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篇1

英文名稱：Mechanical & Electrical Engineering Technology

主管單位：廣東省廣業(yè)電子機(jī)械產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司

主辦單位：廣東省機(jī)械研究所;廣東省機(jī)械技術(shù)情報(bào)站;廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)

出版周期：月刊

出版地址：廣東省廣州市

語(yǔ)

種：中文

開(kāi)

本：大16開(kāi)

國(guó)際刊號(hào)：1009-9492

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：44-1522/TH

郵發(fā)代號(hào)：46-224

發(fā)行范圍：國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時(shí)間：1971

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期刊簡(jiǎn)介

篇2

[關(guān)鍵詞]存在問(wèn)題 ；機(jī)電工程 ；養(yǎng)護(hù)管理

中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）34-0205-01

1、供電公司供電工程中存在的問(wèn)題

供電公司的業(yè)務(wù)主要是將電定向的傳送到用戶。而電的來(lái)源是發(fā)電廠，電經(jīng)過(guò)發(fā)電站送出后，再通過(guò)變壓站或變壓廠進(jìn)行變壓，進(jìn)行高壓輸送，再又經(jīng)過(guò)一次降壓后，然后進(jìn)行短距離的低高壓傳輸，再進(jìn)過(guò)一次變壓后便傳送到用戶。而在這整個(gè)過(guò)程中，供電公司主要的機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目即變壓站，變壓器和輸電線的管理。因此在這個(gè)過(guò)程中電力公司主要的養(yǎng)護(hù)對(duì)象就是變壓站、變壓器的管理。

主要存在的問(wèn)題有以下幾種：

一是，輸電線路老化，導(dǎo)致變壓器的電壓不穩(wěn)定。

二是，獨(dú)立變壓器的規(guī)格較小，使用年限較久，老化嚴(yán)重，容易造成安全事故。

三是，變壓器的安全性問(wèn)題，主要是指變壓器的質(zhì)量問(wèn)題，避雷問(wèn)題。

2、對(duì)于電力公司機(jī)電工程存在問(wèn)題的解決方案

2.1 輸電線路存在問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

輸電線路分為高壓輸電線路和低壓輸電線路兩種。一般進(jìn)行遠(yuǎn)距離的電力輸送采用的是一種超高壓輸送，對(duì)于這種線路電壓輸送，存在高壓容易遭遇到雷擊，因此在輸電架桿上應(yīng)該采用氧化鋅避雷器，可以在一定程度上降低被雷擊而導(dǎo)致大面積停電的事故。此外還存在電路輸電線老化的問(wèn)題，線路老化會(huì)導(dǎo)致線路上分電壓過(guò)高的情況，同時(shí)當(dāng)某一地區(qū)的用戶量過(guò)大，電流過(guò)大時(shí)容易使線路發(fā)熱過(guò)大而導(dǎo)致輸電線路燒毀，最終導(dǎo)致停電的情況。所以為了避免這種情況的出現(xiàn)，供電公司應(yīng)該定期的調(diào)查不同地區(qū)的用電情況，記錄輸電線的使用年限，并檢測(cè)輸電線的電阻等參數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)嚴(yán)重老化的情況，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換，避免出現(xiàn)線路燒斷造成局部地區(qū)停電、安全事故等。

2.2 檢測(cè)獨(dú)立變壓器的規(guī)格

隨著城市用電的不斷增加，變壓器的使用頻率也越來(lái)越高。但一些建立時(shí)間過(guò)早的變壓器，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)、變壓器的規(guī)格較小，使得變壓器長(zhǎng)時(shí)間處于一種超負(fù)荷狀態(tài)下工作，這不僅容易燒壞變壓器，嚴(yán)重時(shí)容易造成安全事故。因此對(duì)城市中使用時(shí)間較長(zhǎng)的變壓器，首先應(yīng)該檢測(cè)其規(guī)格，如果可以在用電的高峰期仍可以正常使用則不需要進(jìn)行更換，而規(guī)格較小的變壓器則需要及時(shí)更換，這樣可以有效的避免安全事故的發(fā)生。但是對(duì)于一些使用年限較長(zhǎng)的變壓器應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換，在變壓器的選擇上需要結(jié)合該地區(qū)用電的高峰，同時(shí)也需要結(jié)合該地區(qū)未來(lái)幾年的發(fā)展進(jìn)行選擇，可以避免選擇的規(guī)格過(guò)小在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多次更換。

2.3 對(duì)變壓器的保護(hù)措施

變壓器保護(hù)主要是防雷措施。變壓器是用戶用電的中間紐帶，如果變壓器遭到雷擊而被破壞，那么容易造成大片用戶無(wú)法正常使用。同時(shí)沒(méi)有防雷措施不僅使得變壓器運(yùn)行的安全性降低，還會(huì)使得與變壓器相連的輸電線路受到威脅。因此在安裝變壓器的同時(shí)就應(yīng)該安裝與之相匹配的避雷裝置。

變壓器除了需要安裝必要的避雷裝置，在安裝前應(yīng)該檢測(cè)變壓器的安全性，對(duì)變壓器進(jìn)行高壓測(cè)試，漏電測(cè)試，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的檢測(cè)，當(dāng)確認(rèn)合格后在進(jìn)行安裝，避免因變壓器的質(zhì)量問(wèn)題而引起安全事故的發(fā)生。

2.4 對(duì)變壓站的管理

變壓站相對(duì)來(lái)說(shuō)更為重要，變壓站是遠(yuǎn)程輸電的中間樞紐，如果變壓站出現(xiàn)問(wèn)題，容易導(dǎo)致大面積的停電，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)中間樞紐一旦出現(xiàn)問(wèn)題，造成的后果很?chē)?yán)重。因此供電公司對(duì)于這個(gè)部分的管理應(yīng)該更加注重。變壓站也是大量大規(guī)格變壓器有機(jī)的組合在一起形成的，這些變壓器的工作環(huán)境相對(duì)較為穩(wěn)定。但是對(duì)于變壓站中的儀器的應(yīng)該進(jìn)行定期的檢測(cè)，對(duì)于老化的部件進(jìn)行及時(shí)的更換。

3、供電公司機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)管理措施

3.1 對(duì)于輸電線路的合理管理

機(jī)電工程的養(yǎng)護(hù)管理是通過(guò)合理、科學(xué)的方式，對(duì)輸電線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)使得輸電線可以發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益。如我國(guó)進(jìn)行的農(nóng)網(wǎng)改造政策中，對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化。我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展較慢，大部分農(nóng)民進(jìn)城打工，使得農(nóng)村居住的百姓較少，因此也造成了輸電線路浪費(fèi)等問(wèn)題。在農(nóng)網(wǎng)改造過(guò)程，所采用的是優(yōu)化輸電線路，這一方面可以節(jié)約輸電線的使用，另一方面可以節(jié)省大量的人力物力。此外在農(nóng)網(wǎng)改造還結(jié)合了農(nóng)村用電的情況，不僅在輸電線路上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，還更換適當(dāng)規(guī)格的變壓器，使其可以滿足大量大功率電器的使用。對(duì)輸電線除了進(jìn)行合理優(yōu)化，還需要定期的對(duì)輸電線進(jìn)行檢測(cè)、維修，這樣也可以在一定程度上延長(zhǎng)輸電線的使用年限。

3.2 對(duì)變壓器的合理管理

對(duì)于變壓器的管理首先是對(duì)其規(guī)格的了解，不同地區(qū)不同的變壓器，應(yīng)該采取不同的保護(hù)方式。對(duì)于變壓器的保護(hù)，除了進(jìn)行簡(jiǎn)單的防雷措施外，還應(yīng)該進(jìn)行用電保護(hù)。隨著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，空調(diào)、冰箱、彩電、洗衣機(jī)等大功率電器已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，特別是冬天，空調(diào)的使用會(huì)極大的增加同一片地區(qū)的用電量，使得同一時(shí)間變壓器輸電功率會(huì)增大很多，很容易造成變壓器超負(fù)荷運(yùn)行的情況。因此在這種情況下，可以通過(guò)增加額外的供電來(lái)源來(lái)降低同一變壓器的輸出功率。

3.3 對(duì)于變壓站的管理

變壓站是遠(yuǎn)程輸電的中間樞紐，是一個(gè)重要的部位。對(duì)于變壓站內(nèi)的一些變壓器需要進(jìn)行合理的管理，在變壓站內(nèi)需要建立一些備用的變壓器，在進(jìn)行站內(nèi)設(shè)備檢測(cè)，維修時(shí)可以做備用變壓器。變壓站是遠(yuǎn)程輸電的中間樞紐，也是也一種很難替代的中間部位，在變壓站內(nèi)一旦發(fā)生了事故，很容易造成大面積地區(qū)停電的后果，因此在變壓站內(nèi)，應(yīng)該做好合理的防范措施，可以在事故發(fā)生之后立即做出應(yīng)急處理，避免造成一些不利的影響。對(duì)于變壓站的管理應(yīng)該制定一套合理完善的制度，并由電力相關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，確保變壓站可以安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

4、結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)的發(fā)展，大功率電氣時(shí)代的到來(lái)，對(duì)電的使用量增加的同時(shí)，對(duì)電力公司穩(wěn)定、安全供電做出了更高的要求。本文通過(guò)對(duì)輸電過(guò)程中的幾項(xiàng)重要部分中存在的問(wèn)題進(jìn)行了介紹，并提出了一些應(yīng)對(duì)方案，最后筆者提出供電公司機(jī)電工程的管理方案。希望供電公司可以在電氣設(shè)備管理上做出更多的有效的措施，可以確保電力系統(tǒng)可以安全，穩(wěn)定的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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[2] 俞禮海；張振武，高速公路機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)聯(lián)合審查[J]，中國(guó)交通信息化，2013-09-15

篇3

鐘洪波 關(guān)云龍

（陜北礦業(yè)公司韓家灣煤礦 陜西榆林 719315）

[摘 要]隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國(guó)煤礦事業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的層次。機(jī)電工程是煤礦開(kāi)采工程中一個(gè)重要的

項(xiàng)目，所以在機(jī)電工程的安裝過(guò)程中要保證其安裝質(zhì)量。機(jī)電工程關(guān)乎到煤礦開(kāi)采過(guò)程是否能夠正常進(jìn)行，同時(shí)也關(guān)乎著煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文將重點(diǎn)對(duì)煤礦

機(jī)電工程的安裝技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行介紹。

[關(guān)鍵詞]煤礦企業(yè)；機(jī)電工程；安裝技術(shù)要點(diǎn)；大采高技術(shù)

前言：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)需求的不斷加大，迫使煤礦企業(yè)加大

開(kāi)采力度，新技術(shù)的應(yīng)用滿足了煤礦企業(yè)這一需求。大采高技術(shù)在煤礦開(kāi)采生

產(chǎn)中的應(yīng)用，進(jìn)一步提高了煤礦的開(kāi)采速度。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)電工程的質(zhì)

量關(guān)乎著生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行。所以煤礦企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)之前，要對(duì)相

應(yīng)地機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查。下面我們將重點(diǎn)介紹煤礦機(jī)電工程的安裝技術(shù)要點(diǎn)以

及大采高技術(shù)在煤礦開(kāi)采過(guò)程中的應(yīng)用。

一、煤礦機(jī)電工程概述

機(jī)電工程關(guān)乎著煤礦企業(yè)是否能夠正常進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，在煤礦企業(yè)中，機(jī)

電工程涵蓋了皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)，電力工程中的發(fā)電機(jī)組與鍋爐機(jī)組等與煤礦開(kāi)采

直接相關(guān)的各個(gè)方面。安裝機(jī)電工程的主要目的是為了保證煤礦開(kāi)采的正常進(jìn)

行。所以，對(duì)機(jī)電工程進(jìn)行設(shè)計(jì)以及安裝調(diào)試和運(yùn)行檢查等工作，不僅有助于煤

礦企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行，而且有助于企業(yè)降低工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，最終幫助企業(yè)

實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。機(jī)電工程是煤礦開(kāi)采項(xiàng)目的前期工程也是

必須要進(jìn)行的工程，只有確保了機(jī)電工程的施工質(zhì)量，煤礦開(kāi)采的速度和噸數(shù)

才能夠得到保證。所以，相關(guān)單位在機(jī)電工程的安裝過(guò)程中，要做好質(zhì)量控制工

作，因?yàn)檫@關(guān)乎到整個(gè)煤礦開(kāi)采工作的正常進(jìn)行。

二、煤礦機(jī)電工程安裝技術(shù)要點(diǎn)

對(duì)煤礦機(jī)電工程安裝技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行探究有利于相關(guān)單位在對(duì)其安裝過(guò)程

中保證其安裝的質(zhì)量。

首先，在對(duì)煤礦機(jī)電工程安裝之前，要做好施工前的準(zhǔn)備工作。施工前期的

準(zhǔn)備工作是做好機(jī)電工程安裝的重要前提，只有做好了前期的準(zhǔn)備工作，煤礦

機(jī)電工程的安裝質(zhì)量才得以保證。在施工之前，要做好工程圖紙的測(cè)繪工作，相

關(guān)設(shè)計(jì)人員要到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工環(huán)境檢查，以確保圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理

性。

其實(shí)，在施工過(guò)程中要注意人員的調(diào)配工作。在施工過(guò)程中要做的人盡其

能，物盡其用，要根據(jù)每個(gè)人的特長(zhǎng)不同進(jìn)行合理的分工。在煤礦機(jī)電工程的安

裝工程中一般要分四個(gè)組進(jìn)行分別施工。分別是：通風(fēng)組、電氣空調(diào)組、管線組、

煤礦礦井內(nèi)的消防設(shè)施的架設(shè)組。分為這四個(gè)組別不僅可以提高工程的施工質(zhì)

量，而且能夠加快工程的施工速度。分為四個(gè)組別進(jìn)行施工也便于在施工過(guò)程

中的質(zhì)量控制。

再者，加強(qiáng)工程施工的質(zhì)量控制。機(jī)電工程關(guān)乎到整個(gè)煤礦生產(chǎn)工作，保證

其施工質(zhì)量是保證生產(chǎn)工作正常進(jìn)行的前提，所以在施工過(guò)程中，要做好質(zhì)量

控制工作。在工程施工之前，要根據(jù)煤礦企業(yè)生產(chǎn)與建設(shè)過(guò)程中的實(shí)際情況，制

定合理的安裝施工的進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)將工程施工質(zhì)量與施工人員的工資連接起

來(lái)，制定合理的績(jī)效管理制度。這是做好質(zhì)量控制的前提。另外，要加強(qiáng)對(duì)施工

過(guò)程的質(zhì)量控制，相關(guān)人員在工程施工的過(guò)程中要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行不定期的檢

查，同時(shí)檢查內(nèi)容要覆蓋到工程的每一個(gè)部分。

最后，要注意煤礦機(jī)電工程中通風(fēng)系統(tǒng)的安裝工作。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，最

重要的就是注意通風(fēng)。在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的塵土，如果通風(fēng)設(shè)備不

完善，會(huì)對(duì)施工人員造成嚴(yán)重的身體傷害。在進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的施工過(guò)程中，要注

意以下幾個(gè)方面：其一是要做好通風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)的密封工作。其二是在通

風(fēng)設(shè)備的安裝過(guò)程中要單獨(dú)的安裝消聲器與消聲彎頭。其三是要安裝相關(guān)的材

論煤礦機(jī)電工程安裝技術(shù)要點(diǎn)

鐘洪波 關(guān)云龍

（陜北礦業(yè)公司韓家灣煤礦 陜西榆林 719315）

[摘 要]隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國(guó)煤礦事業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的層次。機(jī)電工程是煤礦開(kāi)采工程中一個(gè)重要的

項(xiàng)目，所以在機(jī)電工程的安裝過(guò)程中要保證其安裝質(zhì)量。機(jī)電工程關(guān)乎到煤礦開(kāi)采過(guò)程是否能夠正常進(jìn)行，同時(shí)也關(guān)乎著煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文將重點(diǎn)對(duì)煤礦

機(jī)電工程的安裝技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行介紹。

[關(guān)鍵詞]煤礦企業(yè)；機(jī)電工程；安裝技術(shù)要點(diǎn)；大采高技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào):TU758.7

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-914X(2014)17-0052-01

料減少噪音的產(chǎn)生。

三、大采高技術(shù)在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中的作用

大采高技術(shù)是目前國(guó)際上最為先進(jìn)的煤礦采集技術(shù)，主要針對(duì)3~6cm厚的

煤層進(jìn)行的一次性全采煤礦。大采高技術(shù)在我國(guó)采煤生產(chǎn)中的使用，大大提高

了我國(guó)的煤礦采集速度。我國(guó)的煤礦除了中厚煤層和薄煤層之外，還有很大一

部分是厚煤層，對(duì)厚煤層的開(kāi)采工作一直是我國(guó)煤礦生產(chǎn)中的難題，大采高技

術(shù)的出現(xiàn)成功了解決了這一難題。與中厚煤層相比，厚煤層具有產(chǎn)量高，礦井工

作面較小等特點(diǎn)，對(duì)厚煤層采用大采高技術(shù)開(kāi)采，不僅能夠最大成的的采集煤

礦，而且對(duì)于礦井壁的損害程度也不大，這不僅有利于開(kāi)采工作的進(jìn)行，也提高

施工工人的施工安全。雖然在大采高技術(shù)的應(yīng)用中存在一些問(wèn)題，但是我們不

得不看到其在煤礦開(kāi)采中的作用。希望相關(guān)部門(mén)能夠加強(qiáng)大采高技術(shù)的研發(fā)工

作，盡可能的完善該技術(shù)。

四、總結(jié)

本文主要對(duì)煤礦機(jī)電工程安裝技術(shù)進(jìn)行了探究以及對(duì)大采高技術(shù)在煤礦

生產(chǎn)中的作用進(jìn)行了介紹。煤礦機(jī)電工程關(guān)乎到煤礦企業(yè)是否能夠正常運(yùn)行，

加強(qiáng)其施工質(zhì)量控制工作是相關(guān)單位的工作重點(diǎn)，只有保證了機(jī)電工程的施工

質(zhì)量，煤礦企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)才能夠順利進(jìn)行。同時(shí)也要注意對(duì)大采高技術(shù)的使

用，針對(duì)不同煤層要選擇不同的開(kāi)采技術(shù)，大采高技術(shù)的出現(xiàn)解決了我國(guó)厚煤

層開(kāi)采的難題，希望在未來(lái)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，不斷地對(duì)大采高技術(shù)進(jìn)行

完善，這樣才有利于大采高技術(shù)在我國(guó)煤礦開(kāi)采事業(yè)中的進(jìn)一步應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

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(10).

篇4

關(guān)鍵詞：機(jī)電；一體化；發(fā)展；系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào)： TH-39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、機(jī)電工程概要

機(jī)電工程亦稱機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)得主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來(lái)所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。

機(jī)電工程發(fā)展至今也已成為一門(mén)有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不但發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為：機(jī)電工程是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo)，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值，并使整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個(gè)機(jī)電工程系統(tǒng)或機(jī)電工程產(chǎn)品。

1、機(jī)電工程技術(shù)發(fā)展：機(jī)電工程是機(jī)械、微電子、控制、計(jì)算機(jī)、信息處理等多學(xué)科的交叉融合，其發(fā)展和進(jìn)步有賴于相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，其主要發(fā)展方向有數(shù)字化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化、微型化、集成化、帶源化和綠色化。(1) 數(shù)字化：數(shù)字化的實(shí)現(xiàn)將便于遠(yuǎn)程操作、診斷和修復(fù)。(2) 智能化：即要求機(jī)電產(chǎn)品有一定的智能,使它具有類(lèi)似人的邏輯思考、判斷推理、自主決策等能力。 (3)模塊化：由于機(jī)電工程產(chǎn)品種類(lèi)和生產(chǎn)廠家繁多，就需要研制和開(kāi)發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機(jī)電工程產(chǎn)品單元模塊。 (4) 網(wǎng)絡(luò)化：由于當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)的普及，基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)逐漸普及化。 (5) 人性化：機(jī)電工程產(chǎn)品的最終使用對(duì)象是人，如何給機(jī)電工程產(chǎn)品賦予人的智能、情感和人性顯得愈來(lái)愈重要，機(jī)電工程產(chǎn)品除了完善的性能外，還要求在色彩、造型等方面與環(huán)境相協(xié)調(diào)，使用這些產(chǎn)品，對(duì)人來(lái)說(shuō)還是一種藝術(shù)享受。(6) 微型化：微型化是精細(xì)加工技術(shù)發(fā)展的必然，也是提高效率的需要。微機(jī)電系統(tǒng)(Micro Electronic Mechanical Systems，簡(jiǎn)稱MEMS)是指可批量制作的，集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路，直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng) (7) 集成化：集成化既包含各種技術(shù)的相互滲透、相互融合和各種產(chǎn)品不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與復(fù)合，又包含在生產(chǎn)過(guò)程中同時(shí)處理加工、裝配、檢測(cè)、管理等多種工序。 (8) 帶源化：是指機(jī)電工程產(chǎn)品自身帶有能源，如太陽(yáng)能電池、燃料電池和大容量電池。由于在許多場(chǎng)合無(wú)法使用電能，帶源化是機(jī)電工程產(chǎn)品的發(fā)展方向之一。(9) 綠色化：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展給人們的生活帶來(lái)巨大變化，在物質(zhì)豐富的同時(shí)也帶來(lái)資源減少、生態(tài)環(huán)境惡化的后果。所以，人們呼喚保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲中應(yīng)運(yùn)而生。

二、機(jī)電工程的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

1、機(jī)電工程的現(xiàn)狀：機(jī)電工程發(fā)展至今已經(jīng)成為一門(mén)自成一體的新型學(xué)科, 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展, 必將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為機(jī)電工程是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā), 綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù), 根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo), 合理配置與布局各功能單元, 在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值, 并使整個(gè)系統(tǒng)最終達(dá)到最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。

2、機(jī)電工程的發(fā)展趨勢(shì)：21世紀(jì)以來(lái), 開(kāi)始了機(jī)電工程技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段, 機(jī)電工程進(jìn)入深度發(fā)展時(shí)期。主要方向如下：（1）智能化：智能化是目前機(jī)電工程技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要發(fā)展方向。人工智能在機(jī)電工程建設(shè)的研究日益獲得重視, 機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的智能化就是重要應(yīng)用。（2）模塊化：模塊化是一項(xiàng)重要而艱巨的工程。由于機(jī)電工程產(chǎn)品種類(lèi)和生產(chǎn)廠家繁多, 研制和開(kāi)發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機(jī)電工程產(chǎn)品單元是就成為目前非常重要的事。（3）網(wǎng)絡(luò)化：在21世紀(jì)年代，計(jì)算機(jī)技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、政治、軍事、教育、日常生活等都帶來(lái)了巨大的變革。各種網(wǎng)絡(luò)將全球經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)連成一片, 企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也將全球化。

三、機(jī)電工程的未來(lái)發(fā)展

1、 全息系統(tǒng)化：全息系統(tǒng)化也即智能化，是對(duì)機(jī)器的行為描述，即在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收計(jì)算機(jī)科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、混沌動(dòng)力學(xué)、人工智能、心理學(xué)和生理學(xué)等新的學(xué)科方法、新的設(shè)計(jì)思想，從而模擬人類(lèi)的思維能力，使它如同人一樣具有思維、意識(shí)等能力，以便達(dá)到更高水平的控制目標(biāo)。

2、微型機(jī)電化：目前，通過(guò)半導(dǎo)體蝕刻技術(shù)，已經(jīng)制造出亞微米級(jí)的機(jī)械元件，如果這一成果應(yīng)用于實(shí)際產(chǎn)品時(shí)，那么就沒(méi)有必要再區(qū)分什么是控制器、什么是機(jī)械部分了，這時(shí)就完全的實(shí)現(xiàn)機(jī)械和電子的“融合”，這樣CPU、機(jī)體、傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)就可以集成在一起，而且體積小，同時(shí)組成一種自律元件。這是向微觀領(lǐng)域和微型機(jī)器的發(fā)展趨勢(shì)。

3、光機(jī)電工程：光機(jī)電工程是機(jī)電產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢(shì)，因?yàn)闄C(jī)電工程系統(tǒng)是由機(jī)械系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng)等部件構(gòu)成的，因此，在機(jī)電工程技術(shù)中引進(jìn)光學(xué)技術(shù)，充分利用光學(xué)技術(shù)的先天優(yōu)點(diǎn)，有效地改進(jìn)機(jī)電工程系統(tǒng)的能源系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng)。

4、 產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)全球化：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展帶動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的巨大發(fā)展，同時(shí)給日常生活都帶來(lái)了全新的面貌，全球生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)被各種網(wǎng)絡(luò)連成一片，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也將出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全球化，一旦研制出機(jī)電工程新產(chǎn)品，只要其質(zhì)量有保證，功能可靠，必然會(huì)暢銷(xiāo)全球。

5、 產(chǎn)品綠色化隨著工業(yè)的發(fā)達(dá):人們的生活也發(fā)生了巨大的變化物質(zhì)需求豐富，生活舒適可用資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重破壞。因?yàn)檫@些現(xiàn)象的出現(xiàn)，人們開(kāi)始呼吁保護(hù)環(huán)境資源，回歸自然，那么此時(shí)，綠色產(chǎn)品的概念也就應(yīng)運(yùn)而生，這是一個(gè)時(shí)代的綠色化趨勢(shì)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，機(jī)電工程的出現(xiàn)不是孤立的，它是許多科學(xué)技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶，是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。當(dāng)然，與機(jī)電工程相關(guān)的技術(shù)還有很多，并且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種技術(shù)相互融合的趨勢(shì)將越來(lái)越明顯，機(jī)電工程技術(shù)的廣闊發(fā)展前景也將越來(lái)越光明。

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篇5

隧道機(jī)電工程里面的照明工程就是為了提供足夠的光照度供人民在隧道中通行，這里里面的入口光線設(shè)計(jì)、過(guò)渡段光線設(shè)計(jì)、基本段和出口段光線設(shè)計(jì)都要考慮安全因素。入口段光線設(shè)計(jì)：對(duì)光線明顯變化，人的眼睛需要一定的調(diào)整時(shí)間。如果隧道入口光線設(shè)計(jì)不合理，駕駛員在入隧道后會(huì)因?yàn)槿搜坌枰獙?duì)光線變化適應(yīng)期而產(chǎn)生短暫的“失明”而造成交通事故。過(guò)渡段光線設(shè)計(jì)的目的為了讓駕駛員適應(yīng)隧道這個(gè)駕駛環(huán)境，所以這一段路程的照明應(yīng)該是漸變的，就是將入口段的較強(qiáng)照明逐漸下降到基本段的強(qiáng)度。因?yàn)槿搜蹖?duì)光照變化的適應(yīng)有一定極限范圍，如光亮變化大于1:3，人眼就很難沒(méi)察覺(jué)的適應(yīng)。過(guò)渡段應(yīng)該以基本段照明強(qiáng)度三倍為上限?；径喂饩€設(shè)計(jì)：一般基本段是整個(gè)公路隧道中最長(zhǎng)的部分，這里面的光線好壞直接影響駕駛員在隧道駕駛安全問(wèn)題。其光線的設(shè)計(jì)基本按照隧道的長(zhǎng)短和人類(lèi)對(duì)光線的舒適程度來(lái)確定。出口光線設(shè)計(jì)的目的和入口段一樣，防止出現(xiàn)因亮度差異，減少駕駛員對(duì)光照的適應(yīng)時(shí)間。我們本著安全考慮，規(guī)范這四個(gè)方面的設(shè)計(jì)，專(zhuān)門(mén)起草了《公路隧道照明設(shè)計(jì)規(guī)范》。整體上來(lái)說(shuō)取得的效果是良好的。但是也有不少情況存在。主要情況如下：應(yīng)該設(shè)置光照的隧道沒(méi)有設(shè)計(jì)光照，《公路隧道照明設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定在100m以上的隧道都設(shè)計(jì)照明，為了降低成本有些500米左右的隧道都沒(méi)有照明設(shè)施。有些隧道有了光照設(shè)計(jì)，為了運(yùn)行成本考慮，不開(kāi)啟或者不全部開(kāi)啟。我們隧道照明設(shè)計(jì)中明確規(guī)定照明控制應(yīng)根據(jù)季節(jié)和光照等六種情況進(jìn)行控制，但是，從設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)，就沒(méi)有嚴(yán)格的數(shù)據(jù)庫(kù)支持這個(gè)控制方案，設(shè)計(jì)過(guò)程也基本沒(méi)有很成熟的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求，在驗(yàn)收光照設(shè)計(jì)時(shí)，也基本不能全部驗(yàn)證這方面的設(shè)計(jì)。根據(jù)上面情況，我們應(yīng)該更加監(jiān)督《公路隧道照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的落地情況。季節(jié)和光照的問(wèn)題，我們更應(yīng)該從建立數(shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)計(jì)更加科學(xué)、實(shí)用的控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)有關(guān)安全的設(shè)計(jì)要求。技術(shù)上，應(yīng)該提倡充分利用減光措施和設(shè)置合理的交通誘導(dǎo)標(biāo)志來(lái)完善隧道照明設(shè)計(jì)，應(yīng)該鼓勵(lì)使用節(jié)能燈具。

2通風(fēng)設(shè)計(jì)的總結(jié)

公路隧道是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，自然空氣流通不暢，尤其是一些比較長(zhǎng)的隧道。公路隧道的里面的空氣質(zhì)量很差，有害氣體主要來(lái)源于汽車(chē)排出一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔?、醛?lèi)、有機(jī)化合物等汽車(chē)尾氣，其中威脅最大就是一氧化碳?xì)怏w。再者汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵也是造成空氣質(zhì)量差原因之一。揚(yáng)塵還能降低隧道內(nèi)可見(jiàn)度影響隧道交通環(huán)境。隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)就是引進(jìn)大量新鮮空氣，排出一定量汽車(chē)產(chǎn)生的廢氣，這樣的做法可以稀釋空氣有害物質(zhì)的含量，提高可見(jiàn)度，從而保證人體健康和車(chē)輛行駛安全。同時(shí)，通風(fēng)還是預(yù)防和撲救火災(zāi)的一項(xiàng)有效設(shè)計(jì)。我國(guó)現(xiàn)有通風(fēng)設(shè)計(jì)主要縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、和半橫向流出通風(fēng)這三種形式。比較三種通風(fēng)方式，各有利弊。選擇隧道通風(fēng)方式主要考慮隧道長(zhǎng)度和最大設(shè)計(jì)交通流量這兩個(gè)因素。確定通風(fēng)方式后，配齊相應(yīng)數(shù)量的風(fēng)機(jī)。機(jī)電工程設(shè)計(jì)中，還需要確定不同交通條件下的通風(fēng)控制模型。我國(guó)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定了一氧化碳、可見(jiàn)度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，機(jī)電工程設(shè)計(jì)安裝氧化碳(CO)、能見(jiàn)度(VI)和風(fēng)速儀(TW)等檢測(cè)儀器自動(dòng)采集數(shù)據(jù),通過(guò)通風(fēng)控制計(jì)算機(jī)運(yùn)算來(lái)調(diào)控通風(fēng)大小。近幾年，我國(guó)隧道設(shè)計(jì)中通風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)得到國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家的認(rèn)可,例如絡(luò)云山隧在通風(fēng)設(shè)計(jì)上就大膽創(chuàng)新，取得良好的經(jīng)濟(jì)和功能效益。不過(guò)，為了降低工程成本，選用的模式?jīng)]有問(wèn)題，可是依據(jù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)往往比較小，也就是沒(méi)考慮極端情況。這是通風(fēng)設(shè)計(jì)中的安全隱患。這樣就要求通風(fēng)設(shè)計(jì)參照更加真實(shí)的數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)量要加上一定量的安全系數(shù)。

3消防設(shè)計(jì)的總結(jié)

公路隧道中的特殊空間和運(yùn)行條件決定消防設(shè)計(jì)的重要性。公路隧道這個(gè)相對(duì)封閉的空間和大量機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)都容易造成火災(zāi)和火災(zāi)發(fā)生后損失比較大現(xiàn)在消防設(shè)計(jì)中主要有化水消防和化學(xué)消防以及報(bào)警、監(jiān)控和控制系統(tǒng)。消防系統(tǒng)中機(jī)電工程主要從監(jiān)控隧道環(huán)境和報(bào)警設(shè)計(jì)為主，比如，測(cè)定隧道中空氣的可燃?xì)怏w的濃度來(lái)起到預(yù)警的作用；通過(guò)設(shè)計(jì)手動(dòng)和自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕來(lái)達(dá)到出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)能第一時(shí)間確定發(fā)生火災(zāi)的位置或者區(qū)域的作用，并在火災(zāi)剛開(kāi)始時(shí)，啟動(dòng)水消防。對(duì)火災(zāi)情況實(shí)時(shí)監(jiān)控的設(shè)計(jì)可以讓監(jiān)督人員隨時(shí)根據(jù)火災(zāi)情況做出科學(xué)、合理的疏散方案。機(jī)電工程中這些設(shè)計(jì)對(duì)處理火災(zāi)起到很好的作用，是隧道消防系統(tǒng)中重要的一部分。近幾年，我過(guò)越來(lái)越重視這方面的設(shè)計(jì)，取得很好的效果。不過(guò)也存在一些問(wèn)題：機(jī)電設(shè)計(jì)工程中預(yù)防設(shè)計(jì)還不是太科學(xué)和實(shí)用，這方面需要采用更加先進(jìn)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)；機(jī)電工程中有這方面的設(shè)計(jì)，可是設(shè)計(jì)時(shí)考慮的情況比較單一，不能完全滿足復(fù)雜的情況變化。這需要我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)要基于比較嚴(yán)重的來(lái)設(shè)計(jì)。

4總結(jié)

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關(guān)鍵詞：機(jī)電工程；全過(guò)程；管理

1、施工前的管理

1.1施工圖紙會(huì)審

施工前要做好機(jī)電工程施工圖紙的會(huì)審工作。接到施工圖后，首先，進(jìn)行施工圖紙自審。項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人要及時(shí)安排并組織技術(shù)人員及各個(gè)專(zhuān)業(yè)的班組長(zhǎng)讀圖自審，形成一個(gè)詳細(xì)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)的書(shū)面讀圖記錄后，再報(bào)出多方進(jìn)行施工圖紙會(huì)審。其次，由建設(shè)單位組織多方施工圖紙會(huì)審，監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位均要參加，對(duì)會(huì)審中提出的問(wèn)題與回復(fù)要做好圖紙會(huì)審記錄。通過(guò)二次會(huì)審，可以更加深刻地理解設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)意圖。施工單位要及時(shí)提出施工圖紙中存在的問(wèn)題或感到比較模糊的地方，明確施工過(guò)程中的施工要點(diǎn)，及時(shí)解決問(wèn)題。

1.2施工現(xiàn)場(chǎng)勘查

施工圖紙會(huì)審?fù)戤吅?，?xiàng)目部的技術(shù)人員要帶領(lǐng)機(jī)電工程施工人員去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察工作。對(duì)施工中難度比較大的地方認(rèn)真做好記錄，詳細(xì)了解施工條件。同時(shí)與施工人員要做好預(yù)留、預(yù)埋線管、孔洞的溝通與交流工作，以確保施工的順利進(jìn)行。

2、施工中的管理

2.1做好技術(shù)交底

技術(shù)交底是一項(xiàng)非常重要的工作，對(duì)確保工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度至關(guān)重要。整個(gè)工程的各個(gè)分項(xiàng)分部工程都需要及時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的技術(shù)交底。隱蔽和特殊工程更要加強(qiáng)術(shù)交底工作，明確各項(xiàng)要求，包括易發(fā)生事故的部位、成品保護(hù)和建筑材料方面的要求；采用的新工藝、新結(jié)構(gòu)提出的技術(shù)要求等。施工技術(shù)交底工作必須要在各個(gè)分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行，交底的內(nèi)容要符合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，而且要以書(shū)面形式進(jìn)行交接。

交底內(nèi)容要完整清晰，同時(shí)要有交底人和接受人的親筆簽名及交底時(shí)間。要將技術(shù)交底進(jìn)行分級(jí)，公司向項(xiàng)目部的全體管理人員交底，包括質(zhì)量安全、材料管理、目標(biāo)、交工期等一些重點(diǎn)要求；項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人向主管工長(zhǎng)及部分管理人員進(jìn)行質(zhì)量安全、施工技術(shù)等具體措施的交底；主管工長(zhǎng)分段分時(shí)地向班組再進(jìn)行分項(xiàng)分部工程的交底。通過(guò)這樣層層分級(jí)的技術(shù)交底，使技術(shù)人員與施工人員對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖、要求、質(zhì)量控制點(diǎn)等做到心中有數(shù)。

2.2設(shè)備安裝施工

機(jī)電設(shè)備的安裝主要有兩種，一種是解體安裝，一種是整體安裝。在安裝時(shí)，先對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定位，然后開(kāi)始放線。在安裝前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行初步的測(cè)試，確保沒(méi)有任何問(wèn)題。測(cè)試完畢后，將設(shè)備放置到指定位置，調(diào)整設(shè)備精度，固定牢固設(shè)備位置。施工結(jié)束后，按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行拆卸，及時(shí)清洗干凈。在安裝前，施工人員要開(kāi)箱檢查，核對(duì)設(shè)備的型號(hào)及數(shù)量是否無(wú)誤。

2.3母線安裝施工

在母線安裝前，要檢查施工單位是否完成母線信道的濕作業(yè)，以避免成品受損。母線連接好后要與開(kāi)關(guān)設(shè)備進(jìn)行連接，要密封好各個(gè)連接部位，同時(shí)沒(méi)有額外應(yīng)力。需要注意的是當(dāng)母線運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，要做好防潮工作。在燈具、插座、開(kāi)關(guān)等安裝好后，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試與線路檢測(cè)，主要包括線路測(cè)試工作，是否通電；低壓配電箱、屏、柜調(diào)試，在調(diào)試時(shí)包括動(dòng)力與照明的調(diào)試；低壓供電冷水機(jī)的調(diào)試工作；照明試火工作；電動(dòng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)；二次回路檢驗(yàn)與投入；繼電保護(hù)與系統(tǒng)自動(dòng)裝置的檢驗(yàn)調(diào)試等等。

2.4弱電工程施工。

隨著技術(shù)的成熟以及人們需求的增多，目前建筑物中包含了許多的弱電功能系統(tǒng)，以完善建筑物的使用功能。例如隨著車(chē)輛增多，有停車(chē)管理系統(tǒng)；在安全方面，有監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等；還有電視電話系統(tǒng)及內(nèi)部通信系統(tǒng)等。除了在早期進(jìn)行管槽安裝施工之外，中央設(shè)備及末端設(shè)備的安裝工作可以在施工后期集中進(jìn)行，這是因?yàn)槿蹼娤到y(tǒng)安裝施工所需的工期較短，而且設(shè)備的價(jià)格也比較昂貴。

首先，做好施工的準(zhǔn)備工作。在施工前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、施工圖紙、施工人員、機(jī)械設(shè)備、施工材料等各個(gè)方面的工作。其次，線管與孔洞的預(yù)埋。一些弱電線路需要進(jìn)行暗敷，線槽穿越剪力墻、樓板處也必須要預(yù)留孔洞，施工要求和施工方式同低壓配電施工工程一樣。最后，導(dǎo)線敷設(shè)與明裝管槽安裝施工。監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、停車(chē)管理系統(tǒng)、電視電話系統(tǒng)及內(nèi)部通信系統(tǒng)等弱電系統(tǒng)的線纜有三種：一般線纜、干擾線纜及敏感線纜，各種線纜的選用、施工工藝、敷設(shè)之間的距離等要符合對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的需求。在敷設(shè)導(dǎo)線時(shí)，施工人員必須做好管線的標(biāo)識(shí)工作，在敷設(shè)完畢后要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線路測(cè)試工作。

2.5施工質(zhì)量控制

設(shè)計(jì)變更。重大設(shè)計(jì)變更要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按照規(guī)定程序來(lái)辦理。非重大變更由監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)于監(jiān)理工程師以全權(quán)審處。

材料管理。料質(zhì)量對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響，因此要求施工單位要嚴(yán)格把好材料的采購(gòu)關(guān)，在使用前對(duì)各種材料進(jìn)行鑒定測(cè)試，嚴(yán)禁不合格的材料與半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)檢查。對(duì)施工單位各個(gè)施工階段要進(jìn)行定期檢查和評(píng)比，有的放矢地對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流、評(píng)比、檢查，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要以書(shū)面的形式對(duì)存在問(wèn)題、注意事項(xiàng)、施工要點(diǎn)等報(bào)送至施工單位，以明確要點(diǎn)，解決問(wèn)題。

2.6安全施工管理

安全責(zé)任重于泰山，安全施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，這不僅僅需要有力的檢查和監(jiān)督體制，還需要各個(gè)施工單位牢固樹(shù)立安全施工意識(shí)，自覺(jué)遵守安全施工的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí)在施工中，項(xiàng)目部安全員要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查與巡視，這是做好安全施工控制與管理工作的一個(gè)重要方法。要加強(qiáng)施工過(guò)程的安全檢查監(jiān)督，采取定期檢查與隨時(shí)抽查相結(jié)合的檢查方式。在施工的高峰階段要積極進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，在機(jī)械設(shè)備、電氣線路等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查，以防發(fā)生機(jī)械傷人、觸電等安全事故。

3、竣工驗(yàn)收階段的管理

竣工驗(yàn)收是全面考核施工工作、檢查是否符合設(shè)計(jì)要求與過(guò)程質(zhì)量要求的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。竣工驗(yàn)收階段的管理與控制工作主要是評(píng)定與檢驗(yàn)，因此要嚴(yán)格審查施工單位提交的竣工驗(yàn)收所需的各種文件資料，包括技術(shù)性文件、試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量檢查等。檢查各種材料的完整性，杜絕材料相互矛盾、不齊全及材料不符等現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)指出，責(zé)令相關(guān)施工單位限期進(jìn)行整改。監(jiān)理單位要協(xié)助建設(shè)單位組織好設(shè)計(jì)單位、施工單位及其它的相關(guān)部門(mén)的工程竣工驗(yàn)收工作，如實(shí)地匯報(bào)工程施工過(guò)程中的監(jiān)理情況，并要做好施工單位簽訂質(zhì)量保修書(shū)工作。

4、結(jié)語(yǔ)

伴隨著我國(guó)建筑事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們對(duì)建筑功能需求的不斷增多，機(jī)電工程的地位也水漲船高。機(jī)電工程施工是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到的專(zhuān)業(yè)眾多，這就要求施工人員要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練掌握機(jī)電安裝的基本知識(shí)，提高施工的技術(shù)水平。同時(shí)，相關(guān)單位要加強(qiáng)機(jī)電工程的施工管理，保障施工質(zhì)量及安全施工，不斷提高建筑使用功能。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳居安：《建筑機(jī)電工程的技術(shù)控制探討》[J]科技與企業(yè)，2012（09）

[2]郝艷哲：《機(jī)電工程施工階段的質(zhì)量控制》[J]中國(guó)交通信息化，2012（07）

篇7

在國(guó)內(nèi)，對(duì)于當(dāng)今的高速公路機(jī)電工程來(lái)說(shuō)，有四個(gè)主要系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、照明系統(tǒng)。有關(guān)資料數(shù)據(jù)表明，對(duì)機(jī)電工程進(jìn)行的投資在全部高速公路投資里面達(dá)到了1%～2%。然而因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電工程牽涉不同種類(lèi)的項(xiàng)目，進(jìn)行管理不容易，不同組成部分的對(duì)應(yīng)情形也不一樣，因此進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生某些困難。當(dāng)今的高速公路機(jī)電工程由于具有進(jìn)場(chǎng)不早、工期緊張這些特性，重點(diǎn)因?yàn)槭┕r(shí)間較為緊張，進(jìn)行機(jī)電工程施工時(shí)經(jīng)常會(huì)牽涉到隧道、土木以及路面工程。機(jī)電工程按照合理的順序施工，往往先進(jìn)行管道工程，雖然管道工程進(jìn)行施工的時(shí)候橋梁與其基礎(chǔ)施工一起進(jìn)行，但是許多機(jī)電工程進(jìn)行施工經(jīng)常于開(kāi)始通車(chē)之前才開(kāi)始，具體的施工時(shí)間往往持續(xù)至少5個(gè)月，一些可能會(huì)有所縮短到1個(gè)月，施工時(shí)間于是較為緊張，也對(duì)質(zhì)量提出了較高的要求，其屬于高速公路機(jī)電工程進(jìn)行施工困難之處。另外，進(jìn)行機(jī)電工程的施工更應(yīng)與基層、綠化還有外供電這些施工進(jìn)行銜接，從而交叉施工，讓施工工程增加了困難，因此怎樣保證工程質(zhì)量，順利完成機(jī)電工程施工，屬于高速公路機(jī)電工程進(jìn)行施工的關(guān)鍵之處。

2機(jī)電工程各個(gè)系統(tǒng)的安裝

2.1監(jiān)控系統(tǒng)

機(jī)電工程中對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行安裝是有一定順序的。應(yīng)先外場(chǎng)后中心，安裝重點(diǎn)基于以下兩點(diǎn)：一是進(jìn)行電力電纜的鋪設(shè)工作。在開(kāi)始鋪設(shè)前，主要就材料實(shí)施有關(guān)的質(zhì)量檢查，保證達(dá)到質(zhì)量要求與標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而入場(chǎng)使用，二是對(duì)管道與電纜溝實(shí)施對(duì)應(yīng)的核查。上述兩條件滿足了施工規(guī)范之后，再派遣工作人員入場(chǎng)。要將電力電纜放到管道一端，電纜溝要與地面具備高度差，電纜盤(pán)應(yīng)放置于較高處，應(yīng)該根據(jù)穿線器要求確保電纜能夠穿過(guò)管道。電纜實(shí)施鋪設(shè)的時(shí)候，必須要提高對(duì)牽引力和彎曲半徑安裝要求的重視程度，避免出現(xiàn)電纜護(hù)套由于安裝問(wèn)題而出現(xiàn)應(yīng)力損傷的情況。另外就是針對(duì)可變信息標(biāo)志，在安裝過(guò)程中要先關(guān)注安裝立柱和橫梁的技術(shù)要求，把鋼絲繩完整的穿入橫梁上的中央孔口，再將橫梁進(jìn)行懸吊，把它安置到二立柱的法蘭之上，還要實(shí)施對(duì)應(yīng)的調(diào)整，確保橫梁與地面處于水平狀態(tài)，橫梁還要立柱保持垂直狀態(tài)。龍門(mén)架安裝后保證垂直水平誤差少于18mm，選擇正確地方實(shí)施爬梯的正確安裝，通過(guò)螺栓使其固定。同時(shí)進(jìn)行LED這類(lèi)顯示屏安裝的過(guò)程中，要按照行車(chē)方向安裝，判斷兩端斷面，模組間應(yīng)該由鍍鋅六角頭螺栓發(fā)揮連接的作用，對(duì)顯示屏大面進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保顯示屏能在同一水平面上即可以完整呈現(xiàn)，保證誤差不大于2mm。搞好防水工作，不讓顯示屏接觸水，進(jìn)而增強(qiáng)顯示屏的安全性。

2.2收費(fèi)系統(tǒng)

進(jìn)行收費(fèi)系統(tǒng)安裝的時(shí)候，往往牽涉以下幾點(diǎn)：⑴做好廣場(chǎng)攝像機(jī)及防雷接地方面的安裝工作。首先安裝廣場(chǎng)攝像機(jī)的過(guò)程中，利用鋼制立柱保證柱體預(yù)留一定數(shù)量的穿線孔，施工之前根據(jù)正確的技術(shù)圖紙，實(shí)施設(shè)計(jì)工作，還要按照要求與標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行有效寬度與深度的挖掘，要放出灰線。復(fù)核完了軸線水準(zhǔn)點(diǎn)與灰線以后，最終畫(huà)上土印。在保證放線精準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)挖工作，當(dāng)挖至設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行找平工作。對(duì)檢查已經(jīng)挖掘好的基坑，確保其符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行基部夯實(shí)工作，最后完成厚度為15cm的水泥砂漿墊層的施工，保證立柱始終處于安全穩(wěn)定情況。⑵模板及預(yù)埋件的安裝施工環(huán)節(jié)，按照之前設(shè)計(jì)好的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，把預(yù)埋件準(zhǔn)確無(wú)誤的安裝于對(duì)應(yīng)的模板，鋼筋捆扎要符合規(guī)范。側(cè)模安裝使用相關(guān)夾具及斜撐固定，夾具的間距不能超過(guò)500mm，在操作過(guò)程中注意施工對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。⑶澆筑混凝土的施工，注意要將底部混凝土先進(jìn)行夯實(shí)，待其下沉一段時(shí)間后進(jìn)行澆筑，然后進(jìn)行剩余的混凝土工程，澆筑過(guò)程中要保持振動(dòng)，假如混凝土凝固時(shí)需要拆除模板，則要注意避免模板被混凝土固定住。假如模板被拆除之后，再對(duì)其進(jìn)行定期保養(yǎng)，還要注意回填的相關(guān)事項(xiàng)。⑷收費(fèi)廣場(chǎng)的線纜安裝要按照施工設(shè)計(jì)圖紙，先列出相關(guān)的電纜清單，準(zhǔn)備好施工工具，對(duì)電纜型號(hào)進(jìn)行復(fù)合，按照相關(guān)設(shè)計(jì)要求，分別把供電電纜和弱電電纜按照左右排列和鋪設(shè)。橋架內(nèi)的電纜總截面必須不能大于橋架橫截面的40%。弱電電纜必須要小于橫截面的一半。彎曲處的電纜半徑要按照彎曲半徑為標(biāo)準(zhǔn)，正常情況下要大于10d。正常來(lái)說(shuō)，電壓不同電纜不能鋪設(shè)于同一個(gè)橋架內(nèi)。

2.3通信信息系統(tǒng)

通信信息系統(tǒng)進(jìn)行安裝必須要注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先是綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)的安裝過(guò)程。必須要按照設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行，確定機(jī)房建設(shè)的具體要求，然后進(jìn)行定位及安裝機(jī)架、鋪設(shè)通信設(shè)備電纜的工作，電纜鋪設(shè)后對(duì)布線進(jìn)行測(cè)試，保證線路穩(wěn)定可靠運(yùn)行，避免出現(xiàn)接觸不良等問(wèn)題。測(cè)試后要將測(cè)試檔案記錄并提交給施工企業(yè)。然后要進(jìn)行光纜的鋪設(shè)，光纜鋪設(shè)之前必須要選擇適合的入孔。一般而言，光纜長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，所以光纜的布放流程是先從中間往兩邊進(jìn)行牽引。

3高速公路機(jī)電工程的質(zhì)量檢測(cè)

3.1主要檢測(cè)內(nèi)容

安裝施工后對(duì)機(jī)電工程的控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)分別進(jìn)行檢測(cè)，其中監(jiān)控系統(tǒng)的檢測(cè)還包含視頻車(chē)輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、電力監(jiān)控系統(tǒng)等功能方面的檢測(cè)。通信系統(tǒng)檢測(cè)內(nèi)容非常多，包含對(duì)光纜線路的檢測(cè)，傳輸系統(tǒng)檢測(cè)以及電源廣播系統(tǒng)等方面的檢測(cè)。3.2主要檢測(cè)方法檢測(cè)方法一定要有相關(guān)依據(jù)，按照《評(píng)檢標(biāo)準(zhǔn)》及具體要求，對(duì)系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備抽檢率大于整體工程量30%，普通測(cè)試點(diǎn)最低限度高于3個(gè)。假如全部檢測(cè)點(diǎn)少于3h，就要對(duì)整體進(jìn)行檢測(cè)。抽樣檢測(cè)具體操作過(guò)程是要按照分層隨機(jī)抽樣的手段，或者是直接采用簡(jiǎn)單的抽樣方法結(jié)合的方式進(jìn)行綜合抽檢。檢測(cè)需要兩名以上測(cè)量人員，定點(diǎn)巡檢、定時(shí)記錄。

4結(jié)語(yǔ)

篇8

在煤礦的機(jī)電工程的動(dòng)力設(shè)計(jì)過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備在正常使用的過(guò)程中可能并不需要在滿負(fù)荷的情況下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的工作。在這種情況下，為了在滿足生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)力需求下，應(yīng)該盡量減少電力資源的浪費(fèi)。本文認(rèn)為利用變頻技術(shù)的特點(diǎn)可以幫助煤礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)以上要求。變頻技術(shù)中包括了電機(jī)傳動(dòng)技術(shù)、電力電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，所以說(shuō)變頻技術(shù)是一項(xiàng)包含了強(qiáng)弱電與機(jī)械的綜合技術(shù)。變頻技術(shù)的基礎(chǔ)原理就是通過(guò)半導(dǎo)體元件將工頻電流信號(hào)轉(zhuǎn)化為其他頻率，再將轉(zhuǎn)化的工頻交流電進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為直流電，根據(jù)逆變器對(duì)電壓和電流進(jìn)行控制，最終實(shí)現(xiàn)煤礦機(jī)電設(shè)備的無(wú)級(jí)調(diào)速。綜上所述，煤礦機(jī)電工程中設(shè)備的變頻技術(shù)就是利用電極的轉(zhuǎn)速與電流頻率之間的同比增長(zhǎng)關(guān)系，通過(guò)控制電流的頻率來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。通過(guò)變頻技術(shù)能夠有效的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的穩(wěn)定工作，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)省能源的目的。

2變頻技術(shù)在煤礦機(jī)電工程中的應(yīng)用

在煤礦機(jī)電工程中，變頻技術(shù)在很多機(jī)電設(shè)備中都得到了應(yīng)用，變頻技術(shù)不但能夠使得電機(jī)的工作狀態(tài)更加容易調(diào)節(jié)，而且通過(guò)現(xiàn)代控制技術(shù)能夠?qū)C(jī)電設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程、智能的操作。

2.1變頻技術(shù)在提升機(jī)中的應(yīng)用實(shí)踐

在現(xiàn)代煤礦機(jī)電工程中，煤礦提升設(shè)備的主要認(rèn)為就是將煤礦中的礦石與生產(chǎn)工作人員運(yùn)送到預(yù)先設(shè)置的地點(diǎn)，可以看到煤礦提升設(shè)備在煤礦的生產(chǎn)中作用無(wú)法被替代。但是煤礦由于生產(chǎn)的需要，提升設(shè)備需要頻繁的調(diào)整期提升的速度，并且常常需要關(guān)閉與啟動(dòng)。傳統(tǒng)的對(duì)煤礦提升設(shè)備進(jìn)行調(diào)速需要將金屬電阻裝入提升設(shè)備的電機(jī)控制電路之中，從而可以不斷的調(diào)整電阻的大小來(lái)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的提升設(shè)備的調(diào)速裝置需要消耗大量的能源，并會(huì)產(chǎn)生大量不需要的熱量。而且傳統(tǒng)的提升設(shè)備的調(diào)速裝置的調(diào)速范圍非常有限，調(diào)節(jié)精度也不高。特別是在控制提升設(shè)備的下降的時(shí)候還需要使用制動(dòng)裝置控制速度，所以對(duì)于電力資源的浪費(fèi)是很大的，也會(huì)對(duì)煤礦生產(chǎn)過(guò)程造成隱患。而將變頻技術(shù)應(yīng)用在煤礦提升設(shè)備之中，可以從根本上解決傳統(tǒng)的變速裝置所帶來(lái)的問(wèn)題，不僅僅使得設(shè)備的運(yùn)行更加平穩(wěn)，而且使得生產(chǎn)過(guò)程更加安全。變頻技術(shù)的使用可以減少設(shè)備中繼電器的使用數(shù)量，減少電路的維護(hù)費(fèi)用。而變頻技術(shù)的控制精度相對(duì)于傳統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)裝置也具有更大的優(yōu)勢(shì)，可以通過(guò)修改電路變成命令來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦提升設(shè)備的系統(tǒng)功能的改變。事實(shí)上，通過(guò)變頻技術(shù)改變了提升設(shè)備的通過(guò)機(jī)械摩擦控制下降速度的減速方式，降低了設(shè)備磨損，延長(zhǎng)了機(jī)電設(shè)備的使用壽命。

2.2變頻技術(shù)在皮帶設(shè)備中的應(yīng)用

在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)的機(jī)電工程中，皮帶設(shè)備與提升設(shè)備相比需要更加的功率。皮帶設(shè)備的工作原理是通過(guò)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)動(dòng)牽動(dòng)皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而將皮帶上的礦石輸送到設(shè)備的地點(diǎn)。皮帶設(shè)備的工作原理要求其的運(yùn)作必須通過(guò)輪轂與皮帶的相互摩擦而實(shí)現(xiàn)。皮帶設(shè)備的運(yùn)作需要降到的啟動(dòng)電流，目前我國(guó)國(guó)內(nèi)大部分的煤炭企業(yè)使用液力耦合設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)皮帶設(shè)備的軟啟動(dòng)，在軟啟動(dòng)的時(shí)候啟動(dòng)電流非常大，不僅僅使得電路中電壓產(chǎn)生較大的起伏，而且會(huì)加速皮帶設(shè)備中零件的損壞。液力耦合設(shè)備在運(yùn)作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，使得相關(guān)設(shè)備的內(nèi)部溫度上升，最終導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械磨損增加，最終也會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行的安全隱患。將變頻技術(shù)引入到皮帶設(shè)備中，不但能夠取代液力耦合設(shè)備實(shí)現(xiàn)皮帶設(shè)備的軟啟動(dòng)，而且使得皮帶設(shè)備在運(yùn)行和啟動(dòng)、停止過(guò)程中更加穩(wěn)定，并且使得皮帶設(shè)備的能源利用率大大提高。

2.3變頻技術(shù)在通風(fēng)設(shè)備中的應(yīng)用

在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)的機(jī)電工程中，通風(fēng)設(shè)備由于其自身的作用在煤礦企業(yè)的所有機(jī)電設(shè)備中占據(jù)了非常重要的位置。為了保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空氣流通，需要通風(fēng)設(shè)備一致工作。但是隨著開(kāi)采深度的增加，對(duì)于風(fēng)壓的要求也越來(lái)越高，通風(fēng)設(shè)備的功率也會(huì)隨之增加。這種情況下，要求通風(fēng)設(shè)備應(yīng)該具有隨著開(kāi)采深度的變化而不斷的變化。并且通風(fēng)設(shè)備在啟動(dòng)的時(shí)候，需要較大的啟動(dòng)電流。而是用變頻技術(shù)之后可以對(duì)通風(fēng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行有效的控制，從而極大的減少能源的消耗，并增加通風(fēng)設(shè)備的使用壽命。

3結(jié)語(yǔ)

篇9

由于機(jī)電工程中，部分位置是風(fēng)、水、電、專(zhuān)業(yè)管線集中密集的地方，在這些空間窄小的部位機(jī)電施工安裝，首先必須保證排水管、凝結(jié)水管、透氣管等管道的坡度要求；電氣橋架內(nèi)纜、線的管理維護(hù)及更換；風(fēng)、水專(zhuān)業(yè)的各種閥門(mén)開(kāi)啟的操作距離等等?；静贾迷瓌t應(yīng)遵循有壓管道讓無(wú)壓管道、小管讓大管、小斷面讓大斷面的管，決定各管道的最終安裝標(biāo)高的優(yōu)先排序是排水管，電纜橋架、線槽、暖通管道、通風(fēng)管道。施工的順序原則上是先上后下、先里后外，各專(zhuān)業(yè)間的施工距離符合有關(guān)合規(guī)定，電纜橋架、線槽盡量高位安裝，通風(fēng)管道低位安裝，水管與電纜橋架、線槽應(yīng)盡量錯(cuò)位安裝，保證水管與電纜橋架平面不在同一路由。安裝是要充分考慮安裝工序及條件，機(jī)電設(shè)備、管線對(duì)安裝空間的要求，合理性確定管線的位置和距離。為了達(dá)到上述要求在施工可采取下述措施。

施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙深化圖紙，畫(huà)出專(zhuān)業(yè)綜合剖面圖、節(jié)點(diǎn)圖。剖面圖要選擇在管線密集、管線交叉拐彎、電管及橋架進(jìn)強(qiáng)、弱電氣小間，風(fēng)、水管道進(jìn)豎井等關(guān)鍵的部位。剖面圖中其管線的最低標(biāo)高保證要吊頂主、次龍骨、邊龍骨的安裝及燈具的安裝空間。綜合剖面圖繪制要和建筑專(zhuān)業(yè)及機(jī)電各專(zhuān)業(yè)協(xié)商確認(rèn)，一經(jīng)確認(rèn)后各專(zhuān)業(yè)要嚴(yán)格按照綜合剖面圖施工。剖面圖中要注明以下內(nèi)容。

(1）各管線的標(biāo)高、距墻距離、管徑以及管線符號(hào)。

(2）各管末端設(shè)置如燈具、風(fēng)口、噴淋頭、報(bào)警探測(cè)器等線引出支管的出口的位置。

(3）照明燈具所需嵌入吊頂內(nèi)的高度。各專(zhuān)業(yè)根據(jù)確認(rèn)的綜合剖面圖在施工前要先放線，放出中心標(biāo)高、底標(biāo)高線以及管道所需的位置標(biāo)高，保溫管道要放出保溫后的位置標(biāo)高。標(biāo)高線放完要經(jīng)檢驗(yàn)核查，各管線之間無(wú)沖突影響時(shí)方可施工；施工中如再有交叉矛盾需經(jīng)專(zhuān)業(yè)總體負(fù)責(zé)人綜合考慮修改后再施工，如須更改圖紙則要經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意確認(rèn)，各專(zhuān)業(yè)無(wú)權(quán)自行修改標(biāo)高及位置?？臻g窄小部位的風(fēng)、水管道保溫和水管的試壓、沖洗，橋架內(nèi)纜、線敷設(shè)等工序時(shí)間的安排要做到施工即不互相干擾又不會(huì)交叉作業(yè)，損壞成品。當(dāng)水管在橋架上方時(shí)水管的試壓、沖洗盡量安排在纜、線敷設(shè)前，試壓、沖洗采取局部分段進(jìn)行隨后即保溫；但是試壓必須征求監(jiān)理意見(jiàn)，以減少后續(xù)交叉作業(yè)。當(dāng)水管在橋架下方時(shí)水管的保溫盡量安排在纜、線敷設(shè)后，以減少纜、線敷設(shè)損壞保溫；否則應(yīng)對(duì)保溫完的管道采取有效的保護(hù)措施，以減少保溫的損壞。風(fēng)、水、電末端設(shè)置（風(fēng)口、照明燈具、噴淋頭、報(bào)警探測(cè)器等）除要根據(jù)建筑平面圖定位又要符合本專(zhuān)業(yè)規(guī)范要求，同時(shí)又要不影響其他專(zhuān)業(yè)的功能如（風(fēng)口的設(shè)置和噴淋頭的距離、噴淋頭的保護(hù)距離和照明燈具的距離等）。因此在支管引下配置時(shí)要盡量準(zhǔn)確，不要引下支管過(guò)長(zhǎng)，造成互相交叉纏繞。機(jī)電管線排布須滿足室內(nèi)吊頂或凈空的要求，并盡可能提高室內(nèi)凈空高度。

二、深化設(shè)計(jì)在各施工階段應(yīng)注意的問(wèn)題

(1）結(jié)構(gòu)施工階段。畫(huà)預(yù)留孔洞時(shí)應(yīng)該結(jié)合結(jié)構(gòu)、建筑專(zhuān)業(yè)布局、窗戶上沿標(biāo)高等。對(duì)于大管線過(guò)梁、過(guò)墻、過(guò)樓板的預(yù)留洞，認(rèn)真按照穿越管道種類(lèi)及管徑的不同，分別核對(duì)土建預(yù)留預(yù)埋圖紙圖與機(jī)電施工圖紙的異同，查漏補(bǔ)缺，以保證數(shù)量、位置的準(zhǔn)確性。

(2）裝修階段。進(jìn)行更細(xì)致的綜合套圖工作，例如：電氣豎井、機(jī)房中配電箱的安裝，以及管線、橋架的布置；吊頂內(nèi)管線的布置，并考慮檢修及操作空間；各種管線應(yīng)該在符合規(guī)范要求的前提下盡可能的往上分層合理布置，以避免下壓吊頂?shù)臉?biāo)高。

三、結(jié)語(yǔ)

篇10

1.1施工中存在的安全問(wèn)題

機(jī)電工程的施工中，造成機(jī)電工程安全問(wèn)題的原因有很多，所以要想解決機(jī)電工程的安全隱患就必須多方位著手。引起機(jī)電工程安全問(wèn)題的原因比較復(fù)雜，這就需要施工單位嚴(yán)格規(guī)范施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)踐中，施工人員對(duì)施工安全重要性認(rèn)識(shí)存在嚴(yán)重不足，沒(méi)有做到對(duì)施工安全的足夠重視，這是引起安全問(wèn)題的重要原因。在實(shí)際安全措施的制定上，還要做到具有可操作性，以避免流于形式。

1.2加大人員配備和提高素質(zhì)

機(jī)電工程的監(jiān)理工作具有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，在監(jiān)理過(guò)程中會(huì)面臨承包商多、控制環(huán)節(jié)多及技術(shù)面廣的問(wèn)題，加之制造和安裝的技術(shù)領(lǐng)域不同，這就使得機(jī)電工程的監(jiān)理需要相關(guān)的技術(shù)人員必須具有較高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能勝任工作。另外，我們要著重于建立一支專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)工作態(tài)度認(rèn)真、善于團(tuán)結(jié)協(xié)作和能夠積極向上的專(zhuān)業(yè)人才，讓一些具有潛在能力和素質(zhì)的人員到監(jiān)理實(shí)踐中去鍛煉，從而把他們的潛在能力和素質(zhì)挖掘出來(lái)。

1.3質(zhì)量保證體系健全

工程項(xiàng)目質(zhì)量還需要監(jiān)理單位嚴(yán)格按相關(guān)的質(zhì)量保證體系進(jìn)行監(jiān)督，以此來(lái)督促項(xiàng)目工程質(zhì)量體系的不斷完善。監(jiān)理單位要與施工單位實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)溝通，這樣才能實(shí)現(xiàn)矛盾的協(xié)調(diào)及組織的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。在工程項(xiàng)目開(kāi)工前監(jiān)理就應(yīng)完成監(jiān)理規(guī)劃的編制，還要對(duì)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則認(rèn)真制定,還要組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審查。在審查過(guò)程中，對(duì)那些影響工程質(zhì)量和安全的施工方案,要及時(shí)交與施工單位進(jìn)行修改。質(zhì)量保證體系的建立健全能夠路優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,避免因圖紙差錯(cuò)引起的停工或返工,還能夠做好開(kāi)工前的質(zhì)量控制措施的審查與落實(shí)。

1.4加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作和合同管理工作

在管理工作中，監(jiān)理工程師有著很繁重的工作量，在協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商之間的關(guān)系以及承包商與承包商之間的關(guān)系上起著重要作用，這就充分的體現(xiàn)了監(jiān)理的協(xié)調(diào)面廣這一特點(diǎn)，監(jiān)理工程師得瑟協(xié)調(diào)能力對(duì)工程的順利實(shí)施具有極大推動(dòng)作用。在合同的管理方面，加大合同管理的規(guī)范化對(duì)工程具有舉足輕重的作用，規(guī)范的合同能夠?qū)崿F(xiàn)各方利益的合法保護(hù)。有效的合同能夠?qū)崿F(xiàn)合同各方的權(quán)益，達(dá)到為工程實(shí)施提供有效依據(jù)。

二、就某一實(shí)例來(lái)對(duì)機(jī)電工程的技術(shù)進(jìn)行分析

2.1公路交通機(jī)電工程的管理問(wèn)題

在我國(guó)，公路交通的機(jī)電工程是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在這一產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到飛速發(fā)展，作為一個(gè)綜合了電子、通信、自動(dòng)化控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、交通以及公路現(xiàn)代化管理系統(tǒng)工程在內(nèi)的高科技工程項(xiàng)目，其項(xiàng)目管理還有很多亟待解決的問(wèn)題。管理人員在審查上要加大設(shè)計(jì)控制工程中設(shè)計(jì)性能指標(biāo)及設(shè)備性能和配置的審查力度，以確保系統(tǒng)功能的合理性和先進(jìn)性。在項(xiàng)目施工之前，監(jiān)理要做好各方的協(xié)商工作，對(duì)不合理的內(nèi)容要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。施工監(jiān)理還要對(duì)工程的新技術(shù)和新工藝進(jìn)行審核，對(duì)承包單位所提供的施工組織設(shè)計(jì)方案也要嚴(yán)格進(jìn)行審核。

2.2交工驗(yàn)收及竣工階段

項(xiàng)目的施工驗(yàn)收，要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在技術(shù)驗(yàn)收工作中，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)該對(duì)照相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件來(lái)實(shí)現(xiàn)其與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的符合。健全的檢查系統(tǒng)能夠?qū)υO(shè)計(jì)及合同符合度進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，監(jiān)理工程師確定已按照施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成，具有獨(dú)立的使用值。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)范測(cè)試，能夠按照合同的要求實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試工作，經(jīng)測(cè)試主觀評(píng)價(jià)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行時(shí)間滿足合同期限，并按規(guī)定編制好竣工資料。監(jiān)理工程師在審批承包人提交的工程交工申請(qǐng)表之后要建議系統(tǒng)交工驗(yàn)收程序的啟動(dòng)。

2.3保證施工安全的措施

保證施工的安全，就要嚴(yán)格實(shí)行操作人的監(jiān)控制度，在施工過(guò)程中要加強(qiáng)安全意識(shí)，要穿工作服進(jìn)行施工，在電焊中要要戴絕緣手套、穿絕緣鞋，還應(yīng)該配有漏電保護(hù)器。雖然電焊是一種非常常見(jiàn)的工種，但是現(xiàn)階段對(duì)電焊的安全問(wèn)題重視還不夠。值得注意的是弧焊變壓器如果一次側(cè)電源突然發(fā)生意外短路現(xiàn)象，就可能在其輸出端正感應(yīng)出很高的電壓。這種情況下，操作者如果不慎觸及其輸出端，就會(huì)有遭受電擊的危險(xiǎn)，因此這個(gè)問(wèn)題必須引起高度重視。

三、結(jié)語(yǔ)