地圖制圖學(xué)與地理信息工程博士點。中國礦業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、信息工程大學(xué)也有雄厚的實力，三校都有大地測量學(xué)與測量工程、攝影測量與遙感、地圖制圖學(xué)與地理信息工程等博士學(xué)位授予權(quán)。部分二本院校也開設(shè)了測繪類專業(yè)，如東華理工學(xué)院（原華東地質(zhì)學(xué)院）、江西理工大學(xué)。

報考須知

測繪科學(xué)在本科階段設(shè)置測繪工程專業(yè)，一般分為工程測量、大地測量、衛(wèi)星應(yīng)用工程、攝影測量與制圖等分支方向。學(xué)科專業(yè)性很強(qiáng)，有主干學(xué)科支持，也有相關(guān)學(xué)科的支持，涉及到空間、電子、信息、激光等科學(xué)的研究。主要的專業(yè)課程有大地測量學(xué)基礎(chǔ)、空間測地理論與技術(shù)、影像與制圖、數(shù)字?jǐn)z影測量學(xué)、地理信息系統(tǒng)原理及應(yīng)用、遙感原理與應(yīng)用、電子地圖原理與應(yīng)用等。各個方向根據(jù)各自的研究領(lǐng)域還有其他的專業(yè)課程，比如衛(wèi)星應(yīng)用工程方向的專業(yè)課程還有無線電通訊與導(dǎo)航、數(shù)字圖像處理等。

環(huán)境與安全類

環(huán)境工程是研究環(huán)境問題的一門學(xué)科，它的任務(wù)是通過評價人類生產(chǎn)和社會活動對環(huán)境的影響，用具體的工程、規(guī)劃和管理措施，收集和處理污染物，消除水、氣、聲和固體廢棄物等方面的污染，凈化環(huán)境，使社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。水治理是環(huán)境治理的一個重要領(lǐng)域，常常是環(huán)境治理最初著手的領(lǐng)域，所以在很多院校。給水排水工程與環(huán)境工程也設(shè)在一起。

在高校專業(yè)的分類中，跟環(huán)境工程分在一起的還有安全工程。安全工程，簡而言之，研究的是生產(chǎn)、工程或者說是行業(yè)的安全問題。很顯然，不同行業(yè)需要有各自不同的具體安全措施，所以，安全類專業(yè)是依托于各個行業(yè)的。

榜單解讀

環(huán)境類專業(yè)盡管屬于新興專業(yè)，但發(fā)展較快，僅本科院校中就有超過兩百所設(shè)置，并且有專門的院系。本專業(yè)的主要院校有清華大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華東理工大學(xué)、河海大學(xué)、上海大學(xué)、南昌大學(xué)等。有些學(xué)校頗有特色，如南京信息工程大學(xué)在大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及環(huán)境污染治理方面有很強(qiáng)的師資力量和研究水平。揚州大學(xué)的環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院設(shè)有環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程、給水排水工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程、農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境五個專業(yè)。

安全工程則是讓一個充滿“責(zé)任”的專業(yè)，因此你選擇了這個專業(yè)。等于你選擇責(zé)任。本專業(yè)重點大學(xué)有中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)等，二本可關(guān)注中北大學(xué)（原華北工學(xué)院）、沈陽航空工業(yè)學(xué)院、哈爾濱理工大學(xué)、江蘇理工大學(xué)、江西理工大學(xué)等。

報考須知

考生體檢時，結(jié)論為色盲、色弱及嗅覺和聽覺不合格者不能報考本類專業(yè)。

化工與制藥類

化學(xué)工程是一個歷史悠久的專業(yè)，其應(yīng)用廣泛，包括化工、能源、材料、藥物、食品等許多行業(yè)都需要化工人才，可以說化工是21世紀(jì)最基礎(chǔ)、最具活力、應(yīng)用最廣的學(xué)科之一。醫(yī)藥產(chǎn)品是人類戰(zhàn)勝疾病，維護(hù)身體健康不可或缺的特殊產(chǎn)品，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。當(dāng)今世界，醫(yī)藥產(chǎn)品的研發(fā)受到各國政府的普遍重視，醫(yī)藥工業(yè)成了名副其實的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代制藥業(yè)成為與當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)及社會生活領(lǐng)域中最活躍、與人民生活息息相關(guān)的熱點行業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一。

榜單解讀

天津大學(xué)的化工專業(yè)是其傳統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科之一，其水平居于國內(nèi)領(lǐng)先地位，清華、華東理工大學(xué)、北京化工大學(xué)、浙大、南京工業(yè)大學(xué)等院校也有很強(qiáng)的實力，都有化學(xué)工程、工業(yè)催化、化學(xué)工藝等學(xué)科的博士學(xué)位授予權(quán)，其中，化學(xué)工程也是國家級重點學(xué)科。中國石油大學(xué)、太原理工大學(xué)則除了設(shè)有化學(xué)工程、工業(yè)催化、化學(xué)工藝等博士點外，還擁有化學(xué)工藝的國家級重點學(xué)科點。其他如華南理工大學(xué)、川大、南京理工大學(xué)等院校也各具優(yōu)勢：華南理工大學(xué)長于化學(xué)工程，川大和南京理工大學(xué)則均有化學(xué)工程、化學(xué)工藝、工業(yè)催化博士學(xué)位授予權(quán)。

制藥工程是比較小眾的專業(yè)，但卻是比較熱門的專業(yè)，近些年發(fā)展迅速，開設(shè)該專業(yè)的高校約有60多所，主要還是綜合性及理工類院校。在這些院校中，華東理工大學(xué)、天津大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)等院校均具有較強(qiáng)的實力，擁有制藥工程與技術(shù)博士學(xué)位授予權(quán)。重慶大學(xué)、太原理工大學(xué)則具有制藥工程碩士學(xué)位授予權(quán)。其他如浙大、中國藥科大學(xué)、北京化工大學(xué)、東南大學(xué)、北京中醫(yī)藥大學(xué)、成都中醫(yī)藥大學(xué)、西南農(nóng)大、吉林化工學(xué)院等院校也是不錯的選擇，各校都設(shè)有各具特色的制藥工程本科專業(yè)，成都中醫(yī)藥大學(xué)等院校還設(shè)有?？茖I(yè)。

報考須知

在化工和制藥兩大分類的基礎(chǔ)上，化工專業(yè)又可以分為許多小的專業(yè)和方向，大致有：化學(xué)工程、化學(xué)工藝、高分子科學(xué)與工程、催化科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、精細(xì)化工、生物工程、過程裝備與控制工程等。

相對化工專業(yè)有多個方向，制藥工程的學(xué)科相對單一，該專業(yè)的學(xué)生要學(xué)習(xí)化學(xué)、化工、藥物化學(xué)、藥廠工藝設(shè)計及設(shè)備等方面的基礎(chǔ)理論及實驗技能訓(xùn)練。

交通運輸類

交通運輸類專業(yè)在工學(xué)學(xué)科中，屬規(guī)模較大的專業(yè)。高校中的交通專業(yè)研究方向主要和計算機(jī)信息技術(shù)和智能技術(shù)結(jié)合起來，形成許多新的研究方向，出了很多研究成果，比如GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位實驗系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、智能車輛與智能化診斷系統(tǒng)。

交通類專業(yè)涵蓋甚廣，它主要培養(yǎng)交通領(lǐng)域的高素質(zhì)復(fù)合型人才，能在交通運輸、物流工程、汽車運用工程、交通工程等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營管理、工藝和設(shè)備設(shè)計、教學(xué)等方面的工作。

榜單解讀

交通運輸專業(yè)要分布在綜合性及理工類院校。西南交大在交通運輸專業(yè)上的實力居于國內(nèi)領(lǐng)先地位，其道路與鐵道工程、載運工具運用工程均為國家級重點學(xué)科。長安大學(xué)同樣擁有道路與鐵道工程、載運工具運用工程博士學(xué)位授予權(quán)，同時這兩個學(xué)科亦為國家級重點學(xué)科。中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)也具有雄厚的實力。其他如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、北京交大、東南大學(xué)、吉大、武漢理工大學(xué)等院校也具有較強(qiáng)的實力。

報考須知

從分類上來說，交通類專業(yè)主要分為交通運輸和交通工程兩大類。交通運輸專業(yè)側(cè)重運輸系統(tǒng)規(guī)劃及管理能力的研究，而交通工程則側(cè)重交通工程方面的規(guī)劃與設(shè)計。從具體的專業(yè)劃分上看，主要分為交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制、載運工具運用工程、道路與鐵道工程、物流工程等專業(yè)。當(dāng)然另外還有一些方向，由各所大學(xué)根據(jù)自己的特色開設(shè)決定。

海洋工程類

海洋工程屬于工學(xué)學(xué)科。可以這么理解海洋工程，土木工程是在陸地上造房子、規(guī)劃設(shè)計，而海洋工程就是在海洋中從事這些活動。海洋工程方向主要就是培養(yǎng)從事現(xiàn)代海洋工程研究、規(guī)劃、設(shè)計、制造、管理以及教育的高級技術(shù)人才。既然陸地上造的是房子，那么海洋中造的自然是船舶了。同時，船舶的運輸也需要管理和研究。作為一級學(xué)科，海洋工程專業(yè)下面又分了許多不同的研究方向。一般包括有運土交通運輸上等方向。各個方向又可細(xì)分，比如船舶工程又可以包含輪機(jī)工程、水聲工程、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造等方向。

榜單解讀

一般來說，靠近江河海域有著水域優(yōu)勢的大學(xué)才能夠有能力并且有針對性地開設(shè)海洋工程專業(yè)，其中，又以工程技術(shù)實力較強(qiáng)的大學(xué)在該學(xué)科上有較強(qiáng)實力。本專業(yè)的主要招生院校有上海交大，華中科技大學(xué)、天津大學(xué)、武漢理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)，除了上交該專業(yè)分?jǐn)?shù)較高外，其他幾所院校的錄取平均分略高于重點線30～50分。二本院校招生院校主要有集美大學(xué)、江蘇科技大學(xué)（原華東船舶工業(yè)學(xué)院）。

報考須知

作為一級學(xué)科，海洋工程專業(yè)下面又分了許多不同的研究方向。一般包括有運土交通運輸上等方向。各個方向又可細(xì)分，比如船舶工程又可以包含輪機(jī)工程、水聲工程、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造等方向。本專業(yè)對身高、視力等身體條件要求比較高，對船舶制造、遠(yuǎn)洋駕駛感興趣的考生?？煽紤]報考船舶與海洋工程專業(yè)。

生物工程類

市場急需掌握生命科學(xué)和工程科學(xué)的高技術(shù)的人才，生命科學(xué)的發(fā)展以及它和工程科學(xué)的結(jié)合帶來了生物工程產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，生命科學(xué)和工程科學(xué)的滲透為生物工程人才提供了廣闊的發(fā)展前景。

生物工程專業(yè)的應(yīng)用十分廣泛，如研究改變遺傳基因，培育出抗病能力極強(qiáng)的小麥；利用微生物的作用發(fā)酵香蕉，釀造甜酒；利用轉(zhuǎn)基因植物生產(chǎn)各類蛋白類藥物，吃了含有這種含藥物基因的食品，就可以起到防病、治病的作用；還有克隆羊、克隆豬、克隆牛等等，利用的都是生物工程技術(shù)。

榜單解讀

生物工程專業(yè)由于具有較多的分支學(xué)科，各個高校的側(cè)重點和優(yōu)勢也不一樣，考生宜根據(jù)自己的愛好和特長進(jìn)行選擇報考。江南大學(xué)長于發(fā)酵工程，該學(xué)科在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。華東理工大學(xué)也具有雄厚的實力，除了設(shè)有發(fā)酵工程、生物化工博士點外，其生物化工同樣是國家級重點學(xué)科。天津大學(xué)、北京化工大學(xué)、浙大、清華、南京工業(yè)大學(xué)、太原理工大學(xué)擁有生物化工的博士點，等院校也具有較強(qiáng)的實力，各校都有生物化工博士學(xué)位授予權(quán)。而昆明理工大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)則設(shè)有生物化工碩士點。東北農(nóng)大的發(fā)酵工程學(xué)科也頗具實力，擁有該學(xué)科的博士學(xué)位授予權(quán)。西北農(nóng)林科技大學(xué)、四川理工學(xué)院等院校則設(shè)有發(fā)酵工程碩士點。

報考須知

放眼當(dāng)前社會，生物工程專業(yè)的就業(yè)狀況并不太好，其中只有與醫(yī)藥相關(guān)的專業(yè)方向情況較好。追究這種狀況的根源，這與我國整個生物工程行業(yè)的現(xiàn)狀是分不開的。目前，我國生物產(chǎn)業(yè)的整個發(fā)展方向側(cè)重于實驗室成果，而不注重在試驗轉(zhuǎn)化中投入，因而建設(shè)期長失敗率高，因此，社會難以大幅度增加對畢業(yè)生的需求量，也難以為他們提供廣闊的自我發(fā)展空間。

航空航天類

在宇宙這樣特殊的環(huán)境下，機(jī)械、火箭燃料會受到什么影響？行星勘探用機(jī)器人如何應(yīng)用？航天航空類專業(yè)主要關(guān)注這些話題，它主要研究飛行器（飛機(jī)、宇宙飛船、衛(wèi)星、火箭等）的運動規(guī)律及其結(jié)構(gòu)與性能。航天航空技術(shù)的發(fā)展與軍事應(yīng)用密切相關(guān)，并且我國正在開拓許多新的技術(shù)領(lǐng)域和研究課題，如衛(wèi)星通信正在成為現(xiàn)代傳遞信息的重要手段，衛(wèi)星導(dǎo)航實現(xiàn)了全球、全天候、高精度的導(dǎo)航定位，宇宙空間站的開發(fā)，可容五六百人乘坐的大型客機(jī)的開發(fā)等。學(xué)習(xí)該專業(yè)具備良好的物理和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)十分重要。未來我國航天、航空事業(yè)的迅速發(fā)展，展示了本專業(yè)良好的發(fā)展前景。

榜單解讀

目前，北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)等21所普通高校開辦了航空航天專業(yè)，其中隸屬于工業(yè)和信息化部的高校有北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等6所，教育部所屬高校有清華大學(xué)、廈門大學(xué)、湖南大學(xué)等7所，交通運輸部所屬高校有中國民航大學(xué)，地方所屬高校有長春大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等7所。在這些高校中，部分高校招收國防生，報考國防生的考生錄取與軍隊院校同屬提前批次錄取。

報考須知

航天航空類中設(shè)有四個專業(yè)：飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程。

兵器類

兵器類學(xué)科是一門研究用武器保衛(wèi)國家安全和摧毀敵方的學(xué)問。兵器類主要分為七大研究方向：武器系統(tǒng)與工程、武器發(fā)射工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、彈藥工程與爆炸技術(shù)、特種能源工程與技術(shù)、裝甲車輛工程、信息對抗技術(shù)。在這七個方向的學(xué)習(xí)過程中，除了大量學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識和相關(guān)理論之外，還有大量的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，包括到靶場、坦克部隊、炮兵部隊實習(xí)，去兵工廠觀摩兵器的生產(chǎn)過程和質(zhì)量控制技術(shù)等。

本專業(yè)的特殊性決定了它就業(yè)范圍相對狹窄。因而報考這一專業(yè)的學(xué)生最好對這個學(xué)科有濃厚的興趣。如選報彈藥工程與爆炸技術(shù)的學(xué)生最好對原子彈沖擊波感興趣，喜歡收集有關(guān)子彈射程、彈藥的資料，常收集手榴彈爆炸參數(shù)，熟悉各種武器彈藥，對爆破技術(shù)感興趣等等。

榜單解讀

國內(nèi)設(shè)置武器類專業(yè)的高校不多，主要是一些理工大學(xué)和工業(yè)、科技大學(xué)，北京理工大學(xué)、南京理工大學(xué)、華北工學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)開設(shè)的專業(yè)較全。其他還有北京航空航天大學(xué)、電子科技大學(xué)、淮南工業(yè)學(xué)院、西安電子科技大學(xué)、長春光學(xué)精密機(jī)械學(xué)院。有的院校就讀時間是5年。

報考須知

開設(shè)這個專業(yè)的院校很少，實力卻不容小覷?；旧隙际且慌究评锏拿拼髮W(xué)，對考生的數(shù)學(xué)、物理成績要求較高。與該專業(yè)結(jié)合最緊密的還是在軍工單位。這些單位一般都遠(yuǎn)離繁華的都市，像我們從電視上看到的“神舟六號”的發(fā)射基地——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心就位于遠(yuǎn)離甘肅酒泉市的沙漠深處。所以，有志于獻(xiàn)身國防軍工事業(yè)的同學(xué)，要做好一定的思想準(zhǔn)備。同時，選擇本專業(yè)不僅要有熱情，而且更要具有責(zé)任感。

工程力學(xué)類

隨著工業(yè)化發(fā)展，力學(xué)逐漸應(yīng)用到很多工程方面，比如大型建筑、橋梁、飛機(jī)、火箭等方面。這些工程學(xué)科的發(fā)展在很大程度上正是依靠現(xiàn)代力學(xué)的知識發(fā)展起來的，如航空航天工業(yè)的發(fā)展離開力學(xué)就會寸步難行。而許多大學(xué)的力學(xué)專業(yè)，要么直接和航空航天專業(yè)掛鉤，要么就命名為工程力學(xué)專業(yè)，由此可見力學(xué)和工程技術(shù)關(guān)系密切之一斑。

榜單解讀

許多工科類大學(xué)，由于自身工程實力以及發(fā)展的需要，它們開設(shè)的力學(xué)專業(yè)往往和工程專業(yè)結(jié)合得更加緊密，因此更偏重于工程力學(xué)類型。比如上海交通大學(xué)的工程力學(xué)系屬于船舶與海洋工程學(xué)院，同濟(jì)大學(xué)的力學(xué)系則屬航空航天與力學(xué)學(xué)院，北京航空航天大學(xué)的力學(xué)系屬于航空科學(xué)與工程學(xué)院，前身則為飛行器設(shè)計與應(yīng)用力學(xué)系。

報考須知

因為“力”這個東西看不見，摸不著，思考起來十分的抽象，研究它需要應(yīng)用各種公式，總之，學(xué)習(xí)工程力學(xué)不是一件輕松簡單的事，需要做好思想準(zhǔn)備。

公安技術(shù)類

公安技術(shù)類專業(yè)共分為兩個專業(yè)：刑事科學(xué)技術(shù)和消防工程。顧名思義，這兩個專業(yè)目前的應(yīng)用主要是在公安、司法部門，當(dāng)然也包括一部分相關(guān)企事業(yè)單位。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和各種科技手段的應(yīng)用，刑事科學(xué)技術(shù)更是得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展和越來越多的應(yīng)用，這也使得刑事科學(xué)技術(shù)專業(yè)的地位變得日益重要。

消防工程的目的就是為了培養(yǎng)具備消防工程技術(shù)和滅火救援等方面的知識和能力，能在公安消防部隊和企事業(yè)單位從事消防工程技術(shù)與管理和滅火救援指揮方面工作的工科學(xué)科高級專門人才。近幾年，公安院校尤其是部屬公安院校的學(xué)生幾乎不分專業(yè)，全部進(jìn)入公安系統(tǒng)，消防工程專業(yè)也不例外。

榜單解讀

招收公安技術(shù)類專業(yè)的高校一般分成兩類：專門的公安類院校和政法大學(xué)。公安類院校一般直屬于公安部，如中國人民公安大學(xué)、中國刑事警察學(xué)院、江蘇警官學(xué)院，因此實踐機(jī)會較多，就業(yè)率高。而像西南政法大學(xué)這樣的高校則在理論研究方面實力較強(qiáng)。

篇6

關(guān)鍵詞：就業(yè)回訪；就業(yè)能力；就業(yè)體系

中圖分類號：G64文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：2095-9214（2015）05-0235-01

2015年，全國大學(xué)生畢業(yè)生達(dá)到700多萬，做好大學(xué)生的就業(yè)工作需要社會和高校配合，當(dāng)然離不開大學(xué)生自身的努力。很多學(xué)者認(rèn)為，提到大學(xué)生就業(yè)需要國家、社會和高校提高就業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)水平，建立配套體系為大學(xué)生服務(wù)，但是如何社會需求是什么，按照社會需求提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，培養(yǎng)的人才社會使用后反響如何卻鮮少問津。本文研究目的是從實證角度客觀地調(diào)查某校畢業(yè)生就業(yè)情況，希望能夠為提高大學(xué)生就業(yè)能力提供些建議。

一、往屆就業(yè)大學(xué)生回訪情況介紹

本課題組成員針對2010年-2013年畢業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行了問卷調(diào)查，成功回收問卷118份。從此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)以下問題：

第一，就業(yè)基本信息。在參與問卷調(diào)查的畢業(yè)生中有47.46%的學(xué)生就業(yè)于民營企業(yè)，23.73%的學(xué)生就業(yè)于國營企業(yè)。在就業(yè)渠道方面，有48.31%的大學(xué)生是通過網(wǎng)上求職找到工作的，有27.12%是上門求職。畢業(yè)生工作后認(rèn)為工作和專業(yè)是否對口這個問題上，35.59%是對口的，30.51%的大學(xué)生就業(yè)專業(yè)相近，339%不對口。80%大學(xué)生月薪在1000-4000之間，65.25%的大學(xué)生對現(xiàn)在的工作比較滿意。

第二，大學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)問題。88.14%的大學(xué)生認(rèn)為用人單位在招聘人才時最看重的綜合素質(zhì)方面的能力，另外，社交能力占到61.86%，合作精神占到51.69%，而認(rèn)為看重學(xué)習(xí)成績的只有678%。另外，56.78%的大學(xué)生認(rèn)為專業(yè)學(xué)習(xí)對工作影響比較大，還有46.61%認(rèn)為教學(xué)實習(xí)也影響很大。同時有高達(dá)63.56%的大學(xué)生認(rèn)為自身基礎(chǔ)知識不足，44.07%的人認(rèn)為自己創(chuàng)新意識不足。64.41%認(rèn)為學(xué)校課程設(shè)置比較合理。

第三，對學(xué)校的意見和建議方面。只有50%的人對我校的就業(yè)工作比較滿意，不滿意的占據(jù)到33.9%。在對我院人才培養(yǎng)和教學(xué)管理改革這個問題上，有66.95%的大學(xué)生認(rèn)為要加強(qiáng)處理人際關(guān)系的能力及協(xié)作精神的培養(yǎng)；64.41%的認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，有46.61%的大學(xué)生認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)外語應(yīng)用能力的培養(yǎng)，還有49.15%的大學(xué)生認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。有42.37%的大學(xué)生認(rèn)為我們的就業(yè)信息機(jī)制不健全，信息渠道不暢通。有4068%的認(rèn)為政府、學(xué)校和用人單位及學(xué)生之間溝通了解不夠。

第四，工作后的感想。我校的畢業(yè)生工作后感想很多，有高達(dá)64.41%的大學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)在的畢業(yè)生就業(yè)思想不夠端正，期望值過高，擇業(yè)過于挑剔；45.76%的認(rèn)為高校的人才培養(yǎng)質(zhì)量難以滿足社會的需求。

二、畢業(yè)生用人單位回訪情況

在對畢業(yè)生所在單位的調(diào)查中，發(fā)出問卷100份，目前回收的有效問卷66份，具體統(tǒng)計結(jié)果如下：

從問卷調(diào)查的結(jié)果看，用人單位對畢業(yè)生的整體印象較好，對其事業(yè)心、責(zé)任感和團(tuán)隊合作能力給予了充分肯定，特別是對學(xué)生的團(tuán)隊合作能力給予了較高的評價。然而在評價中，認(rèn)為其工作態(tài)度、吃苦精神及創(chuàng)新能力還有待進(jìn)一步提高。從座談會、電話訪談和非正式交談的情況看，用人單位普遍反映學(xué)生政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)過硬，勤學(xué)好問，上進(jìn)心強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，一般都是基層單位的業(yè)務(wù)骨干，具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。但學(xué)生的綜合素質(zhì)不高，突出表現(xiàn)在知識面較窄、創(chuàng)新能力有限二個方面。用人單位強(qiáng)調(diào)，隨著人才競爭的不斷加強(qiáng)，如招聘職員、干部競爭上崗或輪崗，用人單位不僅僅注重學(xué)生的實際業(yè)務(wù)能力，也越來越重視學(xué)生的理論水平；不僅僅重視學(xué)生的專業(yè)知識，更重視學(xué)生的綜合素質(zhì)。希望學(xué)院拓寬學(xué)生的知識面，加強(qiáng)基本理論、基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，注重對學(xué)生的創(chuàng)新意識與開拓精神的培養(yǎng)，提高他們的領(lǐng)導(dǎo)能力、應(yīng)變能力、公關(guān)能力、交際能力、協(xié)調(diào)能力、口頭表達(dá)能力、創(chuàng)新能力、寫作能力和服務(wù)意識與能力等等，使畢業(yè)生不僅有較強(qiáng)的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力，同時也具備較高的綜合素質(zhì)，成為一個“多面手”，能不斷適應(yīng)新環(huán)境和新形勢的挑戰(zhàn)。

三、如何提高大學(xué)生就業(yè)能力

1、充分發(fā)揮老師的指導(dǎo)作用。學(xué)校相關(guān)老師要引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀念。學(xué)校輔導(dǎo)員、就業(yè)指導(dǎo)教師以及專業(yè)課教師要在平時的教育中引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的擇業(yè)觀，對自己的專業(yè)、自身的優(yōu)勢、弱勢、性別有清醒的認(rèn)識，根據(jù)自身的實際情況擇業(yè)。

2、學(xué)生自身注重提高就業(yè)素質(zhì)。一方面，大學(xué)生要注重提高自身的綜合素質(zhì)，不斷自高自身的專業(yè)水平，另外一方面要樹立正確的就業(yè)觀念，思想端正，不自卑、不自負(fù)，客觀地選擇工作，端正就業(yè)心態(tài)，做好心理調(diào)適。

3、學(xué)校、社會聯(lián)手完善就業(yè)信息系統(tǒng)。當(dāng)今社會就業(yè)宣傳平臺日趨紛繁復(fù)雜，大學(xué)生在就業(yè)信息的選擇上就容易出現(xiàn)信息無法正確選擇，不知如何選擇等問題，學(xué)校就業(yè)部門應(yīng)該和新媒體結(jié)合，充分利用學(xué)校宣傳平臺積極宣傳，打造完善的就業(yè)信息平臺。

（作者單位：北京航空航天大學(xué)）

項目基金：本論文是2013年度廣西高等教育教學(xué)改革工程項目《北航北海學(xué)院大學(xué)生就業(yè)問題研究》（2013JGA443）以及北航北海學(xué)院2012年度教育教學(xué)研究與實踐立項重點項目《北航北海學(xué)院大學(xué)生就業(yè)問題研究》（2012-XJ-Z01）的部分成果。

參考文獻(xiàn)：

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[2]代洪甫.大學(xué)生就業(yè)能力的構(gòu)成及提高[J]，人力資源開發(fā)，2009年1月。

[3]謝志遠(yuǎn).關(guān)于培養(yǎng)大學(xué)生就業(yè)能力的思考[J]，教育發(fā)展研究，2005年第1期。

篇7

在本刊記者對82位投資者的隨機(jī)采訪中，竟有超過79%的人表現(xiàn)會投資涪陵榨菜。他們中有券商營業(yè)部的老股民、有寫字樓的白領(lǐng)，也有全國各地的普通投資者。選榨菜，似乎暗合巴菲特的經(jīng)典言論――投資自己熟悉的。但凡坐過火車的人都會知道一包榨菜配方便面是多么美味――如下是79.3%選擇榨菜的普通人理由所在。且慢，涪陵榨菜的年營業(yè)收入不過是中國衛(wèi)星半年盈利的一半，投資，千萬別被直覺蒙了眼。

別對不熟悉say no

大多數(shù)普通投資者之所以選擇涪陵榨菜，概因?qū)φゲ硕炷茉敗⒀垡姙閷?，而對衛(wèi)星這種高端裝備中的高端裝備，缺乏直觀認(rèn)識和客觀了解。

事實上，以中國衛(wèi)星為代表的高端裝備制造業(yè)并沒有想象中“高深莫測”，貼近每個人的生活，從每日氣象報道到私家車的GPS定位系統(tǒng)，再到手機(jī)通話，我們的生活被包裹在一個龐大的“衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)”中。

高端裝備其實離我們并不遠(yuǎn)。如果你已經(jīng)開始厭倦節(jié)假日火車一票難求、飛機(jī)因天氣原因頻繁晚點、長途汽車超載行駛的生活狀況，和衛(wèi)星同屬高端裝備制造板塊的高鐵的出現(xiàn)則讓人們對出行的快捷便利多了幾分期許。高速鐵路建設(shè)屬高端裝備制造業(yè)發(fā)展的“重頭大戲”。據(jù)鐵道部新調(diào)整的中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展計劃，2011年我國打算投入7000億元建設(shè)高鐵，到2012年，中國鐵路運營里程將達(dá)到11萬公里。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)高端裝備制造的盈利模式早已融入了你的日常生活中，你是否會對這個行業(yè)的成長性有新的認(rèn)識？找出這些聯(lián)系點，或許對調(diào)整股票組合配置有一些借鑒之處。

高端裝備制造業(yè)四大板塊，距離你的生活并不遙遠(yuǎn)

航天航空、海洋工程、高速鐵路，以及智能裝備制造是高端裝備制造業(yè)的四大板塊，無論是出行乘坐的飛機(jī)、高鐵，餐桌上太空育種的蔬菜，汽車和鍋爐里燒的海洋里采來的石油，還是你身邊小到手表大到汽車的機(jī)械電子產(chǎn)品，統(tǒng)統(tǒng)來自這四個板塊。所以高端裝備制造并不神秘，讓《錢經(jīng)》為你揭開遮在其上的神秘面紗，尋找投資機(jī)會。

航空航天：¥3億 買一顆衛(wèi)星= ¥1.5元 賣2億包榨菜

中國衛(wèi)星公司制造的小衛(wèi)星大概3億元人民幣一顆，而涪陵榨菜每包最貴1.5元，要賣掉2億包榨菜才能購買一顆3億元的商業(yè)衛(wèi)星。雖然這樣的比較方法并不科學(xué)，但卻清晰的展現(xiàn)出了航天制造業(yè)“彪悍”的盈利能力。

在高端裝備制造的四大板塊中，航天航空裝備產(chǎn)業(yè)由于其高端技術(shù)和資本密集以及良好的產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)位列發(fā)展首位，屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)范疇，其特點是工程項目完成歷時長、資金投入――回收彈性空間大，收益效應(yīng)長期存在。

美國在軍用航空產(chǎn)業(yè)上一向投入大方，對該產(chǎn)業(yè)極其重視，不僅僅是出于軍事考量，更是因為每往航天產(chǎn)業(yè)投入1元錢，可能在相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生數(shù)倍的經(jīng)濟(jì)收益。近年來，中國航天領(lǐng)域的突破也不斷向世界傳達(dá)著“驚喜”的信號，載人航天工程、月球探測工程、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程不斷取得成果，國防安全和經(jīng)濟(jì)效果逐漸顯現(xiàn)。飛機(jī)出行的日漸便利、價格逐漸接近大眾消費水平，就是航空航天貼近百姓生活、不斷發(fā)展的力證。預(yù)計未來20年我國大飛機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到4880億美元。

根據(jù)未來國家政策推動的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，投資者可從航天軍工裝備制造、大飛機(jī)項目、航空發(fā)動機(jī)、通用航空領(lǐng)域四條主線向下挖掘個股投資機(jī)會。然而，對大多數(shù)投資者來說，是無法深入公司研制基地去做一番實地考查，有一個簡單的方法是比較券商行研報告中同業(yè)上市公司的財報信息，舉例說明：

從圖表2可以分析得出，不論是每年的股票凈收益增值，還是2011年每股收益的絕對值，中國衛(wèi)星的盈利能力和成長空間都值得投資者關(guān)注。

此外，由于航天制造業(yè)位于產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，行業(yè)屬性本身帶有高風(fēng)險的特質(zhì)，衛(wèi)星發(fā)射失敗的電視畫面相信令所有人都印象深刻，而航天器發(fā)射環(huán)節(jié)和入軌運行后的第一年出現(xiàn)故障的概率合計超過10%，一旦發(fā)射或運行環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，上市公司業(yè)績將遭遇無法估量的損失，相關(guān)中下游航天應(yīng)用服務(wù)市場也將受到牽連。對這個高技術(shù)高風(fēng)險的板塊要求投資者具備一定的風(fēng)險承受能力。

關(guān)注個股：衛(wèi)星制造龍頭股中國衛(wèi)星（600118）；資產(chǎn)重組題材的軍用航空裝備制造股航空動力（600893），民用航空領(lǐng)域大飛機(jī)項目的西飛國際（000768）；通用航空和低空空域放開概念下優(yōu)先受益的運營商中信海直（000099）；生產(chǎn)航天材料的寶鈦股份（600456）和生產(chǎn)航天配件的軸研科技（002046）；生產(chǎn)GPS衛(wèi)星定位裝置的四維圖新（002405）。

海洋工程：海域石油開采“爭霸賽”

“十二五”規(guī)劃期間我國將在近海大陸架和大陸坡再建設(shè)5000萬噸的石油產(chǎn)能，這將帶動海洋工程裝備投資超過2500 億元，海洋工程裝備迎來巨大的市場空間，而其中最關(guān)鍵的投入是海上石油資源的開采。我國石油產(chǎn)量未來的增量部分將主要來自于海上，集中于渤海、黃海、東海和南海北部大陸架。招商證券給出數(shù)據(jù)顯示我國海域油氣資源儲量大約352億噸-403億噸，占陸海油氣資源總量的35%-40%，勘探前景廣闊。為滿足油氣資源的巨大需求和減輕對石油進(jìn)口的依賴，未來的海上油氣開采必然受到國家的重點扶植。

現(xiàn)階段投資者在選股時應(yīng)特別關(guān)注上市公司的市場動向及大工程、大項目的布局，比如中海油推出的2000億海洋開發(fā)計劃，以及振華重工成功向國外船東交付第一艘海洋石油鋪管船，其上市公司股票領(lǐng)銜帶動了海工裝備制造業(yè)整體板塊股價的攀升。

關(guān)注個股：下游需求旺盛的振華重工（600320）、中海油服（601808）；從事鉆井平臺制造的中集集團(tuán)（000039）、中國重工（601989）；船用柴油機(jī)龍頭股中國船舶（600150）；獨家承攬海洋油氣田開發(fā)工程建設(shè)的海油工程（600583）。

高速鐵路：鐵道大網(wǎng)絡(luò)下區(qū)域經(jīng)濟(jì)板塊的投資機(jī)會

高速鐵路的快速發(fā)展，不僅拉動了高速鐵路板塊的快速增長，高速鐵路的城市化布局也將直接推動西部的發(fā)展，在拉動投資、稅收和就業(yè)增長的同時，也加快了東、西部貿(mào)易往來和實業(yè)投資的步伐。“十二五”規(guī)劃，將大幅提高高鐵規(guī)劃進(jìn)程。高鐵近期規(guī)劃中全國“五縱六橫八連線”的布局，線路上東密西疏，站點東疏西密，由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和交通運輸?shù)谋憬菪杂兄陵P(guān)重要的關(guān)系，投資者不僅可以投資高速鐵路板塊，也可以在交通運輸網(wǎng)絡(luò)大框架下進(jìn)行選股，尋找相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)概念板塊的投資機(jī)會。

關(guān)注個股：綜合軌道交通裝備制造業(yè)兩大龍頭中國南車（601766）和中國北車（601299）；高鐵復(fù)合材料和減震降噪技術(shù)世界領(lǐng)先的時代新材（600458）；專業(yè)生產(chǎn)軌道交通設(shè)備車軸的晉西車軸（600495）；特種橡膠制造的中鼎股份（000887）和鐵道扣件制造的晉億實業(yè)（601002）。

智能裝備：下游高端裝備制造業(yè)的“供給母機(jī)”

以數(shù)控機(jī)床為代表的智能高端裝備制造業(yè)是下游產(chǎn)業(yè)鏈的“供給源”，其重點應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、航空航天、船舶、鐵路機(jī)車、兵器加工和信息、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

我國是世界第一機(jī)床消費大國，但高端機(jī)床主要依賴于進(jìn)口貿(mào)易，自給率較低，并且在自主研發(fā)材料工藝和零部件等方面與發(fā)達(dá)國家有較大差距。海陸空交運行業(yè)的振興為數(shù)控機(jī)床需求提供了契機(jī)，2010年1月-8月，機(jī)床工具業(yè)完成銷售產(chǎn)值3729億元，同比增長43.17%。近5年來，數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)值增速保持了35%以上的增長。此外，下游產(chǎn)業(yè)航天航海、鐵路運輸以及風(fēng)電、核電等電能領(lǐng)域的變革也將積極帶動智能裝備制造技術(shù)水平跨上一個新的臺階。

對投資者而言，應(yīng)重點關(guān)注生產(chǎn)高端機(jī)床的龍頭企業(yè)，國元證券對高檔數(shù)控機(jī)床的需求評估維持在30%以上的高增長水平。

關(guān)注個股：高端數(shù)控機(jī)床制造的天馬股份（002122）、沈陽機(jī)床（000410）；機(jī)床制造龍頭昆明機(jī)床（600806）；汽車配件秦川發(fā)展（000837）；自動化裝備供應(yīng)商機(jī)器人（300024）。

消費升級和產(chǎn)業(yè)升級哪個更“給力”？

回到文章開頭的調(diào)查問題上，實際上問題設(shè)定的目的在于了解投資者對傳統(tǒng)行業(yè)和新興行業(yè)發(fā)展空間的認(rèn)知。涪陵榨菜可以作為傳統(tǒng)食品消費業(yè)的代表，其成長空間在于產(chǎn)品品牌效應(yīng)的“擴(kuò)散”，美國的可口可樂把品牌概念做到真正的國際化，締造了從幾元到上百元的股價飆升神話，當(dāng)年購買原始股的“可樂老太”也在長期投資中取得了令人咋舌的巨額收益。回歸到中國的食品行業(yè)，如何將這些本土化品牌變身“國際身價”，是消費升級的核心所在，也是投資長線布局的基礎(chǔ)。

篇8

一、民航院校法學(xué)教育改革的必要性

在民航領(lǐng)域，目前我國專門的航空類院校中只有中國民航大學(xué)和北京航空航天大學(xué)設(shè)置了專門的法學(xué)院。但這幾家民航類院校的法學(xué)通常沒有將學(xué)校的民航專業(yè)與法學(xué)相結(jié)合，培養(yǎng)出來的學(xué)生不能滿足民航領(lǐng)域中對于專業(yè)方面法律知識運用的需求，不能很好的解決民航資本運營、民航市場與調(diào)控監(jiān)管等方面的各類法律問題。面對這樣的困境，民航院校的法學(xué)專業(yè)更應(yīng)該利用自身的行業(yè)院校優(yōu)勢和特色，進(jìn)行跨學(xué)科多元化的法學(xué)教學(xué)改革，以培養(yǎng)適應(yīng)民航實務(wù)的多元化復(fù)合型法律人才。

二、民航特色與法學(xué)結(jié)合的跨學(xué)科多元化教育改革

民航類院校法學(xué)教育的跨學(xué)科多元化模式改革就是將法學(xué)與其他學(xué)科，如航空運輸經(jīng)濟(jì)與管理、航空工程學(xué)、航空自動化等學(xué)科專業(yè)進(jìn)行交叉融合，實現(xiàn)跨學(xué)科的聯(lián)合授課。通過多個學(xué)科專業(yè)之間的溝通聯(lián)系，借助院際之間的交流合作平臺和合作培養(yǎng)體系，民航類法學(xué)專業(yè)的學(xué)生可以具備兩個或兩個以上學(xué)科領(lǐng)域的基本理論，初步掌握具有民航系統(tǒng)性知識以及法學(xué)專業(yè)知識，具備寬廣的知識視野和扎實的法學(xué)基本功，實現(xiàn)民航領(lǐng)域中的法律功效。

（一）跨學(xué)科多元化教學(xué)模式

目前各國在進(jìn)行跨學(xué)科多元化教育改革上經(jīng)常采取以下幾種方式：1.“主輔修復(fù)合型模式”，簡稱主輔修模式。即學(xué)生以一個學(xué)科專業(yè)為主修學(xué)科，以另一個學(xué)科專業(yè)作為輔修學(xué)科。主修和輔修的專業(yè)課程經(jīng)考核合格，達(dá)到國家、學(xué)校有關(guān)規(guī)定要求即可在畢業(yè)時獲主修學(xué)科專業(yè)的畢業(yè)證、學(xué)位證與輔修學(xué)科專業(yè)證書，或者獲主輔修畢業(yè)文憑與主修學(xué)科專業(yè)的學(xué)位證。學(xué)生成為掌握兩個學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)理論知識的主輔修復(fù)合型跨學(xué)科人才。2.學(xué)際型模式?！皩W(xué)際”就是學(xué)科之間相互滲透、融合、聯(lián)系的邊際，主要通過學(xué)校的選課制度進(jìn)行。學(xué)院之間設(shè)置合理的課程選項，允許不同學(xué)院的學(xué)生進(jìn)行跨學(xué)科之間的學(xué)習(xí)。除此之外還有雙主修制模式和第二學(xué)士學(xué)位制度模式?；诿窈筋愒盒５默F(xiàn)實情況，可采納主輔修模式或?qū)W際型模式。如中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院推行的學(xué)際型“四加一”課程，允許法學(xué)院的學(xué)生通過選拔考試進(jìn)入空中交通管理學(xué)院學(xué)習(xí)相關(guān)民航交通運輸課程，將空中交通管理過程中產(chǎn)生的法律糾紛問題與法學(xué)理論知識融合。

篇9

>> 女大學(xué)生就業(yè)歧視問題研究 淺談女大學(xué)生就業(yè)歧視問題 女大學(xué)生就業(yè)歧視問題淺析 淺析女大學(xué)生就業(yè)歧視問題 女大學(xué)生就業(yè)歧視問題探討 女大學(xué)生就業(yè)歧視現(xiàn)狀研究 女大學(xué)生就業(yè)過程中的性別歧視問題研究 關(guān)于女大學(xué)生就業(yè)歧視問題的研究 大學(xué)生遭遇隱性就業(yè)歧視探討 關(guān)于大學(xué)生就業(yè)歧視問題的研究 大學(xué)生就業(yè)歧視問題研究 女大學(xué)生應(yīng)對就業(yè)性別歧視探究 淺談女大學(xué)生就業(yè)歧視 女大學(xué)生就業(yè)歧視文獻(xiàn)綜述 探析當(dāng)前女大學(xué)生就業(yè)歧視現(xiàn)象 女大學(xué)生就業(yè)的性別歧視問題及對策分析 論女大學(xué)生就業(yè)中的性別歧視問題 性別歧視對女大學(xué)生就業(yè)問題的影響分析 女大學(xué)生群體就業(yè)歧視問題現(xiàn)狀與對策 中國女大學(xué)生就業(yè)性別歧視現(xiàn)狀與對策研究 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：，2007-05-23.

[2] 全國婦聯(lián)婦女發(fā)展部.女大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)狀況調(diào)查報告[R].北京：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2010年.

[3] 張臨山，武笑.性別的樊籬緣何越筑越高？[N].山西日報，2011-11-1（C2）.

[4] 王麗.我國女大學(xué)生就業(yè)歧視問題分析與解決對策[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2012年第2期.

[5] 葉文振，劉建華，夏怡然，杜娟.女大學(xué)生的“同民同工”——2002年大學(xué)本科畢業(yè)生就業(yè)調(diào)查的啟示[J].中國人口科學(xué)，2002年06期.

[6] 鄭春燕.女性勞動者就業(yè)歧視的法律應(yīng)對研究[J].河北工程大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2012，03.

篇10

就業(yè)競爭壓力不斷加劇

“學(xué)以致用”是每個畢業(yè)生的愿望。然而想找一份專業(yè)對口、滿意度高的工作并不容易。2013屆高校畢業(yè)生總體簽約進(jìn)程與上屆相比明顯下滑，在2013年6月的《2013年中國大學(xué)生就業(yè)報告》中，本科畢業(yè)生簽約率僅為35%，比去年同期低了12個百分點。

2013年2月對近500用人單位的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，招聘崗位數(shù)同比平均降幅約為15%。經(jīng)濟(jì)低于預(yù)期增長遇上畢業(yè)人數(shù)的高峰，這就加劇了就業(yè)競爭。

中國人民大學(xué)中國就業(yè)研究所研究員丁大建表示，自1999年超常規(guī)的高校擴(kuò)招以來，大學(xué)生就業(yè)難問題已經(jīng)持續(xù)十年之久，在若干年內(nèi)也將是常態(tài)?？梢哉f，每年的畢業(yè)季，都會有部分畢業(yè)生沒有找到工作。

而在該報告中關(guān)于“專業(yè)相關(guān)度”的數(shù)據(jù)卻有所上升，本科和專科的專業(yè)相關(guān)度都比上一年度上升了2個百分點。這說明越來越多的人不再滿足于只是找到工作，而是選擇了從事專業(yè)對口的工作。

專業(yè)競爭報考時就已經(jīng)開始

雖然就業(yè)形勢嚴(yán)峻是事實，但從《2013年中國大學(xué)生就業(yè)報告》不難看出，還是有很多專業(yè)殺出了就業(yè)“圍城”。如建筑學(xué)、城市規(guī)劃、車輛工程、金融學(xué)、地質(zhì)、船舶與海洋、石油、采礦等專業(yè)就業(yè)率和薪資走高趨勢明顯，連續(xù)幾年基本都是就業(yè)率和就業(yè)滿意度高的專業(yè)。

市場導(dǎo)向經(jīng)常會影響考生對專業(yè)的選擇。專業(yè)對口，進(jìn)入對口行業(yè)的幾率要大一些。所以，那些“高就業(yè)率”的專業(yè)就成為考生和家長的首選。當(dāng)然，除了上述專業(yè)外，還有很多高校的優(yōu)勢專業(yè)、重點學(xué)科、實驗班等專業(yè)，在報考時競爭往往也是最激烈的。

高老師博客統(tǒng)計了2012年北京科技大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)等5所重點大學(xué)一批理科試驗班的競爭率，最低的也是達(dá)到了7：1。農(nóng)大的生命科學(xué)理科實驗班達(dá)到了16.5：1，而北京航空航天大學(xué)的高等工程學(xué)院的理科實驗班，競爭度高居榜首，出現(xiàn)了21個人同時在第一志愿第一專業(yè)中競爭1個名額的局面。

未來競爭符合長遠(yuǎn)發(fā)展利益

由此證明，高考填報志愿中選擇專業(yè)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。那么，考生家長在填報志愿選擇專業(yè)時要遵循怎樣的原則呢？

北京教育考試院副院長臧鐵軍曾經(jīng)說過一段意味深長的話。他說：“填報志愿是個人的事，但是，對每一個有志向、有追求的青年來說，國家的利益更重要，更崇高。從根本上看，國家利益與個人利益，長遠(yuǎn)利益與眼前利益是一致的。個人理想只有和國家需要相一致的時候才是最美好、最有詩意。高等學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)最終是為祖國建設(shè)輸送各類人才，這一目標(biāo)應(yīng)該是青年學(xué)生的成長目標(biāo)。很顯然，國家最需要人才的領(lǐng)域，一定是國家需要優(yōu)先發(fā)展，在財力、物力上優(yōu)先支持的領(lǐng)域，也一定是年輕人可以大展宏圖的地方。”

這段話告訴我們，選擇專業(yè)一定要放眼未來和國家的發(fā)展。無論是從就業(yè)率、學(xué)科特長還是興趣愛好的角度來考慮專業(yè)，考生和家長都要最大限度地去了解該專業(yè)未來的市場需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國家對人才的需求等宏觀趨勢，綜合考慮、理性選擇。

哪些專業(yè)是值得考慮的“熱門”

上面說到，國家最需要人才的領(lǐng)域，一定是國家需要優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域。多年來，國家通過建設(shè)重點學(xué)科、建立基礎(chǔ)學(xué)科基地、設(shè)立特色專業(yè)建設(shè)點和拔尖創(chuàng)新人才、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃等措施，為青年學(xué)子成才提供了豐厚的土壤，同樣的，這也為廣大考生選擇專業(yè)提供了重要參照和指南。

除開名校的國家重點學(xué)科，高校特色專業(yè)同樣是大家值得考慮的一個方向。特色專業(yè)是指充分體現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)定位，在教育目標(biāo)、師資隊伍、課程體系、教學(xué)條件和培養(yǎng)質(zhì)量等方面具有較高的辦學(xué)水平和鮮明的辦學(xué)特色，獲得社會認(rèn)同并有較高社會聲譽的專業(yè)。特色專業(yè)以強(qiáng)化優(yōu)勢為根本，以突出特色為核心，充分體現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)特色和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展特色。

在高校特色專業(yè)里，有的是在國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，具有較高的教學(xué)水平和社會聲譽，比如名校的特色專業(yè)。有的是緊密結(jié)合國家和地方產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構(gòu)調(diào)整需求，關(guān)照緊缺專門人才和優(yōu)先發(fā)展行業(yè)，如中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動化（農(nóng)業(yè)工程類、林業(yè)工程類）、天津農(nóng)學(xué)院的農(nóng)學(xué)（植物生產(chǎn)類）、南京中醫(yī)藥大學(xué)的中醫(yī)學(xué)、浙江大學(xué)的數(shù)字媒體技術(shù)（動漫）等?；蛘邔儆趹?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，如“新能源”領(lǐng)域的東北大學(xué)的熱能與動力工程、“新材料”領(lǐng)域的東華大學(xué)的功能材料、“新一代信息技術(shù)”領(lǐng)域的電子科技大學(xué)的傳感網(wǎng)技術(shù)等。

卓越工程師計劃

從2010年開始實施，截至目前，教育部已批準(zhǔn)194所高校的824個本科專業(yè)或?qū)I(yè)類、試點班加入卓越計劃。旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略服務(wù)。

已經(jīng)啟動或?qū)⒁獑拥倪€有“卓越醫(yī)師”“卓越法律人才”“卓越農(nóng)林人才”等教育培養(yǎng)計劃。同時“卓越新聞傳播人才”“卓越非通用語種人才”“卓越會計人才”等教育培養(yǎng)計劃的實施方案也在研究制訂中。參與卓越計劃的學(xué)生，可從校內(nèi)各專業(yè)、各年級中遴選。已經(jīng)實施“卓越計劃”的高校主要采取通過保送生、自主選拔錄取、在校生自薦、專家推薦等多種形式選拔學(xué)生。