導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇安全工作計(jì)劃書，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、建立一支由居民群眾骨干分子組成的安全工作管理隊(duì)伍，并和駐區(qū)各單位進(jìn)行緊密聯(lián)系，做到班子強(qiáng)、業(yè)務(wù)精，齊抓共管，積極配合上級(jí)部門，加強(qiáng)安全宣傳力度，設(shè)立宣傳站，定期辦好安全宣傳黑板報(bào)。

二、協(xié)助配合各部門、公安機(jī)關(guān)做好安全隱患整改工作，加強(qiáng)社區(qū)安全檢查，堅(jiān)持每月一次安全大檢查。對(duì)有安全隱患的院落、小區(qū)每周檢查一次并做好記錄。

三、做好對(duì)流動(dòng)人口、出租房屋的安全檢查管理以及夏季防汛工作，防止惡性安全事故的發(fā)生，確保無(wú)群死、群傷事件，無(wú)重大安全事故發(fā)生。

四、加大社區(qū)安全檢查力度，充分發(fā)揮居民群總的力量，提高社區(qū)安全工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。建立安全隱患報(bào)告制度，以法律法規(guī)、規(guī)章政策和社會(huì)公德為依據(jù)，對(duì)發(fā)生的安全隱患及時(shí)處理，如社區(qū)不能處理的應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門，并做好記錄。

五、認(rèn)真開展創(chuàng)建安全示范社區(qū)、平安小區(qū)的活動(dòng)。抓好社區(qū)個(gè)院落的安全防范工作，加強(qiáng)守樓護(hù)院。大力加強(qiáng)人防、物防、技防的投入，減少各類可防事故的發(fā)生，為打造平安順慶、平安南充作出貢獻(xiàn)。堅(jiān)持以防為主、深入基層、深入群眾，收集廣大人民群眾的意見和建議，營(yíng)造一個(gè)安定、祥和的和諧社區(qū)生活環(huán)境。

篇2

幼兒園教育是基礎(chǔ)教育的重要組成部分，是我國(guó)學(xué)校教育和終身教育的奠基階段。依次幼兒園應(yīng)為幼兒提供健康、豐富的生活和活動(dòng)環(huán)境，滿足他們多方面發(fā)展的需要，是他們?cè)诳鞓返耐晟钪蝎@得有益于身心發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。而新《綱要》中明確要求"幼兒園必須把保護(hù)幼兒的生命和促進(jìn)幼兒的健康放在工作的首位。"這一提法具有深刻的理論依據(jù)和深遠(yuǎn)的時(shí)間意義。"保護(hù)幼兒的生命"是由幼兒深省發(fā)展的特點(diǎn)所決定的。由于幼兒的可塑性很強(qiáng)但知識(shí)經(jīng)驗(yàn)匱乏，幼兒的活動(dòng)欲望強(qiáng)烈但自我保護(hù)意識(shí)薄弱，他們的心靈幼嫩純潔特別容易遭到傷害。因此，保護(hù)幼兒的生命安全就成了幼兒園的首要任務(wù)。

二、具體措施

分為集體教育、小組教育和個(gè)別教育相結(jié)合。

1，通過觀察圖片，錄象，講故事，討論等方法，讓幼兒知道保護(hù)生命，保護(hù)健康的重要性，體會(huì)到玩電玩水玩火的危險(xiǎn)性。

2，請(qǐng)交警叔叔和幼兒座談，給幼兒講解交通法規(guī)，讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性。

3，抓住偶發(fā)事件，隨機(jī)把握，通過實(shí)事對(duì)幼兒進(jìn)行教育。

4，家園配合。從幼兒的自身特點(diǎn)出發(fā)，及早對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育讓他們了解適應(yīng)周圍環(huán)境，認(rèn)識(shí)各類危險(xiǎn)因素，幫助幼兒樹立安全意識(shí)，教會(huì)他們自我保護(hù)方法，提高其自我保護(hù)能力。

三，具體要求

1，加強(qiáng)對(duì)幼兒的常規(guī)教育，培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣2，隨時(shí)檢查幼兒的鞋帶是否系好，身上有無(wú)異物，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理和解決。

3，加強(qiáng)對(duì)幼兒晨間工作，檢查幼兒有無(wú)帶危險(xiǎn)品，即使消除事故隱患。

4，對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)幼兒自我保護(hù)意識(shí)，提高幼兒的自我保護(hù)能力5，讓幼兒知道幼兒園的名稱，父母姓名，家庭住址，如和家人走失，會(huì)找警察叔叔幫忙。

篇3

二、工作目標(biāo)： 保證我校不發(fā)生較大及較大以上學(xué)校安全事故或影響惡劣的學(xué) 校安全事故，嚴(yán)格控制一般事故；各類安全責(zé)任事故死亡人數(shù)為零； 不發(fā)生較大及以上火災(zāi)事故和擁擠踩踏事故； 不發(fā)生群體性食物中毒 事故；不發(fā)生聚集性傳染病疫情；防止發(fā)生溺水事故。

三、工作措施：提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。

1、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu) 建和諧社會(huì)的高度，以對(duì)師生高度負(fù)責(zé)的精神，不斷提高對(duì)學(xué)校安全 工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，克服僥幸心理和麻痹思想，切實(shí)解決“觀念 陳舊、標(biāo)準(zhǔn)不高、工作滿足于一般化”的問題，要以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感來(lái)要求、警示、督促自己，在外部條件還一時(shí)不能完善的前提 下，更要增強(qiáng)學(xué)校自身的責(zé)任意識(shí)，把學(xué)校安全工作做細(xì)做實(shí)，充分 發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性， 依靠扎實(shí)的工作、 嚴(yán)格的管理和精心的關(guān)愛， 去彌補(bǔ)外部條件的不足。

篇4

二、完善安全制度、建立建全安全工作管理的機(jī)制。

三、加強(qiáng)對(duì)教師安全教育，重點(diǎn)：防火、防盜、防溺水、防臺(tái)、防汛、防腸道性的傳染病、和食物中毒、提高教師安全意識(shí)、進(jìn)一步明確教師的工作責(zé)任、抓好日常安全防范、規(guī)范教師的道德行為。

四、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生安全管理、監(jiān)督與檢查、廚房的保潔、消毒、等情況、。嚴(yán)防食物中毒、及腸道傳染病的發(fā)生。

五、加強(qiáng)對(duì)房屋、電源、用電、防火檢查、加強(qiáng)寢室、活動(dòng)室、走廊、安全通道等重點(diǎn)場(chǎng)地的檢查。

六、加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作、嚴(yán)格陌生人進(jìn)入幼兒園、并對(duì)幼兒進(jìn)行自保、自護(hù)安全知識(shí)教育。

七、汛期、組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、在災(zāi)害性天氣里安排兩人值班。

篇5

[關(guān)鍵詞]化工生產(chǎn);安全技術(shù);應(yīng)用

中圖分類號(hào)：D612 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）24-0051-01

0 引言

化工生產(chǎn)是以化學(xué)變化或者化學(xué)處理為主要特征的工業(yè)生產(chǎn)過程。但是隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷發(fā)展和利用，潛在的危險(xiǎn)因素隨之增加，尤其化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，危險(xiǎn)性較之其他行業(yè)要大，因此在化工生產(chǎn)中要特別重視安全，從保護(hù)人身安全出發(fā)，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)，深入研究事故發(fā)生的客觀規(guī)律，努力探討控制危險(xiǎn)的有效措施，防止各類事故的發(fā)生。

1 化工生產(chǎn)安全技術(shù)

1.1 加熱傳熱技術(shù)

加熱、傳熱過程是化工生產(chǎn)過程中一道很重要的程序，溫度作為化工生產(chǎn)過程一道常見的控制指標(biāo)，對(duì)化工生產(chǎn)的安全性具有很大的意義。溫度升高的重要手段就是加熱，然而加熱過程危險(xiǎn)較大，因?yàn)樯郎氐倪^快或過高均會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生一定的影響，進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)失控造成爆炸事故。因此必須生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制溫度，采取適當(dāng)?shù)膫鳒卦O(shè)備。

1.2 冷凝、冷凍安全技術(shù)要求

冷卻、冷凝操作在化工生產(chǎn)中十分重要，它不僅涉及到生產(chǎn)，而且也嚴(yán)重影響防火安全，反應(yīng)設(shè)備和物料由于未能及時(shí)得到應(yīng)有的冷卻或冷凝，常是導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸的原因。因此，在冷凝冷凍過程中一定要嚴(yán)格控制技術(shù)要求，密切注意：一是應(yīng)根據(jù)被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質(zhì)以及所要求冷卻的工藝條件，正確選用冷卻設(shè)備和冷卻劑。特殊情況應(yīng)采取特別措施。二要應(yīng)嚴(yán)格注意冷卻設(shè)備的密閉性，防止物料進(jìn)入冷卻劑中或冷卻劑進(jìn)入物料中。在冷卻操作過程中，冷卻介質(zhì)不能中斷，否則會(huì)造成積熱，使反應(yīng)異常，系統(tǒng)溫度、壓力升高，引起火災(zāi)或爆炸。最后對(duì)于開車過程，應(yīng)先清除除冷凝器中的積液，在通入冷卻介質(zhì)然后通入高溫物料。停車時(shí)先停物料，后停冷卻系統(tǒng)。且對(duì)高凝固點(diǎn)物料在冷卻時(shí)要注意控制溫度，防止物料卡住攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。

1.3 過濾安全操作技術(shù)

在生產(chǎn)中欲將懸浮液中的液體與懸浮固體微粒有效的分離，一般采取過濾的方法。過濾操作是使懸浮液中的液體在重力、真空、加壓及離心力的作用下，通過多細(xì)孔物體，而將固體懸浮微粒截留進(jìn)行分離的操作。過濾過程安全操作是注意：盡可能采用連續(xù)自動(dòng)操作，使操作人員脫離與有毒物料接觸;加壓過濾能散發(fā)有害或爆炸性氣體時(shí)，應(yīng)采用密閉式過濾機(jī)，并以壓縮空氣或惰性氣體保持壓力;設(shè)備選材和焊接質(zhì)量要可靠;設(shè)備不能超時(shí)間、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以免轉(zhuǎn)鼓磨損或腐蝕、啟動(dòng)速度過高導(dǎo)致事故發(fā)生離心機(jī)盡可能裝蓋，設(shè)置可靠的防護(hù)裝置;清理器壁要停車，并停穩(wěn)，開停離心機(jī)時(shí)，不要用手幫忙以防發(fā)生事故;操作過程加料不均，也會(huì)導(dǎo)致劇烈振動(dòng)，引起事故。

1.4 蒸發(fā)安全技術(shù)

蒸發(fā)按其采用的壓力可以為常壓蒸發(fā)、加壓蒸發(fā)和減壓燕發(fā)（真空蒸發(fā)）。按其蒸發(fā)所需熱量的利用次數(shù)可分為單效蒸發(fā)和多效蒸發(fā)。蒸發(fā)過程要注意如下問題：蒸發(fā)器的選擇應(yīng)考慮燕發(fā)溶液的性質(zhì)，如溶液的黏度、發(fā)泡性、腐蝕性、熱敏性，以及是否容易結(jié)垢、結(jié)晶等情況。在蒸發(fā)操作中，管內(nèi)壁出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象是不可避免的，尤其當(dāng)處理易結(jié)晶和腐蝕性物料時(shí)，使傳熱量下降

1.5 物料輸送的技術(shù)要求

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要將各種原材料、中間體、產(chǎn)品以及副產(chǎn)品和廢棄物從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方，這些輸送過程就是物料輸送。在現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)中，物料輸送是借助于各種輸送機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。

對(duì)于液態(tài)物料輸送應(yīng)注意輸送是宜采用蒸氣往復(fù)泵，以防撞擊產(chǎn)生火花。對(duì)于易燃液體，不可采用壓縮空氣壓送，防止靜電且管道應(yīng)有可靠的接地措施，防止靜電聚集。臨時(shí)輸送可燃液體的泵和管道（膠管）連接處必須緊密、牢固，以免輸送過程中管道受壓脫落漏料而引起火災(zāi)。

對(duì)于氣態(tài)物料輸送氣體物料的輸送采用壓縮機(jī)。按氣體的運(yùn)動(dòng)方式，壓縮機(jī)可分為往復(fù)壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)兩類氣態(tài)物料輸送危險(xiǎn)控制要點(diǎn)如下：對(duì)于不同特點(diǎn)的氣態(tài)物料，應(yīng)選擇合適的輸送設(shè)備，避免因選擇不當(dāng)產(chǎn)生安全隱患。壓縮機(jī)在運(yùn)行中不能中斷油和冷卻水，并注意冷卻水不能進(jìn)入氣缸，以防發(fā)生水錘。定期檢查是否由于損壞漏氣，及時(shí)更換?？扇家后w管內(nèi)流速不應(yīng)超過安全速度，在輸送有爆炸性或燃燒性物料時(shí)，要采用氮、二氧化碳等惰性氣體代替空氣，以防造成燃燒或爆炸。

1.6 干燥處理的技術(shù)要求

干燥是在把固體液體過濾分離后，進(jìn)一步除去固體中液體的方法。常用的干燥設(shè)備有廂式干燥器，轉(zhuǎn)筒干燥器、氣流干燥器、沸騰床干燥器、噴霧干燥器。為防止火災(zāi)、爆炸、中毒事故的發(fā)生，干燥過程要采取以下安全措施：干燥物料中杜絕自然點(diǎn)很低或是有害物質(zhì)的存在，在干燥室或干燥箱內(nèi)操作時(shí)，應(yīng)防止可燃的干燥物直接接觸熱源，以免引起燃燒。干燥過程中要嚴(yán)格控制溫度，防止局部過熱，以免造成物料分解爆炸。在過程中散發(fā)出來(lái)的易燃易爆氣體或粉塵，不應(yīng)與明火和高溫表面接觸，防止燃爆。在氣流干燥中應(yīng)有防靜電措施，在滾筒干燥中應(yīng)適當(dāng)調(diào)正刮刀與筒壁的間隙，以防止火花。

1.7 結(jié)晶操作技術(shù)要求

結(jié)晶是固體物質(zhì)以晶體狀態(tài)從蒸氣、溶液或熔融物中析出的過程，是一個(gè)重要的化工單元操作，主要用于制備產(chǎn)品與中間產(chǎn)品、獲得高純度的純凈固體物料。結(jié)晶過程的攪拌器要注意如下安全問題：避免攪拌軸的填料函漏油，因?yàn)樘盍虾械挠吐┤敕磻?yīng)器會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。對(duì)于危險(xiǎn)易燃物料不得中途停止攪拌，否則會(huì)造成沖料，有燃燒、爆炸危險(xiǎn)。

2 加強(qiáng)化工生產(chǎn)技術(shù)管理

化工生產(chǎn)中出現(xiàn)的這些靜電、爆炸等事故嚴(yán)重的危害著大家的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此相關(guān)部門必須加強(qiáng)化工生產(chǎn)技術(shù)管理控制。如合理布局，科學(xué)規(guī)劃、加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的管理、做好員工培訓(xùn)工作、加強(qiáng)監(jiān)管，確保改造項(xiàng)目的質(zhì)量等，加強(qiáng)各級(jí)的安全培訓(xùn)教育。定期的作好安全教育培訓(xùn)和各項(xiàng)安全演練活動(dòng)。組織職工學(xué)習(xí)各類事故發(fā)生的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使廣大職工通過安全活動(dòng)的學(xué)習(xí)能夠更深刻的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是一切事物的前提，督促全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，化工生產(chǎn)是一個(gè)存在高危險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)過程，和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)。為了保證化工生產(chǎn)的正常運(yùn)行，必須對(duì)各個(gè)單元操作進(jìn)行嚴(yán)格控制，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高操作技術(shù)水平，為化工生產(chǎn)的正常進(jìn)行提供安全保障。

參考文獻(xiàn)：

篇6

安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級(jí)主管部門下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。

安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律，安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善，安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。

安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求，保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。

安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺(tái)的運(yùn)行管理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。

安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度，督促企業(yè)抓落實(shí)，使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)隱患得到明顯控制和消除。

（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)

貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程，按上級(jí)要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時(shí)，要承擔(dān)安全部門制定的專項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。

1、制定2015年安全監(jiān)管計(jì)劃，明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容，各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格目標(biāo)考核。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。

2、第一季度局安委會(huì)與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”，明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。

3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)（含旅游）、危運(yùn)企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址，并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊(cè)地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報(bào)安全監(jiān)督科。（匯總后報(bào)至市處安全科）

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科

4、在日常監(jiān)督管理過程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動(dòng)車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作，嚴(yán)把行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)由局安委會(huì)辦公室對(duì)各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督，督促落實(shí)到位。

責(zé)任部門：各科室、政務(wù)中心窗口。

5、制定暗查暗訪工作方案，每季度對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科

（二）強(qiáng)化隱患排查和治理

按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號(hào)“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位，堅(jiān)決根治到位。

1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除，形成長(zhǎng)效隱患排查機(jī)制，同時(shí)做到五落實(shí)，即整改責(zé)任人、措施、資金、時(shí)限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來(lái)，運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報(bào)局安委會(huì)辦公室（法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報(bào)安全監(jiān)督科）。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。

（三）強(qiáng)化打非治違

以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的治理打擊力度，進(jìn)一步凈化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。

1、制定2015年本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案，以貨運(yùn)（普通貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸）客運(yùn)（旅游、班線及客運(yùn)站）、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn)，開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科

2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證，將取證情況報(bào)法規(guī)部門調(diào)處。同時(shí)對(duì)各科室打非治違工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，并做好打非治違文字信息的上報(bào)工作。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。

（四）強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)

督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并形成長(zhǎng)效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。

1、制定2015年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)對(duì)象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)為主，防止安全生產(chǎn)事故。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制，制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)局安全監(jiān)督科，督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報(bào)運(yùn)管處。

責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

3、按照要求開展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。四月初上報(bào)名單。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。

4、建立法人定期考核制度，

鼓勵(lì)企業(yè)聘用注冊(cè)安全管理工程師責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。

5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。

（五）強(qiáng)化科技應(yīng)用和動(dòng)態(tài)監(jiān)管

強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用，力爭(zhēng)完成“兩客一?！逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。

1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)加快動(dòng)態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用，同時(shí)將信息平臺(tái)安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門，共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為，并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠(chéng)信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握所屬車輛安全運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，主動(dòng)消除違法行為。

責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。

2、進(jìn)一步落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)信息平臺(tái)的抽查工作，確保轄區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛抽查率不低于30%，特別是對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對(duì)未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，或雖已安裝但未接網(wǎng)聯(lián)控信息平臺(tái)的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車輛，以及未安裝車載視頻的長(zhǎng)途臥鋪客車，將暫停其營(yíng)運(yùn)資格。

責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。

3、對(duì)每個(gè)經(jīng)營(yíng)趟次的旅游包車行程車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時(shí)間經(jīng)營(yíng)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰，同時(shí)將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況，作為包車客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動(dòng)審核降級(jí)為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變?cè)?、偽造車輛運(yùn)行軌跡和提交虛假車輛信息的對(duì)企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦，同時(shí)在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。

責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。

4、制定包車客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃，每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)（旅游、班線）包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況，并通過車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息平臺(tái)進(jìn)行復(fù)核。

責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科。

5、對(duì)相關(guān)客運(yùn)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，定期向局相關(guān)科室通報(bào)自動(dòng)審核和人工審核企業(yè)明細(xì)，督促落實(shí)客運(yùn)包車標(biāo)志牌管理規(guī)定，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。

責(zé)任科室：政務(wù)中心窗口。

（六）強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用

以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手，建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范，加快成果轉(zhuǎn)換，不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平，深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

1、按照各級(jí)行業(yè)管理部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，在全面完成“兩客一?！逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，按省廳及市交委要求，加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù)，督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

（七）強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重要時(shí)期的安全檢查

完善安全檢查長(zhǎng)效機(jī)制，在重大節(jié)慶和重要時(shí)段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項(xiàng)安全大檢查工作。

1、制定大檢查總體方案，明確時(shí)間、范圍、重點(diǎn)，并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。

責(zé)任部門：安全監(jiān)督科。

2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作，明確檢查具體內(nèi)容、具體時(shí)間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位，同時(shí)對(duì)檢查工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。

責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

（八）強(qiáng)化應(yīng)急救援演練

組織開展有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備，提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。

1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作，組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。

責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。

篇7

一、積極開展活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。

進(jìn)入2012年，我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加先進(jìn)評(píng)先。加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對(duì)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員的考核力度，加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，按照“雙爭(zhēng)”活動(dòng)要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書，并且鼓勵(lì)職工多提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎(jiǎng)勵(lì)。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“**統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公司全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

上半年，我們對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實(shí)際情況編制了本單位各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實(shí)做到遵章駕駛。

三、深化全員安全教育，注重安全教育培訓(xùn)。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)培訓(xùn)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計(jì)舉辦安全教育培訓(xùn)班12次，培訓(xùn)人員80人次，培訓(xùn)合格率達(dá)100%，提高了職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預(yù)防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題，對(duì)下一階段須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。三是堅(jiān)持每周一召開安全例會(huì)，積極開展事故警示教育，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對(duì)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。

篇8

關(guān)鍵詞： 工作流調(diào)度； 虛擬機(jī)； 安全性約束； 云計(jì)算

中圖分類號(hào)： TN915?34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2016）21?0011?04

Cooperative taboo optimization mode based cloud computing workflow

scheduling strategy for strong security constraint

TONG Weiguo1， 2， SHA Xiaoyan1， 2， FENG Demin2

（1. Education Technology and Training Center， Shaanxi Vocational & Technical College， Xi’an 710038， China；

2. School of Computer Science， Shaanxi Normal University， Xi’an 710065， China）

Abstract： The widely?used cloud computing workflow scheduling method focuses on the optimization of reliability and energy saving， but ignores the requirement of security constraint， so a method based on cooperative taboo algorithm is proposed here， which can realize the high?efficient cloud computing workflow scheduling， and has security constraint. The DAG of cloud computing workflow scheduling is defined to describe the security constraint with formalization， and establish the mathematical model of the cloud computing workflow scheduling. On the basis of using the classical cooperative taboo algorithm， the coding scheme， fitness function， varying neighbourhood structure and dual taboo tables of the solution are designed， and the classical cooperative taboo algorithm is improved. The cloud computing workflow scheduling algorithm based on an improved cooperative taboo algorithm is defined. The experiment of the algorithm was conducted in the simulation environment Cloud?Sim. The experimental results prove that the designed algorithm has fast convergence speed， can find a much better scheduling scheme than other algorithms can do， meets the requirements of security constraint， and is a practical scheduling method.

Keywords： workflow scheduling； virtual machine； security constraint； cloud computing

0 引 言

云計(jì)算主要是基于并行計(jì)算等形成的[1?3]，到目前為止，相對(duì)于并行系統(tǒng)來(lái)說，云計(jì)算可以提供相對(duì)較高的可靠性，然而其仍然面臨許多難題，例如無(wú)法在充分確保服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，減小其運(yùn)行費(fèi)用和能耗，使提供商可以獲得盡可能高的收益[4?6]。

對(duì)于云計(jì)算工作流來(lái)說，諸多因素能夠影響到其調(diào)度效率，具體來(lái)說，主要包括調(diào)度的可靠性、硬件性能等諸多方面[7]。現(xiàn)階段，業(yè)界對(duì)其調(diào)度的探討一般集中在可靠性與節(jié)能兩個(gè)層面，例如，文獻(xiàn)[8]在研究過程中以可靠性為基礎(chǔ)，闡明了相應(yīng)的調(diào)度方法，以降低傳輸所需用時(shí)，改善成功率，使其可靠性有所提升。文獻(xiàn)[9]在研究過程中量化了網(wǎng)絡(luò)資源屬性，這樣在調(diào)度過程中可以選取性能相對(duì)較高的資源類簇，能夠進(jìn)一步減少任務(wù)的匹配用時(shí)。文獻(xiàn)[10]在研究過程中通過相關(guān)方法整合任務(wù)路徑優(yōu)化選擇。除此之外，文獻(xiàn)[11]在研究過程中根據(jù)[QQS]需求劃分優(yōu)先級(jí)，將資源分配給高優(yōu)先級(jí)的任務(wù)。

上述理論成果集中在云計(jì)算工作流調(diào)度方面，卻沒有兼顧到安全性約束，鑒于這一方面的原因，本文闡明了基于安全性約束的云計(jì)算流調(diào)度方法，希望能夠?yàn)闃I(yè)界人士提供指導(dǎo)和借鑒。

1 云計(jì)算工作流調(diào)度[DAG]圖

主要通過有向無(wú)環(huán)圖（Direct Acirclic Graph，DAG）表示任務(wù)結(jié)構(gòu)，具體見圖1。

通過圖1得知，[DAG]圖能夠通過二元組描述[DAG=T，E]，在這里：

（1） [T=t1，t2，…，tn]用來(lái)指代[DAG]里面的節(jié)點(diǎn)集，即子任務(wù)集，[n=T]用來(lái)指代任務(wù)數(shù)，[W（ti）]指代[ti]的計(jì)算量；

（2）[E=eij=（ti，tj），eij∈T×T]是有向邊集合，用來(lái)指代[ti]與[tj]兩者之間存在的依賴關(guān)系，[tj]一定要等到[ti]結(jié)束以后才可以進(jìn)行處理。

通過[C]指代任務(wù)相互間的通信關(guān)系[C=][cij=（ti，tj），cij∈T×T]，[cij]用來(lái)指代[ti]與[tj]分配至資源上時(shí)需要的通信量，如果[ti]與[tj]兩者分配至一個(gè)資源上，在這種情況下則有[cij=0]。

[Pred（ti）=titj∈T，eij∈E，][Succ（ti）=titj∈T，eij∈E，]兩者分別用來(lái)指代[ti]的前驅(qū)任務(wù)集與后繼任務(wù)。

2 基于DAG和安全性約束的工作流調(diào)度

2.1 工作安全性約束

按照所用方法的安全性強(qiáng)度，能夠把虛擬機(jī)分成不同級(jí)別的安全性，按照操作的敏感性，主要通過[r?risk]型技術(shù)進(jìn)行控制，具體來(lái)說，也就是在調(diào)度工作流過程中，設(shè)置其冒險(xiǎn)水平閾值[τ，]安全等級(jí)比[τ]高的虛擬機(jī)能夠分配資源。接下來(lái)進(jìn)行建模，具體如下：

（1） 單一的[ti]符合安全性約束的分配：它的[τi]分配的虛擬機(jī)及其安全性級(jí)別分別是[vj]與[sj，]如果[sj≥τi，]在這種情況下這個(gè)虛擬機(jī)符合相關(guān)條件，能夠向[ti]分配。比如就安全需求是3的操作來(lái)說，能夠向[vj≥4]的虛擬機(jī)分配。

（2）[DAG]符合安全性約束的調(diào)度：[T=t1，t2，…，tn]的分配方案的風(fēng)險(xiǎn)概率[P=p1，p2，…，pn]，能夠利用以下公式進(jìn)行求解：

[p（risk）=1-eumi=1m（si-vsi）] （1）

如果[p（risk）]比一切任務(wù)的[τi]大，在這種情況下，[P=p1，p2，…，pn]符合相關(guān)要求。

2.2 數(shù)學(xué)模型的定義

就任何一項(xiàng)任務(wù)來(lái)說，它的操作時(shí)間主要包括兩方面內(nèi)容：其一為接收信息的用時(shí)；其二為把任務(wù)向相應(yīng)的虛擬機(jī)分配的用時(shí)。就任何一個(gè)任務(wù)來(lái)說，符合相關(guān)要求的虛擬機(jī)集用[M]來(lái)指代，它的操作時(shí)間用[Finishi]表示，具體能夠利用以下公式進(jìn)行求解：

[Finishi=maxFinishprei+Cmibanij+LiPi s，tj∈M] （2）

式中：對(duì)于當(dāng)前節(jié)點(diǎn)，[maxFinishprei]用來(lái)指代其任何一個(gè)前驅(qū)節(jié)點(diǎn)完成用時(shí)的極值；[Cmi]用來(lái)指代其需輸送的數(shù)據(jù)量；[Li]用來(lái)指代其工作量；[Pi]用來(lái)指代其分配到的虛擬機(jī)的處理速度；[banij]用來(lái)指出信息和分配至目的地的兩個(gè)虛擬機(jī)間的帶寬大小。

耗時(shí)最大的任務(wù)用時(shí)是全部任務(wù)完成時(shí)間，也就是：

[FinishDAG=maxFinishi] （3）

3 基于禁忌優(yōu)化算法的工作流調(diào)度

3.1 禁忌優(yōu)化算法

為有效避免算法在運(yùn)行過程中止步于局部最優(yōu)，禁忌優(yōu)化算法主要是通過禁忌表對(duì)那些得到的局部最優(yōu)解進(jìn)行存儲(chǔ)，在此基礎(chǔ)上設(shè)定其禁忌長(zhǎng)度，當(dāng)再次進(jìn)行搜索時(shí)，通過表里面存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)決定將這些點(diǎn)跳過，最終能夠避免局部最優(yōu)。另一方面，該算法也可以按照藐視準(zhǔn)則將那些被禁忌的優(yōu)良狀態(tài)赦免，選取其中的最優(yōu)解，從而得到全局最優(yōu)解。較具代表性的禁忌算法示意圖，如圖2所示。

3.2 解的編碼方式和適應(yīng)度函數(shù)

通過[P=p1，p2，…，pn]指代當(dāng)前解，其中的各元素[pi]指代[ti]分配的[vi，]所以[DAG]工作流的編碼長(zhǎng)度即為該用戶任務(wù)的子任務(wù)總數(shù)[n]。

所謂適應(yīng)度函數(shù)，是指禁忌算法在找尋最優(yōu)解時(shí)最大化目標(biāo)函數(shù)，公式（4）為最小化式（3）重描述的[DAG]的任務(wù)完成時(shí)間：

[Fitness=1FinishDAG] （4）

3.3 鄰域結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

圖2中，在候選解的生成過程中，必須構(gòu)建鄰域結(jié)構(gòu)，在這里若鄰域解與當(dāng)前解兩者存在明顯的差異，在這種情況下，將變成隨機(jī)搜索，另一方面，變化相對(duì)較小將導(dǎo)致收斂速度下降，或許將止步于局部最優(yōu)，鑒于這一方面，必須提前設(shè)計(jì)科學(xué)有效的鄰域結(jié)構(gòu)，這樣一方面可以充分確保獲得最優(yōu)解，另一方面還可以提高收斂速度。

設(shè)基本鄰域結(jié)構(gòu)如下所示：對(duì)當(dāng)前任務(wù)節(jié)點(diǎn)，任選1個(gè)虛擬機(jī)（符合安全性約束要求），通過這種方式能夠避免陷入隨機(jī)搜索，能夠在科學(xué)有效的區(qū)間尋求新解，為避免陷入早熟，構(gòu)造2種變鄰域結(jié)構(gòu)，在完成設(shè)定的迭代次數(shù)以后，若所獲當(dāng)前解的適應(yīng)度仍然沒有出現(xiàn)大幅的改進(jìn)，在這種情況下將會(huì)分別通過下文中的結(jié)構(gòu)1與2形成新解。

變鄰域結(jié)構(gòu)1：自當(dāng)前解每次形成1個(gè)候選解，能夠利用重復(fù)對(duì)基本鄰域結(jié)構(gòu)進(jìn)行[S]次調(diào)用實(shí)現(xiàn)；

變鄰域結(jié)構(gòu)2：在解釋當(dāng)前解產(chǎn)生鄰域的過程中，必須將其周圍的[2S]區(qū)域中全部節(jié)點(diǎn)的虛擬機(jī)編號(hào)改變。

3.4 基于改進(jìn)禁忌優(yōu)化的工作流調(diào)度算法

具體來(lái)說，該種方法的具體過程如下所示：

輸入：[T=t1，t2，…，tn]（用來(lái)指代全部任務(wù)集），[rmax]（是指最優(yōu)解最大沒有改變的次數(shù)），[V=v1，v2，…，vn]（用來(lái)指代當(dāng)前虛擬機(jī)集合），[S]（參考值），[L]（禁忌表長(zhǎng)度），[K]（候選集元素個(gè)數(shù)），[T]（算法最大迭代次數(shù)），[M，][N]（兩者分別用來(lái)指代[Sselected]與[Sneighbor]的元素個(gè)數(shù)最大值）；

輸出：全局最優(yōu)解[best?far]；

step1：隨機(jī)產(chǎn)生符合相關(guān)要求的解，將其當(dāng)作當(dāng)前解[xcur，]初始化[best?far=xinitial，]最優(yōu)解未變化次數(shù)[r=1，]當(dāng)前迭代次數(shù)[t=1]；

step2：把[xcur]與移動(dòng)量[（0，0）]分別置于禁忌表[TB]與TW里面，設(shè)定禁忌長(zhǎng)度是[L]；

step3：判定[t≤T]成立與否：若[t ≤T]成立，在這種情況下就會(huì)結(jié)束該算法，然后將[best?far]輸出；否則[t=t+1]；

step4：按照在3.3節(jié)中提出的鄰域結(jié)構(gòu)生成[xcur]的[Sneighbor，]一直至[Sneighbor]里面有[N]個(gè)元素結(jié)束，從中取[K] 個(gè)最優(yōu)解，將它們作為候選解，在此基礎(chǔ)上，加入[Sselected；]

step5：把[Sselected]里面的[Sselected?best]和[best?far]進(jìn)行對(duì)比：

[If Fitness（Sselected?best）]>[Fitness（best?far）]

[r=r+1]；

[best?far=Sselected?best]

[xcur=Sselected?best]

假如[Sselected?best]沒在禁忌表里面，在這種情況下，把[Sselected?best]加到TB中，并且設(shè)定它的禁忌長(zhǎng)度是[L]，把它的移動(dòng)方式加到TW中，同時(shí)，設(shè)定其余元素的禁忌長(zhǎng)度是[-1]；

否則取沒有被禁忌的下一較優(yōu)候選解[4]當(dāng)作[xcur，]然后把它加至禁忌表中，把它的移動(dòng)方式加到TW中，對(duì)其余元素進(jìn)行更新，使其禁忌長(zhǎng)度是[-1]；

step6：[t=t+1]，在此基礎(chǔ)上，重新從step3開始。

4 仿真實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)環(huán)境為[Cloud Sim][12]，圖3為工作流任務(wù)實(shí)例，在這里，為了能夠和文獻(xiàn)[13]的方法進(jìn)行對(duì)比分析，此處選擇的參數(shù)都和文獻(xiàn)[13]的設(shè)置相同，橢圓中是指各子任務(wù)，工作量均勻分布在區(qū)間[[50，500]]中，總共有[4]個(gè)虛擬機(jī)，相互間的帶寬矩陣具體如下：

[Mv=04012080400601001206009080100900] （5）

全部的任務(wù)中，只有第[6]個(gè)[τ]是4，剩下的都是2，安全性等級(jí)依次為：2，2，3，4。

相關(guān)參數(shù)主要包括：[rmax=4，][L=4，][S=1，][N=5，][M=3，][T=200，][K=6。]

以圖3為實(shí)例，通過將本文提出的算法、文獻(xiàn)[11]和[13]提出算法的結(jié)果相對(duì)比，獲得各個(gè)算法的收斂圖，如圖4所示。

通過圖4能夠得知，本文所提出的算法在[140]代收斂，其工作流調(diào)度用時(shí)是[178.4]，后面2個(gè)算法的用時(shí)依次是[195.1]與[210]，文獻(xiàn)[11]提出的算法在仿真過程中均未達(dá)到收斂，但文獻(xiàn)[13]的方法在[180]代達(dá)到收斂，然而并未獲得全局最優(yōu)解，通過對(duì)比可以看出，本文提出的算法一方面其收斂速度相對(duì)較好，另一方面還能夠獲得更優(yōu)解。

進(jìn)一步驗(yàn)證三者對(duì)約束的敏感狀況，具體測(cè)試結(jié)果見圖5。

通過圖5能夠得知，本文所提出的算法與文獻(xiàn)[13]提出的方法充分兼顧到安全性約束，另一方面，在有無(wú)約束時(shí)的平均用時(shí)具有相對(duì)偏小的差異，值得注意的是，文獻(xiàn)[11]提出的方法并未兼顧到相關(guān)約束，正是這一方面的原因，所以，該方法無(wú)法妥善處理安全型約束的云工作流調(diào)度問題。

5 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，為科學(xué)調(diào)度云計(jì)算中的任務(wù)，必須妥善處理的第一個(gè)環(huán)節(jié)即工作流調(diào)度，針對(duì)該問題，本文提出了基于安全型約束的云計(jì)算工作流高效調(diào)度法。構(gòu)建了相應(yīng)的調(diào)度模型與目標(biāo)函數(shù)，在此基礎(chǔ)上，通過協(xié)同禁忌算法進(jìn)行尋優(yōu)。最后，本文還在Cloud Sim環(huán)境平臺(tái)下開展相應(yīng)的仿真實(shí)驗(yàn)，結(jié)果說明提出的新方法的效果相對(duì)較好，一方面其收斂速度相對(duì)偏高，另一方面其可以獲得相對(duì)較優(yōu)的解。

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篇9

【企業(yè)2017年度安全工作計(jì)劃范文一】 一、安全生產(chǎn)方針、安全目標(biāo)和安全生產(chǎn)年度目標(biāo)

1、安全生產(chǎn)方針

以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

全員參與、逐級(jí)負(fù)責(zé)、消防結(jié)合、降低事故

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)

全員參與、逐級(jí)負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建立與運(yùn)行持續(xù)發(fā)展。

3、安全生產(chǎn)年度目標(biāo)

堅(jiān)持我要安全理念，強(qiáng)化我會(huì)安全意識(shí)，杜絕重傷事故，降低輕傷事故，工傷事故損失工時(shí)不超過100小時(shí)。

二、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

生產(chǎn)技術(shù)部：XXX

工程師：XXX

辦公室：XXX

財(cái)物部：XXX

運(yùn)輸部：XXX

三、安全工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的基本方針，充分發(fā)揮主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人的職能，保證對(duì)安全生產(chǎn)工作的投入，進(jìn)一步強(qiáng)化公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作消防結(jié)合的意識(shí)，下大力做好本公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，落實(shí)生產(chǎn)本公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)全員參與逐級(jí)負(fù)責(zé)制、堅(jiān)持每周一安全生產(chǎn)綜合檢查機(jī)制，以摸索經(jīng)驗(yàn)建立安全生產(chǎn)排查隱患長(zhǎng)效機(jī)制。

2、月安全工作檢查定在每周一，由各部門檢查糾正;季度安全工作檢查由總經(jīng)理統(tǒng)一安排部署，生產(chǎn)班組負(fù)責(zé)人每天對(duì)班組安全工作進(jìn)行檢查并做好記錄。

3、安全目標(biāo)分解到部門：生產(chǎn)技術(shù)部不超過80小時(shí)，運(yùn)輸部不超過10小時(shí)，財(cái)物部不超過5小時(shí)，辦公室不超過5小時(shí)。

四、為實(shí)現(xiàn)20xx年的安全目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾個(gè)方面的工作：

1、通過多種形式引導(dǎo)職工立足本職崗位，深刻理解安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的基本方針，不斷加大力度，廣泛開展?fàn)幃?dāng)崗位能手活動(dòng)，開展無(wú)三違、無(wú)事故安全標(biāo)兵等活動(dòng)，引導(dǎo)職工提升安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)，努力學(xué)習(xí)，使職工的技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)在實(shí)踐中得到鍛煉提高，繼續(xù)要圍繞五個(gè)一開展五賽活動(dòng)。

2、五個(gè)一即：

每日一題、每周一課、每月一考、每季一評(píng)、每年一賽。

3、五賽即：

3.1賽思想。要求職工加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定對(duì)黨、對(duì)企業(yè)的信念，增強(qiáng)主人翁責(zé)任感，不斷提高思想政治覺悟。

3.2賽生產(chǎn)。要求職工瞄準(zhǔn)先進(jìn)的生產(chǎn)指標(biāo)，大力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

3.3賽技術(shù)。要求職工立足本職崗位，刻苦鉆研技術(shù)，能熟練掌握本崗位操作技能，具有操作過程中排除故障的能力，熟知應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。

3.4賽質(zhì)量。要求職工牢固樹立質(zhì)量第一的觀念，提高優(yōu)質(zhì)工程率，降低消耗，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

3.5賽安全。要求職工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程消滅違章操作，認(rèn)真搞好設(shè)備的維修和保養(yǎng)，及時(shí)排除故障，消除不安全因素，熟知安全知識(shí)，按章操作，杜絕事故。

4、通過強(qiáng)化安全宣傳教育，使管理人員、職工認(rèn)識(shí)到安全是職工的最大利益，職工生命高于一切，意識(shí)到安全生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展、職工富裕的基礎(chǔ)，安全責(zé)任重于泰山，真正把安全工作放到第一位，自覺認(rèn)真履行安全職責(zé)。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，嚴(yán)格質(zhì)量要求。在每天的班前會(huì)上對(duì)每個(gè)職工在上一個(gè)班的生產(chǎn)過程中，安全質(zhì)量及操作上存在的問題，一一提出進(jìn)行培訓(xùn)，讓職工以理論知識(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);班組長(zhǎng)從職工的勞動(dòng)紀(jì)律、工序操作、生產(chǎn)任務(wù)、安全技能上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核打分，按安全管理制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰，以此調(diào)動(dòng)職工的積極性。全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí)，樹立我要安全理念，強(qiáng)化我會(huì)安全技能，規(guī)范操作，主動(dòng)排除各種安全隱患和問題，學(xué)習(xí)其他單位先進(jìn)的安全管理方法和安全生產(chǎn)技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)本公司安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，杜絕重傷事故，降低輕傷事故。

【企業(yè)2017年度安全工作計(jì)劃范文二】 20xx年年度安全工作計(jì)劃書為加強(qiáng)安全管理，完成安全管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全意識(shí)，實(shí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。有效控制各類傷亡和其它重大事故，預(yù)防或減少一般安全事故，特制定20xx年年度安全工作計(jì)劃書。

20xx年安全工作重心：以安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為工作核心，從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)安全的工作環(huán)境。

1、20xx年年度安全目標(biāo)：

1)重傷、重大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故)為零。

2)在職員工無(wú)重大治安、刑事案件發(fā)生。

3)人員輕傷和其它一般安全事故率不超過5起。

4)完成安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審工作。

2、堅(jiān)持每月至少召開一次安全委員會(huì)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)情況，及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患;增大安全投入，保證全年安全資金投入100%及時(shí)落實(shí)到位;提高隱患整改率，確保安全隱患95%整改，及時(shí)整改率達(dá)到100%以上;制定并落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、應(yīng)急預(yù)案及消防演習(xí)：公司總演習(xí)定于20xx年上半年進(jìn)行一次事故應(yīng)急疏散演習(xí)，下半年進(jìn)行一次消防演習(xí)。

4、消防常規(guī)項(xiàng)目檢查：

1)保安負(fù)責(zé)每月一次的消防設(shè)施檢查并記錄;

2)各部門每天對(duì)本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查并記錄。

5、安全教育：

1)對(duì)員工和新進(jìn)公司員工的三級(jí)安全教育，堅(jiān)持安全教育100%考試合格上崗。建立員工安全教育培訓(xùn)檔案。

2)每月有計(jì)劃的進(jìn)行老員工安全知識(shí)再教育。

3)對(duì)外來(lái)施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊(duì)必須具備施工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施(安全方案)、完善的施工安全組織并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。

4)上半年完成對(duì)安全培訓(xùn)系統(tǒng)的整理，建立一套完整的安全管理體系和文件，包括法律法規(guī)、管理制度、事故案例、培訓(xùn)測(cè)試、培訓(xùn)運(yùn)作、監(jiān)督、跟蹤檢查等。力爭(zhēng)今年通過安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審。

6、安全設(shè)施建設(shè)：按照生產(chǎn)要求和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時(shí)做好檢定工作。

7、安全檢查工作：按要求定期做好班組安全檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查、綜合性檢查工作，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改，落實(shí)到人，并及時(shí)跟蹤驗(yàn)證。

篇10

一、安全控制目標(biāo)：

1、群傷、重傷、較大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故)為零。

2、無(wú)重大治安、刑事案件。

3、預(yù)防發(fā)生人員輕傷和其它一般安全事故。

4、財(cái)務(wù)資金安全、貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)為零。

5、現(xiàn)場(chǎng)違紀(jì)現(xiàn)象做到人見人管，形成一個(gè)群防群治，人人維護(hù)的安全管理格局。

二、安全管理職責(zé)：

(一)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度，并結(jié)合工廠實(shí)際，建立、健全本部門具有可操作性的各種安全管理制度(包括巡檢制度、各崗位操作規(guī)程和物流管理程序);全面落實(shí)部門安全管理職責(zé);組織好日常安全生產(chǎn)，管理好轄區(qū)內(nèi)的各種機(jī)械、電氣設(shè)備和生產(chǎn)成品、物資;做好安全綜合檢查，徹底整改隱患事故、各種消防器材設(shè)施須保持完好狀態(tài);加強(qiáng)所屬人員的思想、品質(zhì)教育，注重作風(fēng)和廉正建設(shè);組織制定本部門重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織重大事故應(yīng)急救援演練。

(二)、認(rèn)真落實(shí)公司20xx年度安全工作計(jì)劃書，結(jié)合部門的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，制訂并落實(shí)部門年度安全工作計(jì)劃，計(jì)劃中有明確的安全工作目標(biāo)和重點(diǎn)，同時(shí)落實(shí)公司日常的安全管理要求。

(三)、建立、健全部門安全管理責(zé)任制度，實(shí)行“一崗雙責(zé)制”，公司、車間、班組、員工逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書。采取有效措施，切實(shí)加強(qiáng)日常綜合安全檢查、教育、規(guī)范和隱患整改，確保各種生產(chǎn)成品的質(zhì)量，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)、加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源及重點(diǎn)區(qū)域的安全管理。車間周查、部門月檢時(shí)，須對(duì)重大危險(xiǎn)源和

重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行安全隱患排查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和徹底整改，對(duì)其實(shí)行登記、建檔，并按公司有關(guān)制度要求及時(shí)控制處理，并上報(bào)公司安全監(jiān)督主管部門。

(五)、外出業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)的安全;財(cái)務(wù)、貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)部門加強(qiáng)公司資金、財(cái)產(chǎn)、貨物等物資流通領(lǐng)域的安全防護(hù)。

(六)、按照公司有關(guān)安全規(guī)章制度的要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告安全事故，配合公司做好安全事故調(diào)查，并認(rèn)真落實(shí)公司的處理意見和整改要求，形成教育和整改記錄。

三、安全獎(jiǎng)懲

獎(jiǎng)懲原則：依據(jù)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，層層落實(shí)。

(一)、人事行政部與安全主管人員實(shí)施日常安全監(jiān)督管理，并做好各種日常安全管理臺(tái)帳，公司年終對(duì)各部門進(jìn)行安全考核。

(二)、發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失重大的安全事故，按照公司《員工獎(jiǎng)懲管理規(guī)定》或依據(jù)政府安全主管部門的處理意見對(duì)直接責(zé)任人、主要責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人實(shí)施處理，取消評(píng)先資格，記入年終目標(biāo)考核。

(三)、全面完成了“安全控制目標(biāo)”，年終由公司進(jìn)行通報(bào)表彰。

(四)、未發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失嚴(yán)重的安全事故，以部門發(fā)生一般安全事故最低率和日常消防器材設(shè)施完好率及安全隱患整改率的高低，作為部門評(píng)先的綜合依據(jù)，被評(píng)為安全先進(jìn)部門的，公司通報(bào)表彰，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

(五)、執(zhí)行安全問題一票否決制。對(duì)于隱患整改多次不及時(shí)、弄虛作假、隱瞞事故的部門(包括車間或班組)，年終取消評(píng)先資格，對(duì)其直接主管，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，給予嚴(yán)肅處理。

主管責(zé)任人： 安全目標(biāo)責(zé)任人：