導(dǎo)語：如何才能寫好一篇節(jié)能降耗的措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】礦井節(jié)能；降耗；節(jié)電措施

1.引言

在能源日趨枯竭的今天，我國開始重視節(jié)能降耗減排工作，煤礦企業(yè)雖然是能源產(chǎn)出大戶，但也是能源消耗大戶，如何進(jìn)行科學(xué)合理的節(jié)能降耗工作是當(dāng)前煤礦企業(yè)管理者必須解決的問題。伴隨科學(xué)技術(shù)發(fā)展進(jìn)步，礦井的機(jī)械化程度越來越高，開采效率大幅提升，礦井的耗電量也不斷提升，在不降低自身生產(chǎn)效率的情況下減少對(duì)電能的消耗，做好礦井的節(jié)電工作，是實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)節(jié)能降耗的重要措施。下面就對(duì)如何在礦井實(shí)際工作中節(jié)約電能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行討論。

2.礦井節(jié)電措施分析

節(jié)約用電指的是采取各種措施，降低電能損耗，提高有效用電程度。煤炭生產(chǎn)企業(yè)井上下設(shè)備多，用電點(diǎn)多，用電總量大，礦井節(jié)電工作要雙管齊下，采取綜合節(jié)電措施，才能取得實(shí)效。歸納起來有以下幾個(gè)方面：

2.1科學(xué)合理設(shè)計(jì)固定設(shè)備用電模式

礦井主要生產(chǎn)設(shè)備是礦井的壓風(fēng)、提升、通風(fēng)等固定設(shè)備，電能消耗很大，在節(jié)電方面還有很多可提升的地方，做好固定設(shè)備節(jié)電，就要分析各系統(tǒng)用電模式特征，針對(duì)性做節(jié)電工作。

2.1.1壓風(fēng)系統(tǒng)

針對(duì)礦井實(shí)際運(yùn)作需求，科學(xué)規(guī)劃，以實(shí)際需求確定開機(jī)臺(tái)數(shù)，在能維持運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下最大化減少耗電量，固定換班時(shí)間，減少或停開設(shè)備；合理調(diào)整匹配壓風(fēng)管路，管路系統(tǒng)過長(zhǎng)時(shí)可將壓風(fēng)機(jī)挪于井下，分區(qū)供風(fēng)，或采用掘進(jìn)頭移動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)，最優(yōu)化的避免管路耗損；提升維護(hù)效果，提高機(jī)組運(yùn)行效率，分許壓風(fēng)機(jī)的效率，針對(duì)實(shí)際情況運(yùn)轉(zhuǎn)高效機(jī)組。加大老式風(fēng)壓機(jī)改造力度，盡量采用效率高的新式螺桿壓縮設(shè)備，運(yùn)用集中控制、變頻調(diào)速等新技術(shù)；提升風(fēng)動(dòng)工具的維護(hù)頻率，讓設(shè)備健康運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)壓風(fēng)系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)電。

2.1.2提升系統(tǒng)

提升系統(tǒng)的使用時(shí)機(jī)和頻率要科學(xué)規(guī)劃，如非特殊緊急情況盡量集中使用，盡量避免隔斷時(shí)間小量使用提升系統(tǒng)，要經(jīng)常清理主副提升容器，保持提升容器最大化裝載量，合理選用提升設(shè)備和電機(jī)容量，做到匹配一致，斜井盡量采用雙鉤提升，減少電機(jī)容量；合理選用運(yùn)行速度圖，采用自動(dòng)化操作，減少在加速電阻上的電能消耗；選用良好的拖動(dòng)方式，加強(qiáng)減速器和傳動(dòng)裝置檢修，保持較高傳動(dòng)效率；罐道平直間隙符合規(guī)定，減少運(yùn)行阻力。

2.1.4通風(fēng)系統(tǒng)

合理選擇風(fēng)機(jī)類型，采用高效風(fēng)機(jī)；根據(jù)生產(chǎn)需要加強(qiáng)技術(shù)測(cè)定，合理調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，使之運(yùn)行在合理工況點(diǎn)。加強(qiáng)現(xiàn)有風(fēng)機(jī)電控技術(shù)改造，提高性能，如改造風(fēng)機(jī)葉片或采用串級(jí)調(diào)速、變頻調(diào)速，改變風(fēng)機(jī)特性方式促進(jìn)節(jié)電；加強(qiáng)檢查檢修，減少漏風(fēng)，強(qiáng)化井巷維護(hù)，減少通風(fēng)網(wǎng)路阻力，優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)，減少通風(fēng)巷道。確保軸流風(fēng)機(jī)及離心風(fēng)機(jī)的電耗分別不超過0.44Kwh/Mm3.pa和0.41Kwh/Mm3.pa.。

2.2通過優(yōu)化供配電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)電

（1）要優(yōu)化供配電系統(tǒng)，合理分布線路，不拉迂回線路，選擇最佳化的變配電點(diǎn)位置，針對(duì)負(fù)荷中心要盡量采用高壓線路，盡量避免線路耗損。

（2）簡(jiǎn)化電壓等級(jí)，改造不合適電壓等級(jí)，實(shí)現(xiàn)井口、洗煤廠場(chǎng)所電壓升級(jí)改造，由380V升為660V。井下高檔面、綜采面機(jī)組升壓到1140V，部分綜放面可升至3.3KV供電，大型設(shè)備采用6KV高壓直供或由380V/660V升到1140V/3300V供電，減少電耗。

2.3輸變電及用電設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行節(jié)電

（1）在選用變壓器時(shí)，要避免變壓器富裕容量太大，要與實(shí)際耗電相匹配，稍有富裕即可，保證經(jīng)濟(jì)運(yùn)作；使用功率合適與設(shè)備匹配的電動(dòng)機(jī)，杜絕空載運(yùn)行，減少輕載運(yùn)行。

（2）合理調(diào)整生產(chǎn)裝備配置。采掘工作面能用一部皮帶機(jī)的就不能用多部刮板運(yùn)輸機(jī)，單電機(jī)能滿足要求的不應(yīng)用雙電機(jī)，多部小功率運(yùn)輸機(jī)直線串聯(lián)運(yùn)輸可改成一部大功率運(yùn)輸機(jī)，不能改的多臺(tái)機(jī)聯(lián)合運(yùn)輸應(yīng)采用集控，有給煤機(jī)的可根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的最大運(yùn)輸能力設(shè)定為最大給煤量，回采過程中及時(shí)合并運(yùn)輸機(jī)減少設(shè)備。小電絞單勾單提的應(yīng)改成大電絞一勾多提，多部電絞直線串聯(lián)運(yùn)輸可改成一部梭車運(yùn)輸。掘進(jìn)頭能用小功率風(fēng)機(jī)的不用大功率風(fēng)機(jī)，堅(jiān)持掘進(jìn)工作面有掘必透，不透的巷道及時(shí)封閉，局扇停運(yùn)，杜絕長(zhǎng)時(shí)停工的掘進(jìn)工作面局扇長(zhǎng)期無效運(yùn)行，浪費(fèi)電力。

2.5采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝節(jié)電

在煤礦井供電設(shè)計(jì)中要最大化的使用節(jié)電效果明顯的高效低耗新興產(chǎn)品，杜絕使用耗電良大、不匹配的老式產(chǎn)品與工藝。礦井要結(jié)合裝備更新改造計(jì)劃，提足用好節(jié)能技改資金、節(jié)能貸款，研究和推廣節(jié)電新技術(shù)、新產(chǎn)品，使節(jié)電工作取得實(shí)際效果。

（1）淘汰高耗能變壓器。地面大量采用S9或S11型節(jié)能變壓器，井下采用KGSB型干式節(jié)能變壓器，減少損耗。S9系列變壓器是按照IEC標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，比S7系列空載損耗平均降低8%，短路損耗降低約24%。S11型卷鐵心變壓器是在S9成熟的技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)開發(fā)的，S11系列與S9系列變壓器年運(yùn)行成本相比，年耗電量平均降低10.85%，每1kVA降低2.16元。

（2）淘汰高耗能電動(dòng)機(jī)，換用新型高效節(jié)能電動(dòng)機(jī)。高效電動(dòng)機(jī)它是采用了新材料和新設(shè)計(jì)，具有低損耗、高功率因數(shù)的特點(diǎn)，高效電動(dòng)機(jī)的效率比一般標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)高2%～7%，永磁電動(dòng)機(jī)可提高效率4%～10%，節(jié)電潛力巨大，應(yīng)普及采用。

（3）采用變頻調(diào)速節(jié)電。電力變頻是針對(duì)固定的工頻而采取的高效節(jié)能措施。它具有節(jié)省有功電能、節(jié)省峰值電能、節(jié)省無功電能（終端功率因數(shù)可達(dá)0.95左右）、節(jié)約原材料（電磁設(shè)備的重量和體積隨頻率的平方根近似成反比減?。?、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命（旋轉(zhuǎn)設(shè)備軸承的使用壽命隨頻率的指數(shù)近似成反比延長(zhǎng)）等優(yōu)秀功能，因而應(yīng)用前景廣泛。煤礦井下乳化液泵、掘進(jìn)頭局扇、空氣壓縮機(jī)、絞車、水泵均可實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。風(fēng)機(jī)、泵類變量設(shè)備由閥門流量調(diào)節(jié)改為交流變頻調(diào)速控制，有功功耗隨頻率的三次方近似成正比大幅度降低，可節(jié)電30%～40%；架線電機(jī)車直流傳動(dòng)改為可關(guān)斷晶閘管變頻傳動(dòng)，可節(jié)電三分之一左右。

（4）推廣高效綠色照明節(jié)電新技術(shù)。節(jié)電照明新技術(shù)，如稀土熒光燈在同等照度下消耗電能僅為普通白熾燈的20%；節(jié)能電燈代替白熾燈可提高效率50%以上。井上下采用節(jié)能燈具，分區(qū)分控，實(shí)現(xiàn)聲光電自動(dòng)控制，具有現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)意義。

篇2

關(guān)鍵詞：鍋爐房；節(jié)能降耗；影響因素；措施

中圖分類號(hào)：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

我國是高速發(fā)展的新興國家，資源消耗、污染物排放占全球的比重了越來越大。隨著人民生活水平的提高，與人民生活水平息息相關(guān)的鍋爐的數(shù)量也急速增長(zhǎng)，其節(jié)能管理、污染物排放管理、安全管理問題日益突出，做好鍋爐的節(jié)能減排工作具有十分重要的意義。

一、影響鍋爐房能耗的主要因素

1、鍋爐實(shí)際運(yùn)行參數(shù)與設(shè)計(jì)參數(shù)不符造成能耗過高

通常鍋爐選型時(shí)，應(yīng)通過合理計(jì)算確定鍋爐容量，并根據(jù)供應(yīng)的燃料種類選擇爐型，但實(shí)際應(yīng)用時(shí)較難做到。目前我國在用的鍋爐普遍存在運(yùn)行負(fù)荷較額定負(fù)荷低的狀況，且運(yùn)行狀況欠佳。

2、控制系統(tǒng)自動(dòng)化程度低。

鍋爐的運(yùn)行自動(dòng)化程度較低，現(xiàn)有自控系統(tǒng)主要起保證鍋爐安全運(yùn)行的作用，如高低水位報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)、超壓報(bào)警裝置等，且不少小型鍋爐的這些功能也因維護(hù)保養(yǎng)不足而常處于非正常狀態(tài)。對(duì)于鍋爐燃燒工況基本沒有自動(dòng)調(diào)節(jié)，主要依靠司爐人員憑經(jīng)驗(yàn)觀察調(diào)節(jié)，往往片面注重安全而忽視了節(jié)能經(jīng)濟(jì)燃燒，缺乏基本的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以致鍋爐運(yùn)行效率普遍偏低。

3、供暖管道和耗能設(shè)備老化、保溫差

在用鍋爐爐體、蒸汽管道及耗熱設(shè)備大多數(shù)采取簡(jiǎn)易保溫，還有很多設(shè)備由于使用時(shí)間過長(zhǎng)，嚴(yán)重老化，需要經(jīng)常性的維護(hù)，未進(jìn)行保溫。各種管道、閥門漏汽、漏水的問題時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致大量熱量在傳輸過程中散失。

4、鍋爐房給水質(zhì)量較低

目前不少鍋爐房不注重水質(zhì)處理，鍋爐水質(zhì)處理工作形同虛設(shè)，給水質(zhì)量達(dá)不到 GB/T1576《工業(yè)鍋爐水質(zhì)》標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致鍋爐結(jié)垢，直接影響鍋爐傳熱及熱效率。

5、鍋爐房管理人員及司爐人員技術(shù)素養(yǎng)不高

多年來，企業(yè)配備專職技術(shù)人員從事工業(yè)鍋爐運(yùn)行管理較欠缺，且司爐人員的文化水平偏低。有不少企業(yè)的司爐人員為老弱病殘的轉(zhuǎn)崗工。據(jù)測(cè)試，在爐型、燃?xì)獾葪l件相同的情況下，由于操作水平的差異，鍋爐的運(yùn)行效率可相差3-10個(gè)百分點(diǎn)，司爐人員技術(shù)素質(zhì)較差直接影響了鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)能降耗[1]。

鍋爐房節(jié)能降耗的措施

1、鍋爐設(shè)備節(jié)能降耗技術(shù)

鍋爐設(shè)備節(jié)能降耗從根本上講是要應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)開發(fā)先進(jìn)的鍋爐產(chǎn)品，但是，目前鍋爐運(yùn)行相對(duì)落后的情況，在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變，因此，對(duì)鍋爐進(jìn)行節(jié)能改造極為重要。

1.1改造鍋爐設(shè)施管網(wǎng),減少能源損耗

鍋爐的技術(shù)改造,是在保持鍋爐主體的前提下,以降低能耗為目的,對(duì)鍋爐進(jìn)行改造和擴(kuò)容,譬如將蒸汽鍋爐改造成熱水鍋爐,以此提高鍋爐運(yùn)行時(shí)的安全系數(shù),同時(shí)為鍋爐的能源減緩,創(chuàng)造有利的條件。為了確保鍋爐熱水出力的高效率水平,我們需要實(shí)現(xiàn)鍋爐管網(wǎng)的數(shù)字化管理,利用超聲波流量?jī)x,調(diào)節(jié)管網(wǎng)各端的平衡性,增加遠(yuǎn)端的流量和循環(huán)速度,并采取分流控制模式,實(shí)現(xiàn)鍋爐的精細(xì)化管理。針對(duì)鍋爐水垢的現(xiàn)象,在改造鍋爐設(shè)施管網(wǎng)的時(shí)候,要提高熱水的循環(huán)效率,對(duì)鍋爐運(yùn)行的參數(shù)和出水溫度進(jìn)行定時(shí)調(diào)節(jié),并做好抄表調(diào)節(jié)的記錄,對(duì)比分析記錄的數(shù)據(jù),以確保運(yùn)行參數(shù)的合理性,最大限度提高鍋爐使用效率和降低鍋爐的能源損耗。

1.2燃?xì)忮仩t選用冷凝式鍋爐

冷凝式鍋爐是指能夠從鍋爐排放的煙氣中吸收水蒸汽所含的汽化潛熱的鍋爐。這類鍋爐利用低溫水將排煙溫度降到很低，可至50℃-70℃，因此不僅煙氣將顯熱傳遞給水或蒸汽，而且還將其中所含水蒸氣冷凝后釋放的汽化潛熱傳遞給它們，以供有效利用，冷凝式鍋爐的熱效率比傳統(tǒng)的鍋殼鍋爐高10%-17%，不僅節(jié)能，而且在煙氣中水蒸汽冷凝的同時(shí)，可以除去煙氣中的有害物質(zhì)，達(dá)到了提高熱效率、減少污染的節(jié)能環(huán)保雙重效應(yīng)。冷凝式鍋爐采用高性能的外殼保溫和密封材料。

2、管理鍋爐的水質(zhì)

鍋爐安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行前提,是以相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為前提,提高水的使用和管理水平,確保鍋爐水質(zhì)質(zhì)優(yōu)水平。鍋爐水質(zhì)的要求是節(jié)約能源和符合環(huán)境保護(hù)。在鍋爐使用的過程中,應(yīng)該根據(jù)《鍋爐水處理監(jiān)督管理規(guī)則》每日定時(shí)監(jiān)測(cè)鍋爐的水質(zhì),并對(duì)存在的水質(zhì)問題予以解決。另外是對(duì)鍋爐進(jìn)行化學(xué)清洗,其依據(jù)是《鍋爐化學(xué)清洗規(guī)則》,將鍋爐中的水垢取出,并防止水垢的產(chǎn)生,對(duì)于鍋爐的排污率來說,可以得到一定程度提高,同時(shí)也可以增強(qiáng)熱量傳遞效力和減少熱量的無形損失,對(duì)于節(jié)能減排工作來說,是重要的作業(yè)環(huán)節(jié)。

3、對(duì)鍋爐燃燒進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化

鍋爐由于燃燒調(diào)整并不科學(xué)合理，燃燒的比率也沒有得到有效調(diào)整與優(yōu)化，故而燃燒并不充分，嚴(yán)重影響了鍋爐的使用效率。因此，在鍋爐節(jié)能降耗過程中必須對(duì)鍋爐的燃燒進(jìn)行有效調(diào)整，合理安排風(fēng)量的配比，從而使鍋爐處于最理想的運(yùn)行狀態(tài)。為了可以讓鍋爐充分燃燒，不僅需要對(duì)燃燒進(jìn)行調(diào)整，還必須強(qiáng)化對(duì)風(fēng)量的科學(xué)配比工作，調(diào)整出科學(xué)的過?？諝庀禂?shù)，從而使得燃燒更加充分。調(diào)整之后，空氣系數(shù)若不科學(xué)，無論過大或過小，都會(huì)影響到鍋爐的運(yùn)行效率?？諝庀禂?shù)愈大，排煙所損耗的熱損失就愈大。具體的調(diào)整方法如下：在鍋爐的正常運(yùn)行過程中，一旦增加負(fù)荷，必須適當(dāng)加大風(fēng)量，從而使得燃料量的比值低于風(fēng)量的調(diào)整比值，再逐步加大燃燒量。在負(fù)荷降低的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減小風(fēng)量，從而使得燃料量的比值超過風(fēng)量的調(diào)整比值，再逐步減少燃燒量。在調(diào)整鍋爐燃燒系數(shù)的過程中，如果負(fù)荷小于230～250MW范圍時(shí)，氧量超過了規(guī)定值的2%～3%，此時(shí)就算燃料量有所下降，但若風(fēng)量并未減少，就會(huì)導(dǎo)致氧量表指示的數(shù)值偏高。同時(shí)，燃料量所要求的空氣量比率升高，對(duì)爐膛溫度會(huì)產(chǎn)生非常直接的影響，造成鍋爐無法完全燃燒，使其熱效率下降。因此，對(duì)鍋爐的燃燒實(shí)施合理調(diào)整和優(yōu)化，能使鍋爐的能源損耗進(jìn)一步降低。

4、煙氣余熱回收

本工程燃?xì)鉄崴仩t房目前鍋爐排煙溫度150℃，鍋爐回水溫度40℃左右。將煙氣熱量用于加熱鍋爐回水會(huì)提高不少鍋爐效率。

4.1性能特點(diǎn)：

（1）使用壽命長(zhǎng)，主要由導(dǎo)熱系數(shù)高、抗中等強(qiáng)度酸性腐蝕的鋁翅片管組成。

（2）翅化比高，結(jié)構(gòu)緊湊、且體積小、重量輕，便于安裝，可組合使用。

（3）吸收排煙余熱，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料。

篇3

關(guān)鍵詞：水泥 粉磨 節(jié)能 降耗

國家統(tǒng)計(jì)局的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示：我國2011年水泥年生產(chǎn)總產(chǎn)量20.6億噸，同比增長(zhǎng)16.1%；水泥工業(yè)是我國工業(yè)領(lǐng)域中的能耗大戶。在水泥生產(chǎn)過程中，粉磨電耗約占水泥生產(chǎn)總電耗的65%-75%，粉磨成本占生產(chǎn)總成本的35%左右，粉磨系統(tǒng)維修量占全廠設(shè)備維修量的60%。因而，面對(duì)粉磨站而言，節(jié)能降耗是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重中之重。做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，筆者認(rèn)為這才是水泥粉磨站的一項(xiàng)重要工作，是關(guān)系到企業(yè)生死存亡的頭等大事。

1 現(xiàn)狀

我國目前中小型水泥廠的生料制備和水泥粉磨設(shè)備一般采用球磨機(jī)一級(jí)圈流工藝，球磨機(jī)的規(guī)格多是Ф2.2～2.4m×6.5～8.0m的2倉短磨，選粉機(jī)多為傳統(tǒng)的離心式或旋風(fēng)式選粉機(jī)，普遍存在生產(chǎn)能力低、能耗高、產(chǎn)品質(zhì)量不盡如人意，特別是實(shí)行ISO水泥檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后，問題更為突出。使用新型干法熟料后，問題就轉(zhuǎn)移到粉磨的系統(tǒng)工藝、主機(jī)設(shè)備及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方面。主要表現(xiàn)在：①物料（熟料）入磨粒度大、磨機(jī)長(zhǎng)徑比小、倉數(shù)少、研磨體（鋼段）規(guī)格偏大、表面積小和耐磨性差，導(dǎo)致物料在磨內(nèi)研磨時(shí)間短，水泥成品比表面積?。ㄒ话悴怀^300m2/kg）。②磨機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理，單層隔倉板對(duì)物料沒有篩分作用，水泥顆粒分布范圍寬，粉磨效率降低。③選粉機(jī)選粉效率低，不能及時(shí)將3～32μm的微粉選出。雖然80μm篩余

同時(shí)從眾多的水泥廠經(jīng)了解，存在著降低產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量、袋重嚴(yán)重不足，浪費(fèi)資源等現(xiàn)象。沒有從內(nèi)部挖潛，使用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，從加強(qiáng)內(nèi)部管理等方面進(jìn)行工作。諸如這種降低成本的做法是極不正確的，損害了消費(fèi)者的利益，危害著工程質(zhì)量，嚴(yán)重違背職業(yè)道德。

2 措施

生產(chǎn)企業(yè)必須以維護(hù)社會(huì)資源為原則。保護(hù)消費(fèi)者利益為目標(biāo)，充分利用各種資源，在全面執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，努力提高企業(yè)內(nèi)部管理水平。

2.1 改進(jìn)原料和產(chǎn)品：多摻混合材。目前的水泥產(chǎn)品在出廠的時(shí)候要對(duì)水泥進(jìn)行混合材的摻加，這樣做是為了改進(jìn)水泥的性能，以滿足不同施工的要求，同時(shí)摻加混合材有利于節(jié)約水泥孰料，節(jié)約孰料就可以節(jié)約煤、電和減少CO2、SO2的排放量，保證了企業(yè)對(duì)社會(huì)及環(huán)境的保護(hù)。充分利用各種工業(yè)廢渣，如高爐礦渣、鋼渣，粉煤灰及經(jīng)過燃燒的煤矸石，這些廢渣，首先都是經(jīng)過高溫處理過的，其CaO的形成已經(jīng)成為硅酸鹽、鋁酸鹽，有利于改善水泥的性能。同時(shí)降低人磨物料粒度，可降低單位產(chǎn)品電耗，據(jù)統(tǒng)計(jì)破碎機(jī)電能的有效利用率為30%左右，而球磨機(jī)電能有效利用率為5%左右，因此采用“多碎少磨”工藝改造可降低粉磨電耗系統(tǒng)。

2.2 改進(jìn)粉磨技術(shù)，使用助磨劑，降低電耗。水泥粉磨是生產(chǎn)工藝中一個(gè)主要耗能環(huán)節(jié)，使用助磨劑可提高磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，有利于節(jié)約電能。以銅川市礦山水泥有限公司為例，我公司現(xiàn)有Φ3.2×13m球磨機(jī)兩臺(tái)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為：開路生產(chǎn)型、無輥壓機(jī)，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量45-50t之間，在使用助磨劑、并對(duì)開流磨進(jìn)行技術(shù)改造，采用微型研磨體以強(qiáng)化尾倉的研磨能力。直徑8-12 mm的小段，單位質(zhì)量的個(gè)數(shù)是普通鋼段的20倍，總表面積是普通鋼段的2.5倍。研磨效率與研磨體的表面積的0.5-0.7次方成正比。小段的應(yīng)用起到了提高產(chǎn)量、增加產(chǎn)品比表面積、適當(dāng)改善微粉顆粒組成的至關(guān)重要的作用。產(chǎn)量提高到49-54t之間，提高了近10%（細(xì)度小于2.6%）。

2.3 利用變頻技術(shù)。變頻技術(shù)是節(jié)能技術(shù)之一，這項(xiàng)技術(shù)可以幫助水泥生產(chǎn)中一些輔助設(shè)備進(jìn)行節(jié)能，如風(fēng)機(jī)、配料計(jì)量、變速的設(shè)備等。同時(shí)在輔機(jī)大于30KW以上的設(shè)備采用軟啟動(dòng)，這樣可以減輕啟動(dòng)負(fù)荷，做到節(jié)能用電。同時(shí)還滿足了球磨機(jī)低速運(yùn)行、大起動(dòng)轉(zhuǎn)距的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了球磨機(jī)的運(yùn)行速度連續(xù)可調(diào)。電機(jī)起動(dòng)時(shí)無沖擊電流，起動(dòng)力距足夠，保護(hù)功能完善。保證了工藝控制質(zhì)量、節(jié)約了維護(hù)成本。

2.4 合理安排生產(chǎn)順序。水泥生產(chǎn)的設(shè)備一段均是功率較大的電機(jī)，啟動(dòng)負(fù)荷很高，容易千萬供電線路電壓波動(dòng)大，形成供電質(zhì)量差，無形中千萬線路超負(fù)荷，導(dǎo)致用電量增加。因而。生產(chǎn)高度必須合理安排開機(jī)順序，應(yīng)做到粉磨在先，包裝其次，原料系統(tǒng)最后，且相互之間需間隔15-20min以上，以保證供電線路電壓穩(wěn)定，提高用電效率。在經(jīng)過對(duì)以上方法進(jìn)行實(shí)施后，我公司噸水泥綜合能耗明顯下降。水泥單位生產(chǎn)耗電未實(shí)施前為41.2kw/t，全廠綜合耗電為43.6kw/t，實(shí)施后，噸水泥生產(chǎn)耗電34.6w/t，噸水泥綜合耗電37.5kw/t，粉塵排放濃度0.029g/m3.企業(yè)效益得到明顯提高，管理效益突現(xiàn)。

3 結(jié)論

綜上所述，水泥粉磨站要走出困境，必須苦練內(nèi)功，加強(qiáng)管理，合理使用資源，決不能采取損害消費(fèi)者利益和降低產(chǎn)品質(zhì)量的惡劣途徑。只有這樣企業(yè)才能樹立好的外部形象，做到誠信守法，永遠(yuǎn)立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)：

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[3]梁尚杰.采用粉磨工藝降低礦渣水泥的生產(chǎn)成本[J].水泥工程，2006（6）：35-37.

篇4

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；運(yùn)行工況；節(jié)能降耗

中圖分類號(hào)：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）09-0073-02

當(dāng)前，隨著能源的日益緊張，汽輪發(fā)電機(jī)開始成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，一種很普遍的觀點(diǎn)就是其能源耗費(fèi)非常嚴(yán)重，然而，從節(jié)能的角度來看，汽輪發(fā)電機(jī)具有十分明顯的節(jié)能潛力。因此，為了能夠提高其經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)該把汽輪機(jī)的節(jié)能降耗作為主要的經(jīng)濟(jì)措施。也就是說，如果想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，最大限度的獲得經(jīng)濟(jì)效益，就必須大力推行節(jié)能降耗措施。對(duì)于任何鋼鐵企業(yè)、發(fā)電廠來說，一個(gè)非常重要的節(jié)能降耗舉措就是提升他們的能源轉(zhuǎn)換效率，常見的方式包括降低熱損失、降低用電率、提高能源利用率、保證汽輪機(jī)的最佳運(yùn)行工況、提高能源燃燒效率等，同時(shí)，這些節(jié)能降耗措施又以汽輪機(jī)運(yùn)行調(diào)節(jié)效果最為明顯。本文的主要目的是進(jìn)一步了解汽輪機(jī)的最佳運(yùn)行工況，提出相應(yīng)的汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗措施，降低運(yùn)行過程中潛在的能源浪費(fèi)現(xiàn)象，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能降耗的目標(biāo)。

1 節(jié)能降耗簡(jiǎn)析

在現(xiàn)有的無論是鋼鐵企業(yè)自備發(fā)電，還是大型發(fā)電廠的節(jié)能降耗措施中，不僅要依靠全面的管理方式提高他們的能源利用率，更應(yīng)該從技術(shù)角度進(jìn)行分析，加大技術(shù)創(chuàng)新的力度，從源頭上提高他們的能源轉(zhuǎn)換效率，降低能源耗費(fèi)量。調(diào)查研究表明，在現(xiàn)有的經(jīng)營管理方面存在比較大的缺陷，所以，想要真正意義的開展節(jié)能降耗工作，首先應(yīng)該對(duì)燃燒系統(tǒng)進(jìn)行全面的評(píng)估，找到可以采取節(jié)能降耗措施的環(huán)節(jié)。一般情況下，全面了解燃燒系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)之后，可以清楚的發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)的節(jié)能降耗潛力十分明顯，所以，節(jié)能降耗措施應(yīng)該集中于汽輪機(jī)的運(yùn)行工況的調(diào)節(jié)，比如技術(shù)創(chuàng)新或者優(yōu)化控制等。

2 汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗控制措施分析

2.1 保證汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的給水溫度

機(jī)組運(yùn)行時(shí)，給水溫度受兩方面因素的影響，一個(gè)是燃料是否充分燃燒；另一個(gè)是燃料量的大小。如果給水溫度偏低，就會(huì)相應(yīng)的提高鍋爐的單位耗煤量，同時(shí)，也會(huì)提高鍋爐的用電量，進(jìn)而造成鍋爐排煙的熱損失增加，必然會(huì)造成能源轉(zhuǎn)換效率的下降，所以，一定要嚴(yán)格控制燃料的用量的大小以及進(jìn)料的速率。汽輪機(jī)在啟閉過程中，也要注意給水溫度的變化，保證給水溫度符合汽輪機(jī)的工作需求；注重汽輪機(jī)的日常維護(hù)，避免出現(xiàn)人為操作問題導(dǎo)致的運(yùn)行程序崩潰的現(xiàn)象；經(jīng)常檢查并清理加熱系統(tǒng)，保證管道內(nèi)沒有沉積物，因?yàn)榧訜嵯到y(tǒng)管道內(nèi)的沉積物會(huì)影響供熱效率，進(jìn)而造成能量的損失；經(jīng)常檢查管道是否出現(xiàn)漏水問題，提高加熱器的投入率。此外，需要注意的是高溫加熱器的水位，一定要讓運(yùn)行工況下的水位維持在正常水平，這不僅關(guān)系到汽輪機(jī)的供熱率，還關(guān)系到汽輪機(jī)的安全工作問題。一般情況下，水室的密封性會(huì)影響到汽輪機(jī)的運(yùn)行效率，如果汽輪機(jī)在運(yùn)行工況下，水室出現(xiàn)泄漏問題，就會(huì)使得汽輪機(jī)出現(xiàn)高壓蒸汽泄漏的現(xiàn)象，高溫氣體和低溫設(shè)備之間出現(xiàn)熱交換，進(jìn)而損失大量的熱能，其中，熱能損失的問題間接造成給水溫度的下降，最終影響汽輪機(jī)的工作效率。

2.2 確保汽輪機(jī)的凝結(jié)器的工作狀態(tài)

汽輪機(jī)的最佳運(yùn)行工況取決于凝結(jié)器是否處于最佳真空狀態(tài)，如果汽輪機(jī)的凝結(jié)器處于最佳真空狀態(tài)，不僅可以直接提高汽輪機(jī)的工作效率，還能夠降低鍋爐的單位耗煤量，提高汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效率，延長(zhǎng)汽輪機(jī)的工作年限。所以，為了確保汽輪機(jī)的凝結(jié)器處于最佳真空狀態(tài)，必須做到以下幾點(diǎn)。首先，定期對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)，時(shí)間周期最好為十天左右，同時(shí)，定期對(duì)汽輪機(jī)的凝結(jié)器進(jìn)行檢修，主要是凝結(jié)器是否存在泄漏問題，這些措施能夠保證汽輪機(jī)的整體密封性能；其次，定期對(duì)射水泵的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，觀察射水箱的水位能否滿足正常工作的要求，采用自動(dòng)控制裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控水溫，確保水溫在規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)，工作過程中，射水箱的水溫一般不高于25攝氏度。第三，嚴(yán)格控制循環(huán)水的水質(zhì)，定期進(jìn)行水質(zhì)檢查，進(jìn)而確保凝結(jié)器內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)水垢，如果在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)器內(nèi)存在水垢，一定要立即進(jìn)行清理，因?yàn)槟Y(jié)器內(nèi)的水垢會(huì)阻礙熱交換，消耗一部分熱量，降低凝結(jié)器的工作效率。最后，定期檢查凝結(jié)器內(nèi)的水位是否處于正常工作范圍，這是汽輪機(jī)安全運(yùn)行、提高汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益的保證。

2.3 汽輪機(jī)的不同工作狀態(tài)的控制

為了保證汽輪機(jī)的工作效率，必須讓汽輪機(jī)處于合理的工作狀態(tài)，通常情況下，要按照汽輪機(jī)的工作曲線進(jìn)行參數(shù)的選擇，比如，汽輪機(jī)的啟動(dòng)就需要按照啟動(dòng)曲線的規(guī)律進(jìn)行設(shè)置，大多數(shù)發(fā)電廠的汽輪機(jī)的主汽壓力工作區(qū)間為2.6MPa到3.0MPa之間，主汽溫度的工作區(qū)間在260攝氏度到300攝氏度之間，需要注意的是，主汽溫度不得高于400攝氏度，否則就會(huì)出現(xiàn)一定的安全隱患。然而，在汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)的啟動(dòng)都需要一段時(shí)間的預(yù)熱，這一舉措不僅提高了并網(wǎng)的時(shí)間，也間接的提高了汽輪機(jī)的耗電量，最終提高了汽輪機(jī)的成本。從這個(gè)角度出發(fā)，可以通過以下方式解決這個(gè)問題，在汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程中，首先把主汽壓力控制在2.8MPa，上下浮動(dòng)不得超過0.1MPa，然后進(jìn)行手動(dòng)控制，讓汽輪機(jī)處于負(fù)壓狀態(tài)，一般控制在50KPa左右。通過這種調(diào)節(jié)方式，可以適當(dāng)增加蒸汽量，節(jié)約預(yù)熱時(shí)間，進(jìn)而減少并網(wǎng)時(shí)間，提高經(jīng)濟(jì)效益。

汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中，常見的運(yùn)行方式是定-滑-定的模式，這種運(yùn)行模式可以讓燃料充分燃燒，提高燃料的利用效率。此外，為了保證汽輪機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間處于高效運(yùn)行狀態(tài)，可以采用變頻泵調(diào)節(jié)，在高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下，使用高壓噴嘴進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)，該運(yùn)行模式還能夠針對(duì)性的解決負(fù)荷不規(guī)則變化的問題，滿足汽輪機(jī)一次性調(diào)頻的需要，降低汽輪機(jī)的主汽壓力損失，進(jìn)而維持主汽溫度，提高汽輪機(jī)的加熱效率。汽輪機(jī)只有在故障或者檢修時(shí)才會(huì)出現(xiàn)停機(jī)狀態(tài)，然而，汽輪機(jī)停止運(yùn)行也需要采用合理的參數(shù)，盡量避免出現(xiàn)緊急停機(jī)現(xiàn)象，保證汽輪機(jī)不受損壞，提高汽輪機(jī)的運(yùn)行年限。

2.4 汽輪機(jī)的技術(shù)改造措施

現(xiàn)有的汽輪機(jī)的技術(shù)還存在比較大的技術(shù)改造的空間，為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)、提高汽輪機(jī)的工作效率、提升經(jīng)濟(jì)效益，可以從汽輪機(jī)的不同方面進(jìn)行技術(shù)改造。從目前了解的情況來看，汽輪機(jī)的技術(shù)改造的一個(gè)重要部分應(yīng)該是凝汽器，這是因?yàn)槟麝P(guān)系到整個(gè)汽輪機(jī)的工作效率，對(duì)汽輪機(jī)安全性和經(jīng)濟(jì)性的影響十分明顯。一般情況下，凝汽器進(jìn)行技術(shù)改造的方面主要有三個(gè)方面，包括凝汽器端差、凝結(jié)水過冷以及凝汽器真空，這三個(gè)方面的技術(shù)改造能夠大幅度的提高汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性指標(biāo)，降低汽輪機(jī)維修的概率，避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)檢修現(xiàn)象，減少汽輪機(jī)在低效率區(qū)間運(yùn)行的時(shí)間，進(jìn)而提高汽輪機(jī)的工作效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。

3 結(jié)語

當(dāng)前，節(jié)能降耗措施種類比較多，也可以從汽輪機(jī)的控制方面入手，制定相應(yīng)的措施。本文主要從汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的調(diào)節(jié)措施入手，提出相應(yīng)的節(jié)能降耗措施。對(duì)于汽輪機(jī)來說，節(jié)能降耗措施不僅僅局限于運(yùn)行工況，還可以從其他的角度進(jìn)行總結(jié)。然而，節(jié)能降耗潛力非常大，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，需要進(jìn)行全面的研究，細(xì)化每一個(gè)可以節(jié)能的環(huán)節(jié)，提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的節(jié)能降耗的目標(biāo)。

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篇5

關(guān)鍵詞：電力；節(jié)能；措施

中圖分類號(hào)：TE0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，各個(gè)行業(yè)繁榮發(fā)展，對(duì)于電能的消耗也不斷的增加。在堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的大背景下，進(jìn)行節(jié)能降耗工作是十分必要的。因此，應(yīng)該采取相應(yīng)的技術(shù)措施來減少對(duì)電能的消耗，從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

1降低發(fā)電能耗

1.1優(yōu)化調(diào)度模式

國家對(duì)于節(jié)能降耗工作十分重視，先后出臺(tái)相關(guān)的政策，要求在發(fā)電的過程當(dāng)中應(yīng)該盡可能的使用可再生資源。因此電力公司應(yīng)該對(duì)調(diào)度進(jìn)行重新規(guī)劃，在發(fā)電的過程當(dāng)中將低能耗的發(fā)電機(jī)排序靠前，減少高能耗機(jī)組的使用量。電網(wǎng)中裝機(jī)等級(jí)不變得情況下，平均負(fù)荷率與電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性成正比，除此之外，還應(yīng)該對(duì)各個(gè)機(jī)組之間的負(fù)荷進(jìn)行合理的優(yōu)化。

1.2可再生能源發(fā)電

我國的電力構(gòu)成中，大部分都是火電，需要消耗大量的煤炭，同時(shí)產(chǎn)生大量的廢氣，造成空氣污染。隨著世界范圍內(nèi)化石能源的不斷減少，用于發(fā)電的一次能源也會(huì)逐漸的枯竭。因此應(yīng)該積極采用新能源進(jìn)行電力生產(chǎn)，從而減少電力生產(chǎn)對(duì)于化石能源的依賴，甚至代替化石能源進(jìn)行發(fā)電。當(dāng)前我國對(duì)于可再生能源應(yīng)用最為成熟的應(yīng)該是水利發(fā)電。但是由于水利發(fā)電受到很多條件的限制，應(yīng)該積極采用其它的新能源進(jìn)行發(fā)電，如風(fēng)能、太陽能等。這些新能源具有取之不盡，且沒有污染的特點(diǎn)具有十分廣闊的發(fā)展前景。

除了水利資源外，風(fēng)能和太陽能在發(fā)電中的應(yīng)用規(guī)模較大，技術(shù)也相對(duì)比較奧成熟。在大力建設(shè)風(fēng)力以及太陽能發(fā)電場(chǎng)的同時(shí)，也要做好這些新能源發(fā)電對(duì)現(xiàn)有電網(wǎng)的影響。因?yàn)椴徽撌秋L(fēng)能還是太陽能，都具有不穩(wěn)定的特點(diǎn)，因此對(duì)于現(xiàn)有電網(wǎng)是一個(gè)十分巨大的挑戰(zhàn)，電力公司想要大規(guī)模利用這些能源，必須注意這些問題的解決。

2降低綜合線損技術(shù)

2.1電網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化

電網(wǎng)規(guī)劃對(duì)于電能的節(jié)能降耗具有十分重要的意義。因此在電網(wǎng)建設(shè)過程當(dāng)中應(yīng)該做好變電站的設(shè)計(jì)，在輸電的過程當(dāng)中應(yīng)該采用較高的電壓，盡可能的降低線路產(chǎn)生的損耗，縮短供電的距離。

2.2電力變壓器節(jié)能

2.2.1變壓器降耗改造

在電網(wǎng)中，變壓器發(fā)揮著十分重要的作用，大量的變壓器所產(chǎn)生的耗損是十分可觀的。因此，要降低電網(wǎng)的損耗，變壓器是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。因此在變壓器的選擇上應(yīng)該盡可能的選擇一些新式低能耗變壓器，減少變壓器運(yùn)行過程當(dāng)中的耗損。在容量選擇上應(yīng)該保持夠用即可，不必選擇容量過大的變壓器，減少空載時(shí)所產(chǎn)生的電能耗損。

2.2.2變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

變壓器在運(yùn)行過程當(dāng)中也會(huì)產(chǎn)生一定的耗損，因此可以對(duì)其進(jìn)行靈活的進(jìn)行調(diào)節(jié)，減少運(yùn)行中的耗損。變壓器運(yùn)行不需要對(duì)硬件進(jìn)行投資，而是應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)變壓器運(yùn)行的管理，通過科學(xué)的管理來減少耗損。在變壓器的運(yùn)行過程當(dāng)中，運(yùn)行人員應(yīng)該對(duì)變壓器的參數(shù)進(jìn)行科學(xué)的組合，保證最佳運(yùn)行方式。

3用電側(cè)管理技術(shù)

電力需求側(cè)管理對(duì)于電能的節(jié)約也具有直接的意義。在電力需求側(cè)采取最先進(jìn)的技術(shù)，通過強(qiáng)化管理來提高電能的使用效率，減少不必要的浪費(fèi)，從而減少對(duì)電能的消耗。

3.1改變用戶用電方式

主要指負(fù)荷整形管理技術(shù),包括削峰、填谷和移峰填谷三種。根據(jù)電力系統(tǒng)的負(fù)荷特性,以某種方式將用戶的電力需求從電網(wǎng)的高峰負(fù)荷期削減、轉(zhuǎn)移或增加電網(wǎng)負(fù)荷低谷期的用電,以達(dá)到改變電力需求在時(shí)序上的分布,減少日或季節(jié)性的電網(wǎng)峰荷,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,還能減少新增裝機(jī)容量、節(jié)省電力建設(shè)投資,降低預(yù)期的供電成本。主要在終端用戶中采用蓄冷蓄熱技術(shù)、能源替代運(yùn)行技術(shù)和改變作業(yè)程序、調(diào)整輪休制度。

3.2提高終端用電效率

主要有選用高效用電設(shè)備、實(shí)行節(jié)電運(yùn)行、采用能源替代、實(shí)現(xiàn)余能余熱回收和應(yīng)用高效節(jié)電材料、作業(yè)合理調(diào)度、改變消費(fèi)行為等。推廣高效節(jié)能電冰箱、空調(diào)器、電視機(jī)、洗衣機(jī)、電腦等家用及辦公電器,降低待機(jī)能耗,實(shí)施能效標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)識(shí),規(guī)范節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)。引導(dǎo)企業(yè)采用無功補(bǔ)償、智能控制技術(shù)、變頻調(diào)速和高效變壓器、電動(dòng)機(jī)等節(jié)電控制技術(shù)和產(chǎn)品,有利于電網(wǎng)削峰填谷、優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式、改善用能結(jié)構(gòu)、降低環(huán)境污染, 提高終端電能利用率。

4樓宇及變配電站建筑節(jié)能

雖然辦公樓和變配電站的建筑能耗一般占電力公司總能耗的比重不大,但是全社會(huì)的商業(yè)用電中,樓寓的空調(diào)和照明用電占了很大份額。因此電網(wǎng)企業(yè)作為能源供給企業(yè),應(yīng)做出節(jié)能表率,樹立電力的良好形象,通過示范效應(yīng)促進(jìn)社會(huì)節(jié)能。

4.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)

圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)指通過改善建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能,達(dá)到夏季隔絕室外熱量進(jìn)入室內(nèi),冬季防止室內(nèi)熱量泄出室外,使建筑物室內(nèi)溫度盡可能接近舒適溫度,以減少通過輔助設(shè)備(如采暖、制冷設(shè)備)達(dá)到合理舒適室溫的負(fù)荷,最終達(dá)到節(jié)能目的。建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)分為墻體節(jié)能技術(shù)、窗戶節(jié)能技術(shù)、屋面節(jié)能技術(shù)、遮陽系統(tǒng)、生態(tài)綠化等。

4.2電氣設(shè)備節(jié)能

4.2.1電氣布置及接線優(yōu)化

從電氣設(shè)備布置而言,盡量將需要散熱的設(shè)備放在通風(fēng)良好的場(chǎng)所, 以最大限度地減少機(jī)械通風(fēng),降低建筑物內(nèi)的能耗。將變壓器室等產(chǎn)生大量熱量的設(shè)備房間與需要配置空調(diào)的設(shè)備房間的隔墻采取隔熱措施。

4.2.2選用環(huán)保節(jié)能型設(shè)備

變壓器是主要的耗能設(shè)備,降低變壓器的損耗是變電站節(jié)能的關(guān)鍵。盡量利用自然采光,特別是人員巡視、設(shè)備運(yùn)輸?shù)臉翘蓍g和走廊應(yīng)盡可能采用自然采光。 所有的照明光源全部采用發(fā)光二極管。選用配置有變頻器的風(fēng)機(jī)及空調(diào)設(shè)備,即采用智能化產(chǎn)品,可根據(jù)環(huán)境狀況自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)關(guān)閉,即僅在設(shè)備運(yùn)行或事故處理的時(shí)候才啟動(dòng),以達(dá)到節(jié)約用電的目的。使用溫濕度控制器,在環(huán)境溫度和濕度未滿足運(yùn)行要求時(shí),再自動(dòng)投入開關(guān)柜的加熱器。

4.3照明節(jié)能

4.3.1.利用自然采光

盡量利用自然采光,特別是人員巡視、設(shè)備運(yùn)輸?shù)臉翘蓍g和走廊應(yīng)盡可能采用自然采光。

4.3.2選用高效、節(jié)能的電光源

光源的節(jié)能主要取決于它的發(fā)光效率。照明光源的選擇,除根據(jù)使用場(chǎng)所的需求外,還應(yīng)根據(jù)電光源的顯色指數(shù)、使用壽命、調(diào)光性能、點(diǎn)燃特性等綜合考慮。原則是根據(jù)不同需求情況積極選用新一代的節(jié)能光源,如用電子節(jié)能燈替換白熾燈,用高壓鈉燈、金鹵燈替換高壓汞燈。

4.3.3采用高效、光通維持率高的燈具

燈具是對(duì)光源發(fā)出的光進(jìn)行再分配的裝置。衡量燈具的節(jié)能指標(biāo)是光輸出比(LOR)(燈具效率)。選用優(yōu)質(zhì)高效、光通維持率高的燈具對(duì)照明節(jié)能具有重要的意義。

5結(jié)論

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個(gè)行業(yè)的電氣化水平不斷提高，一方面極大的促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展，另一方面又加重了我國電能供應(yīng)的嚴(yán)峻形勢(shì)。因此應(yīng)該做好電能節(jié)約工作，通過各種技術(shù)措施以及管理措施來提高電能的使用效率，達(dá)到節(jié)能減排的目的，為我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張永興,祁曉楓.電力節(jié)能減排的形勢(shì)和對(duì)策[J].東北電力技術(shù),2007, (11).

篇6

【關(guān)鍵詞】化工泵；節(jié)能降耗；改進(jìn)措施

0.前言

化工企業(yè)生產(chǎn)流程中，時(shí)刻要處理各種各樣的流體介質(zhì)，所以泵的用量很大，泵產(chǎn)品在化工企業(yè)工藝流程中每天都消耗著驚人的能量，是動(dòng)設(shè)備里面耗能最大的設(shè)備。老化工企業(yè)中，正在使用的泵產(chǎn)品大都存在如老化、銹蝕及功率不匹配等各種問題，使泵的功率浪費(fèi)嚴(yán)重。即使近主要從泵的選型、改進(jìn)以及科學(xué)化管理等方面做了大量工作，并取得了成效。

1.選購泵的基本原則

在選泵過程中，通過性能和配套功率的對(duì)比，在保證高可靠性的前提下，選擇高效節(jié)能產(chǎn)品。下單采購新泵之前，一定要掌握好現(xiàn)有系統(tǒng)中的有關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算避免盲目性，做到心中有數(shù)。多數(shù)化工企業(yè)在選泵時(shí)，往往只注重可靠性，而不管是否經(jīng)濟(jì)，或者在數(shù)據(jù)不十分精確時(shí)，寧可選的偏大，或者沒有根據(jù)地給工藝參數(shù)調(diào)整預(yù)留較大空間，這些都會(huì)造成泵容量浪費(fèi)，事實(shí)上泵的性能參數(shù)裕量不宜保留過大(除非是新工藝試驗(yàn)階段)。否則就會(huì)造成浪費(fèi)。

2.化工泵的技術(shù)改進(jìn)

泵的過流部件進(jìn)行拋光、打磨，降低摩擦損失，提高泵的水力效率；更換口環(huán)使葉輪和泵體之問始終保持較小的間隙，以提高泵的容積效率等，都是節(jié)能降耗的有效手段。

原體局部改進(jìn):

而對(duì)于目前在用的泵，只有采取更換、再加工等手段。筆者曾對(duì)一臺(tái)準(zhǔn)備更換葉輪的大型泵進(jìn)行過一些局部改進(jìn)，效果很好。首先，購買葉輪時(shí)，與廠家溝通協(xié)商，要求葉輪外部粗糙度在1.6以下，內(nèi)部流道清理干凈，避免有夾獨(dú)特、突起等物。葉輪到貨后認(rèn)真清洗葉輪內(nèi)外表面，均勻地涂上貝爾左納高分子涂料，使葉輪內(nèi)部流道粗糙度也降低到6.3以下。通過試驗(yàn)，改進(jìn)使泵整體效率提高。

3.并聯(lián)構(gòu)成泵組系統(tǒng)

3.1對(duì)于需要調(diào)節(jié)的供水系統(tǒng)而言，如何通過對(duì)串聯(lián)系統(tǒng)中不同離心泵進(jìn)行配套，以達(dá)到最佳效果是有難度

經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于不同季節(jié)，冷卻水量變化大的系統(tǒng)，選用幾臺(tái)稍小的泵進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行，其效果要比用單臺(tái)大泵用閥門調(diào)節(jié)、變速。而用幾臺(tái)小流量的泵進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行，當(dāng)流量變小時(shí)，可以停用其中幾臺(tái)泵，處于運(yùn)行狀態(tài)的小泵都將保持在高效點(diǎn)運(yùn)行，節(jié)能效果明顯。

3.2泵細(xì)節(jié)改進(jìn)

導(dǎo)葉套材料的改進(jìn)。在導(dǎo)葉套和葉輪輪轂的相互磨損中發(fā)現(xiàn)，葉輪輪轂的磨損相對(duì)嚴(yán)重。經(jīng)查葉輪材料為ZG25，導(dǎo)葉套材料為40Crt，從而判斷導(dǎo)葉套的硬度高。為此，將導(dǎo)葉套的材料改為黃銅，這樣發(fā)生磨損時(shí)首先損壞的是導(dǎo)葉套，只需更換導(dǎo)葉套即可。

3.3葉輪輪轂改動(dòng)

葉輪的損壞主要表現(xiàn)為口環(huán)、前蓋板、外圓和輪轂的磨損。當(dāng)外圓磨損不嚴(yán)重時(shí)，通過動(dòng)平衡后輪轂可繼續(xù)使用。將磨損的輪轂車掉，按原輪轂長(zhǎng)度重新加工防磨套，這樣當(dāng)磨損后直接更換防磨套，同時(shí)也利用了被磨損的葉輪。

3.4夠油封的改進(jìn)

該泵采用防塵盤式油封。在原軸承端蓋的基礎(chǔ)上，保留前端蓋但做相應(yīng)改動(dòng)，重新設(shè)計(jì)后端蓋的結(jié)構(gòu)，選擇有骨架的橡膠皮碗密封。這種橡膠密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，密封效果顯著。改動(dòng)扣漏現(xiàn)象基本被控制。

4.限流板的應(yīng)用要求

4.1閥門內(nèi)漏分析及改造方案

對(duì)檢修拆下的閥門解體檢查發(fā)現(xiàn)，閥門閘板被沖刷出明顯的溝槽，從而導(dǎo)致了閥門的內(nèi)漏。在油漿泵的預(yù)熱過程中，預(yù)熱閥門的閘板兩側(cè)有0.8Mpa左右的壓差，閥門的閘板此時(shí)起到了節(jié)流的作用，流經(jīng)閘板的油漿流速非?？欤瑥亩鴮?dǎo)致了閘板的快速磨損。據(jù)此，油漿泵預(yù)熱系統(tǒng)改造方案如下：采用雙閥之間加限流孔板的方法取代以前的單閥節(jié)流，將節(jié)流產(chǎn)生的磨損轉(zhuǎn)移到孔板上，實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)熱閥閘板的保護(hù)。

4.2限流孔板的選型及孔徑尺寸選取

限流孔板的選型及孔徑尺寸選取瞍流孔板設(shè)置在管道中可限制流體的流量或降低流體的壓力，但是限流板應(yīng)用有幾個(gè)方面的要求：

（1）工藝物料需要降壓具精度要求不高。

（2）在管道中閥門上、下游需要有較大壓降時(shí)，為減少流體對(duì)閥門的沖蝕，當(dāng)經(jīng)孔節(jié)流不會(huì)產(chǎn)生氣相時(shí)，可在閥門上游串聯(lián)孔板塊。

（3）流體需要小流量且連續(xù)流通的地方，如泵的沖洗管道、熱備用泵的旁路管道(低流量保護(hù)管道)、分析取樣管等場(chǎng)所。

（4）需要降壓以減少噪聲或磨損的地方，如放空系統(tǒng)。

結(jié)合催化油漿泵預(yù)熱系統(tǒng)的運(yùn)行工況，可以看出設(shè)置限流孔板是符合規(guī)范要求的，關(guān)鍵最遣擇好孔板的材料、類型和孔徑。

5.施工操作要領(lǐng)

（1）原油漿泵預(yù)熱系統(tǒng)管殘整體割除，重新采用ND25mm的Cr5M0管線，預(yù)熱線的雙閥和孔板安裝在管線的豎直段上，雙閥之間的距離一定要短，但是必須符合焊接施工規(guī)范。

（2）葛乃焊接時(shí)管線須進(jìn)行除銹、刷漆，并打磨成v形坡口，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后方可對(duì)焊。

（3）焊接完成后，必須對(duì)所有焊縫進(jìn)行x射線探傷，防止氣孔、夾渣及未焊透等缺陷存在。

（4）預(yù)熱系統(tǒng)采用雙閥，Φ5mm的不銹鋼孔板加裝在雙閥之間。

原體局部改進(jìn):

而對(duì)于目前在用的泵，只有采取更換、再加工等手段。筆者曾對(duì)一臺(tái)準(zhǔn)備更換葉輪的大型泵進(jìn)行過一些局部改進(jìn)，效果很好。首先，購買葉輪時(shí)，與廠家溝通協(xié)商，要求葉輪外部粗糙度在1.6以下，內(nèi)部流道清理干凈，避免有夾獨(dú)特、突起等物。葉輪到貨后認(rèn)真清洗葉輪內(nèi)外表面，均勻地涂上貝爾左納高分子涂料，使葉輪內(nèi)部流道粗糙度也降低到6.3以下。通過試驗(yàn)，改進(jìn)使泵整體效率提高。

而對(duì)于目前在用的泵，只有采取更換、再加工等手段。筆者曾對(duì)一臺(tái)準(zhǔn)備更換葉輪的大型泵進(jìn)行過一些局部改進(jìn)，效果很好。首先，購買葉輪時(shí)，與廠家溝通協(xié)商，要求葉輪外部粗糙度在1.6以下，內(nèi)部流道清理于凈，避免有夾砂、突起等物。葉輪到貨后認(rèn)真清洗葉輪內(nèi)外表面，均勻地涂上貝爾左納高分子涂料，使葉輪內(nèi)部流道粗糙度也降低到6.3以下。通過試驗(yàn)，僅此項(xiàng)改進(jìn)使泵整體效率提高5％。

6.泵的維護(hù)和保養(yǎng)

對(duì)化工企業(yè)而言。對(duì)離心泵進(jìn)行合理的維護(hù)和保養(yǎng)，也是節(jié)能的重要措施之一，眾所周知是由轉(zhuǎn)子和泵體等組成，由于葉輪產(chǎn)生的揚(yáng)程導(dǎo)致泵體內(nèi)的壓力以拋物線形式分布，葉輪出口和葉輪吸入口處壓力差最大，在葉輪進(jìn)口處產(chǎn)生液體的回流。如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，葉輪和泵體配合處的間隙增大，將使泵體內(nèi)部的回流加大，泵的容積效率大大降低，因而需要對(duì)其進(jìn)行更換、維護(hù)、保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)于葉輪和其他銹蝕嚴(yán)重的零部件也要及時(shí)進(jìn)行更換，以減低泵的摩擦損失，提高壅墅效率。

7.使用方法

投用時(shí)雙閥全開，利用孔板限量，啟泵時(shí)兩道閥全關(guān)，如需用閥門口限是時(shí)要用靠近泵一側(cè)的閥門(下閥門)限制流量，以便閥門損壞后的更換，冬季要做好保溫，防止停用預(yù)熱后閥門前的管線凍裂。

篇7

十分重要。

關(guān)鍵詞：建筑材料； 消耗； 管理； 節(jié)約

中圖分類號(hào)： TU5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

目前，我國建筑施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理仍很薄弱， 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一、施工管理人員在對(duì)材料工作的認(rèn)識(shí)上普遍存在著“重供應(yīng)、輕管理” 的觀念，只管完成任務(wù)，單純抓進(jìn)度、質(zhì)量、產(chǎn)值，不重視材料的合理使用和經(jīng)濟(jì)實(shí)效，而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料管理人員配備力量較弱，使現(xiàn)場(chǎng)材料管理停留于粗放式管理水平。第二、在施工現(xiàn)場(chǎng)管理上普遍存在著現(xiàn)場(chǎng)材料堆放混亂，管理不嚴(yán)，余料不能得到充分利用，材料計(jì)量設(shè)備不齊不準(zhǔn)，造成用料上的不合理，技術(shù)操作水平差，施工管理不善，造成返工浪費(fèi)材料等。第三，在基層材料人員隊(duì)伍建設(shè)上，普遍存在著隊(duì)伍不穩(wěn)定，文化水平偏低，懂生產(chǎn)技術(shù)和材料管理的人員偏少的狀況，造成現(xiàn)場(chǎng)材料管理水平比較薄弱。為了提高現(xiàn)場(chǎng)材料管理水平，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)材料管理的科學(xué)性，達(dá)到節(jié)約材料的目的， 針對(duì)以上現(xiàn)狀，管理員人應(yīng)該從以下方面進(jìn)行狠抓，使現(xiàn)場(chǎng)材料管理得到有效的改善。1 加強(qiáng)施工管理，采取技術(shù)措施節(jié)約材料1．1 施工時(shí)使用的水泥和混凝土方面來節(jié)約施工時(shí)使用的水泥和混凝土可以采用優(yōu)化混凝土配合比，合理選用水泥品種和強(qiáng)度等級(jí)，充分利用水泥活性及強(qiáng)度富余系數(shù)，選取合適的骨料顆粒級(jí)配，嚴(yán)格控制水灰比，合理摻用外加劑，摻加適量的混合材料等做法， 以達(dá)到節(jié)約水泥的目的。1．2 在建筑木材方面施工時(shí)施工人員可以采用以鋼代木， 改進(jìn)支模辦法，優(yōu)材不劣用，長(zhǎng)料不短用，以舊代新，綜合利用等， 以達(dá)到節(jié)約木材的目的。1．3 建筑施工時(shí)在鋼材方面的節(jié)約可采用集中斷材下料， 注意在焊接和綁扎時(shí)采用合理的綁扎長(zhǎng)度，充分利用舊料、短料和邊角余料，盡可能做到優(yōu)材不劣用，大材不小用， 以達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。2 加強(qiáng)材料管理。降低材料消耗2．1 堅(jiān)持“兩算對(duì)比” ，做到先算后干，控制材料消耗目前許多工程預(yù)算完成較晚， 材料的分析也很難做到事先做出，這是造成材料超耗的主要原因之一。施工預(yù)算和施工圖預(yù)算的對(duì)比(兩算對(duì)比)是控制材料消耗的基礎(chǔ)資料，通過兩算對(duì)比，做到先算后干，對(duì)材料的消耗能夠心中有數(shù)，可以編制出切合實(shí)際的施工方案和采取有效的技術(shù)措施。因此，必須做好材料分析工作，為準(zhǔn)確提出材料供需創(chuàng)造條件，為提高供應(yīng)水平打好基礎(chǔ)。2．2 合理供料，減少二次搬運(yùn)和堆積損失建筑材料要做到供好、管好、用好，才能降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。決不能認(rèn)為材料供到現(xiàn)場(chǎng)就算完成任務(wù)，而是要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)原理，精心安排送料時(shí)間，做到哪里用料就送到哪里，一次到位，不需要二次搬運(yùn)，減少二次搬運(yùn)費(fèi)和勞動(dòng)力消耗，減少二次堆積的損耗，做到材料到場(chǎng)檢驗(yàn)合格后就用，提高工作效率。2．3 開展文明施工，做到班組操作落手清施工現(xiàn)場(chǎng)臟、亂、差，必然嚴(yán)重浪費(fèi)建筑材料，做好文明施工和班組操作落手清，材料堆放合理，成條成垛，散落砂漿、混凝土、斷磚等做到隨做隨用隨清，這樣一方面節(jié)約材料，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面也有利于施工現(xiàn)場(chǎng)面貌的改觀，更利于安全施工。2．4 制定合理的回收利用制度，開展修舊利廢工作建筑施工過程中，可回收利用的料具較多，不僅落地的砂漿、混凝土等材料在操作中應(yīng)及時(shí)予以收集利用，而且綁扎腳手架的鋼絲也可以回收整理拉直再使用。另外，修舊利廢的項(xiàng)目更多，如：水暖電器、勞保用品、工具等均可開展修舊利廢工作?？傊?，只要我們注意發(fā)揚(yáng)勤儉節(jié)約的精神，制定合理的回收利用制度和獎(jiǎng)懲辦法，就可以促進(jìn)這項(xiàng)工作持久、深入地開展。2．5 加速材料周轉(zhuǎn)，節(jié)約材料資金每一個(gè)工程項(xiàng)目都需要大量的材料和資金，加速料具的周轉(zhuǎn)，縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間，就相當(dāng)于增加了材料和資金。加速材料周轉(zhuǎn)的途徑有：① 計(jì)劃準(zhǔn)確、及時(shí)，材料要按施工進(jìn)度適時(shí)、保質(zhì)、保量地進(jìn)場(chǎng)，做到工完料凈。②周轉(zhuǎn)材料須按工程進(jìn)度及時(shí)安裝、及時(shí)拆除并迅速轉(zhuǎn)移。③ 減少料具流通過程中的中間環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化手續(xù)和層次， 同時(shí)選擇合理的運(yùn)輸方式。2．6 定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，堵塞浪費(fèi)漏洞

篇8

【關(guān)鍵詞】污水處理廠；能耗；節(jié)能降耗；優(yōu)化運(yùn)行

1、城鎮(zhèn)污水處理廠能耗組成

城鎮(zhèn)污水處理廠的能量是推動(dòng)各生物反應(yīng)池及污水處理廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，其能量消耗大體可以分為兩類，即直接能耗和間接能耗。直接能耗包括污水提升泵、曝氣系統(tǒng)、機(jī)械攪拌、污泥回流泵，污泥脫水等的電耗以及污泥消化投加的熱能等； 間接能耗包括絮凝劑、外加碳源、氯氣、活性炭等外加耗材生產(chǎn)過程所需的能量。

2、污水廠各處理單元節(jié)能降耗優(yōu)化運(yùn)行方法探討

2.1 提升泵房單元節(jié)能優(yōu)化技術(shù)探討

污水提升泵的節(jié)能應(yīng)首先從設(shè)計(jì)過程著手，考慮進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)，根據(jù)管道系統(tǒng)的特性曲線正確科學(xué)地選擇水泵，讓水泵保證在其高效段工作，合理利用地形，減少污水的提升高度來降低水泵軸功率。

其次水泵配套電機(jī)的選擇也非常重要，選擇與水泵負(fù)荷相匹配的電機(jī)可使電機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然高效率電機(jī)價(jià)格比標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)價(jià)格高15%～25%，但其運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，投入運(yùn)行后該部分投資可以很快回收。因此，在污水處理廠設(shè)計(jì)或升級(jí)改造工程中，可優(yōu)先選用高效電機(jī)。

2.2 生化處理單元節(jié)能優(yōu)化技術(shù)探討

目前我國生化處理單元采用的技術(shù)仍然是以A/A/O 脫氮除磷工藝、氧化溝及SBR（ 序批式活性污泥法） 三大工藝為主。處理單元節(jié)能降耗主要涉及3個(gè)方面： 曝氣系統(tǒng)（主要） 、回流系統(tǒng)及藥劑投加系統(tǒng)。

A/A/O 脫氮除磷工藝，SBR 工藝基本上都是采用微孔曝氣，氧化溝工藝多采用轉(zhuǎn)刷曝氣器、倒傘式曝氣器等進(jìn)行機(jī)械曝氣。

微孔曝氣系統(tǒng)所需空氣量由風(fēng)機(jī)提供，羅茨鼓風(fēng)機(jī)和TURPO 風(fēng)機(jī)是當(dāng)前污水處理廠中常用的鼓風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)通過變頻器來實(shí)現(xiàn)節(jié)能，一般為中小型污水處理廠所采用，并且運(yùn)行時(shí)必須采取相應(yīng)的隔音措施。而TURPO 風(fēng)機(jī)則利用其配套的MCP 控制開關(guān)柜，通過在線監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，結(jié)合進(jìn)水流量情況進(jìn)行風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉開度及開啟臺(tái)數(shù)的控制，對(duì)曝氣量進(jìn)行控制，避免風(fēng)量浪費(fèi)導(dǎo)致能耗過高。另外微孔曝氣的曝氣裝置也是其重要組成部分，該裝置材料的選擇可提高氧氣利用率，例如近年來被我國污水處理廠廣泛采用的橡膠膜片式微孔曝氣器擴(kuò)散出的微小氣泡直徑為1.5～3.0 mm，具有較高的氧利用率和動(dòng)力效率，逐步淘汰了陶粒、剛玉和粗瓷等材料制成的曝氣裝置。

機(jī)械曝氣可分為轉(zhuǎn)刷（碟） 和倒傘式曝氣器兩種。對(duì)于倒傘式曝氣器來說，由于安裝的設(shè)備數(shù)量較少，因此一般給其中1～2 臺(tái)設(shè)備安裝變頻器來實(shí)現(xiàn)變負(fù)荷的節(jié)能運(yùn)行。對(duì)于深溝式氧化溝采用轉(zhuǎn)刷（碟） 曝氣時(shí)，會(huì)相應(yīng)配套推進(jìn)器作為混合推流主要設(shè)備，推流設(shè)備一般耗能較低，因此水下推流設(shè)備不進(jìn)行控制，保持常開； 而轉(zhuǎn)刷（ 碟） 則采用時(shí)序控制方式進(jìn)行控制，通過控制開啟臺(tái)數(shù)及調(diào)整空間布置位置，以適應(yīng)污水進(jìn)水負(fù)荷的變化，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行。

對(duì)于A/A/O、氧化溝及SBR 工藝，曝氣量的控制決定著整個(gè)系統(tǒng)的污水處理效果和污水處理廠的能耗水平。曝氣量小會(huì)直接影響出水水質(zhì)，曝氣量大則會(huì)造成大量能耗，同時(shí)大量氣體會(huì)打碎污泥絮體影響出水水質(zhì)。目前大部分污水處理廠運(yùn)行時(shí)只有當(dāng)出水水質(zhì)超標(biāo)時(shí)才會(huì)改變曝氣量，只要出水水質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)就維持曝氣量恒定。當(dāng)污水廠進(jìn)水負(fù)荷變化時(shí)，出水指標(biāo)就會(huì)產(chǎn)生較大波動(dòng)。因?yàn)楫?dāng)進(jìn)水負(fù)荷偏低時(shí)，會(huì)造成氣量浪費(fèi)，所以按需曝氣將逐漸成為主要發(fā)展方向。

2.3 污泥脫水單元節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)探討

污泥脫水單元節(jié)能優(yōu)化主要涉及脫水機(jī)類型選擇、藥劑的投加量等。污泥脫水機(jī)類型大致分為板框式污泥脫水機(jī)、帶式污泥脫水機(jī)、離心式污泥脫水機(jī)和疊氏污泥脫水機(jī)。帶式污泥脫水機(jī)受污泥負(fù)荷波動(dòng)的影響小，具有出泥含水率較低且工作穩(wěn)定啟動(dòng)能耗少等優(yōu)點(diǎn)，但由于其存在運(yùn)行環(huán)境條件較差、維護(hù)工作量大等方面的問題增加了基建費(fèi)用，因而較少采用。板框式污泥脫水機(jī)與其他類型脫水機(jī)相比，污泥餅含固率最高，可高達(dá)35%，但其占地面積較大，間斷式運(yùn)行，效率低下，運(yùn)行環(huán)境較差，存在二次污染。因此不少大型污水處理廠在污泥處理設(shè)備選型上還是更偏向于選擇離心脫水機(jī)。

一些采用氧化溝工藝的污水處理廠會(huì)考慮適當(dāng)延長(zhǎng)污泥齡，減少排泥量并提高污泥中的灰分含量，這在一定程度上提高了進(jìn)入污泥井的含固率，并通過合理調(diào)配二沉池、高效沉淀池排泥時(shí)間和排泥量，合理控制污泥濃縮池濃縮時(shí)間和進(jìn)泥濃度等方式，提高離心機(jī)運(yùn)行效率、減少脫水機(jī)組運(yùn)行臺(tái)數(shù)和運(yùn)行時(shí)間，有效地降低能耗。

3、城市污水處理廠節(jié)能運(yùn)行實(shí)例

某污水處理廠進(jìn)行了節(jié)能降耗技術(shù)改造，達(dá)到了一定效果。該污水處理廠總占地面積為14.53 hm2，水廠總設(shè)計(jì)規(guī)模為35×104 m3 /d。設(shè)計(jì)分兩期： 一期采用AB 工藝（其中B 段為MUCT 工藝） ，設(shè)計(jì)規(guī)模為10×104 m3 /d，于1998年投入運(yùn)行； 二期采用厭氧池/三溝式氧化溝工藝，設(shè)計(jì)處理規(guī)模為25×104 m3 /d，于2001 年投入運(yùn)行。

該污水處理廠最初考慮了精確曝氣控制，但是最終產(chǎn)生的效果較差，因而于2009 年進(jìn)行了節(jié)能改造，改造主要針對(duì)能耗較大的生化處理單元。改造內(nèi)容包括將一期的MUCT 池在線溶解氧信號(hào)直接接入主控制柜，通過計(jì)算轉(zhuǎn)換為所需風(fēng)壓值，讓主控制柜根據(jù)實(shí)際風(fēng)壓與所需風(fēng)壓差值調(diào)整各風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉開度，從而實(shí)現(xiàn)改良型的壓力與溶解氧的雙重反饋控制系統(tǒng)，使其供氧電耗由0.066 7 降至0.048 kW?h /m3。二期厭氧池/三溝式氧化溝通過提升水泵的開啟臺(tái)數(shù)變化及在線溶解氧儀數(shù)值變化間接判斷從而調(diào)整轉(zhuǎn)刷曝氣器開啟臺(tái)數(shù)和時(shí)間，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)刷的時(shí)序控制。三溝式氧化溝單耗由0.173 9 降至0.158 7 kW?h /m3，達(dá)到了較為理想的節(jié)能效果。該污水廠實(shí)行相應(yīng)的節(jié)能改造措施后電耗有一定下降。

結(jié)語

城市污水處理的能耗直接關(guān)系到污水處理業(yè)與環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，因而污水處理能耗與效率的研究具有工程實(shí)用性和前瞻性，是一個(gè)綜合性、可挖掘性的研究課題，然而當(dāng)前關(guān)于這方面的研究還較少。

通過研究城鎮(zhèn)污水處理廠的能耗組成、分布比例、耗能特點(diǎn)等可知，城鎮(zhèn)污水處理廠節(jié)能降耗措施主要從污水提升系統(tǒng)、曝氣系統(tǒng)、污泥處理系統(tǒng)等三方面入手，具體涉及泵、曝氣設(shè)備、推動(dòng)混合設(shè)備和污泥處理設(shè)備等主要耗能設(shè)備的節(jié)能選型和節(jié)能改造，優(yōu)化運(yùn)行管理措施。

結(jié)合我國城市污水處理現(xiàn)狀，開展針對(duì)全國各種工藝的城市污水處理廠全流程運(yùn)行能耗評(píng)估，并有針對(duì)性地開展節(jié)能降耗優(yōu)化改造，將成為今后一個(gè)重要的研究方向。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉禮祥，張金松，施漢昌，等.城市污水廠全流程節(jié)能降耗優(yōu)化運(yùn)行策略探討[J].中國給水排水，2009 ，25 （16）：11-15.

篇9

關(guān)鍵詞：發(fā)電廠；汽輪機(jī)；節(jié)能降耗；汽輪機(jī)輔機(jī)；抽氣設(shè)備 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TE08 文章編號(hào)：1009-2374（2015）24-0077-04 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.24.038

工業(yè)社會(huì)在給人類帶來財(cái)富的同時(shí)也在消耗著地球僅存的能源，近年來惡劣天氣的頻繁發(fā)生也讓全世界都在關(guān)注著節(jié)能降耗的問題。社會(huì)用電量的猛增給發(fā)電廠帶來了越來越大的壓力，汽輪機(jī)作為熱力發(fā)電廠的主要裝備，擔(dān)負(fù)著非常重要的任務(wù)，但是它的正常運(yùn)行往往會(huì)消耗大量的能量，所以，現(xiàn)在發(fā)電廠節(jié)約能源的最主要的任務(wù)就是在汽輪機(jī)運(yùn)行的時(shí)候盡量減少能源的浪費(fèi)。

1 汽輪機(jī)節(jié)能減耗的背景

1.1 電廠煤炭資源使用量

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于能源的需求不斷擴(kuò)大，國家積極倡導(dǎo)節(jié)能減排，對(duì)于中國這個(gè)資源利用大國來說每年國家的電力能源的使用都是處于緊張的狀態(tài)。表1為國家火力電力年產(chǎn)量。我們國家是一個(gè)能源資源豐富的國家，煤炭資源豐富，但是由于社會(huì)生產(chǎn)的需要，當(dāng)前煤炭資源的數(shù)量已經(jīng)在不斷的下降，煤炭是電力開發(fā)的重要能源，但是當(dāng)前在電力的開發(fā)過程中由于種種原因?qū)е旅禾抠Y源利用不充分，從而導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)。表2是國家在電力等方面使用的煤炭總量：

從表1以及表2中的數(shù)據(jù)顯示出火力電力的生產(chǎn)量與煤炭消耗量明顯的相差較大，從另一方面顯示出煤炭資源利用不充分，存在著大量的損耗。

1.2 電站汽輪機(jī)的主要組成部分

發(fā)電廠發(fā)電最主要的機(jī)器是汽輪機(jī)，然而從上表中看到煤炭資源得不到充分的利用，其最主要的原因取決于汽輪機(jī)在工作時(shí)能否將資源有效充分的利用。汽輪機(jī)主要就是利用蒸汽的能量轉(zhuǎn)化成為機(jī)械的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，在電力中主要用作發(fā)電的原動(dòng)機(jī)。電站汽輪機(jī)主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備、蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備以及其他輔助設(shè)備組成。圖1為電站汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖：

圖1 電站汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖

汽輪機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，任何一個(gè)部位處理不當(dāng)都容易造成零部件的損壞，縮短其工作期限，使得在發(fā)電時(shí)造成能源的浪費(fèi)。

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)械，主要是運(yùn)用在電力的發(fā)動(dòng)上。汽輪機(jī)在使用時(shí)出現(xiàn)以下幾個(gè)方面的問題：（1）汽輪機(jī)的運(yùn)行效率低下。電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行效率低下主要是由于低壓缸一直處在濕蒸汽區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，各個(gè)級(jí)別的隔板受到水的侵蝕使得氣封逐漸的脫落，導(dǎo)致了嚴(yán)重的漏氣的現(xiàn)象；（2）汽輪機(jī)經(jīng)常振動(dòng)。由于汽輪機(jī)制造方面的缺陷，如零部件的質(zhì)量問題以及汽輪機(jī)在安裝時(shí)由于安裝不好，造成在使用時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象；（3）汽輪機(jī)的能源消耗量大，產(chǎn)電量小于預(yù)計(jì)產(chǎn)能。

2 汽輪機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我們國家電廠汽輪機(jī)主要存在兩個(gè)方面的問題，一是能源消耗較大，二是排污過程中污染過大。然而，汽輪機(jī)技術(shù)在不斷進(jìn)步，目前世界上最主要的幾項(xiàng)技術(shù)是超臨界火電技術(shù)、循環(huán)流化床火電技術(shù)、增壓液化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)以及煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)，表3是對(duì)上述幾項(xiàng)技術(shù)在效率環(huán)保、可靠性等方面的比較。

3 汽輪機(jī)出現(xiàn)問題的因素

3.1 影響汽輪機(jī)運(yùn)行過程能耗的因素

汽輪機(jī)在電廠的所有發(fā)電設(shè)備中屬于比較復(fù)雜的設(shè)備，它在運(yùn)行時(shí)會(huì)受到很多因素的影響，這些因素會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)消耗的能源變得更大，這些影響因素主要有以下幾種：第一是電廠沒有隨著時(shí)代進(jìn)步的步伐隨時(shí)更新汽輪機(jī)的運(yùn)行技術(shù)，導(dǎo)致汽輪機(jī)的運(yùn)行能耗較高。第二是在汽輪機(jī)運(yùn)行的時(shí)候不能對(duì)它進(jìn)行合理地調(diào)整，導(dǎo)致汽輪機(jī)實(shí)際的負(fù)荷和它的運(yùn)行參數(shù)完全不同，在這種情況下汽輪機(jī)也不能達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)，所以運(yùn)行能耗會(huì)增加。第三是在汽輪機(jī)運(yùn)行的過程中真空泵還會(huì)出現(xiàn)很多問題，其中一個(gè)問題就是真空泵的溫度較高就會(huì)使凝汽器的真空度增高，這就導(dǎo)致了整個(gè)汽輪機(jī)的熱力循環(huán)系統(tǒng)的效率大大下降，最終增加汽輪機(jī)的能耗。第四是汽輪機(jī)的頻繁啟動(dòng)與停機(jī)或者長(zhǎng)時(shí)間的暖機(jī)行為等都會(huì)增加能耗。

3.2 汽輪機(jī)啟動(dòng)方式的誤區(qū)

汽輪機(jī)最主要的支持動(dòng)力就是依靠熱力，汽輪機(jī)的啟動(dòng)主要就是受熱力的因素限制，在汽輪機(jī)加熱的過程中，我們?nèi)绾握业揭粋€(gè)合理的加熱方法，把溫度加到最佳的狀態(tài)，在保證安全的情況下，快速的啟動(dòng)起汽輪機(jī)，而很多時(shí)候大家都是注重了快速的啟動(dòng)汽輪機(jī)這一方面，而往往忽視了汽輪機(jī)的合理的溫度，導(dǎo)致很多的時(shí)候啟動(dòng)方法錯(cuò)誤，造成汽輪機(jī)出現(xiàn)各種問題。

3.3 汽輪機(jī)軸承問題

由于超負(fù)荷使得軸承的受力分布不均勻，個(gè)別的軸承超負(fù)荷導(dǎo)致油的進(jìn)入不順暢，軸承內(nèi)部進(jìn)入了雜物，破壞了原有的零部件。由于氣體進(jìn)入使得油進(jìn)入受到了阻力，破壞了順暢性。由于超負(fù)荷的工作，使得軸承的溫度普遍升高，在高溫的作用下使得油發(fā)生變質(zhì)，極易破壞當(dāng)中的零部件。

4 針對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行過程中的問題所給出的措施

4.1 控制鍋爐的給水溫度

溫度是汽輪機(jī)運(yùn)行的最主要的一個(gè)因素。雖然表面上鍋爐的給水溫度與汽輪機(jī)沒有太大的關(guān)系，但是汽輪機(jī)會(huì)與鍋爐形成一個(gè)熱力循環(huán)系統(tǒng)，所以要想減少汽輪機(jī)的能源消耗問題就要控制鍋爐內(nèi)的水溫。如果給水溫度比較低，那么鍋爐升溫的時(shí)間就比較長(zhǎng)，這就需要消耗比較多的熱量來維持它的溫度，產(chǎn)生了熱損失，會(huì)大大降低鍋爐的效益。如果給水的溫度比較高，那么它升溫的時(shí)間就會(huì)相對(duì)較短一點(diǎn)，不需要很多的能源來維持溫度，鍋爐的排煙時(shí)間就相對(duì)比較少，熱損失就會(huì)變少，從而提高了鍋爐的熱效益。所以控制汽輪機(jī)的給水溫度是降低能耗的措施之一，研究表明正確控制給水溫度的措施有以下兩種：

4.1.1 加強(qiáng)維護(hù)高壓加熱器。高壓加熱器是控制水溫的一個(gè)重要的因素，如果高壓加熱器出現(xiàn)問題就會(huì)降低水的溫度，所以在平時(shí)汽輪機(jī)正常的運(yùn)行時(shí)就必須要注意高壓加熱器的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決，從而控制好水溫。

4.1.2 保證高壓加熱器在運(yùn)行時(shí)的水位。高壓加熱器的水位問題是整個(gè)回?zé)嵯到y(tǒng)經(jīng)濟(jì)性和電站設(shè)備安全性的關(guān)鍵，只有保證高壓加熱器中水位的最佳水平才能保證回?zé)嵯到y(tǒng)消耗最低的能源，并保證安全工作。因此，工作人員需要定期清洗高壓加熱器的換熱管并防止泄露，平時(shí)的檢查維修中如果發(fā)現(xiàn)有泄漏點(diǎn)就要及時(shí)更換換熱管。另外除了換熱管以外，工作人員還需要著重檢查水箱隔板的焊接處，如果水箱隔板沒有完全封閉，蒸汽就不會(huì)從正確的路線中進(jìn)行熱交換導(dǎo)致給水溫度降低，水箱隔板的焊接處是最容易出現(xiàn)問題的地方，所以為了保證加熱器中的正常水位，在發(fā)現(xiàn)焊接處存在問題時(shí)必須要及時(shí)處理。

4.2 保證凝汽器運(yùn)行時(shí)的真空度

凝汽器就是在汽輪機(jī)做完功之后將蒸汽進(jìn)行凝結(jié)的裝置，有良好真空性的凝汽器才能維持汽輪機(jī)的高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高整個(gè)發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益。保證凝汽器運(yùn)行的真空度的重要措施有以下三種：

4.2.1 確保機(jī)組的真空密封性良好。定期對(duì)凝汽器進(jìn)行密封性檢測(cè)，最少半個(gè)月一次，在整個(gè)機(jī)組進(jìn)行維修的時(shí)候應(yīng)該對(duì)凝汽器進(jìn)行水壓試驗(yàn)，用來檢查凝汽器是否有泄漏的地方。

4.2.2 防止凝汽器的銅管結(jié)垢。當(dāng)通過凝汽器的水質(zhì)比較差時(shí)，水加熱后就會(huì)形成很多的水垢，因?yàn)槟鲀?nèi)銅管比較細(xì)，所以產(chǎn)生水垢時(shí)很容易堵塞銅管，因此工作人員應(yīng)定期清洗銅管內(nèi)的水垢，并控制水循環(huán)中水的質(zhì)量，從而從源頭上控制水垢的產(chǎn)生。

4.2.3 控制凝汽器的水位?？刂颇鞯乃痪褪且乐顾乃簧?，因?yàn)楫?dāng)凝汽器的水位過高時(shí)，就會(huì)減少凝汽器內(nèi)的換熱面積，降低水汽的凝結(jié)效果，凝汽器的溫度就會(huì)升高，從而降低真空度。

4.3 優(yōu)化汽輪機(jī)的運(yùn)行過程和啟動(dòng)停機(jī)

4.3.1 啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)的優(yōu)化措施。當(dāng)暖機(jī)的時(shí)間比較長(zhǎng)時(shí)，汽輪機(jī)的啟動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)壓力與凝汽器的真空度與重轉(zhuǎn)參數(shù)嚴(yán)重不符的現(xiàn)象，這不但會(huì)增加運(yùn)行時(shí)的能源損耗，還會(huì)增加它的電力損耗，極大地降低了整個(gè)汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益。為了優(yōu)化汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程，工作人員可以先降低主氣門的蒸汽的壓力，然后開啟真空破壞門，從而降低凝汽器的真空度，這樣就可以使主汽門的壓力和凝汽器的真空度與重轉(zhuǎn)參數(shù)相當(dāng)，從而降低它的能耗。

4.3.2 汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)的優(yōu)化措施。停機(jī)是指汽輪機(jī)從正常的運(yùn)行到停止的狀態(tài)的過程，簡(jiǎn)單的說停機(jī)的過程也是汽輪機(jī)的各個(gè)金屬零部件溫度冷卻的過程，因此一旦處理不當(dāng)便會(huì)造成比在汽輪機(jī)工作的時(shí)候更大的損失。所以在汽輪機(jī)停止的時(shí)候尤其要注意汽輪機(jī)上各個(gè)部件的溫度的變化，防止因冷熱不均，或者冷的過慢亦或冷的過快而造成設(shè)備的損壞。

4.4 輪機(jī)的正確的啟動(dòng)方式

由于汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程是一個(gè)對(duì)汽輪機(jī)的各個(gè)零部件的加熱的過程，因此在啟動(dòng)的過程中如果溫度處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致個(gè)別零部件的溫度急速上升產(chǎn)生很高的熱量使得零件變形等造成損傷，降低零部件的使用壽命。因此采用一個(gè)合理的啟動(dòng)方法至關(guān)重要，現(xiàn)在的汽輪機(jī)的啟動(dòng)方式多種多樣，主要有額定參數(shù)啟動(dòng)，高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)等，因此在日常的使用過程中應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀說明書，嚴(yán)格按照說明書上的要求來啟動(dòng)，避免因小失大，造成不必要的損失。另外，在汽輪機(jī)的啟動(dòng)中應(yīng)該防止轉(zhuǎn)子彎曲，要注重閥門的檢查，監(jiān)視蒸汽溫度的變化，還應(yīng)該注意在啟動(dòng)時(shí)不要使用減溫水等。

4.5 負(fù)荷工作軸承溫度上升

在很多的時(shí)候汽輪機(jī)的問題出現(xiàn)，都是由于汽輪機(jī)超負(fù)荷的工作，導(dǎo)致了個(gè)別的軸承負(fù)荷加重，使得在油進(jìn)入的時(shí)候受到了阻力進(jìn)而會(huì)破壞汽輪機(jī)的零部件。由于軸承中存在著氣體，油的前進(jìn)不舒暢不夠，導(dǎo)致軸承的溫度上升，進(jìn)而也會(huì)導(dǎo)致油的質(zhì)量發(fā)生變化，油質(zhì)惡化，損壞整體的設(shè)備，造成工作效率低下。針對(duì)上述問題，我們應(yīng)該意識(shí)到，對(duì)于汽輪機(jī)的使用應(yīng)該在其工作的負(fù)荷之內(nèi)，避免因?yàn)檫^分強(qiáng)求發(fā)展的指標(biāo)而促使其設(shè)備使用期限的下降，造成不必要的損失。對(duì)于由于溫度的上升而造成油變質(zhì)的問題，我們可以合理的啟動(dòng)汽輪機(jī)，將溫度控制在可以保證設(shè)備正常運(yùn)行而油也不會(huì)發(fā)生質(zhì)變的范圍內(nèi)。

4.6 優(yōu)化汽輪機(jī)之中的除氧器

除氧器的主要的作用就是去除鍋爐給水中的氧氣以及其他不凝結(jié)氣體。很多時(shí)候?qū)τ诒３制啓C(jī)凝汽器的真空度時(shí)我們比較注重溫度等方面的改善與控制，卻忽視了汽輪機(jī)中的除氧器的作用，我們可以在保持溫度等外部因素的同時(shí)改善內(nèi)部的除氧器，加大吸力，去除多余的氧氣以及其他不凝結(jié)氣體。

5 汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行優(yōu)化

長(zhǎng)期以來，由于技術(shù)的不斷發(fā)展，人們?cè)谄啓C(jī)的主機(jī)上花費(fèi)了過多的時(shí)間，經(jīng)常想到的都是優(yōu)化汽輪機(jī)的主機(jī)部分，從而達(dá)到汽輪機(jī)節(jié)能損耗的目的，使得汽輪機(jī)的主要設(shè)備的設(shè)計(jì)制造以及運(yùn)行都達(dá)到了一個(gè)比較高的水平，但是汽輪機(jī)的總體質(zhì)量還是不夠高，其主要原因在于我們忽視了汽輪機(jī)的輔機(jī)開發(fā)與改進(jìn)。由于過度強(qiáng)調(diào)了主機(jī)質(zhì)量的提升忽視了輔機(jī)，使得汽輪機(jī)在運(yùn)行中的效率達(dá)不到所設(shè)計(jì)的水平，白白消耗了過多的能量，造成能源的損失耗費(fèi)。

因此，對(duì)于輔機(jī)的運(yùn)行方式的調(diào)整，是一項(xiàng)必不可少的工作，它可以有效地減少設(shè)計(jì)配套過程中造成的能量損失，從而提高設(shè)備的運(yùn)行效率。

針對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化，使其達(dá)到一個(gè)客觀的水平，優(yōu)化汽輪機(jī)，節(jié)能優(yōu)化。對(duì)于輔機(jī)的改進(jìn)優(yōu)化是一項(xiàng)投入少見效快的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)大力推廣。

5.1 汽輪機(jī)輔機(jī)的組成部分

汽輪機(jī)的構(gòu)造復(fù)雜，零部件眾多，汽輪機(jī)的輔機(jī)由多個(gè)部分組成，想要提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率，加強(qiáng)汽輪機(jī)的節(jié)能減耗，也需要從汽輪機(jī)輔機(jī)方面入手。汽輪機(jī)輔機(jī)主要由冷凝器、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵、低壓加熱器、疏水泵、高壓加熱器、減溫減壓器、除氧器等組成，以及各個(gè)系統(tǒng)管路、閥門。

5.2 汽輪機(jī)輔機(jī)優(yōu)化措施

火電機(jī)組汽輪機(jī)主要的輔機(jī)有循環(huán)水泵、抽氣設(shè)備、凝結(jié)水泵等，要想優(yōu)化汽輪機(jī)，達(dá)到節(jié)能的目的，對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化要從以下方面入手：

5.2.1 循環(huán)水泵運(yùn)行的優(yōu)化。實(shí)際中，汽輪機(jī)的循環(huán)水泵的臺(tái)數(shù)是有限的，故在循環(huán)水泵的優(yōu)化主要體現(xiàn)在現(xiàn)有的循環(huán)水泵的臺(tái)數(shù)下進(jìn)行調(diào)整，組合出不同的水泵運(yùn)行方式，通過結(jié)合機(jī)組的負(fù)荷以及循環(huán)水溫的變化確定最佳背壓的循環(huán)水泵的運(yùn)行的方式。

5.2.2 抽氣設(shè)備運(yùn)行方式的優(yōu)化。汽輪機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該是在真空的狀態(tài)下進(jìn)行的，一旦空氣進(jìn)入阻礙油的流暢程度，就會(huì)加大對(duì)汽輪機(jī)的損耗程度。汽輪機(jī)中的抽氣設(shè)備的主要的任務(wù)就是在汽輪機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候建立真空，把里面的空氣以及其他不能凝結(jié)的氣體抽出，保持汽輪機(jī)的真空度。抽氣設(shè)備的主要作用就是將真空泵冷卻，進(jìn)而產(chǎn)生巨大的吸力來抽掉空氣。降低冷卻真空泵的水源，另一方面就是改變?cè)械墓ぷ魉h(huán)，減小路徑采用直流的系統(tǒng)。

6 總結(jié)

電站汽輪機(jī)為國家電力的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，對(duì)于汽輪機(jī)的節(jié)能優(yōu)化措施不僅僅在于加強(qiáng)改進(jìn)除氧器，保持機(jī)組的真空度，還在于改進(jìn)汽輪機(jī)的技術(shù)，不斷地開發(fā)創(chuàng)新型的超臨界火電技術(shù)、循環(huán)流化床火電技術(shù)、增壓液化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)以及煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)，為國家的電力能源的發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)。傳統(tǒng)的汽輪機(jī)的構(gòu)造設(shè)備主要有汽輪機(jī)本體設(shè)備、蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備以及其他輔助設(shè)備組成，我們可以在原有的基礎(chǔ)上增加一些對(duì)于節(jié)能有利的新型設(shè)備，不斷地完善汽輪機(jī)。

參考文獻(xiàn)

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篇10

【關(guān)鍵詞】熱電廠 汽輪機(jī)運(yùn)行 節(jié)能降耗 措施

企業(yè)要想生存發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益，就要深挖內(nèi)潛，降本增效是企業(yè)的立足之本，熱電廠是高能耗企業(yè)，有非常大的節(jié)能空間，做好節(jié)能減排、節(jié)能降耗有利于提升其自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，熱電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行中的能源消耗量很大，汽輪機(jī)在熱電廠的熱循環(huán)中發(fā)揮著重要的作用，汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械功的一種旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)，對(duì)熱電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行進(jìn)行研究，提出節(jié)能降耗的措施和方法，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止過程中采取的措施。

1.1汽輪機(jī)的啟動(dòng)

在啟機(jī)升壓暖管階段，應(yīng)按每分鐘0.1―0.15MPa的速度將壓力提升至額定壓力，暖管升壓過程中，控制溫升，速度不超過5℃/min，并根據(jù)汽壓、汽溫的升高情況，適當(dāng)關(guān)小疏水門，同時(shí)注意檢查閥門泄漏情況，減少不必要的浪費(fèi)，；在管道內(nèi)壓力升到1.5Mpa時(shí)，應(yīng)將主汽門門前蒸汽溫度提高到350℃后，開始沖轉(zhuǎn)；在連續(xù)盤車的狀態(tài)下，投入均壓箱，往軸封送汽，開啟汽封排空氣門，使真空達(dá)到啟動(dòng)要求；暖機(jī)過程中，凝汽器真空維持在0.06～0.07Mpa，目的是增加汽輪機(jī)蒸汽量，從而提高汽輪機(jī)的暖機(jī)速度，并且有利于控制脹差，縮短汽輪機(jī)的并網(wǎng)時(shí)間；啟動(dòng)正常后，主蒸汽管道疏水應(yīng)根據(jù)汽溫及時(shí)關(guān)小或關(guān)閉。

1.2汽輪機(jī)的運(yùn)行

在運(yùn)行過程中要認(rèn)真監(jiān)盤，經(jīng)常檢查和校準(zhǔn)各儀表指示應(yīng)正常，每小時(shí)記錄一次，如與正常數(shù)值有不正常變化，應(yīng)立即查明原因，采取必要的措施；注意油溫、汽封壓力應(yīng)正常，主油箱油位、各軸瓦回油應(yīng)正常；當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)，注意及時(shí)調(diào)好軸封蒸汽壓力，防止由于壓力過高漏汽到油系統(tǒng)內(nèi)，使油質(zhì)惡化；無特殊原因不應(yīng)停用回?zé)嵯到y(tǒng)，回?zé)嵯到y(tǒng)投入運(yùn)行，加熱器出口水溫應(yīng)符合設(shè)計(jì)數(shù)值；保持汽輪機(jī)組在最有利的真空下運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水側(cè)臟污和結(jié)垢時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗；對(duì)于汽輪機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)作，主汽溫度和壓力要適當(dāng)提高，確保加熱器能有較高使用率，對(duì)加熱器的水位進(jìn)行合理調(diào)整，減少汽輪機(jī)加熱器的端差，提高給水的溫度。

1.3停機(jī)

在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)停機(jī)，能夠降低設(shè)備溫度和能源的消耗，有利于機(jī)器的維修和護(hù)理。在停機(jī)過程中，當(dāng)凝汽器真空降至0.04～0.03Mpa，轉(zhuǎn)速降至500r/min時(shí)，應(yīng)關(guān)閉軸加進(jìn)汽門及均壓箱新蒸汽門，停止軸封送汽；在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子完全靜止以后應(yīng)檢查是否有蒸汽漏入汽缸 ，嚴(yán)禁任何汽水漏入汽缸；當(dāng)冷油器出口溫度降至35℃時(shí)，可關(guān)閉冷油器進(jìn)水門；轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，排汽溫度又不超過50℃，可停止循環(huán)泵運(yùn)行；停機(jī)后應(yīng)注意檢查凝結(jié)器水位，防止因有關(guān)閥門不嚴(yán)或銅管泄漏造成凝結(jié)器滿水。

2加強(qiáng)高、低壓加熱器的運(yùn)行監(jiān)視，提高給水溫度

汽輪機(jī)在運(yùn)行中，運(yùn)行人員要加強(qiáng)高、低壓加熱器的運(yùn)行監(jiān)視，保證加熱器的正常投入，要充分利用汽輪機(jī)的回?zé)峒訜嵩O(shè)備，提高給水溫度，達(dá)到運(yùn)行規(guī)程要求的運(yùn)行參數(shù)，在檢修、維護(hù)和運(yùn)行加熱器時(shí)要注意做好以下幾方面的工作：

（1）檢修加熱器時(shí)要認(rèn)真清掃，要使加熱器管壁具有良好的傳熱性能，降低加熱器的端差；

（2）要加強(qiáng)維護(hù)工作，仔細(xì)檢查加熱器，加熱器及其附屬管道閥門的檢修維護(hù)，及時(shí)分析和判斷加熱器內(nèi)部泄露情況，確保加熱器正常運(yùn)行，真空系統(tǒng)要保證嚴(yán)密性，防止空氣漏入；

（3）要保證加熱器疏水器正確動(dòng)作，保證加熱器水位正常，防止加熱器水位過高。

（4）正確操作加熱器啟停步驟，在加熱器啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)保持加熱器排汽暢通，將加熱器內(nèi)非凝結(jié)氣體排出，按操作規(guī)程的規(guī)定控制高壓的溫度變化；

（5）避免加熱器超負(fù)荷運(yùn)行，長(zhǎng)期停運(yùn)的高壓加熱器要防止設(shè)備腐蝕。

3保持凝結(jié)器的最佳真空

符合規(guī)程規(guī)定的凝結(jié)器的真空，不僅可以提高汽輪機(jī)的做功效率和能力，而且能夠有效的減少燃料的使用量，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效率。在運(yùn)行中保持凝汽器真空最佳狀態(tài)要注意的幾個(gè)問題：

（1）對(duì)汽輪機(jī)組要定期進(jìn)行真空試驗(yàn)，保證機(jī)組的嚴(yán)密性；

（2）加強(qiáng)水質(zhì)檢測(cè) ，防止水垢堵塞管道 ，對(duì)于管道定期進(jìn)行清理 ，提高管道的換熱效率，利用低負(fù)荷機(jī)會(huì)，進(jìn)行凝汽器半側(cè)清洗，加強(qiáng)凝汽器循環(huán)水水質(zhì)監(jiān)督，必要時(shí)對(duì)循環(huán)水進(jìn)行加藥處理，減緩凝汽器的結(jié)垢。

（3）要保持凝結(jié)泵工作正常，凝汽器的水位要在合理范圍，不能高水位運(yùn)行，否則真空就會(huì)下降。

（4）在正常運(yùn)行中出現(xiàn)真空下降時(shí)，應(yīng)依據(jù)規(guī)程規(guī)定減負(fù)荷，同時(shí)迅速查明原因及時(shí)處理，恢復(fù)真空，若無法查明原應(yīng)，應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行，直至停機(jī)。

4保持給水泵的最佳性能，降低耗電量

給水泵的作用是不間斷地供給鍋爐合格的除氧水，給水泵所耗用的電量在廠用電量中占有一定的比例，降低給水泵耗電量的措施：

（1）在給水管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能的減少給水系統(tǒng)中彎頭和閥門的數(shù)量，降低給水流動(dòng)的阻力；

（2）給水泵在選型時(shí)，出口壓力要滿足鍋爐給水的需要，不易過大，否則會(huì)增加耗電量；

（3）進(jìn)行技術(shù)改造，加裝變頻調(diào)整裝置，降低耗電量；

（4）加強(qiáng)給水泵再循環(huán)閥門檢修、維護(hù)，避免跑冒滴漏現(xiàn)象發(fā)生。

（5）給水泵的進(jìn)口壓力應(yīng)大于進(jìn)水溫度的飽和壓力，以免發(fā)生汽化。