導語：如何才能寫好一篇供應鏈的管理方法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：供應鏈關(guān)系；跨組織成本管理；成本管理方法

一、研究背景及意義

在實施跨組織成本管理的過程中，供應鏈上各參與企業(yè)可以運用多種不同的跨組織成本管理方法來降低成本。而在運用這些成本管理方法時，由于不同的成本管理方法所適用的組織環(huán)境的不同，以及這些成本管理方法自身的成本降低水平的不同，因此鏈上各企業(yè)在實際選擇不同的成本管理方法時，需要根據(jù)企業(yè)之間不同的關(guān)系類型即供應鏈關(guān)系類型，以及企業(yè)成本降低目標的不同來選擇合適的跨組織成本管理方法，從而最有效的發(fā)揮方法工具的優(yōu)勢。

本文重點分析了不同的供應鏈關(guān)系類型下組織之間各自的相互依賴度、信息共享度以及互動程度的不同對跨組織成本管理方法運用產(chǎn)生的影響，從而為實踐中開展跨組織成本管理活動提供意見和建議。

二、文獻綜述

劉曉軍（2012）分析了不同的關(guān)系情境對供應鏈成本管理效果的影響，指出特定的供應鏈成本管理方法只有在適當?shù)年P(guān)系情境中才會產(chǎn)生最佳效果，其將供應鏈關(guān)系類型分為三種，分別為交易關(guān)系型、合作關(guān)系型和聯(lián)盟關(guān)系型，并分別分析了這三種關(guān)系類型對供應鏈成本管理產(chǎn)生的不同影響，為在實際過程中運用不同的供應鏈成本管理方法提供了行動指南。宿曉（2007）對跨組織成本管理方法進行了討論分析，將跨組織成本管理方法分為三大類：基本方法、產(chǎn)品開發(fā)設計過程中的方法以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的方法。同時還分析了不同的供應鏈關(guān)系類型，將其分為市場交易型、批量訂制型、合作伙伴型以及戰(zhàn)略聯(lián)盟型。

三、影響分析

1.跨組織成本管理方法

（1）基本方法?？缃M織成本管理的基本方法包括：①作業(yè)成本法?；诠湹淖鳂I(yè)成本法跨越了單個組織的邊界，其活動范圍涵蓋了整個供應鏈，通過增值的作業(yè)環(huán)節(jié)將多個組織的成本分配到鏈上其他作業(yè)環(huán)節(jié)上，通過不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，從而消除不增值作業(yè)，降低供應鏈總成本。②目標成本法。以顧客可接受的市場價格和適當?shù)睦麧櫵絹泶_定和分解產(chǎn)品的生命周期成本。在產(chǎn)品設計階段，利用價值工程法來確定在產(chǎn)品層次上的目標成本，確保企業(yè)在完成目標成本的同時保障產(chǎn)品的功能特性。在生產(chǎn)過程中，通過連接各參與企業(yè)之間的目標成本系統(tǒng)，遞推控制各個作業(yè)環(huán)節(jié)的成本。

（2）輔助方法?？缃M織成本管理的輔助方法包括：①功能-價格-質(zhì)量平衡。制造商和供應商之間通過對產(chǎn)品質(zhì)量、目標價格和產(chǎn)品功能進行協(xié)商，進而達到降低成本的目的。②組織間成本調(diào)查。即制造商和供應商之間通過相互合作來共同對供應鏈流程及產(chǎn)品零部件成本展開成本調(diào)查，從而進行重新設計，降低供應鏈成本。③并行成本管理。通過給予供應商更多的參與產(chǎn)品設計的權(quán)限，來挖掘供應鏈整體成本降低的空間。④改善成本法。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，通過各節(jié)點企業(yè)之間相關(guān)技術(shù)人員的相互協(xié)作，不斷的進行作業(yè)的優(yōu)化，從而改善成本狀況，降低成本。⑤價值工程。通過分析產(chǎn)品功能和為該功能所付出的成本之間的關(guān)系，從而實現(xiàn)以最少成本來完成產(chǎn)品功能的目的。⑥業(yè)務流程再造。即重新思考目前的業(yè)務流程，進而重新整合供應鏈各節(jié)點企業(yè)之間的業(yè)務流程，使得作業(yè)環(huán)節(jié)更快、成本更低、效果更好。

2.供應鏈關(guān)系類型對跨組織成本管理方法運用的影響

供應鏈跨組織成本管理的有效實施依賴于供應鏈關(guān)系環(huán)境，鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的依賴度、信息共享程度以及參與程度高低等因素都會對跨組織成本管理方法的運用產(chǎn)生影響。本文通過分析制造商和供應商之間的關(guān)系類型來研究不同的供應鏈關(guān)系類型對跨組織成本管理方法運用的影響。

一般認為供應商和制造商之間存在著兩種不同的關(guān)系模式：第一種體現(xiàn)為價格驅(qū)動的競爭關(guān)系，第二種體現(xiàn)為信任、雙贏的合作關(guān)系。本文是以制造商與供應商之間依賴程度的高低為依據(jù)，將制造商的供應商類別分為三個層次：關(guān)鍵及戰(zhàn)略供應商、主要供應商以及普通供應商，進而體現(xiàn)出三種供應鏈關(guān)系類型：聯(lián)盟關(guān)系型、合作關(guān)系型以及交易關(guān)系型。具體的供應鏈關(guān)系類型及供應商類別如下表所示：

不同的跨組織成本管理方法在具體實施時受到其對組織之間的依賴性大小、資源共享程度高低、參與程度高低以及雙方承諾等因素要求的影響，因此只有在適當?shù)慕M織間互動模式下實施合適的跨組織成本管理方法，才能發(fā)揮方法工具的優(yōu)勢。從普通供應商、主要供應商到關(guān)鍵及戰(zhàn)略供應商這三個層次的關(guān)系類型中來看，其供應鏈關(guān)系逐漸緊密，相互之間的互動程度也逐漸增高，體現(xiàn)了從單向交流到雙向交流再到共同創(chuàng)造的特點，相應的其方法選擇的余地也逐漸增大。

一般來說，交易關(guān)系下即普通供應商與制造商之間的互動程度最低，信息流動呈現(xiàn)單向流動的特點，在這種關(guān)系環(huán)境下，其跨組織成本管理方法的選擇一般只能是那些對于資源共享程度、參與程度等因素要求不高的方法，例如功能-價格-質(zhì)量平衡法等。否則的話，就不把普通供應商納入跨組織成本管理的范圍，而只依靠價格競爭來調(diào)節(jié)。

合作關(guān)系下即主要供應商與制造商之間的互動呈現(xiàn)雙向交流的特點，各自之間存在一定的資源共享，相互之間信息暢通。在這種環(huán)境下，可以選擇那些對組織間相互溝通程度要求不高的跨組織成本管理方法，譬如組織間成本調(diào)查等，當然也可以選擇程度更低的功能-價格-質(zhì)量平衡法。

而聯(lián)盟關(guān)系下即制造商和其關(guān)鍵及戰(zhàn)略供應商之間的互動就呈現(xiàn)了共同創(chuàng)造的特點，相互之間建立了更為密切的信任和依賴關(guān)系，具有較高的信息共享度。在這種環(huán)境下，就可以選擇更多的方法工具，既能選擇對互動要求較高的方法工具，又能選擇合適的對于互動要求不高的方法工具。

綜上，不同的供應鏈關(guān)系類型對跨組織成本管理方法的運用能產(chǎn)生不同的影響，同關(guān)系親密度較低的關(guān)系類型相比，關(guān)系親密度較高的關(guān)系類型在方法工具的選擇上更具有優(yōu)勢，能根據(jù)不同的情況選擇不同的方法工具，選擇的余地較大。

參考文獻：

[1]劉曉軍.關(guān)系情境對供應鏈成本管理影響研究：典型案例經(jīng)驗及一般啟示[D].西南財經(jīng)大學，2012.

[2]宿曉.基于供應鏈的跨組織成本管理研究[J].財會通訊，2007（11）：57-58.

[3]馮圓.組織間關(guān)系與企業(yè)群成本管理[J].會計之友，2016（6）：93-99.

[4]任巖.組織間成本管理對供應鏈合作伙伴關(guān)系的影響研究[D].江蘇科技大學，2014.

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在當今的21世紀，已經(jīng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭，對于市場中的企業(yè)來說，哪個企業(yè)的供應鏈整體競爭力比較強，哪個企業(yè)就能獲得最大的競爭力，特備是對于房地產(chǎn)企業(yè)來說更是非常明顯。近年來，房地產(chǎn)企業(yè)物資的采購、供應和管理都是呈現(xiàn)分散管理的狀態(tài)，在這種情況下，導致物資的質(zhì)量、價格以及供應等都不能得到保障。科學合理的采購成本管理能夠避免采購和供應之間產(chǎn)生脫節(jié)，進而產(chǎn)生物資的浪費和流失[1]。所以說，供應鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)中具有非常重要的作用，本文對供應鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)的運用進行了分析。

 

一、房地產(chǎn)企業(yè)供應鏈采購管理存在的問題

 

(一)缺少對房地產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部流程工作的管理

 

對于房地產(chǎn)企業(yè)來說，因為沒有認識到采購環(huán)節(jié)在供應鏈中的作用，只是將其作為一個輔助的部門，內(nèi)部之間的部門不能很好的配合，缺少內(nèi)部流程工作的管理。在房地產(chǎn)企業(yè)中，為了能夠加強企業(yè)內(nèi)部的管理，建立了部門之間相互監(jiān)督、相互審批以及相互溝通等，但是這種形式很難提高采購工作的效率，導致出現(xiàn)了非常漫長的采購周期。在房地產(chǎn)企業(yè)當中，采購是一個非常敏感的部門，雖然在表面上看來管理非常嚴格，但是事實上只是多了很多繁瑣的手續(xù)，而且好降低了工作的效率。如果采用供應鏈管理的理念，建設透明公開的供應商評價體系，那么就能省去很多的手續(xù)。比如，可以要求供應商預留5%的質(zhì)量保證金，使房地產(chǎn)企業(yè)作為強勢的買方，在采購貨物時，要堅持收到貨，并且驗貨之后再付款，另外，還有一年的保修時間，在合同里面要明確的標識出來，從而促進采購流程的順利進行。

 

(二)缺少對物資使用以及庫存的管理

 

首先是物資使用的管理。在房地產(chǎn)企業(yè)的物資使用時，經(jīng)常存在很多的漏洞，一般情況下，物資的使用是根據(jù)需求而進行供應的，經(jīng)常出現(xiàn)積壓或者是流失的現(xiàn)象，沒有完善的管理制度，也缺少對物資的跟蹤管理，不能保證物資的準確使用和及時查詢，因此，導致物資的使用比較混亂和復雜;其次是缺少科學有效的庫存控制和管理。在房地產(chǎn)企業(yè)的供應鏈中，物資流動和信息流動沒有標準化的管理和規(guī)范，隨意性比較強，缺少科學有效的庫存控制和管理方法，只是按照以往的經(jīng)驗來進行物資的采購，不管是采購時間還是采購數(shù)量，都存在很大的盲目性。

 

(三)采購部門與供應商之間關(guān)系比較復雜

 

在房地產(chǎn)企業(yè)當中，因為沒有科學完善的供應商準入制度，缺少健全的市場機制和市場秩序，在這種情況下，一些生產(chǎn)規(guī)模比較小、生產(chǎn)能力不是很足、技術(shù)水平落后以及服務不到位的供應商就會趁機侵入。而這些供應商會受到企業(yè)政策調(diào)整、技術(shù)加快以及市場價格的調(diào)動等外部因素的影響，從而造成各種形式的風險，而且還缺少應對風險的措施，導致出現(xiàn)違約行為、惡意欺騙行為以及違法犯罪行為等。另外，還有一些供應商不能按時履行合同，或者存在提供的產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證、技術(shù)性能不符合要求、售后服務跟不上以及技術(shù)指導不到位等問題，導致采購部門和供應商之間的關(guān)系逐漸復雜，影響房地產(chǎn)企業(yè)的采購工作[2]。

 

(四)缺少對采購環(huán)節(jié)的管理

 

在進行房地產(chǎn)企業(yè)物資的采購過程中，一些供應商經(jīng)常對采購人員進行行賄，從而影響對采購環(huán)節(jié)的管理，導致采購的物品不能符合標準質(zhì)量，缺少對供應商公平系統(tǒng)的評價。另外，因為沒有充分重視和供應商之間的伙伴關(guān)系，所以缺少完善的評價系統(tǒng)，在進行物資的采購時，只能通過搜集的資料來判斷供應商，其中供應商的信息不能達到十分準確，再有，還能通過和以往的經(jīng)驗來進行供應商的選擇，從而使采購人員在采購時失去了主動性，影響交貨的速度和質(zhì)量，導致缺少完善的采購過程管理。房地產(chǎn)企業(yè)為了促進采購環(huán)節(jié)的管理，制定了非常復雜的管理制度，致使在進行溝通時需要花費大量的時間，進而錯過了采購的最佳時機，使采購工作的效率得不到保障，延長采購的時間。

 

二、供應鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)中的運用

 

(一)增強采購部門和房地產(chǎn)企業(yè)中各個部門之間的關(guān)系

 

對于房地產(chǎn)企業(yè)來說，在進行供應鏈采購成本管理時，要想實現(xiàn)企業(yè)的最大利益，加強采購部門和房地產(chǎn)企業(yè)中其他部門的關(guān)系是非常重要和必要的，這樣不僅利于采購過程中信息的傳遞，還能降低各個部門之間相互抱怨、相互不理解的狀態(tài)，能夠加強部門之間的溝通。通過各個部門之間的交流和溝通，能夠充分保證采購的質(zhì)量和價格，不僅使采購的物品實現(xiàn)物美價廉，還能為房地產(chǎn)企業(yè)帶來最大的經(jīng)濟效益。采購部門和財務部門合作，能夠及時為財務部門提供資金的應付以及預付的情況，而且財務部門正常的支出非常利于房地產(chǎn)企業(yè)和供應商之間良好關(guān)系的建立。

 

(二)加強對房地產(chǎn)企業(yè)采購成本的管理

 

在進行房地產(chǎn)企業(yè)物資的采購時，一定要重視編制采購計劃，明確這次采購是否非常重要，怎樣采購，采購的物品是什么以及采購的時間和數(shù)量等，最重要的是選擇那個供應商，只有明確上述問題，在采購過程中才能做到心中有數(shù)，根據(jù)形勢的變化而變化。另外，在采購過程中還應該科學合理的選擇供應商，并且與之建立長期的合作關(guān)系，詳細了解供應商各方面的信息，掌握供應商的最新動態(tài)，根據(jù)企業(yè)需要的物品和形勢來制定采購的措施，保證采購的科學性和合理性。而且還要做好采購文檔的制定和管理工作，進而了解采購的現(xiàn)狀和未來趨勢，積極培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的采購隊伍，從而提高房地產(chǎn)企業(yè)采購工作的質(zhì)量，保證供應鏈采購的成本[3]。

 

(三)增強供應鏈上下游之間關(guān)系的管理

 

在進行房地產(chǎn)企業(yè)供應鏈采購成本管理時，要加強供應鏈上下游之間的關(guān)系，也就是房地產(chǎn)企業(yè)和供應商之間的關(guān)系，一定要采用正確的供應商策略，從而降低房地產(chǎn)企業(yè)的供應鏈成本。比如，可以和核心的供應商建立長期的合作關(guān)系，制定出相應的供應措施，在節(jié)約交易成本的基礎(chǔ)上，使供應商為房地產(chǎn)企業(yè)提供個性化的服務。要想加強供應鏈上下游之間的關(guān)系，一定要對價值鏈進行詳細的分析，明確在采購過程中消費多少了資源，如何實現(xiàn)這些資源價值的轉(zhuǎn)移，通過分析資源的耗費，不僅加強了供應鏈上下游之間的關(guān)系，還增強了房地產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益。

 

結(jié)束語：

 

綜上所述，供應鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)中是一種非常新型的管理方式，它不僅能夠節(jié)省房地產(chǎn)企業(yè)供應鏈采購成本，還能提高房地產(chǎn)企業(yè)在市場中的競爭力，另外，還體現(xiàn)了供應鏈采購管理的價值。但是目前的研究方法和理論還不是特別的完善，仍然需要進一步的改進和糾正，從而促進房地產(chǎn)企業(yè)供應鏈采購成本管理的質(zhì)量。

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【關(guān)鍵詞】供應鏈精益物流；物流管理教育；物流專業(yè)建設

物流普遍被認為是“第三利潤源泉”，各高等院校普遍開設物流專業(yè)，但大學的物流管理教育不應是復制舶來品，而是要在實踐的基礎(chǔ)上反思、馴化和完善科學理論，以期培養(yǎng)適合中國之國情的物流專業(yè)人才。

1物流管理成為一個行業(yè)是成熟競爭性市場經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果

眾多大學開設物流專業(yè)，是因為物流擁有美好的前景，這樣可以廣泛的解決學生的就業(yè)問題。眾所周知，就業(yè)是專業(yè)存廢的一票否決關(guān)鍵，沒有專業(yè)哪有學生，沒有學生哪有經(jīng)費，沒有經(jīng)費哪有學校，但其實沒有幾所大學會認真思考物流這個行業(yè)本身的。結(jié)果就業(yè)率是100%，但畢業(yè)生多數(shù)從事的是一些初中生都可以做的事情，因為只要會玩微信就可以了。當然不是說大學生就不能從事只需初中生水平的工作，即使美國這樣發(fā)達的國家也有很多大學生樂于從事藍領(lǐng)的工作，大學生涯是培養(yǎng)現(xiàn)代公民所必須的一個階段而已。但一所大學如果培養(yǎng)的畢業(yè)生，除了多一張文憑之外，和初中生沒有區(qū)別的話，這所大學也就沒有什么存在的價值了。特別是在招生逐步取消本科錄取批次的大趨勢下，這種大學肯定會被市場所淘汰的。所以，為了行業(yè)的發(fā)展，也為了學校本身的發(fā)展，熱門的物流管理必須要對自身的專業(yè)建設有一個理性的反思。物流管理作為一個行業(yè)不是中國原創(chuàng)而是從歐美復制過來的，因為中國的市場經(jīng)濟總體上還沒有達到那么發(fā)達的階段。物流作為一個行業(yè)是市場經(jīng)濟體系內(nèi)部為追求利潤而自發(fā)產(chǎn)生出來的。以美國為例，在美國這樣成熟的市場經(jīng)濟，企業(yè)追求的是法律范圍內(nèi)的利潤，如果沒有利潤，企業(yè)就會被市場無情地淘汰掉。在二戰(zhàn)之后的50年代美國，由于世界大戰(zhàn)摧毀了其它國家的經(jīng)濟，故而美國的商品供不應求，企業(yè)的經(jīng)營思想以生產(chǎn)制造為中心，所以，降低生產(chǎn)成本成為第一利潤源泉，物流的問題無暇顧及。在60年代的美國是大變革的時代，尤其年輕人追求個性，多樣化才是商品的出路。因此，第一利潤源泉達到極限，轉(zhuǎn)為擴大銷售才能增加利潤。所以，營銷成為第二利潤源泉。70年代之后世界發(fā)生兩次石油危機，企業(yè)意識到物流對企業(yè)降低成本的巨大作用。80年代之后，美國經(jīng)濟向全球化轉(zhuǎn)型，但西歐的復興成為其最大的競爭對手，營銷作為第二利潤源泉已經(jīng)達到極限，因為很多利潤的手段是可以復制和仿效的。90年代以來，當銷售手段發(fā)揮到極致，美國企業(yè)發(fā)現(xiàn)物流不僅能夠幫助擴大銷售，提高國際競爭力，而且也是一個很好的新利潤增長點。物流單獨分化出來，自成系統(tǒng)，通過提供有效的流通后勤服務，改進社會經(jīng)濟系統(tǒng)的運作，優(yōu)化整個國民經(jīng)濟的運行。從而降低社會整體運行成本，提升國民經(jīng)濟總體效益，提高國家的國際競爭力。此時，物流已成為第三利潤源泉。在擁有發(fā)達市場經(jīng)濟的美國，第一利潤源泉即降低生產(chǎn)成本，在理論和實踐上已經(jīng)十分成熟了，尤其是利用機器人等先進技術(shù)方面；第二利潤源泉即營銷手段和技術(shù)，也已經(jīng)很專業(yè)化了，人們都熟視無睹；但第三利潤源泉也就是大家都在提升的物流管理，隨著智能化手段的日新月異，開始成為增加利潤的寶藏之地。對于市場經(jīng)濟基本建成的中國，第一利潤源泉沒有利用到極限，人力成本還是要低于機器的價格；第二利潤源泉更是還有很多余地可以挖掘，廉價還是商家主打的銷售策略，尤其中國海外市場，惡性價格戰(zhàn)爭是永遠的痛。故而，我國物流能夠起作用的效果，在提升國民經(jīng)濟總體效益上，在提高國際競爭力方面，沒有起到第三利潤源泉的作用。總的說來，物流管理在中國叫好不叫座，要真正起到第三利潤源泉的作用，還要與第一與第二源泉共同協(xié)調(diào)發(fā)展。物流作為一個行業(yè)，在我國無論在理論上還是在實踐上，面對的問題和困難都要比歐美的情況要復雜得多，這需要廣大的物流從業(yè)人員長期艱苦的努力，不是把歐美的做法簡單復制過來就可以的。

2供應鏈精益物流是物流管理專業(yè)課程建設的理論立足點

首先是我國的第三方物流服務規(guī)模很小，這和中國多種經(jīng)濟成分共存有密切關(guān)系，央企是不會和山寨小廠共用同一物流的；其次是大多物流基礎(chǔ)能力很弱，信息化的水平很低；再就是有關(guān)物流方面的法規(guī)和技術(shù)標準不一致，航運、鐵路、飛機、公路、海關(guān)等部門分割管理，政出多門?？偟恼f來，我國的物流成本很高，根本起不來“第三利潤源泉”的強大經(jīng)濟推動力。物流是社會運行的劑才是中國物流管理教育核心的概念。歐美物流理論在我國水土不服，不是意味著物流在我國沒有前途，如物流就是京東的核心競爭力之一，前端給客戶提供最佳體驗，后端打造物流系統(tǒng)降低成本。物流雖然在中國由于第一、第二利潤源泉沒有達到極限而成為第三利潤源泉，但其確實能有效地降低社會運行和經(jīng)濟運作的成本，起著經(jīng)濟社會運動劑的作用。大學的物流管理專業(yè)課程建設不要夸大自己的作用，導致內(nèi)容過多地側(cè)重于把歐美情況公式化之后的所謂科學先進性。而是要立足于中國物流各部門與各環(huán)節(jié)分割管理之現(xiàn)實的基礎(chǔ)上，通過信息化、大數(shù)據(jù)等手段，使得經(jīng)濟社會運行流暢一點，降低其摩擦力，減少運作成本。這需要有供應鏈精益物流的理論立足點。供應鏈的方法[1]。福特開創(chuàng)了流水線的方式，但僅限于組裝。如果把商品從原料采購到送達消費者看作完整的鏈條，那么就會發(fā)現(xiàn)很多可以改進及完善的地方，這就是供應鏈方法。物流的供應鏈分析，其實就是商品流通過程中所有鏈條企業(yè)的物流整合。當然，這在中國目前是不可能的，但我們可以通過了解航運、鐵路、航空、公路、海關(guān)等部門的運作規(guī)則，從而減少交接中的摩擦力，進而提升總體效率。精益的方法[2]。精益的分析有很多，但無非就是從消費者角度出發(fā)，如汽車的一顆螺絲釘，怎樣可以在全球供應鏈中以最小的成本最大的效用生產(chǎn)出來，我們可以不要批量生產(chǎn)的備件，而用公差代替。精益其實是供應鏈的微觀層面，而供應鏈則是精益的宏觀層面。綜上所述，供應鏈精益物流是從經(jīng)濟社會運行的整個過程考察，以消費者為價值終點，通過降低流通費用等物流手段，達至減少運作過程中的摩擦力，最終實現(xiàn)提升國民經(jīng)濟總體效益，進而提高國家的國際核心競爭力。這是貫穿整個社會發(fā)展的常態(tài)，是物流發(fā)展的主線。

3結(jié)束語

物流業(yè)的出現(xiàn)是成熟競爭性市場經(jīng)濟自然發(fā)展的結(jié)果，隨著我國世界開放與市場經(jīng)濟體系轉(zhuǎn)型，也開始發(fā)揮出巨大的作用。但物流業(yè)在我國還處在一個發(fā)展期，物流人才相對缺乏，所以，作為一個物流管理的教育者，應該要從物流行業(yè)的根源思考中國的物流管理邏輯，從供應鏈精益物流的角度進行物流管理課程建設，而不要僅僅培訓學生通過物流師考試。

[參考文獻]

[1]劉寶紅，供應鏈管理：高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案[M].北京：機械工業(yè)出版社，2016.

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關(guān)鍵詞：配送中心；重組；物流管理

我們可以根據(jù)業(yè)務流程的重組技術(shù)，以便來進一步的去加強供應鏈里的管理體系，從而去追求低成高利的境界，這樣就能使企業(yè)在如今激烈的競爭市場中輕而易舉獲得競爭力的核心。供應鏈管理體系里，活動、資源以及產(chǎn)品是三個最基本的要素，而業(yè)務流程里的重組也就是優(yōu)化活動的流程，利用供應鏈網(wǎng)絡里的有效資源，以此來實現(xiàn)生產(chǎn)低成高利的產(chǎn)品。價值鏈是屬于供應鏈里的管理體系，把企業(yè)里的各個部門相關(guān)的的業(yè)務流程進行社會化就是供應鏈的一系列業(yè)務流程，其實供應鏈就像是單一企業(yè)里的價值鏈一樣去運轉(zhuǎn)。通過對供應鏈業(yè)務流程的有效管理，從而最終獲得競爭上的優(yōu)勢[1]。

一、業(yè)務流程重組和供應鏈之間的關(guān)系

要是從本質(zhì)上來說的話，這個供應鏈是可以被當作每個企業(yè)之間的一個業(yè)務流程，而供應鏈管理其實就是對業(yè)務流程的一種管理，也是業(yè)務流程里重組技術(shù)活動在價值鏈上的一個橫向的發(fā)展，一般來說我們對流程的管理是針對其組織內(nèi)部的一些流程的，而這個供應鏈管理也只是把流程重組的一個范圍擴大到各個企業(yè)之間而已。其實供應鏈管理與業(yè)務流程重組技術(shù)有很多相同之處：例如兩者的最終目的都是讓自己的顧客高興滿意，這就需要重新思考企業(yè)的戰(zhàn)略，兩者都是面向業(yè)務的流程，并且都在提高企業(yè)工作流程的敏捷性、經(jīng)濟性等方面取得了一個很好的效果，甚至使能器都是IS/IT。重組供應鏈系統(tǒng)，就是為了使現(xiàn)代企業(yè)能克服線代社會環(huán)境的不穩(wěn)定性，減少浪費，加強資源工作鏈上積極有效的利用；通過供應鏈的結(jié)合去取得客戶的滿意，以此來提升核心的競爭力，使的企業(yè)能夠持續(xù)健康的發(fā)展。而供應鏈的管理是需要贏得各個企業(yè)、部門以及團隊的鼓勵支持，由于供應鏈管理的目標范圍在擴大，這就會使得各個單位之間難以協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，因此業(yè)務就必須通過BPR的調(diào)整和組織業(yè)務內(nèi)外的相關(guān)流程，明確組織的結(jié)構(gòu)和之間的相互關(guān)系，這樣才能保障供應鏈里物流、信息流等一些渠道的暢通無阻，以此來確保供應鏈的流量及流速[2]。

二、基于成本的業(yè)務流程管理

把供應鏈看做業(yè)務流程的話需要有一個基點，就是基于成本之類的。降低成本也是供應鏈管理的重要目標，是提高供應鏈競爭優(yōu)勢的重要途徑。

1.成本管理與競爭優(yōu)勢。有效的降低成本是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的目標，也是企業(yè)構(gòu)筑供應鏈和優(yōu)化供應鏈業(yè)務流程的目標。但是，在重組供應鏈業(yè)務流程過程中，不能一味地追求成本的降低，避免在降低成本時損失企業(yè)的經(jīng)濟效益增長點和贏利基礎(chǔ)。因此，要有計劃的協(xié)調(diào)成本和核心競爭力之間的關(guān)系，平衡成本管理和市場聯(lián)盟之間的關(guān)系。

2.策略性和戰(zhàn)略性成本管理的內(nèi)容。而在成本的管理里，包含著策略性、戰(zhàn)略性的兩種成本管理方法。其策略性管理方法是通過價格的上下波動來實現(xiàn)的，而戰(zhàn)略性管理方法是借助于成本降低及清除來達到目的的。雖然在大范圍內(nèi)去進行降價以及成本的降低和清除都能降低產(chǎn)品的成本，但是其重組的力度卻是不一樣的。在價格浮動階段，幾乎沒有價格控制，高層管理者還沒有注重掌握供應鏈，與供應鏈商依然保持著有沖突的競爭關(guān)系。降價是完全進入成本管理階段的一個標志，這已經(jīng)成為一個去檢驗供應商的優(yōu)劣勢的最直接的方式。

3.策略性、戰(zhàn)略性成本管理的意義。以價格為基礎(chǔ)的策略性管理方法與以成本為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性管理方法兩者的作用是不一樣的。其戰(zhàn)略性管理方法是很依賴戰(zhàn)略性的同伴供應商關(guān)系以及供應鏈的管理的，并和企業(yè)主要的發(fā)展戰(zhàn)略成為一體。而戰(zhàn)略性管理方法是能在一定程度上降低供應鏈整個體系的成本，而在實施的過程里，采取的方法主要還是目標成本的管理方法[3]。這個目標成本管理是業(yè)務流程重組里的一個過程，并已經(jīng)超越了該企業(yè)內(nèi)部的流程范圍，最終解決了顧客的需求量，有效的集成了該供應商相關(guān)的業(yè)務流程，并能夠最大限度地去適應和滿足市場莫測的需求。總的來說目標成本管理由顧客的需求來驅(qū)動，是價值傳遞的主干，顧客能以低于商品價值的價格來購買。

三、物流配送中心物流管理重組存在的問題

1.低估了重組的阻力

想要實施業(yè)務流程的重組就必須要能打破長久以來員工習慣了的工作方式，于此同時要避免那些對員工的利益、地位、價值觀等一些帶來的影響，要是員工對重組技術(shù)的動機以及未來的前景沒有充分的了解，那么員工會變得消極甚者是抵抗，這樣就會變?yōu)榱鞒讨亟M里的一個大阻力。因此，領(lǐng)導者就學會通過各種方式去宣傳加強重組的理論，去幫助員工來轉(zhuǎn)變自己的觀念來接受重組的方案，并能充分的認識到業(yè)務流程里的重組技術(shù)會對企業(yè)的生存及發(fā)展有著重大的意義，以此來對重組的前景充滿動力和信心，這就會在企業(yè)里達成共識，一個良好的工作氛圍就能保證順利實施重組方案。

2.盲目的強調(diào)會消減成本

一些企業(yè)在對業(yè)務流程進行重組的時候，會一味的去強凋消減成本。但因為業(yè)務流程的重組是一個投資少的工程，要是盲目的強調(diào)去消減成本，那么領(lǐng)導者是不會心甘情愿的投資到重組企業(yè)流程的，這是因為新的企業(yè)流程大都需要配備一套新的信息系統(tǒng)。就算是投資建立一套新的信息系統(tǒng)，那也很難保證會投入足夠多的人力。而在實際運作里有許多的咨詢顧問都覺得開發(fā)人力資源的成本會超過運用新信息系統(tǒng)所需的經(jīng)濟預算。除此之外，盲目的去消減商品成本會約束重組小組里成員的創(chuàng)造力，這樣以來他們就不會去探尋業(yè)務發(fā)展的一些機會，而且還會避免會威脅到他們利益的一些業(yè)務變動。

3.錯誤理解信息技術(shù)的應用

其實業(yè)務流程重組并不是信息技術(shù)，而忽視運用信息技術(shù)是不對的的，但是過分的依靠信息技術(shù)也是不對的。如今有很多的企業(yè)管理者都不太在意信息系統(tǒng)的重大作用，還以為信息系統(tǒng)的意義在重組里僅僅局限在處理技術(shù)的問題上。而當進行重組項目的時候，有些管理者通常會脫離出信息系統(tǒng)的范圍，尤其是在規(guī)劃的階段。往往重組規(guī)劃會在以后和供應鏈上的伙伴在合作上出現(xiàn)一些障礙，于此同時也容易忽視了去運用新信息技術(shù)所特有的潛在可能及設施變動所帶來的一些不便。從另一方面來看，技術(shù)本來就是作為一種推動發(fā)展的因素，是一種實現(xiàn)目標的手段，而不是真正的目的。

四、物流配送中心物流管理重組的有效途徑

1.重視重組的各方面阻力

流程由一系列相關(guān)的、連續(xù)的行為或活動構(gòu)成，在傳統(tǒng)的勞動分配原則里，企業(yè)里的組織結(jié)構(gòu)一般是按職能來劃分的，每個職能部門里再來對這些流程進行細分。明確的分工讓部門之間出現(xiàn)許多合作和協(xié)調(diào)的機會，這樣一來就難以保障企業(yè)的流程能在整體的性能上取得最優(yōu)，還會使流程變得更加復雜，甚至出現(xiàn)工作效率低的情況[4]。也就是說流程重組就是徹底的改變勞動分配理論的約束，清除職能部門之間的條條款款，把流程當作核心來建立新的企業(yè)運行體系和組織的結(jié)構(gòu)，把傳統(tǒng)的控制縱向職能變成各種活動里的橫向協(xié)調(diào)，以便更好的實現(xiàn)企業(yè)控制和管理流程，讓企業(yè)直接去面對顧客。

篇5

關(guān)鍵詞：系統(tǒng)動力學；供應鏈；供應商管理庫；聯(lián)合庫存管理

一、引言

在企業(yè)運營管理中庫存管理占據(jù)著核心的位置，企業(yè)的生存和發(fā)展在很大程度上受庫存管理的影響。通過閱讀大量關(guān)于庫存管理文獻可知目前企業(yè)庫存管理主要運用數(shù)學模型和計算機軟件來進行微觀方面的庫存管理。優(yōu)化庫存量的主要方法就是運用運籌學和系統(tǒng)動力學方法建立庫存模型。人們對庫存管理的認識也隨著時代的步伐從單個企業(yè)庫存的層面上升到供應鏈的層次上。這種供應商管理庫存與聯(lián)合庫存管理使傳統(tǒng)的分塊的庫存管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N系統(tǒng)的、集成的管理思想進行庫存管理[1]。

系統(tǒng)動力學（System Dynamics，簡稱SD）的方法于20世紀60年代由麻省理工學院的Jay W.Forrester教授提出的。是一種對社會經(jīng)濟問題進行系統(tǒng)分析的方法論和定性與定量相結(jié)合的分析方法。目的在于綜合控制論、信息論和決策論的成果，以計算機為工具，分析研究信息反饋系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為[2-3]。

本文主要應用SD方法對供應鏈庫存管理進行研究本，分別討論分析供應商管理庫存模式與聯(lián)合庫存管理模式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為正確決策提供科學依據(jù)。

二、庫存管理

庫存管理是指在企業(yè)在運營過程中商品數(shù)量的管理。在以前管理者認為庫存越多代表企業(yè)的生產(chǎn)能力越強，盈利越多?，F(xiàn)在卻恰恰相反，管理者則認為零庫存才是最好的庫存管理，因為庫存較多時不僅會占用大面積的倉庫而且會占用大量的流動資金，導致成本增加。但零庫存的弊端是由于庫存減少出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象，從而會影響企業(yè)的運營。因此對企業(yè)而言庫存管理尤為重要。隨著供應鏈的產(chǎn)生與發(fā)展，人們對供應鏈的認識越來越成熟，并且對供應鏈庫存管理的研究也由簡單向復雜轉(zhuǎn)變，由分散化供應鏈向集成化供應鏈發(fā)展，目前供應鏈環(huán)境下的庫存管理策略主要有供應商管理庫存（VMI）、聯(lián)合庫存管理（JIM）、同步客戶響應、快速補貨、連續(xù)補貨、協(xié)同計劃預測補給和多級庫存管理等[4]。這些策略的目標都是制定合理有效的庫存盡可能滿足顧客的需求，并且降低庫存成本，保證企業(yè)的利益。在這些策略中最常用的就是供應商管理庫存管理、聯(lián)合庫存管理。

三、供應鏈庫存管理策略的分析

（一）供應商管理庫存

供應商管理庫存（Vendor Managed Inventory，簡稱VMI）系統(tǒng)，有時也稱為“供應商補充庫存系統(tǒng)”，即指供應商與零售商在達成一致目標的前提下，供應商從零售商處獲得銷售點數(shù)據(jù)，并用此信息使得其生產(chǎn)、庫存活動、與零售商的銷售同步，從而對零售商的訂貨策略、庫存策略進行計劃和管理。VIM策略的巨大優(yōu)勢在于供應商及時準確的掌握訂貨量情況從而有效的控制牛鞭效應。在運用VMI策略時，供應商僅對零售商的商品庫存有決策主導權(quán)，并且供應商的決策也是以零售商的銷售情況為依據(jù)的。而對零售商店鋪內(nèi)空間布置管理決策沒有主導權(quán)并且都有零售商決策。

VMI是以零售商與供應商達成一致為前提的供應鏈庫存管理方法，使傳統(tǒng)的庫存管理由所有者主導庫存量的方法轉(zhuǎn)變成由供應商來決策庫存量的方法。這種方法即制定了合理的庫存水平也降低了庫存成本，并且提高了客戶的滿意度，使供需雙方共同獲利，實現(xiàn)雙贏。

（二）聯(lián)合庫存管理

聯(lián)合庫存管理（Jointly Managed Inventory，簡稱JMI）是以VMI為基礎(chǔ)發(fā)展起來的一種新型的企業(yè)合作關(guān)系，是一種協(xié)調(diào)的、風險共擔的庫存管理模式，強調(diào)制造商、供應商和經(jīng)銷商之間的合作共贏，庫存計劃由供需雙方共同制定，來解決供應鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立運作模式導致的需求放大現(xiàn)象，使得庫存減少，顧客滿意度提高[5]。

JMI由于在制造商、供應商和分銷商之間建立了一種戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，使三方不僅可以及時準確的獲得市場需求信息，而且?guī)齑娴囊惑w化管理使三方準時采購，從而減少庫存，降低成本，有效控制牛鞭效應，實現(xiàn)共贏。

四、供應鏈庫存管理系統(tǒng)動力學模型建立

供應鏈管理中的庫存系統(tǒng)具有因果關(guān)系并且系統(tǒng)的發(fā)展變化是非線性的，如果用線性系統(tǒng)的理論和方法描述供應鏈中的庫存系統(tǒng)是不符合現(xiàn)實情況的，因此可以運用系統(tǒng)動力學的方法來描述庫存系統(tǒng)反應實際情況。

（一）VMI模式下的系統(tǒng)動力學模型

該供應鏈模型中的水準變量是制造商在制品庫、供應商成品庫、分銷商在途成品庫存和分銷商庫存；速率變量為制造商訂單執(zhí)行率、制造商生產(chǎn)率、供應商出貨率、分銷商成品收貨率和分銷商成品出貨率；輔助變量為生產(chǎn)批量、供應商期望生產(chǎn)、分銷商期望生產(chǎn)、用戶需求率、訂單達成率；存在時間延長。系統(tǒng)所包括的工作流程以訂單的執(zhí)行過程為主。

（二）JMI模式下的系統(tǒng)流程圖

聯(lián)合庫存管理供應鏈模型中水平變量不變，輔助變量在VMI變量的基礎(chǔ)上增加了平均銷售量。

五、結(jié)論

通過以上建模分別討論分析供應商管理庫存模式和聯(lián)合庫存管理模式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，企業(yè)可以依據(jù)以上模型進行仿真來判斷哪種管理模式更適合自己。

在供應鏈管理研究中系統(tǒng)動力學發(fā)揮了重要的作用，但同時也有一定的局限性，主要體現(xiàn)一方面在建立模型時為了反應實際情況需要做一些假設，當假設較多時會與現(xiàn)實系統(tǒng)產(chǎn)生差距導致決策會有誤差；另一方面供應鏈管理系統(tǒng)在仿真中是連續(xù)的，但現(xiàn)實中大多事件是離散的。所以在之后的供應鏈管理研究中要結(jié)合其他的方法來解決系統(tǒng)動力學方法的不足之處。（作者單位：河北工業(yè)大學）

參考文獻：

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[2] 陶在樸.系統(tǒng)動態(tài)學：直擊《第五項修煉》奧秘[M].北京：中國稅務出版社，2005.

[3] Forrester JW.Industrial dynamics[M].Cambridge Mass MIT Press，1961.

篇6

一個企業(yè)所具有的優(yōu)勢或劣勢的顯著性最終取決于企業(yè)在多大程度上能夠?qū)ο鄬Τ杀竞推绠愋杂兴鳛?，低成本成為衡量企業(yè)是否具有競爭優(yōu)勢的兩個重要標準之一。加強成本管理更有效地降低成本，在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中已處于極其重要的核心地位，它從根本上決定著企業(yè)競爭力的強弱。

現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展，世界范圍內(nèi)的企業(yè)競爭，賦予了成本管理全新的含義，成本管理的目標不再由利潤最大化這一短期性的直接動因決定，而是定位在更具廣度和深度的戰(zhàn)略層面上。從廣度上看，已從企業(yè)內(nèi)部的成本管理，發(fā)展到供應鏈成本管理；從深度上看，已從傳統(tǒng)的成本管理，發(fā)展到精益成本管理。

現(xiàn)代企業(yè)面對瞬息萬變的市場環(huán)境，既要求得生存，更要求得長期成長和發(fā)展。因此，成本管理目標必須定位在“客戶滿意”這一基點上，立足于為“客戶創(chuàng)造價值”的目標觀，已遠遠超越了傳統(tǒng)的以利潤或資產(chǎn)等價值量為惟一準繩的目標規(guī)，它服務于確立企業(yè)競爭優(yōu)勢，形成長期有效的經(jīng)營能力。

現(xiàn)代企業(yè)的競爭，不僅僅是產(chǎn)品或服務的競爭，己擴展到企業(yè)的整個供應鏈之間的較量。企業(yè)之間的競爭，實質(zhì)上表現(xiàn)為企業(yè)供應鏈之間的競爭。企業(yè)供應鏈中的有關(guān)各方如供應商、制造工廠、分銷商、客戶等各環(huán)節(jié)的資源合理安排和有效利用，整個供應鏈成本低于相互競爭的其他供應鏈，該供應鏈具有較強的競爭能力，處于供應鏈上的各節(jié)點企業(yè)的成本隨著供應鏈成本的優(yōu)化而降低，企業(yè)的競爭力會得到加強。

精益成本管理思想的精髓就在于追求最小供應鏈成本。在供應鏈的各個環(huán)節(jié)中不斷地消除不為客戶增值的作業(yè)，杜絕浪費，從而達到降低供應鏈成本，提高供應鏈效率的目的，最大限度地滿足客戶特殊化多樣化的需求，使企業(yè)的競爭力不斷增強。

精益成本管理是構(gòu)建在為客戶創(chuàng)造價值為前提，以供應鏈成本最小為目標，從而實現(xiàn)對整個企業(yè)供應鏈成本管理。如何實現(xiàn)供應鏈成本最小，正確確認和計量它，顯得十分重要。從總體說，供應鏈成本應是為保證供應鏈正常運作而支付的各種成本和費用的總和。供應鏈成本包含的內(nèi)容十分廣泛，國外有的學者提出供應鏈成本應包括：取得成本、運行成本、培訓成本、維護成本、倉儲成本、環(huán)境成本和回收成本。這種供應鏈成本劃分方法主要基于供應鏈作業(yè)過程來進行的，但并沒有考慮不同類型成本對整個供應鏈成本產(chǎn)生的影響和重要程度，不利于對供應鏈成本中關(guān)鍵性成本的控制和管理。鑒于這一原因，在考慮供應鏈成本作業(yè)過程相關(guān)性的同時，對關(guān)鍵性的影響供應鏈競爭力、客戶滿意度的成本予以足夠的重視，供應鏈成本可劃分如下：采購成本、設計成本、生產(chǎn)成本、物流成本和服務成本。

精益成本管理以客戶價值增值為導向，融合精益采購、精益設計、精益生產(chǎn)、精益物流和精益服務技術(shù)，把精益管理思想與成本管理思想相結(jié)合，形成了全新的成本管理理念-精益成本管理。它從采購、設計、生產(chǎn)和服務上全方位控制企業(yè)供應鏈成本，以達到企業(yè)供應鏈成本最優(yōu)，從而使企業(yè)獲得較強的競爭優(yōu)勢。精益成本管理思想十分豐富，管理方法很多，形成了相互聯(lián)系、相互作用的方法體系。如果孤立地看每一個思想，每一種方法，不能準確把握精益成本管理的精髓。精益成本管理的每個管理思想，每種管理方法都不是孤立的，而是互相之間有聯(lián)系的，一種方法支持另一種方法，方法又保證思想的實現(xiàn)，只有把供應鏈的精益管理思想與方法有機地組合起來，構(gòu)成一個完整的精益成本管理系統(tǒng)，才能發(fā)揮每種方法的功能，才能達到系統(tǒng)的最終目標-質(zhì)量是好的、成本是低的、品種是多的、時間是快的。精益成本管理不斷追求增加企業(yè)的競爭力，這是系統(tǒng)的最高層次的目標。

精益生產(chǎn)的宗旨是在企業(yè)整個供應鏈環(huán)節(jié)“杜絕一切浪費”；作業(yè)成本管理以作業(yè)動因為切入點，作為整個精益成本管理的基石；敏捷制造的目標是“速度”和“滿意度”，以達到綜合性競爭能力；ERP系統(tǒng)實現(xiàn)了整個供應鏈信息系統(tǒng)的集成性、準確性和實時性，同時梳理了業(yè)務運作流程。精益成本管理以供應鏈作為整個成本管理的連接紐帶，以ERP匯集供應鏈各方的信息，達成精益成本管理目標。

1.精益采購成本管理

國外學者研究認為，采購費用約占銷售收入的40％一60％，采購成本在企業(yè)供應鏈成本中占有很大的比重，降低采購成本，成為降低供應鏈成本的關(guān)鍵點之一。

精益采購成本管理正是以采購為切入點，通過規(guī)范企業(yè)的采購行動，實施科學決策和有效控制，以質(zhì)量、價格、技術(shù)和服務為依據(jù)，在需要的時候、按需要的數(shù)量采購需要的物資，杜絕采購中的高價格和一切浪費。

精益采購成本管理依托于精益采購來實現(xiàn)，精益采購要求建立健全企業(yè)采購體系，使采購工作規(guī)范化、制度化，建立決策透明機制，實行必要的招標采購，使隱蔽的信息公開化，防止暗箱操作，在保證質(zhì)量的前提下，使采購價格降到最低；以公正、公開的原則，來選擇好供應商，采用定向采購的方式，即對每一種所需的物料，按質(zhì)量、技術(shù)、服務和價格幾方面的競爭能力，來選擇供應商，并與之建立長期、互惠互利的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)供應渠道的穩(wěn)定和低成本；通過與供應商簽訂在需要的時候提供需要的數(shù)量、需要的品種的物料協(xié)議，實施適時采購，得到縮短提前期、減少物料庫存。精益采購使采購的每一環(huán)節(jié)、每一過程的成本實現(xiàn)了精益化控制的目標，精益成本管理思想得到了充分體現(xiàn)。

2.精益設計成本管理

精益成本管理的重點應放在產(chǎn)品開發(fā)階段，并將其看成是企業(yè)競爭成敗的關(guān)鍵。國外資料表明，在成本起因上，80％的產(chǎn)品是在產(chǎn)品設計階段形成的，因此，成本規(guī)劃工作要貫穿產(chǎn)品開發(fā)的全過程，大體上要遵循以下程序：

（1）確定新產(chǎn)品開發(fā)任務的同時規(guī)定新產(chǎn)品開發(fā)成本。目標成本是按照市場預測的銷售價格、企業(yè)中長期計劃目標利潤應用售價減法公式來確定的；

（2）目標成本按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解落實到產(chǎn)品的各個總成本和零件上；

（3）產(chǎn)品開發(fā)的每個階段對目標成本實際達到的水平進行預測和對比分析；

（4）根據(jù)分析對比中發(fā)現(xiàn)的問題，通過價值工程和價值分析方法，研究和采用降低成本措施，保證不突破目標成本。

新產(chǎn)品目標成本在產(chǎn)品設計任務書中，與主要性能指標、質(zhì)量指標一樣，對指導產(chǎn)品開發(fā)工作有剛性指令作用。當開發(fā)出來的新產(chǎn)品達不到目標成本又無法改進時，它就會像一把鎖一樣把開發(fā)出來的新產(chǎn)品鎖住。因為它直接關(guān)系到一個產(chǎn)品投入市場的命運。作好新產(chǎn)品目標成本控制工作，產(chǎn)品開發(fā)人員的業(yè)務素質(zhì)至關(guān)重要，設計人員既要精通產(chǎn)品設計開發(fā)技術(shù)，又要掌握必要的成本業(yè)務知識；而成本控制人員應當是既懂技術(shù)經(jīng)濟分析，又懂產(chǎn)品設計制造的復合性人才。

3.精益生產(chǎn)成本管理成本改善是在生產(chǎn)制造領(lǐng)域進行的降低成本的活動，也是通過徹底排除生產(chǎn)制造過程的各種浪費達到降低成本的活動，精益生產(chǎn)成本的改善有下列幾種方法：

（1）改善制造技術(shù)降低成本。制造產(chǎn)品有兩種技術(shù)：一種是生產(chǎn)技術(shù)，又稱固有技術(shù)；另一種制造技術(shù)是指能夠熟練地掌握使用現(xiàn)有設備、人員、材料和零件的技術(shù)，又稱之為管理技術(shù)。精益成本管理方式之所以能夠超越傳統(tǒng)成本管理方式，在很大程度上依賴于管理技術(shù)的成功運用；

（2）開展價值工程和價值分析，把技術(shù)和經(jīng)濟結(jié)合起來考慮，在確保必要功能的前提下，求得最低成本；

（3）依賴精益生產(chǎn)，消除一切浪費，實現(xiàn)精益生產(chǎn)成本管理。精益生產(chǎn)方式的成功實現(xiàn)需要全體員工的積極支持。團隊活動和全體員工自覺化，是精益生產(chǎn)方式很重要的特征。精益生產(chǎn)是一項革命性的變革，它不僅要求生產(chǎn)技術(shù)自動化、生產(chǎn)管理現(xiàn)代化，而且要求員工的現(xiàn)代化，要求全體員工發(fā)揚團隊精神實行自覺化，沒有全體員工自覺化，精益生產(chǎn)是不可能實現(xiàn)的。對員工的素質(zhì)有下列要求：思想觀念新，要樹立適應精益生產(chǎn)方式的市場觀念、集體生產(chǎn)觀念、精益思想和主人翁意識，能自覺地進行自主管理；業(yè)務技術(shù)精，要求員工一專多能，能一人多工位操作，并有能力參與管理和技術(shù)工作；團隊協(xié)作好，要求員工發(fā)揮團隊精神，依靠集體智慧去解決生產(chǎn)中的難題；精益精神強，要求員工把精益思想付諸于行動，消除一切無效勞動和浪費，不斷改進和不斷完善。

（4）采用作業(yè)成本管理。作業(yè)成本管理是一種以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本管理方法，它將管理重心放在作業(yè)上，并以提高客戶價值為目標。作業(yè)成本管理是20世紀80年代后期使美國企業(yè)獲得再生的管理方法。作業(yè)成本管理模式下，通過作業(yè)對資源的消耗過程、產(chǎn)品對作業(yè)和資源消耗過程的成本動因分析，判別作業(yè)和產(chǎn)品對資源的耗費效率，識別有效作業(yè)和無效作業(yè)、增值作業(yè)和非增值作業(yè)，從而消除無效的或不增值作業(yè)，使成本控制從產(chǎn)品級精細到作業(yè)級，在一定意義上真正體現(xiàn)了精益成本管理思想。

4.精益物流成本管理物流成本在企業(yè)供應鏈成本中占有較高的比重，在制造業(yè)或零售業(yè)中更為突出。物流成本主要包括運輸成本、存貨成本、倉儲成本和管理費用等。在保證客戶價值需求的情況下，追求物流成本最小，這是精益物流成本管理的根本目標。

精益物流成本管理可以通過精益物流來加以實現(xiàn)。精益物流要求以客戶需求為中心，從客戶的立場來確定什么創(chuàng)造價值，什么不創(chuàng)造價值；對供應鏈中的采購、產(chǎn)品設計、制造和分銷等每一個環(huán)節(jié)進行分析，找出不能提供增值的浪費所在；根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案。及時創(chuàng)造僅由客戶驅(qū)動的價值，一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求完美。

精益物流成本管理融合在精益物流之中，實現(xiàn)了物流的準時、準確、快速、高效、低耗，同時達成了物流成本管理的精益化。

5.精益服務成本管理精益服務成本是指在滿足客戶一定價值需求情況下的最小服務成本。服務成本是企業(yè)的支出，旨在通過服務從而增加客戶價值，在價格相同的情況下，吸引更多的客戶。服務成本與消費者購買成正比，企業(yè)支出的服務成本越大，為客戶提供的各種服務項目就越多，方便和滿足客戶程度就越大。為了增強競爭力，現(xiàn)代企業(yè)越來越重視對客戶的服務，服務成本已成為企業(yè)供應鏈成本的重要組成部分。

篇7

1.1戰(zhàn)略成本管理

戰(zhàn)略成本管理是供應鏈成本管理的理論基礎(chǔ)，主要是指企業(yè)通過一些成本管理方法降低生產(chǎn)成本，以達到增強競爭優(yōu)勢的目的在戰(zhàn)略成本管理的模式中，桑克模式是一種比較成熟的管理模式，它主要包括成本動因、戰(zhàn)略定位和價值鏈分析三個方面要做好戰(zhàn)略成本管理必須準確地對企業(yè)進行戰(zhàn)略定位，使企業(yè)能夠找到最有力的競爭武器，取得市場競爭的優(yōu)勢地位為此，企業(yè)需要對市場環(huán)境進行調(diào)查與分析，對產(chǎn)品、競爭對手、市場和整個行業(yè)做出全面的分析實行差異化或成本領(lǐng)先策略，運用科學、合理、規(guī)范的成本管理方法對供應鏈成本進行管理

1.2價值鏈理論

價值鏈的概念是由邁克爾·波特先生首先提出來的，邁克爾·波特希望運用價值鏈對企業(yè)進行管理，以合理的戰(zhàn)略規(guī)劃幫助企業(yè)在市場競爭中取得競爭優(yōu)勢價值鏈理論認為，所有企業(yè)的活動在技術(shù)和經(jīng)濟上都是一種獨特的價值活動，企業(yè)必須通過這些活動創(chuàng)造企業(yè)的價值，形成促進企業(yè)發(fā)展的價值鏈按照企業(yè)自身、競爭對手、行業(yè)等因素的不同，可以將價值鏈劃分為三種，即競爭對手價值鏈、企業(yè)內(nèi)部價值鏈和行業(yè)價值鏈，這些價值鏈之間是相互聯(lián)系的，為了降低產(chǎn)品成本，必須對其中的價值鏈單元進行優(yōu)化，降低價值鏈中某個環(huán)節(jié)的成本，從而降低整合價值鏈的成本

1.3委托理論

在整個供應鏈成本管理體系中，運用委托理論可以有效解決信息不對稱和利益沖突等問題，委托人需要在確保效果的前提下盡量降低成本委托關(guān)系是一種合作的關(guān)系，在供應鏈成本管理中需要妥善處理好各利益主體的關(guān)系，對激勵成本、人問題成本和協(xié)調(diào)成本等因素進行分析，以取得最優(yōu)化的效果，使供應鏈中各企業(yè)的合作能夠取得良好的效果

1.4組織間成本管理

組織間成本管理是對供應鏈中有合作關(guān)系的企業(yè)進行管理的一種方法，通過雙方之間的共同努力，共同尋找降低成本的方法，以彼此之間的合作提高他們自身的效率，同時提高整個供應鏈的效率但是，組織間成本管理只適用于精細型的供應鏈，在這種供應鏈之中交易雙方相互影響，在能夠?qū)崿F(xiàn)信息的共享在組織間成本管理中，為了提高供應鏈中所有企業(yè)的積極性，必須將供應鏈獲得的超額利潤在所有的參與企業(yè)中實現(xiàn)共享，使每一個企業(yè)都能夠積極主動地參與到成本管理的改進中來，實現(xiàn)企業(yè)之間的緊密協(xié)作

1.5交易成本理論

交易成本是指供應鏈中企業(yè)在交易過程中產(chǎn)生的成本，主要包括談判、激勵、簽約、監(jiān)督和履約等方面的工作，企業(yè)在利用外部資源的過程中，會帶來很多的交易成本，這就需要利用供應鏈成本管理的方法對其進行控制，對核心企業(yè)內(nèi)部的資金流、物流、信息流進行監(jiān)督與管理，連接原材料供應、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售等各個過程，形成一種網(wǎng)鏈狀的管理模式和結(jié)構(gòu)體系3供應鏈成本管理的方法供應鏈成本管理模式是一種新的成本管理模式，但是在很多企業(yè)中得到了應用與推廣本文以大型工業(yè)企業(yè)為例，應用供應鏈成本管理理論的方法指導工業(yè)企業(yè)成本管理，提高工業(yè)企業(yè)的成本管理水平在工業(yè)企業(yè)中，成本核算可以反映出生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的各項花費，以便于工業(yè)企業(yè)積極采取措施，降低生產(chǎn)成本，提高勞動生產(chǎn)率針對工業(yè)企業(yè)成本核算較難的問題，可以采取目標成本法和作業(yè)成本法進行成本核算具體說來，目標成本法是以市場為導向的成本核算方法，對產(chǎn)品的獨立制造過程進行成本管理和利潤計劃，可以在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上綜合考慮客戶及競爭者的相關(guān)情況，實行企業(yè)成本管理目標成本是以目標售價減去目標利潤所得到的差額利潤，是一種全方位、全過程的一種成本管理方法除此之外，工業(yè)企業(yè)的成本管理還可以采用作業(yè)成本法、標準成本法進行管理作業(yè)成本法是一種新的企業(yè)成本核算方法，能夠確保核算結(jié)果的準確性，是一種精細化的成本核算方法標準成本法可以按照事先制定的目標成本進行成本控制，以目標成本作為標準成本，并以此作為成本控制的依據(jù)這些方法都可以有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高市場競爭力

目前很多工業(yè)企業(yè)沒有運用正確的成本控制方法進行成本核算，工業(yè)企業(yè)為了做好成本控制工作，需要采取以下幾項措施:一是工業(yè)企業(yè)應積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的采購模式，合理地對各種物資進行分類，靈活選用采購管理模式，如招標采購、委托采購等;二是要控制工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本，做好對生產(chǎn)設備和生產(chǎn)材料的管理與控制，購買性價比較高的生產(chǎn)設備及生產(chǎn)材料，并且要加強對員工的培訓與教育，提高企業(yè)員工的專業(yè)能力與工作效率;三是要完善銷售渠道，盡量將銷售渠道簡單化，減少中間不必要的環(huán)節(jié)相信通過以上措施，一定能夠做好工業(yè)企業(yè)的成本管理工作，提高工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟效益

二、結(jié)語

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關(guān)鍵詞：零售商 供應鏈管理 系統(tǒng)框架 系統(tǒng)實現(xiàn)

隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展，供應鏈管理對于企業(yè)發(fā)展的作用日益突出，目前已有不少企業(yè)將供應鏈管理作為其核心競爭力之一，尤其是對于零售企業(yè)來說，更需要先進供應鏈管理技術(shù)的指導，合理規(guī)劃管理方法，不斷增強創(chuàng)新精神，從而促進企業(yè)的不斷發(fā)展，提高企業(yè)供應鏈管理水平。

1供應鏈管理概述

供應鏈管理指的是在滿足客戶需求的前提下，將供應商至客戶整個的過程進行統(tǒng)一的管理，從而不斷降低系統(tǒng)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。供應鏈管理主要包括對采購、制造、配送等基本活動的管理工作，力求在保證貨品質(zhì)量的前提下，盡可能的降低成本，從而在最短的時間內(nèi)滿足客戶的需求，提高客戶的滿意度。在現(xiàn)代社會背景下，企業(yè)發(fā)展所面臨的環(huán)境日益復雜，市場競爭也在不斷加劇，如何在有限資源的前提下盡可能多的提高資源利用率，降低成本，提高客戶滿意度是所有企業(yè)需要考慮的問題。企業(yè)應增強快速響應能力，從而為客戶提供更好的服務，不斷增強企業(yè)的供應鏈管理水平，提高企業(yè)在市場中的競爭力，增強經(jīng)濟效益。

2模型和方法

企業(yè)對供應鏈管理的研究已經(jīng)存在很多年，國外的供應鏈管理模式已基本趨于成熟，我國也建立了較為完善的供應鏈管理體系。目前我國零售商常用的供應鏈管理模式的主要思想是：一般來講，零售商擁有較為完善的供應鏈體系，即包括總部、物流中心及下屬的門店，根據(jù)市場的需求由總部或者物流中心向上游供應商訂購商品，上游供應商根據(jù)訂單要求進行貨品的補充，并通過基本的物流活動來實現(xiàn)貨品從供應商到需求方的流動。當總店或物流中心接收貨品以后，經(jīng)過儲存、分配等方式將物品下放到各個分店，從而完成對貨品的補給。

2.1FROM-SCM模型

供應鏈管理主要是利用計算機技術(shù)來實現(xiàn)對物流、商流、信息流以及資金流的全面計劃、管理和協(xié)調(diào)，從而不斷降低物流成本，提高經(jīng)濟效益，所以供應鏈管理模型主要包含兩個基本目標，即首先要為計算機信息系統(tǒng)建設提供理論指導，其次要為信息系統(tǒng)的管理提供理論指導。FROM-SCM模型主要是針對上述目標和功能維度而提出的資源整合的供應鏈管理模式，它能夠?qū)崿F(xiàn)在線結(jié)算以及預測等功能，主要由七個管理模塊組成。其中，為了達到人機交互的作用，增強模型的人性化設計，該模型建立了人機交互界面，從而實現(xiàn)人與機器的溝通與交流，采購與補充管理模塊則主要是對采購活動進行管理，當商品數(shù)目不足時，門店可以通過采購管理模塊向總部提出補充請求，當獲取總部的許可后即可實現(xiàn)對貨品的補充，除此之外，F(xiàn)ROM-SCM模型主要是依靠計算機技術(shù)的支持，信息量較大，所以需要強大的數(shù)據(jù)庫的支持，同時要利用信息處理模塊對信息進行有效處理。另外，該模型還有預測系統(tǒng)模塊來實現(xiàn)預測功能，供應商管理模塊實現(xiàn)對上游供應商的管理，這七大模塊相互作用，共同合作，從而形成了完整的供應鏈管理模型，實現(xiàn)了對資源的整合與管理。

2.2模型實現(xiàn)的方法

零售商由于商品種類較多，數(shù)據(jù)變化較快等特點，很難用專門的數(shù)學模型對其進行描述，如何在包含所有數(shù)據(jù)的前提下提高計算效率，實現(xiàn)對資源的快速整合是零售商發(fā)展所面臨的主要問題。而針對FROM-SCM模型的基本特點，要想實現(xiàn)對該模型的功能就必須采用較為成熟而且比較通用的方法，因此一方面企業(yè)要積極引進先進的管理方法，另一方面要加強企業(yè)的創(chuàng)新精神，創(chuàng)造屬于零售企業(yè)自身的方法論。

在此背景下，汪壽陽研究員在2004年提出了一種全新的方法論，主要針對數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)模型具有非線性特征、不能簡單計算的系統(tǒng)來進行分析和研究，具有較強的通用性，適合對零售商供應鏈管理模型的實現(xiàn)。該方法論主要采用先分解后集成的方法，即先將復雜的零售商系統(tǒng)進行分解，利用經(jīng)濟計量學模型對整個系統(tǒng)進行分析，預測系統(tǒng)的主要趨勢，利用先進智能方法來分析系統(tǒng)的不確定性，從而實現(xiàn)對復雜系統(tǒng)的全面把握；然后，利用特定的技術(shù)來實現(xiàn)對系統(tǒng)不確定性的分析，挖掘系統(tǒng)的突出問題；最后，根據(jù)前面分解得到的信息對資源進行整合，從而形成對整個系統(tǒng)的全面分析和建模，達到實現(xiàn)供應鏈模型的目的。

針對FROM-SCM模型的實現(xiàn)策略需要解決三個方面的問題：首先，為了實現(xiàn)合理補貨，零售商企業(yè)要對商品的需求進行大致的預測；其次，要結(jié)合市場情況對貨品的定價及相應的折扣進行確定，從而避免貨品堆積的現(xiàn)象，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益；最后，零售商要根據(jù)貨品的需求情況進行訂貨策略的選擇，力求在保證訂貨需求的前提下降低訂貨成本。

3結(jié)語

供應鏈管理是影響企業(yè)競爭力的主要因素之一，尤其是對于零售商來說，由于其具有商品種類多、數(shù)量大、數(shù)據(jù)變化快等特點，更需要完善的供應鏈管理體系的支持，合理規(guī)劃商品布局，采用合適的供應鏈模型并利用通用性強、效率高的實現(xiàn)方法來滿足對復雜系統(tǒng)的管理，從而不斷提高零售商企業(yè)供應鏈管理水平，降低企業(yè)成本，提高經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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關(guān)鍵詞：供應鏈成本管理；理論基礎(chǔ)；方法

中圖分類號：F25文獻標識碼：A文章編號：16723198（2013）23006102

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，企業(yè)面臨的市場競爭越來越激烈，很多企業(yè)為了提高市場競爭力，增強競爭優(yōu)勢，引進和推廣了供應鏈的管理模式?，F(xiàn)階段，供應鏈管理模式已得到了廣泛的應用，供應鏈成本管理是供應鏈管理的重要組成部分，也是供應鏈管理的核心，企業(yè)只有加強供應鏈成本管理才能夠有效降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的市場競爭力，促進企業(yè)的長效發(fā)展。

1供應鏈成本管理的必要性

現(xiàn)階段，企業(yè)面臨的市場競爭越來越激烈，很多企業(yè)為了取得競爭上的優(yōu)勢，不斷降低產(chǎn)品的價格，價格競爭已成為市場競爭的主要內(nèi)容。價格競爭的愈演愈烈使產(chǎn)品的價格不斷下滑，造成這種現(xiàn)象的原因可以概括為以下幾個方面：一是隨著改革開放政策的深入推進，很多國外的企業(yè)進入到我國市場中來，積極參與市場競爭，再加上他們的生產(chǎn)技術(shù)較為先進，生產(chǎn)成本較低，加劇了我國市場的價格競爭；二是隨著貿(mào)易壁壘的消除和市場自由度的增加，很多競爭者涌入到市場中來，導致很多行業(yè)中的企業(yè)數(shù)量過多，產(chǎn)生企業(yè)過剩的現(xiàn)象，導致供大于求，進一步降低了產(chǎn)品的價格；三是隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)的不斷應用與推廣，人們可以便捷、高效地對企業(yè)的價格信息進行對比與分析，科技的發(fā)展與進步也推動了拍賣和交易行業(yè)的發(fā)展，這也在一定程度上加劇了價格競爭；四是顧客更加重視產(chǎn)品的價值，企業(yè)必須以較低的價格生產(chǎn)出質(zhì)量較高的產(chǎn)品，這也在一定程度上助長了價格競爭的趨勢。

很多企業(yè)為了增強自身的競爭優(yōu)勢，緩解降價壓力，不斷尋求辦法提高勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。能否找到新的降低生產(chǎn)成本的辦法將是企業(yè)面臨的重要困難與挑戰(zhàn)，也是企業(yè)在發(fā)展過程中必須要面對的重要課題。為此，企業(yè)必須從供應鏈管理中尋求新的降低成本的方式，只有加強供應鏈的成本管理，有效降低供應鏈的總成本，才能使企業(yè)在新的市場環(huán)境中取得競爭優(yōu)勢，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2供應鏈成本管理的理論基礎(chǔ)

2.1戰(zhàn)略成本管理

戰(zhàn)略成本管理是供應鏈成本管理的理論基礎(chǔ)，主要是指企業(yè)通過一些成本管理方法降低生產(chǎn)成本，以達到增強競爭優(yōu)勢的目的。在戰(zhàn)略成本管理的模式中，?？四Ｊ绞且环N比較成熟的管理模式，它主要包括成本動因、戰(zhàn)略定位和價值鏈分析三個方面。要做好戰(zhàn)略成本管理必須準確地對企業(yè)進行戰(zhàn)略定位，使企業(yè)能夠找到最有力的競爭武器，取得市場競爭的優(yōu)勢地位。為此，企業(yè)需要對市場環(huán)境進行調(diào)查與分析，對產(chǎn)品、競爭對手、市場和整個行業(yè)做出全面的分析實行差異化或成本領(lǐng)先策略，運用科學、合理、規(guī)范的成本管理方法對供應鏈成本進行管理。

2.2價值鏈理論

價值鏈的概念是由邁克爾·波特先生首先提出來的，邁克爾·波特希望運用價值鏈對企業(yè)進行管理，以合理的戰(zhàn)略規(guī)劃幫助企業(yè)在市場競爭中取得競爭優(yōu)勢。價值鏈理論認為，所有企業(yè)的活動在技術(shù)和經(jīng)濟上都是一種獨特的價值活動，企業(yè)必須通過這些活動創(chuàng)造企業(yè)的價值，形成促進企業(yè)發(fā)展的價值鏈。按照企業(yè)自身、競爭對手、行業(yè)等因素的不同，可以將價值鏈劃分為三種，即競爭對手價值鏈、企業(yè)內(nèi)部價值鏈和行業(yè)價值鏈，這些價值鏈之間是相互聯(lián)系的，為了降低產(chǎn)品成本，必須對其中的價值鏈單元進行優(yōu)化，降低價值鏈中某個環(huán)節(jié)的成本，從而降低整合價值鏈的成本。

2.3委托理論

在整個供應鏈成本管理體系中，運用委托理論可以有效解決信息不對稱和利益沖突等問題，委托人需要在確保效果的前提下盡量降低成本。委托關(guān)系是一種合作的關(guān)系，在供應鏈成本管理中需要妥善處理好各利益主體的關(guān)系，對激勵成本、人問題成本和協(xié)調(diào)成本等因素進行分析，以取得最優(yōu)化的效果，使供應鏈中各企業(yè)的合作能夠取得良好的效果。

2.4組織間成本管理

組織間成本管理是對供應鏈中有合作關(guān)系的企業(yè)進行管理的一種方法，通過雙方之間的共同努力，共同尋找降低成本的方法，以彼此之間的合作提高他們自身的效率，同時提高整個供應鏈的效率。但是，組織間成本管理只適用于精細型的供應鏈，在這種供應鏈之中交易雙方相互影響，在能夠?qū)崿F(xiàn)信息的共享。在組織間成本管理中，為了提高供應鏈中所有企業(yè)的積極性，必須將供應鏈獲得的超額利潤在所有的參與企業(yè)中實現(xiàn)共享，使每一個企業(yè)都能夠積極主動地參與到成本管理的改進中來，實現(xiàn)企業(yè)之間的緊密協(xié)作。

2.5交易成本理論

交易成本是指供應鏈中企業(yè)在交易過程中產(chǎn)生的成本，主要包括談判、激勵、簽約、監(jiān)督和履約等方面的工作，企業(yè)在利用外部資源的過程中，會帶來很多的交易成本，這就需要利用供應鏈成本管理的方法對其進行控制，對核心企業(yè)內(nèi)部的資金流、物流、信息流進行監(jiān)督與管理，連接原材料供應、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售等各個過程，形成一種網(wǎng)鏈狀的管理模式和結(jié)構(gòu)體系。

3供應鏈成本管理的方法

供應鏈成本管理模式是一種新的成本管理模式，但是在很多企業(yè)中得到了應用與推廣。本文以大型工業(yè)企業(yè)為例，應用供應鏈成本管理理論的方法指導工業(yè)企業(yè)成本管理，提高工業(yè)企業(yè)的成本管理水平。

在工業(yè)企業(yè)中，成本核算可以反映出生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的各項花費，以便于工業(yè)企業(yè)積極采取措施，降低生產(chǎn)成本，提高勞動生產(chǎn)率。針對工業(yè)企業(yè)成本核算較難的問題，可以采取目標成本法和作業(yè)成本法進行成本核算。具體說來，目標成本法是以市場為導向的成本核算方法，對產(chǎn)品的獨立制造過程進行成本管理和利潤計劃，可以在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上綜合考慮客戶及競爭者的相關(guān)情況，實行企業(yè)成本管理。目標成本是以目標售價減去目標利潤所得到的差額利潤，是一種全方位、全過程的一種成本管理方法。除此之外，工業(yè)企業(yè)的成本管理還可以采用作業(yè)成本法、標準成本法進行管理。作業(yè)成本法是一種新的企業(yè)成本核算方法，能夠確保核算結(jié)果的準確性，是一種精細化的成本核算方法。標準成本法可以按照事先制定的目標成本進行成本控制，以目標成本作為標準成本，并以此作為成本控制的依據(jù)。這些方法都可以有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高市場競爭力。

目前很多工業(yè)企業(yè)沒有運用正確的成本控制方法進行成本核算，工業(yè)企業(yè)為了做好成本控制工作，需要采取以下幾項措施：一是工業(yè)企業(yè)應積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的采購模式，合理地對各種物資進行分類，靈活選用采購管理模式，如招標采購、委托采購等；二是要控制工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本，做好對生產(chǎn)設備和生產(chǎn)材料的管理與控制，購買性價比較高的生產(chǎn)設備及生產(chǎn)材料，并且要加強對員工的培訓與教育，提高企業(yè)員工的專業(yè)能力與工作效率；三是要完善銷售渠道，盡量將銷售渠道簡單化，減少中間不必要的環(huán)節(jié)。相信通過以上措施，一定能夠做好工業(yè)企業(yè)的成本管理工作，提高工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟效益。

4結(jié)語

現(xiàn)階段，工業(yè)企業(yè)面臨的市場競爭日趨激烈，工業(yè)企業(yè)必須積極運用供應鏈成本管理的理論和方法，加強成本管理工作，運用積極有效的成本核算方法和措施做好成本核算，建立科學化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的成本管理體系，降低工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高工業(yè)企業(yè)的市場競爭力。

參考文獻

[1]文湘蓉.供應鏈成本管理理論基礎(chǔ)和方法分析[J].新財經(jīng)（理論版），2013，（02）.

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【關(guān)鍵詞】供應鏈管理；鋼鐵物流；探討

供應鏈管理的概念最早是由彼得·德魯克所提出的經(jīng)濟鏈漸漸演化而來的、供應鏈管理的定義主要是以企業(yè)為核心，通過對資金流、物流、信息流等資源的控制，從鋼鐵原材料的采購開始到最后完成后的銷售工序，其中主要將制造商、供應商、零售商以及終端用戶等連成一條整體的供應鏈模式。

一、國內(nèi)鋼鐵物流管理現(xiàn)狀的概述與分析

（1）國內(nèi)鋼鐵物流的現(xiàn)狀分析。我國屬于鋼鐵生產(chǎn)與消費的大國，其因鋼鐵的龐大生產(chǎn)體系與消費體系使得在鋼鐵企業(yè)中鋼鐵物流的管理也至關(guān)重要。鑒于對鋼鐵生產(chǎn)與消費的迅速，我國每年需要從國外采購數(shù)以萬噸計的鐵礦石進行對鋼鐵的冶煉，而在采購時因運輸與倉儲環(huán)節(jié)的繁復也使得其涉及的海關(guān)與港口等眾多，使得鋼鐵原材料等在運輸?shù)倪^程中產(chǎn)生了巨大的費用。另外，因進口鐵礦石的價格偏高也會給我國的鋼鐵企業(yè)帶來一定程度的壓力?；阡撹F物流在鋼鐵生產(chǎn)中的重要性，我國近年來也加快了對鋼鐵物流發(fā)展建設的速度，如在華中、華南、西南、西北等地區(qū)均陸續(xù)建設起了以鋼鐵物流節(jié)點城市為基礎(chǔ)的鋼鐵物流園區(qū)。通過各鋼鐵物流園區(qū)對鋼鐵及鋼鐵原材料等的交易、倉儲、信息處理、運輸配送等操作，便鋼鐵物流的管理漸漸朝著商流、資金流、信息流、物流等一體化的運作管理體系邁進。（2）國內(nèi)鋼鐵物流管理中存在的問題分析。近年來，雖然我國對于鋼鐵物流的管理提高了重視度，并為方便鋼鐵的運輸在多個地域建設了鋼鐵物流園區(qū)。但同一些發(fā)達國家的鋼鐵物流管理方式進行比較會發(fā)現(xiàn)，我國的鋼鐵企業(yè)在物流管理中依舊存在許多問題，且因為物流技術(shù)裝備相對落后的原因，在鋼鐵物流的運作的過程中也存在一定程度的問題。首先，鋼鐵物流的專業(yè)性不強。目前我國在鋼鐵企業(yè)物流管理中的專業(yè)程度不夠強，其倉儲、運輸、配送等方面的專業(yè)水平相對落后，使鋼鐵物流的發(fā)展速度難以跟上現(xiàn)代鋼鐵物流管理高標準的要求；其次，鋼鐵企業(yè)對于鋼鐵物流管理中整體規(guī)劃的力度不夠。因未能合理地進行鋼鐵物流管理體系的規(guī)劃，使得因為物流布局的不合理等原因，而導致物流的成本過高或運輸速度較慢等，從而使物流管理的整體效益不足；再次，缺少物流管理的專業(yè)人才。因為我國鋼鐵物流管理人才相對的短缺，加之對專業(yè)人才的培養(yǎng)也比較困難，使鋼鐵企業(yè)在鋼鐵物流管理中缺少專業(yè)人才，從而不能給鋼鐵物流的可持續(xù)發(fā)展帶來有力的保障。

二、供應鏈管理在鋼鐵物流中的應用分析

基于鋼鐵行業(yè)對于我國的重要性，有關(guān)部門對于鋼鐵企業(yè)各方面的管理一直比較重視，加之鋼鐵物流做為鋼鐵企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此方面的管理與發(fā)展也更加重視。其中，供應鏈管理模式也逐漸滲透應用到對鋼鐵物流的管理當中，我國根據(jù)目前鋼鐵企業(yè)的實際發(fā)展狀況，結(jié)合物流供應鏈管理的理念方法，通過不斷對鋼鐵物流各功能的完善與管理，使鋼鐵物流能真正地為鋼鐵企業(yè)帶來豐厚的經(jīng)濟利潤，供應鏈管理模式見圖1所示。

（1）先進信息技術(shù)的應用。先進的信息技術(shù)在鋼鐵物流供應鏈的管理中起著關(guān)鍵的作用，使用供應鏈對鋼鐵物流進行管理時，通過其先進的信息技術(shù)可以將供應鏈中所包含的與鋼鐵相關(guān)的企業(yè)都緊密地連接起來。通過企業(yè)信息的互相連接，可以使信息與鋼鐵物流的路線保持一致，并且可以使各企業(yè)之間都能夠共享信息資源，從而使企業(yè)之間的管理與運行更加協(xié)調(diào)。信息技術(shù)在鋼鐵物流供應鏈管理中的應用也非常廣泛，如從對鋼鐵的供應，到生產(chǎn)、儲存、銷售等環(huán)節(jié)都需要信息技術(shù)的緊密配合。通過在鋼鐵物流供應鏈管理中對先進信息技術(shù)的應用，使其建立起供應商、分銷商與客戶之間更加方便、快捷、準確的電子信息化聯(lián)絡方式，從而通過低成本的管理手段提升鋼鐵物流管理的效益。（2）監(jiān)控功能的應用。在鋼鐵物流中使用供應鏈模式進行管理時，可利用其GIS和GPS技術(shù)對鋼鐵物流建立監(jiān)控管理系統(tǒng)，通過對運輸任務的監(jiān)控與調(diào)度，實現(xiàn)網(wǎng)絡實時接收鋼鐵運輸?shù)膭討B(tài)信息。如可使用GPS技術(shù)把獲取的鋼鐵物流信息數(shù)據(jù)導入到GIS技術(shù)中，通過GIS技術(shù)可以使鋼鐵企業(yè)與相關(guān)企業(yè)清楚地確定其貨物所處的位置等信息。也可在供應鏈管理中利用GIS電子地圖，從而可以更加容易地處理鋼鐵物流中其裝卸、運輸、倉儲等環(huán)節(jié)的作務，并對其運輸路線、倉儲位置、裝卸方法等進行準確合理的選擇。進而有效合理地利用現(xiàn)有資源，并降低人力物力等資源的浪費，而且可以最大程度地降低鋼鐵運輸成本，并提高運輸效率。在供應鏈管理中，其GIS技術(shù)與GPS技術(shù)的結(jié)合使用，還可以實現(xiàn)對鋼鐵物流中多個運輸車輛的同時監(jiān)控與跟蹤，通過對鋼鐵運輸?shù)谋O(jiān)控與管理，從而可以使鋼鐵物流更加安全可靠。（3）現(xiàn)代物流管理方法的應用。鋼鐵物流中其供應鏈管理模式旨在針對傳統(tǒng)的物流管理方式使之可提升為現(xiàn)代物流管理方法，從而有效地避免在傳統(tǒng)物流管理模式中存在的問題。要實施現(xiàn)代供應鏈管理，首先，要提高鋼鐵企業(yè)物流管理人員的專業(yè)素質(zhì)，通過讓物流人員掌握與現(xiàn)代物流有關(guān)的專業(yè)知識，提高物流管理人員的整體素質(zhì)，從而使其能夠為客戶提供高質(zhì)量的物流服務；其次，要加強普及現(xiàn)代物流經(jīng)營與管理理念，讓鋼鐵物流相關(guān)管理人員始終以客戶的需求作為出發(fā)點，為客戶提供個性化優(yōu)質(zhì)服務，使客戶能夠滿意；再次，選擇多樣化的鋼鐵物流經(jīng)營管理方式，如通過鋼鐵企業(yè)與其相關(guān)企業(yè)的共同協(xié)作，使企業(yè)之間在采用現(xiàn)代物流技術(shù)，降低物流成本并提升供應鏈物流水平的前提下，還可以實現(xiàn)企業(yè)共同雙贏的局面。（4）物流一體化管理模式的應用。鋼鐵物流的一體化管理主要是指將鋼鐵企業(yè)中原材料的采購、生產(chǎn)加工以及銷售等相互結(jié)合，進行統(tǒng)一后實現(xiàn)一體化物流管理。供應鏈管理下鋼鐵物流的一體化管理主要將物流系統(tǒng)作為核心，將鋼鐵的生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售等供應鏈進行系統(tǒng)整體化，通過核心企業(yè)以及與鋼鐵相關(guān)企業(yè)的共同協(xié)作，使其經(jīng)由先進信息技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、資源優(yōu)化等有效的價值鏈實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的一體化管理。（5）培養(yǎng)專業(yè)的物流人才。目前我國在鋼鐵物流業(yè)還缺少一批專業(yè)的物流管理人才，因此在供應鏈的龐大管理體系下，對于鋼鐵物流人才的培養(yǎng)也是主要的管理方式之一。我國應大力地借鑒國外先進的的鋼鐵物流管理理論與具體的管理方法，并結(jié)合我國鋼鐵物流中的實際情況，選擇適合我國鋼鐵物流發(fā)展的物流經(jīng)營與管理模式，并注重培養(yǎng)鋼鐵物流管理的專業(yè)人才，通過提高我國鋼鐵物流的管理意識，從而促進鋼鐵企業(yè)物流管理的快速、穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，目前我國的鋼鐵物流管理已經(jīng)取得了較好的成效，但是要面對競爭激烈的國際市場，還需要在強大的供應鏈管理模式下應用各種的方法朝著現(xiàn)代化鋼鐵物流的步伐邁進。通過在鋼鐵物流中對供應鏈管理的改善與充分應用，從而使我國的鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一發(fā)展。

參 考 文 獻

[1]魏波，黃音.維基經(jīng)濟學在供應鏈管理領(lǐng)域內(nèi)的運用[J].管理觀察.2010，7（7）：8～9

[2]張慧芝.淺談供應鏈管理下的鋼鐵物流[J].世界海運.2010，33（5）：64～65