導語：如何才能寫好一篇項目階段總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、項目建設進展情況

今年，我區(qū)交通基礎設施建設計劃涉及三塊，分別是縣鄉(xiāng)路改造3公里，通村公路硬化8公里，渡改橋1座26延米。截止目前，各項目建設順利推進，累計完成交通基礎設施建設總投資602萬元，占年度計劃800萬元的75.25%。

1、縣鄉(xiāng)公路改造：安猇路改造工程計劃3公里，已全面完工，完成投資300萬元。另外，我區(qū)籌措資金68萬元，對磨高路進口段0.7公里進行了改造，同時下楊路5公里改造工程項目工可已由市局統(tǒng)一委托設計單位編制完成，并由市發(fā)改委以宜發(fā)改審批[2012]16號文正式批復，目前，我區(qū)已提前在組織實施，預計年內(nèi)可以完工。

2、通村公路硬化：今年我區(qū)通村公路建設計劃8公里，涉及6個村（居），分為14段。截止目前，全區(qū)已完成6.2公里，完成投資248萬元。

3、渡改橋項目：高馬渡改橋項目，全長26延米，橋面全寬8米。已完成工可評審，目前正在組織施工圖方案設計。

二、主要做法

（一）加強源頭治理，嚴格規(guī)范管理，確保建設項目順利進行。一是嚴格履行審批監(jiān)管職責，確保項目計劃的落實。年初根據(jù)上級交通主管部門下達的建設計劃，我局迅速對有建設任務的村（居）下達計劃通知文件，明確建設的規(guī)模、時間、質(zhì)量、安全、技術標準和相關要求，確保建設項目順利實施。二是嚴格招投標管理，確保公開、公平、公正。我們本著即要降低工程建設成本，又要防范各種違規(guī)標準行為，特別是以低價中標后影響工程質(zhì)量和進度的行為，同時還要按照清政廉潔的要求從源頭預防經(jīng)濟違法違紀行為。對此，我局多次會同相關部門召開專題會議研究，農(nóng)村公路招投標的方式和對策，嚴格科學合理地制定招標文件。按照法定程序，所有的建設項目全部進入?yún)^(qū)行政服務中心進行了公開招投標。評標小組根據(jù)評標細則的規(guī)定，對投標單位的投標書進行資格審查、初步評審、算術性修正、詳細評審、推薦舉出中標后選人。在整個招投標活動中，招投標工作嚴格按照公開、公平、公正的原則進行，沒有發(fā)生違法、違紀情況，沒有發(fā)現(xiàn)舉報、投訴現(xiàn)象。

篇2

一、工作概況

1．1、工程簡介

1）本施工段編號為LJ1，起訖樁號為K0+000～K3+137（左線），YK1+501.321～YK3+134.366（右線），位于南川區(qū)、武隆縣境內(nèi)，路線全長3.173km（以左線計）。路線起點位于水江鎮(zhèn)雙河口，與渝湘高速公路武水段相接（武水樁號K51+823），經(jīng)紅荷嶺、巖口至大堰頭與LJ2合同段起點相接。路線平面設計以左線貫通，分離式路基路段采用左線和右線，本合同段從K0+000～K0+793.666為雙河口互通范圍；K0+793.666～K1+501.321為整體式路基，路基寬度為24.5米，橋梁寬度為24.0米；K1+501.321～K3+137（對應右線樁號YK1+501.321～YK3+134.366）為分離式路基，路基寬度為12.25米，橋梁寬度12米。

第LJ1施工段路線平面線形主要受雙河口互通、路線右側的南涪鐵路，巖口隧道等因素控制。縱面線形主要受雙河口互通接線標高以及橋涵結構物、沿線地方道路的凈空等因素控制。本合同段平曲線最小半徑為800m，最大縱坡為4.0%，最短坡長為321.615m，豎曲線最小半徑：凸型為20000m，凹型為50000m。

2）施工段工程起止時間：我施工段于2009年7月陸續(xù)進場，LJ1施工段項目部于2009年10月28日收到開工令，計劃工期為26個月，實際工期為46個月。

3）本施工段有效合同價27933.2855萬元，變更后有效合同價約為31373.5475萬元。

1．2、主要技術指標

計算行車速度：80km/h

路基寬度：整體式24.5m

最大縱坡：5%

最短坡長：520m

最小平曲線半徑：400 m

一般最小豎曲線半徑：凸形：5000m凹形：9000m

設計車輛荷載：汽超-20級、掛-120

設計洪水頻率：路基及一般大、中、小橋1/100

1．3、主要工程內(nèi)容

主要工程內(nèi)容有路基、防護及排水、大橋涵洞、隧道等。

1）主要工程數(shù)量

項目名稱

單位

設計數(shù)量

竣工數(shù)量

路基挖方

m3

1060099

1141560

路基填方

m3

959641

979457

防護及排水

m3

110261.53

148211.83

涵洞及通道

m/道

540.52/21

540.52/21

特大橋

m/座

大橋

m/座

1630/5

1630/5

中橋

m/座

85/3

85/3

小橋

m/座

2）重要結構物

⑴紅河嶺大橋：分離式；半幅寬12.25m；左線長920.31m，右線長913m；30*30m預應力混凝土T梁。

⑵巖口大橋：左半幅；寬12.25m；長193m，9-20m先簡支后結構連續(xù)空心板。

⑶BK0+475匝道橋：寬12.25m；長117m，為4-25m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。

⑷CK0+344.5匝道橋：寬12.25m；長346m，為13-25m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。

⑸CK0+609匝道橋：寬12.25m；長148m，為5-25m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。

⑹DK0+794.2匝道橋：半幅寬12.25m；長45.955m，1-20m先簡支后結構連續(xù)空心板。

⑺DK0+918.119匝道橋：半幅寬12.25m；長68m；為2-22.5m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。

⑻DK1+207.342匝道橋：半幅寬12.25m；長45.044m，1-20m先簡支后結構連續(xù)空心板。

3）耗用的主要材料種類及數(shù)量

鋼筋:10767114.39Kg

水泥:78857.55t

砂:118652.44m3

碎石:108205.18m3

二、工程質(zhì)量評定情況

重慶南川至涪陵高速公路LJ1施工段質(zhì)量檢驗評定表

項目名稱：重慶南涪高速公路

路線名稱：

南涪高速公路

起訖樁號：K0+000～K3+137

完工日期：

2013年8月

施工單位

單位工程

備注

工程名稱

實得分

投資額（萬元）

重慶交通建設集團有限責任公司

紅河嶺大橋

97.2

329

巖口大橋

96.0

760

BK0+475匝道橋

96.9

1855

CK0+344.5匝道橋

96.1

8872

CK0+609匝道橋

96.8

1098

巖口隧道

96.4

3221

路基工程

97.4

2999

質(zhì)量等級

合格

加權平均分

96.5

評定意見

根據(jù)JTG F80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，該合同段工程評為合格。

試驗抽檢情況統(tǒng)計一覽表

工程名稱

應抽檢組數(shù)

抽檢組數(shù)

抽檢頻率

合格率

鋼筋

260

449

同廠家、同爐號、同級別、同規(guī)格、同一出廠時間每60噸為一驗收批次，不足60噸按一批計算

100%

水泥

182

252

袋裝：每200噸或每批、同質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日 期檢驗一次；散裝為500噸或每批、同廠、同質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期檢驗一次

100%

砂

416

426

2012年2月以前，每200立方米，檢測一次2012年2月以后每400立方米檢測一次

100%

碎石

270

596

每400立方米檢測一次

100%

混凝土

1922

6669

①
、 澆筑一般體積的結構物時每一單元結構物制取2組；②、連續(xù)澆筑大體積結構時，每80~200m3或每一工作班應制取2組；③、上部結構，主要構件長16m以下制取1組，16~30mm制取2組，31~50mm制取3組，50mm以上者不少于5組；④、小型構件每批或每工作班至少應制取2組；⑤、每根鉆孔樁至少應制取2組，樁長20m以上不少于3組，樁徑大、澆筑時間很長時，不少于4組。

100%

砂漿

1140

1280

1、不同強度，不同配合比的水泥砂漿應分別制取試件；2、重要部位及主體砌筑，每工作制取2組；3、一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組；4、拱圈砂漿應同時制取與砌體同條件養(yǎng)護試件，以檢查各施工階段強度。

100%

三、計量支付、工程進度和合同管理情況

1、計量支付

截止目前，LJ1施工段已完成27期計量支付，累計支付金額202108887元

計量支付情況一覽表

報表期數(shù)

支付日期

支付金額(元)

累計支付占變更后金額(%)

備注

1

9881500

3.15

動員預付款

2

9881500

3.15

動員預付款

3

3380241

1.08

進度款

4

759563

0.24

進度款

5

7457812

2.38

進度款

7

11447819

3.65

進度款

8

9614399

3.06

進度款

10

9865749

3.14

進度款

12

8597885

2.74

進度款

13

6385259

2.04

進度款

14

10862381

3.46

進度款

15

11761288

3.75

進度款

16

10835191

3.45

進度款

17

8338513

2.66

進度款

18

9780768

3.12

進度款

19

10212155

3.26

進度款

22

28383980

9.05

進度款

25

9351124

2.98

進度款

28

15661288

4.99

進度款

31

7756777

2.47

進度款

32

10586422

3.37

進度款

33

2922087

返截止25期完成工程量的2%，

35

13109988

4.18

進度款

38

8477874

2.7

進度款

40

7354966

2.34

進度款

42

10329675

3.29

進度款

45

28863333

9.2

進度款

47

1034038

返還截止38期已扣民工工資保證金

49

6309752

2.01

進度款

51

9457733

3.01

進度款

53

6872661

2.19

進度款

四、設計變更和工程變更情況

截止到2013年82月23日，共申報變更58項，已成立變更項，變更總金額為元，材料調(diào)差為元。本合同段有效合同價279332855元，變更后有效合同價為226,281,680元。其中主要變更(金額超過50萬)如下表：

LJ1標主要變更統(tǒng)計表

變更令

編號

工程變更項目名稱及理由

變更金額（元）

備注

BG-LJ1-L-0

0#變更

11398

BG-LJ1-L-1

原設計圖清單缺項、漏項

1636140

BG-LJ1-L-2

巖口隧道進口端新增S0#樁及S3#、S6#、S7#抗滑樁加深

384210

BG-LJ1-L-3

紅荷嶺大橋樁基加深

264326

BG-LJ1-L-4

CK0+344.5匝道橋樁基加深

14447

BG-LJ1-L-5

K0+904-940.5段擋土墻基底溶洞處理

275847

BG-LJ1-L-8

雙河口互通立交BK0+080-215段擋土墻

683448

BG-LJ1-L-11

巖口隧道左洞進口端仰拱底C15片石砼基礎

201881

BG-LJ1-L-12

CK0+609匝道橋0#橋臺基礎加深變更

268141

BG-LJ1-L-13

紅荷嶺大橋左8-1墩柱鋼筋數(shù)量錯誤

32238

BG-LJ1-L-15

DK0+794.2橋1#橋臺變更為樁基U臺

-14993

BG-LJ1-L-21

K0+916-K1+187右側邊坡處治

437757

BG-LJ1-L-22

K1+210-K1+375右側邊坡處治

282349

BG-LJ1-L-23

DK1+245-490右側邊坡處治設計

1878327

BG-LJ1-L-24

DK1+075鋼筋砼拱涵移位至DK1+100.5處

1508720

BG-LJ1-L-25

巖口隧道一般小凈距IV圍巖深埋段襯砌鋼筋變更

689053

BG-LJ1-L-33

雙河口互通邊坡爆破防護變更

19047647

BG-LJ1-L-16

K51+010-122段擋土墻加深及新舊擋土墻間填充

1492927

BG-LJ1-L-17

K51+122-240段擋土墻加深及新舊擋土墻間填充

1399182

BG-LJ1-L-18

K52+700-802段新舊擋土墻間填充

937699

BG-LJ1-L-19

K52+545-600段新舊擋土墻間填充

849871

BG-LJ1-L-34

K53+022-100段新舊擋土墻間填充

343965

BG-LJ1-L-6

K1+167-229段擋土墻加深

92909

BG-LJ1-L-46

施工營業(yè)稅變更

1682603

BG-LJ1-L-7

巖口大橋樁基加深變更

827261

BG-LJ1-L-9

JK0+620蓋板涵換填變更

117724

BG-LJ1-L-10

JK0+530-590段擋土墻加深變更

1450372

BG-LJ1-L-20

DK0+300-400段擋土墻加深變更

395411

BG-LJ1-L-26

DK0+400-440段護肩變更為擋土墻

126945

BG-LJ1-L-27

CK0+609橋5#橋臺右側錐坡變更為擋土墻

86642

BG-LJ1-L-28

YK2+738-875段護面墻墻背M7.5漿砌片石填充變更

2062698

BG-LJ1-L-29

DK1+227.36-235段擋土墻加深變更

71362

BG-LJ1-L-30

DK0+762-770.34段擋土墻加深變更

142724

BG-LJ1-L-31

YK2+895.4涵洞變更

29375

BG-LJ1-L-32

DK1+280-320段護面墻墻背M7.5漿砌片石填充變更

334307

BG-LJ1-L-35

巖口隧道左洞K2+515～K2+550.2段初期支護變更

195400

BG-LJ1-L-36

巖口隧道左洞K2+550.2～K2+690.9段初期支護變更

1158586

BG-LJ1-L-37

巖口隧道左洞K2+705.97～K2+718.97段初期支護變更

235176

BG-LJ1-L-38

巖口隧道右洞YK2+566～YK2+691段初期支護變更

540956

BG-LJ1-L-39

YK2+316-422段路基挖淤換填變更

219653

BG-LJ1-L-40

K2+738.97～810段、YK2+738-870路基挖淤換填變更

420721

BG-LJ1-L-41

YK2+980.5～YK2+996段擋土墻變更

53522

BG-LJ1-L-42

BK0+815～879路基挖淤換填變更

244256

BG-LJ1-L-43

JK0+000～420段邊坡增設SNS柔性防護網(wǎng)變更

886717

BG-LJ1-L-44

K50+475-690段擴挖不足6米部分加寬至6米

240000

估計金額

BG-LJ1-L-45

DK0+794.2匝道橋1#橋臺變更為樁基U臺(15#變更修正)

59835

BG-LJ1-L-47

BK0+760.5-822.8段左側擋土墻變更

912975

BG-LJ1-L-48

BK0+840.6-874段左側擋土墻變更

803418

BG-LJ1-L-49

BK0+828-870段右側擋土墻變更

839937

BG-LJ1-L-50

BK0+787、805兩涵洞合并為BK0+824.335涵洞變更

200000

估計金額

BG-LJ1-L-51

巖口隧道出口段右洞洞頂塌方處理（擋墻基礎+護面墻）

460217

BG-LJ1-L-52

BK0+060涵洞外側棄渣場護腳+排水溝

318250

BG-LJ1-L-53

BK0+475橋4#橋臺右側錐坡變更

90000

BG-LJ1-L-54

DK1+100.5、BK0+824.335涵洞新增排水溝至JK0+498涵洞處

200000

估計金額

BG-LJ1-L-55

借土填方約8.8萬立方米

1232000

估計金額

BG-LJ1-L-56

高填方去強夯約25000平米

508000

估計金額

BG-LJ1-L-57

互通與水武路搭接部分水穩(wěn)層變更為混凝土

500000

估計金額

BG-LJ1-L-0-1

篇3

關鍵詞: 建筑工程; 施工階段; 項目管理

Abstract: the construction phase of the project management, is in the project construction technical activities and composition of the elements of construction technology of planning, organizing, directing, coordination and control. The function of the application of management, and promote the development of engineering work, correctly implement national technical policies and the relevant technical work instructions and decision and scientific organization technology work, establish a good technical order, and guarantee the construction process are accord with national technology standard, procedure and technology law, in order to guarantee the high quality to finish engineering construction, make the technology and economy, the quality and schedule to unity.

Keywords: building engineering; Construction stage; Project management

中圖分類號：K826.16文獻標識碼：A 文章編號：

0 前言

建筑項目管理的目的是通過對工程項目施工活動進行全過程、全方位、全員的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，使工程項目在約定的時間和批準的預算內(nèi)，按照要求的質(zhì)量，實現(xiàn)最終的建筑產(chǎn)品，生產(chǎn)出業(yè)主滿意的建筑產(chǎn)品，使項目取得成功。

1 施工項目管理的內(nèi)容及特點

施工項目管理的內(nèi)容是研究如何高效率地實現(xiàn)項目目標為目的，對項目按照其內(nèi)在邏輯規(guī)律進行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以適應內(nèi)部及外部環(huán)境并組織高效率地施工使生產(chǎn)要素優(yōu)化組合、合理配置，保證施工生產(chǎn)的均衡性，利用現(xiàn)代化的管理技術和手段，以實現(xiàn)項目目標和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。項目管理的對象是項目，由于項目是一次性的，故項目管理需要用系統(tǒng)工程的觀念、理論和方法進行管理，具有全面性、科學性和程序性。項目管理的目標就是項目的目標，項目的目標界定了項目管理的主要內(nèi)容“三控制三管理一協(xié)調(diào)”，即進度控制、質(zhì)量控制、費用控制、安全管理、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。施工項目的生產(chǎn)要素有勞動力、材料、機械設備、技術和資金，這些要素具有集合性、相關性、目的性和環(huán)境適應性，是一種相互結合的立體多維的關系，這就說明項目是具有系統(tǒng)性的施工，施工項目管理是具有系統(tǒng)管理的特點的。

2 工程項目管理應遵循的原則

2. 1 質(zhì)量原則

工程建設與人民生活的改善息息相關，搞好工程質(zhì)量管理，是參與工程建設各方共同的義不容辭的責任。質(zhì)量的好壞，直接關系到國家繁榮富強，關系到人民生命財產(chǎn)的安全，所以必須樹立強烈的“質(zhì)量第一”的思想。

2. 2 預防原則

在工程項目的質(zhì)量管理中，應從過去消極防守的事后檢驗變?yōu)榉e極預防的事先管理。因為好的建筑產(chǎn)品是好的設計、好的施工所產(chǎn)生的。必須在項目管理的全過程中，事先采取各種措施，消滅種種不合質(zhì)量要求的因素，以保證建筑產(chǎn)品質(zhì)量。如果各質(zhì)量因素預先得到保證，工程項目的質(zhì)量就有了可靠的前提條件。

2. 3 服務原則

建設工程項目，是為了滿足用戶的要求，尤其要滿足用戶對質(zhì)量的要求。進行質(zhì)量控制，就是要把為用戶服務的原則，作為工程項目管理的出發(fā)點，貫穿到各項工作中去。同時，要在項目內(nèi)部樹立“下道工序就是用戶”的思想。各個部門，各種工種、各種人員都有個前、后的工作順序，在自己這道工序的工作一定要保證質(zhì)量，凡達不到質(zhì)量要求不能交給下道工序，一定要使“下道工序”這個用戶感到滿意。

2. 4 用數(shù)據(jù)說話原則

質(zhì)量控制必須建立在有效的數(shù)據(jù)基礎上，必須依靠能夠確切反映客觀實際的數(shù)字和資料，否則就談不上科學的管理。一切以數(shù)據(jù)說話，就需要用數(shù)理統(tǒng)計方法，對工程實體或工作對象進行科學的分析和整理，從積累的大量數(shù)據(jù)中，找出控制質(zhì)量的規(guī)律性，從而研究工程質(zhì)量的波動情況，尋求影響工程質(zhì)量的主次原因，采取改進質(zhì)量的有效措施，掌握保證和提高工程質(zhì)量的客觀規(guī)律，以保證工程項目的優(yōu)質(zhì)建設。

3 工程項目管理的措施

3. 1 質(zhì)量管理

3. 1. 1 質(zhì)量監(jiān)管體系

工程質(zhì)量的優(yōu)劣牽涉到社會的各個方面，也是一個地區(qū)、一個企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)。一般來說，任何一個工程建設項目都應當同時接受企業(yè)自身監(jiān)督，業(yè)主( 監(jiān)理)監(jiān)督。

( 1) 企業(yè)自身監(jiān)督。每一個建筑施工企業(yè)都應當建立起一個行之有效的質(zhì)檢機制和質(zhì)量監(jiān)管體系，現(xiàn)行的機制主要是項目質(zhì)檢員長駐工地監(jiān)督施工質(zhì)量，分公司質(zhì)檢員巡查項目質(zhì)量情況，公司質(zhì)檢部門組織定期或不定期質(zhì)量

檢查驗收( 內(nèi)部階段性) 。這樣一個三級管理、層層負責的監(jiān)督機制，也是企業(yè)對工程質(zhì)量把關的主要途徑。

( 2) 業(yè)主( 監(jiān)理) 監(jiān)督。也稱為第三方監(jiān)督，是最權威性的監(jiān)督?，F(xiàn)行的管理機制賦予這種監(jiān)督特殊的管理權限，由業(yè)主委派或委托的質(zhì)量監(jiān)督小組長駐工地，對工程中尚未施工的、正施工的和已完成施工的分部、分項工程及各道工序進行全面監(jiān)督。

篇4

永靖黃河中學建設項目于2019年5月17日進駐現(xiàn)場，5月23日業(yè)主召開重點項目開工儀式。圖書館及報告廳建筑面積5237平方米.食堂和宿舍樓建筑面積6583平方米。計劃開工時間2019年5月20日，計劃竣工時間2020年11月20日。簽約合同價為4560萬?，F(xiàn)將上半年工作總結及下半年工作規(guī)劃匯報如下：

一、2019年上半年的工作進展匯報：

1、配合業(yè)主辦理施工前期各項手續(xù)。

2、配合業(yè)主完成施工現(xiàn)場障礙物的遷移，包括三級提灌管道的遷移、現(xiàn)場百年棗樹的遷移，施工現(xiàn)場內(nèi)高壓電線桿的遷移工作等。

3、完成施工現(xiàn)場場地平整工作。

4、完成臨水、臨電的接入手續(xù)辦理工作。

5、測量原地面標高、場地的定位放線等工作。

6、部完成食堂及宿舍樓、圖書樓及報告的土方開挖工作。

7、現(xiàn)場文明施工板塊按照公司標準初具規(guī)模。

8、項目班子的組建磨合完成，能夠順利開展項目各項工作。

9、完成施工組織設計、各類專項施工方案，質(zhì)量、成本、安全文明施工策劃等。做到事前有計劃，事中有控制，事后分析總結。

10、完成施工現(xiàn)場場地布置及臨建工作，主要包含以下內(nèi)容，臨設的搭建、圍墻的砌筑、大門安裝。

二、完成工程量及產(chǎn)值

完成食堂宿舍樓基坑開挖5100立方，完成圖書館報告廳基坑開挖18374立方。

三、上半年工作總結

1、工程進度方面

①我項目于2019年5月17日進駐現(xiàn)場，2019年5月17日~2019年6月25日，主要工作配合業(yè)主完成對施工現(xiàn)場測量原地面標高、場地的定位放線、三通一平、塔機安裝、施工現(xiàn)場主干道馬路硬化及場地硬化、圍墻砌筑、大門安裝、洗車臺安裝、臨舍搭建、操作棚的搭建工作。

②宿舍樓井樁完成100%，先正在進行基礎梁作業(yè)，圖書館井樁完成51根，剩余24根。

我項目部自進場以來，積極主動配合各部門工作實施，不斷學習提升自我，加強內(nèi)外溝通與協(xié)調(diào)，強化管理班組，團結一切力量，夜間加班加點進行搶工期。

我項目部根據(jù)目前工程實際情況，本工程采取以下措施進行趕工：

①加大資源投入，保證材料及時有效的到場。

②增加施工班組人員，局部區(qū)域在保證安全施工的前提下實施立體交叉作業(yè)；同時根據(jù)具體情況，增加夜間施工的時間。

③合理安排施工工藝，工序銜接合理，保證工程質(zhì)量及安全文明施工。

④確保工程分部分項驗收一次性合格，杜絕返工。

⑤采用平面分區(qū)、分段流水交叉作業(yè)施工。一項工序緊跟一項工序向前推進，做到充分利用施工面，又均衡施工，互不干擾。

⑥每周舉行項目管理例會，要求各專業(yè)工種的班組長參加，例會對本周各專業(yè)工種的施工進度進行檢查，對本周未完成任務的原因進行分析，對本周存在的施工難點、各專業(yè)工種之間施工作業(yè)面的沖突及相互干擾等問題進行協(xié)調(diào)解決，確定下周的施工計劃安排。

2、質(zhì)量管理方面

質(zhì)量取勝是我們一貫的競爭思想，我們將針對本工程的特點，嚴格按設計圖紙、國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范，落實各級人員質(zhì)量責任制，實行目標管理，進行責任目標逐級分解。科學管理，精心施工。

（1）強調(diào)預防為主，將質(zhì)量管理重點從結果向管理因素轉移，防止不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

（2）強調(diào)過程管理，在搶占工期中控制影響工程項目質(zhì)量的各種因素，減少及消除質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生；即使質(zhì)量缺陷，也能發(fā)現(xiàn)并采取糾正措施，使工程項目質(zhì)量穩(wěn)定持續(xù)提高。

（3）加強技術質(zhì)量管理監(jiān)控能力，認真學習和執(zhí)行國家驗收規(guī)范，規(guī)程及上級主管部門頒發(fā)的建筑法規(guī)、規(guī)定及文件，認真學習施工圖紙。

（5）加強質(zhì)量管理的宣傳教育力度，使每個施工操作人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，推動全面質(zhì)量管理，層層落實，道道把關，重點抓好施工工藝和工序的質(zhì)量控制。

（5）由于搶占工期，相應的同等工種需配備多個班組，擇優(yōu)挑選施工班組，選擇技術素質(zhì)高、能吃苦、信譽好的隊伍進行施工，并對操作人員進行技術測試，使他們在競爭中提高施工質(zhì)量。

（6）在訂立合同或承包協(xié)議時，對工人實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，施工中分層分項對施工質(zhì)量進行驗收，預付人工費，最終以公司安質(zhì)部評定等級作為結算依據(jù)。對所班組和全體工人，從一開始就牢固樹立工程質(zhì)量意識。

（7）提高人員素質(zhì)，加強技術培訓，經(jīng)常組織施工員、質(zhì)量員及有關操作人員進行業(yè)務學習，不斷學習新技術、新工藝。

（8）實行操作掛牌制，嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，提高工人創(chuàng)優(yōu)的積極性。

（9）嚴格按設計圖紙、施工驗收規(guī)范、規(guī)定、質(zhì)量檢驗標準和施工組織設計要求組織施工。

（10）認真做好施工工程的定位、軸線與高程的傳遞與測試、沉降觀測等測量工作，確保按工程圖所規(guī)定的尺寸、標高建造，達到橫平豎直的基礎工作。

（11）項目部質(zhì)量員對工程同步進行質(zhì)量檢查、監(jiān)督，每月組織二次大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，做好技術資料的整理和自查工作。

（12）對重點部位進行經(jīng)常性跟蹤檢查和督促，定期組織質(zhì)量大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時通知施工員進行整改。

3、安全文明施工方面

我項目自進場以來，精心策劃，處處學習，為體現(xiàn)公司形象，嚴格按照公司VIS識別系統(tǒng)布置施工現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場干凈整潔。

（1）對所有新進場職工進行三級安全生產(chǎn)教育，并定期對工人進行工種安全技術教育及測驗，總結管理工作經(jīng)驗，每月組織一次安全業(yè)務學習，使每個職工熟悉本工種的安全技術規(guī)程，掌握本工種操作技能。

（2）對電工、架子工、焊工、塔吊工、信號工、等特殊作業(yè)工種實行持證上崗，并在上崗前對其進行交底。使其強化對安全操作規(guī)程的認識。

（3）采用多種形式進行安全宣傳，充分利用工余時間進行安全宣傳。

（4）切實執(zhí)行安全檢查制度，專職安全員每日進行安全檢查，尤其是對重點部位及危險崗位的安全檢查，查漏補缺，及時發(fā)現(xiàn)及糾正施工現(xiàn)場的安全隱患，對不安全因素提出整改意見，限期整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。并進行復查。

（5）加強安全交底工作，必須進行安全技術交底。安全交底應全面、具體、有針對性，并履行簽字手續(xù)。

（6）班組長和班組安全員應模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，每日上崗前應舉行安全班前講話，實行安全生產(chǎn)口頭交底制度，開展安全日活動，領導本班組安全作業(yè)，認真執(zhí)行安全交底，正確使用“三寶”。

（7）建立單位工程安全生產(chǎn)臺賬，及時記錄工地安全情況。

四、下半年工作計劃

1、工程進度方面

1.確保在2019.11.15日前完成宿舍樓及圖書館主體工程，并通過主體驗收。

2.宿舍樓及圖書館外架拆除，完成土方回填工程。

3.宿舍樓及圖書館強電、弱電線管安裝完畢。

4.宿舍樓及圖書館門窗框安裝完畢。

2、工程質(zhì)量方面

1. 質(zhì)量目標

（1）分部、分項工程、檢驗批確保一次性驗收合格，合格率為100%。

（2）達到實測實量優(yōu)秀分數(shù)線。

（3）爭奪省市級質(zhì)量監(jiān)督獎。

2.質(zhì)量控制方法

（1）施工全過程必須嚴格遵守交底制度、三檢制度、隱蔽工程驗收制度。

（2）項目部質(zhì)檢員應根據(jù)各專業(yè)的作業(yè)情況，跟班監(jiān)督施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷及時糾正，以避免造成不可彌補的質(zhì)量缺陷。

（3）注重過程控制，縮短驗收時間：在實際施工中，質(zhì)量檢驗應緊密配合施工，作業(yè)隊組自檢、專業(yè)質(zhì)檢，要切實做到做好跟班檢驗，把質(zhì)量缺陷消除在生產(chǎn)過程中，盡最大可能減少驗收工作所占用的時間。

（4）對施工工序各個環(huán)節(jié)的控制，保證其質(zhì)量滿足要求，對特殊工序由具備資格的人員進行操作并進行連續(xù)的監(jiān)控。

（5）對施工中比較嚴重的不達標或反復發(fā)生的不達標進行調(diào)查和分析，采取相應的糾正措施，并定期總結，分析其發(fā)生趨勢和可能性，采取相應的預防措施。

（6）分項工程經(jīng)專業(yè)質(zhì)檢人員檢查，確定為不合格或局部須要修整、返工時，專業(yè)質(zhì)檢員下達限時整改通知，作業(yè)隊組無條件服從，否則按項目部相關規(guī)定處理和處罰。如因返工造成材料浪費或影響其它工序時，按實賠償損失。

（7）重要部位、關鍵工序、隱蔽工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站驗收時留有影響資料。

（8）堅持樣板引路工程。

3、施工安全方面

1、安全文明施工目標；

（1）施工現(xiàn)場不發(fā)生重傷事故，輕傷事故控制在1‰以下，杜絕發(fā)生重大傷亡事故。

（2）爭創(chuàng)“省級文明工地”“市級標準化工地”

2、安全預控措施

（1）實名制管理制度落實到每位現(xiàn)場施工人員，做到考勤表，工資表，銀行流水統(tǒng)一。

（2）落實三級教育，班前講話，安全技術交底，形成視頻資料。

（3）在平時工作中，安全員加強現(xiàn)場巡查，多說，多問，勤教育。

（4）對進場的安全防護用具勤檢查，勤驗收，組織工人學習如何正確使用防護用品。

（5）進入施工現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全帽，現(xiàn)場大門門衛(wèi)，對未戴安全帽人員，有權拒絕進入現(xiàn)場。

（6）每項分部分項工程作業(yè)前，應編制詳細的安全技術交底，做到先交底后干活，并每月對項目部安全管理情況，按JGJ59-2011標準的規(guī)定進行打分，獎評與當月績效工資、獎金掛鉤。

（7）所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)班組，作業(yè)人員必須接受“三級安全教育”并建立安全教育卡，未經(jīng)教育培訓嚴禁上崗作業(yè)。

（8）分包單位進場前，必須與之簽訂安全管理合同或協(xié)議書，明確雙方責任，制定相應的安全保證措施。

（9）各崗位的特種作業(yè)人員必須100%持證上崗。

篇5

    

   XX年A8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關于建筑領域安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設的各項工作的順利進行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報如下：

   （一）、安全工作

   一、領導高度重視　全面開展安全生產(chǎn)工作

   　 為進一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作，切實加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現(xiàn)場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

   

二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

   年初，根據(jù)集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領導，分工明確，項目經(jīng)理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產(chǎn)的第一責任人，項目書記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設安質(zhì)環(huán)保部，全面監(jiān)督和指導現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，并設置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。

   三、制度保證　措施到位

   

1、建立安全生產(chǎn)工作領導責任制和責任追究制。由項目經(jīng)理、書記負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中，定期進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

   

2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

   

3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產(chǎn)管理制度

   4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領導小組，制定了安全事故處置預案制度。

   四、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規(guī)范操作能力

   由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業(yè)務能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范要求，做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實的理論基礎。其次，組織現(xiàn)場安全管理人員進行培訓，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關規(guī)定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。XX年全年開辦安全培訓班12期，參加培訓人員達360余人次，并全部通過項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業(yè)務能力及理論水平，組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領導主講的安全培訓班，并順利通過了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓結業(yè)證書。

   五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過程中接受安全生產(chǎn)教育。

   安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無的一門工作，還應是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學，還應具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現(xiàn)場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現(xiàn)場共設置各類安全標志牌300余塊，標語橫幅20余幅，出版與安全有關的黑板報12期，安全標志牌的設置、標語橫幅的懸掛，安全有關黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開展學習安全生產(chǎn)事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現(xiàn)場施工的人員的安全意識。根據(jù)各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換，使現(xiàn)場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發(fā)生。

   六、嚴格檢查制度，消除安全隱患

   項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同，組織相關人員對安全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改，并在每周的工程例會上進行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年，共組織大檢查12次，共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患48處，整改48處，整改率達100%。] 共2頁,當前第1頁1

   七、防護用品的發(fā)放及各類應急預案的制定及演練

   根據(jù)施工規(guī)范要求，進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表8米處，必須配有相應的通風設施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工，隧道設置了必要的通風設置及有害氣體檢測設備。經(jīng)現(xiàn)場抽查，防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類事故的發(fā)生，對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業(yè)應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。

   八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，

   為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆

物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。因此，項目部自開工以業(yè)，認真貫徹執(zhí)行國家、集團公司關于《民爆物品管理規(guī)定》及所在地關于民爆物品管理的相關規(guī)定，充分與當?shù)嘏沙鏊?、公安局進行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。

   （二）保通工作

   一、項目部成立保通領導小組，由責任保通區(qū)第一責任人項目經(jīng)理任為直接責任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區(qū)，便道保通責任區(qū)內(nèi)指定責任人，并在沿途設置了便道保通責任標識牌，在標牌上公布了責任區(qū)內(nèi)保通責任人的電話號碼。如在施工期間內(nèi)如果車輛發(fā)生陷車或阻車現(xiàn)象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內(nèi)，責任區(qū)內(nèi)的責任人將到達現(xiàn)場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。

   二、為確保我合同段內(nèi)的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統(tǒng)一鋪設了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數(shù)路面較狹窄地段增設錯車道，確保了道路暢通。

   三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通

   由于施工便道來往車輛較多，項目部根據(jù)這一特點，分別設置了專職便道養(yǎng)護人員及保通人員，對施工便道進行養(yǎng)護與保通，便道養(yǎng)護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一臺裝載機24小時待命，只要發(fā)生堵車，裝載機30鐘內(nèi)到達現(xiàn)場提供必要的幫助。

   四、我合同段內(nèi)施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由于主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設置各類標牌達100塊，有效地預防交通事故的發(fā)生。

   五、正確處理地方關系，有效預防堵車事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)4個行政村，人員達3000余人，如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當?shù)剞r(nóng)民堵車，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關系的重要性，為此，項目部協(xié)調(diào)人員經(jīng)常走訪當?shù)乩习傩占抑校c老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態(tài)，有效地預防了群體堵車事件的發(fā)生。

   以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結，其中有成績也有不足，對于成績我們在以后的工作當中繼續(xù)保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領導的正確領導與指引下，在全體員工的共同努力下，A8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。

篇6

關鍵詞：五階段教學法；項目教學法；設計與評價

項目教學中的五階段教學設計方法是把教學過程設計為五個階段，即教學準備、教師示范、學生模仿、指導練習和總結評價。這種程序化特點較突出的五階段教學設計方法，非常適用于技能型人才的培養(yǎng)與訓練。

一、教學準備階段

教學準備階段的教學設計包括教師準備和學生準備兩個方面的設計。教師準備階段的設計要求是，首先要向學生準確清晰地描述本次教學實訓的項目任務，向學生展示項目實訓的工具、設備、物料和加工工件等。教師還要了解學生在知識和技能方面的基礎狀況，包括完成相關工作任務的動作行為習慣和方式、操作技術和方法等。學生準備階段的教學設計包括，學生精神狀態(tài)的準備設計，學生的相關工具和衣著方面的準備設計等。學生精神狀態(tài)的準備是一種常規(guī)性的教學準備，要求學生在教師指導下，在進入工作準備狀態(tài)之后，習慣于呈現(xiàn)出的那種集中精力、凝神聚力、全力以赴、嚴陣以待狀態(tài)的，適應工作環(huán)境要求及項目操作實踐的要求。

對教學準備階段教學設計的評價策略，一般要重點評價教師對項目任務的描述和學生的精神狀態(tài)情況。教師對項目任務的描述要求語言簡潔、清晰、有條理，描述內(nèi)容完整全面，運用專業(yè)術語。對學生精神狀態(tài)的評價要重點觀察學生是否平日訓練有素，是否是習慣于進入特定環(huán)境之后自然生成的一種狀態(tài)，還要觀察教師創(chuàng)設與職業(yè)工作相關情境的能力和水平。

二、教師示范階段

教師示范階段設計的主要目的是，讓學生明確操作程序，明白技術難點和技術關鍵，以及每個階段的程序化的、規(guī)范化的要求。教師的示范設計有三點要求：一是首先要向學生清晰展現(xiàn)項目的整體工作過程，在學生頭腦中形成相對完整的過程整體影像。二是展示項目制作過程中的技術難點和技術關鍵，教師要有目的地展現(xiàn)項目制作過程中的細節(jié)，尤其是隱藏其中不易被學生發(fā)現(xiàn)的技術細節(jié)，或者是學生不易把握的操作難點等。三是教師要注意把學生在操作實踐中可能出現(xiàn)的問題、錯誤和誤區(qū)展示給學生看，做到過去出現(xiàn)的錯誤不再重現(xiàn)。

對教師示范階段的評價策略是，要著重看教師的示范是否具有層次性――由整體輪廓式的演示到關鍵性的細節(jié)聚焦。同時，引導學生關注難點、疑點和模糊點等。還要通過學生即時的行為、表情及特征性的動作，判斷學生是否聽得清楚，并了然于胸。

三、學生模仿階段

這里的學生模仿一般指個別學生的模仿，即在教師指導下，幾個學生模仿，教師和其他同學現(xiàn)場觀察思考。對此階段的設計要求是，對于個別學生的模仿，一定是有選擇性。具體來說，一定要選擇不同層次的學生，其技能和專業(yè)知識要體現(xiàn)出由低到高的不同層次。要求學生能完整模仿出教師的操作過程，同時讓學生可以邊操作邊介紹動作名稱、過程名稱、階段性技術要點等。教師要注意在學生操作中發(fā)現(xiàn)問題、反饋信息，做好教學調(diào)整，及時指導。

對學生模仿階段的評價策略是，要分析評價教師選擇模仿的學生是否具有代表性，是否代表了現(xiàn)階段的不同層次的學生，因為這關系到反饋信息的代表性、全面性和有效性。其次要重點評價模仿的規(guī)范性，要看學生模仿動作的完整、系統(tǒng)性，是否做到邊模仿邊交代說明動作名稱、要領和技術要求等。這是觀察學生是否能把模仿內(nèi)化于個體行為之中的一個重要的檢驗標準。

四、指導練習階段

指導練習是面對學生整體。在教師示范、學生模仿、師生共同觀察與交流評議的基礎上，由學生以個人或小組的活動方式進行獨立的練習，進入獨立的項目實施階段。對此階段的設計，教師要著重做好四件事：其一，要預先告知學生練習實施項目操作的時限，要求學生在規(guī)定時間里完成項目任務；其二，要及時解答學生在項目實施中存在的問題，遇到困惑，和學生一起討論解決問題的辦法和策略，幫助學生提升，使學生不僅知其然，而且知其所以然；其三，要觀察取得成績和獲得成功的學生，和他們一起感受成功的快樂，堅定學生專業(yè)信念；其四，要注意變換和調(diào)整練習內(nèi)容，避免單一、枯燥和重復。要注意激發(fā)學生的興趣，保持學生的體力和精力，

對指導練習階段的評價策略是，一方面要觀察評價教師指導的及時性和有效性，另一方面還要看學生在項目實踐中的狀態(tài)。這主要看學生是否收獲了成功的喜悅，在項目實踐中是否收獲了綜合職業(yè)素質(zhì)的整體提升。

五、總結評價階段

總結評價階段的設計目的是，面對項目產(chǎn)品，對照技術標準，反思個體的行動路線、行動方式和操作規(guī)范，查找問題，汲取經(jīng)驗，完善提高。此階段的設計可采用自評、互評和師生交流評價等多元化的評價方式。通過總結評價，發(fā)現(xiàn)自己在項目實踐過程中的優(yōu)勢和成績，找出存在的問題和不足，同時要關注小組之間、個人之間在項目實踐中的不同于自己的成功做法和技術特點。這里需要特別強調(diào)，總結評價一定要對照技術文件、質(zhì)量標準和客戶的滿意度評價。

對總結評價階段的評價策略是，要重點觀察、總結評價主體是否多元化，學生是否真正進入到積極的總結評價狀態(tài)之中。此外，要觀察學生是否在相互評價中獲得了共同的提高，是否有所醒悟。

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縣供電企業(yè)“管理創(chuàng)新提升工程”，是國家電網(wǎng)公司和山東省電力公司為解決縣公司歷史遺留問題、消除薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全方位、全過程管理提升的重要舉措。為提高工作效率、達到預期目標，陽谷縣供電公司在工程實施過程中創(chuàng)新工作思路，完善工作程序，總結出了“三化一結合”的推進模式，實現(xiàn)了工程的良好開局?！叭奔础敖M織實施程序化”、“工作任務項目化”和“過程管理動態(tài)化”，“一結合”即“管理創(chuàng)新提升”與“同業(yè)對標”相互結合，努力實現(xiàn)過程與結果的有機統(tǒng)一、指標與管理的同步提升。通過實施“三化一結合”，實現(xiàn)了“管理創(chuàng)新提升工程”的良好開局，取得了“部署診斷階段”的預期成效，提高了企業(yè)經(jīng)營業(yè)績，發(fā)揮了積極的示范引導作用。

一、組織實施程序化

建立健全“管理創(chuàng)新提升工程”的日常工作程序，確保工程實施有序推進，取得預期成效。一是建立組織機構，明確工作職責。為加強對“管理創(chuàng)新提升工程”的組織領導，進一步明確各專業(yè)部門的工作職責，確保工程的各項任務目標得到貫徹實施，成立了以經(jīng)理、記為組長，其他領導班子成員為副組長、各職能部門主任為成員的工程領導小組，負責審批“管理創(chuàng)新提升工程”《實施方案》和《診斷分析報告》，研究解決工程實施中的重大問題等。領導小組下設辦公室和綜合協(xié)調(diào)組，負責審核各專業(yè)《實施方案》和《診斷分析報告》，工程實施的日常管理和組織協(xié)調(diào)等。結合“三集五大”體系下各部門的職責劃分，設立了12個專業(yè)組，分別負責業(yè)務范圍內(nèi)工作任務的實施、提升目標的落實等。二是健全工作制度，規(guī)范日常管理。為使“管理創(chuàng)新提升工程”融入日常工作，建立完善了工程運行機制。一是建立“工作例會”制度。堅持召開周例會和月例會，總結上周、上月工作成效，安排下周、下月主要任務，分析討論重點疑難問題。二是建立“工作報告”制度，由各專業(yè)組每周上報本周工作完成情況和下周計劃，每月28日前上報本月工作完成情況及下月計劃，由工程辦公室匯總印發(fā)。三是建立信息報送制度。要求每個專業(yè)組每月至少總結、提煉2條工作經(jīng)驗和特色亮點，促進各部門在實際工作中積極采取創(chuàng)新提升措施。三是規(guī)范實施步驟，量化階段任務。按照國網(wǎng)山東省電力公司關于“縣公司管理創(chuàng)新提升工程”四個階段劃分，制訂并實施《管理創(chuàng)新提升工程推進措施計劃》，明確和量化各個階段的工作任務和提升目標?！安渴鹪\斷階段”制定下發(fā)《實施方案》，擬訂專項指標計劃值。開展診斷分析，查找工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)、管理短板和瓶頸問題，制定針對性的整改措施?！叭鎸嵤╇A段”開展內(nèi)部工作流程優(yōu)化，強化各專業(yè)之間橫向協(xié)同，規(guī)范供電所機構職能崗位設置。全面開展整改工作，階段性解決管理短板和瓶頸問題?！巴晟铺嵘A段”根據(jù)國網(wǎng)公司和省公司同業(yè)對標和綜合評價結果，修訂完善整改工作方案，申請市公司組織幫扶，針對性地進行整改、提高。“總結評價階段”開展提升活動“回頭看”，對全年的管理創(chuàng)新提升整改情況進行自查自檢，制訂持續(xù)改進計劃。進行經(jīng)驗總結，提煉管理創(chuàng)新成果。

二、工作任務項目化

為將提升工程做實、做細，公司探索實施了“管理創(chuàng)新提升工程”項目化管理機制，使工程的各項任務目標進一步具體化。一是確定提升項目。要求每個專業(yè)對各自的子方案進行細化分解，確定2013年度本專業(yè)的具體提升項目，共13個專業(yè)、68個具體項目。明確了每個項目的責任部門和配合單位，制訂了實施計劃，并提出了預期目標和成效。通過確定提升項目，使各個部門、各個專業(yè)進一步明確了努力方向和提升任務。二是嚴抓整改項目。為保證“部署診斷階段”分析、查擺的各類問題得到全面徹底的整改完善，公司將各類問題和不足歸納整合為43個項目，實行分類管理。按照“整改責任級別”分為“部門”、“公司”和“報請上級專業(yè)部門”三類；按照“整改期限”分為“全面實施階段”、“完善提升階段”兩類。三是籌劃課題項目。為使“管理創(chuàng)新提升工程”實施過程改進的工作方法和管理措施固化到各專業(yè)的日常工作中，總結有用的成果和經(jīng)驗，將工程實施與課題研究工作相結合，立足于“提升項目”和“整改項目”，確定了年度59項課題研究項目。課題研究項目的實施，將有效促進管理創(chuàng)新成果的培育和轉化。

三、過程管理動態(tài)化

為促進管理創(chuàng)新提升工程的長效推進，陽谷公司建立并實施了三項工作機制，加強了對工程實施過程的動態(tài)管理和實時控制。一是動態(tài)診斷分析和循環(huán)整改機制。將“診斷分析”由階段性任務轉化為長期堅持的工作，要求各個專業(yè)在每月底前開展月度動態(tài)診斷分析，將發(fā)現(xiàn)的問題分為“原發(fā)現(xiàn)未整改”和“本月新發(fā)現(xiàn)”兩類。針對“原發(fā)現(xiàn)未整改”的問題，分析未整改原因，修訂整改措施計劃，針對“本月新發(fā)現(xiàn)”的問題，立即著手進行整改完善。形成循環(huán)推進、持續(xù)提升的整改工作機制。二是指標定期調(diào)整和階段分析機制。建立健全專業(yè)指標管控體系，在集團公司85項專業(yè)提升指標的基礎上，根據(jù)各專業(yè)實際，增加了20項管控指標，在分析同業(yè)對標信息的基礎上制訂了指標提升計劃。要求各個專業(yè)部門根據(jù)省、市公司季度專業(yè)對標信息，結合本專業(yè)工程進展情況，對本專業(yè)指標的提升目標的提升措施進行動態(tài)調(diào)整，以保證提升效果，帶動工程質(zhì)量。三是管理提升回顧和效果評價機制。按照“縣公司管理創(chuàng)新提升工程”四個階段的劃分，每個階段末進行“管理創(chuàng)新提升”工作回顧。要求各專業(yè)部門編寫“階段工作總結”上報工程辦公室，由工程辦公室組織相關職能部門充分運用對標手段進行縱橫向對比，驗證各個專項工程的提升效果，并對各個專業(yè)的階段性工作完成情況進行考核驗收。

四、管理創(chuàng)新提升工程與同業(yè)對標工作相互結合

將“創(chuàng)新提升”與“同業(yè)對標”兩項工作進行有機結合，在“創(chuàng)新提升”中提升對標指標，通過“同業(yè)對標”強化管理措施。自省、市公司要求開展“縣公司管理創(chuàng)新提升工程”以來，堅持工程實施與深化對標同步安排、同步實施。在“管理創(chuàng)新提升工程”的“部署診斷”階段，以深化“同業(yè)對標信息分析”作為基礎的前提，提高“管理提升診斷分析”的針對性。指標方面，重新梳理了各個專業(yè)、各項具體指標在全省、全市所處的位次以及發(fā)展趨勢。管理方面，充分運用集團公司“最佳實踐庫”，各個專業(yè)分別對比本專業(yè)在管理措施與先進實踐經(jīng)驗之間的存在差距。立足于同業(yè)對標息分析結果開展專業(yè)診斷分析，切實提高了“診斷分析”效果，真正明確了管理提升的努力方向。

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項目管理沙盤模擬是訓練學生通過角色扮演以及小組成員全員參與合作完成一個實體工程從簽訂合同開始到最后完工的全過程，使學生把專業(yè)的知識和工程實踐緊密聯(lián)系起來的有效實踐教學環(huán)節(jié)。在沙盤模擬過程中，每個學生根據(jù)自己扮演角色的崗位職責編制各種工程計劃并操作實施，最后通過教師應用配套軟件來考核每個小組以及其成員的項目管理成果。項目管理沙盤模擬實踐環(huán)節(jié)大致可分為三個階段，策劃階段、執(zhí)行階段以及最后的收尾階段。

1策劃階段

策劃階段是沙盤模擬最為重要的階段。在這個階段，每個小組就是一個項目管理團隊。項目管理團隊的每個成員———項目經(jīng)理、財務經(jīng)理、采購經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、經(jīng)營經(jīng)理各司其職做好整個工程項目的策劃。策劃階段最為重要的工作就是編制施工進度計劃。施工進度計劃是沙盤考核的核心內(nèi)容之一，施工進度計劃的編制質(zhì)量直接會影響工程項目方案的可行性和優(yōu)劣性。學生通過對工程資料的了解，運用所學的施工組織設計的知識合理選擇依次施工、流水施工或平行施工是編制施工進度計劃的關鍵。在這個階段，生產(chǎn)經(jīng)理負責編制施工進度計劃，以及根據(jù)進度計劃編制資源需求計劃；經(jīng)營經(jīng)理根據(jù)進度計劃計算每月報量收入、班組以及施工機械進出場時間；采購經(jīng)理根據(jù)進度計劃編制原材料采購計劃，根據(jù)經(jīng)營經(jīng)理的安排的班組進出場時間選擇庫房容量以及其他臨時設施容量；財務經(jīng)理根據(jù)報量收入和原材料采購計劃以及經(jīng)營經(jīng)理提交的成本計劃選擇融資方式和金額，并進行盈虧分析；而項目經(jīng)理負責總體指揮、控制和協(xié)調(diào)工作。

2執(zhí)行階段

這個階段是項目管理沙盤的具體操作階段。根據(jù)策劃階段的策劃表格，按照沙盤操作表逐一執(zhí)行。在執(zhí)行階段各個成員一定要在清楚全局策劃的基礎上，以策劃階段的策劃數(shù)據(jù)為指導在項目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下，按沙盤操作表流程逐一進行。為了保證工程項目實施的完整性和時序性，不準跳步操作，不準多步操作，更不要盲目追求操作速度。如果在執(zhí)行過程中接到工程變更通知時不要慌亂，首先小組各成員一起分析變更對下一步工作的影響，然后制定應對方案并進行成本測算，核查按變更后方案對現(xiàn)金流的影響。當變更對施工進度計劃產(chǎn)生影響時就要考慮對應調(diào)整勞務班組、機械進出場、材料采購等計劃。

3收尾階段

收尾階段的主要工作是對每個小組的策劃和執(zhí)行成果進行點評以及對小組整個沙盤模擬過程進行總結。根據(jù)每個小組遞交的策劃和執(zhí)行表格，運用沙盤模擬配套軟件對每個小組進行打分，并對每個小組項目的資源使用情況、進度情況、盈利情況等進行分析和總結，為下一個項目的策劃和執(zhí)行積累經(jīng)驗。

二、項目管理沙盤模擬教學效果

項目管理沙盤模擬實踐要求學生具備施工技術以及施工組織等專業(yè)基礎知識為前提，同時又必須熟練運用合同管理、風險管理、財務管理、采購管理、進度管理、信息管理、成本管理、資源管理、造價管理等多門專業(yè)知識，使學生對專業(yè)知識的整體性和系統(tǒng)性能夠有較為全面的認識。沙盤模擬實踐教學是一種新的教學方式，教師不再是課堂的主角，教師主要職能不再是講授而是是引導和服務；而學生則變成了課堂的主角，他們在教師指導下，相互學習，相互分享，以討論的形式學習新知識，發(fā)表自己的感想并運用到沙盤模擬中。學生把自己成熟或不成熟的想法運用到沙盤模擬中，并體會所帶來的或好或壞的一切后果，進而從中總結經(jīng)驗教訓。這種寓教于樂的教學方式大大激發(fā)了學生們對專業(yè)知識的興趣，提高了學生們自主學習的熱情。

三、總結

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關鍵詞：建設工程項目 PDCA循環(huán) 質(zhì)量管理

一、建設工程項目質(zhì)量管理的重要性

建設工程項目質(zhì)量管理的好壞關系到建設工程項目的成敗。一種好的質(zhì)量管理方法能為工程項目的順利實施和項目目標的如期實現(xiàn)打下良好基礎。尤其對化工項目，建設工程質(zhì)量直接關系到化工生產(chǎn)的本質(zhì)安全與穩(wěn)定生產(chǎn)。質(zhì)量問題解決不好，可能帶來安全風險、工程進度滯后、投資增加等一系列的問題，可能為今后的生產(chǎn)埋下隱患或造成直接危害。所以，在建設工程實施過程中，質(zhì)量管理則顯得尤為重要。在“米東區(qū)化工項目”項目工程管理中，“PDCA”循環(huán)質(zhì)量管理方法應用于工程管理中，可以有效地進行工程項目安全、質(zhì)量、進度、投資的四大控制。

二、PDCA的基本概念

“PDCA”循環(huán)不是運行一次就結束，而是周而復始的進行的科學程序。一次循環(huán)完，解決一些問題，未解決的問題放在下一次循環(huán)中，這樣階梯式上升?！癙D-CA”循環(huán)的關鍵是處理階段，因為處理階段就是解決存在的問題，總結經(jīng)驗和吸取教訓的過程，將總結檢查的結果進行處理，并予以標準化，便于以后工作時遵循；對于失敗的教訓進行總結，以免重現(xiàn)。

三、PDCA循環(huán)質(zhì)量管理方法的運用

“米東新區(qū)化工技改項目”該內(nèi)容包括土建、電氣、工藝、給排水等專業(yè)。建設項目項目部為實施主體的管理模式進行管理。通過公開招標方式確定監(jiān)理單位和施工單位。

1.計劃階段（P階段）

P階段，項目部按照建設工程施工合同的內(nèi)容要求，明確了該化工項目的安全、質(zhì)量、進度、投資四大控制的管理目標。施工單位根據(jù)四大控制的管理目標編制施工組織設計等；明確分部程、分項工程的工程質(zhì)量驗收標準、施工網(wǎng)絡總體及日進度計劃；按照施工圖紙編制工程預算，將投資控制在預算之內(nèi)。

第一步：資料收集及工程難點

（1）施工單位收到施工圖紙并認真分析，對工程施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行認真踏勘。 （2）本工程對原有廠房進行技術改造，改造工程須考慮對已有建筑物的保護措施。（2）廠房中新施工的墻、梁、柱與原有建筑的框架的梁、柱連接成一體，而連接點的強度則是改造施工的重點和難點。（3）不能改變原有廠房鋼筋和混凝土的強度。影響建筑物的使用壽命。而本工程施工的難點正是工程施工中要抓好重點工作。

第二步：施工準備

項目部組織設計交底和對施工圖紙進行三方面審查（1）符合性審查；（2）工藝會審。（3）施工條件會審。

2.實施階段（D階段）

實施階段設計文件由圖紙變?yōu)閷嵨镫A段。在D階段，施工單位以設計文件的內(nèi)容及前期計劃、準備工作為基礎，

開展工程施工。在施工過程中質(zhì)量管理工作的重點是：施工過程的每一個工序的分部、分項工程的施工，尤其是重點部位的施工。實施過程中應隨時將各項計劃和目標進行對比，如果出現(xiàn)偏差則在下一個循環(huán)中進行調(diào)整和改進。

施工過程中是一個計劃嚴密、工序繁多的過程，每個工序的分部、分項工程不但要符合設計文件、設計規(guī)范要求，同時要滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求。

3.檢查階段（C階段）

將實施效果與計劃、預期目標進行對比是C階段的主要工作任務。在本階段，要認真檢查施工執(zhí)行情況，通過檢查發(fā)現(xiàn)問題，并把問題移交到下一階段進行處理，使工程質(zhì)量管理工作得到有序推進。

C階段是工程監(jiān)理的工作重點，通過本階段來達到該工程質(zhì)量管理目標，實現(xiàn)對工程四大控制目的。項目部充分調(diào)動監(jiān)理人員的工作熱情，用好旁站監(jiān)理，不放過工程檢查的每一個環(huán)節(jié)，尤其是隱蔽工程的驗收。所有工序經(jīng)施工單位自檢合格后，由監(jiān)理復檢，并填寫檢查記錄，留下管理痕跡。質(zhì)量監(jiān)督站和項目部不定時檢查，通過檢查發(fā)現(xiàn)代表性問題有：

3.1根據(jù)施工特點，施工單位編寫了腳手架施工方案。該方案明確了腳手架的搭設、材料選用等要求，并對腳手架進行了設計和計算。而一層施工檢查中發(fā)現(xiàn)腳手架的搭設與施工方案存在一定差距。不合格率高達40%。

3.2工程進入施工中、后期階段，由于多重原因施工進度與網(wǎng)絡進度計劃對比出現(xiàn)了嚴重偏差，進度滯后近一個月。

4.處理階段（A階段）

A階段是“PDCA”循環(huán)的關鍵階段。A階段的主要任務是對檢查結果進行處理和總結，把存在問題及時改動?？偨Y好的經(jīng)驗，不斷提高工程的管理水平。對于上述具有代表性的兩個問題，項目部按照PDCA循環(huán)管理房中的A階段要求進行處理和總結：

4.1腳手架的安全問題，直接影響墻體砌筑、抹灰質(zhì)量及施工人員的生命安全，所有施工安全是工程質(zhì)量的保證，工程質(zhì)量管理與施工安全不可分割。嚴格按照施工單位編制的腳手架方案重新修復，并監(jiān)理公司復檢合格，方可進行高處作業(yè)。旁站監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)不系掛安全帶，嚴格進行處罰。

4.2施工進度按網(wǎng)絡計劃進行，施工質(zhì)量易于保證，如果施工進度出現(xiàn)偏差而不及時糾偏，后期在追趕施工進度時，將無法保證施工質(zhì)量。該問題在項目部的嚴格督促下，施工單位迅速增加人力，及時糾正了進度偏差，避免了可能發(fā)生的質(zhì)量問題。由此可見，工程監(jiān)督管理是工程質(zhì)量管理的保證。

通過施工問題的處理，施工單位總結經(jīng)驗，取得了良好的效果。前期施工過程中發(fā)生的問題在后期施工中得到有效的控制。

四、結論

化工工程項目質(zhì)量管理是一個綜合的系統(tǒng)管理過程，質(zhì)量管理離不開工程的安全、進度和投資控制管理，只有有機結合、互相制約才能達到工程質(zhì)量管理的目的，實現(xiàn)工程四大控制目標。

該項目按照“PDCA”管理方法進行工程管理。項目部采取周例會的形式，安排、落實、檢查計劃執(zhí)行情況，處理解決各種問題，使得工程的每一個工序、分部和分項工程都在實施之前編制計劃，實施過程中執(zhí)行計劃，檢查階段若發(fā)現(xiàn)與計劃發(fā)生偏離，下一階段整改、處理和總結。通過管理實踐，項目部總結出該項目之所以實現(xiàn)工程一次中交成功、各項指標達優(yōu)、工程管理達到了預期的效果，實現(xiàn)了工程施工合同雙方約定的四大控制的目標，最根本的原因是采用“PDCA”的嚴格、科學的質(zhì)量管理方法。

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主題詞：合同 管理 項目 責任

中圖分類號：TL372 文獻標識碼： A

川氣東送工程是國家的重點工程，普光分公司采氣廠承擔著氣源地普光氣田地面集輸工程建設的管理任務，它所涉及的工程設計、施工、監(jiān)理、檢測、技術服務等合同非常多。為了實現(xiàn)合同的科學管理，采氣廠把合同執(zhí)行當成項目來管理，制定合同管理制度，明確單項合同管理責任人，定期清理合同履約情況，獎優(yōu)罰劣，真正地把合同管理貫穿于整個建設過程中，與工程“質(zhì)量、進度、投資、HSE”四大控制目標進行有機結合，形成一種科學的動態(tài)管理，最大限度地發(fā)揮合同管理對工程建設的積極推動作用。

一、合同管理的重要性

有人認為合同管理就是合同簽訂過程中的一系列文字、程序上的工作，這是非常局限和膚淺的認識。作為企業(yè)管理的重要組成部分，建設過程中的各方主體，包括建設單位、勘察設計單位、施工單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、材料設備供應單位等都要依靠合同確定相互之間的關系。

二、合同管理與項目管理概念

合同管理與項目管理都是全過程管理。合同管理是通過切實加強事前防范，事中控制，強化對合同的訂立、履行全過程管理，使合同的訂立符合相關法律、法規(guī)和總部合同管理、招投標管理等規(guī)章制度的規(guī)定。合同管理的范圍是合同立項、談判、文本的審查和審批、合同的檔案管理、合同履行跟蹤動態(tài)監(jiān)管。項目是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定時間內(nèi)，滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱，它的任務范圍是由合同界定的。項目管理就是組織實施對實現(xiàn)項目目標所需的一切活動的計劃、安排與控制。

三、建立科學的合同管理制度

合同管理是以合同為依托，以合同關系為紐帶，對合同項目進行的一種全面科學的管理。在結合企業(yè)合同管理的可利用資源狀況和實際管理水平的基礎上，建立科學的合同管理制度。要強化合同管理職能，突出合同管理的關鍵點，如合同文檔管理制度、合同審查制度、合同交底制度和合同后評價制度等管理控制，將企業(yè)的合同管理活動制度化、規(guī)范化、標準化，保證合同管理的綜合質(zhì)量。

四、實行合同管理責任人制

合同管理的要素為在熟悉合同條款的基礎上，要有明確的責任劃分和嚴密的合同管理手段，從而將一切可能產(chǎn)生的“扯皮”、責任漏洞、責任的交叉與重疊等現(xiàn)象，事先加以防范。普光分公司采氣廠結合項目管理經(jīng)驗，設立了專門的合同管理崗，對全廠的各類合同負總體的管理責任。合同管理人員既要了解建設項目的全面概況，又要結合建設項目所在區(qū)域的社會、法律、經(jīng)濟以及市場的變化情況，對建設項目的投資及主要合同約定額大小作出比較準確、合理的分析，還要根據(jù)招標或合同談判的情況，對各個合同條款、簽約額作出合理公平的估計。

但是，大家都知道人的精力是有限的，一個人可以做任何工作，但他不可能同時做所有工作。面對普光氣田建設涉及合同數(shù)量多、種類雜、技術含量高等特點，采氣廠實行合同管理責任人制，在設立廠合同管理崗的同時，將每一個單項合同按照業(yè)務相關或相近的原則明確責任人，責任人對所負責的單項合同負管理責任。

五、合同階段性管理的重要性

如果合同不注重階段性管理，就會很容易出現(xiàn)“溫水煮青蛙”現(xiàn)象。下圖（5-1）可以形象地說明這一點：

（圖5-1）

圖中，合同的成功履行需要走很長的路程，如果合同管理只想追求一步到位，而不做階段劃分，因為距離目標太遠，難免走不少的彎路還不容易覺察（不好比對），當感覺到偏離目標的時候再進行校正便走了很多的彎路，校正后可能又偏離到另外一個方向，同樣不易覺察，如此反復，便形成圖中這條藍色的軌跡。如果把合同管理分成若干個階段，每個階段都有標志性里程碑，那么，每個階段都有明確的目標，雖然每個階段仍免不了走彎路，但由于目標相對較近，不至于繞很大的彎子，這樣便形成圖中紅色的軌跡。

六、合同階段性管理的具體做法

普光分公司采氣廠把合同管理分成準備階段、履約階段和總結階段。根據(jù)合同工期和實際情況，又把履約階段分為定期清理階段和結算階段。

1.準備階段

合同簽訂前要對承包單位進行資質(zhì)審查，然后才能進行合同實質(zhì)性談判。合同談判前要認真分析合同條款，談判時邀請上級有關法律、合同、造價計財、審計部門參加，以減少合同簽訂后的風險。合同文本要盡可能采用合同《示范文本》，利用網(wǎng)絡對合同文本進行會審，減少合同簽訂過程中的漏洞。2.履約階段

履約階段是按合同項目實施的階段，是執(zhí)行周期中時間最長、完成的工作量最大、資源消耗最多的階段。這個階段要根據(jù)合同內(nèi)容和網(wǎng)絡計劃來組織協(xié)調(diào)，確保合同項目任務保質(zhì)保量、按時間完成。指導、監(jiān)督、預測、控制是這個階段該項目合同管理責任人的重點工作。

定期召開合同履行運行會，清理合同履約情況，是保證合同正常履約的重要手段。由合同管理人員講評各項目合同履行情況及存在的問題，各項目合同管理責任人提出合同履行中遇到的困難，對偏離運行計劃的及時采取措施，特別是結算階段必須采取強有力的措施，確保按期結算。

3.總結階段

總結階段的工作不多但很重要，要及時全面地總結合同管理中的經(jīng)驗、教訓。一個項目成功的經(jīng)驗能夠得到復制和失敗的教訓能夠避免，會對后續(xù)項目產(chǎn)生很好的影響。

七、合同管理應注意的幾個問題

1.大型投資工程建設項目的管理人員，由于項目建設的特殊性，有許多是非合同管理專業(yè)出身，有的是工程施工、采氣集輸?shù)墓こ碳夹g人員和管理人員，也有的是剛走出校門的大學生，人員的思想素質(zhì)，業(yè)務能力參差不齊。有的雖具備一定的專業(yè)知識，但缺少經(jīng)濟管理和法律方面的知識和經(jīng)驗。有的具備經(jīng)濟管理和法律方面的知識，卻又不懂工程技術。合同管理是一項專業(yè)性強、知識面寬、法律法規(guī)意識要求高、需要豐富實踐經(jīng)驗的管理工作，合同管理人員與合同管理責任人必須加強學習，以具備多方面的知識和能力。

2.合同管理責任人要對單項工程列出施工和結算運行計劃。對偏離運行計劃的及時采取措施，特別是結算階段必須采取強有力的措施，確保要按期結算。對未按時完成履約的合同，要分析清楚問題原因，制定措施，推進合同的執(zhí)行，有困難、問題的要及時反饋。對未按合同管理發(fā)生的工作要限期補齊，落實到責任人。要將合同管理要納入績效考核，對責任部門（責任人）的業(yè)績進行檢查和考評，并同其工資、獎金掛鉤，做到獎罰分明。

3.要嚴格按照內(nèi)控制度的要求辦理合同有關事項，節(jié)奏可以加快，程序不可逾越，必須做到該簽認的必須簽，該誰簽的誰簽，加強協(xié)調(diào)。合同的可行性、條款要嚴密，合同簽訂要為生產(chǎn)建設、管理工作服好務，保駕護航。

4.要做好基礎工作，特別是要建立單項工程檔案資料。每一個單項工程從科研或申請報告開始，以流水賬形式詳細建立檔案資料，要細化到各種往來函件、每次確定事項的記錄。

5.總結是非常重要的環(huán)節(jié)，尤其是合同履約過程中的階段總結與匯報尤其重要，階段性總結不但可以鼓舞士氣，還能給后階段工作提供資源的支持?？偨Y能用數(shù)字不用文字，能用圖片不用文字。

八、結論