如何理解供應(yīng)鏈管理范文
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篇1
[關(guān)鍵詞]生產(chǎn)業(yè);供應(yīng)鏈管理模式;生產(chǎn)外包
[中圖分類號(hào)]C931.2 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2012)45-0056-02
1 生產(chǎn)業(yè)的理念內(nèi)涵
1966年美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家H.Greenfield在研究服務(wù)業(yè)及其分類時(shí),最早提出了生產(chǎn)業(yè)(Producer Services)的概念。1975年,Browning和Singelman在對(duì)服務(wù)業(yè)進(jìn)行功能性分類時(shí),也提出了生產(chǎn)業(yè)(Producer Services)概念,并認(rèn)為生產(chǎn)業(yè)包括金融、保險(xiǎn)、法律工商服務(wù)、經(jīng)紀(jì)等具有知識(shí)密集和為客戶提供專門(mén)的行業(yè)。Howells和Green(1986)認(rèn)為生產(chǎn)業(yè)包括保險(xiǎn)、銀行、金融和其他商業(yè)服務(wù)業(yè),如廣告和市場(chǎng)研究,以及職業(yè)和科學(xué)服務(wù),如會(huì)計(jì)、法律服務(wù)、研究與開(kāi)發(fā)等為其他公司提供的服務(wù)。Coffer(2000)認(rèn)為生產(chǎn)業(yè)是一種中間投入而非最終產(chǎn)出,它扮演著一個(gè)中間連接的重要角色。
總體上來(lái)說(shuō),生產(chǎn)業(yè)又稱生產(chǎn)者服務(wù)業(yè),在理論內(nèi)涵上是指市場(chǎng)化的中間投入服務(wù),即可用于商品和服務(wù)的進(jìn)一步生產(chǎn)的非最終消費(fèi)服務(wù)。
2 服務(wù)供應(yīng)鏈研究概述
根據(jù)國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵有多種不同的理解,大體可以歸納為以下幾種:一是從售后服務(wù)的角度來(lái)定義服務(wù)供應(yīng)鏈的,稱之為服務(wù)端供應(yīng)鏈管理。認(rèn)為服務(wù)端供應(yīng)鏈?zhǔn)侵副WC產(chǎn)品售后服務(wù)順利開(kāi)展的所有支持活動(dòng),涉及維修用備件的計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)付,以及故障產(chǎn)品的回收、處置和維修。而另一種對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈的理解則是基于服務(wù)外包視角。第三種服務(wù)供應(yīng)鏈的界定是將供應(yīng)鏈管理思想應(yīng)用于服務(wù)行業(yè)所形成的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。這種觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)之間的區(qū)別。由于服務(wù)業(yè)的寬泛性,目前的研究主要集中在旅游服務(wù)業(yè)、物業(yè)管理服務(wù)業(yè)、酒店航空業(yè)和港口服務(wù)業(yè)等。
3 生產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式
3.1 生產(chǎn)供應(yīng)鏈的界定及其特征
本文的研究主題是基于服務(wù)外包視角的生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理,也就是以供應(yīng)鏈管理的視角來(lái)審視企業(yè)的生產(chǎn)外包活動(dòng)。通過(guò)借鑒產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的含義,生產(chǎn)供應(yīng)鏈可以進(jìn)行如下界定:所謂生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理,是指以生產(chǎn)為主導(dǎo)的,在生產(chǎn)外包過(guò)程中,針對(duì)服務(wù)的產(chǎn)生和交付所形成的,從最初的服務(wù)提供商到最終的顧客之間的對(duì)信息、服務(wù)過(guò)程、服務(wù)能力、服務(wù)績(jī)效、服務(wù)資金進(jìn)行集成化管理的模式。
3.2 生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理模式構(gòu)建及分析
盡管服務(wù)供應(yīng)鏈與制造供應(yīng)鏈?zhǔn)菍儆谕耆煌念I(lǐng)域,但是在供應(yīng)鏈的構(gòu)建上有相似之處。基于對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈常見(jiàn)模型的借鑒以及對(duì)服務(wù)外包特點(diǎn)的分析,構(gòu)建了基于服務(wù)外包視角的生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理模型,它以間接服務(wù)提供商、直接服務(wù)提供商、集成服務(wù)供應(yīng)商、服務(wù)發(fā)包方企業(yè)以及最終客戶為主體,以集成服務(wù)供應(yīng)商為核心,包括服務(wù)信息管理、服務(wù)能力管理、服務(wù)需求管理、客戶關(guān)系管理、服務(wù)供應(yīng)商關(guān)系管理、服務(wù)采購(gòu)管理、服務(wù)交付管理以及現(xiàn)金流量管理,融合服務(wù)流和信息流的服務(wù)供應(yīng)鏈管理模型。間接服務(wù)提供商提供的服務(wù)匯集到直接服務(wù)供應(yīng)商,再由直接服務(wù)提供商匯集到集成服務(wù)供應(yīng)商,由集成服務(wù)供應(yīng)商將整套個(gè)性化服務(wù)傳遞給服務(wù)發(fā)包方企業(yè),由其將合格的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)最終交付給顧客。
3.2.1 生產(chǎn)外包的理論基礎(chǔ)
(1)交易成本理論。科斯在《企業(yè)的性質(zhì)》一書(shū)中就曾探討過(guò)企業(yè)和市場(chǎng)的邊界,并引入了交易費(fèi)用這個(gè)概念,科斯用交易費(fèi)用理論對(duì)企業(yè)內(nèi)部化和外部化的活動(dòng)進(jìn)行了解釋。
(2)資源經(jīng)濟(jì)理論。Andrews于1971年在他的戰(zhàn)略理論中提出了企業(yè)資源的概念,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于直接或間接控制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所無(wú)法控制的資源,以提高對(duì)手的產(chǎn)出成本或是降低其使用收益。
(3)核心能力理論。普拉哈拉德和哈默(1990)在《哈佛商業(yè)評(píng)論》中首先正式提出了核心競(jìng)爭(zhēng)能力理論。企業(yè)核心能力是企業(yè)多方面技能和運(yùn)行機(jī)制的有機(jī)結(jié)合,它是企業(yè)在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)環(huán)境中形成的競(jìng)爭(zhēng)合力,其本質(zhì)是企業(yè)特有的知識(shí)和資源。
3.2.2 生產(chǎn)供應(yīng)鏈模式特性分析
各節(jié)點(diǎn)的服務(wù)的傳遞和匯集都依賴于信息的流動(dòng)和共享,整條供應(yīng)鏈中流動(dòng)的并非實(shí)物產(chǎn)品,而是服務(wù),當(dāng)然也有部分服務(wù)仍然要依附于產(chǎn)品的實(shí)體流,如物流服務(wù),但我們的研究重點(diǎn)是針對(duì)服務(wù)的流動(dòng)。制造性企業(yè)圍繞產(chǎn)品生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生各種不同類型的生產(chǎn)需求。制造性企業(yè)圍繞產(chǎn)品生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生各種不同類型的生產(chǎn)需求。生產(chǎn)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)但現(xiàn)實(shí)存在于我們的經(jīng)濟(jì)社會(huì)中,由于服務(wù)是無(wú)形的并且難以測(cè)量,顧客常常會(huì)參與到服務(wù)的交付過(guò)程中,服務(wù)供應(yīng)商和顧客要進(jìn)行面對(duì)面的溝通和交流。因此服務(wù)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)相對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈而言要簡(jiǎn)單得多,與產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式相比,服務(wù)供應(yīng)鏈往往只有一種,即完全拉動(dòng)和市場(chǎng)反應(yīng)的,這是由服務(wù)的不可存儲(chǔ)性和服務(wù)需求的多樣性所決定的。
3.2.3 生產(chǎn)供應(yīng)鏈運(yùn)行研究
在構(gòu)建了一個(gè)通用的企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式后,提出生產(chǎn)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)過(guò)程模型。并考慮將生產(chǎn)產(chǎn)品按照其特點(diǎn)分為三種不同類型服務(wù),即一般常規(guī),模塊化選擇和定制化服務(wù),針對(duì)不同類型的生產(chǎn)產(chǎn)品提出相應(yīng)的服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)行模式及運(yùn)行策略。
3.2.4 基于服務(wù)供應(yīng)鏈視角的生產(chǎn)外包供應(yīng)商的選擇及評(píng)價(jià)
在生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理模式的構(gòu)建中,服務(wù)外包供應(yīng)商作為生產(chǎn)供應(yīng)鏈的核心企業(yè),與制造性企業(yè)之間應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。服務(wù)外包供應(yīng)商的選擇不同于產(chǎn)品外包供應(yīng)商的選擇,服務(wù)供應(yīng)商的選擇合適與否,將直接影響到整條生產(chǎn)供應(yīng)鏈的價(jià)值和績(jī)效進(jìn)而影響到制造性企業(yè)最終向顧客所交付的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值。
3.2.5 生產(chǎn)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)與改進(jìn)研究
什么樣的服務(wù)供應(yīng)鏈才是最有效、最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈?生產(chǎn)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)不同于單個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià),也不同于普通的服務(wù)外包績(jī)效的評(píng)價(jià),服務(wù)供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容雖然與產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理內(nèi)容有許多基本相似之處,包括現(xiàn)金流管理、需求管理、能力管理、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、服務(wù)采購(gòu)與交付管理,但由于服務(wù)與產(chǎn)品之間內(nèi)在的差異,導(dǎo)致具體管理內(nèi)容上會(huì)有很大的不同。產(chǎn)品的需求通常是平穩(wěn)的,可通過(guò)科學(xué)的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行預(yù)測(cè)和估計(jì),產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的需求管理重點(diǎn)是預(yù)測(cè)顧客對(duì)產(chǎn)品的需求并試圖通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存緩沖、外包及靈活的生產(chǎn)體系來(lái)達(dá)到能力和需求的匹配。然而,服務(wù)的需求通常是波動(dòng)的、不確定的且多樣化和個(gè)性化的,在服務(wù)供應(yīng)鏈中需求管理的核心是如何創(chuàng)造和滿足顧客的多樣化需求。
4 結(jié)論及未來(lái)研究展望
隨著生產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及服務(wù)外包的興起,服務(wù)供應(yīng)鏈的研究已日益受到關(guān)注。在此背景下,在回顧了有關(guān)服務(wù)供應(yīng)鏈管理的3種研究視角的基礎(chǔ)之上,提出了一種基于服務(wù)外包視角的生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理模式,給出了生產(chǎn)供應(yīng)鏈的界定。分析了生產(chǎn)特性并借鑒了傳統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式,構(gòu)建了生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理模式框架,并分析了其特點(diǎn)。由于生產(chǎn)業(yè)具有一定的廣泛性,未來(lái)的研究既可以開(kāi)展對(duì)不同生產(chǎn)行業(yè)的服務(wù)供應(yīng)鏈的共性研究,從而更好地指導(dǎo)行業(yè)的實(shí)踐。由于服務(wù)外包不同于產(chǎn)品外包,針對(duì)生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理,未來(lái)有很多值得研究的地方。對(duì)于服務(wù)外包需求方,如何編寫(xiě)一個(gè)有效的服務(wù)水平協(xié)議以防止服務(wù)價(jià)值的流失,如何在服務(wù)外包過(guò)程中選擇服務(wù)供應(yīng)商并對(duì)服務(wù)供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控是非常重要的。由于服務(wù)的無(wú)形性和難以測(cè)量性,如何評(píng)價(jià)服務(wù)供應(yīng)商的服務(wù)績(jī)效進(jìn)而如何評(píng)價(jià)和改進(jìn)整個(gè)服務(wù)供應(yīng)鏈績(jī)效也是未來(lái)值得研究的問(wèn)題。
參考文獻(xiàn):
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篇2
關(guān)鍵詞:高職;供應(yīng)鏈管理;教學(xué)改革
中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)007-000-01
一、供應(yīng)鏈管理課程的意義
供應(yīng)鏈管理是一門(mén)新興的學(xué)科,它于20世紀(jì)末在日美等發(fā)達(dá)國(guó)家創(chuàng)立并迅速發(fā)展起來(lái),它的產(chǎn)生順應(yīng)了時(shí)代的要求,它不僅關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的資源和競(jìng)爭(zhēng)力,而且關(guān)注企業(yè)外部的資源和競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)調(diào)在整個(gè)供應(yīng)鏈上對(duì)資源和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行集成,是一種全新的管理思想與方法。而作為高職物流管理專業(yè)一門(mén)核心專業(yè)課,了解供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)和內(nèi)涵,對(duì)于學(xué)習(xí)新時(shí)期下的物流知識(shí),對(duì)于今后組織高效率的物流活動(dòng),都具有十分重要的意義。
二、供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)過(guò)程中的問(wèn)題
1.理論性太強(qiáng),實(shí)踐性太弱
供應(yīng)鏈管理的理論與方法來(lái)源于企業(yè)的管理實(shí)踐,該課程的特點(diǎn)就是知識(shí)面寬、實(shí)踐性強(qiáng)而且學(xué)科交叉。在實(shí)際的供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)過(guò)程中,很多學(xué)生反映課程理論性太強(qiáng),實(shí)際運(yùn)用少,教學(xué)過(guò)程不夠生動(dòng),學(xué)起來(lái)枯燥乏味,興趣不濃。所以在教學(xué)過(guò)程中,往往容易造成學(xué)生理解知識(shí)的困難,老師也容易陷入“填鴨式”的教學(xué)中。
2.教學(xué)方法單一
在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)過(guò)程中,教師最常用的教學(xué)方法和手段就是講授法,對(duì)于一些理論和概念,由于脫離實(shí)際,就算講授的再清晰,過(guò)程再緩慢,學(xué)生聽(tīng)起來(lái)也有如天書(shū)。教學(xué)方法的單一導(dǎo)致了教學(xué)效果很差,許多高職院校也因此誤認(rèn)為這門(mén)課程難度太高,不適合在高職開(kāi)設(shè),更有些高職院校物流專業(yè)將供應(yīng)鏈管理從課程設(shè)置中取消了。
3.針對(duì)高職的精品教材太少
供應(yīng)鏈作為一個(gè)新興學(xué)科,知識(shí)更新必須時(shí)刻走在管理的前沿。目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理最權(quán)威的教材是馬士華教授主編的《供應(yīng)鏈管理》,高等教育出版社出版,但這本教材難度較高,主要針對(duì)的是本科階段的學(xué)生,對(duì)于高職層次的學(xué)生來(lái)說(shuō),有其區(qū)別于本科生的特點(diǎn),而專門(mén)針對(duì)性的精品教材太少,而且有些在內(nèi)容上也過(guò)于陳舊了。
4.考核方式陳舊
目前高職院校對(duì)于供應(yīng)鏈管理課程的考核方式主要還是以筆試為主要考核,筆試成績(jī)占據(jù)期評(píng)成績(jī)的大部分,對(duì)于理論性較強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理課程來(lái)說(shuō),這本無(wú)可厚非,但也正因?yàn)槔碚撔暂^強(qiáng),供應(yīng)鏈管理的考核往往變成了學(xué)生“死記硬背”的典型。這就導(dǎo)致有些學(xué)生雖然拿到了比較好的成績(jī),但卻不一定真正的理解和掌握了知識(shí)。
5.教師對(duì)供應(yīng)鏈管理知識(shí)的理解趨于理論化
許多教師對(duì)于供應(yīng)鏈管理的知識(shí)理解更多的也停留在理論層面上,對(duì)于供應(yīng)鏈管理的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程,應(yīng)用結(jié)果缺乏實(shí)踐了解。也就無(wú)法更生動(dòng)的用現(xiàn)實(shí)中的案例教授給學(xué)生。
三、供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)改革對(duì)策
1.增加實(shí)踐性教學(xué)在課程教學(xué)中的比重
由于理論知識(shí)點(diǎn)多,抽象性強(qiáng),那么如何將這些抽象的知識(shí)用更直接的方式傳授給學(xué)生,這是需要解決的問(wèn)題。增加實(shí)踐性教學(xué)在課程中的比重就是最直接的方法。例如講解需求放大效應(yīng)和供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)作時(shí),可以用啤酒游戲來(lái)代替理論教學(xué),在講解供應(yīng)鏈的采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存管理時(shí),可以采用ERP物理沙盤(pán)或者ERP電子沙盤(pán)游戲來(lái)代替理論教學(xué)。
2.采用多種教學(xué)方法
講授只是作為概念講述的方法,除了講授以外,還必須采用多種教學(xué)方法和教學(xué)手段、教學(xué)用具,才能將抽象的理論具體化。例如可以采用任務(wù)式教學(xué),一個(gè)知識(shí)點(diǎn)就要求完成一個(gè)任務(wù),在完成任務(wù)的同時(shí)也就學(xué)會(huì)了知識(shí);還可以采用案例教學(xué)法,如果在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)有更好,更貼近知識(shí)點(diǎn)的案例,那么可以鼓勵(lì)教師自編案例,盡可能的將同一類型的知識(shí)點(diǎn),在同一個(gè)案例中體現(xiàn),既能加強(qiáng)學(xué)生的記憶,又能系統(tǒng)的,直接的學(xué)習(xí)知識(shí);還可以采用游戲教學(xué)法或者角色扮演法,例如上文提到過(guò)的啤酒游戲和沙盤(pán)游戲;最后,還可以適當(dāng)?shù)脑黾悠髽I(yè)參觀實(shí)踐的課時(shí),讓學(xué)生在實(shí)際的企業(yè)中看看供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)的改變和效果,真正體會(huì)到供應(yīng)鏈管理的知識(shí)應(yīng)用。
3.鼓勵(lì)自編教材
加強(qiáng)兄弟院校的合作與交流,共同編制屬于物流管理專業(yè)的供應(yīng)鏈管理精品教材。教材要從物流管理專業(yè)的實(shí)際出發(fā),從高職生的特點(diǎn)出發(fā),實(shí)踐教學(xué)和案例教學(xué)內(nèi)容要豐富,有針對(duì)性的挑選內(nèi)容,案例和課后習(xí)題要符合高職物流管理專業(yè)的特點(diǎn)。
4.創(chuàng)新考核方式
首先是考核內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理的考核內(nèi)容應(yīng)該是理論和實(shí)踐并重的,筆試試卷中,重要的理論和概念應(yīng)該有,但更要注重這些理論和概念的應(yīng)用,因此,可以適當(dāng)增加案例分析的比重。其次是考核方式,可以把筆試考試和實(shí)踐考試相結(jié)合起來(lái),例如筆試成績(jī)只占期評(píng)成績(jī)的50%,另外的50%由一些實(shí)踐成果構(gòu)成,例如實(shí)訓(xùn)報(bào)告,研究報(bào)告等等。第三就是考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的多元化,針對(duì)實(shí)踐成果,考核評(píng)分中應(yīng)該適當(dāng)增加成果完成過(guò)程的評(píng)分,例如團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面,團(tuán)隊(duì)成員可以互相評(píng)分,評(píng)分結(jié)果也會(huì)適當(dāng)影響到總分。
5.加強(qiáng)師資建設(shè)
師資水平對(duì)教學(xué)質(zhì)量而言至關(guān)重要的。大部分高職院校的物流專業(yè)教師對(duì)現(xiàn)代物流的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作了解較少,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在教學(xué)過(guò)程中很難做到理論聯(lián)系實(shí)際。因此,加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)采用“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方式來(lái)實(shí)行。在校教師要深入企業(yè)掛職鍛煉,增加企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷。也可以加強(qiáng)校企合作,將企業(yè)中有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)進(jìn)校園,把他們的經(jīng)驗(yàn)傳授給高職學(xué)生。
綜上所述,高職供應(yīng)鏈管理課程在教學(xué)過(guò)程中的問(wèn)題還是比較多的,但是供應(yīng)鏈管理作為一門(mén)在信息技術(shù)高速發(fā)展、全球競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天誕生的學(xué)科,其重要性已經(jīng)被越來(lái)越多的企業(yè)發(fā)現(xiàn),因此,高職供應(yīng)鏈管理課程不應(yīng)該因?yàn)榻虒W(xué)效果不好和教學(xué)內(nèi)容理論化而被邊沿化甚至取消,而應(yīng)該用多種方法解決目前的教學(xué)困難。
參考文獻(xiàn):
[1]楊劍鋒.供應(yīng)鏈管理課程中ERP沙盤(pán)模擬教學(xué)模式研究.現(xiàn)代教育技術(shù).2010.10.
篇3
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈 績(jī)效 物流 系統(tǒng)分析
一、引言
有人說(shuō),21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),大型的裝配主導(dǎo)型企業(yè)爭(zhēng)相與在零部件制造方面占有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的中小型供應(yīng)商合作,以得到更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)不是哪一個(gè)企業(yè)所獨(dú)有的,而是整個(gè)供應(yīng)鏈的綜合能力。對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)和認(rèn)可,使供應(yīng)鏈管理模式吸引了越來(lái)越多的企業(yè),物流和供應(yīng)鏈逐漸成為企業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),一些企業(yè)將之提高到戰(zhàn)略的高度,致力于提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,還有不少企業(yè)則寄希望于發(fā)展供應(yīng)鏈來(lái)擺脫目前的困境。然而,物流業(yè)不是暴利行業(yè),投資物流也不能頭腦發(fā)熱、一哄而上。我們應(yīng)該如何理性地評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈運(yùn)作的績(jī)效呢?在供應(yīng)鏈管理執(zhí)行過(guò)程中,就運(yùn)作績(jī)效而言,有哪些影響因素呢?我們又如何根據(jù)這些影響因素優(yōu)化構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)呢?本文將探討這一系列問(wèn)題。
二、有關(guān)文件綜述
供應(yīng)鏈管理實(shí)施的核心內(nèi)容:供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流和信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式,注重的是企業(yè)間的合作。
供應(yīng)鏈管理涉及的主要領(lǐng)域有:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。
供應(yīng)鏈的主要內(nèi)容包括:運(yùn)輸、實(shí)物分銷、戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理、供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、企業(yè)內(nèi)部之間物流供應(yīng)與需求管理、基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造管理,生產(chǎn)集成化計(jì)劃工作,跟蹤和控制、基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流管理、企業(yè)間資金流管理、基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。
根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),供應(yīng)鏈管理的實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降10%;供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15%以上;訂貨-生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短25%-35%;供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10%以上。然而,就算在物流發(fā)達(dá)的北美,盡管有91%的制造企業(yè)將供應(yīng)鏈管理列入關(guān)鍵或重要管理活動(dòng), 其中只有2%的企業(yè)達(dá)到了世界級(jí)水平,差不多有75%的企業(yè)在平均及以下水平。主要原因有:(1)沒(méi)有正規(guī)的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略;(2)缺乏應(yīng)用和集成技術(shù)的能力;(3)協(xié)調(diào)企業(yè)資源需要更高的權(quán)重;(4)改革關(guān)鍵流程的阻力;(5)跨職能的障礙;(6)缺乏有效測(cè)量供應(yīng)鏈績(jī)效的評(píng)價(jià)指標(biāo)??梢钥闯?,供應(yīng)鏈管理對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要作用和它在實(shí)際運(yùn)作中表現(xiàn)出來(lái)的績(jī)效不成比例。
三、關(guān)于供應(yīng)鏈運(yùn)作績(jī)效評(píng)價(jià)的思考
1、如何理性地評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈運(yùn)作的績(jī)效
(1)目的。采取供應(yīng)鏈管理模式,可以使企業(yè)在最短時(shí)間里尋找到最好的合作伙伴,用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場(chǎng),收益的不止一家企業(yè),而是一個(gè)企業(yè)群體。
(2)評(píng)價(jià)特點(diǎn)。與傳統(tǒng)運(yùn)作模式比較,在供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式下,企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)有如下特點(diǎn):A、指標(biāo)更為集成化:這種方法使企業(yè)能更好地從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度分析問(wèn)題,而不單獨(dú)從一個(gè)企業(yè)自身分析,從而反映整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化;B、注重組織的未來(lái)發(fā)展性,加強(qiáng)績(jī)效管理的前饋性;C、除了對(duì)企業(yè)內(nèi)部動(dòng)作的基本評(píng)價(jià)之外,還把注意力放在外部鏈的測(cè)控上,以保證內(nèi)外在績(jī)效上達(dá)到一致;D、非財(cái)務(wù)指標(biāo)和財(cái)務(wù)指標(biāo)并重,供應(yīng)鏈績(jī)效關(guān)注供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期發(fā)展和短期利潤(rùn)的有效組合,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)之間的有效傳遞;E、注重系統(tǒng)指標(biāo)之間的平衡。
(3)評(píng)價(jià)原則。整體性:評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能夠反映出供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行績(jī)效和該節(jié)點(diǎn)績(jī)效對(duì)整體供應(yīng)鏈的影響,還能反映出整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)情況;關(guān)鍵性:評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)突出重點(diǎn),對(duì)關(guān)鍵的績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)分析與評(píng)價(jià);銜接性:要能反映供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系,注重相互間的利益相關(guān)性。評(píng)價(jià)指標(biāo)要能反映供應(yīng)鏈上下游企業(yè)流程上的銜接關(guān)系;實(shí)時(shí)性:應(yīng)重視對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià),要能夠隨時(shí)跟蹤供應(yīng)鏈流程運(yùn)作,及時(shí)做出調(diào)整和動(dòng)態(tài)優(yōu)化;結(jié)合性:重視績(jī)效指標(biāo)的定性衡量和定量衡量相結(jié)合,企業(yè)內(nèi)部評(píng)價(jià)和外部評(píng)價(jià)相結(jié)合,并注重相互間共同進(jìn)步;協(xié)同性:對(duì)某個(gè)特定績(jī)效指標(biāo)的維持和改進(jìn)不應(yīng)以犧牲其它任何指標(biāo)為代價(jià),或能與其它績(jī)效指標(biāo)共同進(jìn)步;長(zhǎng)期性:供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)要求重視對(duì)企業(yè)承包長(zhǎng)期利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿Φ脑u(píng)價(jià)。
2、影響運(yùn)作績(jī)效的因素
從涉及運(yùn)作管理的4個(gè)指標(biāo)而言,影響因素如下表。
3、根據(jù)影響因素優(yōu)化構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
綜上所述,對(duì)供應(yīng)鏈應(yīng)保持清醒的認(rèn)識(shí)。為了優(yōu)化構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),我們應(yīng)加強(qiáng)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上的規(guī)劃。具體分析如下:
(1)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略系統(tǒng)涉及的范圍較大,重點(diǎn)可圍繞以下6個(gè)方面來(lái)考慮。
第一,組織戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈管理是一種合作企業(yè)間的協(xié)調(diào)問(wèn)題,供應(yīng)鏈企業(yè)要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并在組織結(jié)構(gòu)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使之能夠適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行要求。
第二,改革企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思想。在經(jīng)營(yíng)思想上提高對(duì)它的認(rèn)識(shí),這樣才能制造出符合企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和供應(yīng)鏈管理運(yùn)行規(guī)律的戰(zhàn)略。
第三,共享信息戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)在于使企業(yè)能夠共享信息。通過(guò)共享信息,使供應(yīng)鏈上的企業(yè)及時(shí)做出或調(diào)整他們的生產(chǎn)策略,以便在市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)。
第四,利用先進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)略。為從供應(yīng)鏈上獲得優(yōu)勢(shì),企業(yè)要從一些基本技術(shù),例如物流過(guò)程自動(dòng)化、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)等做起,把先進(jìn)技術(shù)作為支持供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)行的基礎(chǔ)。
第五,績(jī)效度量。科學(xué)的績(jī)效度量能保持戰(zhàn)略層和執(zhí)行層邁向共同目標(biāo)。
第六,供應(yīng)庫(kù)戰(zhàn)略。為了保證企業(yè)具有較多的選擇余地,與供應(yīng)商建立廣泛的關(guān)系。
(2)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)術(shù)考慮。一是建立科學(xué)的管理基礎(chǔ)。包括有效的績(jī)效考評(píng)體系、監(jiān)督激勵(lì)制度和企業(yè)文化建設(shè);二是經(jīng)理層高度重視。領(lǐng)導(dǎo)的高度重視是供應(yīng)鏈管理有效實(shí)施的保證;三是有效的投資。包括各項(xiàng)硬件投資、擴(kuò)大配送服務(wù)對(duì)象、開(kāi)展商品配銷業(yè)務(wù)、完善自身物流配送服務(wù)體系,完善信息系統(tǒng)和物流配送體系;四是充分發(fā)揮信息的作用。把信息的價(jià)值提高到足夠的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。建立銷售情報(bào)信息系統(tǒng)、建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、建立供應(yīng)商與分銷商的合作協(xié)議;五是重視人才培養(yǎng)。跟進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、提高決策水平、提高從業(yè)人員素質(zhì)、創(chuàng)品牌服務(wù);六是維護(hù)渠道。包括:壓縮供應(yīng)鏈,消除時(shí)間、資源的浪費(fèi);通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟,獲取優(yōu)勢(shì),如增加產(chǎn)品的價(jià)值、改善營(yíng)銷運(yùn)作、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理、增強(qiáng)技術(shù)力量、促進(jìn)戰(zhàn)略成長(zhǎng)、增進(jìn)組織能力、加強(qiáng)財(cái)務(wù)實(shí)力;加強(qiáng)人員培訓(xùn),維護(hù)渠道形象;七是優(yōu)化定價(jià),最大限度地提高供應(yīng)鏈價(jià)值和績(jī)效。
四、結(jié)束語(yǔ)
物流業(yè)本身是一個(gè)服務(wù)行業(yè)、一個(gè)微利行業(yè),即通過(guò)提供高效快捷、物有所值的服務(wù)使供應(yīng)鏈其它環(huán)節(jié)降低成本、提高利潤(rùn),同時(shí)自身也獲得利潤(rùn)。
我國(guó)的物流市場(chǎng)剛剛起步,我國(guó)的物流市場(chǎng)很大、需求很多、物流市場(chǎng)要求也越來(lái)越高。國(guó)家已經(jīng)首次把物流作為新的產(chǎn)業(yè)列入“十五”計(jì)劃。然而,隨著入世承諾的逐步兌現(xiàn)和物流市場(chǎng)的放開(kāi),外資物流企業(yè)加快了進(jìn)入的步伐。我國(guó)物流企業(yè)起步晚、規(guī)模小、功能單一、實(shí)力弱,一開(kāi)始就處于劣勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前約60%的物流園區(qū)無(wú)貨存儲(chǔ)、40%的貨運(yùn)車輛無(wú)貨可運(yùn),物流資源大量浪費(fèi),一些涉足市場(chǎng)不久的物流企業(yè)無(wú)奈關(guān)停并轉(zhuǎn)。
國(guó)家應(yīng)綜合治理,形成合力,建立科學(xué)、合理的物流市場(chǎng)價(jià)格體系,營(yíng)造友好合作、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)氛圍,確保物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。例如:制定物流服務(wù)價(jià)格的政策法規(guī),把握物流發(fā)展的正確方向;發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)地位;鼓勵(lì)省市或地區(qū)先行制定物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以作試點(diǎn);強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)的誠(chéng)信和自律等。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上高度重視供應(yīng)鏈管理,深刻理解供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià),理性投資,科學(xué)評(píng)價(jià),注重長(zhǎng)期發(fā)展,在物流市場(chǎng)完全放開(kāi)前盡快強(qiáng)健起來(lái),以應(yīng)對(duì)外資大舉進(jìn)攻的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)!
【參考文獻(xiàn)】
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[2] (英)安德魯》伯杰,(澳大利亞)約翰.加托納:《網(wǎng)際時(shí)代的供應(yīng)鏈管理》。電子工業(yè)出版社,2002年。
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篇4
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供應(yīng)商;供應(yīng)商管理
中圖分類號(hào):F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、引言
面向二十一世紀(jì)全球性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,企業(yè)管理者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,要想取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)僅靠單打獨(dú)斗已是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。于是,供應(yīng)鏈管理就成為企業(yè)決策者關(guān)注的提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的新模式。不同的企業(yè)、或同一企業(yè)的不同產(chǎn)品,都有不同的競(jìng)爭(zhēng)特性,如何根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)特性選擇與之相適應(yīng)的供應(yīng)鏈管理模式,特別是如何處理好供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上與供應(yīng)商的關(guān)系,是企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈的一個(gè)重要問(wèn)題。
二、供應(yīng)鏈的概述
供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流(需方向供方流動(dòng),如訂貨合同、加工單、采購(gòu)單等)和反饋的物料流及信息流(供方向需方的物料流及伴隨的供給信息流,如提貨單、入庫(kù)單、完工報(bào)告等),將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的模式【1】。
供應(yīng)鏈管理的基本思想就是“橫向一體化”,即把原來(lái)由企業(yè)自己生產(chǎn)的零部件外包出去,充分利用外部資源,于是就跟這些企業(yè)成了一種水平管理,人們形象地稱其為“橫向一體化”。供應(yīng)鏈管理主要體現(xiàn)在如何加強(qiáng)合作、加強(qiáng)對(duì)資源的協(xié)調(diào)運(yùn)作和管理水平。
供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支撐,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來(lái)實(shí)施的。
供應(yīng)鏈管理的最根本的目的就是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,最首要的目標(biāo)是提高顧客的滿意程度,即做到將正確的產(chǎn)品或服務(wù),按照合適的狀態(tài),以準(zhǔn)確的數(shù)量和合理的成本費(fèi)用,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間送到在指定地方的確定用戶。
供應(yīng)鏈管理的作用主要在于:
(1)供應(yīng)鏈管理能有效地消除重復(fù)、浪費(fèi)與不確定性,減少庫(kù)存總量,創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的成本優(yōu)勢(shì)。(2) 供應(yīng)鏈管理能優(yōu)化鏈上成員組合,快速客戶反應(yīng),創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)間和空間優(yōu)勢(shì)。(3) 供應(yīng)鏈管理通過(guò)建立成員企業(yè)之間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮鏈上企業(yè)的核心能力,創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的整體優(yōu)勢(shì)。
三、供應(yīng)鏈下的供應(yīng)商管理
1.供應(yīng)商管理的必要性分析
在企業(yè)中,產(chǎn)品的成本構(gòu)成中可能有超過(guò)60%是來(lái)自外購(gòu)的原料和組裝件,從這個(gè)角度出發(fā),需要進(jìn)行成本控制的企業(yè),對(duì)采購(gòu)這個(gè)發(fā)生成本的最大領(lǐng)域,都必須給予足夠的重視。而作為企業(yè)的管理者,也必然會(huì)高度關(guān)注采購(gòu)過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。
積極的供應(yīng)鏈管理的最重要的要素是理解企業(yè)之間關(guān)聯(lián)關(guān)系的真正內(nèi)涵,以及它們?nèi)绾斡绊懫髽I(yè)和消費(fèi)者。創(chuàng)造和管理企業(yè)合作關(guān)系將對(duì)企業(yè)竟?fàn)幤饹Q定性作用,特別是與供應(yīng)商的合作雙贏伙伴關(guān)系。供應(yīng)商己經(jīng)成為一種重要的戰(zhàn)略砝碼。
2.基于供應(yīng)鏈的供應(yīng)商合作關(guān)系
由供應(yīng)鏈管理的核心理念可知,供應(yīng)鏈的本質(zhì)之一就是合作與分工。在分工不斷細(xì)化的情況下,企業(yè)不需要追求大而全,而要實(shí)行在某一領(lǐng)域或某一環(huán)節(jié)的精益求精的策略,與供應(yīng)商之間的關(guān)系也從敵對(duì)轉(zhuǎn)為合作,提倡一種雙贏機(jī)制。在這一情況下,供應(yīng)商關(guān)系體現(xiàn)出與傳統(tǒng)關(guān)系不同的特點(diǎn):
(1) 以企業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ),共同制定長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃。而長(zhǎng)期的持續(xù)合作關(guān)系意味著供需雙方共同的發(fā)展、互相的信任以及高度的可靠與忠誠(chéng)。
(2) 采購(gòu)方與供應(yīng)商之間實(shí)現(xiàn)部分的信息共享。這種信息共享不僅僅局限于簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù),更重要的是主動(dòng)的去分享戰(zhàn)略方面的信息,以便共同制定最佳的計(jì)劃及采取最有效的手段來(lái)滿足需求。
(3) 對(duì)供應(yīng)商的選擇不再只是以價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),而是從供應(yīng)鏈總體成本出發(fā),與供應(yīng)商配合做出降低供應(yīng)鏈總體成本的努力。
(4) 從自由競(jìng)爭(zhēng)、招投標(biāo)的方式逐漸轉(zhuǎn)為將采購(gòu)量集中于固定的少數(shù)幾家戰(zhàn)略性供應(yīng)商,采購(gòu)方主動(dòng)要求并幫助供應(yīng)商改善其企業(yè)生產(chǎn)狀況。
(5) 企業(yè)與供應(yīng)商實(shí)時(shí)互動(dòng),共同捕捉市場(chǎng)需求,并且進(jìn)行敏捷的協(xié)同產(chǎn)品創(chuàng)新,從而獲得擴(kuò)大市場(chǎng)的機(jī)會(huì)以及獲取高額利潤(rùn)。
3.基于供應(yīng)鏈的供應(yīng)商的類型與特點(diǎn)
在供應(yīng)鏈管理思想下,實(shí)際運(yùn)作中,要根據(jù)不同的目標(biāo)選擇不同類型的供應(yīng)商。對(duì)于長(zhǎng)期而言,要求供應(yīng)商能保持較高的競(jìng)爭(zhēng)力和增值率,因此最好選擇戰(zhàn)略性供應(yīng)商;而對(duì)于短期或某一短暫市場(chǎng)而言,只需選擇普通供應(yīng)商滿足需求則可,以保證成本最小化;而對(duì)于中期而言,可根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力和增值率對(duì)供應(yīng)鏈的重要程度的不同,選擇不同類型的供應(yīng)商。
各類供應(yīng)商的描述特點(diǎn)如下:
(1)有影響力的供應(yīng)商
這一類的供應(yīng)商對(duì)制造商來(lái)說(shuō)通常具有較大的增值作用,但其競(jìng)爭(zhēng)性卻較弱,其特點(diǎn)為或是供應(yīng)商數(shù)量眾多,但其本身的產(chǎn)品具有較高的增值率。
(2)競(jìng)爭(zhēng)性/技術(shù)型供應(yīng)商
這一類的供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)屬于低價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù),在整個(gè)采購(gòu)中所占比重相對(duì)較低。但由于其具有某一方面技術(shù)的專有性或特殊性,具有較高的難以替代性,因此采購(gòu)這些產(chǎn)品需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。
(3)普通供應(yīng)商
此類供應(yīng)商不僅對(duì)制造商來(lái)說(shuō)具有較低的增值率,并且供應(yīng)商數(shù)量多,通常產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,供應(yīng)商轉(zhuǎn)換成本低,采購(gòu)方應(yīng)該把重點(diǎn)放在價(jià)格分析上,根據(jù)市場(chǎng)需求判斷最有效的產(chǎn)品。
(4)戰(zhàn)略供應(yīng)商
這一類供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)非常重要,價(jià)值較高,這些產(chǎn)品和服務(wù)可能對(duì)采購(gòu)方的產(chǎn)品和流程運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大的影響,或者可能影響采購(gòu)方滿足客戶需求的能力。
4.供應(yīng)商管理的重要意義
實(shí)施供應(yīng)商管理的重要意義可以從兩個(gè)層面分析,即技術(shù)層面和戰(zhàn)略層面。
(1) 技術(shù)層面
1降低成本。成本是企業(yè)“永遠(yuǎn)的痛”,據(jù)美國(guó)調(diào)查顯示,在美國(guó)制造業(yè)中采購(gòu)成本占到了產(chǎn)品單位成本的40%-60%左右,采購(gòu)成本比例將隨著核心能力的集中和業(yè)務(wù)外包比例的增加而增加,因而供應(yīng)商直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終成本。
2提高產(chǎn)品質(zhì)量。Willis和Huston1990年的研究表明,30%的質(zhì)量問(wèn)題出在供應(yīng)商方面,良好的供應(yīng)商管理能有效地改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。
3降低庫(kù)存。減少庫(kù)存壓力使制造商將前端庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,這樣不利于合作伙伴關(guān)系的建立。供應(yīng)商管理可以進(jìn)行協(xié)調(diào)庫(kù)存管理。
4縮短交貨期。80%的產(chǎn)品交貨期是由供應(yīng)商引起的,縮短產(chǎn)品交貨期應(yīng)從源頭做起。
5集成制造資源。信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展為現(xiàn)代制造企業(yè)跨區(qū)域跨行業(yè),實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的實(shí)時(shí)傳遞與交換提供了必要條件。
(2)戰(zhàn)略層面
1集成供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?jié)點(diǎn)企業(yè)組成的,節(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求信息的驅(qū)動(dòng)下,通過(guò)職能分工和合作實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的價(jià)值增值過(guò)程。
2提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力。隨著企業(yè)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注及核心業(yè)務(wù)的開(kāi)拓,從外部獲取資源通過(guò)供應(yīng)商參與的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)來(lái)提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3有助于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。讓供應(yīng)商參與到企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中來(lái),有助于企業(yè)提高自己的核心能力。
5.供應(yīng)商關(guān)系管理的策略
合作雙贏關(guān)系已經(jīng)成為供應(yīng)鏈企業(yè)之間運(yùn)作的典范。因此,要在采購(gòu)管理中體現(xiàn)供應(yīng)鏈的思想,對(duì)供應(yīng)商的管理就應(yīng)集中在如何和供應(yīng)商建立雙贏合作關(guān)系以及維護(hù)和保持雙贏關(guān)系上。
(1)信息交流與共享機(jī)制
信息交流有助于減少投機(jī)行為,有助于促進(jìn)重要生產(chǎn)信息的自由流動(dòng)。為加強(qiáng)供應(yīng)商與制造商的信息交流,可以從以下幾個(gè)方面著手:
1在供應(yīng)商與制造商之間經(jīng)常進(jìn)行有關(guān)計(jì)劃、作業(yè)計(jì)劃、質(zhì)量控制信息的交流與溝通,保持信息的一致性和準(zhǔn)確性。
2實(shí)施并行工程。制造商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段讓供應(yīng)商參與進(jìn)來(lái),這樣供應(yīng)商可以在原材料和零部件的性能和功能的要求上提供有關(guān)信息,為實(shí)施QGD(質(zhì)量功能配置)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法創(chuàng)造條件,把用戶的價(jià)值需求及時(shí)地轉(zhuǎn)化為供應(yīng)商的原材料和零部件的質(zhì)量與功能要求。
3建立聯(lián)合的任務(wù)小組解決共同關(guān)心的問(wèn)題。在供應(yīng)商與制造商之間應(yīng)建立一種基于團(tuán)隊(duì)的工作小組,由雙方的有關(guān)人員共同組成,解決供應(yīng)過(guò)程以及制造過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。
4供應(yīng)商和制造商工廠互訪。供應(yīng)商與制造商采購(gòu)部門(mén)應(yīng)經(jīng)常性地互訪,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決各自在合作活動(dòng)過(guò)程中的困難和出現(xiàn)的問(wèn)題,便于建立良好的合作氣氛。
5使用電子數(shù)據(jù)(EDI)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行快速的數(shù)據(jù)傳輸。
(2)供應(yīng)商的激勵(lì)機(jī)制
要保持長(zhǎng)期的雙贏關(guān)系,對(duì)供應(yīng)商的激勵(lì)是非常重要的。在激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)上,要體現(xiàn)公平、一致的原則。使供應(yīng)商和制造商分享成功,同時(shí)也使供應(yīng)商從合作中體會(huì)到雙贏機(jī)制的好處。
(3)合理的供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法和手段
要進(jìn)行供應(yīng)商的激勵(lì),就必須對(duì)供應(yīng)商的業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),使供應(yīng)商不斷改進(jìn)。通過(guò)評(píng)價(jià),把結(jié)果反饋給供應(yīng)商,和供應(yīng)商一起共同探討問(wèn)題產(chǎn)生的根源,并采取相應(yīng)的措施予以改進(jìn)。
四、結(jié)束語(yǔ)
基于供應(yīng)鏈管理思想進(jìn)行供應(yīng)商管理,其目的在于降低原材料及成品庫(kù)存、提高對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變速度、提高產(chǎn)品及服務(wù)的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)制造商與供應(yīng)商的一種雙贏,以適應(yīng)時(shí)展的需要。
作者單位:防災(zāi)科技學(xué)院
參考文獻(xiàn):
篇5
關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;管理
1 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
企業(yè)物流管理的使命是計(jì)劃和協(xié)調(diào)所有活動(dòng),以便在達(dá)到期望的服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),盡可能降低成本。因此,物流管理必須作為連接市場(chǎng)和供應(yīng)的基礎(chǔ)。從原料管理到最終產(chǎn)品送貨,物流深深滲透到企業(yè)中。從下圖可以說(shuō)明這點(diǎn):
從系統(tǒng)的視角出發(fā),物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴(kuò)充市場(chǎng),也要求企業(yè)跨過(guò)供應(yīng)商直接進(jìn)行操作。與傳統(tǒng)企業(yè)所遇到的典型問(wèn)題相比,現(xiàn)代企業(yè)要想達(dá)成橫向一體化的目標(biāo),需要一套完全不同的定位策略。舉例說(shuō)明,多年來(lái)營(yíng)銷和制造在企業(yè)中被視為兩種截然不同的活動(dòng)單獨(dú)存在。制造重視效率:大規(guī)模生產(chǎn)、較少的組織結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。而營(yíng)銷重視的則是:由多樣化帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括服務(wù)品質(zhì)和多樣化的產(chǎn)品。最好的狀況也只能是兩者并存,最壞的狀況就是兩者的矛盾難以調(diào)和。在當(dāng)今變化的市場(chǎng)環(huán)境中,營(yíng)銷被廣泛地接受了,理解和滿足客戶需求是企業(yè)生存的前提。制造和營(yíng)銷活動(dòng)再各自為政,就無(wú)助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)?,F(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化(或叫總體物流、綜合物流),并付諸實(shí)施。具體地說(shuō),使物流向兩頭延伸并加入了新的內(nèi)涵,企業(yè)物流包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。 因此,從本質(zhì)上講, 物流管理就是一體化的概念,這一概念要求從系統(tǒng)的角度審視企業(yè)。
供應(yīng)鏈管理起源于后勤學(xué)管理。后勤學(xué)首先使用在軍事方面。二戰(zhàn)以后,美國(guó)公司為了高效地管理材料采購(gòu)、儲(chǔ)藏、交通和設(shè)施地點(diǎn)規(guī)劃,首先將后勤學(xué)引進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域。在面臨今天全球市場(chǎng)的變化,企業(yè)必須重新審核進(jìn)入和流出的供應(yīng)渠道,以及相應(yīng)的操作價(jià)值和管理策略。有多方面的原因促使企業(yè)投資改進(jìn)供應(yīng)鏈管理。高效管理供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是對(duì)全球市場(chǎng)的顧客需求進(jìn)行快速反應(yīng)的前提。
依照傳統(tǒng)思想,大多數(shù)企業(yè)把自身看作一個(gè)獨(dú)立整體,認(rèn)為必須同其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)才能生存。這多是受到達(dá)爾文“適者生存”概念的影響,然而,如果因競(jìng)爭(zhēng)反而導(dǎo)致相互間不可預(yù)見(jiàn)的合作,那么該理論就不攻自破了?這里因有一個(gè)不同的理論,即供應(yīng)鏈一體化。
2 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別
必須認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的概念不僅是“物流”的簡(jiǎn)單擴(kuò)展。物流管理主要涉及企業(yè)內(nèi)部的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為僅僅實(shí)現(xiàn)內(nèi)部一體化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下圖說(shuō)明了一體化是如何逐步達(dá)成的。
第一階段,各商業(yè)職能如制造、采購(gòu)等彼此間是孤立的,它們分別完成各自的任務(wù)。例如,為了優(yōu)化制造成本,制造部門(mén)在長(zhǎng)期生產(chǎn)運(yùn)作上下功夫,不考慮是否增加庫(kù)存,不關(guān)心庫(kù)存空間的需求狀況,更不在意對(duì)運(yùn)作資金的影響。 第二階段,企業(yè)認(rèn)識(shí)到了相關(guān)功能間最為基本的一體化要求,如配送和物料管理或采購(gòu)和實(shí)物控制。很自然的,第三階段就是要建立和執(zhí)行端到端的計(jì)劃框架。第四階段,是真正意義上的供應(yīng)鏈一體化,是第三階段的進(jìn)一步擴(kuò)充。在這一步協(xié)調(diào)好上游至供應(yīng)商和下游至消費(fèi)者的關(guān)系。由此可見(jiàn),物流管理與供應(yīng)鏈管理在本質(zhì)上是不同的。
3 物流管理與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論
伴隨供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的來(lái)臨,出現(xiàn)了很多指導(dǎo)管理者的理論。總結(jié)起來(lái),就是“4R”――快速響應(yīng)(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、彈性(Resilience)和互相關(guān)系(Reliationsships)。
快速響應(yīng):在這個(gè)要求“及時(shí)制”的世界,能以較短的時(shí)間窗響應(yīng)客戶需求是企業(yè)一項(xiàng)重要能力。為了企業(yè)必須以需求推動(dòng)生產(chǎn)而不是依靠預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn),及應(yīng)依靠敏捷來(lái)進(jìn)行交易。要做到這一點(diǎn),需要努力的就不只是公司自身,而是整個(gè)供應(yīng)鏈。
可靠性:提高物流可靠性的要點(diǎn)之一是提高供應(yīng)鏈可視性。設(shè)法令供應(yīng)鏈更開(kāi)放,使端到端一路清晰可視。
彈性:當(dāng)今市場(chǎng)的特點(diǎn)之一是多變。商業(yè)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境既不確定又不連續(xù)。結(jié)果是,供應(yīng)鏈容易中斷,商業(yè)的連續(xù)性受到威脅。以往,供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)的主要出發(fā)點(diǎn)是成本最小化或服務(wù)最優(yōu),現(xiàn)在則是“彈性”。彈性具有更好應(yīng)對(duì)不確定環(huán)境的能力。富有彈性的供應(yīng)鏈有許多特征,其中最主要是在它最易受到傷害的地方投入更多的關(guān)注。
相互關(guān)系:競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以來(lái)自一種雙贏的模式,既同供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作的良好關(guān)系。相互之間的依存度越高,競(jìng)爭(zhēng)者就越無(wú)法打破它們的鏈條。
快速響應(yīng)、可靠性、彈性、互相關(guān)系的四個(gè)理論為成功的物流管理和供應(yīng)鏈管理提供了基礎(chǔ)。
4 優(yōu)化的物流管理與供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理通過(guò)Internet、電子商務(wù)把過(guò)去分離的業(yè)務(wù)過(guò)程集成起來(lái),覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過(guò)程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運(yùn)輸、批發(fā)商、零售商、倉(cāng)儲(chǔ)和客戶服務(wù)等,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過(guò)程。這需要在供應(yīng)鏈的每一個(gè)階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之合伙,還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流動(dòng)更為有效。在公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈關(guān)系被理順后,被調(diào)查的公司將迅速與關(guān)鍵顧客和供應(yīng)商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應(yīng)鏈和物流等方面的評(píng)估體系,對(duì)服務(wù)與質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。為公司的發(fā)展作出相應(yīng)的計(jì)劃與策略。日本企業(yè)取得成功的一個(gè)主要原因就在于將供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)、集成。比如在企業(yè)內(nèi)部,采用TQM(全面質(zhì)量管理)、JIT(準(zhǔn)時(shí)制管理)等強(qiáng)調(diào)各部門(mén)合作來(lái)降低成本、提高質(zhì)量。在企業(yè)外部,采用外包制并減少零部件供應(yīng)商數(shù)目,并與它們建立合作伙伴關(guān)系以達(dá)到共同提高質(zhì)量、降低成本;另外,將顧客需求納入企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,采用柔性制造系統(tǒng)(FMS),提高企業(yè)應(yīng)變能力和服務(wù)水平。
供應(yīng)鏈及物流管理的全部目的在于,保證供應(yīng)鏈成本增幅較小的,同時(shí),按客戶要求提供服務(wù)。以市場(chǎng)制定物流戰(zhàn)略,要能夠用持久的、成本效益高的方式實(shí)現(xiàn)“服務(wù)完美度”。
只有事先確定好標(biāo)準(zhǔn),才能有效地控制服務(wù)績(jī)效。從根本上講,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè),就是100%滿足客戶期望。為此供應(yīng)商需要清楚、客觀地理解客戶需求,同時(shí)要使客戶期望的服務(wù)形象化。也就是說(shuō),供應(yīng)商所愿提供、所能提供的服務(wù)應(yīng)與客戶期望完全匹配。
由客戶指定的標(biāo)準(zhǔn)最為有效。因此需要進(jìn)行客戶調(diào)查和競(jìng)爭(zhēng)性標(biāo)桿研究,以便設(shè)計(jì)出每一種市場(chǎng)細(xì)分的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。某些重要領(lǐng)域必需制定標(biāo)準(zhǔn):訂單周期、庫(kù)存可得性、訂單規(guī)模限制、訂單便捷性、送貨頻率、送貨可靠性、文檔質(zhì)量、索賠程序、訂單完美性、技術(shù)支持、訂單狀態(tài)信息。每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都可定量衡量客戶需求。不僅如此,它們也都用于與競(jìng)爭(zhēng)性績(jī)效比較。
5 對(duì)未來(lái)物流與供應(yīng)鏈管理者的啟示
要成為成功的物流和供應(yīng)鏈管理者,對(duì)7種商業(yè)轉(zhuǎn)變應(yīng)具備管理技能。下表列舉了管理者對(duì)7種商業(yè)轉(zhuǎn)變所應(yīng)具備的技能。
這些雖然只是一些代表性的技能,但它也充分說(shuō)明,在信息系統(tǒng)和變革管理等領(lǐng)域,企業(yè)建立正規(guī)的教育和培訓(xùn)已經(jīng)勢(shì)在必行。因?yàn)檫@些技能不是僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)和自身慢慢地融會(huì)貫通就可以獲取的,而必須通過(guò)適當(dāng)?shù)墓芾斫逃?xiàng)目的培訓(xùn)才能牢固掌握。
參考文獻(xiàn)
篇6
關(guān)鍵詞:JIT、供應(yīng)鏈管理、物流、豐田
自從JIT的概念提出以來(lái),國(guó)內(nèi)很多汽車制造企業(yè)紛紛效仿日本豐田實(shí)施JIT管理,結(jié)果卻總是離豐田JIT有很大的差距。是什么原因?qū)е仑S田JIT“曲高和寡”,成為制造業(yè)的一個(gè)神話?其實(shí)很多企業(yè)對(duì)JIT的理解只停留在制造現(xiàn)場(chǎng)的看板管理等操作層面,而豐田卻是從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度考慮JIT的。在這些年里圍繞JIT的思想,豐田的很多管理方法都發(fā)生了變化,比如在豐田的海外工廠,看板管理已經(jīng)被E―Kanban所取代。因此,在了解JIT實(shí)現(xiàn)的具體方法的同時(shí),更需要了解豐田完善的供應(yīng)鏈管理體系。
一、豐田供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)
豐田供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)就是一個(gè)PDCA循環(huán),如圖1所示。下面一一詳述。
1 供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)――一體化的設(shè)計(jì)思想
豐田供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的思想體現(xiàn)為一個(gè)中心(JIT),四項(xiàng)基本原則。(見(jiàn)圖2)
(1)整體最優(yōu)
每條供應(yīng)鏈都需要兩個(gè)前提:一是有一個(gè)非常強(qiáng)勢(shì)的核心企業(yè),這個(gè)核心企業(yè)能掌握和控制整個(gè)鏈條的各環(huán)節(jié):二是核心企業(yè)在打造和改善供應(yīng)鏈時(shí)要進(jìn)行系統(tǒng)性思考,以供應(yīng)鏈整體最優(yōu)為導(dǎo)向。(見(jiàn)圖3)
整車廠在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈時(shí)往往選擇分階段設(shè)計(jì)的方法,在各階段之間設(shè)置在庫(kù),并在各階段內(nèi)達(dá)到最優(yōu)。這樣做主要有以下原因:①商品車物流對(duì)應(yīng)的是銷售,廠內(nèi)物流對(duì)應(yīng)的是制造部門(mén),廠外物流對(duì)應(yīng)的是采購(gòu)或生產(chǎn)管理,由各部門(mén)管理各自階段的物流既能體現(xiàn)專業(yè)性,實(shí)現(xiàn)起來(lái)也比較容易;②各階段物流對(duì)象的特性不同,關(guān)注的目標(biāo)也不一樣,分階段容易協(xié)調(diào)管理;⑧汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈很長(zhǎng),要實(shí)現(xiàn)一體化管理,需要很大的系統(tǒng)投入和強(qiáng)大的掌控力。
但是如果要實(shí)現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈管理,就必須是一體化的物流模式,其特點(diǎn)就是沒(méi)有或盡量降低中間在庫(kù)。當(dāng)然,要做到像豐田一樣在生產(chǎn)和銷售階段都不設(shè)庫(kù)存,在L/T(Lead Tlme)方面會(huì)承受很大的壓力。
(2)平準(zhǔn)化和小批量多頻次
平準(zhǔn)化是JIT實(shí)現(xiàn)的最基本前提,它對(duì)供應(yīng)鏈有以下好處:①在庫(kù)降低;②對(duì)上游的能力要求平準(zhǔn),便于組織生產(chǎn)和運(yùn)輸;③現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)強(qiáng)度均勻帶來(lái)品質(zhì)的提升。
實(shí)際上,銷售的平準(zhǔn)化通過(guò)提高銷售的預(yù)測(cè)水平比較容易實(shí)現(xiàn),但零部件有好幾千種,涉及供應(yīng)商好幾百家,如何在零部件的采購(gòu)管理上實(shí)現(xiàn)平準(zhǔn)化呢?豐田主要采用以下方法.①基于精確的時(shí)間管理(按照車輛順序和組裝位置確定單品的使用時(shí)間并管理訂貨,而非傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)訂貨是通過(guò)批量計(jì)算并結(jié)合在庫(kù)基準(zhǔn)來(lái)管理訂貨);②推拉結(jié)合(預(yù)測(cè)+調(diào)整)的訂單管理方式。
在實(shí)現(xiàn)平準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,豐田通過(guò)小批量多頻次的物流,并在物流過(guò)程中應(yīng)用逐級(jí)減少批量的方法,最終實(shí)現(xiàn)JIT。
(3)三化的貫徹實(shí)施
三化即標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,是大規(guī)模機(jī)械制造過(guò)程中被廣泛使用的原則,運(yùn)輸車輛、包裝器具、倉(cāng)儲(chǔ)貨架等“三化”的貫徹實(shí)施是高效、高品質(zhì)物流實(shí)現(xiàn)的前提。
(4)快速響應(yīng)
JIT要求供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)盡可能消除異常的發(fā)生,而異常一旦發(fā)生要能做到快速響應(yīng)。豐田采取的具體方法有:①供應(yīng)鏈信息高度集中于整車廠;②異常信息要求及時(shí)反饋;③制定異常發(fā)生時(shí)采取對(duì)應(yīng)操作的標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。
2 供應(yīng)鏈的運(yùn)行管理
豐田十分重視過(guò)程管理。豐田相信,好的過(guò)程不一定會(huì)產(chǎn)生好的結(jié)果,但不好的過(guò)程肯定不能產(chǎn)生好的結(jié)果。因此,在現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)管理上,豐田尤其重視作業(yè)流程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),以及對(duì)作業(yè)者的培訓(xùn)教育。豐田對(duì)外包方的管理也體現(xiàn)著這一思想,例如,豐田對(duì)其生產(chǎn)零件承運(yùn)商每年都會(huì)實(shí)施TPS管理體制的評(píng)價(jià),涉及安全、品質(zhì)、交期、環(huán)保、風(fēng)險(xiǎn)等五方面的體制管理項(xiàng)目共計(jì)61小項(xiàng),全都是非常具體的要求。
3 供應(yīng)鏈的監(jiān)控
(1)最大程度的可視化
a過(guò)程的監(jiān)控――異常反饋/改善的定期確認(rèn)
豐田供應(yīng)鏈的運(yùn)行管理者對(duì)供應(yīng)鏈的日常運(yùn)行監(jiān)控主要從三個(gè)方面考慮:
第一,信息集中管理且做到共享及時(shí)。豐田對(duì)供應(yīng)鏈的控制力度比較強(qiáng),要求能隨時(shí)掌握各環(huán)節(jié)的物流狀態(tài)(時(shí)間、地點(diǎn)、種類、數(shù)量等),這樣可以根據(jù)運(yùn)行狀況做出正確的判斷。
第二,可視化的異常提示。對(duì)于各物流階段的在庫(kù)、L/T、交期等設(shè)定基準(zhǔn)值,對(duì)超出基準(zhǔn)值的異常情況進(jìn)行預(yù)警提示。這些可視化的信息可以根據(jù)物流過(guò)程的特點(diǎn)選擇為日?qǐng)?bào)或?qū)崟r(shí)主動(dòng)提示。
第三,各級(jí)異常的及時(shí)反饋機(jī)制。對(duì)于不能進(jìn)行警示參數(shù)設(shè)定的過(guò)程,比如安全、品質(zhì)等項(xiàng)目,通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)的異常標(biāo)志,做到能及時(shí)把握異常情況。
b.結(jié)果的監(jiān)控――KPI管理
豐田供應(yīng)鏈管理除了進(jìn)行有效的過(guò)程監(jiān)控外,也對(duì)運(yùn)行效果進(jìn)行監(jiān)控。通過(guò)對(duì)各物流階段的運(yùn)行指標(biāo)(安全、品質(zhì)、成本、交期、在庫(kù)等)進(jìn)行月度統(tǒng)計(jì),建立各指標(biāo)數(shù)據(jù)的KPI(KeyProcess Indicator)。這樣不僅可以將KPI數(shù)據(jù)與同行業(yè)其他企業(yè)進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,還可以通過(guò)月度間的KPI對(duì)比分析找出改善點(diǎn)。
(2)對(duì)待問(wèn)題的態(tài)度
豐田TPS創(chuàng)始人大野耐一先生有一句名言:沒(méi)有問(wèn)題就是最大的問(wèn)題!因此豐田把問(wèn)題看做是改善的動(dòng)力,在碰到問(wèn)題時(shí)員工和領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)很坦然。為了避免有人擔(dān)心出現(xiàn)問(wèn)題后被追究責(zé)任而逃避或故意掩蓋問(wèn)題,豐田向員工貫徹“報(bào)告?聯(lián)絡(luò)?相談”的思想,問(wèn)題一旦出現(xiàn)只要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)就可以了,如果知情不報(bào)反而會(huì)被追究責(zé)任。因此無(wú)論是生產(chǎn)線的作業(yè)人員還是系統(tǒng)操作者,即使是出現(xiàn)人為的錯(cuò)誤,都不必懼怕問(wèn)題出現(xiàn)。大家所需要考慮的是如何采用有效預(yù)防的方法去防止這類問(wèn)題再次發(fā)生。
4 供應(yīng)鏈的改善
豐田認(rèn)為,隨著客戶需求的多樣化、產(chǎn)品更新頻度的加快以及信息技術(shù)的飛速發(fā)展,只有善于打破慣性、具備自我改善的供應(yīng)鏈才是具有生命力的供應(yīng)鏈,才能保持供應(yīng)鏈的持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。要達(dá)到供應(yīng)鏈的自我完善和發(fā)展,需要供應(yīng)鏈中各層人員的共同努力,主要有以下幾方面:
(1)創(chuàng)意工夫制度――全員參與
創(chuàng)意工夫制度是豐田員工自主改善的管理制度。作業(yè)人員和基層管理人員是供應(yīng)鏈的執(zhí)行者,他們對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)行中存在的問(wèn)題有著最深切的感受,他們的提案也是改善的主要來(lái)源。因此需要有一套公平、可評(píng)價(jià)的激勵(lì)制度來(lái)確保作業(yè)人員和基層管理人員提出和實(shí)施改善提案。當(dāng)這種提案活動(dòng)成為一種習(xí)慣后,改善就
成為了企業(yè)供應(yīng)鏈文化的一部分,員工也就具有了自發(fā)的改善動(dòng)力。
(2)QC活動(dòng)――課題小組
區(qū)別于創(chuàng)意工夫這種個(gè)人改善活動(dòng),QC活動(dòng)是針對(duì)比較復(fù)雜或有一定挑戰(zhàn)性的課題自發(fā)成立的團(tuán)隊(duì)改善活動(dòng)。小組成員集合智慧,運(yùn)用分析手法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分解和嘗試,逐步達(dá)到改善目標(biāo)。QC活動(dòng)形式靈活,內(nèi)容豐富,不僅可以彰顯活力,也能增加員工的凝聚力,是供應(yīng)鏈改善活動(dòng)的重要組成部分。
(3)項(xiàng)目改善一高層推進(jìn)
企業(yè)高層的視角很廣,他們提出的改善指示必定會(huì)影響到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目改善就是由企業(yè)高層提出和推進(jìn)的供應(yīng)鏈改善活動(dòng)。從內(nèi)容上看,一般是借鑒同行業(yè)的優(yōu)秀做法,或是利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)。項(xiàng)目改善的特點(diǎn)是時(shí)間跨度長(zhǎng)、參與部門(mén)多、投資較大,但改善效果明顯。
(4)推進(jìn)服務(wù)商的改善
改善不只是核心企業(yè)要做,要吸引更多的合作伙伴參與,這樣改善的“蛋糕”才能越做越大。豐田推進(jìn)服務(wù)商的改善主要是通過(guò)以下方法:①教育指導(dǎo)活動(dòng)或者是通過(guò)檢查服務(wù)商的管理體制,查找其中存在的問(wèn)題點(diǎn),要求其改善。②改善的溝通。通過(guò)改善事例交流會(huì),共享各服務(wù)商的優(yōu)秀改善方案,推動(dòng)各服務(wù)商共同進(jìn)步。③再評(píng)價(jià)活動(dòng)。在綜合評(píng)價(jià)服務(wù)商管理體制、管理實(shí)績(jī)和成本的基礎(chǔ)上,通過(guò)調(diào)整份額的方式對(duì)服務(wù)商實(shí)施獎(jiǎng)懲,激勵(lì)服務(wù)商主動(dòng)改善。
二、豐田供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)
綜合以上豐田供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn),其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:
1 作為供應(yīng)鏈的核心企業(yè),具有很強(qiáng)的供應(yīng)鏈掌控能力。這一方面來(lái)自品牌優(yōu)勢(shì):另一方面來(lái)自對(duì)供應(yīng)商的管理方法,主要有兩點(diǎn):一是選擇單一供應(yīng)商,將供應(yīng)商視為合作伙伴,與其共同改善,共同發(fā)展,中途不輕易變更供應(yīng)商:二是建立合理的供應(yīng)商體系,將供應(yīng)商按零部件的重要程度分類,不同程度地參股關(guān)鍵供應(yīng)商,以加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商決策的掌控。
2 入廠零件物流、廠內(nèi)物流、銷售物流三者在設(shè)計(jì)和管理方面都融入了一體化的思想,做到了整體最優(yōu),實(shí)現(xiàn)了JIT,確保了供應(yīng)鏈較低的在庫(kù)水平。
3 平準(zhǔn)化使上游供應(yīng)商以及上下游物流承運(yùn)商之間更好地組織生產(chǎn)和安排運(yùn)輸,確保了高品質(zhì)。
4 切實(shí)實(shí)施PDCA,通過(guò)核心企業(yè)實(shí)施的多層次改善活動(dòng)以及對(duì)服務(wù)外包的管理體系(交流+指導(dǎo)+份額評(píng)定),推進(jìn)供應(yīng)鏈管理體系的發(fā)展。
三、實(shí)現(xiàn)豐田供應(yīng)鏈管理的必要前提
豐田供應(yīng)鏈管理有以上諸多優(yōu)勢(shì),企業(yè)要推行豐田供應(yīng)鏈管理必須滿足以下幾個(gè)前提:
1 供應(yīng)鏈管理要有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的核心企業(yè),它對(duì)供應(yīng)商具有絕對(duì)的掌控力。
2 由于整條供應(yīng)鏈?zhǔn)且惑w的,在實(shí)施JIT的前提下,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)突發(fā)異常,其他環(huán)節(jié)都會(huì)受影響,調(diào)整起來(lái)比較困難,因此要求供應(yīng)鏈的各級(jí)管理人員深刻理解豐田的TPS思想,各個(gè)供應(yīng)商/物流商都必須有較高的管理水平和執(zhí)行力。
3 從整條供應(yīng)鏈最優(yōu)出發(fā),其流程設(shè)計(jì)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)非常復(fù)雜,系統(tǒng)整體投入及相應(yīng)的維護(hù)費(fèi)用會(huì)非常大。
4 在達(dá)到平準(zhǔn)化的前提下,為了節(jié)省資源,需要對(duì)物流器具和生產(chǎn)設(shè)備的“三化”做出明確規(guī)定。比如,包裝容器的設(shè)計(jì)要滿足多種規(guī)格的零件、生產(chǎn)線各工位的設(shè)計(jì)要滿足多種車型混線生產(chǎn)等。
篇7
關(guān)鍵詞:制造企業(yè);供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn);控制;有效措施
為有效的幫助制造企業(yè)對(duì)自身的供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)的控制進(jìn)行正確的認(rèn)識(shí),畝提高供應(yīng)商管理質(zhì)量,推動(dòng)制造企業(yè)的發(fā)展,就必須加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的管理控制,完善供應(yīng)商管理工作,充分保障企業(yè)供應(yīng)商隊(duì)伍的穩(wěn)定和可靠,促進(jìn)制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。筆者將從制造企業(yè)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)分析、制造企業(yè)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)控制的有效措施等幾個(gè)部分進(jìn)行闡述。結(jié)合制造企業(yè)供應(yīng)商管理的特點(diǎn),提出了對(duì)制造企業(yè)不同類型供應(yīng)商的定量化分類方法,并指出需要采取相應(yīng)的管理策略。
1 制造企業(yè)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)分析
經(jīng)筆者研究,部分制造型企業(yè)在供應(yīng)商管理方面還存在許多不足之處。首先是由于外部環(huán)境限制,我國(guó)的制造企業(yè)起步晚、發(fā)展粗放,企業(yè)管理人員對(duì)于供應(yīng)商管理理論的理解不夠深入,針對(duì)供應(yīng)商的管理工作還未形成一定制度,各項(xiàng)體系的構(gòu)建也不夠完善,最終限制了供應(yīng)商管理工作的有效開(kāi)展;其次是制造企業(yè)協(xié)同意識(shí)不足,未能與供應(yīng)商建立良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,一貫采取高壓和競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度,且對(duì)供應(yīng)商管理工作的認(rèn)識(shí)不足,未能建立起有效的共享平臺(tái),無(wú)法將供應(yīng)商與企業(yè)之間的核心競(jìng)爭(zhēng)力有效整合在一起。綜上,我們發(fā)現(xiàn)制造企業(yè)在供應(yīng)商管理工作開(kāi)展方面的力度明顯不夠,不能對(duì)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)給予有效防范,在一定程度上阻礙企業(yè)發(fā)展,為企業(yè)今后的可持續(xù)化發(fā)展的道路造成不少障礙。
2 制造企業(yè)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)控制的有效措施
綜上,筆者對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)商管理現(xiàn)狀和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,為了促進(jìn)制造企業(yè)供應(yīng)商管理工作的開(kāi)展,企業(yè)必須采取一系列行之有效的措施,例如,構(gòu)建合理的供應(yīng)商管理績(jī)效綜合評(píng)價(jià)模型、采用適宜的供應(yīng)鏈管理模式、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)建設(shè)等,為制造企業(yè)供應(yīng)商管理工作的開(kāi)展給予一些建議,以供參考。
(一)構(gòu)建供應(yīng)商管理績(jī)效綜合評(píng)價(jià)模型。制造企業(yè)要想控制供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),首要任務(wù)是構(gòu)建一個(gè)合理的供應(yīng)商績(jī)效綜合評(píng)價(jià)模型。該模型的建立實(shí)際上是對(duì)供應(yīng)商管理工作予以規(guī)范,提高供應(yīng)商管理工作質(zhì)量的不斷提高。值得注意的是,對(duì)于制造企業(yè)而言,要建立一個(gè)合理的供應(yīng)商管理綜合評(píng)價(jià)模型,還必須制定一系列管理制度,為績(jī)效綜合評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建奠定重要條件。同時(shí),要控制供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn),做好供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇工作是十分關(guān)鍵的,供應(yīng)商選擇的優(yōu)劣對(duì)采購(gòu)物料的質(zhì)量和成本有著直接的影響,進(jìn)而影響到企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題中與供應(yīng)商責(zé)任有關(guān)的占比達(dá)30%,所以說(shuō)一個(gè)好的供應(yīng)商合作伙伴能在企業(yè)生存與發(fā)展過(guò)程中起到重要作用。
(二)采用適宜的供應(yīng)鏈管理模式。綜上,通過(guò)筆者對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)商管理現(xiàn)狀進(jìn)行的分析,發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)此,要想降低供應(yīng)商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),制造企業(yè)必須構(gòu)建適合于企業(yè)自身發(fā)展的供應(yīng)鏈管理模式。由于制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展規(guī)劃有著各自的特點(diǎn),因此企業(yè)在建立供應(yīng)鏈管理模式時(shí)必須對(duì)企業(yè)自身特點(diǎn)有著足夠了解。在大多數(shù)日資企業(yè)里面的做法是,任何一個(gè)材料它只選擇一家供應(yīng)商,跟其建立伙伴關(guān)系,幫助其提高管理水平,協(xié)助供應(yīng)商建立各種運(yùn)作體系,以便降低企業(yè)的管理成本和生產(chǎn)成本,當(dāng)供應(yīng)商的品質(zhì)有問(wèn)題的時(shí)候,他們會(huì)去協(xié)助供應(yīng)商解決問(wèn)題,而不是拋棄重新選擇另一個(gè)供應(yīng)商。當(dāng)供應(yīng)商提供的材料價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候,他們會(huì)派相關(guān)的人員到其供應(yīng)商工廠對(duì)產(chǎn)品的成本進(jìn)行分析,并協(xié)助供應(yīng)商尋找降低成本的方法。從這個(gè)例子不難看出,只有對(duì)企業(yè)自身特點(diǎn)充分了解,才能構(gòu)建相適應(yīng)的供應(yīng)鏈管理模式。而對(duì)于制造企業(yè)而言,他們必須根據(jù)企業(yè)特點(diǎn),以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力為核心,將信息技術(shù)應(yīng)用在企業(yè)核心供應(yīng)鏈當(dāng)中,建立一個(gè)范圍相對(duì)較小的資源共享平臺(tái)。實(shí)際上,核心供應(yīng)鏈管理體系的建立不論是對(duì)于制造企業(yè)本身還是供應(yīng)商,都具有一定益處。對(duì)于制造企業(yè)而言,核心供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建加強(qiáng)了企業(yè)與供應(yīng)商之間的交互聯(lián)系,一定程度上遏制了欺詐等不良行為的發(fā)生。
(三)加快供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)建設(shè)。良好的供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)是供應(yīng)鏈管理工作開(kāi)展的重要前提,適宜的供應(yīng)鏈管理模式的構(gòu)建也離不開(kāi)供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)建設(shè),因此,如何加快供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)建設(shè)成為制造企業(yè)必須解決的問(wèn)題。實(shí)際上,部分制造企業(yè)在供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)的建設(shè)上已經(jīng)取得了些許進(jìn)展,他們將信息技術(shù)應(yīng)用其中,并取得了良好的效果。例如,海爾集團(tuán)在供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)建設(shè)方面加大了投入力度,選擇mySAP供應(yīng)鏈管理體系,該體系包括了物料管理、制造計(jì)劃、銷售與訂單管理、財(cái)務(wù)與成本管理等多個(gè)信息模塊,該系統(tǒng)實(shí)施后,海爾集團(tuán)逐漸完成了信息同步的建設(shè),極大的提高了供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度與準(zhǔn)確性。海爾集團(tuán)的成功為其他制造企業(yè)也帶來(lái)了發(fā)展契機(jī),部分制造企業(yè)開(kāi)始復(fù)制海爾集團(tuán)的成功之路,加強(qiáng)信息化建設(shè)力度,推進(jìn)了供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)建設(shè)效率,縮短了工作流程,大大提高了工作效率。上述,筆者提到制造企業(yè)可以通過(guò)SAP系統(tǒng)來(lái)開(kāi)展供應(yīng)鏈管理工作,該系統(tǒng)在一定程度上能促進(jìn)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系的建立,也可以協(xié)同MES等信息系統(tǒng)共同構(gòu)建全方位、全流程的信息化應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。制造企業(yè)要想控制供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn),還要對(duì)自身企業(yè)準(zhǔn)確定位,充分挖掘自身優(yōu)點(diǎn),加強(qiáng)與供應(yīng)商之間的互動(dòng)交流。與此同時(shí),制造企業(yè)應(yīng)注意發(fā)展自身的企業(yè)文化,努力樹(shù)立良好的企業(yè)形象,形成品牌效應(yīng)。
(四)對(duì)供應(yīng)鏈管理體制進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)合理的規(guī)劃。供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)的控制離不開(kāi)供應(yīng)鏈管理體制的建立,制造企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)構(gòu)建一套有效的供應(yīng)鏈管理體制,并對(duì)其進(jìn)行合理規(guī)劃,為制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作的開(kāi)展奠定重要基礎(chǔ)。以龍巖卷煙廠為例,該企業(yè)為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境變化,有效構(gòu)建了供應(yīng)鏈管理體制,并對(duì)其實(shí)施長(zhǎng)遠(yuǎn)合理規(guī)劃,從而達(dá)到快速響應(yīng)客戶需求的目的。供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)的控制不是一朝一夕的事情,它需要制造企業(yè)上下的共同參與。制造企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地,就必須對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管理,與供應(yīng)商之間形成了一種長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,并依此合理降低采購(gòu)成本,實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。此外,制造企業(yè)還必須吸納供應(yīng)鏈管理方面的專業(yè)人才,并實(shí)施相關(guān)培訓(xùn),培養(yǎng)其樹(shù)立良好的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展創(chuàng)造良好條件。
3 制造企業(yè)的供應(yīng)商分類管理策略
(一)采用供應(yīng)商關(guān)系組合矩陣圖對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類。據(jù)理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,制造企業(yè)的供應(yīng)商分類管理是制造企業(yè)供應(yīng)商管理的重要方法。但是,目前國(guó)內(nèi)多數(shù)制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)商基本上還是采取一視同仁的管理方法,即便有的企業(yè)認(rèn)識(shí)到供應(yīng)商分類管理的重要性,可是在判斷供應(yīng)商類別時(shí),往往只是依靠定性的判斷和主觀經(jīng)驗(yàn),因而不能清楚地識(shí)別出不同類型的供應(yīng)商,也就無(wú)法進(jìn)行有針對(duì)性的管理。一般可根據(jù)供應(yīng)商的產(chǎn)品對(duì)公司影響力大?。òü?yīng)商物料價(jià)值的高低和供貨風(fēng)險(xiǎn)的大小),分為戰(zhàn)略供應(yīng)商、一般供應(yīng)商、瓶頸供應(yīng)商、輔助供應(yīng)商。
(二)對(duì)各類別的供應(yīng)商采用不同的管理策略。根據(jù)上述對(duì)供應(yīng)商的分類,制造企業(yè)可結(jié)合自己對(duì)供應(yīng)商的需求實(shí)際情況分別給予評(píng)分,根據(jù)Y軸和X軸的得分在矩陣中可以找到相對(duì)應(yīng)的類型,并采用不同的管理策略。
總之,對(duì)于制造企業(yè),供應(yīng)商的管理是保證企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。本文在分析制造企業(yè)供應(yīng)商管理風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,提出了可行的管理措施,也是論述重點(diǎn)。同時(shí),指出供應(yīng)商分類管理的重要性,并在吸收前人研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)供應(yīng)商的產(chǎn)品對(duì)公司影響力大小確定了制造企業(yè)與供應(yīng)商關(guān)系組合矩陣,并把供應(yīng)商分為四類,通過(guò)評(píng)分可以定量化的確定制造企業(yè)供應(yīng)商的類型,并簡(jiǎn)要說(shuō)明針對(duì)不同類型的供應(yīng)商采取不同的管理策略方法。
參考文獻(xiàn)
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篇8
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;可持續(xù)旅游;旅游供應(yīng)鏈
中圖分類號(hào):F590.8
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號(hào):1000-8772(2012)09-0079-02
雖然旅游業(yè)促進(jìn)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但也會(huì)導(dǎo)致諸如資源消耗、環(huán)境污染、廢物排放、文化異化、泛濫、等消極影響??沙掷m(xù)旅游已成為旅游業(yè)的重要方面。旅游所具有的綜合性特點(diǎn)使旅游企業(yè)間協(xié)作非常必要。越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展不是單個(gè)企業(yè)的問(wèn)題,而是涉及所有上下游利益相關(guān)者的供應(yīng)鏈問(wèn)題。
人們已認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈在可持續(xù)旅游中的作用。但是很少人關(guān)注過(guò)企業(yè)如何應(yīng)用供應(yīng)鏈管理整合旅游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)施社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境政策和戰(zhàn)略。本文提出可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈概念模型,分析可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈整合特性和組成結(jié)構(gòu)。
1概念模型提出
旅游業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的、綜合性行業(yè)。旅游企業(yè)應(yīng)該共同合作,構(gòu)建旅游供應(yīng)鏈以滿足游客的多樣化需求。就像其他行業(yè)的供應(yīng)鏈,旅游供應(yīng)鏈覆蓋諸如原材料、加工、制造、銷售、零售、客戶使用和最終處理等產(chǎn)品生命周期全過(guò)程。
旅游影響來(lái)源于其產(chǎn)品的所有方面,包括原材料使用、加工生產(chǎn),以及產(chǎn)品運(yùn)輸和銷售。理解每個(gè)旅游產(chǎn)品的可持續(xù)性意味著回到生產(chǎn)它的原材料、供應(yīng)商、以及供應(yīng)商的供應(yīng)商等源頭,確保公司全部運(yùn)作滿足可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。
旅游供應(yīng)鏈像其他行業(yè)的供應(yīng)鏈一樣,通過(guò)企業(yè)之間的合作關(guān)系進(jìn)行運(yùn)作。供應(yīng)鏈管理通過(guò)改善供應(yīng)鏈中每個(gè)供應(yīng)商的運(yùn)作方式,提高可持續(xù)性績(jī)效和財(cái)務(wù)績(jī)效。旅游供應(yīng)鏈和其他供應(yīng)鏈間的主要區(qū)別在于其包含高效服務(wù)的成分。
可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈不但涉及住宿、交通和短途旅行,而且還涉及酒吧、餐館、工藝品、食品生產(chǎn)、廢物處理以及旅游目的地的基礎(chǔ)設(shè)施。旅游業(yè)整體的可持續(xù)性依賴于旅游供應(yīng)鏈中所有環(huán)節(jié)的績(jī)效。
根據(jù)供應(yīng)鏈和旅游可持續(xù)性特點(diǎn),筆者構(gòu)建了可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈的概念模型如圖1所示。在模型中,旅游信息、產(chǎn)品、服務(wù)從供應(yīng)商流出,通過(guò)旅行社、旅游商或其他中介機(jī)構(gòu),流向游客或反向流動(dòng)。資金只從游客流向供應(yīng)商,信息和物流雙向流動(dòng),但資金單向流動(dòng)??沙掷m(xù)發(fā)展理念或設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈。
在概念模型中,旅行社扮演核心企業(yè)角色。核心企業(yè)是指那些支配或控制供應(yīng)鏈與客戶簽訂合約的公司。因扮演核心角色,旅行社要組織利益相關(guān)者的多方對(duì)話,把具有不同看法和利益的地方政府、私營(yíng)部門(mén)、民間團(tuán)體和非政府組織聯(lián)合在一起。
2集成特性
為使旅游供應(yīng)鏈敏捷和可持續(xù),它應(yīng)包含幾個(gè)層級(jí)的高度集成。
2.1系統(tǒng)集成
如圖2所示,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo),可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈整合了生產(chǎn)、消費(fèi)、回收、環(huán)境和社會(huì)文化等子系統(tǒng)。
上述五個(gè)子系統(tǒng)相互作用形成一個(gè)有機(jī)整體。缺少其中的任何一個(gè)子系統(tǒng),旅游供應(yīng)鏈可持續(xù)性將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
2.2目標(biāo)集成
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈目標(biāo)只包括時(shí)間、質(zhì)量、成本和服務(wù)。隨著人類生產(chǎn)負(fù)面影響越來(lái)越突出,人們已意識(shí)到資源和環(huán)境的重要性。資源目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)被納入到供應(yīng)鏈管理,且在目標(biāo)系統(tǒng)中占據(jù)至少同等優(yōu)先的位置??沙掷m(xù)旅游供應(yīng)鏈目標(biāo)之間的集成關(guān)系如圖3所示。
R、T 、S、C、E和Q分別代表資源目標(biāo)、時(shí)間目標(biāo)、服務(wù)目標(biāo)、成本目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)。箭頭表示人們追求的變化方向,即最短響應(yīng)時(shí)間、最高產(chǎn)品質(zhì)量、最低生產(chǎn)和服務(wù)成本、最好服務(wù)、最大限度減少環(huán)境影響和最低能源消耗。虛線暗示著目標(biāo)之間的相互作用關(guān)系。
2.3流程集成
可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈的基本原則在于整合供應(yīng)鏈中所有參與者基本流程,以創(chuàng)造出獨(dú)特、有價(jià)值和難模仿的資源。如圖4所示,可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈把設(shè)計(jì)、采購(gòu)、材料使用、生產(chǎn)、包裝、物流、營(yíng)銷、消費(fèi)和循環(huán)流程集成到旅游產(chǎn)品和服務(wù)的整個(gè)生命周期中。
圖4中,箭頭表示循環(huán)流程。九個(gè)子流程圍繞旅游可持續(xù)目標(biāo),形成一個(gè)不斷循環(huán)的無(wú)縫連接系統(tǒng)。旅游可持續(xù)目標(biāo)包括資源、時(shí)間、服務(wù)、成本、環(huán)境和質(zhì)量等方面的目標(biāo)。可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)創(chuàng)建反饋、不斷學(xué)習(xí)和持續(xù)改進(jìn)的反向物流流程。
3管理系統(tǒng)構(gòu)建
如圖5所示,可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)包括管理目標(biāo)、管理對(duì)象、管理維度和管理技術(shù)。
3.1管理目標(biāo)
如圖2所示,除傳統(tǒng)質(zhì)量、時(shí)間等目標(biāo)外,可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈把資源和環(huán)境目標(biāo)擺放在與其他目標(biāo)同等或更重要的位置上??沙掷m(xù)旅游供應(yīng)鏈管理要不斷追求社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化和環(huán)境和諧,尤其強(qiáng)調(diào)旅游發(fā)展中最小化負(fù)面環(huán)境影響和最大效率利用資源。
3.2管理對(duì)象
可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理對(duì)象涉及旅游運(yùn)營(yíng)商、機(jī)構(gòu)、物流運(yùn)營(yíng)商、回收者、消費(fèi)者,以及食物、衣物、住宿和其他相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的提供者。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)旅游,不僅需要關(guān)鍵企業(yè)制定和執(zhí)行嚴(yán)格的可持續(xù)目標(biāo)和政策,而且需要上下游企業(yè)和客戶等相關(guān)者都這樣做。因此,在可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理中,評(píng)估和選擇合作伙伴尤其關(guān)鍵。
3.3管理維度
可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理涉及設(shè)計(jì)、采購(gòu)、原材料選擇使用、生產(chǎn)、包裝、物流、營(yíng)銷和消費(fèi)等多個(gè)方面。
這就要求設(shè)計(jì)時(shí),充分考慮產(chǎn)品和服務(wù)的副作用,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響;在采購(gòu)時(shí),把環(huán)境指數(shù)整合進(jìn)采購(gòu)政策,并嚴(yán)格遵守它們;在原料選擇使用時(shí),考慮環(huán)境保護(hù)及生態(tài)特征;在生產(chǎn)時(shí),強(qiáng)調(diào)采用技術(shù)技能、路線和解決方案減少環(huán)境污染;在包裝時(shí),使用無(wú)污染、可回收利用、可重復(fù)使用的材料;在運(yùn)輸時(shí),充分使用各種物流資源,盡量減少其副作用;在營(yíng)銷時(shí),同時(shí)滿足游客和社會(huì)持續(xù)發(fā)展要求,把社會(huì)效益放在第一位;在消費(fèi)時(shí),企業(yè)引導(dǎo)游客綠色消費(fèi)。
3.4管理技術(shù)
可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理需要各種技術(shù)作支撐。除了供應(yīng)鏈管理技術(shù),可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理更強(qiáng)調(diào)回收利用技術(shù)、廢物處理技術(shù)等環(huán)境管理技術(shù)。可持續(xù)旅游供應(yīng)鏈管理涉及供應(yīng)鏈管理技術(shù)、環(huán)境管理技術(shù)和旅游管理技術(shù)等三類技術(shù)。
4結(jié)論和建議
4.1 結(jié)論
旅游業(yè)副作用已成人類關(guān)注的焦點(diǎn)??沙掷m(xù)旅游已成為學(xué)術(shù)及產(chǎn)業(yè)界的熱點(diǎn)話題。旅游可持續(xù)性在很大程度上依賴于供需之間更好的合作。為實(shí)現(xiàn)旅游可持續(xù)性,人類應(yīng)該從供應(yīng)鏈視角重新審視旅游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
4.2 建議
為實(shí)現(xiàn)旅游的可持續(xù)性,企業(yè)和政府應(yīng)采取一些不同于傳統(tǒng)的做法。企業(yè)應(yīng)從供應(yīng)鏈視角構(gòu)建合作關(guān)系,評(píng)估和選擇合作伙伴。政府應(yīng)該從供應(yīng)網(wǎng)視角制定調(diào)節(jié)政策,鼓勵(lì)兼并收購(gòu)、戰(zhàn)略聯(lián)盟和特許經(jīng)營(yíng),刺激企業(yè)內(nèi)外組織流程再造,同時(shí)清除供應(yīng)鏈集成的行政壁壘,促進(jìn)旅游企業(yè)的聯(lián)盟和合作。
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篇9
供應(yīng)鏈管理無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上都還方興未艾,之前業(yè)界在這個(gè)領(lǐng)域中更多的是從供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的角度進(jìn)行研究,從供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的視角進(jìn)行探討的并不多。近年來(lái)新的供應(yīng)鏈管理模式與專業(yè)性供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)不斷涌現(xiàn),像UPS、聯(lián)合利豐、怡亞通、年富等企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐正在改變供應(yīng)鏈的運(yùn)作方式并推動(dòng)該行業(yè)不斷向前發(fā)展。如何在全球化產(chǎn)業(yè)分工、橫向整合等大背景下,結(jié)合國(guó)情,在參與產(chǎn)業(yè)鏈分工,為客戶提供更有價(jià)值的服務(wù)中打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,成為供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)面臨的共同課題。
供應(yīng)鏈與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
核心競(jìng)爭(zhēng)力作為公司的戰(zhàn)略基礎(chǔ),是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或服務(wù)活動(dòng)中所具有的獨(dú)特的,并能長(zhǎng)期為用戶創(chuàng)造特殊價(jià)值的技術(shù)或技能。 目前,經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)進(jìn)入了供應(yīng)鏈時(shí)代,供應(yīng)鏈成為跨企業(yè)整合所有商業(yè)活動(dòng)的管理集成,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。建立有效的供應(yīng)鏈管理,能增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
所謂供應(yīng)鏈管理,就是利用現(xiàn)代信息技術(shù)全面規(guī)劃、管理生產(chǎn)及流通過(guò)程供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)的商流、物流、資金流和信息流。供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的相關(guān)企業(yè)分工合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),充分發(fā)揮各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而更有效地實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是分工與協(xié)作、共生共贏,追求的是整個(gè)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化和各個(gè)環(huán)節(jié)之間的高效率信息交換,以達(dá)到總成本領(lǐng)先、提供的產(chǎn)品或服務(wù)最好的目的。這種管理思維,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外許多企業(yè)中得到應(yīng)用,并取得了巨大的效益。
供應(yīng)鏈管理提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以將運(yùn)輸成本下降5%-15%,將整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用下降10%-25%;采用供應(yīng)鏈技術(shù),可以使中型企業(yè)的增值生產(chǎn)率提高10%以上,績(jī)優(yōu)企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效提高15%―20%;縮短企業(yè)訂單處理周期,可以使平均訂單處理周期縮短25%-35%;整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存可以下降10%-30%;北美和西歐的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字表明,供應(yīng)鏈管理和物流外包可以使現(xiàn)金周期分別縮短19.6%和26.7%;可使企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%,訂單處理周期縮短25%―35%。
供應(yīng)鏈管理能夠幫助企業(yè)獲得充分的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并且這種優(yōu)勢(shì)是無(wú)法輕易復(fù)制的。
供應(yīng)鏈價(jià)值體現(xiàn)
供應(yīng)鏈正在取代縱向一體化,成為國(guó)際上產(chǎn)業(yè)組織的主流模式。在這種模式中,大企業(yè)專注于品牌、客戶關(guān)系管理及創(chuàng)新性技術(shù)等核心能力的創(chuàng)造和提升,而將生產(chǎn)、流通中的非核心業(yè)務(wù)或低附加值環(huán)節(jié)外包給其他企業(yè),以此形成以穩(wěn)定交易和利益共享為特征的產(chǎn)業(yè)鏈體系。其他上下游企業(yè)則往往利用自己的專項(xiàng)優(yōu)勢(shì),如特殊技能,單項(xiàng)專利技術(shù)、特別的渠道以及成本優(yōu)勢(shì),加入到產(chǎn)業(yè)鏈的分工體系中,成為大企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)布局中的重要一環(huán)。供應(yīng)鏈的相關(guān)企業(yè)通過(guò)分工合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)而增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,但各個(gè)企業(yè)之間的商流、物流、資金流和信息流的管理則變得更為復(fù)雜,從而導(dǎo)致交易成本的大幅上升。同時(shí),與跨國(guó)公司相比,中國(guó)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力仍比較落后,制約了中國(guó)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)進(jìn)程。要改變這種現(xiàn)狀,一方面需要企業(yè)自身付出努力,提高供應(yīng)鏈管理水平,另一方面,也需要大力發(fā)展和完善供應(yīng)鏈管理與服務(wù)體系。
由于全球化進(jìn)程的深化以及供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的發(fā)展,近年來(lái)國(guó)內(nèi)的一批供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)(供應(yīng)鏈公司)正在從后臺(tái)走向前臺(tái),并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了從消費(fèi)需求開(kāi)始,一直到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、生產(chǎn)/制造、分銷、進(jìn)出口、物流、財(cái)務(wù)、客戶服務(wù)等過(guò)程,在整個(gè)供應(yīng)鏈條的多個(gè)環(huán)節(jié)上為客戶提供供應(yīng)鏈管理和服務(wù)。我們有理由相信,隨著中國(guó)的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)體系逐步完善,在變化的市場(chǎng)環(huán)境中利用外部供應(yīng)鏈管理與服務(wù)資源來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)重要的管理策略之一。
如何打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的大格局中,能否敏銳感知和響應(yīng)社會(huì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的機(jī)遇和挑戰(zhàn),及時(shí)把握先機(jī)、凝練供應(yīng)鏈管理的理念和最佳實(shí)踐,探尋可持續(xù)發(fā)展路徑和戰(zhàn)略要素,逐步形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。根據(jù)本人的實(shí)踐與研究,認(rèn)為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)需要從以下幾個(gè)方面打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
商業(yè)模式。商業(yè)模式對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)具有決定性的意義,好的商業(yè)模式是企業(yè)成功的關(guān)鍵要素和基本保證。供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要是為客戶提供供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈服務(wù),在商業(yè)模式的設(shè)計(jì)與選擇上,首要的問(wèn)題就是要滿足客戶的需求,必須以市場(chǎng)需求為原動(dòng)力,以顧客為中心,將供應(yīng)鏈服務(wù)的價(jià)值轉(zhuǎn)化為顧客價(jià)值,在滿足顧客需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的提高。同時(shí)在顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,可以識(shí)別和改善顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),提高顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的效率和質(zhì)量。
利豐集團(tuán)從一個(gè)傳統(tǒng)的中介貿(mào)易商逐漸演變成優(yōu)秀的全球商貿(mào)供應(yīng)鏈的管理者。它緊緊圍繞客戶的需求,在全球范圍內(nèi)選擇最好的設(shè)計(jì)師、最好的原材料供應(yīng)商、最好的加工廠,以合理的價(jià)格按時(shí)向客戶提供最好的產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了全球資源的最佳配置。
深圳發(fā)展銀行的供應(yīng)鏈金融服務(wù),運(yùn)用自償性貿(mào)易融資的信貸模型,并引入核心企業(yè)、物流監(jiān)管公司、資金流導(dǎo)引工具等新的風(fēng)險(xiǎn)控制方式,將核心企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)系在一起提供靈活運(yùn)用的結(jié)構(gòu)化金融產(chǎn)品和服務(wù),有效的滿足了覆蓋企業(yè)生產(chǎn)和分銷過(guò)程的金融需求。
深圳市年富供應(yīng)鏈股份有限公司是國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理及服務(wù)創(chuàng)新和實(shí)踐的另一個(gè)很好的例子,它深刻理解全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和中國(guó)的國(guó)情,緊緊圍繞客戶的財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈需求,依據(jù)價(jià)值創(chuàng)新、資源整合和專業(yè)化運(yùn)作的理念,為客戶量身定制供應(yīng)鏈解決方案,并通過(guò)自身的專業(yè)化高效運(yùn)作平臺(tái),整合所需的資源和技術(shù),為客戶提供集合商流、物流、資金流和信息流的一體化財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)。
服務(wù)能力。供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的服務(wù)范圍,涵蓋了供應(yīng)鏈的全過(guò)程,包括供應(yīng)鏈金融/財(cái)務(wù)服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、物流服務(wù)、關(guān)務(wù)服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、信息服務(wù)、供應(yīng)鏈咨詢與服務(wù)方案提供,以及其他增值服務(wù)。優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)公司能夠針對(duì)不同的客戶提供綜合性供應(yīng)鏈解決方案或"鑲?cè)胧?的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品,使企業(yè)外包環(huán)節(jié)與非外包環(huán)節(jié)無(wú)縫鏈接,最大限度降低供應(yīng)鏈成本,提高供應(yīng)鏈效率,與客戶共同成長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)客戶與公司的雙贏。
值得一提的是,在日益全球化的時(shí)代,跨國(guó)公司全球性的外采和外包可以降低實(shí)物產(chǎn)品的成本,但跨國(guó)多方交易可能涉及的額外稅費(fèi)、運(yùn)輸、生產(chǎn)延誤、流動(dòng)資產(chǎn)積壓、金融監(jiān)管,融資成本、匯率風(fēng)險(xiǎn)等一系列問(wèn)題,以及核心企業(yè)往往通過(guò)推遲對(duì)供應(yīng)商的付款或加快向分銷商轉(zhuǎn)移庫(kù)存而形成對(duì)上下游的資金擠壓,從而給整個(gè)供應(yīng)鏈的有效運(yùn)營(yíng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,企業(yè)非常注重資金流的循環(huán)與增值,但目前融資難、資金緊張仍然是困擾企業(yè),尤其是中小企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。該環(huán)節(jié)屬顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),但同時(shí)又蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。近年已有一些先知先覺(jué)的金融機(jī)構(gòu)或供應(yīng)鏈管理與服務(wù)商,為特定供應(yīng)鏈的特定環(huán)節(jié)提供定制化的供應(yīng)鏈金融或財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈管理及服務(wù)。
實(shí)踐證明,為供應(yīng)鏈成員提供貿(mào)易融資、采購(gòu)執(zhí)行、生產(chǎn)融資、分銷執(zhí)行、存貨/應(yīng)收賬款融資,以及其他結(jié)算、理財(cái)?shù)染C合金融服務(wù)或金融增值服務(wù),由于能夠加快流轉(zhuǎn)速度而改善現(xiàn)金流,能夠使得企業(yè)在合理控制財(cái)務(wù)成本之下更快地發(fā)展業(yè)務(wù),提高整條供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和運(yùn)行效率,已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)非常有價(jià)值的服務(wù)內(nèi)容。
虛擬生產(chǎn)是近期發(fā)展起來(lái)的另一種高端供應(yīng)鏈管理與服務(wù)。該服務(wù)包括接受客戶委托,整合設(shè)計(jì)方案,提供從采購(gòu)原料、外包加工、生產(chǎn)、配送成品到最終使用者的全面性供應(yīng)鏈服務(wù)。
信息管理技術(shù)是供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的核心技術(shù)和重要的服務(wù)手段。不論是為客戶提供訂單處理、物流、通關(guān)、JIT運(yùn)作管理、VMI供應(yīng)商管理庫(kù)存,還是金融、財(cái)務(wù)管理支持,都必須依賴于信息技術(shù)的應(yīng)用,以便滿足內(nèi)部快捷高效的管理,以及與客戶信息共享、數(shù)據(jù)交換和協(xié)同運(yùn)作的要求。電子商務(wù)下的高效供應(yīng)鏈,能提升企業(yè)之間無(wú)縫的、持續(xù)的價(jià)值鏈協(xié)同水平,使企業(yè)間建立起共贏價(jià)值鏈生態(tài)圈。未來(lái)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)更為先進(jìn)、互連和智能。
資源整合能力。供應(yīng)鏈企業(yè)要向客戶提供商流、物流、資金流和信息流一體化服務(wù),需要在整合能力上下功夫,因?yàn)楣?yīng)鏈公司不同于傳統(tǒng)的物流、商貿(mào)等服務(wù)公司只提供單一的服務(wù),其服務(wù)已經(jīng)涵蓋了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的相關(guān)服務(wù),單一企業(yè)不太可能具備所有的能力或資源,因此需要整合包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貿(mào)易、關(guān)務(wù)、金融、保險(xiǎn)、生產(chǎn)制造、法務(wù)、IT、咨詢等各方面的資源為客戶提供服務(wù)。比如物流可以外包,倉(cāng)庫(kù)可以租用。另外,供應(yīng)鏈服務(wù)一旦涉及到商流和資金流,就可能涉及到大量的資金的運(yùn)作,因此供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)要有良好的信譽(yù)與融資渠道,整合商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)資源,為客戶提供所需的服務(wù)。
另外,供應(yīng)鏈公司在整合不同服務(wù)供應(yīng)商的過(guò)程中,不應(yīng)把它們看作一般的生意對(duì)象,而是應(yīng)該把它們定位為合作伙伴或戰(zhàn)略聯(lián)盟,以合作、共贏的理念,融合各方的資源和優(yōu)勢(shì),形成利益、品牌共同體,合作創(chuàng)建符合客戶需求的第三方供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。
風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)。由于供應(yīng)鏈管理與服務(wù)常常涉及復(fù)雜得多節(jié)點(diǎn)、全流程業(yè)務(wù)運(yùn)作,或大量的資金和高值的貨物運(yùn)作,供應(yīng)鏈融資還廣泛涉及權(quán)利轉(zhuǎn)讓和資產(chǎn)支持的法律問(wèn)題,面臨著各種經(jīng)營(yíng)、運(yùn)作、財(cái)務(wù)、投資、安全、匯率、法律、道德、政策、信用、社會(huì)責(zé)任等風(fēng)險(xiǎn),必須結(jié)合不同行業(yè)及產(chǎn)品的特點(diǎn)和可能的風(fēng)險(xiǎn)特征,建立風(fēng)險(xiǎn)管理和控制體系。
近年來(lái)一些商業(yè)銀行創(chuàng)新性的利用供應(yīng)鏈運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)產(chǎn)或權(quán)利作為擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù),將核心企業(yè)的良好信用能力延伸到供應(yīng)鏈上下游企業(yè),在一定程度上解決了供應(yīng)鏈中小企業(yè)的融資問(wèn)題。但事實(shí)上仍有許多情況并不適合商業(yè)銀行的這種方式,比如松散型的供應(yīng)鏈或行業(yè)就不適合開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),而且銀行在對(duì)特定行業(yè)的了解深度、對(duì)物流的控制力度,以及一旦需要將貨物變現(xiàn)時(shí)候的法律界定及時(shí)效性等方面并不一定有優(yōu)勢(shì),因而需要整合第三方服務(wù)商或由專業(yè)的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)公司來(lái)組織并提供一體化的金融/財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)。在這樣的業(yè)務(wù)背景下,對(duì)供應(yīng)鏈金流服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管控將是企業(yè)面臨的難點(diǎn)和重點(diǎn)。
供應(yīng)鏈管理與服務(wù)的高效性同時(shí)伴隨著高風(fēng)險(xiǎn)性,雖然風(fēng)險(xiǎn)是不可能完全消除,但只要做好充足的防范措施,風(fēng)險(xiǎn)是可以得到很好的控制的。在供應(yīng)鏈管理與服務(wù)這樣的特定行業(yè)中,鑒于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)特殊的作用和影響力,本人認(rèn)為,風(fēng)險(xiǎn)管控不單是一項(xiàng)重要的經(jīng)營(yíng)管理技術(shù),而且是一種能直接產(chǎn)生效益的生產(chǎn)力。
篇10
云計(jì)算作為一種IT技術(shù),是最近在軟件行業(yè)引起最多討論的話題,圍繞這項(xiàng)新的技術(shù)該如何在應(yīng)用中落地,始終有不同的聲音和觀點(diǎn)。爭(zhēng)論聲中,JDA并沒(méi)有像更多的系統(tǒng)提供商那樣選擇跟隨戰(zhàn)略,其最近的一系列舉措都在向業(yè)界傳達(dá)一種態(tài)度:JDA已經(jīng)做好了漫步云端的準(zhǔn)備。
2013年2月11日,JDA宣布:JDA云服務(wù)已經(jīng)通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/國(guó)際電工委員會(huì)(ISO/
IEC)20000和IS0/IEC 27001認(rèn)證。作為國(guó)際公認(rèn)的機(jī)構(gòu)團(tuán)體,ISO專門(mén)負(fù)責(zé)制定、實(shí)施、維護(hù)和記錄業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程規(guī)范和準(zhǔn)則,通過(guò)其認(rèn)證,一方面證明了JDA云服務(wù)的實(shí)用性,同時(shí)也認(rèn)可了JDA云服務(wù)的信息安全性。這也就意味著,JDA已經(jīng)準(zhǔn)備好在云環(huán)境下為用戶提供實(shí)施、維護(hù)等一切服務(wù)項(xiàng)目。
2013年4月11日,JDA eight正式面市。筆者拿到的新聞稿顯示:JDA eight將30多種產(chǎn)品整合到同一平臺(tái)上,為企業(yè)提供一個(gè)綜合框架,以應(yīng)對(duì)擴(kuò)展供應(yīng)鏈中關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程時(shí)面臨的挑戰(zhàn):包括預(yù)測(cè)與計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、促銷、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)計(jì)劃和排程、網(wǎng)絡(luò)和庫(kù)存優(yōu)化以及供應(yīng)商協(xié)作等。最為關(guān)鍵的是:JDA eight能夠通過(guò)云部署,“將云服務(wù)中關(guān)鍵供應(yīng)鏈功能(從預(yù)測(cè)到運(yùn)輸)與內(nèi)置的決策支持分析能力結(jié)合起來(lái)”。
顯然,JDA已經(jīng)為云環(huán)境的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)做好了手段和工具兩方面的準(zhǔn)備。2013年4月11日當(dāng)日,記者在上海采訪了JDA軟件全球總裁兼CEO Hamish Brewer和JDA軟件大中華區(qū)副總裁李謙明。
CAD雜志:關(guān)于JDA的云服務(wù)和JDA eight,我的理解是:JDAeight是一款供應(yīng)鏈管理的工具產(chǎn)品,而JDA云服務(wù)是JDA eight的實(shí)施方法。這樣理解正確嗎?
Hamish Brewer:完全正確,就是說(shuō):JDA eight是我們的軟件產(chǎn)品,云服務(wù)則是一種交付的平臺(tái),來(lái)幫助客戶通過(guò)云服務(wù)平臺(tái)去使用我們的產(chǎn)品。
CAD雜志:那么我是不是可以理解為:JDA eight也是可以非云端使用呢?
Hamish Brewer:你說(shuō)的固然是正確的,但是我們的策略還是希望說(shuō)服所有的客戶去上云,因?yàn)橥ㄟ^(guò)云服務(wù)去使用JDAeight,可以部署得更快,成本更為經(jīng)濟(jì),風(fēng)險(xiǎn)更為可控,并且品質(zhì)更有保障。
CAD雜志:對(duì)于JDA來(lái)講,這種基于云部署的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提供方式是給客戶另外一種選擇?還是一種提供方式的變革呢?云與非云這兩種方式會(huì)同時(shí)存在嗎?
Hamish Brewer:應(yīng)該這么說(shuō),目前我們?yōu)橛脩籼峁┑墓?yīng)鏈系統(tǒng)部署方式包括云和非云,但是我們,或者說(shuō)我個(gè)人大膽地預(yù)測(cè):今后將會(huì)有越來(lái)越多的客戶會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)向云。但是我們并不會(huì)強(qiáng)制要求客戶去上云。
CAD雜志:您認(rèn)為,從客戶這個(gè)角度講,基于云的應(yīng)用和非基于云的應(yīng)用對(duì)于他們最大的區(qū)別在哪??jī)H僅是使用了云技術(shù)這樣一種新的IT技術(shù)嗎?
Hamish Brewer:從客戶的視角來(lái)看,其實(shí)云服務(wù)或者云平臺(tái)并不是一個(gè)技術(shù)性的概念,而是一個(gè)純粹績(jī)效導(dǎo)向的概念:可以幫助客戶更快地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)績(jī)效。舉個(gè)例子,一位潛在的JDA用戶,其企業(yè)通過(guò)收購(gòu)等方式,規(guī)模越來(lái)越大,以至于IT部門(mén)疲于奔命,但仍然跟不上業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)。如果這家企業(yè)使用了JDA的云服務(wù),那么這套系統(tǒng)就可以幫助他們,風(fēng)險(xiǎn)將更加可控,而且可以節(jié)約部署供應(yīng)鏈管理相關(guān)解決方案的時(shí)間。不僅如此,這還可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)輕裝上陣:不需要應(yīng)用企業(yè)自己投入大量的資金購(gòu)置計(jì)算設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)部設(shè)備以及軟件,也不需要進(jìn)行維護(hù)或者為系統(tǒng)打無(wú)數(shù)的補(bǔ)丁……這些JDA完全可以幫助客戶來(lái)完成,而用戶要做的,僅僅是圍繞業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)的結(jié)果去專注于業(yè)績(jī)的提升。除此之外,JDA的云平臺(tái)還能提供一項(xiàng)非常獨(dú)特的服務(wù):云優(yōu)化。云優(yōu)化服務(wù)是指:JDA會(huì)提供一個(gè)供應(yīng)鏈管理的專家隊(duì)伍專門(mén)來(lái)幫助用戶提供教練式的指導(dǎo),以優(yōu)化其日常的供應(yīng)鏈管理決策。也就是說(shuō),不管是涉及到需求預(yù)測(cè),還是產(chǎn)品定價(jià),或者是原材料的采購(gòu)、商品的采購(gòu),甚至生產(chǎn)或者分銷,JDA的專家團(tuán)隊(duì)都可以幫助用戶在決策層面去實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。以上這些,都是直接與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)相關(guān),與技術(shù)本身沒(méi)有太大的關(guān)系。除了這些服務(wù)上能夠給客戶帶來(lái)的巨大增值以外,其實(shí)技術(shù)性更多地是體現(xiàn)在JDA本身后端的IT基礎(chǔ)設(shè)施上。JDA通過(guò)了ISO/IEC的一些相關(guān)認(rèn)證,這些認(rèn)證解決的是后端建設(shè)的世界級(jí)的機(jī)房、數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施,以確保我們每天都能夠給用戶提供符合服務(wù)水準(zhǔn)協(xié)議的服務(wù)。所以在流程、規(guī)則方面,我們完全能夠符合認(rèn)證機(jī)關(guān)和認(rèn)證單位所制訂的標(biāo)準(zhǔn)。JDA推出基于云端的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),主要是基于用戶的需求。試想,JDA的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的用戶大量分布在零售業(yè)、制造業(yè)等,這些企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于制造,在于怎樣把貨品交付到最終消費(fèi)者手上。他們不是IT公司,我們才是IT公司,我們能夠更好地幫他們做好這方面的工作,這對(duì)客戶來(lái)說(shuō),價(jià)值最大。
CAD雜志:管理軟件除了直接與技術(shù)相關(guān),其價(jià)值也同時(shí)體現(xiàn)在服務(wù)方面。我想知道,如果把供應(yīng)鏈管理統(tǒng)部署在云端的話,您認(rèn)為用戶所面臨的服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有多大?相對(duì)地,對(duì)于系統(tǒng)提供商來(lái)講,這種服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于哪些方面?您想好應(yīng)對(duì)策略了嗎?
Hamish Brewer:其實(shí)我們覺(jué)得云服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)是大大小于非云服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)我們自己的經(jīng)驗(yàn),客戶如果是遇到軟件或者是應(yīng)用程序相關(guān)問(wèn)題時(shí),他們都會(huì)打熱線尋求支持。通過(guò)統(tǒng)計(jì)我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)云部署的客戶所反映的問(wèn)題要遠(yuǎn)少于通過(guò)傳統(tǒng)方式部署解決方案的客戶所遇到的問(wèn)題,這就使得我們能夠向客戶做出更為鄭重的承諾和保證,我們可以按照我們承諾的服務(wù)水平去服務(wù)那些通過(guò)云部署的客戶。因此,在這方面我們還是有相當(dāng)大的信心。
CAD雜志:云服務(wù)落地需要一個(gè)很強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心,要有一個(gè)專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),也許還需要有一些本地合作伙伴。不知道JDA在中國(guó)市場(chǎng)上如何落地,這些條件是否具備?
Hamish Brewer:首先,目前嘗鮮使用JDA云服務(wù)產(chǎn)品的客戶總共是200個(gè)左右,通過(guò)這樣的一個(gè)強(qiáng)勁的起步,我希望JDA的云服務(wù)能夠迅速擴(kuò)大。云服務(wù)在擴(kuò)大的時(shí)候勢(shì)必將會(huì)興建數(shù)據(jù)中心,并且我相信隨著今后中國(guó)客戶在云服務(wù)方面的需求越來(lái)越強(qiáng),在中國(guó)建設(shè)數(shù)據(jù)中心完全有可能。第二,在團(tuán)隊(duì)方面,我們?cè)缫雅鋫浜昧嗽品?wù)的相關(guān)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)為客戶提供服務(wù),所以這點(diǎn)毋庸擔(dān)心。另外,JDA全球數(shù)據(jù)中心的布局,應(yīng)該說(shuō)確實(shí)目前在中國(guó)地區(qū)還沒(méi)有數(shù)據(jù)中心,但是部分已有客戶已經(jīng)在使用我們中國(guó)以外的數(shù)據(jù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn)云服務(wù)。在合作伙伴的合作機(jī)制上,我們只是在項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)與合作伙伴的合作。也就是說(shuō),在客戶的獲取,以及在銷售和最終的軟件安裝等方面是有著項(xiàng)目上的合作,但是在云服務(wù)上面則是完全由我們自己來(lái)進(jìn)行。從另外一個(gè)方式來(lái)講,我們的全球合作伙伴其實(shí)也是我們JDA云服務(wù)的用戶,他們可以將JDA的云服務(wù)嵌入到他們給客戶所提供的軟件套件當(dāng)中。
CAD雜志:JDA一直在做供應(yīng)鏈管理方面的工作,能否請(qǐng)您談?wù)劰?yīng)鏈管理領(lǐng)域的趨勢(shì)?
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